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Bundesrats-Drucksache 334/13 zur HOAI 2013 vom 25.4.2013 mit ...

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<strong>Drucksache</strong> <strong>334</strong>/<strong>13</strong> -120-<br />

Objekte<br />

Tankstellen, Rastanlagen<br />

– <strong>mit</strong> normalen verkehrstechnischen Anforderungen x<br />

Honorarzone<br />

– <strong>mit</strong> hohen verkehrstechnischen Anforderungen x<br />

Knotenpunkte<br />

– einfach höhengleich x<br />

– schwierig höhengleich x<br />

I II III IV V<br />

– sehr schwierig höhengleich x<br />

– einfach höhenungleich x<br />

– schwierig höhenungleich x<br />

– sehr schwierig höhenungleich x<br />

b) Anlagen des Schienenverkehrs<br />

Gleis und Bahnsteiganlagen der freien Strecke<br />

– ohne Weichen und Kreuzungen x<br />

– ohne besondere Zwangspunkte oder in wenig bewegtem<br />

Gelände<br />

– <strong>mit</strong> besonderen Zwangspunkten oder in bewegtem Gelände<br />

– <strong>mit</strong> vielen Zwangspunkten oder in stark bewegtem Gelände<br />

Gleis- und Bahnsteiganlagen der Bahnhöfe<br />

– <strong>mit</strong> einfachen Spurplänen x<br />

– <strong>mit</strong> schwierigen Spurplänen x<br />

– <strong>mit</strong> sehr schwierigen Spurplänen x<br />

c) Anlagen des Flugverkehrs<br />

– einfache Verkehrsflächen für Landeplätze, Segelfluggelände<br />

x<br />

– schwierige Verkehrsflächen für Landeplätze, einfache<br />

x<br />

Verkehrsflächen für Flughäfen<br />

– schwierige Verkehrsflächen für Flughäfen x<br />

x<br />

x<br />

x

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