Präsentation - IVT

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1 Ausgangssituation – Global und in der Schweiz 2 Das System CargoTube als eine Antwort 3 Vorgehensweise im Projekt Cargo sous terrain
Grundgedanke von Cargo sous terrain Güter unterirdisch – Menschen überirdisch. • Das grundlegende Prinzip von CST ist die Trennung von Personen- und Gütermobilität: o Mit fortschreitender Technik begannen die Bedürfnisse zu divergieren. o Personen- und Güterverkehr behindern sich oft gegenseitig. o Die leidigen Folgen sind heute in Form von Dauerstaus und Umweltbelastung zur Genüge bekannt. • Die Innovation von Cargo sous terrain besteht darin, dass erstmals eine für den Güterverkehr optimierte, separate Infrastruktur erstellt wird (Motto „Güter unterirdisch, Menschen oberirdisch“). • CST bietet eine nützliche Ergänzung zu den bestehenden Transportwegen und konkurriert diese nicht. Stark belastete Transportwege werden entlastet und oberirdisch Kapazitäten für die Menschen frei.
Seite 1 und 2: Cargo sous terrain Perspektiven fü
Seite 3 und 4: Projektvorstellung Agenda. 1 Ausgan
Seite 5 und 6: Untergrund nutzen! Menschen über
Seite 7 und 8: Belastung der Schweizer Infrastrukt
Seite 9: Ausgangssituation in der Logistik S
Seite 13 und 14: Relevante Güter für Cargo sous te
Seite 15 und 16: Beschreibung des Systems - Überbli
Seite 17 und 18: Systembeschreibung - Terminals Güt
Seite 19 und 20: Systemannahmen Cargo sous terrain E
Seite 21 und 22: Wer unterstützt das Projekt Güter
Seite 23 und 24: Projektstruktur Aufgaben und Rollen
Seite 25 und 26: Übersicht Projektprozess Treiberan
Seite 27 und 28: Teilprojekt 1 Marktanforderungen un
Seite 29 und 30: Analyse des Güteraufkommens Top Do
Seite 31 und 32: Teilprojekt 2 Lösungskonzept. Ziel
Seite 33 und 34: Fazit Projekt Cargo sous terrain.

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