GE - AF-6 Frequenzumrichter - GE Power Controls
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<strong>AF</strong>-60 LP<br />
Technische Daten<br />
<strong>AF</strong>-6 <strong>Frequenzumrichter</strong><br />
Umgebungsbedingungen<br />
Gehäuse<br />
IP20 (NEMA 1 mit optionalem NEMA-1-Kit)<br />
Aufstellungsort<br />
Nicht an einem Ort aufstellen, an dem das<br />
Produkt Staub, korrosivem Gas, entzündlichem<br />
Gas, Öl-Nebel, Dampf, Wassertropfen oder<br />
direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt sein<br />
könnte. Es darf sich kein Salz in der Atmosphäre<br />
befinden. Durch plötzliche Temperaturschwankungen<br />
darf keine Kondensation<br />
auftreten. Für den Einsatz in Höhen von<br />
1000 m oder weniger ohne Leistungsabfall.<br />
Umgebungstemperatur -10° bis +50° C<br />
Umgebungsfeuchte 5 bis 95% RH (nicht kondensierend)<br />
Schwingungen<br />
1,0 G<br />
Lagertemperatur<br />
-25° bis 65° C<br />
Normen<br />
Zulassungen<br />
Versorgungsspannung<br />
Bemessungsspannung/<br />
Eingangsspannung<br />
Maximale<br />
Spannungsunsymmetrie<br />
Wirkleistungsfaktor<br />
CE, UL, cUL, und C-Tick<br />
Geeignet für den Einsatz in einem Stromkreis,<br />
der maximal 100.000A rms (symmetrisch) für<br />
230V und 400V liefern kann.<br />
WEEE- und RoHS-konform<br />
200-240V AC, 1-phasig, 50-60 Hz, +/- 10% V<br />
200-240V AC, 3-phasig, 50-60 Hz, +/- 10% V<br />
380-480V AC, 3-phasig, 50-60 Hz, +/- 10% V<br />
3% der Bemessungsversorgungsspannung<br />
> 0,4 nominal bei Nennlast<br />
Faktor Phasenverschiebung > 0,98<br />
Einschalten der Eingangsspannungsversorgung<br />
Maximal zwei Mal/Minute<br />
Umgebung entsprechend<br />
EN60664-1<br />
Ausgang<br />
Bemessungs-Ausgangsspannung<br />
Ausgangsfrequenz<br />
Schalten im Ausgang<br />
Beschleunigungs-/<br />
Verzögerungszeiten<br />
Bemessungsüberlaststrom<br />
Steuerung<br />
Steuerungsmethode<br />
Taktfrequenz einstellbar<br />
Art der Ansteuerung<br />
Einstellung des Frequenzsollwertes<br />
Analog-Eingang<br />
Überspannungskategorie III/<br />
Verschmutzungsgrad 2<br />
0-100 % der Versorgungsspannung des<br />
Eingangs<br />
0-200 Hz (Adv. Vektorsteuerungsmodus),<br />
0-400 Hz (U/f -Modus)<br />
Unbegrenzt<br />
0,05-3600 Sekunden<br />
150% des Bemessungsstromes des <strong>Frequenzumrichter</strong>s<br />
über 1 Minute<br />
Sinusförmige PWM-Steuerung<br />
(U/f mit Drehmomentvektorsteuerung)<br />
2, 4, 8, 12, 16 kHz<br />
Bedienung über Bedieneinheit: Hand, Off, Auto<br />
Digital-Eingang: Programmierbar für Start/<br />
Stopp, Vorwärts/Rückwärts, Tipp-Timer-Betrieb:<br />
Stopp nach voreingestellter Zeit. Bedienung über<br />
serielle Schnittstelle: RS-485 Modbus RTU<br />
Tasten „Auf“ und „Ab“ auf der Bedieneinheit oder<br />
externer Sollwert<br />
Potentiometer auf der Bedieneinheit<br />
0-10 V DC Analog-Eingang<br />
4-20 mA Analog-Eingang<br />
8 einstellbare Festdrehzahlen über Digitaleingänge<br />
Festdrehzahlen<br />
Ansteuerung über Schnittstelle <strong>Frequenzumrichter</strong> RS-485 oder Modbus RTU<br />
Anwahl zweiter Sollwert Umschalten von Drehzahlsollwert 1 auf Sollwert<br />
2 über Digital-Eingang<br />
Sollwertkorrektur<br />
Beschleunigungs-/<br />
Verzögerungszeit<br />
Gleichstrombremsung<br />
Verfügbar für den Offset des Drehzahlsollwertes<br />
via Potentiometer, Spannungs-Eingang oder<br />
Strom-Eingang<br />
0,05-3600 Sekunden (zwei Beschleunigungsund<br />
Verzögerungsgeschwindigkeiten können<br />
über die Digitalausgänge ausgewählt werden.<br />
Die Verlaufsform der Beschleunigungs- und<br />
Verzögerungszeiten können als linearen oder<br />
einer S-förmigen Kennlinie gewählt werden<br />
Startfrequenz: 0,0-400 Hz<br />
Bremszeit: 0,0-60,0 Sekunden<br />
Höhe des Bremsstromes: 0-150 % des Bemessungstromes<br />
Bremszeit: 0,0-60,0 Sekunden<br />
Höhe des Bremsstromes: 0-150 % des Bemessungsstromes<br />
Grenzfrequenz<br />
Frequenzausblendung<br />
Tippbetrieb<br />
0-400 Hz<br />
Zwei Sprungfrequenzen (oder Ausblendfrequenzen)<br />
einstellbar zur Vermeidung mechanischer<br />
Resonanzen<br />
Bedienung über Taste EIN oder Digital-Eingang<br />
(Vorwärts oder Rückwärts)<br />
Automatischer Wiederanlauf Startet den <strong>Frequenzumrichter</strong> ohne anzuhalten<br />
nach Stromausfall<br />
nach einem plötzlichen Stromausfall neu<br />
Schlupfkompensation Gewährleiset eine konstante Motordrehzahl bei<br />
Lastschwankungen<br />
Energieeinsparungen Regelt die Ausgangsspannung, um die Motorverluste<br />
beim Betrieb mit konstanter Drehzahl<br />
zu minimieren<br />
Einfangen im Lauf<br />
Diese Funktion fängt sanft einen sich drehenden<br />
Motor ein<br />
Logik Controller (LC)<br />
Logic Controller Ereignisse Mehr als 23 Arten programmierbarer Ereignisse<br />
Komparator<br />
Anordnung von 4 Komparatoren<br />
Timer Anordnung für 3 Timer, einstellbar von 0,0 bis 3600<br />
Sekunden<br />
Logikregeln<br />
Anordnung von 4 Booleschen Logikregeln<br />
Status des Logik Controllers<br />
Prozess- Regler (PI)<br />
Anordnung von 20 Aktionszuständen des<br />
Logikcontrollers<br />
Auswahl der Istwertrückführung<br />
Keine Funktion, Analog-Eingang 1, Analog-<br />
des Prozess-Regler s Eingang 2, Impuls-Eingang, lokaler Bussollwert<br />
Prozessregler (PI)<br />
Normal oder invertiert<br />
Prozess PI<br />
Aktiviert oder deaktiviert<br />
(nur 1 Drehrichtung)<br />
Prozess PI Startdrehzahl 0,0-200 Hz<br />
Prozess PI P-Verstärkung 0,00-10,00<br />
Prozess PI I-Anteil<br />
0,10-9999 Sekunden<br />
Prozess PI Vorwärtsschubfaktor<br />
0-400 %<br />
Auf Sollwertbandbreite 0-200 %<br />
Anzeigen<br />
LED<br />
Verfügbare Anzeigewerte<br />
Grün - <strong>Frequenzumrichter</strong> ist eingeschaltet<br />
Gelb - zeigt eine Warnung an<br />
Rot – zeigt einen Alarm an<br />
Frequenz, Strom, Spannung, Leistung, % Last,<br />
Drehzahl oder Zeit<br />
Auslösecodes<br />
2 Signalfehler<br />
4 Verlust einer Netzphase<br />
7 DC-Überspannung<br />
8 DC-Unterspannung<br />
9 <strong>Frequenzumrichter</strong> Überlast<br />
10 Übertemperatur Motor<br />
11 Übertemperatur Motorthermistor<br />
12 Drehmomentgrenzwert<br />
13 Überstrom<br />
14 Erdschluss<br />
16 Kurzschluss<br />
17 Steuerwort-Timeout<br />
25 Bremswiderstand kurzgeschlossen<br />
27 Bremsmodul kurzgeschlossen<br />
28 Bremswiderstand Test<br />
29 Leistungskarte Übertemp.<br />
30 Motorphase U fehlt<br />
31 Motorphase V fehlt<br />
32 Motorphase W fehlt<br />
38 Interne Störung<br />
47 24V Fehler<br />
51 Auto-Tuning - falsche Motorparameter<br />
52 Auto-Tuning - Motorstrom ist zu niedrig<br />
59 Stromgrenzwert<br />
63 Mechanische Bremse<br />
80 <strong>Frequenzumrichter</strong> auf Werkseinstellungen<br />
zurückgesetzt<br />
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