Schalltechnische Untersuchung zum Bebauungsplan Nr ... - BIENEH

Schalltechnische Untersuchung 

zum Bebauungsplan Nr. 115 

„Parkstadt Eggerstedt“ in Pinneberg 

Auftraggeber: 

Stadt Pinneberg 

Bismarckstraße 8 

25421 Pinneberg 

Auftragnehmer: 

Bekannt gegebene Messstelle 

nach §§ 26, 28 BImSchG 

04. Dezember 2013 

Projektnummer: LK 2013.222



„Parkstadt Eggerstedt“ in Pinneberg 

Auftraggeber: 




Auftragnehmer: 

Bekannt gegebene Messstelle 

nach §§ 26, 28 BImSchG 

Berichtsstand: 04. Dezember 2013 

Berichtsumfang: 29 Seiten sowie 7 Anlagen 

Projektnummer: LK 2013.222 

Projektleitung: Marion Krüger 

Projektbearbeitung: Rainer Baik 

LÄRMKONTOR GmbH • Altonaer Poststraße 13 b • 22767 Hamburg 

Bekannt gegebene Messstelle nach §§ 26,28 BImSchG 

Geschäftsführer: Dipl.-Ing. Christian Popp / Dipl.-Kauffrau Ulrike Krüger • AG Hamburg HRB 51 885 

Telefon: 0 40 - 38 99 94.0 • Telefax: 0 40 - 38 99 94.44 • E-Mail: Hamburg@laermkontor.de • http://www.laermkontor.de


zum Bebauungsplan Nr. 115 „Parkstadt Eggerstedt“ in Pinneberg 

Inhaltsübersicht 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

Aufgabenstellung .................................................................................................... 4 

Arbeitsunterlagen ................................................................................................... 5 

Berechnungsgrundlagen ........................................................................................ 6 

3.1 Eingangsdaten Straße ...................................................................................... 6 

3.2 Eingangsdaten Sport ........................................................................................ 8 

3.2.1 Sportplätze und Kleinspielfeld .............................................................. 8 

3.2.2 Parkplatz ............................................................................................ 10 

3.2.3 Geplante Sport- und Freizeitanlagen im B-Plan ................................. 11 

3.3 Gewerbe ......................................................................................................... 11 

3.3.1 Grundlagen Kontingentierung ............................................................ 11 

3.3.2 Vorgehensweise Kontingentierung ..................................................... 13 

Beurteilungsgrundlagen ....................................................................................... 13 

4.1 Verkehr ........................................................................................................... 13 

4.2 Sport ............................................................................................................... 14 

4.3 Gewerbe ......................................................................................................... 15 

4.4 Maßgebliche Immissionsorte .......................................................................... 16 

Ergebnisbeurteilung ............................................................................................. 18 

5.1 Verkehr ........................................................................................................... 18 

5.1.1 Einwirkung auf das Plangebiet ........................................................... 18 

5.1.2 Auswirkung durch das Plangebiet ...................................................... 18 

5.2 Sport ............................................................................................................... 19 

5.2.1 Einwirkung auf das Plangebiet ........................................................... 19 

5.2.2 Auswirkung durch das Plangebiet ...................................................... 19 

5.3 Gewerbe ......................................................................................................... 20 

5.3.1 Emissionskontingente ........................................................................ 20 

5.3.2 Erhöhung der Emissionskontingente für einzelne Richtungssektoren 21 

5.3.3 Beurteilungspegel .............................................................................. 22 

5.4 KiTa und Schule ............................................................................................. 23 

Fazit und Hinweise für Festsetzungen im Bebauungsplan ............................... 25 

Anlagenverzeichnis............................................................................................... 27 

Quellenverzeichnis ............................................................................................... 28 

LÄRMKONTOR GmbH LK 2013.222 Seite 3 von 29



1 Aufgabenstellung 

Die Stadt Pinneberg stellt den Bebauungsplan Nr. 115 „Parkstadt Eggerstedt“ für das 

Gebiet südlich Heideweg, nördlich An der Raa, östlich Eggerstedter Weg und Eggerstedter 

Weg bis Wedeler Weg in Pinneberg auf. 

Ziel der Planung ist die Entwicklung des Geländes der ehemaligen Eggerstedt-Kaserne 

zu einem gemischten Quartier mit Wohnnutzung, gewerblicher Nutzung, Bildungs- und 

Freizeiteinrichtungen. Das städtebauliches Konzept sieht im westlichen Teil Wohnen mit 

insgesamt maximal 250 Wohneinheiten und maximal dreigeschossigen Wohnhäusern 

vor. 

Gegenstand der vorliegenden schalltechnischen Untersuchung ist zum einen die durch 

den Straßenverkehr verursachte Geräuscheinwirkung auf das Bebauungsplangebiet. 

Untersucht werden ebenfalls Auswirkungen durch die südlich an der Straße „An der 

Raa“ gelegenen Sportanlagen insbesondere bei Nutzung durch Vereine. Zudem wird 

ermittelt, welchen möglichen schalltechnischen Nutzungsumfang das Sondergebiet 

Sport und Freizeit im städtebaulichen Konzept (Freizeit / Gesundheit / Reha / Wellness) 

annehmen kann, um eine nachbarschaftsverträgliche Nutzung zu ermöglichen. 

Im Zuge des Bebauungsplanverfahrens ist ebenfalls ein schalltechnisches Gutachten 

zu erarbeiten, in welchem die Auswirkungen der im Osten des Geländes angeordneten 

vorhandenen gewerblich genutzten Flächen sowie die geplanten Gewerbegebietsflächen 

auf die Wohnnachbarschaft untersucht werden. Die Zweckbestimmung des Gebiets 

wurde so festgesetzt, dass hier neben Gewerbebetrieben u.a. auch Schulen und 

eine Kindertagesstätte zulässig sein sollen. Dazu erfolgt die Ermittlung der maximal zulässigen 

Kontingente auf den geplanten Gewerbeflächen im Geltungsbereich des Bebauungsplans. 

Zudem wurde die Verträglichkeit des geplanten Gewerbegebietes am Wedeler Weg mit 

der Nachbarschaft untersucht. 

Die im Rahmen der Erschließung des Bebauungsplans geplante Erweiterung der Kreuzungsbereiche 

Thesdorfer Weg - Richard-Köhn-Straße - Datumer Chaussee um Linksabbiegespuren 

ist Gegenstand einer gesonderten schalltechnischen Untersuchung 

nach Verkehrslärmschutzverordnung (16. BImSchV) (LK 2013.227). 




2 Arbeitsunterlagen 

Folgende Planunterlagen und Daten standen zur Verfügung: 

• Rahmenplan und Vorentwurf des Bebauungsplan Nr. 115 „Parkstadt Eggerstedt“ 

ELBBERG Stadt - Planung - Gestaltung E-Mail vom 29.11.2013 

• Digitaler Lageplan (dwg-Format) des Bebauungsplans und seiner Umgebung 

ELBBERG Stadt - Planung - Gestaltung, E-Mail vom 15.10.2013 

• Eggerstedt Grundstücksflächen ELBBERG Stadt - Planung - Gestaltung, 

E-Mail vom 16.10.2013 

• Parkstadt Eggerstedt, Verkehrsuntersuchung zum B-Plan Nr. 115, Entwurfsfassung, 

SHP Ingenieure, E-Mail vom 07.10.2013 

• Verkehrsdaten der Straßen, SHP Ingenieure, Analyse und Verkehrsprognose, „Planfall 

B“, E-Mail vom 26.10.2013 

• Bebauungspläne in der Umgebung des Plangebiets und Flächennutzungsplan der 

Stadt Pinneberg, ELBBERG Stadt - Planung - Gestaltung, E-Mail vom 16. und 

17.10.2013 

• Angaben zu den Sportanlagen 

Stadt Pinneberg, E-Mail vom 30. und 31.10.2013 sowie fernmündlich am 08.11.2013 




3 Berechnungsgrundlagen 

Alle Berechnungen wurden mit dem Programm IMMI, Version 2013 der Firma WÖLFEL 

Meßsysteme · Software GmbH + Co. KG durchgeführt. 

Das Plangebiet und seine für die schalltechnischen Berechnungen maßgebliche Nachbarschaft 

wurde in einem 3-dimensionalen Geländemodell digital erfasst. In diesem Modell 

sind die vorhandenen und geplanten Gebäude sowie sonstige für Abschirmung und 

Reflexion relevante Elemente in ihrer Lage und Höhe aufgenommen (siehe Anlage 1). 

Die Berechnungen der Beurteilungspegel für die Straßenverkehrswege erfolgten nach 

der 16. BImSchV /1/ bzw. nach dem Teilstückverfahren der „Richtlinien für den Lärmschutz 

an Straßen - Ausgabe 1990“ - RLS-90 /2/. Die für die Straßen des Untersuchungsgebietes 

maßgeblichen zulässigen Höchstgeschwindigkeiten und Straßenoberflächen 

wurden entsprechend dieser Grundlagen beurteilt und bei den Berechnungen berücksichtigt. 

Die Ausbreitungsberechnung der Emissionen aus Sportlärm der Sportanlagen südlich 

der Straße „An der Raa“ wurde nach der Achtzehnten Verordnung zur Durchführung des 

Bundes-Immissionsschutzgesetzes „Sportanlagenlärmschutzverordnung“ - 18. BImSchV 

/3/, in Verbindung mit der VDI-Richtlinie 2714 „Schallausbreitung im Freien“ /4/ sowie der 

VDI-Richtlinie 2720/1 „Schallschutz durch Abschirmung im Freien“ /5/ durchgeführt. Die 

Berechnungen der Emissionspegel für die zugehörigen Parkplätze erfolgten nach der 

Parkplatzlärmstudie von 2007 /6/ in Verbindung mit der DIN ISO 9613-2 /7/. 

Die Ausbreitungsberechnung der gewerblichen Schallimmissionen wurde auf Grundlage 

der TA Lärm /8/ in Verbindung mit der DIN ISO 9613-2 „Dämpfung des Schalls bei der 

Ausbreitung im Freien“ /7/ unter Berücksichtigung der Hamburger Meteorologie /9/ 

durchgeführt. 

Die Schallimmissionsraster wurden in 1 x 1 m und einer Höhe von 4 m über Geländeoberkante 

berechnet. Die Beurteilungspegel für die Gewerbelärmkontingentierung wurden 

als Fassadenpegel für die jeweils lautesten die Geschosse der maßgeblichen Gebäude 

berechnet. 

3.1 Eingangsdaten Straße 

Der Verkehrslärm wird vor allem durch den Thesdorfer Weg verursacht. Eine weitere jedoch 

weniger relevante Straße ist die geplante Eggerstedter Straße. Alle anderen Straßen 

sind für das geplante B-Plangelände von untergeordneter schalltechnischer Bedeutung. 

Die Verkehrszahlen wurden für den „Planfall B“, durch das Büro SHP angegeben. 

Die Emissionsdaten des Straßenverkehrs sind der folgenden Tabelle zu entnehmen. Die 

Straßenquerschnitte (QS) sind in der nachfolgenden Abbildung dargestellt. 




Tabelle 1: Verkehrsprognose und Emissionspegel der relevanten Straßen 

Straße 

QS1 

Eggerstedter Weg 

QS2 

Eggerstedter Str. 

QS3 

Eggerstedter Str. 

QS4 

Thesdorfer Weg 

QS5 


QS6 


QS7 


QS8 


QS9 


Kfz Lkw Kfz Lkw 

DTV 1 Tag 

Nacht 

V zul 

[Kfz/24h] [Kfz] [%] [Kfz] [%] [km/h] 

Straßenoberfläche 

Emissionspegel 

L m,E 

Tag 

[dB(A)] 

Nacht 

[dB(A)] 

1.000 930 1,0 70 0,9 Asphalt 30 47 39 

500 465 1,0 35 0,9 Asphalt 30 44 36 

2.200 2.046 1,0 154 0,9 Asphalt 30 50 42 

5.800 5.281 2,6 519 2,0 Asphalt 50 58 50 

7.700 7.011 2,6 689 2,0 Asphalt 50 59 52 

10.500 9.560 2,6 940 2,0 Asphalt 50 60 53 

13.000 11.837 2,6 1.164 2,0 Asphalt 50 61 54 

13.000 11.837 2,6 1.164 2,0 Asphalt 50 61 54 

17.300 15.752 2,6 1.548 2,0 Asphalt 50 63 55 

QS10 Starenkamp 3.800 3.534 1,3 266 1,1 Asphalt 30 53 45 

QS11 An der Raa 5.600 5.209 1,3 391 1,1 Asphalt 30 55 46 

QS12 Hogenkamp 2.300 2.139 1,3 161 1,1 Asphalt 30 51 42 

QS13 

Wedeler Weg 

QS14 

Wedeler Weg 

QS15 

Wedeler Weg 

Erläuterungen: 

DTV: durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke 

V zul : zulässige Höchstgeschwindigkeit 

9.400 8.745 2,8 655 2,4 Asphalt 50 60 52 

12.200 11.349 2,8 851 2,4 Asphalt 50 61 53 

12.700 11.815 2,8 885 2,4 Asphalt 50 62 53 

1 

Verkehrszahlen: Kfz/24h (Prognose 2025 mit vollständiger Westumgehung), erstellt durch SHP Ingenieure 

(Hannover) 




Abbildung 1: Querschnitte der relevanten Straßen 

3.2 Eingangsdaten Sport 

Die Sportanlage an der Straße „An der Raa“ wird neben Schulsport hauptsächlich von 

den Vereinen SC Pinneberg und Vfl Pinneberg genutzt. Sie verfügt über einen Rasensportplatz 

(An der Raa 1), einen Grandplatz (An der Raa 2) ein Kleinspielfeld (An der 

Raa 3) und eine Sportanlage, Kampfbahn B, mit Rasensportplatz und Laufbahn sowie 3 

Parkplätze mit insgesamt 67 Pkw-Stellplätze. Als schalltechnisch relevant sind folgende 

Vorgänge einzustufen (siehe Anlage 3): 

• Nutzung Sportplatz und Kleinspielfeld 

• Parkbewegungen 

3.2.1 Sportplätze und Kleinspielfeld 

Die Nutzung der Sportplätze und der Zuschauerbereiche wurde auf der Grundlage der 

VDI 3770 „Emissionskennwerte technischer Schallquellen Sport- und Freizeitanlagen“ 

/10/ modelliert. Neben dem Schulsport wurde eine Vereinsnutzung auf Grundlage 

des Belegungsplanes (Stand: 30.08.2012) berücksichtigt. Die Nutzungszeiten für den 

Schulsport wurden hierbei gemäß 18. BImSchV /3/ von der Gesamtbeurteilungszeit abgezogen. 

Dort findet demnach Fußballtraining im Jugend- und Erwachsenenbereich 

statt. Für die Trainingsspiele werden maximal 10 Zuschauer erwartet. An Sonntagen 




finden nach Angaben, auf dem Rasenplatz und der Kampfbahn B Ligaspiele mit maximal 

50 Zuschauer statt. 

Für die Modellierung wurden sowohl die Sportplätze als auch das Kleinspielfeld mit den 

Emissionen der Spieler belegt. Gemäß VDI 3770 kann für die Spieler (auf das gesamte 

Feld verteilt) ein Schallleistungspegel von 94 dB(A), mit 10 Zuschauer von 96 dB(A) und 

mit 50 Zuschauer und Schiedsrichter 105 dB(A) angesetzt werden. Als Spitzenpegel 

wird für Schiedsrichter- bzw. Übungsleiterpfiffe ein Maximal-Schallleistungspegel von 

118 dB(A) berücksichtigt. Im Training werden laute Schreie mit Maximal- 

Schallleistungspegel von 105 dB(A) berücksichtigt 

Die Lage der angesetzten Schallquellen ist der Anlage 3 zu entnehmen. Die Emissionsdaten 

für den Trainings- bzw. Spielbetrieb sind in Tabelle 2 aufgeführt. 

Tabelle 2: Emissionsdaten Sportplätze und Kleinspielfeld 

Quelle 

Zeitraum 

L WA 

[dB(A)] 

L“ WA 

[dB(A)] 

Einwirkzeit [h] 

Verein/Schule 

L“ WA,r 

[dB(A)] 

Rasensportplatz 

(An der Raa 1) 

mit 50 Zuschauern 

und Schiedsrichter 

Grandplatz 



Kleinspielfeld 



Kampfbahn B 


Kampfbahn B 


und Schiedsrichter 

Sonntag, außerhalb der RZ 

(9-13,15-20 Uhr) 

Sonntag, innerhalb der RZ 

(13-15 Uhr) 

Werktag, außerhalb der RZ 

(8-20 Uhr) 

Werktag, innerhalb der RZ 

(20-22 Uhr) 


(8-20 Uhr) 


(20-22 Uhr) 


(8-20 Uhr) 


(20-22 Uhr) 


(9-13,15-20 Uhr) 


(13-15 Uhr) 

105 66 1,5/- 58 

105 66 1,5/- 65 

96 57 3,5/- 51 

96 57 1,5/- 55 

96 60 4,5/- 56 

96 60 1,5/- 59 

96 56 4,5/7 55 

96 56 2/- 56 

105 64 1,5/- 57 

105 64 1,5/- 64 


RZ: Ruhezeit 

L WA : Schallleistungspegel 

L“ WA : flächenbezogener Schallleistungspegel (Flächengrößen: Rasenplatz: ca. 7.900m², Kleinspielfeld: 

ca. 3.300m², Grandplatz: ca. 7.900m², Kampfbahn: ca. 9.000m²) 

L“ WA,r : beurteilter flächenbezogener Schallleistungspegel 




Sonntägliche Leichtathletik-Veranstaltungen wie Himmelfahrtssportfest, 2x im Jahr 

Abendsportfeste oder Crosslauf werden als seltene Ereignisse nach TA-Lärm /1/ bewertet 

und sind damit als zumutbar für die Nachbarschaft hinzunehmen. 

3.2.2 Parkplatz 

Die Parkplätze liegen nördlich der Sportplätze. Insgesamt stehen 67 Stellplätze zur Verfügung. 

Der Parkplatz am Grandplatz (An der Raa 2) verfügt über 10 Stellplätze, der 

Parkplatz am Rasenplatz (An der Raa 1) verfügt über 23 Stellplätze und der Parkplatz 

an der Kampfbahn B verfügt über 34 Stellplätze. Die Modellierung der Parkplätze erfolgt 

anhand der bayerischen Parkplatzlärmstudie von 2007 (PLS 2007) /6/. Die Parkplätze 

werden mit einem Zuschlag für die Parkplatzart K PA von 0 dB(A) und einem Zuschlag 

für die Impulshaltigkeit K I von 4 dB(A) berücksichtigt. Als Spitzenpegel wurde das Türenschlagen 

mit 100 dB(A) berücksichtigt. 

Für eine möglichst zutreffende Einschätzung des Verkehrsaufkommens auf den drei 

Parkplätzen wurden rechnerische Annahmen durchgeführt. Aufgrund der Nutzung der 

Sportanlage durch Kinder und Jugendliche wird für das Training von einem hohen Anteil 

an nicht motorisiertem Verkehr ausgegangen. Auch im Erwachsenensport wird für das 

Training von einem hohen Anteil nichtmotorisierten Verkehr ausgegangen. Für die Abfahrt 

vom Parkplatz nach 22 Uhr wird vom Abholverkehr ausgegangen. Lediglich zu 

Spielen werden aufgrund anreisender Zuschauer höhere Verkehre angesetzt. Parkvorgänge 

auf der öffentlichen Straße „An der Raa“ sind hier nicht zu berücksichtigen. 

Angenommen wird, dass die Parkplätze zu Trainingszeiten innerhalb und außerhalb der 

Ruhezeit alle zwei Stunde befahren werden. Nach 22 Uhr wird angenommen, dass vom 

Parkplatz an der Kampfbahn von ¼ der Stellplätze abgefahren wird. Dies entspricht 

9 Fahrten. Zu den Zeiten von Spielen am Sonntag wird eine komplette Befahrung der 

Parkplätze pro Stunde angenommen. Die angesetzten Emissionsdaten der drei Parkplätze 

sind in Tabelle 3 zusammengefasst. Die Lage der Schallquellen ist in der Anlage 

3 dargestellt. 




Tabelle 3: Emissionsdaten Parkplatz 

Quelle 

Parkplatz am 

Grandplatz (An 

der Raa 2) 

10 Stellplätze 

Parkplatz am 

Rasenplatz (An 

der Raa 1) 


Parkplatz an der 

Kampfbahn B 



RZ: 

L WA : 

Ruhezeit 

Zeitraum 


(8-20 Uhr) 

Werktag, RZ 

(20-22 Uhr) 


(9-13,15-20 Uhr) 


(13-15 Uhr) 


(8-20 Uhr) 

Werktag, RZ 

(20-22 Uhr) 


(9-13,15-20 Uhr) 


(13-15 Uhr) 


(8-20 Uhr) 

Werktag, RZ 

(20-22 Uhr) 

Werktag, 

Lauteste Nachtstunde 


(9-13,15-20 Uhr) 


(13-15 Uhr) 

Schallleistungspegel 

Anzahl 

Stellplätze 

10 

23 

34 

Bewegungen 

[Stellpl.+Std] 

0,15 

Oberfläche der 

Fahrgassen 

L WA 

[dB(A)] 

69 

0,38 73 

0,22 71 

1 77 

0,19 76 

0,5 81 

0,22 Asphalt 77 

1 84 

0,19 79 

0,5 83 

0,25 80 

0,22 79 

1 86 

3.2.3 Geplante Sport- und Freizeitanlagen im B-Plan 

Die Nutzung des Sondergebiets Sport und Freizeit im Bebauungsplan 115 ist bisher 

nicht festgelegt. Deshalb wurde für diese Fläche ein Geräuschkontingent nach DIN 

45691 /15/ für die Beurteilungszeiträume und Richtwerte der 18. BImSchV /3/ bestimmt, 

um Konflikte mit der benachbarten vorhandenen und geplanten Wohnnutzung zu vermeiden. 

Die Ergebnisse sind in Kapitel 5.2.2 dargestellt. 

3.3 Gewerbe 

Auf das Plangebiet wirken bis auf das geplante Gewerbegebiet im Westen am Wedeler 

Weg von außen keine Gewerbebetriebe ein. 

3.3.1 Grundlagen Kontingentierung 

Der Bebauungsplan Nr. 115 „Parkstadt Eggerstedt“ muss die Gewerbelärmproblematik 

durch in ihm enthaltene Regelungen bewältigen. Dazu wird es erforderlich, ein schalltechnisches 

Konzept zur Gewährleistung eines verträglichen Nebeneinanders der ge- 




planten Gewerbeflächen mit den vorhandenen schutzwürdigen Nutzungen außerhalb 

und der geplanten schutzwürdigen Nutzungen innerhalb des Plangebiets zu erarbeiten. 

Dieses Konzept muss mit dem Instrumentarium des Bebauungsplans umsetzbar und 

langfristig durch ihn zu sichern sein. Zu berücksichtigen ist dabei der Schutz vor Gewerbelärm 

für eine Tagnutzung der Kindertagesstätte im Bereich der Fläche für den 

Gemeinbedarf und für die Tagnutzung für schulische Zwecke im Bereich der westlichen 

GE-Fläche. Eine Belastung aus bereits bestehenden gewerblich genutzten Flächen liegt 

in der Umgebung des Plangebietes nicht vor. 

Das geeignete Instrument zur Sicherstellung der angestrebten Ziele stellt die Geräuschkontingentierung 

der geplanten Gewerbeflächen im Geltungsbereich des Bebauungsplans 

dar. Ziel der Geräuschkontingentierung ist es, zu gewährleisten, dass durch 

die Summe der Schallabstrahlung aller vorhandenen und geplanten gewerblich genutzten 

Flächen an den umliegenden schutzwürdigen Nutzungen keine schädlichen Umwelteinwirkungen 

durch Geräusche hervorgerufen werden und gleichzeitig ausreichende 

Geräuschkontingente für die geplante gewerbliche Nutzung sichergestellt werden. 

Die Emissionskontingente sind also so festzulegen, dass an keinem der untersuchten 

Immissionsorte der maßgebliche Immissionsrichtwert der „Technischen Anleitung zum 

Schutz gegen Lärm (TA Lärm)“ /1/ überschritten wird. 


der Nachbarschaft hinsichtlich der TA Lärm untersucht. Hierfür wurde zunächst ein flächenbezogener 

Schallleistungspegel 2 L w‘‘ von 60 dB(A)/m² tagsüber und nachts für ein 

uneingeschränktes Gewerbegebiet angesetzt. Da an dieser Stelle keine Gliederung der 

Gebiete untereinander möglich und notwendig ist, wurde hier auf eine Kontingentierung 

verzichtet. 

Die konkrete Umsetzung des Bebauungsplans und der in ihm festgesetzten Geräuschkontingentierung 

findet auf der Ebene der Objektplanung der jeweiligen Betriebe und 

Anlagen statt. Ansiedelungswillige Betriebe müssen die Übereinstimmung mit den Festsetzungen 

des Bebauungsplans sowie die Einhaltung der Vorschriften sonstiger schalltechnischer 

Regelwerke, wie z.B. der TA Lärm /1/ belegen. Der ggf. notwendige Schallschutz 

ist durch bauliche, technische und organisatorische Einzelmaßnahmen auf dem 

Gewerbegrundstück zu erbringen. 

Die Anlagen 4a und b zeigen die Lagepläne mit den berücksichtigten Grundlagen der 

Gewerbeuntersuchung. 

2 

Der flächenbezogene Schallleistungspegel ist der Pegel, den beispielsweise ein Quadratmeter eines 

Gewerbegrundstückes emittiert. 




3.3.2 Vorgehensweise Kontingentierung 

Die Geräuschkontingentierung erfolgt hier entsprechend der DIN 45691 „Geräuschkontingentierung“ 

/15/, die neben dem Verfahren zur Ermittlung der Kontingente auch Verfahren 

zum Nachweis der Einhaltung der Kontingente im Zuge der Genehmigungsverfahren 

beschreibt. 

Die Ausbreitungsberechnungen der Auswirkungen der gewerblichen Geräuschzusatzbelastung 

wurden gemäß der DIN 45691 „Geräuschkontingentierung“ ausschließlich 

unter Berücksichtigung des Abstandsmaßes durchgeführt. Schirmwirkungen durch Gebäude 

sowie Dämpfungseinflüsse durch die Meteorologie und den Boden werden hierbei 

nicht berücksichtigt. 

Die geplante Gewerbefläche GE1 wurde in Absprache mit dem Planungsbüro 

ELBBERG Stadt - Planung - Gestaltung in zwei Flächen (GE1 und GE4) entlang der 

Abgrenzung Büro, Schule , Sporthalle der WABE e.V. geteilt. Neben dem Basiskontingenten 

für die Gewerbeflächen wurden richtungsbezogene Zusatzkontingente bestimmt. 

Eine gewerblichen Geräuschvorbelastung im Sinne der „Technischen Anleitung zum 

Schutz gegen Lärm, TA Lärm“ /1/ liegt hier nicht vor und musste demnach auch nicht 

bestimmt werden. 

4 Beurteilungsgrundlagen 

Für das Bebauungsplangebiet Nr. 115 „Parkstadt Eggerstedt“ wird neben der Ausweisung 

Gewerbegebiet ein Sondergebiet Sport und Freizeit, Flächen für den Gemeinbedarf 

sowie eine Ausweisung als allgemeines Wohngebiet angestrebt. 

4.1 Verkehr 

Eine für die Beurteilung, der auf den Geltungsbereich des Bebauungsplans einwirkenden 

Verkehrslärmimmissionen, maßgebliche Grundlage ist die DIN 18005 Teil 1 „Schallschutz 

im Städtebau“ /11/. Im Beiblatt 1 zur DIN 18005 /12/ sind als Zielvorstellungen für 

den Schallschutz im Städtebau schalltechnische Orientierungswerte, getrennt für den 

Tag (6 - 22 Uhr) und die Nacht (22 - 6 Uhr), angegeben (vgl. Tabelle 4). 

Tabelle 4: Schalltechnische Orientierungswerte „Verkehrslärm“ für die städtebauliche 

Planung gemäß Beiblatt 1 zu DIN 18005 Teil 1 (Auszug) 

Nutzung Orientierungswerte der DIN 18005 

Tag 

(6 - 22 Uhr) 

Nacht 

(22 - 6 Uhr) 

Allgemeine Wohngebiete 55 dB(A) 45 dB(A) 

Dorf- und Mischgebiete 60 dB(A) 50 dB(A) 

Kern- und Gewerbegebiete 65 dB(A) 55 dB(A) 




Idealerweise ist die Einhaltung der Orientierungswerte des Beiblattes 1 der DIN 18005 

/12 / anzustreben. Aus Sicht des Schallschutzes im Städtebau handelt es sich hierbei um 

erwünschte Zielwerte, jedoch nicht um Grenzwerte. Der Belang des Schallschutzes ist 

bei der in der städtebaulichen Planung erforderlichen Abwägung als ein wichtiger 

Planungsgrundsatz neben anderen Belangen zu verstehen. Dies bedeutet, dass die Orientierungswerte 

lediglich als Anhalt dienen und dass von ihnen sowohl nach oben als 

auch nach unten abgewichen werden kann. 

Der Planaufsteller verfügt daher über einen Ermessensspielraum hinsichtlich der Schwelle 

für das Einsetzen einer hinzunehmenden Beeinträchtigung durch Lärm. Nach allgemeiner 

Rechtsauffassung werden in der Regel die Grenzwerte der 16. BImSchV /1/ als 

Obergrenze des Ermessensspielraums herangezogen (siehe Tabelle 5 ). 

Tabelle 5: Immissionsgrenzwerte nach der 16. BImSchV (Auszug) 

Nutzung 

Grenzwerte 16. BImSchV 

Tag 

(6 - 22 Uhr) 

Nacht 

(22 - 6 Uhr) 

Krankenhäuser, Schulen, Altenheime 57 dB(A) 47 dB(A) 

Reine und Allgemeine Wohngebiete 59 dB(A) 49 dB(A) 

Kern-, Dorf- und Mischgebiete 64 dB(A) 54 dB(A) 

Gewerbegebiete 69 dB(A) 59 dB(A) 

Nach derzeitigem Wissensstand kann zudem davon ausgegangen werden, dass Lärmbelastungen 

durch Straßenverkehr oberhalb von 65 dB(A) (Mittelungspegel, tags) in Aufenthaltsbereichen 

vor der Fassade mit hoher Wahrscheinlichkeit eine Risikoerhöhung für 

Herz-Kreislauf-Erkrankungen bewirken. Oberhalb der Grenze von 70 dB(A) tags und 60 

dB(A) nachts in Aufenthaltsräume, Schlaf- und Kinderzimmern ist die Schwelle der Gesundheitsgefährdung 

nach geltender Rechtsauffassung /13/ erreicht. 

4.2 Sport 

Die durch die Sportaktivitäten auf der Sportanlage an der Straße „An der Raa“ erzeugten 

Immissionen werden anhand der Immissionsrichtwerte der 18. BImSchV /3/ beurteilt. 

Sportanlagen sind so zu errichten und zu betreiben, dass die in Tabelle 6 genannten 

Immissionsrichtwerte unter Einrechnung der Geräuschimmissionen anderer Sportanlagen 

nicht überschritten werden. 




Tabelle 6: Beurteilungsgrundlage Sport (Auszug) 

Immissionsrichtwerte der 18. BImSchV 

Nutzung 

außerhalb der 

Ruhezeiten 

Tag 

Innerhalb der 

Ruhezeiten 

Nacht 

Reine Wohngebiete 50 dB(A) 45 dB(A) 35 dB(A) 

Allgemeine Wohn- und Kleinsiedlungsgebiete 55 dB(A) 50 dB(A) 40 dB(A) 

Kern-, Dorf- und Mischgebiete 60 dB(A) 55 dB(A) 45 dB(A) 

Gewerbegebiete 65 dB(A) 60 dB(A) 50 dB(A) 

Bezugszeiträume 

Tag 

Außerhalb der Ruhezeiten - an Werktagen: 08:00 - 20:00 Uhr 

- an Sonn- und Feiertagen: 09:00 - 13:00, 15:00 - 20:00 Uhr 

Ruhezeiten - an Werktagen: 06:00 - 08:00, 20:00 - 22:00 Uhr 

- an Sonn- und Feiertagen:07:00 - 09:00, 13:00 - 15:00, 20:00 - 22:00 Uhr 

Nacht 

(ungünstigste Stunde) - an Werktagen: 00:00 - 06:00 oder 22:00 - 24:00 Uhr 

- an Sonn- und Feiertagen: 00:00 - 07:00 oder 22:00 - 24:00 Uhr 

Kurzzeitige Geräuschspitzen 

Einzelne kurzzeitige Geräuschspitzen sollen die Immissionsrichtwerte nach Tabelle 6 tags um nicht mehr 

als 30 dB(A) sowie nachts um nicht mehr als 20 dB(A) überschreiten. 

4.3 Gewerbe 

Der durch das Gewerbe erzeugte Lärm wird anhand der Immissionsrichtwerte der 

TA Lärm /8/ beurteilt. Die TA Lärm dient dem Schutz der Allgemeinheit und der Nachbarschaft 

vor schädlichen Umwelteinwirkungen durch Geräusche sowie der Vorsorge gegen 

schädliche Umwelteinwirkungen durch Geräusche von Anlagen, die als genehmigungsbedürftige 

oder nicht genehmigungsbedürftige Anlagen den Anforderungen des zweiten 

Teils des Bundes-Immissionsschutzgesetzes (BImSchG) /14/ unterliegen. 

Der Schutz vor schädlichen Umwelteinwirkungen durch Geräusche ist sichergestellt, 

wenn die Schallbelastung durch Gewerbeanlagen am maßgeblichen Immissionsort die 

Immissionsrichtwerte nach TA Lärm (vgl. Tabelle 7) nicht überschreitet. 




Tabelle 7: Immissionsrichtwerte der TA Lärm 

Nutzung 

Immissionsrichtwerte der TA Lärm 

Tag (6 - 22 Uhr) 

Nacht (22 - 6 Uhr) 

Reine Wohngebiete 50 dB(A) 35 dB(A) 

Allgemeine Wohngebiete 55 dB(A) 40 dB(A) 

Kern-, Dorf- und Mischgebiete 60 dB(A) 45 dB(A) 

Gewerbegebiete 65 dB(A) 50 dB(A) 

Anmerkungen: 

Die angegebenen Immissionsrichtwerte gelten gemäß Absatz 6.4 der TA Lärm „während des Tages für 

eine Beurteilungszeit von 16 Stunden. Maßgebend für die Beurteilung der Nacht ist die volle Nachtstunde 

(z.B. 1:00 bis 2:00 Uhr) mit dem höchsten Beurteilungspegel zu dem die zu beurteilende Anlage relevant 

beiträgt“. 

• Bezugszeiträume: 

- Tag, außerhalb der Ruhezeiten 

- an Werktagen: 7:00 - 20:00 Uhr 

- an Sonn- und Feiertagen: 9:00 - 13:00, 15:00 - 20:00 Uhr 

- Tag, innerhalb der Ruhezeiten 

- an Werktagen: 6:00 - 7:00, 20:00 - 22:00 Uhr 

- an Sonn- und Feiertagen: 6:00 - 9:00, 13:00 - 15:00, 20:00 - 22:00 Uhr 

- Nacht (ungünstigste volle Stunde) 

- an Werktagen: 22:00 - 6:00 Uhr 

- an Sonn- und Feiertagen: 22:00 - 6:00 Uhr 

4.4 Maßgebliche Immissionsorte 

Im vorliegenden Fall liegen die maßgeblichen Immissionsorte innerhalb und außerhalb 

des B-Plangebietes. Im Zentrum des Plangebietes sind Wohngebäude in einem allgemeinen 

Wohngebiet (WA) geplant (IO1 und 2 in Anlage 4a). Auf den Flächen für den 

Gemeinbedarf ist eine Kindertagesstätte geplant (IO 9 und 10 in Anlage 4a), welche entsprechend 

der Schutzbedürftigkeit eines Allgemeinen Wohngebiets für den Tagzeitraum 

eingestuft wird. Im Gewerbegebiet GE 4 sind zudem Schulnutzungen geplant, welche mit 

einer erhöhten Schutzbedürftigkeit entsprechend einem Mischgebiet für den Tagzeitraum 

eingestuft wurden (IO 11 und 12 in Anlage 4a). Zudem wurde nach Angaben der Planer 

in dem Sondergebiet Sport und Freizeit eine ggf. erhöhte Schutzbedürftigkeit entsprechend 

einem allgemeinen Wohngebiet angesetzt (IO 13 - 15 in Anlage 4a. Nördlich und 

westlich des Plangebietes befinden sich Wohnhäuser im Reinen (IO 3 in Anlage 4a) und 

Allgemeinen Wohngebiet (WA/WR) (IO 4 - 7 in Anlage 4a). Im Süden an der Straße „An 

der Raa“, befindet sich ein Wohnhaus, das aufgrund der Einstufung Sonderbaufläche im 

Flächennutzungsplan als Mischgebiet (MI) einzustufen ist. 

Im westlichen Bereich des Untersuchungsgebiets (Wedeler Chaussee, Wedeler Weg) 

befinden sich die Immissionsorte 16 am Wohngebäude im reinen Wohngebiet und IO 17 

und IO 18 an Wohngebäuden die wie allgemeines Wohngebiet (WA) zu beurteilen sind. 

Die Gebäude befinden sich im Bereich an der Aschhooptwiete. IO19 und 20 befinden 




sich an Wohngebäuden im Außenbereich sodass diesen als Dorfgebiet (MD) zu beurteilen 

sind. IO 21 Befindet sich an einem Gartenhaus im Bereich Kleingartengebiet. Dieses 

Gebiet wurde als Mischgebiet ohne Nachtnutzung eingestuft (vgl. Anlage 4b). 

Die untersuchten Immissionsorte, deren genaue Lage der Anlage 4a und 4b zu entnehmen 

sind, werden wie in Tabelle 8 dargestellt, eingestuft. Sie wurden 0,5 m vor der Fassade 

über die Etagen der Wohngebäude platziert. 

Tabelle 8: Einstufung der maßgeblichen Immissionsorte 

Immissionsort Lage Nutzung 

IO 1 - 2 

IO 3 

IO 4 -7 

IO 8 

IO 9 - 10 

IO 11 - 12 

IO 13 - 15 

IO 16 

IO 17 - 18 

IO 19 - 20 

IO 21 

Im westlichen Plangebiet 

(Gebäude Plan) 

nördlich des Plangebietes 

Heideweg 

Nördlich und östlich des Plangebietes 

(Heideweg, Thesdorfer Weg, An der Raa, 

Hogenkamp) 

Südlich des Plangebietes 

(An der Raa) 

Im Plangebiet 

Kindertagesstätte 

Im Plangebiet 

Schulnutzung 

Im Plangebiet 

Sondergebiet Sport und Freizeit 

Nordwestlich des Plangebietes 

Aschhooptwiete (westlicher Teil) 



Westlich des Plangebietes 

Wedeler Chaussee (westlicher Teil) 



Allgemeines Wohngebiet (WA) 

Reines Wohngebiet (WR) 

Allgemeines Wohngebiet (WA) 

Mischgebiet (MI) 

Fläche für den Gemeinbedarf 

Tags wie Allgemeines Wohngebiet 

(WA) 

Gewerbegebiet (GE) 

Tags wie Mischgebiet (MI) 

wie Allgemeines Wohngebiet (WA) 

Reines Wohngebiet (WR) 

wie Allgemeines Wohngebiet (WA) 

wie Dorfgebiet (MD) 

Kleingarten wie Mischgebiet (MI) nur 

Tagnutzung 




5 Ergebnisbeurteilung 

5.1 Verkehr 

5.1.1 Einwirkung auf das Plangebiet 

Die Berechnungen zu den Verkehrslärmeinwirkungen im Plangebiet wurden getrennt für 

die Beurteilungszeiträume Tag (6-22 Uhr) und Nacht (22-6 Uhr) durchgeführt. Es wurden 

flächenhafte Schallimmissionspläne für eine Immissionshöhe von 4 m berechnet (siehe 

Anlagen 2a und 2b). 

An der geplanten Wohnbebauung sind Beurteilungspegel unter 55 dB(A) tags und 

45 dB(A) nachts zu verzeichnen. Die Orientierungswerte der DIN 18005 /11/ für allgemeine 

Wohngebiete werden somit an allen geplanten Wohngebäuden eingehalten. Dies 

gilt auch für die Kindertagesstätte (KiTa) und in weiten Bereichen auch für die Schulgebäude 

innerhalb des geplanten Gewerbegebietes. 

Die höchsten Schallimmissionspegel werden am Thesdorfer Weg und am Wedeler Weg 

erreicht. Hier werden jedoch größtenteils Beurteilungspegel unter 65 dB(A) tags und 

55 dB(A) nachts, zumindest aber unter 59 dB(A) nachts erreicht. Die Orientierungswerte 

der DIN 18005 /11/ für Gewerbegebiete werden somit größtenteils an den vorhandenen 

und geplanten Gebäuden im Gewerbegebiet eingehalten zumindest aber die Grenzwerte 

der 16. BImschV /1/. 

5.1.2 Auswirkung durch das Plangebiet 

Im Rahmen der Erschließung des Plangebiets ist die Anbindung der Eggerstedter Straße 

im Westen an den Eggerstedter Weg und im Osten an die Straßen An der Raa, Thesdorfer 

Weg geplant. Hierdurch entsteht für die bestehenden angrenzenden Wohngebäude 

eine Mehrbelastung. 

Aus den Berechnungsergebnissen für die Verkehrsprognose sowie der Verkehrsuntersuchung 

der SHP Ingenieure lässt sich jedoch ableiten, dass an den neu belasteten Wohngebäuden 

am Eggerstedter Weg keine Beurteilungspegel über 50 dB(A) tags und 

40 dB(A) nachts und somit keine Überschreitungen der Orientierungswerte der 

DIN 18005 /11/ für Reine Wohngebiet hervorgerufen werden (siehe Fassadenpunkt in 

den Anlagen 2a und b). An den Straßen An der Raa und Thesdorfer Weg werden keine 

Mehrbelastungen erzeugt, die den Beurteilungspegel relevant, d.h. um mindestens 

3 dB(A) erhöhen. Auch ist die Schwelle der Gesundheitsgefährdung von 60 dB(A) mit 

dem nächtlichen Verkehr nicht erreicht. 

Die im Rahmen der Erschließung des Plangebiets geplante Erweiterung der Kreuzungsbereiche 

Thesdorfer Weg - Richard-Köhn-Straße - Datumer Chaussee um Linksabbiegespuren 

ist Gegenstand einer gesonderten schalltechnischen Untersuchung nach Verkehrslärmschutzverordnung 

(16. BImSchV) (LK 2013.227). 




5.2 Sport 

5.2.1 Einwirkung auf das Plangebiet 

Die Berechnungen zu den Auswirkungen der Sportaktivitäten auf der Sportanlage an der 

Straße „An der Raa“ im Plangebiet wurden getrennt für die Beurteilungszeiträume Werktag 

außerhalb der Ruhezeiten (8-20 Uhr) und innerhalb der abendlichen Ruhezeit (20- 

22 Uhr) sowie die Abfahrt von den Parkplätzen nach 22 Uhr in der lautesten Nachtstunde 

durchgeführt. Für den Spielbetrieb am Sonntag wurden die Berechnungen getrennt für 

die Beurteilungszeiträume Sonntag außerhalb der Ruhezeiten (8-13 und 15-20 Uhr) und 

innerhalb der Ruhezeit (13-15 Uhr) durchgeführt. Hierbei wurden die für die geplante 

Sport- und Freizeitfläche ermittelten Kontingente berücksichtigt. Es wurden Schallimmissionspläne 

für den Trainingsbetrieb Werktags und den Spielbetrieb Sonntags berechnet 

(siehe Anlagen 3a und 3b). 

Werktags sind aufgrund der vorhandenen Sportanlage an der Straße „An der Raa“ im 

Plangebiet Beurteilungspegeln unter 50 dB(A) zu erwarten (siehe Anlage 3a). Die geplante 

Sport- und Freizeitfläche wurde so kontingentiert, dass ebenfalls keine schalltechnischen 

Konflikte im Sinne der 18.BImSchV /3/. Der lauteste Fall ist sonntags während 

der Ruhezeit zu erwarten (siehe Anlage 3b). Auch hier wird der für Wohngebiete maßgebliche 

Immissionsrichtwert nur im unmittelbaren Nahbereich der Sportanlage an der 

Straße „An der Raa“ überschritten (siehe gelbe Einfärbungen in Anlage 3b). Schalltechnische 

Konflikte im Sinne der 18.BImSchV /3/ sind für die Planung demnach nicht zu erwarten. 

Dies gilt auch hinsichtlich kurzzeitiger Geräuschspitzen. 

5.2.2 Auswirkung durch das Plangebiet 

Die Nutzung des Sondergebiet Sport und Freizeit im Bebauungsplan 115 ist bisher nicht 

festgelegt. Um Konflikte mit der benachbarten Wohnnutzung zu vermeiden wurden Geräuschkontingente 

nach DIN 45691 /15/ für die Beurteilungszeiträume und Richtwerte 

der 18. BImSchV /3/ bestimmt. 

Innerhalb der in Tabelle 9 genannten Kontingente muss sich die zukünftige Sportnutzung 

bewegen, um den Konflikt insbesondere mit der nördlichen Wohnnutzung zu vermeiden. 




Tabelle 9: Emissionskontingente Sport/Freizeit 

So - Fläche 

Sport und Freizeit 

L EK 

[dB] 

Tags 64 

Ruhezeit 58 

Nachts 49 


L EK : Emissionskontingent 

Mit diesen Kontingenten ist eine Fußball oder Tennisnutzung mit werktäglichem Training 

oder sonntäglichen Spielen mit bis zu 50 Zuschauer möglich. Nachts und in den Ruhezeiten 

nach 18. BImSchV /3/ sind jedoch nur eingeschränkte Trainingsnutzungen und 

keine Spiele denkbar. Mögliche Konflikte werden auch dadurch wesentlich gemindert, 

dass sportliche und andere Nutzungen in diesem Gebiet laut B-Plan-Festsetzung nur innerhalb 

von Gebäuden zulässig sind. 

5.3 Gewerbe 

5.3.1 Emissionskontingente 

Die Bestimmung der Emissionskontingente erfolgte nach der DIN 45691 „Geräuschkontingentierung“ 

/15/ unter ausschließlicher Berücksichtigung der geometrischen Ausbreitungsdämpfung. 

Die zu untersuchende Gewerbegebietsflächen wurden für die Kontingentierung 

in 4 Teilflächen (GE 1 bis GE 4) unterteilt. Die Lage der einzelnen Kontingentierungsflächen 

sowie die untersuchten Immissionsorte sind der Anlage 4 zu entnehmen. 

Die Kontingente werden für einen Schallemissionswert ermittelt, der es ermöglicht, dass 

an den zu untersuchenden Immissionsorten der Richtwert der TA Lärm /8/ nicht überschritten 

wird. 

Die Berechnungen haben gezeigt, dass für den Tagzeitraum für die Flächen GE 1 bis 

GE 3 keine Kontingentierung, die den typischen gewerblichen Emissionswert von 

60 dB(A) einschränkt, nötig ist. Ein flächenbezogener Schallleistungspegel von 60 dB(A) 

tags, wie ihn die DIN 18005 /11 / für Gewerbegebiete als typisch ansetzt, führt an maßgeblichen 

Immissionsorten zu keinen schalltechnischen Konflikten. Daher werden für den 

Tagzeitraum keine Einschränkungen der maximal möglichen Schallemissionen vorgenommen. 

Ausschließlich die Kontingentfläche GE4, die eine Nutzung für schulische 

Zwecke ermöglichen soll und neben der Fläche für Gemeinbedarf liegt, ist eine Kontingentierung 

auch für den Tag notwendig. 

Im Nachtzeitraum ergeben sich bei uneingeschränkter Nutzung der Gewerbegebiete jedoch 

Überschreitungen der Richtwerte der TA Lärm /8/ in der Nachbarschaft und im 

Plangebiet selber. Aus diesem Grund wurde die Bestimmung der Kontingente in der 




Nacht durchgeführt. Gemäß DIN 45691 /15/ ergeben sich für den Tag- und Nachtzeitraum 

die in Tabelle 10 aufgeführten Basiskontingente für die Teilflächen. 

Tabelle 10: 

Basisemissionskontingente 

Teilfläche L EK, Tag L EK, Nacht 

[dB] 

[dB] 

Kont GE 1 60 45 

Kont GE 2 60 45 

Kont GE 3 60 50 

Kont GE 4 55 45 


L EK : Emissionskontingent 

Dies bedeutet, dass in der Fläche GE 4 nur Betriebe zulässig sind, deren Emissionen 

denen eines Mischgebiets entsprechen. Für die Flächen GE 1, 2 und 3 sind nachts Einschränkungen 

notwendig, die jedoch typisch für Gewerbeflächen sind, wenn Wohnen im 

Gewerbegebiet nicht ausgeschlossen wird. 

5.3.2 Erhöhung der Emissionskontingente für einzelne Richtungssektoren 

Die ermittelten Emissionskontingente für den Nachtzeitraum werden im vorliegenden Fall 

durch die geplanten Wohngebäude im Plangebiet sowie die nördlich und östlich benachbarten 

Wohngebäude im Heideweg, Thesdorfer Weg und An der Raa, (IO 1 - 7), bestimmt. 

Um das Plangebiet gewerblich stärker auslasten zu können, werden im folgenden 

Zusatzkontingente (L EK,zus,k ) für bestimmte Richtungssektoren (k) (hier: nach Süden) 

festgelegt. Die Lage der Sektoren und der maßgebliche Bezugspunkt für die Bestimmung 

der Sektoren ist der Anlage 4 zu entnehmen. Gemäß DIN 45691 /15/ ergeben sich für 

den Nachtzeitraum für die Kontingentflächen die in der folgenden Tabelle aufgeführten 

Zusatzkontingente: 

Tabelle 11: 

Richtungssektor 

(Bezugspunkt: 

RW 32552260, HW 5944271) 

Zusatzkontingente in dB für die Richtungssektoren für den Nachtzeitraum 

(22 Uhr bis 6 Uhr) 

Zusatzkontingent L EK,zus,k Nacht [dB] 

Kont GE 1 Kont GE 2 Kont GE 3 Kont GE 4 

Sektor A 220°/130° 

(0° im Norden rechtsdrehend) 

Sektor B 130°/220° 



Kont: Kontingentfläche 

0 0 0 0 

6 7 6 9 




5.3.3 Beurteilungspegel 

In Tabelle 12 sind die berechneten Immissionskontingente an den maßgeblichen Immissionsorten 

für die Kontingentierung der geplanten Gewerbegebietsflächen im Osten des 

Plangebiets, welche der Gesamtbelastung entspricht, dargestellt. Die Emissionskontingente 

wurden dabei gemäß DIN 45691 /15/ ausschließlich mit geometrischer Ausbreitung 

berechnet. 

Tabelle 12: 

Immissionskontingente L IK in dB(A) 

Immissionsorte 

Richtwerte nach TA 

Lärm 

Kontingentierung 

(Zusatzbelastung) 

Werktag Nacht Werktag Nacht 

IRW IRW L r,A L r,A 

IO 1 (5,4 m Höhe) 55 40 49 35 

IO 2 (5,4 m Höhe) 55 40 49 35 

IO 3 (2,6 m Höhe) 50 35 46 31 

IO 4 (5,4 m Höhe) 55 40 54 39 

IO 5 (2,6 m Höhe) 55 40 52 39 

IO 6 (5,4 m Höhe) 55 40 53 39 

IO 7 (2,6 m Höhe) 55 40 49 34/40 

IO 8 (2,6 m Höhe) 60 45 51 37/43 

IO 9 (5,4 m Höhe) 55 -/- 55 41/49 

IO 10 (5,4 m Höhe) 55 -/- 55 41 

IO 11 (2,6 m Höhe) 60 -/- 59 46 

IO 12 (2,6 m Höhe) 60 -/- 60 46 

IO 13 (5,4 m Höhe) 55 40 52 38 

IO 14 (5,4 m Höhe) 55 40 55 40 

IO 15 (5,4 m Höhe) 55 40 54 40 


IRW: Immissionsrichtwert 

rot: 

Überschreitung des maßgeblichen Richtwertes der TA Lärm 

Basiskontingent / mit Zusatzkontingent 




Für das westliche geplante Gewerbegebiet sind bei uneingeschränkter Nutzung die folgenden 

Beurteilungspegel in der Nachbarschaft ermittelt worden: 

Tabelle 13: 

Beurteilungspegel in dB(A) 

Immissionsorte 

Richtwerte nach TA 

Lärm 

Zusatzbelastung 

Werktag Nacht Werktag Nacht 

IRW IRW L r,A L r,A 

IO 16 (2,6 m Höhe) 50 35 35 33 

IO 16 (5,4 m Höhe) 50 35 35 33 

IO 17 (2,6 m Höhe) 55 40 41 39 

IO 18 (2,6 m Höhe) 55 40 38 36 

IO 19 (2,6 m Höhe) 60 45 40 40 

IO 20 (2,6 m Höhe) 60 45 37 37 

IO 21 (2,6 m Höhe) 60 -/- 49 -/- 


IRW: 

rot: 

Immissionsrichtwert 

Überschreitung des maßgeblichen Richtwertes der TA Lärm 

Die maßgeblichen Immissionsrichtwerte der TA Lärm /8/ werden somit tagsüber um mehr 

als 6 dB(A) unterschritten. Das Gewerbegebiet ist somit tagsüber als nicht relevant im 

Sinne der TA Lärm /8/ zu bewerten. Nachts werden die maßgeblichen Immissionsrichtwerte 

der TA Lärm /8/ zwar eingehalten, jedoch nicht um mindestens 6 dB(A) unterschritten. 

Hier ist die Zusatzbelastung somit als relevant zu bewerten. Im Genehmigungsverfahren 

für das konkrete Vorhaben ist für diesen Zeitraum somit die Einhaltung der Immissionsrichtwerte 

der TA Lärm /8/ für die Gesamtbelastung, d.h. unter Berücksichtigung der 

Vorbelastung nachzuweisen. 

5.4 KiTa und Schule 

Schallemissionen, die vom Schulbetrieb ausgehen sind Folge der natürlichen Lebensäußerung 

von Kindern und sind als ortsüblich und sozial adäquat von den Anwohnern angrenzender 

Wohngebiete hinzunehmen (vgl. BVerwG vom 24.4.1991 NVwZ 1991, 884). 

Durch kindliches Spielen hervorgerufene Geräusche im Bereich von Kindertageseinrichtungen 

sind notwendige Ausdrucksform und Begleiterscheinung des kindlichen Spielens, 

die nicht generell unterdrückt oder auch nur beschränkt werden kann. Geräusche von 

spielenden Kindern sind daher als selbstverständlicher Ausdruck kindlicher Entfaltung 

hinzunehmen und grundsätzlich verträglich mit anderen Nutzungen, insbesondere in 




Wohngebieten. Erziehung zur Rücksichtnahme auf Nachbarn ist Bestandteil des pädagogischen 

Auftrages von Kindertageseinrichtungen. § 22 Abs. 1a BImSchG lautet: „Geräuscheinwirkungen, 

die von Kindertageseinrichtungen, Kinderspielplätzen und ähnlichen 

Einrichtungen wie beispielsweise Ballspielplätzen durch Kinder hervorgerufen werden, 

sind im Regelfall keine schädliche Umwelteinwirkung. Bei der Beurteilung der Geräuscheinwirkungen 

dürfen Immissionsgrenz- und -richtwerte nicht herangezogen werden.“ 




6 Fazit und Hinweise für Festsetzungen im Bebauungsplan 

Das Plangebiet „Parkstadt Eggerstedt“ befindet sich im Einflussbereich der angrenzenden 

Straßen sowie der Sportanlagen an der Straße „An der Raa“. 

Aufgrund des Straßenverkehrs sind keine schalltechnischen Konflikte im Sinne 

DIN 18005 /11/ zu erwarten. 

Die Berechnungen zu den Auswirkungen durch die Sportanlage an der Straße „An der 

Raa“ ergeben im Plangebiet keine Überschreitungen der Richtwerte der 18.BImSchV /3/. 

Eine Sportnutzung im Bereich des Sondergebiet Sport und Freizeit wurde bisher planerisch 

nicht konkretisiert. Um Konflikte mit der benachbarten Wohnnutzung zu vermeiden 

wurden Geräuschkontingente nach DIN 45691 /15/ für die Beurteilungszeiträume und 

Richtwerte der 18. BImSchV /3/ bestimmt: 

Innerhalb der in Tabelle 9 genannten Kontingente muss sich die zukünftige Sportnutzung 

bewegen, um den Konflikt insbesondere mit der nördlichen Wohnnutzung zu vermeiden. 

Tabelle 14: 

Emissionskontingente Sport/Freizeit 

So - Fläche 

Sport und Freizeit 

L EK 

[dB] 

Tags 64 

Ruhezeit 58 

Nachts 49 

Mit diesen Kontingenten ist eine Fußball oder Tennisnutzung mit werktäglichem Training 

oder sonntäglichen Spielen mit bis zu 50 Zuschauer möglich. Nachts und in den Ruhezeiten 

nach 18. BImSchV /3/ sind jedoch nur eingeschränkte Trainingsnutzungen und 

keine Spiele denkbar. 

Um die Gewerbegebiete innerhalb des Plangebiets voreinander abzugrenzen und Konflikte 

an den zu untersuchenden Immissionsorten nach TA Lärm /8/ zu vermeiden wurden 

Kontingente nach DIN 45691 /15/ ermittelt. 


der Nachbarschaft untersucht. Hieraus ergab sich kein Erfordernis für eine Kontingentierung. 




Zulässig sind Vorhaben (Betriebe und Anlagen), deren Geräusche die in den folgenden 

Tabellen angegebenen Emissionskontingente L EK nach DIN 45691 „Geräuschkontingentierung“ 

vom Dezember 2006 nicht überschreiten. 

Tabelle 15: Basisemissionskontingente 

Teilfläche L EK, Tag L EK, Nacht 

[dB] 

[dB] 

Kont GE 1 60 45 

Kont GE 2 60 45 

Kont GE 3 60 50 

Kont GE 4 55 45 

Zu den Kontingenten können folgende Richtungszuschläge addiert werden: 

Tabelle 16: 

Richtungssektor 

(Bezugspunkt: 

RW 32552260, HW 5944271) 

Zusatzkontingente in dB für die Richtungssektoren für den Nachtzeitraum 

(22 Uhr bis 6 Uhr) 

Zusatzkontingent L EK,zus,k Nacht [dB] 

Kont GE 1 Kont GE 2 Kont GE 3 Kont GE 4 

Sektor A 220°/130° 


Sektor B 130°/220° 


0 0 0 0 

6 7 6 9 

Die Prüfung der Einhaltung erfolgt nach DIN 45691:2006-12, Abschnitt 5. 

Die Einhaltung der oben festgesetzten Werte sind im Zuge des jeweiligen 

Genehmigungsverfahrens nachzuweisen. 

Im Genehmigungsverfahren für das konkrete Vorhaben auf der geplanten Gewerbefläche 

im Westen ist zudem für den Nachtzeitraum die Einhaltung der Immissionsrichtwerte der 

TA Lärm /8/ für die Gesamtbelastung, d.h. unter Berücksichtigung der Vorbelastung 

nachzuweisen. 

Hamburg, 04. Dezember 2013 

i.V. Marion Krüger 

LÄRMKONTOR GmbH 

i.A. Rainer Baik 





7 Anlagenverzeichnis 

Anlage 1: 

Anlage 2a: 

Anlage 2b: 

Anlage 3a: 

Anlage 3a: 

Anlage 4a: 

Anlage 4b: 

Lageplan Verkehr 

Schallimmissionsplan Verkehr, Prognose 

Tagzeitraum 

Schallimmissionsplan Verkehr, Prognose 

Nachtzeitraum 

Schallimmissionsplan Sport, Training Werktags 

Tagzeit (8-20 Uhr) 

Schallimmissionsplan Sport, Spiel Sonntags 

Ruhezeit (13-15 Uhr) 

Lageplan Gewerbe, Gewerbe-Kontingentflächen 

Lageplan Gewerbe, Gewerbefläche 




8 Quellenverzeichnis 

/1/ Sechzehnte Verordnung zur Durchführung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes 

(Verkehrslärmschutzverordnung - 16. BImSchV) 

vom 12. Juni 1990 (BGBl. I S. 1036, BGBl. III 2129-8-1-16) zuletzt geändert am 

25. September 1990 durch das Sechste Überleitungsgesetz (BGBl. I S. 2106) 

/2/ Richtlinien für den Lärmschutz an Straßen - Ausgabe 1990 - RLS-90 

Verkehrsblatt, Amtsblatt des Bundesministers für Verkehr, VkBl. Nr. 7 vom 14. April 

1990 unter lfd. Nr. 79 

/3/ Achtzehnte Verordnung zur Durchführung des Bundes- Immissionsschutzgesetzes 

„Sportanlagenlärmschutzverordnung“ - 18. BImSchV 

BGBI. I S. 1588, 1790, BGBI. III 2129-8-1-18 vom 18. Juli 1991 

/4/ VDI-Richtlinie 2714 - „Schallausbreitung im Freien“ 

vom Januar 1988, zu beziehen über Beuth Verlag GmbH, Berlin 

/5/ VDI-Richtlinie 2720/1 - „Schallschutz durch Abschirmung im Freien“ 

vom März 1997, zu beziehen über Beuth Verlag GmbH, Berlin 

/6/ Parkplatzlärmstudie, Empfehlungen zur Berechnung von Schallemissionen 

aus Parkplätzen, Autohöfen und Omnibusbahnhöfen sowie von Parkhäusern 

und Tiefgaragen 

Bayerisches Landesamt für Umweltschutz, 6. überarbeitete Auflage, August 2007 

/7/ DIN ISO 9613-2 - Dämpfung des Schalls bei der Ausbreitung im Freien 

Teil 2: Allgemeines Berechnungsverfahren 

vom Oktober 1999 DIN - Deutsches Institut für Normung e.V., zu beziehen über 

Beuth Verlag GmbH 

/8/ Sechste allgemeine Verwaltungsvorschrift zum Bundes-Immissionsschutzgesetz 

(Technische Anleitung zum Schutz gegen Lärm - TA Lärm) 

vom 26. August 1998 (GMBl Nr. 26/1998, S. 503) 

/9/ Berechnung der Meteorologie-Faktoren C O bzw. C met 

Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt der Freien und Hansestadt Hamburg, 

Amt für Immissionsschutz und Betriebe – Lärmmessstelle - vom 12.04.2005, 

Standort Fuhlsbüttel 

/10/ VDI-Richtlinie 3770 -„Emissionskennwerte technischer Schallquellen Sportund 

Freizeitanlagen“ 

vom September 2012, zu beziehen über Beuth Verlag GmbH 

/11/ DIN 18005-1, „Schallschutz im Städtebau“ Teil 1: Grundlagen und Hinweise 

für die Planung 

vom Juli 2002, DIN - Deutsches Institut für Normung e.V. zu beziehen über Beuth 

Verlag GmbH 

/12/ DIN 18005-1 Beiblatt 1, „Schallschutz im Städtebau“ Teil 1: Grundlagen und 

Hinweise für die Planung 

vom Mai 1987, DIN - Deutsches Institut für Normung e.V. zu beziehen über Beuth 

Verlag GmbH 




/13/ VGH Mannheim, Urteil aus 12/1996 – 3S356/95 

veröffentlicht in Ule / Laubinger, § 41 Nr. 33 sowie Nr. 64 

/14/ Gesetz zum Schutz vor schädlichen Umwelteinwirkungen durch Luftverunreinigungen, 

Geräusche, Erschütterungen und ähnliche Vorgänge (Bundes- 

Immissionsschutzgesetz - BImSchG) 

in der Fassung der Bekanntmachung vom 26. September 2002 (BGBl. I S. 3830), 

zuletzt geändert durch Artikel 1 des Gesetzes vom 8. April 2013 (BGBl. I S. 734). 

Inkrafttreten der Letzten Änderung: überw: 2. Mai 2013 (Art. 10 Abs. 1, 3 G vom 

8. April 2013) 

/15/ DIN 45691 „Geräuschkontingentierung“ 

Dezember 2006 

DIN - Deutsches Institut für Normung e.V., zu beziehen über Beuth Verlag GmbH 


± 

13 Wedeler Weg 

04 Thesdorfer Weg 

Legende 

Gebietsgrenze 

Gebäude 

Straße 


10 Starenkamp 


Hilfslinie 

Î§6 66 Lichtsignalanlage 



02 Eggerstedter Str. 

03 Eggerstedter Str. 


Î§6 66 09 Thesdorfer Weg Î§6 66 

01 Eggerstedter Weg 





12 Hogenkamp 

Altonaer Poststraße 13 b 22767 Hamburg 

Tel.: 040 - 38 99 94.0 Fax: 040 - 38 99 94.44 

mail: hamburg@laermkontor.de 

http://www.laermkontor.de 

Projekt: 



der Stadt Pinneberg - "Parkstadt Eggerstedt" 

Planinhalt: 

Anlage 1: Lageplan Verkehr 

0 100 200 400 

Meter 

Maßstab: 

1:5.000 A3 

2013.222 03.12.2013 

Bearbeiter: 

Fr. M. Krüger / Hr. R. Baik

± 

Î§6 66 

OG1: 49/40 

EG: 48/39 

% 

Legende 

Gebietsgrenze 

Gebäude 

Straße 

Hilfslinie 


% Immissionspunkt 

Beurteilungspegel Tag 

50 - 55 dB(A) 

> 55 - 59 dB(A) 

> 59 - 60 dB(A) 

> 60 - 64 dB(A) 

> 64 - 70 dB(A) 

> 70 dB(A) 

0 50 100 200 

Meter 






Tel.: 040 - 38 99 94.0 Fax: 040 - 38 99 94.44 



Projekt: 




Planinhalt: 

Anlage 2a: Schallimmissionsplan Verkehr 

Prognose 

4 m über Gelände 

Tag (6 bis 22 Uhr) 

Maßstab: 

1:4.000 

2013.222 03.12.2013 

A3 

Bearbeiter: 

v2013-1 ver mP30 R1/300 

Fr. M. Krüger / Hr. R. Baik 

4

± 

Î§6 66 

OG1: 49/40 

EG: 48/39 

% 

Legende 

Gebietsgrenze 

Gebäude 

Straße 

Hilfslinie 


% Immissionspunkt 

Beurteilungspegel Nacht 

40 - 45 dB(A) 

> 45 - 49 dB(A) 

> 49 - 50 dB(A) 

> 50 - 54 dB(A) 

> 54 - 60 dB(A) 

> 60 dB(A) 

0 50 100 200 

Meter 






Tel.: 040 - 38 99 94.0 Fax: 040 - 38 99 94.44 



Projekt: 




Planinhalt: 

Anlage 2b: Schallimmissionsplan Verkehr 

Prognose 


Nacht (22 bis 6 Uhr) 

Maßstab: 

1:4.000 

2013.222 03.12.2013 

A3 

Bearbeiter: 

v2013-1 ver mP30 R1/300 


4

± 

Legende 

Gebietsgrenze 

Gebäude 

Parkplatz 

Sportanlage Planung 

Sportanlage Bestand 

Hilfslinie 

Beurteilungspegel Tag 

45 - 50 dB(A) 

> 50 - 55 dB(A) 

> 55 - 60 dB(A) 

> 60 - 65 dB(A) 

> 65 dB(A) 




P10 

P23 

P34 



Tel.: 040 - 38 99 94.0 Fax: 040 - 38 99 94.44 



An der Raa 2 

An der Raa 1 

Kampfbahn 

Projekt: 




Planinhalt: 

Anlage 3a: Schallimmissionsplan Sport 

An der Raa 3 

0 50 100 200 

Meter 

Maßstab: 


Werktag außerhalb der Ruhezeit (8-20 Uhr) 

1:3.500 

2013.222 03.12.2013 

A3 

Bearbeiter: 

v2013-1 ver mP30 R1/300 


4

± 

Legende 

Gebietsgrenze 

Gebäude 

Parkplatz 

Sportanlage Planung 

Sportanlage Bestand 

Hilfslinie 

Beurteilungspegel Ruhezeit 

45 - 50 dB(A) 

> 50 - 55 dB(A) 

> 55 - 60 dB(A) 

> 60 dB(A) 




An der Raa 2 

P10 

An der Raa 1 

P23 

Kampfbahn 

P34 



Tel.: 040 - 38 99 94.0 Fax: 040 - 38 99 94.44 



Projekt: 




Planinhalt: 

Anlage 3b: Schallimmissionsplan Sport 

An der Raa 3 

0 50 100 200 

Meter 

Maßstab: 


Sonntag innerhalb der Ruhezeit (13-15 Uhr) 

1:3.500 

2013.222 03.12.2013 

A3 

Bearbeiter: 

v2013-1 ver mP30 R1/300 


4

± 

Legende 

Gebietsgrenze 

Gebäude (Bestand) 

Gebäude (Beplant) 

Sektorgrenze 

! 

IO 3 

! 

IO 4 

Hilfslinie 

! Immissionsort 

Sektor A 

IO 13 

! 

IO 15 

! 

IO 14 

! 

! 

GE 2 

60/45 

RW: 32552260 

HW: 5944271 

IO 5 

GE 3 

60/50 

! 

! Bezugspunkt 

Zusatzbelastung 

GE 1 

GE 2 

GE 3 

IO 2 

! 

IO 1 

! 

IO 10 

! 

IO 12 

! 

IO 11 

GE 4 

55/42 

! 

GE 1 

60/45 

! 

IO 6 

GE 4 

IO 9 

! 

IO 7 

! 

130° 

IO 8 

! 

Sektor B 





220° 


Tel.: 040 - 38 99 94.0 Fax: 040 - 38 99 94.44 



Projekt: 




Planinhalt: 

Anlage 4a: Lageplan Gewerbe 

Kontingentflächen 

0 50 100 200 

Meter 

Maßstab: 1:3.500 A3 

2013.222 03.12.2013 

Bearbeiter: 

v2013-1 ver mP30 300 


± 

Legende 

Gebietsgrenze 

Gebäude (Bestand) 

Gebäude (Beplant) 

Gewerbe 

Hilfslinie 

! Immissionsort 

! 

! 

GE 5 

60/60 

21 

17 

18 

! 

! 

20 

16 

! 

! 

19 






Tel.: 040 - 38 99 94.0 Fax: 040 - 38 99 94.44 



Projekt: 




Planinhalt: 

Anlage 4b: Lageplan Gewerbe 

Gewerbefläche 

0 50 100 200 

Meter 

Maßstab: 

1:2.500 A3 

2013.222 03.12.2013 

Bearbeiter:

Schalltechnische Untersuchung zum Bebauungsplan Nr ... - BIENEH

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