P265-4 - ASCO Numatics
P265-4 - ASCO Numatics
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KOLBENSTANGENLOSE ZYLINDER<br />
MIT SCHLITTENFÜHRUNG<br />
Ø 25 bis 63 mm<br />
BAUREIHE 446 - TYP: STB<br />
2<br />
<strong>P265</strong>-DE-R6a
KOLBENSTANGENLOSE ZYLINDER MIT SCHLITTENFÜHRUNG - Typ: STB<br />
FUNKTIONSPRINZIP<br />
Der pneumatisch betätigte Kolben bewegt sich in einem Zylinderrohr aus Aluminiumdruckguß, der über die gesamte Länge geschlitzt ist. Der<br />
Rohrlängsschlitz wird mit zwei Abdeckbändern abgedichtet. Eine Kolbenführung aus gestanztem Blech verbindet den Zylinderkolben<br />
mit dem Schlitten. Diese Kolbenführung hat spezielle Bandführungen, die die Bänder in den Schlitzen öffnen und schließen und somit<br />
eine abdichtende Einheit herstellen.<br />
VERBINDUNGSBÜGEL<br />
SCHLITTEN/KOLBEN<br />
aus gestanztem Blech<br />
SCHLITTEN<br />
zum Mitführen<br />
der Last<br />
EINFACHE<br />
EINSTELLUNG<br />
mit zwei Bolzen<br />
ÄUSSERES<br />
ABDECKBAND<br />
INNERES<br />
DICHTBAND<br />
ENDKAPPE<br />
mit Abstreifer<br />
MONTAGE-<br />
MÖGLICHKEIT<br />
direkt am Zylinder<br />
über Fußbefestigungen<br />
LUFTVERSORGUNG<br />
vorne, hinten oder<br />
seitlich<br />
KOLBEN<br />
mit Dichtungen für<br />
ungeölte oder geölte<br />
EINSTELLBARE Luft<br />
ENDLAGENDÄMPFUNG<br />
PERMANENT-<br />
MAGNET<br />
auf Schlitten<br />
montiert<br />
FÜHRUNGS-<br />
STANGEN<br />
aus äußerst widerstandsfähigem,<br />
selbstschmierendem<br />
Material<br />
MAGNETISCH<br />
BETÄTIGTER<br />
NÄHERUNGS-<br />
SCHALTER<br />
REED- ODER<br />
HALL-EFFEKT<br />
Weitere Informationen unter www.ascojoucomatic.de<br />
<strong>P265</strong>-2
AUSWAHL DES KOLBENSTANGENLOSEN ZYLINDERS<br />
Es ist leicht, den richtigen kolbenstangenlosen Zylinder auszuwählen.<br />
Sie benötigen dazu die folgenden Informationen:<br />
- den Hub,<br />
- die erforderliche Kraft zur Bewegung der Last,<br />
- das Gewicht der Last,<br />
- die Position der Last (auf dem Schlitten zentriert oder außermittig),<br />
- die End- oder Durchschnittsgeschwindigkeit.<br />
Vorgehensweise<br />
Das Diagramm I stellt die theoretische Kraft bei verschiedenen<br />
Drücken dar. Um den Zylinder so effektiv wie möglich zu<br />
nutzen, wird eine Auslastung von 70 % empfohlen. Die Kraft,<br />
die benötigt wird, um die Last zu bewegen, entspricht daher<br />
70 % der theoretischen Kraft.<br />
Nachdem Sie den Durchmesser des Zylinders definiert haben,<br />
müssen Sie überprüfen, ob die interne Dämpfung des Zylinders<br />
verwendet werden kann.<br />
Zulässige Biegemomente<br />
Wenn die Last nicht auf dem Schlitten zentriert ist, treten Biegemomente<br />
auf (siehe untenstehende Tabelle).<br />
THEORETISCHE KRAFT BEI VERSCHIEDENEN DRÜCKEN<br />
F (in N)<br />
2500<br />
2000<br />
1500<br />
1000<br />
500<br />
300<br />
200<br />
100<br />
50<br />
30<br />
20<br />
10<br />
1 2 3 4 5 6 7 8<br />
Relativer Druck (in bar)<br />
ZULÄSSIGE BIEGE-/DREHMOMENTE<br />
Ø 63<br />
Ø 50<br />
Ø 40<br />
Ø 32<br />
Ø 25<br />
Endgeschwindigkeit (in m/sec)<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
0,5<br />
0,3<br />
0,2<br />
0<br />
5<br />
Ø 63<br />
Ø 50<br />
Ø 40<br />
Ø 32<br />
Ø 25<br />
10 20 50 100 200 300 500 1000 2000 3000<br />
Last (in N)<br />
2<br />
M<br />
Ms<br />
L<br />
Mv<br />
Ø<br />
Zylinder<br />
(mm)<br />
Biegemomente (in N.m) Last (in N)<br />
M M S<br />
M V<br />
L<br />
25 11 6 3.5 270<br />
32 33 8.5 15 540<br />
40 56 31 23 820<br />
50 125 34 37 1360<br />
63 200 51 45 1820<br />
Höhere Werte möglich bei Verwendung der doppelten<br />
Schlittenführung.<br />
F<br />
Rs<br />
Fv<br />
R<br />
Rv<br />
Endlagendämpfung<br />
Mit Diagramm II wird die Art der benötigten Endlagendämpfung<br />
ermittelt. Wenn der Schnittpunkt der Endgeschwindigkeit und<br />
der Last unterhalb der Kurven liegt, genügt die interne Dämpfung.<br />
Wenn dies nicht der Fall ist, müssen Sie entweder einen<br />
größeren Zylinder mit größerer Endlagendämpfung wählen oder<br />
Stoßdämpfer, die als Zubehör erhältlich sind, verwenden. Haben<br />
Sie festgestellt, daß die interne Dämpfung bis zur maximalen<br />
Kapazität ausgelastet werden muß, empfehlen wir, zusätzlich<br />
die Stoßdämpfer zu verwenden.<br />
Weiteres Zubehör<br />
• Abstützung für das Zylinderrohr: Je nach Gewicht der Last<br />
und Hub müssen Sie bestimmen, ob zusätzliche Abstützungen<br />
für das Zylinderrohr erforderlich sind (siehe Darstellung<br />
auf dem Blatt über die Abstützung für Zylinderrohr).<br />
• Ausgleichselement: Zur Verwendung, wenn der Zylinder mit<br />
einer geführten und gestützten Last nicht parallel läuft.<br />
• Magnetisch betätigte Näherungsschalter mit Reed-Kontakt oder<br />
Hall-Effekt.<br />
DÄMPFUNGSDATEN<br />
Die im Diagramm II angegebenen Geschwindigkeiten sind Endgeschwindigkeiten.<br />
Um die Trägheitskräfte für die Dämpfung richtig<br />
festzulegen, ist es wichtig, die Endgeschwindigkeit zu kennen. Wenn<br />
die End- bzw. Aufprallgeschwindigkeit nicht direkt berechnet werden<br />
kann, gilt folgende Faustregel:<br />
Endgeschwindigkeit = 2 x Durchschnittsgeschwindigkeit<br />
Fs<br />
M = F x R M S<br />
= F S<br />
x R S<br />
M V<br />
= F V<br />
x R V<br />
Weitere Informationen unter www.ascojoucomatic.de<br />
<strong>P265</strong>-3
Baureihe 446<br />
Typ STB<br />
KOLBENSTANGENLOSE ZYLINDER<br />
MIT SCHLITTENFÜHRUNG - doppeltwirkend - Ø 25 - 63 mm<br />
mit oder ohne Magnetkolben<br />
ALLGEMEINES<br />
MEDIUM<br />
: Luft oder neutrales Gas, gefiltert, geölt<br />
oder ungeölt<br />
DRUCK<br />
: max. 8 bar<br />
TEMPERATUR : -10 °C bis 65 °C<br />
HUB min. : 100 mm (für Näherungsschalter)<br />
max. (Standard) : 3500 mm (Ø 25 mm)<br />
: 3400 mm (Ø 32 bis 50 mm)<br />
: 3300 mm (Ø 63 mm)<br />
(größere Hübe auf Anfrage)<br />
MAX. GESCHWINDIGKEIT : 2 m/sec<br />
KONSTRUKTIONSMERKMALE<br />
Rohr<br />
: eloxierte Al-Legierung<br />
Endstücke<br />
: eloxierte Al-Legierung<br />
Schlitten<br />
: eloxierte Al-Legierung<br />
Kolben<br />
: Polyamid/Leichtmetallegierung<br />
Kolbendichtungen : Perbunan (NBR)<br />
Verbindungsbügel : widerstandsfähiges, gestanztes Blech<br />
Bänder<br />
: Edelstahl mit Elastomerstreifen<br />
Magnet<br />
: außerhalb am Schlitten befestigt<br />
Führungsstangen : selbstschmierendes NYLATRON<br />
Endlagendämpfung : pneumatisch, einstellbar<br />
Dämpfungslängen:<br />
Ø 25 mm = 17 mm<br />
Ø 32 mm = 28 mm<br />
Ø 40 mm = 32 mm<br />
Ø 50 mm = 34 mm<br />
Ø 63 mm = 50 mm<br />
GERÄTEAUSWAHL<br />
Ø<br />
Zylinder<br />
(mm)<br />
ZYLINDER OHNE MAGNETKOLBEN<br />
BESTELL-CODE<br />
ZYLINDER MIT MAGNETKOLBEN FÜR NÄHERUNGSSCHALTER<br />
mit Reed-Kontakt mit Hall-Effekt<br />
Ø<br />
Anschluß<br />
25 446 50 001 (1) STB 25 A<br />
(1)<br />
446 50 006 (1) 446 50 011 (1) STB 25 A (1) - DM (A/H) (2) G 1/8<br />
32 446 50 002 (1) STB 32 A<br />
(1)<br />
446 50 007 (1) 446 50 012 (1) STB 32 A (1) - DM (A/H) (2) G 1/4<br />
40 446 50 003 (1) STB 40 A<br />
(1)<br />
446 50 008 (1) 446 50 013 (1) STB 40 A (1) - DM (A/H) (2) G 1/4<br />
50 446 50 004 (1) STB 50 A<br />
(1)<br />
446 50 009 (1) 446 50 014 (1) STB 50 A (1) - DM (A/H) (2) G 3/8<br />
63 446 50 005 (1) STB 63 A<br />
(1)<br />
446 50 010 (1) 446 50 015 (1) STB 63 A (1) - DM (A/H) (2) G 3/8<br />
(1) Geben Sie den Hub (in mm) an.<br />
(2) Zylinder mit Magnetkolben für den Anbau von Reed-Schaltern = Zusatz DMA; für den Anbau von von Näherungsschaltern mit<br />
Hall-Effekt = Zusatz DMH<br />
(3) Näherungsschalter getrennt bestellen (siehe Seiten <strong>P265</strong>-10 und <strong>P265</strong>-11).<br />
(4) Drei Möglichkeiten des pneumatischen Anschlusses: vorne, hinten oder seitlich<br />
BEFESTIGUNGEN<br />
BEZEICHNUNG BESTELL-CODE (3) BESTELL-CODE (3) BEZEICHNUNG<br />
(4)<br />
Ø<br />
Zylinder<br />
(mm)<br />
BESTELL-CODE<br />
Ø<br />
Zylinder<br />
(mm)<br />
BESTELL-CODE<br />
25 434 00 237<br />
40 434 00 239<br />
32 434 00 238<br />
50 434 00 240<br />
Fußbefestigung (5)<br />
Befestigungswinkel<br />
63 434 00 241<br />
Jeweils zwei Befestigungsteile und entsprechende Schrauben im Lieferumfang enthalten.<br />
Die Befestigungen werden lose geliefert.<br />
(5) Fußbefestigungen für Zylinder mit Ø 25 und 32 ermöglichen senkrechte Montage.<br />
ZUBEHÖR<br />
• Zylinderrohrabstützung (wird empfohlen, um ein Ausknicken der Last bei den Hubbewegungen zu vermeiden) - (siehe Seite<br />
<strong>P265</strong>-6).<br />
• Stoßdämpfer (siehe Seite <strong>P265</strong>-7).<br />
• Ausgleichselement für Axialausgleich (für die Bewegung von separat geführten Lasten) - (siehe Seite <strong>P265</strong>-9).<br />
• Magnetisch betätigte Näherungsschalter: Reed-Kontakt oder Hall-Effekt (siehe Seiten <strong>P265</strong>-10 und <strong>P265</strong>-11).<br />
SONDERAUSFÜHRUNGEN (auf Anfrage)<br />
• Hubbegrenzung zum Anbau auf Zylinder (einstellbare Anschläge mit Stoßdämpfern).<br />
• Doppelte Schlittenführung (Für die Standardwerte übersteigende Lasten und Biegemomente).<br />
Weitere Informationen unter www.ascojoucomatic.de<br />
<strong>P265</strong>-4
Baureihe 446<br />
ABMESSUNGEN UND GEWICHTE<br />
ZYLINDER ALLEIN<br />
U<br />
4 Ø EE x BB 2<br />
J<br />
= =<br />
JJ<br />
GG<br />
NX<br />
A<br />
MM<br />
X<br />
1<br />
2X + 1<br />
=<br />
T<br />
=<br />
=<br />
C<br />
=<br />
E1 E<br />
= =<br />
E1<br />
H<br />
= =<br />
Q<br />
X<br />
GG<br />
MX<br />
DD<br />
= =<br />
A<br />
= =<br />
DD<br />
= =<br />
Q<br />
1 : + Hub<br />
2 : + Bohrungstiefe<br />
Hublängentoleranz:<br />
• Hub < 1 m : ± 1 mm<br />
• Hub von 1 bis 2 m : ± 2 mm<br />
• Hub > 2 m : ± 3 mm<br />
2<br />
6 Ø S Ø Z x AA 2<br />
Ø<br />
ABMESSUNGEN (mm)<br />
Gewicht (kg)<br />
Zylinder<br />
(mm) A AA BB C DD E E1 EE GG H J JJ MM MX NX Q S T U X Z Hub 0 +100mm<br />
25 40 6 11 80 28 25,4 27,2 M5 58,4 33 55,5 25,5 14 20,3 38,1 41 G 1/8 120 60 100 M6 1,030 0,240<br />
32 55,5 7 12 81,4 36 25,4 28 M6 77,7 40 71,5 25,5 8,5 29,4 48,3 57 G 1/4 118 59 124,5 M8 2,100 0,370<br />
40 72,5 10 12 107,7 46 25,4 41,1 M6 90,7 46 89 38 12,7 33,4 57,3 66 G 1/4 150 75 150 M8 3,700 0,600<br />
50 82,5 11 25 127 57 63,5 31,7 M8 112,8 58 113 36,5 17,5 39,7 73,1 86 G 3/8 187 93,5 160 M10 6,400 0,950<br />
63 108 12 25 152,4 73 76,2 38,1 M8 139,7 65 143 52,5 25,4 50,5 89,2 108 G 3/8 225 112,5 215 M10 14,500 1,800<br />
ZYLINDER MIT BEFESTIGUNGSWINKEL<br />
Ø 25 - 32<br />
A1<br />
A1<br />
NX<br />
AT<br />
Ø J<br />
BX<br />
A0<br />
Ø<br />
Zylinder<br />
(mm)<br />
SA + 1<br />
L1 + 1<br />
ABMESSUNGEN (mm)<br />
A1 A0 AT BX J K L1 M NX SA<br />
min. max. min. max.<br />
Gewicht (kg)<br />
Befestigung<br />
25 59,7 69,3 9,5 3 21,6 31,2 6,6 41 251 27 38,1 231,8 0,090<br />
32 81,5 94,2 9 3 33,2 46 8,3 53 292 36 48,3 273,8 0,130<br />
A0<br />
M<br />
= =<br />
K<br />
= =<br />
Ø 40 - 50 - 63<br />
A1<br />
Ø J<br />
A1<br />
AT<br />
NX<br />
BX<br />
A0<br />
Ø<br />
Zylinder<br />
(mm)<br />
SA + 1<br />
L1 + 1<br />
ABMESSUNGEN (mm)<br />
A1 A0 AT BX J K L1 M NX SA<br />
Gewicht (kg)<br />
Befestigung<br />
40 92 12,7 25 34,7 8,3 72 351 30 57,3 325,5 0,270<br />
50 115 12,7 22 42 9,9 83 371 31,8 73,1 345,5 0,270<br />
63 143,5 15 25 54,3 11 108 490 48 89,2 460 0,400<br />
A0<br />
M<br />
= =<br />
K<br />
= =<br />
Weitere Informationen unter www.ascojoucomatic.de<br />
<strong>P265</strong>-5
=<br />
=<br />
ZYLINDERROHRABSTÜTZUNG FÜR ZYLINDER DES TYPS STB<br />
Für bestimmte Hübe und Gewichte ist es notwendig, Zylinderrohrabstützungen<br />
als Zwischenstütze zu verwenden. Das folgende Diagramm<br />
wird dazu verwendet, die maximal zulässige Entfernung zwischen zwei<br />
Stützen zu bestimmen. Die Anzahl der erforderlichen Rohrabstützungen<br />
und die Befestigungsstelle hängen von der Gesamtlänge des Zylinders<br />
und des Gewichts der zu bewegenden und stützenden Last ab.<br />
Die Rohrstützen sind aus schwarzeloxiertem Aluminium gefertigt und<br />
passen in die schwalbenschwanzförmigen Nuten entlang des Zylinderrohrs.<br />
Sie sind bei Lieferung auf dem Zylinder montiert und müssen<br />
deshalb zusammen mit dem Zylinder bestellt werden.<br />
Anmerkung: Die Rohrstützen benutzen dieselben Nuten wie der magnetisch<br />
betätigte Näherungsschalter; sie können nicht an derselben<br />
Stelle montiert werden.<br />
F Last (in N)<br />
2000<br />
F<br />
1750<br />
Ø 63<br />
1500<br />
1250<br />
Ø 50<br />
L<br />
L<br />
1000<br />
Ø 40<br />
750<br />
Ø 32<br />
500<br />
Ø 25<br />
250<br />
L (mm)<br />
0<br />
500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000<br />
Max. zul. Entfernung zwischen zwei Rohrstützen<br />
Anzahl der benötigten Stützen (n), vorausgesetzt der<br />
Zylinder ist an den Enden befestigt.<br />
(<br />
Hub + 2 X<br />
n = ) – 1<br />
L<br />
n = ganze Zahl, aufgerundet.<br />
X = Wert in mm, wird mit den allgemeinen Zylinderabmessungen<br />
angegeben.<br />
L = max. Entfernung gemäß nebenstehendem Diagramm.<br />
BESTELL-CODES, ABMESSUNGEN UND GEWICHTE<br />
E<br />
G<br />
G<br />
4 Ø A<br />
Draufsicht<br />
(ohne Schlitten)<br />
M<br />
H<br />
C<br />
=<br />
Zylinderrohrabstützung<br />
=<br />
K<br />
D<br />
Ø<br />
Zylinder<br />
(mm)<br />
25 410 528 410 529 410 530 410 531 5,6 51 76,2 90 13 6,5 60 62 0,180<br />
32 410 532 410 533 410 534 410 535 6,7 66,7 114,3 127 13 10 79 82 0,220<br />
40 410 536 410 537 410 538 410 539 6,7 76,2 114,3 127 13 8 89 92 0,220<br />
50 410 540 410 541 410 542 410 543 10,5 95,3 146 162 17,5 9,5 113 115 0,350<br />
63 410 544 410 545 410 546 410 547 10,7 130 197 216 19 11 152,5 143,5 0,600<br />
Weitere Informationen unter www.ascojoucomatic.de<br />
<strong>P265</strong>-6<br />
1 Rohrstütze<br />
BESTELL-CODE (1)<br />
2 Rohrstützen<br />
3 Rohrstützen<br />
4 Rohrstützen<br />
(1) Dieser Bestell-Code ist an den Bestell-Code für den Zylinder anzufügen.<br />
A<br />
ABMESSUNGEN (mm)<br />
C D E G H K M<br />
GEWICHT (kg)<br />
einer<br />
Rohrstütze
STOSSDÄMPFER FÜR ZYLINDER DES TYPS STB<br />
Die standardmäßige Dämpfung des kolbenstangenlosen Zylinders ist<br />
eine wirkungsvolle Methode zum Abbremsen der Geschwindigkeit von<br />
Lasten. Der kolbenstangenlose Zylinder kann jedoch schwerere Lasten<br />
bei höheren Geschwindigkeiten tragen, als die Dämpfung des<br />
Zylinders absorbieren kann. Stoßdämpfer dienen dazu, die Lebensdauer<br />
der Zylinder zu erhöhen und den Anwendungsbereich für den<br />
gewählten Zylinder zu erweitern. Stoßdämpfer können direkt auf den<br />
Zylinder montiert werden.<br />
Auswahl des erforderlichen Stoßdämpfers:<br />
1 - Ermitteln Sie die folgenden Werte:<br />
• Gewicht der zu bewegenden Last (in N)<br />
• Endgeschwindigkeit (in m/sec)<br />
• Anzahl der Zyklen pro Stunde<br />
2 - In nachstehendem Diagramm ermitteln Sie den Typ des Stoßdämpfers<br />
in Abhängigkeit zum Durchmesser des gewählten Zylinders.<br />
Der Schnittpunkt der Kurven für die Endgeschwindigkeit und<br />
das Gewicht der Last zeigt an, welcher Stoßdämpfer erforderlich<br />
ist: entweder Typ 1 oder Typ 2.<br />
3 - Zur Vervollständigung der Auswahl des Stoßdämpfers müssen<br />
Sie die Anzahl der Zyklen pro Stunde für die in Betracht kommende<br />
Anwendung berücksichtigen. Da Stoßdämpfer die kinetische<br />
Energie einer Last in Wärme umwandeln, ist es wichtig, die maximal<br />
zulässigen Zyklen gemäß nebenstehender Tabelle nicht zu<br />
überschreiten.<br />
BESTELL-CODES<br />
MAXIMALE ANZAHL DER ZYKLEN PRO STUNDE<br />
Modelle<br />
Zyklen/Stunde<br />
Stoßdämpfer für Zylinder Ø 25 1200<br />
Stoßdämpfer für Zylinder Ø 32 1000<br />
Stoßdämpfer für Zylinder Ø 40 1000<br />
Stoßdämpfer für Zylinder Ø 50 800<br />
Stoßdämpfer für Zylinder Ø 63 800<br />
2<br />
BEZEICHNUNG<br />
Stoßdämpfer<br />
Typ 1<br />
BESTELL-CODE (1)<br />
Stoßdämpfer<br />
Typ 2<br />
Ein Satz Stoßdämpfer (2 Stück) Ø 25 mm 560 569 560 572<br />
(auf Zylinder montiert) Ø 32 mm 560 570 560 573<br />
Ø 40 mm 560 577 560 579<br />
Ø 50 mm 560 571 560 574<br />
Ø 63 mm 560 578 560 580<br />
(1) Dieser Bestell-Code ist an den Bestell-Code für den Zylinder anzufügen.<br />
ABMESSUNGEN UND GEWICHTE<br />
B<br />
A<br />
Ø<br />
Zylinder<br />
(mm)<br />
A<br />
min.<br />
Gewicht(kg)<br />
2 Stoßdämpfer<br />
+<br />
Befestigungen<br />
25 40,5 64 73,5 0,200<br />
32 29,5 90 102,5 0,430<br />
40 28 104 0,570<br />
50 58,5 123,5 0,780<br />
63 24,5 162,5 0,920<br />
B<br />
max.<br />
Die Lage der Stoßdämpfer darf nicht geändert<br />
werden.<br />
Weitere Informationen unter www.ascojoucomatic.de<br />
<strong>P265</strong>-7
AUSWAHL DES STOSSDÄMPFERS<br />
2<br />
Ø 25<br />
5<br />
Ø 32<br />
Endgeschwindigkeit (in m/sec<br />
1<br />
0,5<br />
0,3<br />
0,2<br />
0,1<br />
0,05<br />
1<br />
2<br />
Endgeschwindigkeit (in m/sec)<br />
2<br />
1<br />
0,5<br />
0,3<br />
0,2<br />
0,1<br />
0,05<br />
1<br />
2<br />
0<br />
5 10 20 30 50 100 200 400<br />
Last (in N)<br />
0<br />
5 10 20 30 50 100 200 300 500 1000<br />
Last (in N)<br />
5<br />
Ø 40 Ø 50<br />
5<br />
2<br />
2<br />
Endgeschwindigkeit (in m/sec)<br />
1<br />
0,5<br />
0,3<br />
0,2<br />
0,1<br />
0,05<br />
1<br />
2<br />
Endgeschwindigkeit (in m/sec)<br />
1<br />
0,5<br />
0,3<br />
0,2<br />
0,1<br />
0,05<br />
1<br />
2<br />
0<br />
5 10 20 30 50 100 200 300 500 1000<br />
Last (in N)<br />
0<br />
5 10 20 30 50 100 200 300 500 1500<br />
Last (in N)<br />
Um die Trägheitskräfte für die Endlagendämpfung richtig zu bestimmen,<br />
ist es wichtig, die Endgeschwindigkeit zu kennen. Wenn<br />
die Endgeschwindigkeit nicht direkt berechnet werden kann, gilt<br />
folgende Faustregel:<br />
Endgeschwindigkeit = 2 x Durchschnittsgeschwindigkeit<br />
Für jeden Zylinderdurchmesser gibt der Schnittpunkt zwischen<br />
Endgeschwindigkeit und Gewicht der Last an, welcher Stoßdämpfertyp<br />
verwendet werden soll.<br />
Die gestrichelte Linie stellt die Grenze zwischen der Verwendung<br />
der Endlagendämpfung oder dem Einsatz von Stoßdämpfern dar.<br />
Wenn gemäß den Diagrammen die Endlagendämpfung bis zur<br />
maximalen Kapazität ausgelastet wird, ist es empfehlenswert,<br />
Stoßdämpfer einzusetzen.<br />
Obige Diagramme gelten für den Einsatz von Zylindern in horizontaler<br />
Lage bei 6 bar.<br />
Angaben für Anwendungen mit höherer Anzahl der Zyklen auf<br />
Anfrage.<br />
Endgeschwindigkeit (in m/sec)<br />
5<br />
2<br />
1<br />
0,5<br />
0,3<br />
0,2<br />
0,1<br />
0,05<br />
0<br />
1<br />
Ø 63<br />
5 10 20 30 50 100 200 500 1000<br />
Last (in N)<br />
2<br />
2000<br />
1<br />
Anwendungsbereich für Stoßdämpfertyp 1<br />
2<br />
Anwendungsbereich für Stoßdämpfertyp 2<br />
Weitere Informationen unter www.ascojoucomatic.de<br />
<strong>P265</strong>-8
=<br />
=<br />
=<br />
=<br />
AUSGLEICHSELEMENT - AXIALAUSGLEICH FÜR ZYLINDER DES TYPS STB<br />
Bei Anwendungen, bei denen ein kolbenstangenloser Zylinder eine<br />
von außen geführte und gestützte Last bewegt, ist ein Ausgleichselement<br />
erforderlich, um schädliche Momente und Reibungsverluste<br />
zu unterdrücken, die dadurch entstehen können, daß der Zylinder und<br />
die zu bewegende Last nicht parallel laufen.<br />
▲<br />
Axialausgleich : ± U<br />
▼<br />
: ± M<br />
Für Zylinder<br />
Ø 25 - 32 - 50<br />
▼<br />
▲<br />
Für Zylinder<br />
Ø 40 - 63<br />
2<br />
2 Ø S<br />
4 Ø X<br />
Z<br />
Z<br />
90˚<br />
± M<br />
L<br />
R<br />
T<br />
Q<br />
N<br />
=<br />
W<br />
=<br />
± M<br />
D<br />
=<br />
F<br />
=<br />
Y<br />
± U<br />
Ø J<br />
4 Ø X<br />
2 Ø S<br />
Y1= Q/2<br />
Ø BESTELL-<br />
ABMESSUNGEN (mm)<br />
CODE<br />
Zylinder<br />
AUSGLEICHS-<br />
(mm) ELEMENT<br />
D F Ø J L ± M N R Ø S T ± U W 4 Ø X Y Y1 Z<br />
25 434 00 232 33 55,5 M6 32 3,3 46 15,7 5,6 8 3,8 – – 50,5 20,5 3 0,110<br />
32 434 00 233 40 71,5 M8 70 4 56 50 7 8 4 – – 66 28,5 4 0,250<br />
40 434 00 234 46 89 M8 90 7 75 75 – 11 6 55 7 75 33 7 0,540<br />
50 434 00 235 58 113 M10 100 7 82 80 8,6 16 6,4 – – 96 43 5 0,610<br />
63 434 00 236 65 143 M10 120 12 98 100 – 16 7 70 8,6 102 54 5 0,730<br />
Montageschrauben für die Ausgleichselemente sind im Lieferumfang enthalten.<br />
Für die Sicherung der Montageschrauben ist LOCTITE 241 zu verwenden.<br />
Gewicht<br />
Ausgleichselement<br />
(kg)<br />
Weitere Informationen unter www.ascojoucomatic.de<br />
<strong>P265</strong>-9
Baureihe 881<br />
MAGNETISCH BET. NÄHERUNGSSCHALTER<br />
REED-SCHALTER (LED)<br />
für kolbenstangenlose Zylinder des Typs STB<br />
FUNKTIONSPRINZIP<br />
Ein auf dem Schlitten montierter Permanentmagnet wird am Schaltkontakt vorbeigeführt,<br />
wodurch sich zwei flexible Federn berühren. Ein oder mehrere Näherungsschalter<br />
können in die schwalbenschwanzförmigen Nuten des Zylinders montiert<br />
werden, um die Endlagen sowie alle Zwischenstellungen des Zylinders abzutasten.<br />
Wenn der Stromkreis geschlossen wird, leuchtet eine Signallampe auf.<br />
Für die Überwachung der Zwischenlagen (Zylinder in Bewegung) ist ein<br />
Näherungsschalter mit Hall-Effekt erforderlich (siehe folgende Seite).<br />
Gleichstrom<br />
ELEKTRISCHE DATEN<br />
SCHALTLEISTUNG<br />
: max. 10 W<br />
SCHALTSPANNUNG : 3 - 200 V DC (1) (2)<br />
SCHALTSTROM<br />
: max. 500 mA<br />
DURCHGANGSWIDERSTAND : 100 mΩ<br />
ISOLATIONSWIDERSTAND<br />
: 10 10 Ω<br />
ISOLATIONSSPANNUNG<br />
: 200 V<br />
SCHALTZEIT<br />
: < 0,6 ms<br />
WIEDERHOLGENAUIGKEIT<br />
: ± 1 mm<br />
HYSTERESE<br />
: 15 mm<br />
LEBENSDAUER<br />
: bis 2 x 10 8 Schaltspiele (abhängig von der Last)<br />
TEMPERATUR : -40 °C bis 70 °C<br />
EL. SCHUTZEINRICHTUNG<br />
: siehe Tabelle<br />
GEHÄUSE<br />
: Polyamid<br />
ANSCHLUSS : Kabel Ø 4 mm, 5 m lang, 2adrig 0,30 mm 2<br />
SIGNALANZEIGE<br />
: Leuchtdiode (LED rot) leuchtet auf, sobald der Kontakt<br />
geschlossen ist (I min.: 1mA)<br />
(1) Die Leuchtdiode bewirkt einen Spannungsabfall von ca. 3 V.<br />
Anmerkung: Die Schaltleistung muß innerhalb des schattierten Bereichs liegen. Höhere Spannungen oder Ströme<br />
können den Schalter zerstören.<br />
SCHUTZBESCHALTUNG<br />
Polarität bei Gleichspannung<br />
beachten:<br />
Litze braun = +<br />
Pol<br />
Litze blau = - Pol<br />
Direct I (mA)<br />
500<br />
400<br />
300<br />
200<br />
100<br />
Volts<br />
200 150 100 50 0<br />
BESONDERHEITEN<br />
Direkt betätigter Näherungsschalter mit Glimmlampe:<br />
Die auf der Glimmlampe angegebene Leistung bezieht<br />
sich auf den Widerstand, wenn diese warm wird.<br />
Beim Einschalten ist der Widerstand der kalten Glimmlampe<br />
sehr gering, der Strom steigt sehr schnell an<br />
und kann die Leistung des Reed-Schalters übersteigen.<br />
Es ist daher empfehlenswert, die tatsächliche<br />
Leistung der kalten Glimmlampe zu berücksichtigen.<br />
BEI<br />
INDUKTIVEN<br />
LASTEN<br />
BEI<br />
OHMSCHEN<br />
LASTEN<br />
– +<br />
– +<br />
Diode<br />
400 V / 1 A<br />
Keine Schutzbeschaltung<br />
erforderlich<br />
R<br />
R <<br />
Heizfaden R<br />
3<br />
Die Bestückung und Montage der Dioden muß bauseits vorgenommen<br />
werden.<br />
BESTELL-CODES FÜR REED-SCHALTER (LED)<br />
BESTELL-CODE (Näherungsschalter + Befestigungen)<br />
REED-SCHALTER<br />
mit Kabelschwanz<br />
5 m lang<br />
881 44 658<br />
Ø<br />
Zylinder<br />
25<br />
32<br />
40<br />
50<br />
63<br />
Befestigungen<br />
STB-Zylinder<br />
881 44 662<br />
881 44 663<br />
881 44 664<br />
881 44 664<br />
881 44 663<br />
(2) Näherungsschalter für Wechselstrom (120 V und max. 3 W, ohne LED) auf Anfrage.<br />
Weitere Informationen unter www.ascojoucomatic.de<br />
<strong>P265</strong>-10
Baureihe 881<br />
MAGNETISCH BET. NÄHERUNGSSCHALTER<br />
HALL EFFEKT<br />
für kolbenstangenlose Zylinder des Typs STB<br />
FUNKTIONSPRINZIP<br />
Ein Hall-Effekt-Schalter ist ein magnetisch betätigter Transistorschalter zur Steuerung<br />
des Gleichstroms. Er hat keine beweglichen Teile und dadurch eine theoretisch unbegrenzte<br />
Lebensdauer.<br />
Hall-Effekt-Schalter werden wie Reed-Schalter auf dem Zylinder montiert und haben die<br />
gleichen Abmessungen.<br />
ELEKTRISCHE DATEN<br />
SCHALTSPANNUNG<br />
: 5 bis 25 V DC<br />
SCHALTSTROM<br />
: 200 mA<br />
ISOLATIONSSPANNUNG<br />
: 300 V<br />
SÄTTIGUNGSSTROM<br />
: max. 5 V<br />
SCHALTZEIT : 2 µs<br />
EMPFINDLICHKEIT<br />
: max. 20 bis 135 Gauss<br />
TEMPERATUR : -18 °C bis 66 °C<br />
GEHÄUSE<br />
: Polyamid<br />
ANSCHLUSS : Kabel Ø 4 mm, 5 m lang, 3adrig 0,30 mm 2<br />
SIGNALANZEIGE<br />
: Leuchtdiode (LED rot)<br />
EL. SCHUTZEINRICHTUNG<br />
: Näherungsschalter ohne Verpolungsschutz,<br />
nicht gegen Kurzschluss und Überspannung gesichert.<br />
Zum Schutz des induktiven Kreises wird<br />
die Verwendung einer parallel zur Last montierten<br />
600 V/1 A-Diode empfohlen.<br />
ANSCHLUSS<br />
• PNP (Schaltung auf Plus-Potential)<br />
Maximale Leistung: 0,2 A bei 25 V DC.<br />
Der Näherungsschalter liefert ein Signal für eine SPS (ein Relais wird nicht empfohlen).<br />
2<br />
Näherungsschalter mit PNP-Funktion<br />
Braune Litze<br />
+<br />
HALL<br />
Schwarz<br />
(PNP)<br />
Blaue Litze<br />
5 bis 25 V DC<br />
Last<br />
–<br />
BESTELL-CODES FÜR HALL-EFFEKT-SCHALTER<br />
BESTELL-CODE (Näherungsschalter + Befestigungen)<br />
NÄHERUNGSSCHALTER MIT<br />
HALL-EFFEKT<br />
Kabelschwanz 5 m lang<br />
Funktion PNP<br />
881 44 659<br />
Ø<br />
Zylinder<br />
25<br />
32<br />
40<br />
50<br />
63<br />
Befestigungen<br />
STB-Zylinder<br />
881 44 662<br />
881 44 663<br />
881 44 664<br />
881 44 664<br />
881 44 663<br />
Weitere Informationen unter www.ascojoucomatic.de<br />
Änderungen vorbehalten.<br />
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Weitere Informationen unter www.ascojoucomatic.de<br />
<strong>P265</strong>-12