Erläuternder Bericht gemäss Art. 47 RPV - Gemeinde Grüningen

Teilrevision Nutzungsplanung Grüningen
Erläuternder Bericht gemäss Art. 47 RPV
4.2 Künftige Siedlungsentwicklung
Zur Steuerung der künftigen ortsbaulichen Entwicklung von
Grüningen werden folgende Ziele angestrebt:
Wohnqualität sichern
Moderates Wachstum
anstreben
Stedtli, Dorfkerne und
Weilerstrukturen erhalten
Dorfbild bewahren -
Siedlungsränder gestalten
Umfahrung Stedtli
Die Gemeinde schafft die Voraussetzungen für eine attraktive
Wohn- und Arbeitsgemeinde. Die attraktiven Südlagen sollen
als besondere Qualität einem breiten Bevölkerungskreis für
Wohnen zugänglich gemacht werden.
Die Gemeinde strebt eine moderate Bevölkerungsentwicklung
im Umfang des kantonalen Mittels von ca. 1 % pro Jahr (ca. 30
EW) an. Mit diesem Wachstum kann auch die Infrastrukturplanung
Schritt halten. Die bauliche Entwicklung soll auf den heutigen
Baulandreserven und mittels Verdichtung in bereits bebauten
Gebieten stattfinden.
Die Gemeinde trägt Sorge zur historischen Bausubstanz und
den damit verbundenen Bau- und Aussenraumstrukturen. Das
unverwechselbare Stedtli, die historischen Dorfkerne Itzikon
und Binzikon sowie die Aussenwachten sollen auch in Zukunft
erkennbar und erlebbar sein. Eingriffe und zeitgemässe Nutzungen
der historischen Bausubstanz sollen jedoch punktuell
möglich sein. Die Weiler sollen in ihrer Lebensfähigkeit erhalten
werden.
Das ländliche Erscheinungsbild von Grüningen mit dem repräsentativen
Stedtli und der durchgrünten Drumlinlandschaft soll
als Gesamtes bewahrt werden. Im Rahmen der inneren Verdichtung
und in neuen Baugebieten darf hingegen ein eigenständiges
Erscheinungsbild entstehen, welches sich aber in die
bestehenden Strukturen (Dachlandschaft) einbettet. Wichtig ist
die Ausgestaltung von neu entstehenden Siedlungsrändern.
Anforderungen und Kriterien sollen für einen ortstypischen und
erlebbaren Siedlungsrand aufgestellt werden. Die Anliegen sollen
bei unbebauten Grundstücken eigentümerverbindlich mit
einem Gestaltungsplan gesichert werden.
Mit der vorgesehenen Umfahrung soll das Stedtli nachhaltig
entlastet und verkehrsberuhigt werden (Begegnungszone). Es
ist eine Aufwertung zugunsten des Langsamverkehrs vorzusehen,
um das Stedtli erlebbarer zu machen. Es sind Parkierungsmöglichkeiten
vorzusehen. Eine Anlage soll eingangs
Stedtli für Besucher angeordnet werden und eine weitere direkt
beim Stedtli für Anwohner. Die heutige Brücke soll rückgebaut
werden und eine schlanke Ersatzbrücke soll nur noch Velofahrern
und Fussgängern dienen. Die Bushaltestelle Stedtli soll
aufgelöst werden und die Buslinie soll auf die neue Umfahrung
20 Suter • von Känel • Wild • AG