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B Verhaltensvorschriften an Entscheidungspunkten aus der StVO benutzen. Auf Fußgänger muss er besondere Rücksicht nehmen; wenn nötig, muss er warten. §9.4: Wer nach links abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge, die ihrerseits nach rechts abbiegen wollen, durchfahren lassen. Führer von Fahrzeugen, die einander entgegenkommen und jeweils nach links abbiegen wollen, müssen voreinander abbiegen, es sei denn, die Verkehrslage oder die Gestaltung der Kreuzung erfordern, erst dann abzubiegen, wenn die Fahrzeuge aneinander vorbeigefahren sind. Kreisverkehr §9a.1: Ist an der Einmündung in einen Kreisverkehr Zeichen 215 (Kreisverkehr) unter Zeichen 205 (Vorfahrt gewähren!) angeordnet, hat der Verkehr auf der Kreisfahrbahn Vorfahrt. […]. Besondere Verkehrsregeln §11.1: Stockt der Verkehr, so darf trotz Vorfahrt oder grünem Lichtzeichen niemand in die Kreuzung oder Einmündung einfahren, wenn er auf ihr warten müsste. Bahnübergänge §19.2: Fahrzeuge haben vor dem Andreaskreuz […] zu warten […]. §19.4: Kann der Bahnübergang wegen des Straßenverkehrs nicht zügig und ohne Aufenthalt überquert werden, ist vor dem Andreaskreuz zu warten. Fußgängerüberwege §26.1: An Fußgängerüberwegen haben Fahrzeuge [...] den Fußgängern [...] welche den Überweg erkennbar benutzen wollen, das Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen. […]. §26.2: Stockt der Verkehr, so dürfen Fahrzeuge nicht auf den Überweg fahren, wenn sie auf ihm warten müssten. Lichtzeichen §37.2.1: [...] Ein grüner Pfeil links hinter der Kreuzung zeigt an, dass der Gegenverkehr durch Rotlicht angehalten ist und dass Linksabbieger die Kreuzung in Richtung des grünen Pfeils ungehindert befahren und räumen können. [...] Nach dem Anhalten ist das Abbiegen nach rechts auch bei Rot erlaubt, wenn rechts neben dem Lichtzeichen Rot ein Schild mit grünem Pfeil auf schwarzem Grund (Grünpfeil) angebracht ist. Der Fahrzeugführer darf nur aus dem rechten Fahrstreifen abbiegen. Er muss sich dabei so verhalten, dass eine Behinderung oder Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer, insbesondere des Fußgänger- und Fahrzeugverkehrs der freigegebenen Verkehrsrichtung, ausgeschlossen ist. [...] 146
C Anwendung des Gate-Konzepts auf den CbW-Szenarienkatalog C.1 Kreuzung I,L I,T I,F I,E I,R Abbildung C-1: Gate-Identifikation für Klasse „Kreuzung“ (Intersection) 147
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Seite 162 und 163: C Anwendung des Gate-Konzepts auf d
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Seite 166 und 167: D Ermittlung der Anforderungen an d
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Seite 172 und 173: E Evaluierung des Gate-Konzepts Abb
Seite 178 und 179: Literaturverzeichnis Abendroth, B.:
Seite 180 und 181: Literaturverzeichnis Christoffersen
Seite 182 und 183: Literaturverzeichnis Fitzek, F.; Zo
Seite 184 und 185: Literaturverzeichnis Glaser, S.; Va
Seite 186 und 187: Literaturverzeichnis Hurich, W.: Ko
Seite 188 und 189: Literaturverzeichnis Langer, D.; Fu
Seite 190 und 191: Literaturverzeichnis Reyher, A. v.:
Seite 192 und 193: Literaturverzeichnis Weißgerber, T
Seite 194 und 195: Eigene Veröffentlichungen Franz, B
Seite 196 und 197: Betreute studentische Arbeiten Aoui
Seite 198: Lebenslauf Persönliche Daten Name:
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