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LEASING<br />
erlaubt? Wie viele Kilometer nutzt <strong>de</strong>r Fahrer das<br />
Fahrzeug geschäftlich und darüber hinaus privat?<br />
Wie hat sich die Laufleistung <strong>de</strong>s Fahrzeugnutzers<br />
in <strong>de</strong>r Vergangenheit entwickelt? Stehen<br />
im Zeitraum <strong>de</strong>s Leasingvertrages firmeninterne<br />
Verän<strong>de</strong>rungen an, die Einfluss auf die Laufleistung<br />
haben? Vergrößert o<strong>de</strong>r verkleinert sich<br />
das Einsatzgebiet? Steht ein Tätigkeitswechsel,<br />
alternativ <strong>de</strong>r Ruhestand beziehungsweise ein<br />
Arbeitgeberwechsel <strong>de</strong>s Fahrzeugnutzers an?“<br />
In enger Abstimmung zwischen Fuhrparkleiter<br />
und Leasinggesellschaft beziehungsweise Händlerpartner<br />
lassen sich dann die Anfor<strong>de</strong>rungen<br />
ermitteln. Häufig spielen hier die langjährigen<br />
Erfahrungen aus <strong>de</strong>r Kun<strong>de</strong>nbeziehung und die<br />
bisher erhobenen Fuhrparkdaten mit herein.<br />
„Durch die partnerschaftliche Zusammenarbeit<br />
mit <strong>de</strong>n Fuhrparkleitern gelingt in beinahe allen<br />
Fällen die adäquate Einstufung <strong>de</strong>r Leasingverträge<br />
bereits von Anfang an. Vertragsanpassungen<br />
kommen dabei immer wie<strong>de</strong>r vor und<br />
wer<strong>de</strong>n unter Berücksichtigung wirtschaftlicher<br />
Gesichtspunkte für <strong>de</strong>n Kun<strong>de</strong>n vorgenommen“,<br />
weiß Gero Goetzenberger, Geschäftsführer bei<br />
Daimler Fleet Management. Bei Neukun<strong>de</strong>n muss<br />
sich <strong>de</strong>r Leasinggeber auf die gelieferten Daten<br />
verlassen, <strong>de</strong>shalb sei an dieser Stelle einmal<br />
mehr auf das fuhrparkeigene Datenmanagement<br />
mittels Fuhrparkmanagement-Software hingewiesen,<br />
die Auswertungen und exakte Daten nach<br />
Bedarf liefern kann, welche wie<strong>de</strong>rum die Basis<br />
für eine optimale Leasingvertragsgestaltung<br />
bil<strong>de</strong>n. Die Laufzeiten und Laufleistungen aus<br />
vorherigen Verträgen erweisen sich ebenfalls <strong>als</strong><br />
hilfreich. Gunter Glück, Geschäftsleitung Vertrieb<br />
und Kun<strong>de</strong>nbetreuung LeasePlan Deutschland,<br />
weist auf die Wichtigkeit eines professionellen<br />
Kraftstoffmanagements hin: „Wichtig für die<br />
Bestimmung <strong>de</strong>r jährlichen Laufleistungen sind<br />
korrekte und regelmäßige Kilometerangaben,<br />
die am häufigsten bei Tankvorgängen gesammelt<br />
wer<strong>de</strong>n können. Die gelieferten Daten bil<strong>de</strong>n die<br />
Grundlage für vielfältige Fuhrparkanalysen.“<br />
Durch eine Vertragsanpassung lassen<br />
sich die Fahrzeugkosten optimieren<br />
Hilfestellung<br />
Während <strong>de</strong>r Vertragslaufzeit haben die Leasinggesellschaften<br />
in regelmäßigen Abstän<strong>de</strong>n ein<br />
Auge auf die Laufleistungsdaten. Ebenso sind<br />
<strong>de</strong>m Kun<strong>de</strong>n seitens <strong>de</strong>r Leasinggesellschaft<br />
Möglichkeiten via Reporting-Tools an die Hand<br />
gegeben, selbst die Übersicht zu behalten. „Die<br />
ALD Automotive teilt <strong>de</strong>m Kun<strong>de</strong>n permanent<br />
die Ergebnisse <strong>de</strong>s Monitorings in umfassen<strong>de</strong>n<br />
Reportings mit. Deuten sich während <strong>de</strong>r Vertragslaufzeit<br />
auffällige Abweichungen an, stellen<br />
wir das schnell fest und fin<strong>de</strong>n gemeinsam mit<br />
<strong>de</strong>m Kun<strong>de</strong>n passen<strong>de</strong> Lösungen, die bei Bedarf<br />
(Fortsetzung auf S. 22)<br />
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