Download - tuprints - Technische Universität Darmstadt

2 Anforderungsanalyse
Ressource des Informationsverarbeitungssystems, die als Verarbeitungskapazität interpretiert
wird (vgl. Abbildung 2-2). Wickens integriert zudem das Langzeit- und Arbeitsgedächtnis,
die einen entscheidenden Beitrag zur Mustererkennung und Entscheidungsfindung
liefern. Für den Fall, dass mehrere Prozesse simultan auf eine Kapazität
zugreifen, erfolgt eine Aufteilung der Kapazität. Die Theorie der multiplen Ressourcen
nach Wickens 99 geht zudem, statt von einer zentralen Ressource, von mehreren Kapazitäten
mit ressourcenartigen Eigenschaften aus.
Abbildung 2-2: Informationsverarbeitungsmodell nach Wickens und Hollands 100
Die Entscheidungsgrundlage im Kontext der Fahrzeugführung bildet das von Endsley 101
beschriebene und als Situation Awareness (SA) bezeichnete Bewusstsein des Fahrers
über die Situation, in der er sich gerade befindet. Endsley unterscheidet, vergleichbar zu
dem Modell nach Wickens und Hollands, drei aufeinander folgende Prozessschritte der
SA-Bildung („Perception of elements in the environment“, „Comprehension of the
current situation“ und „Projection of future states“). Einen weiteren Einfluss auf die
Entscheidungsfindung hat gemäß der menschlichen Risiko-Homöostase-Theorie nach
Wilde 102 das individuelle Grenzrisiko des Fahrers. Plavsic et al. 103 untersuchen Einflussfaktoren
auf das subjektive Risikoempfinden von Fahrern in Kreuzungssituationen.
100 Schlick et al. (2010): Arbeitswissenschaft, S. 295 nach Wickens et al. (1999): Engineering Psychology
and Human Performance
101 Endsley (1995): Toward a Theory of Situation Awareness in Dynamic Systems
102 Wilde (1982): The Theory of Risk Homeostasis: Implications for Safety and Health
103 Plavsic et al. (2010): Situation Awareness Assessment in Critical Driving Situations at Intersections by
Task and Human Error Analysis
28