CENTURION Bikes 2014
eines Rades, das dafür gebaut wird, auch steilsten Anstiegen zu trotzen, darf gern so niedrig wie möglich ausfallen. Das brandneue 27,5-Zoll-Hardtail Backfire Carbon.27, das Transalp-Sieger- Bike Backfire Carbon.29 sowie das Twentyniner-Fully Numinis Carbon.29 erfüllen den Wunsch nach Kohlefaser gleich dreifach. Mit überragenden 950 Gramm (bei RH 46) pendelt sich die Waage beim neuen Race-Hardtail Backfire Carbon.27 bereits früh ein – ein Top-Wert für einen Rahmen der neuen Laufradgröße. Umso erfreulicher, dass dem Postulat nach modernen Ausstattungsdetails wie innenverlegten Zügen oder einer 12-Millimeter-Steckachse am Hinterrad entsprochen wird. Durch den CENTURION-typisch taillierten, konifizierten Steuerkopf überzeugt der Carbon-Renner mit höchster Lenkpräzision, das dank High-Direct-Mount-Umwerfer breit angebundene Tretlager präsentiert sich ebenso steif und damit vortriebsorientiert. Am Hinterbau dagegen regiert Komfort: Dünne Streben, eine ins hintere Rahmendreieck verlegte Bremsaufnahme sowie das schmale Sitzrohr für eine 27,2 Millimeter Sattelstütze schmeicheln dem Racer-Rücken. Zum Teil überarbeitet präsentieren sich die beiden Twentyniner des CENTURION-Modelljahres 2014: Der Rahmen des Race- Hardtails Backfire Carbon.29 ist um 80 Gramm leichter geworden – sicherlich mit ein Grund, weshalb dieses Bike bei der 2013er- Ausgabe der legendären BIKE Transalp das schnellste war. Und das bereits völlig überzeugende Touren-Fully Numinis Carbon.29 überträgt seine bewährte 12-Millimeter-Steckachse am Hinterbau auf die Aluminium-Pendants der Serie – für nochmals mehr Steifigkeit und einen deutlich vereinfachten Radwechsel. 14 Technik
Unglaublich vielseitig Neben dem Designaspekt ist es vor allem die Vielseitigkeit des Werkstoffs, welche Carbon-Rahmen so faszinierend macht. Je nachdem, in welcher Ausrichtung die einzelnen Kohlefasern an bestimmten Positionen miteinander kombiniert werden, ergeben sich unterschiedliche Belastungsprofile. Solch unterschiedliche Aufgaben wie etwa jene einer Hinterbau-Wippe, eines integrierten Schaltauges oder eines abgestützten Oberrohres zum Beispiel an unserem Kohlefaser-Fully Numinis Carbon belegen die Wandelbarkeit des schwarzen Goldes. Technik 15
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Unglaublich vielseitig<br />
Neben dem Designaspekt<br />
ist es vor allem die Vielseitigkeit<br />
des Werkstoffs, welche<br />
Carbon-Rahmen so faszinierend<br />
macht. Je nachdem,<br />
in welcher Ausrichtung die<br />
einzelnen Kohlefasern an<br />
bestimmten Positionen<br />
miteinander kombiniert<br />
werden, ergeben sich unterschiedliche<br />
Belastungsprofile.<br />
Solch unterschiedliche Aufgaben<br />
wie etwa jene einer<br />
Hinterbau-Wippe, eines<br />
integrierten Schaltauges<br />
oder eines abgestützten<br />
Oberrohres zum Beispiel an<br />
unserem Kohlefaser-Fully<br />
Numinis Carbon belegen<br />
die Wandelbarkeit des<br />
schwarzen Goldes.<br />
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