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A Szeneriekatalog<br />

A.2 Kombination von Szenerieklassen<br />

Tabelle A-1: Kombinationen von Szenerieklassen [+: zulässig, –: nicht zulässig] 251<br />

Kreuzung<br />

Kreuzender Verkehr<br />

Wendemöglichkeit<br />

Sonderfahrstreifen<br />

Fahrstreifenende<br />

Kreisverkehr<br />

Hindernis<br />

Kreuzung + + + – – +<br />

Kreuzender Verkehr + + + + + +<br />

Wendemöglichkeit + + + – – +<br />

Sonderfahrstreifen + + + – + +<br />

Fahrstreifenende – + – – + +<br />

Kreisverkehr – + – + + +<br />

Hindernis + + + + + +<br />

251 Basierend auf Karg (2011): Zeitliche Analyse der Fahrer-Fahrzeug-Interaktion bei Conduct-by-Wire,<br />

S. 29<br />

144

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