Carrera DIGITAL 124 - Die Königsklasse (Jänner 2014)

Carrera DIGITAL 124
Die Königsklasse der Carrera-Autorennbahn präsentiert sich mit
2,4 GHz WIRELESS+ Technologie und traumhaften neuen Fahrzeugen
Salzburg, Januar 2014 – Der Weltmarktführer im Autorennbahn-Bereich bringt 2014 in der
Premium Produktlinie Carrera DIGITAL 124 insgesamt acht neue Fahrzeuge auf den Markt und
feiert mit einem außergewöhnlichen Set eine Weltneuheit. Erstmals wird es möglich sein, mit
dem Kauf dieses speziellen Carrera DIGITAL 124-Grundsets zwei lieferbare Wunsch-Fahrzeuge
im Maßstab 1:24 aus dem Carrera-Sortiment frei zu wählen. Die Königsklasse von Carrera
ermöglicht es, mit insgesamt vier Carrera-Modellen gleichzeitig über die Schienen zu fahren,
Überholmanöver und spektakuläre Drifts eingeschlossen. Darüber hinaus können sich die
Carreraristi dank der kabellosen Handregler mit der einzigartigen 2,4 GHz WIRELESS+
Technologie frei an der Rennstrecke bewegen. Alle Carrera-Fahrzeuge sind mit Scheinwerfern
in Xenon-Optik und größtenteils auch mit Rücklichtern ausgestattet, um auch für Nachtrennen
gerüstet zu sein. Carrera DIGITAL 124 ist für Slotcar-Piloten ab zehn Jahren geeignet.
Erstmals in der Geschichte von Carrera kommt ein Set auf den Markt, das Motorsport-Fans die
Freiheit gibt, ihre persönlichen Lieblings-Modelle beim Kauf selbst zu wählen und damit ihre
Wunsch-Fahrzeuge auf den Carrera-Schienen gegeneinander antreten zu lassen. Mit einer
Streckenlänge von 12 Metern ist es bei diesem speziellen Set überdies möglich, die
unterschiedlichsten Streckenlayouts zu realisieren und dadurch immer wieder neue
Rennstrecken zu kreieren und zu erleben. Selbstverständlich ist das Set auch mit den
kabellosen Handreglern mit der Carrera 2,4 GHz WIRELESS+ Technologie ausgestattet und
beinhaltet zudem noch die Control Unit, mit der Bremsverhalten, Tankinhalt und
Geschwindigkeit programmiert werden können. Individueller Fahrspaß wie nie zuvor.
Aber Carrera bietet in der High-End-Produktlinie noch mehr: Zwei echte Spitzen-Fahrzeuge
treffen im „Race de Luxe“-Set aufeinander und sorgen für eine atemberaubende Renn-
Atmosphäre. Wenn italienisches Motoren-Temperament auf deutsche Ausdauer trifft, dann sind
die Weichen auf Spannung, Power und Renn-Action gestellt. An der Startlinie steht, dank
weltweiter Ferrari Exklusiv-Lizenz im Slotcar-Bereich, der 730 PS-starke Ferrari 599XX. Der
Gran Turismo ist dank der Verwendung von Carbon-faserverstärktem Kunststoff, einer
speziellen Legierung im Motorblock und einer Keramikbremsanlage gewichtsreduziert und heizt
damit umso schneller durch die Kurven. Sein deutscher Konkurrent steht dem aber in nichts
nach. Der Mercedes-Benz SLS GT3 „Heico Motorsports, No.1“, VLN 2012, der den 2. Platz beim
24h-Rennen in Dubai belegte und seit 2011 in der GT-Klasse mitmischt, ist nicht zu
unterschätzen und dank 6,3-Liter-V8-Frontmittelmotor ein Rennwagen mit Power unter der
Haube. Wer auf der acht Meter langen Carrera-Bahn mit den tückischen Kurven als erster
durch die Ziellinie rast, ist offen. Klar ist aber, dass dank der kabellosen Handregler mit der
Carrera 2,4 GHz WIRELESS+ Technologie eine realistische Racing-Atmosphäre an der

Rennstrecke garantiert ist. Aufgrund der Lithium Polymere Akkus können die Piloten bis zu
acht Stunden am Stück ungestört ihrer Leidenschaft nachgehen.
Spannend geht es im Fuhrpark von Carrera DIGITAL 124 weiter. Auch hier sticht 2014 die
italienische und deutsche Motoren-Power im Maßstab 1:24 deutlich hervor und lässt
Rennsport-Fans ins Schwärmen geraten. Den Anfang macht der Porsche 917K. Er war einer
der erfolgreichsten Rennsportwagen seiner Zeit und erreichte 1971 mit dem Martini & Rossi
Racing Team den Gesamtsieg in Sebring. Weiter geht es mit dem Ferrari 512S Berlinetta
„No.4“, Brands Hatch 1970. Lediglich 25 Modelle wurden von dem Fünfliter-V12-Motor-
Sportwagen hergestellt, der in den 70ern die Antwort des italienischen Autobauers auf den
Porsche 917 war.
Ein weiteres Glanzlicht und absolutes Highlight im italienischen Fahrerlager ist der Ferrari 458
Italia GT3. Als neue Fahrzeugform bringt Carrera den italienischen Rennwagen in zwei tollen
Designs des Teams AF Corse auf die Schienen. Und auch hier kommt die Konkurrenz wieder
aus Deutschland. 2014 steht der Porsche GT3 RSR erstmals im Maßstab 1:24 auf dem Renn-
Programm, mit dem das Team Manthey beim 24h-Rennen 2011 auf dem Nürburgring den Sieg
einfuhr. Die Fahrer Marc Lieb, Lucas Luhr, Timo Bernhard und Romain Dumas beendeten das
Rennen nach 156 Runden und einem neuen Distanzrekord von 3.958,968 Kilometern auf der
legendären Nordschleife. Ob der Porsche auch auf der Carrera-Rennbahn vorne liegt,
bestimmen allein die Ausdauer und Geschicklichkeit der Carrera-Piloten.
Ein weiteres Highlight im Carrera-Jahr 2014 ist die Erweiterung des Mercedes-Benz-Fuhrparks
für das System DIGITAL 124. Der Mercedes-Benz SLS AMG GT3 erweist dem Carrera-Rennstall
eine besondere Ehre: Als Sieger des 12-Stunden-Rennens von Bathurst 2013 mit dem
Kundenteam Erebus Motorporst bringt der deutsche Flügeltürer das aktuelle Renngeschehen
direkt auf die Autorennbahn und Spannung an den Handregler. Natürlich darf neben dem
Boliden aus Zuffenhausen kein Geringerer als der Audi R8 LMS „Team Phoenix, No.2A“ fehlen,
der im Vorjahr als Schnellster auf der australischen Rennstrecke in Bathurst über die Ziellinie
gefahren ist. Und sollte es zu Schwierigkeiten auf der Premium-Rennstrecke kommen, sorgt
das erste Safety Car in der Geschichte von Carrera für Sicherheit. Der mit Carrera-Schriftzügen
gebrandete Audi R8 LMS springt sofort ein, wenn es auf der Strecke gefährlich wird.
Racing-Action im Top-of-the-Line-System, das verspricht der Weltmarktführer Carrera auch im
neuen Jahr. Neben zahlreichen neuen Modellen, die bis ins kleinste Detail den Originalen
nachempfunden wurden, bestechen die Fahrzeuge auch durch einzigartiges Beschleunigungsund
Bremsverhalten auf der Rennbahn. Im Fokus des umfangreichen Carrera-Zubehörs steht
auch dieses Jahr die Carrera 2,4 GHz WIRELESS+ Technologie, die mit einer Reichweite von
bis zu 15 Metern kabellosen Fahrspaß und einzigartige Bewegungsfreiheit für die Systeme
DIGITAL 124, DIGITAL 132, Evolution und DIGITAL 143 garantiert. Bei der DIGITAL 124-Reihe
sind am Empfänger vier unterschiedliche Fahrzeugadressen wählbar. Die Steuerung erfolgt
über ultraleichte, kabellose Handregler, die Stromversorgung der Ladeschalen über die
Rennbahn. Die Ladeschalen können durch Anschluss an die Adapter Unit oder die Control Unit
flexibel in das Bahnlayout eingebaut werden. Insgesamt können die Fahrer bis zu acht Stunden
Gas geben, bevor die Lithium Polymere Akkus wieder aufgeladen werden müssen. Das
Frequenzhopping sorgt dabei für einen störungsfreien und frequenzunabhängigen Betrieb.
Racing-Action, spektakuläre Slides und perfekte Überholmanöver durch separat erhältliche
Spurwechselkurven machen das Rennen auf der Carrera-Autorennbahn perfekt.

Weitere Informationen finden Sie unter carrera-toys.com sowie am 28. Januar 2014 auf der
Presse-Neuheitenschau der Nürnberger Spielwarenmesse und anschließend vom 29. Januar –
3. Februar 2014 in Halle 6 auf Stand C35.
Über Stadlbauer Marketing + Vertrieb GmbH
Die Kompetenz des Salzburger Familienunternehmens (gegründet 1953) liegt in den Bereichen R&D und
Produktion (Marken Carrera, Carrera RC) sowie in der Vermarktung von hochwertigen Spielwaren und
Lifestyle Produkten (Carrera weltweit, Nintendo und Playmobil in Österreich, die Uhren Marken Timex und
Guess in Deutschland und Österreich).
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