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Infrastrukturausbau in Agglomerationen<br />
Kosten,<br />
Nutzen<br />
Neue Pendlerkosten<br />
Quelle: Venables (2004) Abbildung 1b<br />
0<br />
δ<br />
Lohndifferenzkurve<br />
α<br />
β<br />
η<br />
X X*<br />
Lohndifferenz<br />
Anzahl<br />
Arbeiter<br />
23
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