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NACHRICHTEN
Personalien
Anfang März rückte Michael Bogateck
als Direktor an die Spitze im Verkauf
beim Reifen- und Autoserviceexperten
Euromaster. Der bisherige Bereichsleiter
Verkauf für Leasing- und PKW-
Flotten folgt damit auf Axel Vögele, der
das Unternehmen nach acht Jahren auf
eigenen Wunsch verlässt. Michael Bogateck
ist bereits seit Anfang 2007 für
Euromaster tätig.
Alexander Trautmann verstärkt seit Februar
die Geschäftsführung der Car-Mobility
GmbH. Der studierte Raumfahrttechniker
wird in Zukunft die Weiterentwicklung
des Dienstleistungsgeschäfts
für die Lkw-Sparte betreuen. Vor seiner
neuen Aufgabe bei der CarMobility
GmbH verantwortete Alexander Trautmann
als CEO die strategische Ausrichtung
des Egrima-Konzerns. Zusätzlich
leitete er als Geschäftsführer den DKV
Euro Service.
Oliver Baier ist seit November 2012 bei
der Sortimo International GmbH tätig.
Herr Baier übernimmt die Leitung des
neu gegründeten Bereichs Business
Solutions. Er ist dafür verantwortlich,
die Bereiche Sortimo Automotive, Sortimo
Key Account Direktkunden und die
Speedwave GmbH miteinander zu verbinden
und den Vertrieb der drei Sparten
zu koordinieren. Oliver Baier war zuvor
in leitenden Positionen im Bereich
LCV Um- und Aufbauten bei führenden
Automobilherstellern aktiv.
Pitstop stellt sich im Flottengeschäft
mit Lutz Bromba, Leiter Key Account
Management, Sebastian König und
Özcan Yalili, beide Key Account Manager,
neu auf. Lutz Bromba verfügt über
reichhaltige Erfahrungen im Flottengeschäft
und kennt die Ansprüche der Gewerbetreibenden
genau. Aufgrund seiner
jahrelangen Praxiserfahrung in der
Akquise, der nachhaltigen Kundenbetreuung
und vor allem im technischen
Verständnis richtet sich pitstop mit
seinen rund 330 Standorten in diesem
wichtigen Geschäftsfeld neu aus.
Die Daimler Fleet Management GmbH
bestellt Gero Goetzenberger zum
Geschäftsführer. In seiner neuen
Funktion verantwortet Goetzenberger
künftig das Flottenmanagement von
Daimlers Finanzdienstleistungssparte
in Deutschland und Europa. Daimler
Fleet Management wird sich stärker
international ausrichten und zudem
markenübergreifende Fuhrparklösungen
anbieten. Goetzenberger ist seit
1999 in verschiedenen Funktionen für
Daimler tätig. 2005 wechselte er zur
Finanzdienstleistungssparte Daimler
Financial Services.
Guido Kutschera ist zum Geschäftsführer
des Dekra Tochterunternehmens GKK
Gutachtenzentrale ernannt worden. Er
ist in dieser Funktion verantwortlich für
die Ressorts Vertrieb und Marketing. Er
teilt sich die Geschäftsführung mit dem
bisherigen Geschäftsführer Thorsten
Thiel, der die Verantwortung für das
operative Geschäft und die Ressorts Finanzen
und Personal behält. Kutschera
ist seit 1. Januar 2013 Bereichsleiter
Gutachten der Dekra Automobil GmbH.
Erfolgsspur
Der Makler für Leasing- und Langzeitmiete,
belmoto, erweitert sein Angebot um
die Vermittlung von Kauffahrzeugen. Das
Hamburger Unternehmen vermittelt Spitzenfahrzeuge
aller Klassen an Unternehmen
und private Kunden zu attraktiven
Konditionen. Möglich wird das durch ein
intelligentes Konzept, das belmoto gemeinsam
mit Partnern im Leasing- und
Mietsegment entwickelt hat. Im vergangenen
Jahr konnte das Unternehmen im
Bereich Langzeitmiete zahlreiche Großkunden
hinzugewinnen. Besonders im
Mietwagensegment hat belmoto seine
Marktposition stark ausgebaut. Als Makler
vermittelte das Unternehmen mehr
als 250.000 Mietwagentage. In den Segmenten
Leasing und Langzeitmiete wurden
im vergangenen Jahr mehr als 1.400
Fahrzeuge ausgeliefert. Dieses führte zu
mehr als einer Verdoppelung des Umsatzes.
Um die ambitionierten Ziele zu
erreichen, setzt Geschäftsführer Philip
Kneissler nicht nur weiterhin auf die eigene
Online-Plattform www.belmoto.de,
sondern stellt auch personell die Weichen
und verpflichtete zum 1. Januar Dr. Hans-
Ulrich Sachenbacher als Beirat.
Geschult & getroffen
Als erstes Unternehmen der Branche mit deutschlandweitem
Filialnetz startet A.T.U die Zertifizierung von
Autoglas-Monteuren. Damit reagiert A.T.U auf die steigenden
Anforderungen im Markt und will sicherstellen,
dass bei Autoglas-Arbeiten bestmögliche Qualität geboten
wird, so Hans-Peter Knierim, Leiter der A.T.U First
Glass. Gleichzeitig will man damit ein starkes Zeichen
für Service und Kompetenz im Autoglas-Bereich setzen.
Zu den Voraussetzungen für die Zertifizierung zum
A.T.U-Autoglas-Spezialisten (Dekra) müssen die Kandidaten
beispielsweise eine minimale Reklamationsquote
und mindestens drei Jahre Erfahrung als Autoglaser bei
A.T.U nachweisen.
Zu einem weiteren Aushängeschild in der Branche hat
sich der A.T.U-Fuhrpark-Treff entwickelt. Zum zehnten
Mal trafen sich Fuhrparkverantwortliche – dieses Mal im
Kölner RheinEnergieStadion. Vorträge zu den Themen
„Unfallverhütungsvorschrift Fahrzeuge BGV D29“ und
„Gewährleistungsrecht im Fuhrpark anhand von Praxisbeispielen“
gehörten zu den Programmpunkten sowie
der Austausch über die täglichen Herausforderungen
im Flottenalltag. Veranstalter Guido Grewe konnte sich
über die Rekordteilnehmerzahl von 64 Gästen freuen.
Der nächste Fuhrpark-Treff ist für den 4. Juli geplant,
nähere Informationen finden Sie unter
www.atu-fuhrpark-treff.de
Auslieferung
Gut ein Vierteljahr dauerte die Ausschreibung und die Partnersuche für die Flottenneuzugänge, im
März war es dann soweit: Die Unternehmensgruppe Bleker hat 15 von 21 Fahrzeugen an die German
Assistance Versicherung AG in Coesfeld, ein Unternehmen der DEVK Versicherungen, übergeben.
Weitere sechs Fahrzeuge sollen im Rahmen der Expansion des Außendienstes im Laufe des Jahres
ausgeliefert werden. Für den Außendienst hat das Unternehmen mit einer speziell abgestimmten
Business-Ausstattung zehn Renault Mégane Grandtour und fünf Citroën C5 Tourer in seinen Fuhrpark
aufgenommen. Die Topmodelle, der C5 Tourer HDi 200 FAP, verfügen über einen 204 PS starken
Motor samt Sechsstufen-Automatik. Die Car Policy sieht für die angestellten Mitarbeiter ein Automatikgetriebe
mit geringem C0 2
-Ausstoß vor. Als Entscheidungsgründe für die Anschaffung nennt
der Versicherer neben dem guten Service bei Bleker das Preis-Leistungs-Verhältnis sowie die entsprechenden
Restwerte. Laut Flottenchef Olaf Ludwig wird die Citroën-Flotte über Athlon geleast,
die Renault-Modelle über ALD. Die Laufzeit beträgt jeweils 24 Monate mit einer Jahresfahrleistung
von 60.000 Kilometern. Bei allen Modellen ist Wartung und Verschleiß enthalten, der Reifenservice
wird im Full-Service über A.T.U abgewickelt. Ein weiterer wichtiger Punkt war die Rückgabe der alten
Fahrzeugmodelle. Fuhrparkleiter Olaf Ludwig hat zudem mit dem TÜV Süd einen Dienstleister gewinnen
können, der die Fahrzeugaussteuerung
der ausgedienten
Flotte zuverlässig und punktgenau
übernommen hat: „So konnten
wir uns über die neuen Wagen
freuen, während der TÜV Süd die
alten Fahrzeuge bereits aufgeladen
und die zeitgenaue Rückgabe
inklusive Gutachten und Aufbereitung
an die ehemalige Leasinggesellschaft
terminiert hat.“
10 Flottenmanagement 2/2013