Bescheid vom 31. Juli 2013 (pdf 668 KB) - Bundesministerium für ...
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GZ. BMVIT-820.284/0026-IV/SCH2/<strong>2013</strong><br />
Koralmbahn Graz – Klagenfurt und der Bestandsstrecke Bleiburg – Innichen von km 90,670 – km<br />
111,200 des UVP-Abschnittes Aich – Althofen/Drau erteilt.<br />
Das Erfordernis des Erwerbes der <strong>für</strong> das Projekt benötigten Grundstücke und Rechte bleibt unberührt.<br />
Der eisenbahnrechtlichen Baugenehmigung liegt folgender Bauentwurf zugrunde:<br />
- Bauentwurf der ÖBB-Infrastruktur Bau AG, Geschäftsbereich Neu- und Ausbau,<br />
„Koralmbahn Graz – Klagenfurt, Einreichprojekt 2008, UVP-Abschnitt: Aich – Althofen a.d.<br />
Drau, Einreichabschnitt: Mittlern – Althofen, km 92.970 – km 111.979, Planverfasser:<br />
DSK Koralmbahn, ARGE-Depisch/Seib/Kärnten einschließlich ergänzender Lärmschutzplanung<br />
im fortgesetzten Verfahren (Mappe 12/4).<br />
Für den Bauentwurf gelten die in den eisenbahnrechtlichen Bauverhandlungen erfolgten Klarstellungen,<br />
Korrekturen, Ergänzungen und Änderungen durch die Antragstellerin.<br />
Der eisenbahnrechtlichen Baugenehmigung liegt folgendes, dem Bauentwurf beigegebene und<br />
somit einen integrierenden Bestandteil desselben bildende Gutachten gemäß § 31a EisbG zugrunde:<br />
- Gutachten gemäß § 31a EisbG <strong>vom</strong> 3. <strong>Juli</strong> 2008 samt ergänzendem Gutachten gemäß<br />
§ 31a EisbG <strong>vom</strong> 28.2.<strong>2013</strong>, jeweils inklusive allgemein verständlicher Zusammenfassung.<br />
Die eisenbahnrechtliche Baugenehmigung bezieht sich insbesondere auf folgende Einzelbaumaßnahmen:<br />
- Neuerrichtung einer 2-gleisigen HL-Strecke mit den Gleisen Gl 1 und Gl 2 von Projekt-km<br />
92,90 bis Projekt-km 111,979 mit einer beantragten Geschwindigkeit von 200 km/h und<br />
einer Ausbaureserve von 25 %<br />
- Errichtung eines Verbindungsgleises von der HL-Strecke zur Bestandsstrecke Bleiburg –<br />
Innichen<br />
- Neuerrichtung der Gleisanlagen, Park&Ride-Anlage samt Zufahrt, Bahnsteige und<br />
Bahnhofsgebäude im Bahnhof Kühnsdorf<br />
- Neuerrichtung der Haltestelle Mittlern samt P&R-Anlage mit Zufahrt<br />
- Neuerrichtung des Überholbahnhofs Mittlern<br />
- Errichtung von Lärmschutzwänden beziehungsweise Lärmschutzwällen<br />
- Errichtung von Zuwegen und Zufahrten<br />
- Errichtung von Wartungszufahrten, Wartungsplätzen und Rampen<br />
- Errichtung von Entwässerungsanlagen<br />
- Errichtung von Tunnelrettungsplätzen<br />
- Errichtung von Steinsätzen<br />
- Errichtung von Brücken und Sonderbauwerken (Tunnel, Stützmauern)<br />
- Errichtung von Hochbauten <strong>für</strong> SFE, Technikanlagen sowie einer Wartekoje <strong>für</strong> die<br />
Haltestelle Mittlern<br />
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