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MANAGEMENT<br />
zugeschnittene Analyse. So kann <strong>de</strong>r Fuhrparkleiter<br />
die für ihn relevanten Fahrzeuge bestimmen,<br />
welche dann Eingang in <strong>de</strong>n TCO-Report<br />
fin<strong>de</strong>n. Anschließend wer<strong>de</strong>n die Fahrzeuge mit<br />
min<strong>de</strong>stens vier unterschiedlichen Laufleistungs/Alters-Kombinationen<br />
verknüpft, um unterschiedliches<br />
Nutzungsverhalten abzu<strong>de</strong>cken.<br />
Zu<strong>de</strong>m sind wir in <strong>de</strong>r Lage, Rabatte darzustellen<br />
und unterschiedliche Finanzierungskonditionen<br />
zugrun<strong>de</strong> zu legen.<br />
Eine kleine Auswahl <strong>de</strong>r Datentiefe und <strong>de</strong>s Nutzwerts<br />
<strong>de</strong>r Analyse <strong>de</strong>s FleetCost Expert Reports zeigt <strong>de</strong>r<br />
Vergleich einiger flottenrelevanter Fahrzeuge im A- und<br />
B-Segment in unseren bei<strong>de</strong>n Tabellen. Die auf Basis von<br />
echten laufen<strong>de</strong>n Kosten und <strong>de</strong>n von EurotaxSchwacke<br />
prognostizierten Restwerten errechneten Gesamtkosten<br />
sind individuell anpassbar – so kann <strong>de</strong>r Fuhrparkleiter<br />
seine echten Laufleistungen, Finanzierungskosten<br />
(Zinssatz) und Fahrzeugrabatte pro Marke und Mo<strong>de</strong>ll<br />
in die Berechnung einfließen lassen. In unserem kleinen<br />
mittels FleetCostExpert Report erstellten Kostenvergleich<br />
zeigen sich <strong>de</strong>utliche Unterschie<strong>de</strong> bei <strong>de</strong>n Gesamtbeziehungsweise<br />
Kilometerkosten im Segment: So<br />
lassen sich im A-Segment mit <strong>de</strong>m Toyota Aygo gegenüber<br />
<strong>de</strong>m vergleichbaren Fiat 500 rund sieben Cent pro<br />
Kilometer sparen, was bei <strong>de</strong>r kalkulierten Laufleistung<br />
einem Betrag von gut 1.000 Euro pro Jahr (o<strong>de</strong>r 22<br />
Prozent) und pro Fahrzeug entspricht! Im B-Segment<br />
sind die Unterschie<strong>de</strong> noch höher: Hier kalkuliert<br />
EurotaxSchwacke für <strong>de</strong>n Toyota Yaris im Vergleich zu<br />
einem Opel Corsa einen Differenzbetrag von neun Cent<br />
pro Kilometer, was hier gut 1.300 Euro (wie<strong>de</strong>rum rund<br />
22 Prozent) pro Fahrzeug und Jahr entspricht.<br />
Christoph Ruhland: „Mit unserem Total-Costof-Ownership-Tool<br />
CarCostExpert befin<strong>de</strong>n<br />
wir uns quasi in <strong>de</strong>r Königsdisziplin <strong>de</strong>r<br />
automobilen Daten“<br />
<strong>Flotte</strong>nmanagement: Funktioniert FleetCostExpert<br />
Report auch bei grenzüberschreiten<strong>de</strong>n Fuhrparks,<br />
und wenn ja, in welchen Län<strong>de</strong>rn? Sind dann<br />
län<strong>de</strong>rspezifische Steuern, Versicherungen etcetera<br />
hinterlegt?<br />
Rudolf Pröger: Bei FleetCostExpert Report han<strong>de</strong>lt<br />
es sich um ein europäisches Produkt, welches<br />
aktuell neben Deutschland auch für Frankreich,<br />
Spanien, Italien, Großbritannien, Belgien<br />
und die Nie<strong>de</strong>rlan<strong>de</strong> lieferbar ist. Bis En<strong>de</strong> 2014<br />
planen wir einen Ausbau um zwei weitere europäische<br />
Märkte. Selbstverständlich berücksichtigen<br />
wir die län<strong>de</strong>rspezifischen Parameter wie<br />
Steuern und Versicherungen. Gera<strong>de</strong> bei <strong>de</strong>n<br />
Steuern gibt es in Europa große Unterschie<strong>de</strong>.<br />
<strong>Flotte</strong>nmanagement: Welche Marken, welche<br />
Segmente und welche Fahrzeuge <strong>de</strong>ckt Fleet-<br />
CostExpert Report ab und was kostet es?<br />
Christoph Ruhland: Wir erweitern konsequent<br />
unser Angebot an verfügbaren Mo<strong>de</strong>llen. Aktuell<br />
bieten wir 450 verschie<strong>de</strong>ne Mo<strong>de</strong>llreihen<br />
getrennt nach Aufbauart an. Damit <strong>de</strong>cken wir<br />
schon <strong>de</strong>n Großteil <strong>de</strong>s Markts ab, quer über alle<br />
Segmente.<br />
Da FleetCostExpert Report ein individuelles Produkt<br />
ist, hat es auch keinen Einheitspreis. Der<br />
Preis richtet sich vielmehr nach Anzahl <strong>de</strong>r enthaltenen<br />
Mo<strong>de</strong>lle, Laufleistungskombinationen,<br />
Län<strong>de</strong>r und <strong>de</strong>r Anzahl <strong>de</strong>r gewünschten Lieferungen.<br />
Es ist möglich, FleetCostExpert Report<br />
zum Beispiel quart<strong>als</strong>weise zu abonnieren. Wir<br />
sen<strong>de</strong>n auf Wunsch aber auch Einmallieferungen<br />
zu. Um Ihnen einen Anhaltspunkt zu geben: Eine<br />
Einmallieferung mit 15 Mo<strong>de</strong>llen in <strong>de</strong>r wir je<strong>de</strong>s<br />
dieser Mo<strong>de</strong>lle mit vier Laufleistungskombinationen<br />
darstellen kostet 900 €.<br />
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<strong>Flotte</strong>nmanagement 2/2013 29