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Abkürzungen<br />

Abkürzung Beschreibung<br />

ABS<br />

Anti-Blockier-System<br />

ACC<br />

Adaptive Cruise Control<br />

ADAS<br />

Advanced Driver Assistance Systems<br />

AL<br />

Automation Level<br />

BASt<br />

Bundesanstalt für Straßenwesen<br />

CbW<br />

Conduct-by-Wire<br />

CMS<br />

Collision Mitigation System<br />

CT<br />

Cross Traffic (Querverkehr)<br />

DARPA Defense Advanced Research Projects Agency<br />

DFG<br />

Deutsche Forschungsgemeinschaft<br />

(D)GPS (Differential) Global Positioning System<br />

DLR<br />

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt<br />

DIN<br />

Deutsches Institut für Normung<br />

E<br />

Entry (Einfahrt)<br />

ESP<br />

Elektronisches Stabilitätsprogramm<br />

F<br />

Front (vorne)<br />

FAS<br />

Fahrerassistenzsystem<br />

FZD<br />

Fachgebiet Fahrzeugtechnik, <strong>Technische</strong> <strong>Universität</strong> <strong>Darmstadt</strong><br />

HAVEit Highly Automated Vehicles for Intelligent Transport<br />

HuD<br />

Head-up-Display<br />

I<br />

Intersection (Kreuzung)<br />

IAD<br />

Institut für Arbeitswissenschaft, <strong>Technische</strong> <strong>Universität</strong> <strong>Darmstadt</strong><br />

L<br />

Left (links)<br />

LCDA<br />

Lane Change Decision Aid<br />

LIDAR Light Detection and Ranging<br />

LKS<br />

Lane Keeping Support<br />

LR<br />

Long range (Fernbereich)<br />

MMS<br />

Mensch-Maschine-Schnittstelle<br />

MR<br />

Mid range (Mittlerer Entfernungsbereich)<br />

OLG<br />

Oberlandesgericht<br />

PC<br />

Personal Computer<br />

PT<br />

Parallel Traffic (Längsverkehr)<br />

R Roundabout (Kreisverkehr), right (rechts )<br />

RADAR Radio Detection and Ranging<br />

RAS<br />

Richtlinie für die Anlage von Straßen<br />

RAS-K<br />

Richtlinie für die Anlage von Straßen, Teil: Knotenpunkte<br />

RASt<br />

Richtlinie für die Anlage von Stadtstraßen<br />

RiLSA<br />

Richtlinie für Lichtsignalanlagen<br />

RMS<br />

Richtlinie für die Markierung von Straßen<br />

VIII

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