(VI-7-4) Prüfanforderungen für Dichtsysteme von Schott- und ...

VI 

Klassifikations- und Bauvorschriften 

Ergänzende Vorschriften und Richtlinien 

7 Richtlinien für die Durchführung von Baumusterprüfungen 

4 Prüfanforderungen für Dichtsysteme von Schott- und Decksdurchführungen 

Ausgabe 2014

Diese Richtlinien treten am 1. Januar 2014 in Kraft. 

Änderungen gegenüber der vorherigen Ausgabe sind durch Balken am Rande des Textes angezeigt. 

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(siehe Klassifikations- und Bauvorschriften, I - Schiffstechnik, Teil 0 - Klassifikation und Besichtigungen). 

Nachdruck oder Vervielfältigung, auch auszugsweise, ist nur mit Genehmigung 

der Germanischer Lloyd SE gestattet. 

Verlag: Germanischer Lloyd SE, Hamburg

Vorschriften VI Ergänzende Vorschriften und Richtlinien 

Teil 7 Richtlinien für die Durchführung von Baumusterprüfungen 

Kapitel 4 Prüfanforderungen für Dichtsysteme von Schott- und Decksdurchführungen 

Inhaltsverzeichnis 

Inhaltsverzeichnis 

Abschnitt 1 

Allgemeine Bedingungen 

A Allgemeines....................................................................................................................... 1- 1 

B Begriffsbestimmungen ...................................................................................................... 1- 1 

C Einzureichende Unterlagen............................................................................................... 1- 2 

Abschnitt 2 

Anforderungen 

A Allgemeines....................................................................................................................... 2- 1 

B Verguss- und Spritzmassen.............................................................................................. 2- 2 

C Hilfsmittel .......................................................................................................................... 2- 2 

D Pack- und Dichtstopfensysteme ....................................................................................... 2- 2 

E Andere Dichtsysteme........................................................................................................ 2- 3 

F Prüfung und Zulassung von Rohr- und Kabeldurchführungen für den Einsatz 

durch Trennflächen vom Typ "A" ..................................................................................... 2- 3 

Abschnitt 3 

Prüfanforderungen 

A Allgemeines....................................................................................................................... 3- 1 

B Brandprüfung .................................................................................................................... 3- 1 

C Wasserdichtigkeit.............................................................................................................. 3- 3 

D Gasdichtigkeit ................................................................................................................... 3- 3 

E Prüfaufbau für Wasser- und Gasdichtigkeitstest .............................................................. 3- 3 

Anhang A Auszug aus der IMO RESOLUTION MSC.307(88) (2010 FTP Code), Annex 1, Part 3 - 

Test for “A”, “B” and “F” class divisions, Appendix 2, A.III – Pipe and Duct 

Penetrations 

Anhang B Auszug aus der IMO RESOLUTION MSC.307(88) (2010 FTP Code), Annex 1, Part 3 - 

Test for “A”, “B” and “F” class divisions, Appendix 2, A.IV – Cable Transits 

Ausgabe 2014 Germanischer Lloyd Seite 3




Abschnitt 1 


Abschnitt 1 Allgemeine Bedingungen 

A Allgemeines ................................................................................................................ 1-1 

B Begriffsbestimmungen ................................................................................................ 1-1 

C Einzureichende Unterlagen......................................................................................... 1-2 

A 

Allgemeines 

A.1 Geltungsbereich und Anwendungen 

A.1.1 Diese Richtlinien gelten für die Durchführung von Baumusterprüfungen von Dichtsystemen, 

die in Kabelinstallationen und Rohrleitungssystemen für Durchbrüche durch Schotte und Decks sowie 

andere Brandschutzkonstruktionen gemäß SOLAS 74, Amendment 2013, Chapter II-2, Regel 9 und IMO 

RESOLUTION MSC.307(88) (2010 FTP Code), Annex 1, Part 3 - Test for “A”, “B” und “F” class divisions, 

verwendet werden sollen. 

Weiterhin gelten diese Richtlinien für die Prüfung von Dichtsystemen hinsichtlich der Wasser- und Gasdichtheit. 

A.1.2 Die Typzulassungsbescheinigungen dürfen nicht auf Grundlage von Prüfberichten ausgestellt 

werden, die mehr als 5 Jahre alt sind. Wenn die Zulassung auf mehreren Prüfberichten mit unterschiedlichen 

Ausstellungsdaten beruht, ist das Datum des ältesten Berichtes maßgeblich. Eine Typzulassung 

eines Produktes kann jedoch ohne Wiederholungsprüfung unter der Voraussetzung erneuert werden, 

dass der Prüfbericht nicht mehr als 15 Jahre alt ist und dass keine Änderungen an den Einzelkomponenten 

oder der Konstruktion des Produktes vorgenommen worden sind. 

A.1.3 Eine Baumusterprüfung ist nicht erforderlich, wenn die Rohrdurchführung aus Stahl oder einem 

gleichwertigen Werkstoff mit einer Dicke von 3 mm oder mehr und einer Länge von nicht weniger als 

900 mm (vorzugsweise 450 mm auf jeder Seite der Trennfläche) und ohne Öffnungen besteht. Derartige 

Durchführungen müssen durch eine Weiterführung der Isolierung der Trennfläche gleichen Niveaus ausgeführt 

werden. 

A.2 Mitgeltende Vorschriften und Richtlinien 

A.2.1 GL-Vorschriften für Maschinenanlagen (I-1-2), Abschnitt 11 sowie Elektrische Anlagen (I-1-3), 

Abschnitt 12. 

A.2.2 

GL Richtlinien für Verfahren (VI-7-1) 

B 

Begriffsbestimmungen 

B.1 Dichtsysteme 

Dichtsysteme bestehen im Allgemeinen aus einem Metallrahmen bzw. Metallkasten oder einem Durchführungsrohr, 

dem Dichtungsmaterial (Vergussmassen, Packmodulen oder Dichtstopfen), der Isolierung 

und weiteren evtl. erforderlichen Hilfsmitteln. 

B.2 Hilfsmittel 

Hilfsmittel sind Materialien, die für die Abdichtung der Durchführung an den offenen Seiten (Kabel- oder 

Rohraustrittsöffnungen) eingebracht werden. Sie gewährleisten die zum Vergießen erforderlichen Mindestabstände 

zwischen den Kabeln/Rohren zum Durchführungsgehäuse. 

Ausgabe 2014 Germanischer Lloyd Seite 1–1




Abschnitt 1 


B.3 Pack- und Dichtungsstopfensysteme 

Pack- und Dichtungsstopfensysteme sind modulare Systeme. Packsysteme bestehen im Allgemeinen 

aus dem Spannrahmen, den Modulen, Verankerungs- und Zwischenplatten und einer Endabdichtung mit 

Spannschraube. Dichtungsstopfensysteme bestehen in der Regel aus einer Rohrhülse und den Dichtungsstopfen 

zur Endabdichtung des Hülsenrohres auf beiden Seiten. 

B.4 Vergusssysteme 

Vergusssysteme sind Dichtsysteme, die mit Verguss- oder Spritzmassen hergestellt werden. Sie bestehen 

im Allgemeinen aus dem Durchführungsgehäuse, den Hilfsmitteln zur Endabdichtung und Abstandshaltung 

sowie der Vergussmasse bzw. Spritzmasse. 

B.5 Vergussmassen 

Vergussmassen sind fließfähige Produkte, die aus einer oder mehreren Komponenten bestehen. Nach 

Abschluss des Abbindevorganges bildet die Masse den Dichtformstoff für das Dichtsystem. 

B.6 Spritzmassen 

Spritzmassen sind Produkte, die zur Abdichtung von Zwischenräumen von Rohr- und Kabeldurchführungen 

verwendet werden. 

B.7 Verguss- bzw. Dichtlänge 

Verguss- bzw. Dichtlänge ist die Länge einer Kabel- bzw. Rohrdurchführung, die für die Einhaltung der in 

dieser Richtlinie genannten Anforderungen hinsichtlich Brandbeständigkeit, Wasser- und Gasdichtheit 

erforderlich ist. 

C 

Einzureichende Unterlagen 

Folgende Unterlagen sind der Hauptverwaltung des GL einzureichen: 

C.1 Antrag zur Baumusterprüfung 

C.2 Zeichnungen und Beschreibung des verwendeten Dichtsystems einschließlich Angaben über 

die verwendeten Materialien und den vorgesehenen Einsatzbereich 

C.3 Im Fall von Vergussmassen eine Bestätigung des Herstellers über die Verträglichkeit des 

Dichtsystems mit den verwendeten Kabeln wie unter Abschnitt 2, A.3 beschrieben. 

C.4 Montage- und Verarbeitungsvorschriften 

C.5 Beschreibung des Qualitätsmanagementsystems oder Kopie des QM-Zertifikats gemäß ISO 

9000 Normenserie sowie eine Kopie des letzen externen Audit-Berichts. 

C.6 Prüfprogramm für die nach Abschnitt 3 durchzuführenden Prüfungen. 

C.7 Zeichnungen der Prüfkörper (Deck- und Schott) gemäß IMO Res. MSC.307(88) (2010 FTP 

Code) mit Angabe des Typs und Querschnitt der Kabel, Abmessungen und Material der Rohre und deren 

Halterung, Abmessung der Durchführungsrohre (Länge, Außendurchmesser und Wandstärke), die Dichtlänge 

und die Ausführung der Kabel- bzw. Rohrisolierung. Des Weiteren eine Kopie der genehmigten 

Trennflächenzeichnung sowie eine Kopie des Abnahmeprüfzeugnisses EN 10 204, 3.1 (oder gleichwertig) 

des verwendeten Isoliermaterials sowie Kopien von bereits erteilten Zulassungen der Isolierung. 

Wird auch die Zulassung für wasser- und gasdichte Schotte beantragt, sind zusätzlich Zeichnungen über 

den Versuchsaufbau für die gemäß Abschnitt 3 geforderten Druckprüfungen einzureichen. 

Die Feuerprüfungen sollen in anerkannten Prüflaboren durchgeführt werden. Siehe „IMO List of Recognised 

Test Laboratories“. 





Abschnitt 1 


C.8 Testberichte für Feuer- und Druckprüfungen 

C.8.1 Feuerprüfberichte müssen von einem durch die IMO anerkannten Prüflabor ausgestellt werden. 

Die Prüfberichte sind zusammen mit den Isolierzeichnungen der Kabel- bzw. Rohrdurchführung 

(entsprechend der geprüften Ausführung) beim GL einzureichen. 

Der GL behält sich vor, im Einzelfall Nachprüfungen oder weitergehende Nachweise zu ver- 

C.8.2 

langen. 

C.8.3 Druckprüfungen müssen in Anwesenheit eines GL Besichtigers durchgeführt und die Testberichte 

gestempelt werden. 

C.9 Eine Herstellererklärung über die asbestfreie Einhaltung aller relevanten Komponenten des 

Dichtungssystems ist einzureichen. 

Der Konzentrationsbereich ist in einem Bericht, wie in IMO Res. 197(62) beschrieben, anzugeben. 

C.10 Alle Unterlagen sind in englischer oder deutscher Sprache einzureichen. 

C.11 Für eine reibungslose und effiziente Prüfung sind die Dokumente elektronisch über GLOBE 1 

zu übermitteln. Im Einzelfall und bei vorheriger Abstimmung mit dem GL können die Unterlagen auch in 

Papierform eingereicht werden. 

–––––––––––––– 

1 Ausführliche Informationen über den elektronischen Datenaustausch mit GLOBE sind auf der Internetseite des GL unter www.glgroup.com/globe 

zu finden. 





Abschnitt 2 

Anforderungen 

Abschnitt 2 Anforderungen 

A Allgemeines ................................................................................................................ 2-1 

B Verguss- und Spritzmassen........................................................................................ 2-2 

C 

Hilfsmittel.....................................................................................................................2-2 

D Pack- und Dichtstopfensysteme ................................................................................. 2-2 

E Andere Dichtsysteme.................................................................................................. 2-3 

F Prüfung und Zulassung von Rohr- und Kabeldurchführungen für den Einsatz 

durch Trennflächen vom Typ "A" ............................................................................... 2-3 

A 

Allgemeines 

A.1 Die Festigkeit, Dichtigkeit und Feuerwiderstandsfähigkeit der schiffbaulichen Konstruktion darf 

durch das Dichtsystem nicht unzulässig beeinträchtigt werden. Dichtsysteme müssen eine ausreichende 

mechanische Festigkeit besitzen und gegen Korrosion geschützt sein. 

A.2 Dichtsysteme müssen bezüglich ihres Brandverhaltens und der Wasserdichtigkeit den Anforderungen 

des Abschnitts 3 genügen. 

Ohne Nachweis der Wasserdichtigkeit ist der Anwendungsbereich des Dichtsystems eingeschränkt auf 

Frachtschiffe oberhalb des Freiborddecks bzw. durchlaufenden Schottendecks auf Fahrgastschiffen. 

Unterhalb dieser Decks ist die Anwendung des Dichtsystems nur innerhalb von wasserdichten Abteilungen 

zulässig. 

Wird der Nachweis der Gasdichtigkeit beantragt, so sind die dafür geltenden Anforderungen Abschnitt 3, 

D zu berücksichtigen. 

A.3 Dichtsysteme einschließlich verwendeter Hilfsmittel müssen darüber hinaus verträglich gegenüber 

den verwendeten Kabeln sein, d.h. es dürfen keine unzulässigen Veränderungen an den Kabeln 

wie z.B. Quellung, Versprödung, Korrosion, Auflösung des Mantels oder vorzeitige Alterung eintreten. 

Teile von Dichtsystemen, die in direktem Kontakt zu den Kabeln stehen, sollen sich annähernd chemisch 

neutral verhalten (pH-Wert: 6,5 bis 8,5). 

Werden keine besonderen Angaben zu den Kabeln gemacht, so ist die Verträglichkeit mindestens zu den 

nach folgenden Standards gefertigten Kabeln sicherzustellen: 

Standards: IEC 92-350 

IEC 92-351 

IEC 92-353 

IEC 92-359 

IEC 92-376 

JIS 3410 

DIN 89158, 89159, 89160 

A.4 Bei Rohrdurchführungen dürfen die unter Betriebsbedingungen auftretenden Kräfte und Temperaturen 

in der Durchführung keine Beeinträchtigung der Dichtheit hervorrufen. 

Die Eignung der verwendeten Werkstoffe für die Herstellung von Vergussmassen, Packmodulen und 

Dichtstopfen für die maximal spezifizierten Betriebstemperaturen ist nachzuweisen. 





Abschnitt 2 

Anforderungen 

A.5 Es können nur komplette Systeme einschließlich evtl. erforderlicher Hilfsmittel zugelassen 

werden. Eine Zulassung von Einzelkomponenten ist nicht möglich. 

A.6 Für den Einsatz des Dichtsystems sind vom Hersteller eindeutige Montage- und Verarbeitungsvorschriften 

zu erstellen. 

B 

Verguss- und Spritzmassen 

B.1 Verarbeitung und Expansionsverhalten 

Vergussmassen und Spritzmassen sollen über eine ausreichende Zeit fließ- und verarbeitungsfähig sein. 

Vergussmassen sollen folgendes Expansionsverhalten aufweisen: 

Minimale Expansion nach 24 Stunden ≥ 0,5 % 

Maximale Expansion nach 28 Tagen ≤ 1 % 

B.2 Trocknungszeit 

Vergussmassen und Spritzmassen müssen innerhalb von 24 Stunden abgebunden sein und nach längstens 

30 Tagen soweit getrocknet sein, dass ein konstantes Gewicht erreicht ist. 

Das Verguss- bzw. Spritzsystem mit den verwendeten Hilfsmitteln muss so aufgebaut sein, dass die Austrocknung 

des Dichtsystems in dem angegebenen Zeitraum erfolgen kann. 

B.3 Wasseraufnahme 

Verguss- bzw. Spritzmassen dürfen im abgebundenen Zustand nicht hygroskopisch sein und unter Einwirkung 

von Wasser keine Rissbildung, Quellung oder Auflösung zeigen. 

C 

Hilfsmittel 

Durch geeignete Hilfsmittel muss sichergestellt werden, dass zwischen den Einzelkabeln/Rohren sowie 

zwischen Kabeln/Rohren und Durchführungsgehäuse ein Abstand, wie vom Hersteller spezifiziert und 

getestet, eingehalten wird. 

Hilfsmittel sind zusammen mit den verwendeten Komponenten des Dichtsystems (z.B. Vergussmasse) zu 

prüfen. 

Hilfsmittel dürfen den für die Abdichtung erforderlichen Vergussraum nicht einschränken. 

Hilfsmittel müssen schwer entflammbar sein. 

Zu den Hilfsmitteln zählen z. B.: 

• Dämm-Massen 

• Kitte 

• Zwischenlagen jeglicher Art 

• Quellmodule 

D 

Pack- und Dichtstopfensysteme 

Folgende Anforderungen sind zu erfüllen: 

• Pack- bzw. Dichtstopfensysteme sollen einfach zu montieren sein. 

• Die Dichtmodule bzw. Dichtungsstopfen müssen in entsprechenden Durchmesserstaffelungen zur 

Verfügung stehen, die den verwendeten Schiffskabel- bzw. gebräuchlichen Rohraußendurchmessern 

entsprechen. 





Abschnitt 2 

Anforderungen 

• Die Dichtmodule bzw. Dichtungsstopfen müssen eine ausreichende Elastizität für eine dauerhafte 

Dichtung aufweisen. 

• Sie müssen beständig gegenüber Wasser sein. 

• Dichtungsstopfen sind mit einer Kennzeichnung bestehend aus Herstellerkennzeichen, Material, Type 

und Größe zu versehen. 

• Zur Verlegung einadriger Wechselstromkabel müssen nichtmagnetische Werkstoffe als Zwischenplatten 

und Verankerungsscheiben verwendet werden. 

E 

Andere Dichtsysteme 

Außer den genannten Dichtsystemen können für Kabel- und Rohrdurchführungen auch Systeme mit 

Schäumen oder anderen Materialien verwendet werden, wenn sie die Anforderungen dieses Abschnittes 

und Abschnitt 3 erfüllen. 

F 

Prüfung und Zulassung von Rohr- und Kabeldurchführungen 

für den Einsatz durch Trennflächen vom Typ "A" 1 

Typ “A” Rohrdurchführungen und Kabeldurchführungen 

1. konstruiert ohne strukturelle Rahmen von mindestens 3 mm Dicke und mindestens 60 mm Länge 

verschweißt oder verschraubt an der Trennfläche; und/oder 

2. konstruiert mit herausnehmbaren, weichen oder anschwellendem Füllmaterial; 

sind „diese Art von Konstruktionen die keine konventionellen Komponenten verwenden von horizontalen 

und vertikalen Trennflächen“ und sind Gegenstand von weiteren Tests und/oder Bemessungsgrundlagen 

wie weiter unten beschrieben. 

Zusätzliche Tests/Design Kriterien 

Füllmaterialien müssen durch gebundene Werkstoffe oder mechanische Einrichtungen ausreichend gesichert 

sein, so dass sie nicht ohne den Einsatz von Werkzeugen entfernt werden können, um Schäden 

durch normale Schiffsvibrationen und Druck zu verhindern. 

Vor der Feuerprüfung soll die Rohr-/Kabeldurchführung keine sichtbaren Öffnungen haben. Es darf an 

keiner Stelle möglich sein, die Durchführung mit einem spitzen Gegenstand, wie einem Kugelschreiber 

oder einem Schraubendreher, zu durchdringen. 

Genehmigung 

Durchführungen in Trennflächen sollen die mechanische Festigkeit der Trennfläche nicht beeinträchtigen. 

Der strukturelle Aufbau der Durchführung ist vollständig zu beschreiben, so dass die Verwendung und die 

Notwendigkeit zusätzlicher Versteifungen für die Trennfläche vollständig beurteilt werden kann. 

–––––––––––––– 

1 IACS UI FTP6 (Feb 2013) - Interpretation des IMO FTP Code 2010 Part 3 Appendix 1 item 1.13 





Abschnitt 3 


Abschnitt 3 Prüfanforderungen 

A Allgemeines ................................................................................................................ 3-1 

B Brandprüfung .............................................................................................................. 3-1 

C Wasserdichtigkeit........................................................................................................ 3-3 

D Gasdichtigkeit ............................................................................................................. 3-3 

E Prüfaufbau für Wasser- und Gasdichtigkeitstest ........................................................ 3-3 

A 

Allgemeines 

Die Prüfungen sind nach dem Internationalen Code für die Anwendung von Brandprüfverfahren IMO Res. 

MSC.307(88) (2010 FTP Code) durchzuführen. 

Die Prüfmuster sind gemäß der Montage- und Verarbeitungsvorschrift sowie genehmigten Isolierzeichnungen 

des Herstellers unter Aufsicht eines örtlichen GL Besichtigers herzustellen. 

Alternativ kann auch eine Bestätigung des Prüfinstitutes, mit der die Übereinstimmung des Prüflings mit 

den genehmigten Isolierzeichnungen sowie den Anforderungen des 2010 FTP Code, Annex 1, Part 3, 

Appendix 1 and Appendix 2 bestätigt wird, anerkannt werden. 

Kabel- und Rohrdurchführungen der Klasse „A-0“ dürfen ohne „A-0“-Prüfung nicht zugelassen werden, 

auch wenn sie als „A-60“-Durchführung geprüft und zugelassen sind. 

Wenn Kabel- und Rohrdurchführungen als Durchführung der Klasse „A-60“ geprüft wurden, ist es erforderlich, 

dass jegliche angebrachte Isolierung (auf Kabel- und Rohrdurchführungen selbst und 200 mm um 

sie herum) auch bei der Klasse „A-0“ angebracht wird. 

Unisolierte metallische Rohre die durch Trennflächen des Typs „A“ oder „B“ laufen, sollen aus Materialien 

mit einem Schmelzpunkt größer 950 °C für Trennflächen des Typs „A-0“ und 850 °C für „B-0“ sein (siehe 

SOLAS 74/78, Reg.9.3 - Vers.1 Jan. 2011). 

Die Ergebnisse von Brandversuchen mit Trennflächen aus Stahl sind auf Kabel- und Rohrdurchführungen 

für die Verwendung durch Trennflächen aus Aluminium übertragbar. Eine gesonderte Prüfung ist nicht 

erforderlich. 

Voraussetzung hierfür ist, dass die Kabel/Rohrdurchführung voll umhüllt isoliert ist, mit dem gleichen Isolationsmaterial 

und der Stärke, wie die Trennfläche selbst isoliert ist. 

Im Fall von Rohrdurchführungen ist das Medienrohr auf der dem Feuer abgewandten Seite mit einer Isolierung 

von mindestens 450 mm Länge, auszuführen. 

B 

Brandprüfung 

B.1 Allgemeine Anforderungen 

Brandprüfungen für Trennflächen vom Typ "A", Typ "B" und Typ "F" sind entsprechend dem o.g. Fire Test 

Procedure Code (FTP Code), Annex 1, Part 3 Test for “A”, “B” and “F” class divisions zu prüfen. 

Die Produkte (z.B. Kabeldurchführungs-Systeme) sind in Übereinstimmung mit dem in der Resolution 

Annex 1, Part 3, Appendix 1 und Appendix 2 beschriebenen Brandprüfverfahren zu prüfen und zu bewerten. 

Siehe hierzu Anhang A und B “Extract from IMO RESOLUTION MSC.307(88) (2010 FTP Code), Annex 

1, Part 3 - Test for “A”, “B” and “F” class divisions, Appendix 2, A.III – Pipe and Duct Penetrations and 

A.IV – Cable Transits”. 

Zusätzlich gelten die weiteren Anforderungen dieses Abschnitts. 





Abschnitt 3 


Die Feuerprüfungen sollen in anerkannten Prüflaboren durchgeführt werden. Siehe „IMO List of Recognised 

Test Laboratories“. 

B.2 Beschaffenheit des Prüfmusters 

B.2.1 Decks und Schotte 

Trennflächen für die Prüfung von Dichtsystemen, die für den Einsatz in Schotten und Decks vom Typ "A" 

zugelassen werden sollen, sind in Überstimmung mit Absatz 2.1 und 2.2 der IMO RESOLUTION 

MSC.307(88), Annex 1, Part 3, Appendix 1 zu fertigen. 

Für Schotten und Decks vom Typ "B" und "F" sind die Anforderungen der Absätze 2.4 bzw. 2.5 der oben 

genannten IMO Resolution zu beachten. 

Für Schotte soll die isolierte Seite nicht die dem Feuer ausgesetzte Seite sein und für Decks soll die isolierte 

Seite die dem Feuer ausgesetzte Seite sein. 

B.2.2 

Prüfanforderungen für Kabeldurchführungen 

B.2.2.1 Abmessungen 

Die größte und kleinste Abmessung (Breite und Höhe) jedes Typs von Kabeldurchführungen, für die eine 

Zulassung beantragt wird, ist in horizontaler und vertikaler Lage zu prüfen. Zusätzlich sind Prüfungen für 

die größte und kleinste Belegung einer Durchführung, bezogen auf die innere Querschnittsfläche jeder 

Durchführung, durchzuführen. Der Abstand zwischen nebeneinander liegenden Kabeln muss dem vom 

Hersteller angegebenen Mindestabstand entsprechen, und die Kabel sind nahe der Mitte der Durchführung 

anzuordnen. 

B.2.2.2 

Aufbau des Prüfmusters 

B.2.2.2.1 Dichtungssysteme für den Einsatz in Schotten und Decks vom Typ "A", siehe Anhang B, Extract 

from IMO RESOLUTION MSC.307(88) (2010 FTP Code), Annex 1, Part 3 - Test for “A”, “B” and “F” 

class divisions, Appendix 2, A.IV – Cable Transits Absatz 2 und 3. 

B.2.2.3 Belegung des Prüfmusters mit Kabeln 

Für die Prüfungen sollte eine repräsentative Auswahl von verschiedenen Kabeltypen und Querschnitten 

getroffen werden, wie sie normalerweise an Bord der Schiffe vorgefunden werden. 

Die folgenden Merkmale sind dabei zu beachten: 

• Isolationsmaterial (z.B. EPR, XLPE, PVC) 

• Material des Außenmantels (z.B. CR, PVC, SHF1 oder SHF2) 

• Querschnitt und Anzahl der Leiter jedes Kabels 

• Schirmgeflecht oder Armierung 

Die Prüfmuster sollen mit Kabeln entsprechend Tabelle 3.1 belegt werden. 

Wo das nicht möglich ist, ist in Absprache mit dem GL eine vergleichbare Belegung zu vereinbaren. 

Bei Schottdurchführungen müssen die Kabel in der Durchführung so angeordnet werden, dass die großen 

Durchmesser unten, die kleinen Durchmesser oben liegen. 

Die Enden der durchgeführten Kabel sollen auf der feuerabgewandten Seite abgedichtet sein, damit der 

Durchgang von Luft oder Rauch verhindert wird. 

Bei Vergusssystemen ist die zu prüfende Durchführung einer Konditionierungszeit von mindestens 

30 Tagen bei Raumtemperatur auszusetzen. 

B.2.3 Prüfanforderung für Rohrdurchführungen 

Der grundsätzliche Aufbau des Prüfmusters für Trennflächen des Typs "A" ist in der IMO RESOLUTION 

MSC.307(88) (2010 FTP Code), Annex 1, Part 3 - Test for “A”, “B” and “F” class divisions, Appendix 2, 

A.III – Pipe and Duct Penetrations Absatz 2 und 3 spezifiziert, siehe Anhang A. 

Zusätzlich sind folgende Bedingungen zu beachten: 





Abschnitt 3 


B.2.3.1 Rohrabmessungen und Rohrmaterialien 

Mindestens die größte und kleinste Abmessung des Dichtsystems jedes Rohrdurchführungstyps sowie 

der kleinste und größte Rohrdurchmesser, für die eine Zulassung beantragt wird, ist in horizontaler 

(Deck) und vertikaler Lage (Schott) zu prüfen. 

Im Fall von Dichtsystemen für Bündelrohre ist je ein Bündelrohr mit der kleinsten und größten Anzahl von 

Rohren des Zulassungsbereiches für die Prüfungen zu verwenden. 

Für die Freigabe des Dichtsystems für verschiedene Rohrmaterialien ist prinzipiell jedes in Frage kommende 

Rohrmaterial mit dem Dichtsystem zu prüfen. Jedoch können bei metallischen Rohren Ergebnisse 

von Materialien mit guter Wärmeleitung auf Materialien mit schlechter Wärmeleitung übertragen werden. 

So schließt Kohlenstoffstahl Edelstahl ein, wobei Kupfer dessen Legierungen sowie Kohlenstoffstahl einschließt. 

Bei Kunststoffrohren sowie Verbundrohren ist für jeden Werkstoff der Nachweis der Feuerwiderstandsfähigkeit 

des Dichtsystems zu erbringen, d.h. für PVC, PE, PP, ABS, GFK usw. 

Bei der Anordnung von Rohrhülsen im Deckprüfkörper sind auch die an Bord vorkommenden unterschiedlichen 

Einbausituationen zu berücksichtigen, d.h. die Rohrhülsen sind abwechselnd mittig im Deck 

und mit dem Deck oben bündig anzuordnen. 

Sind Isolierungen auf der dem Feuer zugewandten Seite der Rohre erforderlich, so sind die Rohre entsprechend 

zu verlängern um eine unisolierte Rohrlänge von 500 mm ± 50 mm zu erhalten. 

C 

Wasserdichtigkeit 

Dichtsysteme in Schotten und Decks vom Typ "A" für die zusätzlich zur Brandbeständigkeit die Wasserdichtigkeit 

nachzuweisen ist, müssen so beschaffen sein, dass sie im Zusammenhang mit der in Abb. 3.1 

oder 3.2 dargestellten Prüfanordnung einer Druckprüfung mit Wasser gemäß den unten angegebenen 

Bedingungen standhalten (Ausnahme siehe Abschnitt 2, A.2). Das Prüfmuster wird 30 Minuten einem 

Prüfdruck ausgesetzt, der mindestens der Wassersäule im Leckfall entspricht, welcher an der Stelle vorherrscht, 

an der die Durchführung im Schiff installiert werden soll, jedoch mindestens 1 bar. Dabei muss 

die Durchführung dicht sein. Die Durchführung wird anschließend 30 Minuten einem Prüfdruck von 2,5 

bar ausgesetzt. Dabei ist eine Leckwassermenge von max. 1 Liter zulässig. 

D 

Gasdichtigkeit 

Wird der Nachweis der Gasdichtigkeit beantragt, so sind folgende Prüfungen durchzuführen: 

Schott- und Decksdurchführungen müssen so beschaffen sein, dass sie im Zusammenhang mit der in 

Abb. 3.1 oder 3.2 dargestellten Prüfanordnung einer Druckprüfung mit Luft standhalten. 

Das Prüfmuster wird 30 Minuten einem Prüfdruck von 30 mbar ausgesetzt. Während der angegebenen 

Zeit darf keine Luft auf der freien Seite austreten. 

E 

Prüfaufbau für Wasser- und Gasdichtigkeitstest 

E.1 Allgemeines 

Das Dichtsystem ist entsprechend den Montage- und Verarbeitungsvorschriften des Herstellers herzurichten 

(Prüfaufbau wie in Abb. 3.1 und 3.2). 

Die Länge der Durchführung wird durch die Angaben des Herstellers bestimmt. 

Nach einer Konditionierungszeit, bei Vergussmassen von mindestens 30 Tagen und bei Packsystemen 

von mindestens 24 Stunden, wird das Dichtsystem der Dichtigkeitsprüfung unterzogen. 

Die Prüfungen sind in Anwesenheit eines GL-Besichtigers durchzuführen. 





Abschnitt 3 


E.2 Auswahl von Kabeln 

Kabelbelegung gemäß B.2.2.3 und Tabelle 3.1 

E.3 Auswahl von Rohren 

Mindestens die kleinste und größte Rohrabmessung ist zu prüfen. Soll auch die Wasser- bzw. Gasdichtigkeit 

für Kunststoffrohre bescheinigt werden, sind die Prüfungen mit Rohren aus Thermoplasten (z.B. 

PVC Rohr) und Duroplasten (z.B. GFK Rohr) durchzuführen. 

Tabelle 3.1 Beispiel zur Prüfbelegung von Schott- und Decksdurchführungen für die Brandprüfung 

sowie für die Prüfung der Wasser- und Gasdichtigkeit 

Pos. Gruppe Isolierung Umhüllung 

Kabel-Typ 

Anzahl Ader × Querschnitt 

1 1.2 XLPE PVC 3 × 120 mm 2 

2 1.1 XLPE PVC 3 × 50 mm 2 

3 1.1 PVC PVC 3 × 4 mm 2 

4 1.1 XLPE PVC 37 × 2 × 0,75 mm 2 

5 2.2 EPR CR 1 × 150 mm 2 

6 2.1 EPR CR 3 × 50 mm 2 

7 2.2 EPR CR 3 × 25 mm 2 

8 2.2 EPR CR 14 × 2 × 0,5 mm 2 

9 2.1 EPR CR 27 × 1 mm 2 

10 3.2 EPR PVC 3 × 120 mm 2 

11 3.2 EPR PVC 3 × 50 mm 2 

12 3.1 EPR PVC 14 × 2 × 0,5 mm 2 

13 4.2 EPR Elastomere SHF2 3 × 120 mm 2 

14 4.1 EPR Elastomere SHF2 14 × 2 × 0,5 mm 2 

15 4.2 XLPE Thermoplast SHF1 3 × 50 mm 2 

16 4.1 XLPE Thermoplast SHF1 19 × 2,5 mm 2 

17 4.2 HEPR Thermoplast SHF1 3 × 16 mm 2 

18 4.1 HEPR Thermoplast SHF1 7 × 2 × 2,5 mm 2 

19 4.2 HEPR Elastomere SHF2 3 × 50 mm 2 

Gruppe 1: Kabel mit Aderisolierungen und Mänteln aus Thermoplast 

1.1 Kabel mit metallischen Geflechten oder metallischen Mänteln 

1.2 Kabel ohne metallische Umhüllung 

Gruppe 2: Kabel mit Aderisolierungen und Mänteln aus Elastomeren 



Gruppe 3: Kabel mit Aderisolierungen aus Elastomeren und Mänteln aus Thermoplast 



Gruppe 4: Kabel aus halogenfreien Materialien 

4.1 Kabel mit metallischen Geflechten oder Mänteln 


∅[mm] 

Fläche 

[mm²] 





Abschnitt 3 


+ + + + Vergußmasse 

:::::::: 

Hilfsmittel zur Abdichtung 

Kabel / Rohr 

Kabelenden verkappt 

Druckanzeige 

Druckanschluss 

: : + + + + + 

: : + + + + + 

: : + + + + + 

:: 

:: 

:: 

Auffangbehälter 

Durchführung 

Druckbehälter 

Flansch 

Flansch 

Abb. 3.1 

Prüfanordnung für Wasser- und Gasdichtigkeit am Beispiel des Vergusssystems 

Druckanschluss 

Rahmen 

P 

Packsystem 

Kabel / Rohr 

Überdruckbereich 

Behälter 

mit Wasser gefüllter Behälter 

für Gasdichtheitsprüfung 

Abb. 3.2 

Prüfanordnung für Wasser- und Gasdichtigkeit am Beispiel des Packsystems 





Anhang A 

Auszug aus der IMO RESOLUTION MSC.307(88) (2010 FTP Code), 

Annex 1, Part 3 - Test for “A”, “B” and “F” class divisions, 

Appendix 2, A.III – Pipe and Duct Penetrations 

Anhang A 

Auszug aus der IMO RESOLUTION 

MSC.307(88) (2010 FTP Code), 

Annex 1, Part 3 - Test for “A”, “B” and 

“F” class divisions, 


A.1 General 

A.1.1 "A" class divisions may have to be provided with apertures to allow them to be penetrated by 

service pipes and ducts, and it is necessary to reinstate the insulation and/or integrity performance of the 

division at the position where it has been penetrated. 

A.1.2 Administrations may have different requirements relating to the need to classify pipe and/or 

duct penetrations, e.g., related to the pipes' diameter and their direct attachment or not to the structural 

core. 

A.1.3 This section refers from here on to pipe penetrations but may be read as equally applicable to 

duct penetrations. 

A.2 Nature of the test specimen 

A.2.1 Dimensions 

The maximum and minimum sizes (in terms of both the width and the height, or diameter) of each type of 

pipe penetration for which approval is sought shall be tested in both vertical and horizontal orientation. 

A.2.2 

Design 

A.2.2.1 A bulkhead which includes the pipe penetration shall be constructed in accordance with paragraph 

2.1.1 of Appendix 1 and shall be insulated to class "A-60" on the stiffened face, which shall be the 

face which is not exposed to the heating conditions of the test. A deck which includes the pipe penetration 

shall be constructed in accordance with paragraph 2.2.1 of Appendix 1 and shall be insulated to class "A- 

60" on the stiffened face, which shall be the face which is exposed to the heating conditions of the test. 

A.2.2.1.1 "A-0" class pipe penetrations are recommended to be performed in an uninsulated ("A-0") 

bulkhead/deck. If the pipe penetrations are tested as an "A-60" class penetration, any insulation fitted (on 

the penetration itself and 200 mm around) will be required to be fitted also for class "A-0". 

A.2.2.1.2 "A-0" penetrations shall not be approved without an "A-0" test although tested and approved 

as "A-60". 

A.2.2.2 The pipe penetrations shall be positioned only in the top half of a bulkhead but shall not be 

closer than 200 mm from the edges of a bulkhead or a deck. Where more than one pipe penetration is to 

be tested simultaneously in a division, the separation between adjacent penetrations shall not be less 

than 200 mm. Both measurements shall relate to the distance to the nearest part of the penetration system, 

including any insulation which is part of the system. 

A.2.2.3 Each pipe passing through a penetration shall project 500 ± 50 mm beyond the exposed end 

of the penetration and 500 ± 50 mm beyond the unexposed end of the penetration. The exposed end of 

the pipe shall be blanked off, using an appropriate methodology to ensure that any fire penetration into 

the pipe does not occur via the end of the pipe in advance of it occurring through the exposed perimeter 

of the pipe. 

Ausgabe 2014 Germanischer Lloyd Seite A–1




Anhang A 




A.2.2.4 Each pipe shall be firmly supported and fixed independent of the bulkhead or deck on the unexposed 

side of the test specimen, e.g., by a framework mounted from the restraint frame. The support 

and fixing of the pipe shall restrain it from movement during the test. 

A.2.2.5 When the deck penetration is fitted on an exposed side or is fitted symmetrically, general application 

will be given. When the deck penetration is fitted on an unexposed side, the approval will limit 

the penetration to the tested orientation. 

A.2.2.5.1 When the bulkhead penetration is fitted symmetrically, approval would be given for general 

application. For bulkhead penetrations with an exposed or unexposed fitted frame, one test for each fitting 

is required in order for obtaining approval for general application. 

A.2.2.6 

fire test. 

Sealing of pipe and duct penetrations: there shall be no visible openings before the start of the 

A.2.2.6.1 In cases where a test specimen (deck) which includes the prototype penetration(s) is not 

mounted within a rigid restraint frame but is connected to the furnace roof by side wall coamings, the rigidity 

of the coamings is to be equivalent to that of a restraint frame and evaluated in accordance with 

paragraph 5.1 of Appendix 1. 

A.2.2.6.2 In cases where insulation is fitted to the test pipe(s), the distance(s) of 500 ± 50 mm required 

in paragraph A.2.2.3 to which the pipe should project is to be taken from the end of the insulation as this 

is considered an integral part of the penetration(s) being tested and it is necessary that a length of unprotected 

pipe is exposed to the furnace. 

A.2.2.6.3 In all cases, the support and fixing of the test pipe(s) is to be by a framework mounted from 

the restraint frame such that any movement of the bulkhead or deck relative to the pipe(s) will be experienced 

by the penetration(s) being tested. 

A.3 Instrumentation 

A.3.1 

Positioning of thermocouples on the specimen 

A.3.1.1 For each pipe penetration, two thermocouples shall be fixed on the unexposed face at each of 

the following locations: 

.1 on the surface of the pipe at a distance of 25 mm from the centre of the thermocouples to the position 

where the pipe emerges from the penetration seal; 

.2 on the pipe penetration at a distance of 25 mm from the centre of the thermocouples to the face of 

the insulation on the unexposed side of the test specimen; and 

.3 on the surface of any insulation or filling material used between the pipe and any coaming or spigot 

fixed to the division (provided that the gap between the pipe or any such coaming or spigot is greater 

than 30 mm), or on the surface of any collar or shroud used between the pipe and the division 

(e.g., vapour barrier). 

A.3.1.2 For pipe penetrations in bulkheads, for each of the positions indicated above, one of the thermocouples 

shall be fixed directly above the centre of the pipe and the other thermocouple shall be fixed 

directly below the centre of the pipe. 

A.3.1.3 Additional thermocouples may be required to be fitted, dependent upon the complexity of the 

pipe penetration. 

A.4 Performance criteria 

A.4.1 

General 

A.4.1.1 The performance of pipe penetrations may be related to their ability to satisfy both the insulation 

and the integrity criteria or may be related only to the requirements for integrity, depending on the 

requirements of the Administration. 

A.4.1.2 

Duct penetrations shall meet both integrity and insulation criteria. 





Anhang A 




A.4.2 Insulation 

Since the pipe penetration is a local weakness in the division it shall be capable of preventing a temperature 

rise exceeding 180°C above the initial temperature. The average temperature rise is not relevant. 





Anhang B 



Appendix 2, A.IV – Cable Transits 

Anhang B 

Auszug aus der IMO RESOLUTION 

MSC.307(88) (2010 FTP Code), 

Annex 1, Part 3 - Test for “A”, “B” and 

“F” class divisions, 


A.1 General 

"A" class divisions may have to be provided with apertures to allow them to be penetrated by cables, and 

it is necessary to reinstate the insulation and integrity performance of the division at the position where it 

has been penetrated. A cable transit consists of a metal frame, box or coaming, a sealant system or material 

and the cables, and it may be uninsulated, partially insulated or fully insulated. 

A.2 Nature of the test specimen 

A.2.1 Dimensions 

The maximum and minimum sizes (in terms of both the height and the width) of each type of cable transit 

for which approval is sought shall be tested in both vertical and horizontal orientation. 

A.2.2 

Design 

A.2.2.1 A bulkhead which includes the cable transit shall be constructed in accordance with paragraph 

2.1.1 of Appendix 1 and shall be insulated to class "A-60" on the stiffened face, which shall be the face 

which is not exposed to the heating conditions of the test. A deck which includes the cable transit shall be 

constructed in accordance with paragraph 2.2.1 of Appendix 1 and shall be insulated to class "A-60" on 

the stiffened face, which shall be the face which is exposed to the heating conditions of the test. 

A.2.2.1.1 "A-0" class cable transits are recommended to be performed in an uninsulated ("A-0") bulkhead/deck. 

If the cable transits are tested as "A-60" penetration, any insulation fitted on an exposed side 

(on the cable transits itself and 200 mm around) will be required to be fitted also for "A-0". 

A.2.2.1.2 "A-0" cable transits shall not be approved without an "A-0" test although tested and approved 

as "A-60". 

A.2.2.2 The cable transits shall be positioned only in the top half of a bulkhead but shall not be closer 

than 200 mm from the edges of a bulkhead or a deck. Where more than one cable transit is to be tested 

simultaneously in a division, the separation between adjacent transits shall not be less than 200 mm. 

Both measurements shall relate to the distance to the nearest part of the transit system, including any 

insulation which is part of the system. 

A.2.2.3 Notwithstanding the above, the distance between transits shall be sufficient to ensure that the 

transits do not influence each other during the test, except that this requirement does not apply to multitransits 

which are intended to be positioned adjacent to one another. 

A.2.2.4 The cables shall project 500 ± 50 mm beyond the transit on the exposed side of the division 

and 500 ± 50 mm on the unexposed side. 

A.2.2.4.1 Each cable shall be firmly supported and fixed independent of the bulkhead or deck on the 

unexposed side of the test specimen, e.g., by a framework mounted from the restraint frame. The support 

and fixing of the cables shall restrain them from movement during the test. 

A.2.2.5 Cable transits shall be fitted to the bulkhead or deck in accordance with the manufacturer's 

specifications. The cables and sealing compounds or blocks shall be incorporated into the transits with 

Ausgabe 2014 Germanischer Lloyd Seite B–1




Anhang B 




the bulkhead and deck panels placed respectively in vertical and horizontal positions. Any insulation shall 

be applied to the cables and transits with the panels in the same respective positions. 

A.2.2.6 The transit(s) shall be tested incorporating a range of different types of cables (e.g., in terms of 

number and type of conductor, type of sheathing, type of insulation material, size) and shall provide an 

assembly which represents a practical situation which may be found on ships. An individual Administration 

may have its own specification for a "standard" configuration of penetrating cables which it may use 

as a basis of its approvals. 

A.2.2.6.1 The test results obtained from a given configuration are generally valid for the tested types of 

cables of size equal to or smaller than tested. 

A.2.2.7 Tests shall be conducted for the maximum and minimum fill based on the inside crosssectional 

area at each transit. The distance between the adjacent cables shall be the minimum specified 

by the manufacturer, and the cables should be placed close to the centre of the transit. 

A.2.2.8 When the deck cable transit is fitted on an exposed side or is fitted symmetrically, general 

application will be given. When the deck cable transit is fitted on the unexposed side, the approval will 

limit the penetration to the tested orientation. 

A.2.2.8.1 When the bulkhead cable transit is fitted symmetrically, approval would be given for general 

application. For bulkhead cable transit with exposed or unexposed fitted frame, one test for each fitting is 

required in order for obtaining approval for general application. 

A.2.2.9 

Sealing of cable transits shall have no visible openings before the start of the fire test. 

A.3 Instrumentation 

A.3.1 

Positioning of thermocouples on the specimen 

A.3.1.1 For each uninsulated cable transit, thermocouples shall be fixed on the unexposed face at 

each of the following locations: 

.1 at two positions on the surface of the frame, box or coaming at a distance of 25 mm from the unexposed 

surface of the division. When the penetration does not extend a minimum of 25 mm beyond 

the bulkhead or deck plate on the unexposed side of the assembly, these thermocouples shall be 

placed at the end of the frame, box or coaming; 

.2 at two positions at the end of the transit, on the face of the sealant system or material at a distance 

of 25 mm from a cable. If there is insufficient area to affix the thermocouples as described, one or 

both may be placed within a distance of 25 mm from a cable; and 

.3 on the surface of each type of cable included in the cable transit, at a distance of 25 mm from the 

face of the sealant system or material. In case of a group or bunch of cables, the group shall be 

treated as a single cable. In case of horizontal cables, the thermocouples shall be mounted on the 

uppermost surface of the cables. These thermocouples may be excluded if the diameters of the cables 

are too small to effectively affix the thermocouples to the cables. This shall be at the discretion 

of the Administration. 

A.3.1.2 For those thermocouples placed on the outer perimeter of the frame, box or coaming, one 

thermocouple shall be fixed on each of two opposite faces, which in the case of bulkheads shall be the 

top and bottom faces. 

A.3.1.3 For each partially insulated or fully insulated cable transit, thermocouples shall be fixed on the 

unexposed face at equivalent positions to those specified for an uninsulated transit as illustrated in figure 

13. 

A.3.1.4 Additional thermocouples may be required to be fixed, dependent upon the complexity of the 

cable transit. 

A.3.1.5 When fixing thermocouples to the unexposed surface of the cables, the copper disc and the 

insulating pad shall be formed over the surface to provide good contact with the surface of the cable. The 





Anhang B 




copper disc and the pad shall be retained in position by some mechanical means, e.g., wiring or spring 

clips, such that they do not become detached during the test. The mechanical retention shall not provide 

any significant heat-sink effect to the unexposed face of the thermocouple. 

A.4 Performance criteria 

A.4.1 General 

Cable transits shall meet both integrity and insulation criteria. 

A.4.2 Insulation 

Since the cable transit is a local weakness in the division, the temperature rise at any point on the surface 

shall not exceed 180 °C above the initial temperature. The average temperature rise shall not be used for 

this purpose. 





Anhang B 




Abb. B.1 Cable transits: position of unexposed-face thermocouples (shown for bulkhead)

(VI-7-4) Prüfanforderungen für Dichtsysteme von Schott- und ...

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