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Ohne Konturierung<br />

Austrittsdrallwinkel<br />

+ Nabenkonturierung<br />

+ Gehäusekonturierung<br />

+ Gehäusekonturierung<br />

+ Nabenkonturierung<br />

0.05 Grad<br />

Naben− und Gehäusekonturierung<br />

0.00005<br />

ξ<br />

Abbildung 12.1.: Einfluss der Naben- und Gehäusekonturierung auf Totaldruckverlustkoeffizienten<br />

und Austrittsdrallwinkel des Stators<br />

qualitativ auch nahe Stall. Für diese Konturierungen konnte kein negativer Einfluss auf die Stabilität<br />

des Verdichters festgestellt werden. Einige weitere Aspekte werden anhand von Abb. 12.1<br />

verdeutlicht. Gezeigt sind die durch die Konturierung an Nabe und Gehäuse bewirkten Änderungen<br />

von Druckverlust und Austrittsdrallwinkel des Stators. Der Betriebszustand entspricht<br />

dem Auslegungspunkt. Vier Varianten sind eingezeichnet: Die Referenz ohne Konturierung, die<br />

finale Variante mit Naben- und Gehäusekonturierung sowie jeweils einzeln, aber mit den finalen<br />

Auslegungsparameterwerten konturierte Endwände. Zunächst wird deutlich, dass durch die<br />

Konturierung sowohl Austrittsdrallwinkel als auch Totaldruckverlustkoeffizient reduziert werden.<br />

Es liegt also kein Konflikt zwischen Randbedingung und Zielparameter vor. Weiterhin fällt<br />

der auch schon beim Rotor beobachtete geringe Betrag der durch die Konturierung erzielten<br />

Verbesserungen auf. Der Drallwinkel sinkt um 0,22 Grad und der Druckverlust der Schaufelreihe<br />

wird um 0,032 % des dynamischen Eintrittsdruckes reduziert. Die resultierende Verbesserung<br />

des polytropen Verdichterwirkungsgrades beträgt 0,012 % ∆η p . Etwa zwei Drittel dieser Änderungen<br />

sind der Gehäusekonturierung zuzuschreiben, der Beitrag der Nabe war dementsprechend<br />

geringer. Schließlich ist noch die vernachlässigbar geringe Interaktion zwischen Nabenund<br />

Gehäusekonturierung festzuhalten. Die durch die Konturierung einer Endwand bewirkten<br />

Drall- und Verluständerungen sind weitgehend unabhängig vom Vorhandensein einer Konturierung<br />

am jeweils anderen Schaufelende. Dies ist ein Unterschied zum Rotor und auch zu den<br />

Resultaten von Reising, bei dem die hier beobachtete Unabhängigkeit zwischen den Naben- und<br />

Gehäusebereichen des Stators nicht gegeben war [86].<br />

Ein Vergleich der Gehäusegeometrien von Referenz und konturierter Variante ist in Abb. 12.2<br />

gezeigt. Wie schon beim Rotor sind die Amplituden des nicht-achsensymmetrischen Konturie-<br />

66 12. Statoren

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