Komplettes Magazin als E-Paper - Flotte.de
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TEST<br />
ter sind eine ambitionierte Marke gemessen an<br />
<strong>de</strong>r gehobenen Kategorie, immerhin wiegt <strong>de</strong>r<br />
Businessgleiter run<strong>de</strong> 1,8 Tonnen leer. Das Komfortkapitel<br />
schnei<strong>de</strong>t zweifelsohne exzellent ab.<br />
Niedrige Fahrgeräusche selbst <strong>de</strong>utlich oberhalb<br />
von Richtgeschwindigkeit lassen Unterhaltungen<br />
in Zimmerlautstärke zu, und zwar zwischen<br />
sämtlichen Insassen. Das sanfte Fahrwerk eliminiert<br />
Bo<strong>de</strong>nwellen jeglicher Art und wird damit<br />
seiner Bezeichnung in <strong>de</strong>r Preisliste gerecht –<br />
„Komfort-Fahrwerk“ ist die serienmäßig gelieferte<br />
Option. Dazu gesellt sich eine leichtgängige<br />
Servolenkung mit elektrischem Antrieb, um<br />
<strong>de</strong>n Hecktriebler präzise über windungsreiches<br />
Geläuf zu dirigieren.<br />
Feine Sitze machen <strong>de</strong>n Stern-Kombi zum perfekten<br />
Langstreckenexperten. Die Sessel dürfen<br />
mit Fug und Recht <strong>als</strong> Vorstufe zu <strong>de</strong>n S-Klasse-<br />
Fauteuils betrachtet wer<strong>de</strong>n; angenehme Polster<br />
mit <strong>de</strong>r gekonnt dosierten Mischung zwischen<br />
flauschiger Sänfte und hinreichen<strong>de</strong>r Straffheit<br />
sorgen für einen bequemen Aufenthalt. Enge ist<br />
in <strong>de</strong>r E-Klasse übrigens absolut kein Thema – erste<br />
Reihe be<strong>de</strong>utet erste Klasse, <strong>de</strong>r Fond offeriert<br />
or<strong>de</strong>ntlich Raum selbst für die Beine groß gewachsener<br />
Personen. Eine saubere Verarbeitung<br />
run<strong>de</strong>t <strong>de</strong>n gelungenen Eindruck ab. Zu<strong>de</strong>m haben<br />
die Verantwortlichen versucht, die Tastenlandschaft<br />
aufgeräumt zu halten, ohne zu viele<br />
Funktionen auf das Menü zu übertragen. So sind<br />
sämtliche Grundfeatures ohne Controller in <strong>de</strong>r<br />
Mitte zu bewältigen. Wer jedoch die komplette<br />
Bandbreite <strong>de</strong>r Entertainment- und Telematikmöglichkeiten<br />
beherrschen will, kommt um ein<br />
Studium <strong>de</strong>r Gebrauchsanweisung kaum herum.<br />
Ab netto 39.075 Euro gibt es <strong>de</strong>n E 220 CDI <strong>als</strong><br />
T-Mo<strong>de</strong>ll, <strong>de</strong>r ab Werk bereits eine reichhaltige<br />
Ausstattung bietet. Das schönste Merkmal ist für<br />
praktisch orientierte Kun<strong>de</strong>n sicher das maximale<br />
La<strong>de</strong>raumvolumen von fast 2.000 Litern, das<br />
kein Wettbewerber übertrifft. Selbstverständlich<br />
sind darüber hinaus Bluetooth-Freisprechanlage,<br />
Klimaautomatik, Radio, elektrisch einstellbare<br />
Vor<strong>de</strong>rsitze sowie Tempomat. Viel LED-Technik<br />
inklusive einem markanten Licht<strong>de</strong>sign vorn und<br />
hinten dienen <strong>de</strong>r Sicherheit und erzeugen Hingucker-Faktor.<br />
LED-Hauptscheinwerfer mit variabler<br />
Lichtverteilung erfor<strong>de</strong>rn dagegen 1.450<br />
Euro (netto) Mehrpreis. Zahlreiche Assistenzsysteme<br />
wie Spurhalte-Kontrolle (450 Euro netto)<br />
und Totwinkel-Warner (ebenfalls 450 Euro) kosten<br />
außer<strong>de</strong>m Aufpreis. Wer das Komplettpaket<br />
mit aktiver Bremse und Lenkung sowie aktivem<br />
Tempomat or<strong>de</strong>rt, muss 2.250 Euro (netto) extra<br />
bezahlen. Eine umfangreiche Sicherheitsausrüstung<br />
ist natürlich obligat.<br />
Merce<strong>de</strong>s-Benz E 220 CDI T-Mo<strong>de</strong>ll<br />
Motor<br />
Vierzylin<strong>de</strong>r-Diesel<br />
Hubraum in ccm 2.143<br />
kW (PS) bei U/min 125 (170) bei 3.000–4.200<br />
Nm bei U/min 400 bei 1.400–2.800<br />
Abgasnorm Euro 5<br />
Antrieb/Getriebe<br />
6-Gang-Schaltung<br />
Höchstgeschw. km/h 220<br />
Beschleunigung 0–100/h 8,8<br />
EU-Verbrauch<br />
5,0 l auf 100 km<br />
EU-Reichweite<br />
1.180 km<br />
Testverbrauch<br />
6,6 l auf 100 km<br />
CO2-Ausstoß<br />
132 g/km<br />
Effizienzklasse<br />
A<br />
Tankinhalt<br />
59 l<br />
Zuladung<br />
595 kg<br />
La<strong>de</strong>raumvolumen 695–1.950 l<br />
Kosten<br />
Steuer pro Jahr<br />
243,50 Euro<br />
Typklassen HP/VK/TK 18/25/28<br />
Garantie<br />
Fahrzeug<br />
2 Jahre<br />
Lack –<br />
Rost<br />
30 Jahre<br />
(Voraussetzung: regelmäßiger Service bei Merce<strong>de</strong>s)<br />
Sicherheit/Komfort<br />
Kopf- und Seiten-Airbags Serie<br />
Sitzbelüftung vorn 1.080 Euro<br />
Müdigkeitsassistent Serie<br />
aktiver Tempomat<br />
2.250 Euro<br />
schlüsselloses Schließsystem ab 790 Euro<br />
Park-Pilot<br />
1.400 Euro<br />
Internet an Bord<br />
500 Euro<br />
Spurhalte-Warnung 450 Euro<br />
Panorama-Schiebedach,<br />
elektrisch<br />
1.770 Euro<br />
adaptives Luftfahrwerk 1.130 Euro<br />
Lenkradheizung<br />
260 Euro<br />
LED-Vollscheinwerfer 1.450 Euro<br />
1. Viel Platz in <strong>de</strong>r zweiten Reihe macht die E-Klasse<br />
auch für große Insassen angenehm<br />
2. Markante LED-Tagfahrlichter sind en vogue<br />
3. Feine Hölzer sorgen für einen edlen Touch<br />
4. Den E-Klasse-Jahrgang 2013 erkennt man an <strong>de</strong>n<br />
mo<strong>de</strong>rat gelifteten Heckleuchten<br />
5 6<br />
5. Das T-Mo<strong>de</strong>ll <strong>de</strong>r E-Klasse ist unangefochtener<br />
La<strong>de</strong>meister mit 1.950 Liter Volumen<br />
6. Aktiver Parkassistent mit Parktronic, 360°-Kamera<br />
und Rückfahrkamera erleichtern das Einparken<br />
7. Länge läuft: Mit rund 4,90 Meter Länge ist <strong>de</strong>r<br />
Business-Kombi eine stattliche Erscheinung<br />
Kommunikation<br />
Bluetooth-Freisprechanlage Serie<br />
Bildschirm-Navigation ab 870 Euro<br />
Basispreis netto<br />
Merce<strong>de</strong>s-Benz E 220<br />
CDI T-Mo<strong>de</strong>ll<br />
39.075 Euro<br />
(alle Preise netto)<br />
Betriebskosten Schaltgetriebe<br />
20.000/30.000/50.000 km k.A.<br />
Betriebskosten Automatik<br />
20.000/30.000/50.000 km k.A.<br />
Full-Service-Leasingrate Schaltgetriebe<br />
20.000/30.000/50.000 km k.A.<br />
Full-Service-Leasingrate Automatik<br />
20.000/30.000/50.000 km k.A.<br />
Firmenfahrzeuganteil k.A.<br />
Dieselanteil 80%<br />
Bewertung<br />
+<br />
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<br />
7<br />
Die ALD-Full-Service-Raten enthalten:<br />
Finanzrate, Wartung und Reparatur, Kfz-Steuer, Tankkarte<br />
und GEZ für eine Laufzeit von 36 Monaten<br />
<strong>Flotte</strong>nmanagement 2/2013 103