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Bescheid vom 31. Juli 2013 (pdf 668 KB) - Bundesministerium für ...

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GZ. BMVIT-820.284/0026-IV/SCH2/<strong>2013</strong><br />

Koralmbahn Graz – Klagenfurt und der Bestandsstrecke Bleiburg – Innichen von km 90,670 – km<br />

111,200 des UVP-Abschnittes Aich – Althofen/Drau erteilt.<br />

Das Erfordernis des Erwerbes der <strong>für</strong> das Projekt benötigten Grundstücke und Rechte bleibt unberührt.<br />

Der eisenbahnrechtlichen Baugenehmigung liegt folgender Bauentwurf zugrunde:<br />

- Bauentwurf der ÖBB-Infrastruktur Bau AG, Geschäftsbereich Neu- und Ausbau,<br />

„Koralmbahn Graz – Klagenfurt, Einreichprojekt 2008, UVP-Abschnitt: Aich – Althofen a.d.<br />

Drau, Einreichabschnitt: Mittlern – Althofen, km 92.970 – km 111.979, Planverfasser:<br />

DSK Koralmbahn, ARGE-Depisch/Seib/Kärnten einschließlich ergänzender Lärmschutzplanung<br />

im fortgesetzten Verfahren (Mappe 12/4).<br />

Für den Bauentwurf gelten die in den eisenbahnrechtlichen Bauverhandlungen erfolgten Klarstellungen,<br />

Korrekturen, Ergänzungen und Änderungen durch die Antragstellerin.<br />

Der eisenbahnrechtlichen Baugenehmigung liegt folgendes, dem Bauentwurf beigegebene und<br />

somit einen integrierenden Bestandteil desselben bildende Gutachten gemäß § 31a EisbG zugrunde:<br />

- Gutachten gemäß § 31a EisbG <strong>vom</strong> 3. <strong>Juli</strong> 2008 samt ergänzendem Gutachten gemäß<br />

§ 31a EisbG <strong>vom</strong> 28.2.<strong>2013</strong>, jeweils inklusive allgemein verständlicher Zusammenfassung.<br />

Die eisenbahnrechtliche Baugenehmigung bezieht sich insbesondere auf folgende Einzelbaumaßnahmen:<br />

- Neuerrichtung einer 2-gleisigen HL-Strecke mit den Gleisen Gl 1 und Gl 2 von Projekt-km<br />

92,90 bis Projekt-km 111,979 mit einer beantragten Geschwindigkeit von 200 km/h und<br />

einer Ausbaureserve von 25 %<br />

- Errichtung eines Verbindungsgleises von der HL-Strecke zur Bestandsstrecke Bleiburg –<br />

Innichen<br />

- Neuerrichtung der Gleisanlagen, Park&Ride-Anlage samt Zufahrt, Bahnsteige und<br />

Bahnhofsgebäude im Bahnhof Kühnsdorf<br />

- Neuerrichtung der Haltestelle Mittlern samt P&R-Anlage mit Zufahrt<br />

- Neuerrichtung des Überholbahnhofs Mittlern<br />

- Errichtung von Lärmschutzwänden beziehungsweise Lärmschutzwällen<br />

- Errichtung von Zuwegen und Zufahrten<br />

- Errichtung von Wartungszufahrten, Wartungsplätzen und Rampen<br />

- Errichtung von Entwässerungsanlagen<br />

- Errichtung von Tunnelrettungsplätzen<br />

- Errichtung von Steinsätzen<br />

- Errichtung von Brücken und Sonderbauwerken (Tunnel, Stützmauern)<br />

- Errichtung von Hochbauten <strong>für</strong> SFE, Technikanlagen sowie einer Wartekoje <strong>für</strong> die<br />

Haltestelle Mittlern<br />

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