Konzepte zur Regelung von Ladedruck und AGR-Rate beim ...
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fahrzeugdieselmotoren untersucht [3]. Bei Pkw-Dieselmotoren ist es Stand der Technik, als<br />
Regelgröße den Frischluftmassenstrom zu verwenden, um die messtechnisch nicht erfassbare<br />
Abgasrückführrate (<strong>AGR</strong>-<strong>Rate</strong>) einzustellen. Beim Nutzfahrzeug müssen auch bei hohen<br />
Lasten niedrige Abgasrückführraten (