Erläuterung der Einzelmaßnahmen - Chemnitz
Erläuterung der Einzelmaßnahmen - Chemnitz
Erläuterung der Einzelmaßnahmen - Chemnitz
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Anlage 6, Seite 1 zu B-088/2013<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Die benannten Maßnahmen können sich infolge <strong>der</strong> Projektplanung, von verkehrsrechtlichen<br />
Anordnungen und von fachbehördlichen Prüfungen verän<strong>der</strong>n<br />
Die Prioritätenzuordnung folgt dem Grundsatz, möglichst rasch spürbar positive Effekte<br />
für den Radverkehr zu erreichen.<br />
und erhielten Maßnahmen<br />
die in bevölkerungsdichter Zentrumsnähe liegen,<br />
ein sehr grundlegendes Problem des Radverkehrs lösen<br />
bei relativ hohen Effekten kostengünstig sind.<br />
erhielten Maßnahmen<br />
die vergleichsweise teuer sind,<br />
nur relativ wenig Einwohner erreichen o<strong>der</strong><br />
einen langen planerischen Vorlauf haben.<br />
bezeichnet sogenannte „Sowieso-Maßnahmen“. Damit sind Radverkehrsführungen<br />
gemeint, die im Zuge von allgemeinen Straßenbaumaßnahmen<br />
mit entstehen, wie z. B.:<br />
Markierung von Radfahrstreifen o<strong>der</strong> Schutzstreifen im Zuge von Deckensanierungen<br />
und<br />
Radverkehrsanlagen bei Straßenneubau o<strong>der</strong> Straßenumbau<br />
sind Maßnahmen Dritter, z.B. wenn die Straßenbaulast nicht bei <strong>der</strong><br />
Stadt <strong>Chemnitz</strong> liegt.<br />
zeigen erkannten Handlungsbedarf ohne Zuordnung zu<br />
Prioritäten<br />
<br />
<br />
20.03.13 CRK_Radverkehrskonzeption_2013-03-20_1 -<br />
BESCHLUSSFASSUNG.doc
Radverkehrskonzeption Stadt <strong>Chemnitz</strong><br />
Liste streckenbezogene <strong>Einzelmaßnahmen</strong><br />
Priorität<br />
(S = sowieso, D =<br />
an<strong>der</strong>e<br />
Straßenbaulast)<br />
Nr. Straße von … bis Beschreibung<br />
Optimierung Radverkehrsanlagen (beide Richtungen) inklusive<br />
Zwickauer Straße bis Querungsmöglichkeiten (als Teil eines allgemeinen<br />
101 Bahnhofstraße Brückenstraße Straßenumbaus)<br />
S<br />
Zwickauer Straße bis Realisierung Radverkehrsanlagen (beide Richtungen) im Zuge<br />
102 Theaterstraße Brückenstraße <strong>Chemnitz</strong>er Modell<br />
S<br />
Beseitigung von Einzelmängeln an den Radverkehrsanlagen (enge<br />
Bahnhofstraße bis Radien, Masten, Oberflächen, Kanten, Drückampeln, fehlen<strong>der</strong><br />
103a Brückenstraße Theaterstraße Sicherheitstrennstreifen) 1<br />
Bahnhofstraße bis<br />
103b Brückenstraße Theaterstraße Städtebauliche Neuordnung des Straßenraums S<br />
Radverkehrsanlagen anlegen (nordwärts Radweg, südwärts<br />
104 Annaberger Straße Aue bis Annenstraße Radfahrstreifen) 1<br />
Einbahnstraße in Gegenrichtung für Radverkehr öffnen, dazu<br />
Theresenstraße bis Radfahrstreifen anlegen und Fahrspur wegnehmen sowie 3 LSA<br />
105 Annenstraße Annaberger Straße anpassen 1<br />
Dresdner Straße bis<br />
106 Tunnel Hbf Minna-Simon-Straße Verbesserung <strong>der</strong> Sichtverhältnisse und <strong>der</strong> sozialen Sicherheit 1<br />
Arndtstraße bis<br />
107 Schloßstraße Georgstraße beidseitig Oberflächenverbesserungen 1<br />
Brückenstraße bis Radverkehrsanlagen anlegen (durch Markierung, vgl. Vorplanung<br />
108 Bahnhofstraße Carolastraße PGV)<br />
S<br />
Georgstraße bis Minna-<br />
109a Mauerstraße Simon-Straße Einbahnstraße in Gegenrichtung für Radverkehr öffnen 1<br />
Georgstraße bis Minna- Oberfläche verbessern (beide Richtungen) im Zuge <strong>Chemnitz</strong>er<br />
109b Mauerstraße Simon-Straße Modell<br />
S<br />
Bahnhofstraße bis Querungsmöglichkeiten optimieren (direkter) und Oberfläche<br />
110 Zwickauer Straße Schadestraße verbessern 2<br />
Schadestraße bis Beseitigung von Einzelmängeln (Radien, Oberfläche, Wartezeiten,<br />
111 Zwickauer Straße Reichsstraße Furt an Fahrbahnrand, Sichtfel<strong>der</strong>) 2<br />
Verbesserung <strong>der</strong> Radverkehrsführung an 2 Knotenpunkten (u. a.<br />
Reichsstraße bis Furt an Fahrbahnrand, Radfahrstreifen KP Barbarossastraße<br />
112 Zwickauer Straße Barbarossastraße landwärts) 1<br />
Beseitigung von Einzelmängeln (Radien, Oberfläche, Masten,<br />
Sichtfel<strong>der</strong>, Wahrnehmbarkeit linksfahren<strong>der</strong> Radverkehr, Umbau<br />
KP Ulmenstraße mit anbindung Kappelbachgrünzug,<br />
113 Zwickauer Straße<br />
Barbarossastraße bis<br />
Michaelstraße<br />
Radverkehrsführung Ulmenstraße bis Michaelstraße, Anpassung<br />
Radverkehrsführung Michaelstraße, Neumarkierung Furten) 2<br />
115<br />
verlängerter<br />
Schachtweg<br />
Karlstraße bis<br />
Stadtgrenze Oberfläche verbessern (beide Richtungen) 3<br />
116 Weststraße<br />
Kaßbergauffahrt bis<br />
Kochstraße<br />
Schutzstreifen beidseitig (Machbarkeit prüfen, da Breite im<br />
Grenzwert) 1<br />
117 Kreisigstraße<br />
Am Naturtheater bis<br />
Röhrsdorfer Straße beidseitig Oberflächenverbesserungen 3<br />
118 Oberfrohnaer Straße<br />
Kreisigstraße bis<br />
Stadtgrenze Radweg anlegen (beide Richtungen) 3<br />
119 Straße <strong>der</strong> Nationen<br />
Georgstraße bis<br />
Emilienstraße<br />
Schutzstreifen beidseitig (inklusive Sicherheitstrennstreifen, ggf.<br />
ruhenden Verkehr ordnen) 1<br />
120 Hilbersdorfer Straße<br />
Helmholtzstraße bis<br />
Frankenberger Straße Oberfläche verbessern (beide Richtungen) 2<br />
Beseitigung von Einzelmängeln (westlichen Gehweg für Benutzung<br />
Hilbersdorfer Straße bis in beide Richtungen freigeben, punktuelle Verbreiterungen, 2 Rad-<br />
121 Frankenberger Straße Glösaer Straße /Gehwegüberfahrten) 1<br />
Krügerstraße bis Otto-<br />
122 Lichtenwal<strong>der</strong> Straße Planer-Straße Oberfläche verbessern (beide Richtungen) 2<br />
123 Eichendorfstraße<br />
Max-Saupe-Straße bis<br />
Lichtenwal<strong>der</strong> Straße Einbahnstraße für Radverkehr in Gegenrichtung öffnen 1<br />
124 Mittweidaer Straße<br />
Silcherstraße bis<br />
Eberhardsteig Gehweg für Radverkehr freigeben 1<br />
Mittweidaer Straße /<br />
125 Frankenberger Straße Harrasstraße Querungshilfe (Mittelinsel) anlegen 2<br />
Knoten mit Dresdner Querungshilfe (Mittelinsel, Alternative LSA) anlegen und<br />
Straße<br />
Radverkehr Linkseinbiegen gestatten 1<br />
126 Lessingstraße<br />
Lessingstraße /<br />
Sebastion-Bach-<br />
Straße /<br />
127 Beethovenstraße<br />
Hainstraße bis<br />
Yorckstraße<br />
Anlage 6, Seite 2 zu B-088/2013<br />
Oberfläche verbessern (beide Richtungen) und eine Einbahnstraße<br />
für Radverkehr in Gegenrichtung öffnen 2<br />
ISUP GmbH Dresden<br />
20.03.2013 Anlage 6, Seite 1
Radverkehrskonzeption Stadt <strong>Chemnitz</strong><br />
Liste streckenbezogene <strong>Einzelmaßnahmen</strong><br />
Priorität<br />
(S = sowieso, D =<br />
an<strong>der</strong>e<br />
Straßenbaulast)<br />
Nr. Straße von … bis Beschreibung<br />
Schutzstreifen beidseitig (inklusive Sicherheitstrennstreifen, ggf.<br />
Hainstraße bis ruhenden Verkehr ordnen); beidseits Durchfahrtmöglichkeiten für<br />
128 Fürstenstraße Yorckstraße<br />
Radverkehr in Uhlandstraße schaffen 1<br />
Fürstenstraße bis<br />
129 Kutusowstraße Verbindungsweg Oberfläche verbessern (beide Richtungen) 2<br />
Augustusburger Bahnhofstraße bis Beseitigung von Einzelmängeln (Radien, Bordabsenkungen,<br />
130a Straße<br />
Uferstraße<br />
Aufstellbereich Linksabbiegen markieren) 2<br />
Augustusburger Uferstraße bis Schutzstreifen abmarkieren; zusätzlich per Wegweisung auf<br />
130b Straße<br />
Bahnhofstraße linksliegende Führung hinweisen 1<br />
Jahrnstraße bis Beseitigung von Einzelmängeln (Sackgassen-Zusatz ergänzen,<br />
131 Uferstraße Clausstraße<br />
Poller entfernen bzw. kenntlich machen) 1<br />
Kreherstraße bis Beseitigung von Einzelmängeln: Poller entfernen bzw. kenntlich<br />
132 Uferstraße Pfarrstraße<br />
machen 1<br />
Beseitigung von Einzelmängeln (mehrfach Poller entfernen bzw.<br />
Geibelstraße bis kenntlich machen; Bordkante sanieren; an Geibelstraße<br />
133 Adelsbergstraße Olbersdorfer Straße Linksabbiegen und Geradeausfahren legalisieren) 1<br />
134 Adelsbergstraße<br />
Anlage 6, Seite 3 zu B-088/2013<br />
W.-Klippel-Str. bis<br />
Südring rechtzeitigen Hinweis auf Streckenverbot linksabbiegend ergänzen 1<br />
135 Reitbahnstraße<br />
136 Bernsdorfer Straße<br />
137 Zschopauer Straße<br />
138 Zschopauer Straße<br />
139a Bernsbachplatz<br />
Bahnhofstraße bis<br />
Moritzstraße<br />
Gutenbergstraße bis<br />
Sennefel<strong>der</strong> Straße<br />
südöstlichen Seitenraum als gemeinsame Fläche für Fuß- und<br />
Radverkehr (beide Richtungen) entwickeln (Treppe entfernen,<br />
verbreitern, Fahrbeziehungen am Knoten Moritzstraße herstellen) 1<br />
beidseitig neben Haltestellen Schutzstreifen o<strong>der</strong> zumindest<br />
Fahrradpiktogramme auf Fahrbahn prüfen 1<br />
Beseitigung von Einzelmängeln (Radwege sanieren;<br />
Bordabsenkung für Linksabbieger in R.-Luxemburg-Straße<br />
anlegen; freie Rechtsabbieger entfernen)<br />
S<br />
Rosa-Luxemburg-<br />
Straße bis Richterweg<br />
Richterweg bis<br />
Gornauer Straße Radwege anlegen S<br />
in beiden Richtungen Aufstellflächen für direkte Linksabbieger<br />
abmarkieren und zusätzlich indirektes Linksabbiegen ermöglichen<br />
Reichenhainer Straße (Gehwegfreigabe, Aufstellflächen, Signalprogramme, Grünpfeil<br />
bis Reitbahnstraße entfernen) 1<br />
Reichenhainer Straße<br />
139b Bernsbachplatz bis Fritz-Reuter-Straße<br />
Bernsbachplatz bis<br />
140 Reichenhainer Straße Fraunhoferstraße<br />
Fraunhoferstraße bis<br />
141 Reichenhainer Straße Thüringer Weg<br />
W.-Seelenbin<strong>der</strong>-Straße<br />
142 Reichenhainer Straße bis Südring<br />
Fahrbeziehung in beiden Richtungen für Radverkehr ermöglichen<br />
(nordwärts: Nutzung Linksabbiegespur und Bordabsenkung,<br />
südwärts Radfahrersignal und Bordabsenkung) 1<br />
Radfahrstreifen bzw. Schutzstreifen abmarkieren (beide<br />
Richtungen) 1<br />
bei Radfahrstreifen neben parkenden Kfz Sicherheitstrennstreifen<br />
abmarkieren 1<br />
anfor<strong>der</strong>ungsgerechte Radverkehrsanlagen schaffen im Zuge<br />
Straßensanierung<br />
143<br />
Gornauer Straße bis<br />
Reichenhainer Straße Jägerschlößchenstraße<br />
Querungshilfe zum Erreichen und Verlassen des linksliegenden<br />
Radweges anlegen 2<br />
Gornauer Straße bis An<br />
144 Erfenschlager Straße <strong>der</strong> Ölmühle Radweg anlegen (beide Richtungen); vorab ggf. Gehweg freigeben 2<br />
145 Erfenschlager Straße<br />
An <strong>der</strong> Ölmühle bis<br />
Nie<strong>der</strong>waldstraße<br />
Radweg anlegen (beide Richtungen, ggf. direkt am Fluss); vorab<br />
ggf. Gehweg freigeben 2<br />
146 Annaberger Straße Aue bis Rößlerstraße<br />
Radfahrstreifen anlegen (beide Richtungen) zu Lasten Fahrstreifen;<br />
Anpassungsmaßnahmen (Ummarkierungen, Programmierung,<br />
Borde) an 4 Knotenpunkten 1<br />
147 Paul-Gruner-Straße<br />
Krenkelstraße bis<br />
Scheffelstraße<br />
Instandsetzung Fahrbahnoberfläche inklusive Verbesserung <strong>der</strong><br />
Querbarkeit <strong>der</strong> Straßenbahnschienen 2<br />
148 Annaberger Straße<br />
Scheffelstraße bis vor<br />
Südring<br />
Radfahrstreifen anlegen (beide Richtungen) zu Lasten Fahrstreifen,<br />
damit auch Entschärfung Tankstellenzufahrten;<br />
Anpassungsmaßnahmen (Ummarkierungen, Programmierung,<br />
Borde) an 1 Knotenpunkt 2<br />
149 Annaberger Straße<br />
Südstraße bis<br />
Pfarrhübel<br />
Radfahrstreifen anlegen (beide Richtungen) zu Lasten Fahrstreifen;<br />
Anpassungsmaßnahmen (Ummarkierungen, Programmierung,<br />
Borde) an 2 Knotenpunkten 2<br />
150 Pfarrhübel<br />
An den Eichen bis<br />
Harthauer Weg Oberfläche verbessern (beide Richtungen) 3<br />
151 Stadtpark Bahnüberführung Umlaufsperre entfernen 1<br />
152 Stadtpark Querung Beckerstraße<br />
Vorrang <strong>der</strong> Radroute einrichten (Beschil<strong>der</strong>ung, Plateauanhebung,<br />
Sichtfel<strong>der</strong>) 1<br />
S<br />
ISUP GmbH Dresden<br />
20.03.2013 Anlage 6, Seite 2
Radverkehrskonzeption Stadt <strong>Chemnitz</strong><br />
Liste streckenbezogene <strong>Einzelmaßnahmen</strong><br />
Nr. Straße von … bis Beschreibung<br />
Querung<br />
Schumannstraße /<br />
153 Stadtpark<br />
Gluckstraße<br />
Priorität<br />
(S = sowieso, D =<br />
an<strong>der</strong>e<br />
Straßenbaulast)<br />
Vorrang <strong>der</strong> Radroute einrichten (Beschil<strong>der</strong>ung, Plateauanhebung,<br />
Sichtfel<strong>der</strong>), Alternative: Verbesserung <strong>der</strong> Befahrbarkeit) 1<br />
154a H.-Sturm-Weg Querung Scheffelstraße Poller entfernen bzw. kenntlich machen 1<br />
154b H.-Sturm-Weg<br />
LSA auf regelmäßiges Grün bzw. Scheleifen/Videodetektion<br />
Querung Scheffelstraße umstellen (statt Drückknopf) 3<br />
Übergang zu<br />
155 H.-Sturm-Weg Helbersdorfer Straße Poller entfernen bzw. kenntlich machen 1<br />
156 Stadtpark Unterquerung Südring<br />
Poller entfernen bzw. kenntlich machen und 1 Umlaufsperre<br />
entfernen 1<br />
157 Stadtpark<br />
Einmündung Auf <strong>der</strong><br />
Kuppe Umlaufsperre entfernen 1<br />
158 Wasserschloßweg<br />
Klaffenbacher<br />
Hauptstraße bis<br />
Kircheck<br />
Verlegung <strong>der</strong> Beschil<strong>der</strong>ung von würschnitznahmen Weg weiter<br />
nördlich 1<br />
159<br />
Kircheneck / Im<br />
Wiesengrund<br />
Wasserschloßweg bis<br />
Eisenweg<br />
Oberflächenverbesserung, Entfernen von 2 Pollern und 2<br />
Querrinnen 3<br />
160<br />
Markersdorfer Straße,<br />
Wolgogra<strong>der</strong> Allee<br />
161 Wolgogra<strong>der</strong> Allee<br />
162 Wolgogra<strong>der</strong> Allee<br />
163 Stollberger Straße<br />
164 Stollberger Straße<br />
165 Stollberger Straße<br />
Anlage 6, Seite 4 zu B-088/2013<br />
Südring bis <strong>Chemnitz</strong>er beidseits Radfahrstreifen zu Lasten eines Fahrstreifens anlegen<br />
Straße<br />
(bessere Führungskontinuität) 1<br />
<strong>Chemnitz</strong>er Straße bis beidseits Schutzstreifen abmarkieren, Leitlinie entfernen,<br />
Stollberger Straße Schadstellen ausbessern 1<br />
Haus 186 bis 198<br />
(Wohnweg) Oberfläche verbessern, Sackgassenschild än<strong>der</strong>n 1<br />
Zwickauer Straße bis Beseitigung von Einzelmängeln an den Radverkehrsanlagen (enge<br />
Reichsstraße Radien, Masten, Drückampeln) 1<br />
Bahnhof Mitte bis Beseitigung von Einzelmängeln an den Radverkehrsanlagen (enge<br />
Goetheplatz<br />
Radien, Masten, Kanten, Drückampeln) 2<br />
Goetheplatz bis Prüfung <strong>der</strong> Aufhebung <strong>der</strong> Radwegbenutzungspflicht (da zu<br />
Haydnstraße schmal und mangelhaft) 1<br />
166 Stollberger Straße<br />
Haydnstraße bis Straße<br />
Usti nad Labem<br />
Beseitigung von Einzelmängeln an den Radverkehrsanlagen (enge<br />
Radien, Oberflächen, Kanten, Drückampeln) 2<br />
167a Stollberger Straße<br />
167b Stollberger Straße<br />
168a Stollberger Straße<br />
168b Stollberger Straße<br />
169a Stollberger Straße<br />
169b Stollberger Straße<br />
Harthweg<br />
170 Querverbindung<br />
171 S 242<br />
172 Hartmannstraße<br />
173 Limbacher Straße<br />
174 Gutsweg<br />
Feldweg (Autobahnunterführung)<br />
175<br />
176 Cottaschneise<br />
177 Wittgensdorfer Straße<br />
Straße Usti nad Labem<br />
bis Südring<br />
Führung über Anliegerfahrbahn für Radverkehr in beiden<br />
Richtungen optimieren (Oberflächen, Sichtfel<strong>der</strong>, direkte Führung) 2<br />
Straße Usti nad Labem<br />
bis Südring Stadteinwärts Radfahrstreifen anlegen, dazu Fahrbahn verbreitern 3<br />
Südring bis W.-Sagorski-Aufhebung Radwegbenutzungspflicht stadteinwärts ab Morgenleite<br />
Straße<br />
(Nutzung Anliegerfahrbahn Tempo 30) 1<br />
Südring bis W.-Sagorski-Beseitigung von Einzelmängeln an den Radverkehrsanlagen (enge<br />
Straße<br />
Radien, Poller, Mast, Kanten) 1<br />
W.-Sagorski-Straße bis Beseitigung von Einzelmängeln an den Radverkehrsanlagen (enge<br />
F.-Viertel-Straße Radien, Masten, Kanten) 1<br />
W.-Sagorski-Straße bis Verbreiterung <strong>der</strong> Radverkehrsanlagen (vollwertiger Radweg, ggf.<br />
F.-Viertel-Straße Grun<strong>der</strong>werb) 3<br />
Weststraße bis<br />
Harthweg Neubau Rad- und Gehweg inklusive Grun<strong>der</strong>werb 1<br />
Anschlussstelle<br />
Wüstenbrand bis<br />
Stadtgrenze Neubau Rad- und Gehweg inklusive Grun<strong>der</strong>werb 2<br />
Schloßstraße bis beidseitig Radverkehrsanlagen im Zuge Umbau <strong>Chemnitz</strong>er Modell<br />
Reichsstraße anlegen<br />
S<br />
Reichsstraße bis beidseitig Schutzstreifen abmarkieren, Leitlinie entfernen,<br />
Erzberger Straße Sichtbeziehungen an Knoten prüfen 1<br />
Paul-Jäkel-Straße bis Raddurchgangsverkehr zulassen (statt Zufahrtsbeschränkung<br />
Rudolf-Krahl-Straße Anlieger) 1<br />
Steinwiese bis<br />
Goetheweg Weg befestigen (Asphalt) und beleuchten 2<br />
Hechlerstraße bis Weg befestigen (Asphalt, denkmalgerechte Gestaltung) und<br />
Wittgensdorfer Straße beleuchten, Poller entfernen 1<br />
Am Küchwald bis Asphaltdecke beidseits seitlich erneuern; Aufstellschutz Am<br />
Sandstraße<br />
Küchwald abmarkieren (abknickende Hauptstraße)<br />
S<br />
178<br />
<strong>Chemnitz</strong>er Straße<br />
(Wittgensdorf)<br />
Clara-Zetkin-Straße bis<br />
Untere Hauptstraße Asphaltdecke beidseits seitlich erneuern 2<br />
ISUP GmbH Dresden<br />
20.03.2013 Anlage 6, Seite 3
Radverkehrskonzeption Stadt <strong>Chemnitz</strong><br />
Fischweg bis<br />
Querstraße<br />
südlich H.-Schütz-<br />
Straße<br />
Liste streckenbezogene <strong>Einzelmaßnahmen</strong><br />
Priorität<br />
(S = sowieso, D =<br />
an<strong>der</strong>e<br />
Straßenbaulast)<br />
Nr. Straße von … bis Beschreibung<br />
Schloßstraße bis Asphaltdecke beidseits seitlich erneuern (bzw. Maßnahmen B-Plan<br />
179 Theunertstraße Promenadenstraße umsetzen) 2<br />
in beiden Richtungen Möglichkeit zum direkten Geradeausfahren<br />
schaffen (nordwärts aufgeweiteter Radaufstellstreifen, südwärts<br />
Aufhebung Durchfahrverbot und Einbeziehung in die<br />
180 Promenadenstraße Knoten mit Müllerstraße Signalisierung) 1<br />
Heinersdorfer Straße<br />
181 <strong>Chemnitz</strong>talradweg bis Stadtgrenze Wegebau als gemeinsamer Geh- und Radweg 1<br />
Anordnung einer Geschwindigkeitsbeschränkung auf Tempo 30 zur<br />
Sicherung des Radverkehrs; unterstützend<br />
Markierungsmaßnahmen zur opt. Einengung <strong>der</strong> Fahrbahn (Breite<br />
182 <strong>Chemnitz</strong>talstraße<br />
reicht für Radverkehrsanlagen nicht aus) 1<br />
183 Zeisigwaldstraße<br />
Anlage 6, Seite 5 zu B-088/2013<br />
Einbahnstraße in Gegenrichtung für Radverkehr öffnen und<br />
Sackgassenschild korrigieren 1<br />
184 Geibelstraße<br />
185 Geibelstraße<br />
186 Wartburgstraße<br />
187 Marktsteig<br />
verlängerte<br />
188 Lutherstraße<br />
Gemeinsame Fußgänger-/Radfahrerfurt inklusive Signalisierung an<br />
Knotenpunkt mit<br />
Augustusburger Straße<br />
Westseite ergänzen und Befahrbarkeit herstellen (Alternative: LSA<br />
beseitigen, Aufstellbereich in Fahrbahnmitte zum Queren anlegen) S<br />
Charlottenstraße bis<br />
Carl-von-Ossietzky- Einbahnstraße (Fahrbahn) in Gegenrichtung für Radverkehr<br />
Straße<br />
freigeben 1<br />
Carl-von-Ossietzky- Freigabe <strong>der</strong> Gehwege für den Radverkehr prüfen<br />
Straße bis Bernsdorfer (Fahrbahnquerschnitt für Schutzstreifen zu eng) inklusive<br />
Straße<br />
Furtmarkierungen 2<br />
Bernsdorfer Straße<br />
Richtung Südring Sackgassenschild korrigieren 1<br />
Fraunhofer Straße bis Bau einer niveaufreien Kreuzung <strong>der</strong> Eisenbahnstrecke für<br />
Altchemnitzer Straße Fußgänger und Radfahrer 3<br />
189<br />
W.-Rabe-Str. / Brü<strong>der</strong>- Treffurthstraße bis<br />
Grimm-Straße Elsasser Straße<br />
190 Feldweg<br />
Oberfläche verbessern (beide Richtungen) und Beleuchtung<br />
anlegen (Ankauf Privatstraße prüfen) 2<br />
Reichenhainer Straße<br />
bis Wolkensteiner<br />
Straße mit Beleuchtung ausstatten 2<br />
191 Scheffelstraße<br />
Bahnstraße /<br />
Neuwerckstraße /<br />
192 Stelzendorfer Straße<br />
Annaberger Straße bis<br />
Helbersdorfer Straße<br />
Südring bis Zwickauer<br />
Straße<br />
beidseitig Schutzstreifen (z.T. auch Radfahrstreifen) abmarkieren,<br />
ruhenden Verkehr zur Querschnittsoptimierung ordnen 2<br />
beidseitig Schutzstreifen abmarkieren, ruhenden Verkehr zur<br />
Querschnittsoptimierung ordnen 2<br />
193 Zwickauer Straße<br />
194 Barbarossastraße<br />
195 Erzbergerstraße<br />
196 Tannenstraße<br />
197 Küchwaldring<br />
Stelzendorfer Straße bis beidseitig Schutzstreifen (z.T. auch Radfahrstreifen) abmarkieren,<br />
Popowstraße ruhenden Verkehr zur Querschnittsoptimierung ordnen 2<br />
Zwickauer Straße bis beidseitig Schutzstreifen abmarkieren, ruhenden Verkehr zur<br />
Weststraße<br />
Querschnittsoptimierung ordnen 1<br />
Weststraße bis<br />
Limbacher Straße Oberfläche verbessern (beide Richtungen, Straße bzw. Weg) 2<br />
Konradstraße bis G.- Einzelmängel beseitigen (Sackgassenschild korrigieren,<br />
Keller-Straße Oberflächenmängel) 1<br />
Leipziger Straße bis Einzelmängel beseitigen (Poller entfernen, Entwässerungsmängel<br />
Cottaweg<br />
beseitigen) 1<br />
Adelsberger Straße<br />
über Geibelstraße Querungsmöglichkeit sicherer machen (Teil <strong>der</strong> Platzumgestaltung) S<br />
Clausstraße bis Erhöhung <strong>der</strong> Überholabstände von Radfahrern durch Kfz durch<br />
Geibelstraße Umorganisation des ruhenden Verkehrs, ggf. Radfahrstreifen 2<br />
198 Gablenzplatz<br />
Carl-von-Ossietzky-<br />
199 Straße<br />
200 Verbindungsweg<br />
201 Falkeplatz<br />
202 Glösaer Straße<br />
Freibad Wittgensdorf<br />
(Bahrstraße) bis<br />
<strong>Chemnitz</strong>-Center<br />
(Ringstraße)<br />
Bahnhofstraße bis<br />
Zwickauer Straße<br />
B107 bis Abzweig Weg<br />
zu Kleingärten (über<br />
Bahnübergang)<br />
Weg als Radweg ausbauen: Weg stellenweise verbreitern;<br />
4*Umlaufsperren beseitigen; Lückenplatten ersetzen; 6*Querrinnen<br />
entfernen (an<strong>der</strong>e Entwässerung), Sackgassenschild modifizieren,<br />
als Gemeinsamer Geh-/Radweg ausschil<strong>der</strong>n 3<br />
Prüfung <strong>der</strong> Radverkehrs- und Fußgängerführung hinsichtlich einer<br />
zügigeren Querungsmöglichkeit; Prüfung <strong>der</strong> Erweiterung <strong>der</strong><br />
Aufstellflächen o<strong>der</strong> Än<strong>der</strong>ung <strong>der</strong> Ampelschaltung; Entfernung von<br />
Hin<strong>der</strong>nissen im Verkehrsraum des Fuß-/Radverkehrs 1<br />
Realisierung eines für Radverkehr nutzbaren Gehweges an <strong>der</strong><br />
Südseite sowie von Schutzstreifen an <strong>der</strong> Nordseite 3<br />
ISUP GmbH Dresden<br />
20.03.2013 Anlage 6, Seite 4
Radverkehrskonzeption Stadt <strong>Chemnitz</strong><br />
Liste streckenbezogene <strong>Einzelmaßnahmen</strong><br />
Anlage 6, Seite 6 zu B-088/2013<br />
Priorität<br />
(S = sowieso, D =<br />
an<strong>der</strong>e<br />
Straßenbaulast)<br />
Nr. Straße von … bis Beschreibung<br />
Popowstraße / Am Waldenburger Straße<br />
203 Heim<br />
bis Harthweg Oberfläche verbessern 3<br />
Bordabsenkung an Hartmannstraße anlegen, Durchfahrt an<br />
Hartmannstraße bis Schloßteichstraße vom ruhenden Verkehr freihalten, stellenweise<br />
204 Verbindungsweg Schloßteichstraße Oberfläche verbessern 1<br />
Parkweg parallel Eisenbahn bis<br />
205 Beckerstraße Beckerstraße Oberfläche verbessern 2<br />
Fürstenstraße bis Verbesserung <strong>der</strong> Radverkehrsbedingungen im Zuge allgemeiner sonstige<br />
206 Hainstraße Fankenberger Straße Straßenraumumgestaltung<br />
Maßnahme<br />
Dresdner Straße bis<br />
sonstige<br />
207 Frankenberger Straße Margarethenstraße Markierung von Schutzstreifen (beide Richtungen)<br />
Maßnahme<br />
Bahnhofstraße bis anspruchsgerechte Radwege und Knotenführungen bei Umbau mit<br />
301 Waisenstraße Dresdner Straße anlegen<br />
S<br />
302 Hartmannstraße<br />
303 Mühlenstraße<br />
304 Mühlenstraße<br />
305 Stollberger Straße<br />
Theaterstraße bis<br />
Schloßstraße<br />
Brückenstraße bis<br />
Georgstraße<br />
Georgstraße bis<br />
Hauboldstraße<br />
Wolgogra<strong>der</strong> Allee bis<br />
Stadtgrenze<br />
beidseitig Radfahrstreifen abmarkieren zu Lasten je eines Kfz-<br />
Fahrstreifens (Alternative: Busspur mit zugelassenem Radverkehr)<br />
beidseitig Schutzstreifen abmarkieren<br />
beidseitig Radfahrstreifen abmarkieren zu Lasten je eines Kfz-<br />
Fahrstreifens; Aufstellfläche für linksabbiegenden Radverkehr an<br />
Hauboldstraße abmarkieren und Linksabbiegen freigeben<br />
beidseitig bauliche Radwege anlegen<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
306 W.-Sagorski-Straße<br />
307 Pleißaer Straße<br />
Pleißaer Straße<br />
308 (Verlängerung),<br />
309 Verbindungsstück<br />
verlängerter Adalber-<br />
310 Stifter-Weg<br />
311 <strong>Chemnitz</strong>talstraße<br />
312 Blankenburgstraße<br />
Christian-Wehner-<br />
313 Straße<br />
314 Verbindungsstück<br />
315 Verbindungsweg<br />
316 Dresdner Straße<br />
317 Dresdner Straße<br />
318 Verbindungsweg<br />
319 Verbindungsweg<br />
320 Verbindungsweg<br />
321 Röhrweg<br />
Sonnenstraße /<br />
322 Martinistraße<br />
Jahnstraße /<br />
323 Andreasstraße<br />
324 Zschopauer Straße<br />
Burkhardsdorfer Straße<br />
bis Stollberger Straße westwärts Oberfläche verbessern und Poller entfernen<br />
Lessingstraße bis Ende<br />
(Waldrand)<br />
beidseitig Asphaltdecke verbessern<br />
Waldrand bis<br />
Totensteinstraße Weg befestigen (Asphalt) und beleuchten<br />
Adalbert-Stifter-Weg bis<br />
Zufahrt Kleingarten Weg anlegen und beleuchten; Durchlass am Kleingarten öffnen<br />
Huttenstraße bis M.-<br />
Saupe-Straße Umfahrung für Treppe anlegen<br />
südöstlich Glösaer Sicherheitstrennstreifen zu Parkbucht abmarkieren (ggf.<br />
Straße<br />
Parktasche verbreitern); Furt abmarkieren<br />
Christian-Wehner- Radfahrstreifen bzw. Schutzstreifen abmarkieren (beide<br />
Straße bis vor Glösaer Richtungen), stellenweise zu Lasten des zweiten<br />
Straße<br />
Richtungsfahrstreifens<br />
Dresdner Straße bis<br />
Frankenberger Straße<br />
Hans-Link-Straße und<br />
Röhrweg<br />
Forststraße bis<br />
Planitzwiese<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
Blankenauer Straße bis beidseitig Gehwege zur Benutzung durch Radverkehr freigeben, sonstige<br />
Emilienstraße Furten markieren, Bord absenken<br />
Maßnahme<br />
Hartmannstraße bis<br />
sonstige<br />
Matthesstraße Gehweg verbreitern und für Radverkehr nutzbar machen<br />
Maßnahme<br />
Am Schnellen Markt bis<br />
sonstige<br />
Max-Saupe-Straße Gehweg verbreitern und für Radverkehr nutzbar machen<br />
Maßnahme<br />
Waldschlösschenstraße<br />
sonstige<br />
bis Weißer Weg Zweirichtungsradweg anlegen inklusive Querungshilfen<br />
Maßnahme<br />
Weißer Weg bis<br />
Stadtgrenze bestehenden Weg asphaltieren o<strong>der</strong> Alternativführung entwickeln 3<br />
Gehweg verbreitern und für Radverkehr nutzbar machen inklusive<br />
Bordabsenkungen und Querungshilfen an <strong>der</strong> Frankenberger und sonstige<br />
Dresdner Straße<br />
Maßnahme<br />
Gehweg verbreitern und für Radverkehr nutzbar machen<br />
Gehweg verbreitern und für Radverkehr nutzbar machen inklusive<br />
Durchlass unter Rohren<br />
westlich<br />
Waldschlösschenstraße Gehweg verbreitern und für Radverkehr nutzbar machen<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
Bereich Fußgängerzone Fußgängerzone für Radverkehr freigeben und Poller entfernen<br />
Charlottenstraße und Fahrbahnoberfläche verbessern und Durchlass an Bernsdorfer<br />
Bernsdorfer Straße Straße verbreitern<br />
in beiden Richtungen Einzelmängel <strong>der</strong> bestehenden<br />
Wartburgstraße bis Radverkehrsanlagen beheben: Furten markieren, Borde absenken,<br />
Rosa-Luxemburg- Radien entzerren, Sicherheitstrennstreifen anlegen,<br />
Straße<br />
Abbiegebeziehungen ermöglichen, ebene Oberfläche herstellen 1<br />
ISUP GmbH Dresden<br />
20.03.2013 Anlage 6, Seite 5
Radverkehrskonzeption Stadt <strong>Chemnitz</strong><br />
Liste streckenbezogene <strong>Einzelmaßnahmen</strong><br />
Nr. Straße von … bis Beschreibung<br />
W.-Seelenbin<strong>der</strong>-Straße Weg ausbauen (inkl. Beleuchtung) und öffentlich zugänglich<br />
325 Verbindungsweg und Bahnlinie machen; Durchfahrt unter Fernwärmeleitung ermöglichen<br />
Lützowstraße und Radfahrstreifen bzw. Schutzstreifen abmarkieren (beide<br />
326 Zwickauer Straße Lärchenstraße Richtungen)<br />
Gehweg zu gemeinsamen Geh- und Radweg ausbauen<br />
Paul-Bertz-Straße und (allwettertauglicher Belag, Verbesserung Sichtverhältnisse,<br />
327 Verbindungsweg W.-Sagorski-Straße Beleuchtung)<br />
Anlage 6, Seite 7 zu B-088/2013<br />
Priorität<br />
(S = sowieso, D =<br />
an<strong>der</strong>e<br />
Straßenbaulast)<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
328 Zwickauer Straße<br />
Stelzendorfer Straße<br />
und G.-Wünsch-Straße<br />
Radfahrstreifen bzw. Schutzstreifen abmarkieren (beide<br />
Richtungen)<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
Harrasstraße bis<br />
sonstige<br />
329 Frankenberger Straße Stadtgrenze<br />
Zweirichtungsradweg anlegen inklusive Querungshilfen<br />
Maßnahme<br />
Dorfstraße bis hinter beidseitig Schutzstreifen abmarkieren und Mittelmarkierung sonstige<br />
330 <strong>Chemnitz</strong>talstraße Autobahn<br />
entfernen, Alternative: Tempo 30<br />
Maßnahme<br />
331 Zschopauer Straße<br />
Hermersdorfer Straße<br />
bis Stadtgrenze Zweirichtungsradweg anlegen inklusive Querungshilfen D<br />
332 Lehmgrubenweg<br />
Zschopauer Straße bis<br />
Erfenschlager Straße Weg befestigen (Asphalt) und beleuchten<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
333 Erfenschlager Straße<br />
Annaberger Straße bis<br />
Reichenhainer Straße beidseitig Asphaltdecke verbessern 2<br />
334 Dittersdorfer Weg<br />
Schollstraße bis<br />
Stadtgrenze<br />
beidseitig Asphaltdecke verbessern<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
335 Schulstraße<br />
Zöblitzer Straße bis<br />
Südring<br />
beidseitig Asphaltdecke verbessern; falsches Sackgassenschild<br />
än<strong>der</strong>n<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
336 Fleischergasse<br />
Markersdorfer Straße<br />
bis Meinersdorfer<br />
Straße<br />
Einbahnstraße in Gegenrichtung für Radverkehr öffnen<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
337 Jagdschänkenstraße<br />
338 ehem. Bahnstrecke<br />
339 Hofer Straße<br />
340 Oberfrohnaer Straße<br />
341 ehem. Bahnstrecke<br />
342 Am Alten Weinberg<br />
343 Am Alten Weinberg<br />
344 Zschopauer Straße<br />
345 Zschopauer Straße<br />
346a Zschopauer Straße<br />
346b Zschopauer Straße<br />
347 Matthesstraße<br />
348 Leipziger Straße<br />
Bereich <strong>der</strong><br />
Autobahnunterführung<br />
bis Stelzendorfer Straße<br />
Bahnhofstraße<br />
(Mittelbach) bis<br />
Stadtgrenze<br />
Radwegende aus<br />
Richtung Neefestraße<br />
bis Ortseingang<br />
Mittelbach<br />
Knotenpunkt mit<br />
Trützschlerstraße<br />
Kopernikusstraße bis R.-<br />
Krahl-Straße<br />
Riedstraße bis<br />
Unritzstraße<br />
Uritzstraße bis<br />
Pelzmühlenstraße<br />
Gornauer Straße bis<br />
beidseitig Radwege anlegen (unter Brücke ggf. als<br />
Markierungslösung)<br />
Ausbau zu Zweirichtungsradweg<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
Zweirichtungsradweg ohne Benutzungspflicht inklusive<br />
Querungshilfen anlegen 3<br />
sonstige<br />
sicheres Radwegende anlegen<br />
Maßnahme<br />
Ausbau zu Zweirichtungsradweg inkl. <strong>der</strong> Anschlüsse an das übrige sonstige<br />
Radverkehrsnetz<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
beidseitig Asphaltdecke verbessern<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Einbahnstraße in Gegenrichtung für Radverkehr öffnen<br />
Maßnahme<br />
Hermersdorfer Straße Zweirichtungsradweg anlegen inklusive Querungshilfen D<br />
Radfahrstreifen bzw. Schutzstreifen abmarkieren zu Lasten des<br />
dritten bzw. vierten Fahrstreifens (beide Richtungen, ggf. an<br />
Bahnhofstraße bis Engstelle Annenstraße unterbrochen), Benutzungspflicht an<br />
Lutherstraße Radwegen von/nach Bahnhofstraße aufheben 1<br />
Lutherstraße bis Radfahrstreifen bzw. Schutzstreifen abmarkieren, ggf. ruhenden<br />
Wartburgstraße Verkehr verlagern; an Senefel<strong>der</strong> Straße, Andreasstraße und<br />
(stadtauswärts) Wittenberger Straße Anschluss für Radverkehr herstellen 1<br />
Wartburgstraße bis<br />
Lutherstraße<br />
(stadteinwärts)<br />
Querung <strong>der</strong> Leipziger<br />
Straße zur<br />
Schlossstraße<br />
Bornaer Straße bis<br />
Wittgensdorfer Straße<br />
Einzelmängel <strong>der</strong> bestehenden Radwege beheben: Borde<br />
absenken, Abbiegebeziehungen ermöglichen, ebene Oberfläche<br />
herstellen 1<br />
Mittelinsel anlegen zu Lasten Stauraum und Herstellen einer<br />
Gehwegüberfahrt in Matthesstraße für Radverkehr<br />
beidseitig Radwege anlegen (stadteinwärts ggf. als<br />
Radfahrstreifen), dazu Grun<strong>der</strong>werb tätigen (Gesamtumgestaltung<br />
Querschnitt)<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
ISUP GmbH Dresden<br />
20.03.2013 Anlage 6, Seite 6
Radverkehrskonzeption Stadt <strong>Chemnitz</strong><br />
Liste streckenbezogene <strong>Einzelmaßnahmen</strong><br />
Priorität<br />
(S = sowieso, D =<br />
an<strong>der</strong>e<br />
Straßenbaulast)<br />
Nr. Straße von … bis Beschreibung<br />
beidseitig Radfahrstreifen abmarkieren durch Optimierung<br />
vorhandener Breiten (kaum Grun<strong>der</strong>werb möglich); Alternative:<br />
Modellversuch Tempo 30 mit strenger Überwachung auf jeweils<br />
Wittgensdorfer Straße rechtem Fahrstreifen (ggf. Beschränkung auf Rad/Bus/Taxi/stark<br />
349 Leipziger Straße bis Hartmannstraße besetzte Pkw)<br />
Glauchaer Straße bis beidseitig Asphaltdecke verbessern und zwei Sackgassenschil<strong>der</strong><br />
350 Küchwaldring Winklerstraße korrigieren<br />
Alter Flügelweg bis<br />
südöstlich<br />
351 K-Flügel<br />
Erlengrundweg Ausbau zu Zweirichtungsradweg<br />
Darwinstraße bis Beschränung auf Anliegerverkehr aufheben<br />
352 Alfred-Brehm-Straße Haydnstraße (Raddurchgangsverkehr zulassen)<br />
beidseitig Radwege anlegen (stadteinwärts ggf. als<br />
Heidelberger Straße bis Radfahrstreifen), dazu Grun<strong>der</strong>werb tätigen (Gesamtumgestaltung<br />
353 Leipziger Straße Bornaer Straße Querschnitt)<br />
Weg verbreitern, instand setzten, Sichtfel<strong>der</strong> verbessern,<br />
354 Leipziger Straße Querung Autobahn Einbindung in Ringstraße herstellen (Radien, Borde …)<br />
Schloßteichstraße, Promenadenstraße bis<br />
355 Matthesstraße Leipziger Straße Radverkehrsführungen einordnen (beide Richtungen) 2<br />
361<br />
Mittagleite / An <strong>der</strong><br />
Gemeindewiese<br />
356 Jeannickestraße<br />
Zwickauer Straße bis<br />
Neefestraße<br />
Neefestraße bis<br />
357 Carl-Hamel-Straße Stollberger Straße<br />
Kurt-Schnei<strong>der</strong>-Straße<br />
358 Verbindungsweg bis Wolgogra<strong>der</strong> Allee<br />
Bahnlinie bis Albert-<br />
359 Klaffenbacher Straße Schenk-Straße<br />
Hermersdorfer Straße<br />
360 Verbindungsweg bis Gartenstadt<br />
362 Verbindungsweg<br />
Karl-liebknecht-<br />
363 Straße<br />
364 ehem. Bahnstrecke<br />
365 Verbindungsweg<br />
Südring bis Gornauer<br />
Straße<br />
Hammerstraße bis<br />
Fürstenstraße<br />
Käthe-Kollwitz-Straße<br />
bis Färberstraße<br />
Hofer Straße<br />
(Mittelbach) bis<br />
Stadtgrenze<br />
Stelzendorfer Straße<br />
und An <strong>der</strong> Kolonie<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
Radwegbenutzungspflicht beidseitig aufheben und Einzelmängel an<br />
den Radwegen beheben<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
Radwegbenutzungspflicht beidseitig aufheben und Einzelmängel an<br />
den Radwegen beheben 1<br />
sonstige<br />
Ausbau zu Zweirichtungsradweg, an Haltestelle ggf. Grun<strong>der</strong>werb Maßnahme<br />
Sicherheitstrennstreifen zu Parkstreifen abmarkieren (ggf.<br />
sonstige<br />
Schutzstreifen verschieben)<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Ausbau zu Zweirichtungsradweg<br />
Maßnahme<br />
Anliegerbschränkung aufheben (Raddurchgangsverkehr<br />
ermöglichen) und Einbahnstraße für Radverkehr in Gegenrichtung sonstige<br />
öffnen<br />
Maßnahme<br />
Gehweg verbreitern und für Radverkehr nutzbar machen,<br />
sonstige<br />
Beseitigung von Kanten und Pollern<br />
Maßnahme<br />
Ausbau zu Zweirichtungsradweg, Beseitigung von Kanten und sonstige<br />
Pollern<br />
Maßnahme<br />
Ausbau zu Zweirichtungsradweg<br />
Gehweg verbreitern und für Radverkehr nutzbar machen<br />
Anlage 6, Seite 8 zu B-088/2013<br />
366 An <strong>der</strong> Kolonie an Stollberger Straße Einbahnstraße in Gegenrichtung für Radverkehr öffnen<br />
Am Stollen bis<br />
367 Gornauer Straße Genossenschaftsweg Einbahnstraße in Gegenrichtung für Radverkehr öffnen<br />
Altenhainer Dorfstraße beidseitig Asphaltdecke verbessern und Sackgassenschild<br />
368 Amselgrund bis Wieseneck korrigieren<br />
Altenhainer Einsiedler Weg bis Zum<br />
369 Dorfstraße Spitzberg<br />
beidseitig Asphaltdecke verbessern<br />
Bornaer Straße bis für Raddurchgangsverkehr freigeben (Anliegerbeschränkung<br />
370 An <strong>der</strong> Hofewiese Blankenburgstraße aufheben)<br />
Schmitt-Rottluff- Rehweg bis<br />
371 Straße<br />
Stadtgrenze<br />
beidseitig Asphaltdecke verbessern<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
372<br />
Mittweidaer Straße (S<br />
200)<br />
373 Verbindungsweg<br />
Augustusburger<br />
374 Straße<br />
Äußere <strong>Chemnitz</strong>er<br />
Straße bis Stadtgrenze<br />
Frankenberger Straße<br />
entlang Bahnlinie bis<br />
Stadtgrenze<br />
Breitenlehn bis<br />
Stadtgrenze<br />
Zweirichtungsradweg anlegen inklusive Querungshilfen<br />
Ausbau zu Zweirichtungsradweg<br />
Zweirichtungsradweg anlegen inklusive Querungshilfen<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
375 Breitenlehn<br />
376 Verbindungsweg<br />
Adelsbergstraße bis<br />
Augustusburger Straße<br />
Eubauer Straße,<br />
Ferdinandstraße und<br />
Stadtgrenze<br />
für Raddurchgangsverkehr freigeben (Anliegerbeschränkung<br />
aufheben)<br />
Weg befestigen (Asphalt) und beleuchten<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
ISUP GmbH Dresden<br />
20.03.2013 Anlage 6, Seite 7
Radverkehrskonzeption Stadt <strong>Chemnitz</strong><br />
Liste streckenbezogene <strong>Einzelmaßnahmen</strong><br />
Anlage 6, Seite 9 zu B-088/2013<br />
Nr. Straße von … bis Beschreibung<br />
Altenhainer Amselgrund bis<br />
377 Dorfstraße Wieseneck<br />
beidseitig Asphaltdecke verbessern<br />
Altenhainer Dorfstraße<br />
378 Verbindungsweg bis Zschopauer Straße Ausbau zu Zweirichtungsradweg<br />
Eibenberger Allee bis<br />
379 Annaberger Straße Stadtgrenze<br />
Zweirichtungsradweg anlegen inklusive Querungshilfen<br />
Bahnhofstraße bis<br />
380 Pflockenstraße Stadtgrenze<br />
Zweirichtungsradweg anlegen inklusive Querungshilfen<br />
Totensteinstraße und Zweirichtungsradweg anlegen inklusive Querungshilfen, unter<br />
381 S 242<br />
Stadtgrenze<br />
Brücke ggf. Radfahrstreifen o<strong>der</strong> Temporeduktion<br />
Wiesenweg bis<br />
382 Obere Hauptstraße Leipziger Straße Zweirichtungsradweg anlegen inklusive Querungshilfen<br />
Priorität<br />
(S = sowieso, D =<br />
an<strong>der</strong>e<br />
Straßenbaulast)<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
383 Verbindungsweg<br />
Alte Herrenhai<strong>der</strong><br />
Straße bis Stadtgrenze<br />
Weg ausbauen (inkl. Beleuchtung) und öffentlich zugänglich<br />
machen<br />
in beiden Richtungen Einzelmängel <strong>der</strong> bestehenden Radvwege<br />
beheben: Furten markieren, Borde absenken, Radien entzerren,<br />
Zwickauer Straße bis Drückampeln beseitigen, Abbiegebeziehungen ermöglichen, ebene<br />
384 Neefestraße Carl-Hamel-Straße Oberfläche herstellen, Nebenstraßen anschließen<br />
Südring bis Am<br />
385 Neefestraße Künzelholz<br />
Weg mit Asphaltdecke versehen und zwei Drückampeln entfernen<br />
Straße <strong>der</strong> Nationen bis kurzfristig Gehwege für den Radverkehr freigeben, dazu Borde<br />
386a August-Bebel-Straße Dresdner Straße absenken und Furten markieren<br />
Fahrbahn zu überbreiter zweistreifiger Fahrbahn umgestalten,<br />
Straße <strong>der</strong> Nationen bis beidseits Radfahrstreifen abmarkieren, in Knoten Fortsetzung ggf.<br />
386b August-Bebel-Straße Dresdner Straße als Schutzstreifen (Detailuntersuchung Machbarkeit nötig)<br />
Dresdner Straße bis Radfahrstreifen bzw. Schutzstreifen abmarkieren (beide<br />
387 Palmstraße Reinhardstraße Richtungen, Kfz-Verkehr einstreifig führen)<br />
August-Bebel-Straße<br />
bis Weg von<br />
388 Hilbersdorfer Straße Emilienstraße im nördlichen Teil beidseitig Asphaltdecke verbessern<br />
389 Hilbersdorfer Straße<br />
Gehweg zur<br />
Emilienstraße<br />
Ausbau zu Zweirichtungsradweg inklusive Grun<strong>der</strong>werb und<br />
Beleuchtung<br />
390 Am Adelsbergturm Eubaer Weg bis Turm beidseitig Asphaltdecke verbessern<br />
Promenadenstraße bis<br />
391 Erich-Schmidt-straße Ende<br />
falsches Sackgassenschild korrigieren<br />
Nevoigtstraße bis<br />
392 Verbindungsweg Pelzmühlenstraße Oberfläche verbessern und Poller entfernen<br />
Rembrandstraße bis<br />
393 Bernhardtstraße Hans-Sachs-Straße beidseitig Asphaltdecke auf Großpflaster aufbringen<br />
Bahnhofstraße Obere Hauptstraße bis<br />
394 (Wittgensdorf) Bahnhof<br />
beidseitig Asphaltdecke auf Kleinpflaster aufbringen<br />
Zufahrt Bahnhof Neefestraße bis<br />
395 <strong>Chemnitz</strong>-Mitte Bahnhof<br />
falsches Sackgassenschild korrigieren<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
396 Fußgängerbereich<br />
397 Henriettenstraße<br />
398 Würzburger Straße<br />
399 Ritterstraße<br />
Otto-Schmerbach-<br />
400 Straße<br />
401 Reinhardstraße<br />
402 Agricolastraße<br />
403 Verbindungsweg<br />
404 Reichsstraße<br />
405 Brühl<br />
Max-Türpe-Straße bis Fußgängerzone für Radverkehr freigeben, Poller kennzeichnen und<br />
Burkhardtsdorfer Straße Oberfläche verbessern<br />
Horst-Menzel-Straße bis<br />
Schiersandstraße Zweirichtungsradweg anlegen inklusive Grun<strong>der</strong>werb<br />
Gießerstraße bis<br />
Humboldstraße falsches Sackgassenschild korrigieren<br />
Radfahrstreifen bzw. Schutzstreifen abmarkieren (beide<br />
Reitbahnstraße bis Richtungen, auch in Knoten, Kfz-Verkehr einstreifig überbreit<br />
Stollberger Straße führen)<br />
Zwickauer Straße bis<br />
Wöhlerstraße beidseitig Asphaltdecke verbessern<br />
Phillipstraße bis<br />
Palmstraße<br />
beidseitig Asphaltdecke auf Kleinpflaster aufbringen<br />
Hoffmannstraße bis<br />
Michaelstraße beidseitig Asphaltdecke verbessern<br />
Michaelstraße bis<br />
Weststraße<br />
Ausbau zu Zweirichtungsradweg und Treppe umfahren<br />
Enzmannstraße bis beidseitig Radwege anlegen, dazu Grun<strong>der</strong>werb;<br />
Zwickauer Straße Abbiegebeziehungen an den Knoten gewährleisten<br />
Georgstraße bis<br />
Müllerstraße<br />
Fußgängerzone für Radverkehr freigeben<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
ISUP GmbH Dresden<br />
20.03.2013 Anlage 6, Seite 8
Radverkehrskonzeption Stadt <strong>Chemnitz</strong><br />
Liste streckenbezogene <strong>Einzelmaßnahmen</strong><br />
Anlage 6, Seite 10 zu B-088/2013<br />
Priorität<br />
(S = sowieso, D =<br />
an<strong>der</strong>e<br />
Straßenbaulast)<br />
Nr. Straße von … bis Beschreibung<br />
Hechlerstraße bis<br />
sonstige<br />
406 Küchwaldring Küchwaldstraße beidseitig Asphaltdecke auf Großpflaster aufbringen<br />
Maßnahme<br />
Salzstraße bis Gehweg für Radverkehr freigeben und falsches Sackgassenschild sonstige<br />
407 Schloßberg Schloßteichstraße än<strong>der</strong>n<br />
Maßnahme<br />
Bahnhofstraße bis Radfahrstreifen abmarkieren (soweit keine Radverkehrsanlage sonstige<br />
408 Annaberger Straße Annenstraße vorhanden) unter Verzicht/Minimierung von Abbiegespuren Maßnahme<br />
Wasserschloßweg bis<br />
Stadtgrenze<br />
sonstige<br />
409 Verbindungsweg (Tiergartenweg) Ausbau zu Zweirichtungsradweg<br />
Maßnahme<br />
Gustav-Wünsch-Straße<br />
sonstige<br />
410 Harthweg<br />
bis Haldenweg Oberfläche verbessern<br />
Maßnahme<br />
Gustav-Wünsch- Harthweg bis<br />
sonstige<br />
411 Straße<br />
Eichelbergweg Oberfläche verbessern und falsches Sackgassenschild än<strong>der</strong>n Maßnahme<br />
Zwickauer Straße bis<br />
412 Verbindungsweg Stelzendorfer Straße Ausbau zu Zweirichtungsradweg inkl. Beleuchtung 3<br />
Leipziger Straße bis verkehrsrechtliche Beschränkungen für Durchgangsradverkehr sonstige<br />
413 Bürgerstraße Flemmingstraße aufheben und Oberflächen verbessern<br />
Maßnahme<br />
Bürgerstraße bis beidseitig Radwege anlegen, dazu Grun<strong>der</strong>werb;<br />
sonstige<br />
414 Leipziger Straße Wittgensdorfer Straße Abbiegebeziehungen an den Knoten gewährleisten<br />
Maßnahme<br />
415 Verbindungsweg<br />
501 Hofer Straße<br />
502 Leipziger Straße<br />
Radweg Schönau -<br />
503 Siegmar<br />
Radweg Schönau -<br />
504 Siegmar<br />
Verbindungsweg<br />
Röhrsdorf -<br />
505 Rabenstein<br />
506 Verbindungsweg<br />
Cervantesstraße bis C.-<br />
von-Ossietsky-Straße<br />
Ausbau zu Zweirichtungsradweg mit Fußverkehr (Weg verbreitern,<br />
Radien vergrößern, bei Brücke Holzbohlen beschichten)<br />
sonstige<br />
Maßnahme<br />
Radwegende vor<br />
Ortseingang bis Realisierung Radverkehrsanlagen inkl. Querungshilfen, ggf.<br />
Aktienstraße Grun<strong>der</strong>werb<br />
D<br />
<strong>Chemnitz</strong>-Center bis<br />
Hartmannsdorf Zweirichtungsradweg anlegen inklusive Grun<strong>der</strong>werb 3<br />
Herstellung einer ausreichenden Durchfahrtshöhe für den<br />
Brücke Gaußstraße Radverkehr, Entfernung <strong>der</strong> Umlaufsperren 2<br />
Kreuzung mit Herstellung des Vorranges für den Radverkehr (Beschil<strong>der</strong>ung,<br />
Kopernikusstraße Markierung, Sichtdreiecke) 2<br />
Goetheweg bis<br />
Kreisigstraße Ausbau <strong>der</strong> alten Bahntrasse zu Verbindungsweg 3<br />
Mauersberger Straße<br />
bis A 72 Schönau Ausbau <strong>der</strong> alten Bahntrasse zu Verbindungsweg 3<br />
507<br />
508<br />
Stadtpark, rechtes<br />
<strong>Chemnitz</strong>ufer<br />
Gustav-Freytag-<br />
Straße<br />
Straßburger Straße bis<br />
Heinrich-Lorenz-Straße<br />
Annaberger Straße bis<br />
Bernsbachplatz<br />
Bau eines Weges entsprechend Bebauungsplan zur Entlastung des<br />
linksseitigen Weges 3<br />
Radverkehrsanlagen anlegen (beide Richtungen), teils baulich, teils<br />
Markierung 1<br />
509 Neefestraße<br />
510 Verbindungsweg<br />
511 Neukirchener Straße<br />
512 Verbindung<br />
513 Altenhainer Allee<br />
514 B 107 neu<br />
Jagdschänkenstraße<br />
bis Hohensteiner Straße Radwege anlegen (beide Richtungen)<br />
D<br />
Meisenweg bis<br />
Stelzendorf Anlegen des Weges 3<br />
Stollberger Straße bis<br />
Stelzendorfer Straße Prüfung <strong>der</strong> Realisierung von Schutzstreifen 3<br />
Matthesstraße bis Herstellung einer Verbindung für den Radverkehr im Zuge des<br />
Gutsweg<br />
Pleißebach-Projektes 3<br />
Talsperrengrund bis Prüfung einer Alternativführung zur Verbesserung <strong>der</strong><br />
Zschopauer Straße Verkehrssicherheit, z.B. über Fischzuchtgrund 3<br />
Südring bis<br />
Frankenberger Straße Realisierung Radverkehrsanlagen beim Bau <strong>der</strong> Straße D<br />
ISUP GmbH Dresden<br />
20.03.2013 Anlage 6, Seite 9
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