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EISENBAHNRECHTLICHES BAUGENEHMIGUNGSVERFAHREN ...

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AUSBAU EISENBAHNACHSE MÜNCHEN - VERONA<br />

Einfahrt Bahnhof Innsbruck - Einbindung Umfahrung Innsbruck<br />

Verkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik<br />

Das gegenständliche Änderungsoperat besteht aus zwei Teilen, die für sich alleine im Gesamtsystem nicht verkehrswirksam<br />

werden:<br />

1. Änderung Einfahrt Bahnhof Innsbruck im Projektabschnitt „Hauptbahnhof Innsbruck bis Multifunktionsstelle<br />

Innsbruck“ (Oströhre von km 1,0+08,136 bis km 3,4+47.462 und Weströhre von km 1,0+08,136 bis km<br />

3,4+46.392) sowie<br />

2. Änderung Einbindung Umfahrung Innsbruck im Hauptsystem des Brenner Basistunnels ab km 3,4+56.954<br />

bis km 8,1+03.302 (Oströhre = Stationierungsbezug) und im Begleitsystem (Zufahrtstunnel Ahrental, Rettungsstollen<br />

Tulfes, Fensterstollen Ampass usw.)<br />

In diesen Projektabschnitten ersetzt das Änderungsoperat das genehmigte Projekt. An der Abschnittsgrenze zwischen<br />

den beiden Änderungsteilen ergeben sich Stationsdifferenzen (+9,492 m bei der Oströhre und +49,482 m bei<br />

der Weströhre).<br />

Sicherungstechnik<br />

Für die Projektänderungen innerhalb des Projekts Brenner Basistunnel wurden für den Fachbereich Sicherungstechnik<br />

folgende (neu) erstellten Unterlagen bei der Begutachtung herangezogen:<br />

" Einfahrt Bahnhof Innsbruck":<br />

- I0000-KTB-00300-30 Einleitender Technischer Bericht, Projektänderung - Einfahrt Bahnhof Innsbruck<br />

- D0473-KTB-04939-30 Beurteilung der Sicherheit<br />

- D0469-KTP-00001-30 Streckenplanung<br />

- D0469-SK 01000-30 Gleisschema / Systemskizze<br />

- D0469-LP-01003-30 Übersichtslageplan<br />

- D0469-KLP-02000-30 Lageplan 1 von 4<br />

- D0469-KLP-02001-30 Lageplan 2 von 4<br />

- D0469-KLP-02002-30 Lageplan 3 von 4<br />

- D0469-KLP-02003-30 Lageplan 4 von 4<br />

- D0471-LTB-00001-30 50 Hz Hilfsenergie, Telekommunikation, Zugsicherungs- und Zugleitsysteme<br />

" Einbindung Umfahrung Innsbruck":<br />

- D0616-I-02-TB-15101-30 Zusammenfassender technischer Bericht<br />

- D0616-I-02-LP-15103-30 Übersichtslageplan Brenner Basistunnel<br />

- D0616-I-02-LP-15104-30 Gleisschema Einbindung Umfahrung Innsbruck<br />

- D0616-IV-01-TB-15400-30 Technischer Bericht Streckenplanung<br />

- D0616-IV-01-LP-15402-30 Lageplan Blatt 1/4<br />

- D0616-IV-01-LP-15403-30 Lageplan Blatt 2/4<br />

- D0616-IV-01-LP-15404-30 Lageplan Blatt 3/4<br />

- D0616-IV-01-LP-15405-30 Lageplan Blatt 4/4<br />

- D0616-IV-01-LP-15422-30 Lageplan Blatt 1a/4<br />

§31A GUTACHTEN - 39 -

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