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LEASING<br />

erlaubt? Wie viele Kilometer nutzt <strong>de</strong>r Fahrer das<br />

Fahrzeug geschäftlich und darüber hinaus privat?<br />

Wie hat sich die Laufleistung <strong>de</strong>s Fahrzeugnutzers<br />

in <strong>de</strong>r Vergangenheit entwickelt? Stehen<br />

im Zeitraum <strong>de</strong>s Leasingvertrages firmeninterne<br />

Verän<strong>de</strong>rungen an, die Einfluss auf die Laufleistung<br />

haben? Vergrößert o<strong>de</strong>r verkleinert sich<br />

das Einsatzgebiet? Steht ein Tätigkeitswechsel,<br />

alternativ <strong>de</strong>r Ruhestand beziehungsweise ein<br />

Arbeitgeberwechsel <strong>de</strong>s Fahrzeugnutzers an?“<br />

In enger Abstimmung zwischen Fuhrparkleiter<br />

und Leasinggesellschaft beziehungsweise Händlerpartner<br />

lassen sich dann die Anfor<strong>de</strong>rungen<br />

ermitteln. Häufig spielen hier die langjährigen<br />

Erfahrungen aus <strong>de</strong>r Kun<strong>de</strong>nbeziehung und die<br />

bisher erhobenen Fuhrparkdaten mit herein.<br />

„Durch die partnerschaftliche Zusammenarbeit<br />

mit <strong>de</strong>n Fuhrparkleitern gelingt in beinahe allen<br />

Fällen die adäquate Einstufung <strong>de</strong>r Leasingverträge<br />

bereits von Anfang an. Vertragsanpassungen<br />

kommen dabei immer wie<strong>de</strong>r vor und<br />

wer<strong>de</strong>n unter Berücksichtigung wirtschaftlicher<br />

Gesichtspunkte für <strong>de</strong>n Kun<strong>de</strong>n vorgenommen“,<br />

weiß Gero Goetzenberger, Geschäftsführer bei<br />

Daimler Fleet Management. Bei Neukun<strong>de</strong>n muss<br />

sich <strong>de</strong>r Leasinggeber auf die gelieferten Daten<br />

verlassen, <strong>de</strong>shalb sei an dieser Stelle einmal<br />

mehr auf das fuhrparkeigene Datenmanagement<br />

mittels Fuhrparkmanagement-Software hingewiesen,<br />

die Auswertungen und exakte Daten nach<br />

Bedarf liefern kann, welche wie<strong>de</strong>rum die Basis<br />

für eine optimale Leasingvertragsgestaltung<br />

bil<strong>de</strong>n. Die Laufzeiten und Laufleistungen aus<br />

vorherigen Verträgen erweisen sich ebenfalls <strong>als</strong><br />

hilfreich. Gunter Glück, Geschäftsleitung Vertrieb<br />

und Kun<strong>de</strong>nbetreuung LeasePlan Deutschland,<br />

weist auf die Wichtigkeit eines professionellen<br />

Kraftstoffmanagements hin: „Wichtig für die<br />

Bestimmung <strong>de</strong>r jährlichen Laufleistungen sind<br />

korrekte und regelmäßige Kilometerangaben,<br />

die am häufigsten bei Tankvorgängen gesammelt<br />

wer<strong>de</strong>n können. Die gelieferten Daten bil<strong>de</strong>n die<br />

Grundlage für vielfältige Fuhrparkanalysen.“<br />

Durch eine Vertragsanpassung lassen<br />

sich die Fahrzeugkosten optimieren<br />

Hilfestellung<br />

Während <strong>de</strong>r Vertragslaufzeit haben die Leasinggesellschaften<br />

in regelmäßigen Abstän<strong>de</strong>n ein<br />

Auge auf die Laufleistungsdaten. Ebenso sind<br />

<strong>de</strong>m Kun<strong>de</strong>n seitens <strong>de</strong>r Leasinggesellschaft<br />

Möglichkeiten via Reporting-Tools an die Hand<br />

gegeben, selbst die Übersicht zu behalten. „Die<br />

ALD Automotive teilt <strong>de</strong>m Kun<strong>de</strong>n permanent<br />

die Ergebnisse <strong>de</strong>s Monitorings in umfassen<strong>de</strong>n<br />

Reportings mit. Deuten sich während <strong>de</strong>r Vertragslaufzeit<br />

auffällige Abweichungen an, stellen<br />

wir das schnell fest und fin<strong>de</strong>n gemeinsam mit<br />

<strong>de</strong>m Kun<strong>de</strong>n passen<strong>de</strong> Lösungen, die bei Bedarf<br />

(Fortsetzung auf S. 22)<br />

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