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SPOTLIGHT
Der Mercedes unter den
Interview mit
Dr. Joachim Schmidt
(Mitglied der Geschäftsleitung
Mercedes-Benz Cars,
Vertrieb und Marketing)
Business-Limousinen
Flottenmanagement: Das Facelift der neuen
E-Klasse wurde diesmal mit hohem Aufwand betrieben,
gerüchteweise wurde bis zu einer Milliarde
Euro in die Entwicklung gesteckt. Wozu dieser
Aufwand in der Mitte des Lebenszyklus?
Dr. Joachim Schmidt: Diese Summe können wir
so nicht bestätigen. Die E-Klasse ist für uns das
Herz der Marke Mercedes-Benz und für uns eines
der wichtigsten Autos. Insofern haben wir sehr
viel Know-how, und damit natürlich auch Geld
in dieses Fahrzeug gesteckt. Die neue E-Klasse
wurde sowohl vom Design als auch bei der Technik
massiv aufgewertet. Unter dem Gesichtspunkt
des Designs ist die E-Klasse ein neues Auto, gerade
weil wir ja mit Avantgarde und Elegance
zwei eigenständige Gesichter haben: Der Kunde
kann jetzt wählen zwischen sportlicher oder klassischer
Note. Weiterhin haben wir die Motoren
stark überarbeitet: So haben wir nun als einziges
Fahrzeug in dieser Klasse einen Vierzylinder-
Benzinmotormit der Effizienzklasse A, erreichen
bereits jetzt die Euro-6-Norm und verbrauchen
nach NEFZ nur 5,8 l/100 km oder in CO 2 -Emission
gesprochen nur 135 g/km, das ist absolut sensationell.
Als weiteres Highlight bieten wir einen
ebenfalls Euro-6-zertifizierten Sechszylinder-
Biturbo-Motor an, der mit seinem enorm hohen
Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen neue
Maßstäbe setzt. Und natürlich haben wir auch
den für uns ganz wichtigen E 300 BlueTEC HYB-
RID noch mal leicht verbessert auf jetzt nur noch
107g/km CO 2 .
Flottenmanagement: Die E-Klasse ist ja bekannt
für Sicherheit und den Einsatz neuester Assistenzsysteme.
Was gibt es hier Neues?
Dr. Joachim Schmidt: Unter dem Dachbegriff
„Intelligent Drive“ haben wir eine Fülle von Sicherheits-
und Komfort-Features zusammengestellt,
die wir teilweise auch komplett neu entwickelt
haben und die in der neuen E-Klasse in der
Ausprägung erstmals zum Einsatz kommen. Ganz
herausragend für mich ist der 360-Grad-Rundumblick
und speziell unsere neue Stereokamera, die
es ermöglicht, querende, entgegenkommende,
vorausfahrende und stehende Objekte und Fußgänger
räumlich zu erfassen. Dadurch hat die
E-Klasse z.B. die Möglichkeit, auf vorausstehende
Objekte bis zu einer Geschwindigkeit von 50
km/h autonom zu bremsen oder auch bei entgegenkommenden
Fahrzeugen automatisch auszuweichen.
Der Kreuzungsassistent warnt ebenfalls
vor Gefahren und kann drohende Kollisionen mit
dem Querverkehr an Kreuzungen verhindern oder
mindert den Unfall zumindest ganz erheblich ab.
Flottenmanagement: Bei dem hohen Aufwand,
der jetzt betrieben worden ist – bedeutet das,
dass die nächste E-Klasse dann etwas später
kommt?
Dr. Joachim Schmidt: Wir sind mit der jetzigen
E-Klasse sehr glücklich und zufrieden. Wann der
Nachfolger kommt, ist noch nicht entschieden.
Flottenmanagement: Was waren für Sie denn
die Hauptziele bei der Überarbeitung der neuen
E-Klasse, was sind Ihre persönlichen Highlights
der neuen E-Klasse?
Dr. Joachim Schmidt: Da wäre aus meiner Sicht
zunächst das Design, das viel sportlicher und dynamischer
geworden ist. Das Zweite sind die sehr
effizienten und abgasarmen Motoren, die einfach
heute in die Zeit passen. Und das Dritte sind die
vielen neuen Features, die wir sowohl auf der
Komfort- wie auch auf der Sicherheitsseite eingebracht
haben und die wir unter dem Stichwort
„Intelligent Drive“ zusammenfassen. Die E-Klasse
ist ein Vielfahrerfahrzeug, ein Flottenfahrzeug
für Menschen, die viele Zehntausend Kilometer
pro Jahr unterwegs sind – mit unseren technologischen
Innovationen entlasten wir sie deutlich!
Flottenmanagement: Unter Komfort verstehen
immer mehr Dienstwagenfahrer auch die Einbindung
der Smartphones. Bei Mercedes gibt es jetzt
das neue Drive Kit für das iPhone. Was kann das
neue Drive Kit, was das alte nicht konnte?
Dr. Joachim Schmidt: Das Drive Kit ermöglicht
zusammen mit der Digital-DriveStyle-App – die
übrigens von unseren Kollegen in Palo Alto selbst
entwickelt und programmiert wurde – eine umfängliche
Einbindung des iPhones in die Fahrzeugarchitektur.
Die wesentlichen Inhalte des
iPhones wie beispielsweise eine Navigation mit
Echtzeitverkehrsdaten, Internetradio und Social-
Media-Anwendungen wie Facebook, Twitter und
Glympse lassen sich so während der Fahrt sicher
Dr. Joachim Schmidt: „Die E-Klasse ist ein Vielfahrerfahrzeug,
ein Flottenfahrzeug für Menschen, die viele
Zehntausend Kilometer pro Jahr unterwegs sind“
und komfortabel mit unserem COMAND-Controller
bedienen, die Inhalte werden im Zentraldisplay
des Fahrzeugs dargestellt. Das neue Drive Kit
unterstützt nun auch Apples digitale Assistentin
„Siri“, Sie können also viele Funktionen der Digital-DriveStyle-App
nun per Sprachbefehl nutzen.
Flottenmanagement: Gibt es diese Funktionen
nur für das iPhone oder auch für andere Smartphone-Betriebssysteme
wie Android?
Dr. Joachim Schmidt: Derzeit unterstützt das
Drive Kit nur das iPhone, aber wir arbeiten natürlich
auch an einer Lösung für Android-basierte
Smartphones und schauen uns selbstverständlich
auch den Markt anderer mobiler Betriebssysteme
an.
Flottenmanagement 2/2013 101