Qualifizierte Nahversorgung im Lebensmitteleinzelhandel
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<strong>Qualifizierte</strong> <strong>Nahversorgung</strong> <strong>im</strong> <strong>Lebensmitteleinzelhandel</strong><br />
‐ Endbericht ‐<br />
Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS). 27 Die Pr<strong>im</strong>ärerhebungen setzen<br />
sich aus den Bausteinen Haushaltsbefragung, Point‐of‐Sale‐Befragung, Kommunalbefragung und Expertengespräche<br />
zusammen, wobei Haushaltsbefragung, Point‐of‐Sale‐Befragung und Kommunalbefragung<br />
einen eindeutigen Bezug zu den acht ausgewählten Betrachtungsregionen besitzen (vgl. Kap. 3.2) und<br />
die Expertengespräche eine (zumindest in Teilen) bundesweite Ausrichtung haben.<br />
Als Grundlage für die Abbildung der Angebotssituation <strong>im</strong> Lebensmittelhandel in den acht Betrachtungsregionen<br />
dienen die Bestandsdaten aus der Datenbank von TradeD<strong>im</strong>ensions (Nielsen Company GmbH),<br />
die eine Auswertung unter anderem differenziert nach Anbieter, Betriebsform, Verkaufsflächengröße<br />
und Adresse ermöglichen. Um die Angebotsstruktur vor Ort mit den Befragungsergebnissen (Nachfrageseite/Kundenverhalten)<br />
in einen räumlichen Zusammenhang setzen zu können, erfolgte ein Übertrag<br />
der Einzelhandelsbestandsdaten in ein Geographisches Informationssystem (GIS). Zusätzlich wurde eine<br />
städtebauliche und <strong>im</strong>mobilienwirtschaftliche Einordnung der <strong>im</strong> Untersuchungsraum vorhandenen<br />
Lebensmittelmärkte ab 400 m² Verkaufsfläche durch eine Begutachtung der Standorte vor Ort vorgenommen.<br />
Abb. 4 stellt den methodischen und inhaltlichen Aufbau der Untersuchung dar. Die Vorgehensweise bei<br />
der Auswahl der Betrachtungsregionen wird in Kap. 3.2 und die Methodik der Datenerhebung sowie der<br />
Stichprobenumfang der einzelnen Bausteine in Kap. 3.3 dargestellt.<br />
Abb. 4: Übersicht ‐ Aufbau der Untersuchung<br />
Sekundärstatistische Auswertungen<br />
Pr<strong>im</strong>ärerhebungen<br />
Bundesweite<br />
Sekundärstatistiken<br />
Stichprobe<br />
Auswahl von 8 Stadt‐/Landkreisen, davon jeweils 2 Kreistypen nach Gliederung<br />
des BBSR (Kernstadt, Verdichtetes/Ländliches Umland, Ländlicher Raum)<br />
Bundesweite<br />
Erhebungen<br />
z.B. EHI,<br />
destatis,<br />
HDE<br />
z.B. GfK, BBE,<br />
BBSR,<br />
BVMBS (MiD)<br />
Bestandsdaten<br />
TradeD<strong>im</strong>ensions<br />
Expertengespräche<br />
Standortklassifizierung<br />
GIS‐Erfassung<br />
Telefonische<br />
Haushaltsbefragung<br />
POS‐Befragung<br />
Kommunalbefragung<br />
Angebotsstruktur<br />
Standortnetz LMH<br />
Nachfragestruktur<br />
Einkaufsverhalten<br />
Forschungsfragen zur <strong>Qualifizierte</strong>n <strong>Nahversorgung</strong><br />
Verkehr<br />
Qualitative Aspekte<br />
Zentrenrelevante<br />
Sort<strong>im</strong>ente<br />
Wegekopplung<br />
Einzugsbereich<br />
Ausgabenanteile<br />
Genehmigungspraxis<br />
Immobilienwirtschaft<br />
Kapitel 5.1 Kapitel5.2 Kapitel 5.3 Kapitel 5.4 Kapitel 5.5 Kapitel 5.6<br />
Quelle: Eigene Darstellung<br />
Zusammenführung und Bewertung der Ergebnisse<br />
Unterscheidungsmerkmale Discounter versus Supermarkt<br />
27 vgl. hierzu u. a.: Gesellschaft für Konsumforschung (GfK) (Hrsg.)(2012a): GfK Basiszahlen Deutschland 2012 ‐ Teil 1: Fläche,<br />
Bevölkerung, Kaufkraft, Einzelhandelsumsatz; BBE Handelsberatung (Hrsg.) (2011): Struktur und Marktdaten <strong>im</strong> Einzelhandel<br />
2010; Bundesinstitut für Bau‐, Stadt‐ und Raumforschung (BBSR) (Hrsg.) (2011): Ohne Auto einkaufen ‐ <strong>Nahversorgung</strong> und<br />
Nahmobilität in der Praxis; Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) (Hrsg.) (2010): Mobilität in<br />
Deutschland 2008 ‐ MiD 2008.<br />
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