Bundesrats-Drucksache 334/13 zur HOAI 2013 vom 25.4.2013 mit ...
Bundesrats-Drucksache 334/13 zur HOAI 2013 vom 25.4.2013 mit ...
Bundesrats-Drucksache 334/13 zur HOAI 2013 vom 25.4.2013 mit ...
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
<strong>Drucksache</strong> <strong>334</strong>/<strong>13</strong> -68-<br />
3. bei Verkehrsanlagen entsprechend § 46<br />
er<strong>mit</strong>telt werden.<br />
Anrechenbar können bei Ingenieurbauwerken 100 Prozent, bei Gebäuden<br />
und Verkehrsanlagen 80 Prozent der er<strong>mit</strong>telten Kosten sein.<br />
(3) Die Absätze 1 und 2 sowie die Nummer 1.4.6 und Nummer 1.4.7 finden<br />
keine Anwendung für vermessungstechnische Grundleistungen bei oberund<br />
unterirdischen Leitungen, Tunnel-, Stollen- und Kavernenbauwerken,<br />
innerörtlichen Verkehrsanlagen <strong>mit</strong> überwiegend innerörtlichem Verkehr,<br />
bei Geh- und Radwegen sowie Gleis- und Bahnsteiganlagen. Das Honorar<br />
für die in Satz 1 genannten Objekte kann ergänzend frei vereinbart werden.<br />
1.4.6 Honorarzonen für Grundleistungen bei der Bauvermessung<br />
(1) Die Honorarzone kann bei der Bauvermessung aufgrund folgender Bewertungsmerkmale<br />
er<strong>mit</strong>telt werden:<br />
a) Beeinträchtigungen durch die Geländebeschaffenheit und bei der Begehbarkeit<br />
sehr gering......................................................... 1 Punkt<br />
gering ..............................................................<br />
durchschnittlich ...............................................<br />
hoch ................................................................<br />
sehr hoch ........................................................<br />
2 Punkte<br />
3 Punkte<br />
4 Punkte<br />
5 Punkte<br />
b) Behinderungen durch Bebauung und Bewuchs<br />
sehr gering .............................................. 1 bis 2 Punkte<br />
gering ...................................................... 3 bis 4 Punkte<br />
durchschnittlich ....................................... 5 bis 6 Punkte<br />
hoch ......................................................... 7 bis 8 Punkte<br />
sehr hoch ............................................... 9 bis 10 Punkte<br />
c) Behinderung durch den Verkehr<br />
sehr gering .............................................. 1 bis 2 Punkte<br />
gering ...................................................... 3 bis 4 Punkte<br />
durchschnittlich ....................................... 5 bis 6 Punkte<br />
hoch ......................................................... 7 bis 8 Punkte<br />
sehr hoch ............................................... 9 bis 10 Punkte<br />
d) Anforderungen an die Genauigkeit<br />
sehr gering .............................................. 1 bis 2 Punkte