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Bundesrats-Drucksache 334/13 zur HOAI 2013 vom 25.4.2013 mit ...

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-41-<br />

<strong>Drucksache</strong> <strong>334</strong>/<strong>13</strong><br />

Zur Er<strong>mit</strong>tlung der Bewertungspunkte werden die Bewertungsmerkmale wie folgt gewichtet:<br />

1. die Bewertungsmerkmale gemäß Absatz 2 Nummer 1, 2 <strong>mit</strong> bis zu 5 Punkten,<br />

2. das Bewertungsmerkmal gemäß Absatz 2 Nummer 3 <strong>mit</strong> bis zu 15 Punkten,<br />

3. das Bewertungsmerkmal gemäß Absatz 2 Nummer 4 <strong>mit</strong> bis zu 10 Punkten,<br />

4. das Bewertungsmerkmal gemäß Absatz 2 Nummer 5 <strong>mit</strong> bis zu 5 Punkten,<br />

(4) Die Verkehrsanlage ist anhand der nach Absatz 3 er<strong>mit</strong>telten Bewertungspunkte<br />

einer der Honorarzonen zuzuordnen:<br />

1. Honorarzone I: bis zu 10 Punkte,<br />

2. Honorarzone II: 11 bis 17 Punkte,<br />

3. Honorarzone III: 18 bis 25 Punkte,<br />

4. Honorarzone IV: 26 bis 33 Punkte,<br />

5. Honorarzone V: 34 bis 40 Punkte.<br />

(5) Für die Zuordnung zu den Honorarzonen ist die Objektliste der Anlage <strong>13</strong><br />

Nummer <strong>13</strong>.2 zu berücksichtigen.<br />

(6) Für Umbauten und Modernisierungen von Verkehrsanlagen kann bei einem<br />

durchschnittlichen Schwierigkeitsgrad ein Zuschlag gemäß § 6 Absatz 2 Satz 3 bis 33<br />

Prozent schriftlich vereinbart werden.<br />

T e i l 4<br />

F a c h p l a n u n g<br />

A b s c h n i t t 1<br />

T r a g w e r k s p l a n u n g<br />

§ 49<br />

Anwendungsbereich<br />

(1) Leistungen der Tragwerksplanung sind die statische Fachplanung für die Objektplanung<br />

Gebäude und Ingenieurbauwerke.<br />

(2) Das Tragwerk bezeichnet das statische Gesamtsystem der <strong>mit</strong>einander verbundenen,<br />

lastabtragenden Konstruktionen, die für die Standsicherheit von Gebäuden,<br />

Ingenieurbauwerken, und Traggerüsten bei Ingenieurbauwerken maßgeblich sind.

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