NEUE BAUTEN VON PAUL WOLF-DRESDEN

Abb. i I Stadt krankenhaus fokannstadi in Dresden / Architekt; Paul Wolf, Dresden / bingang ^ur Schwesternschuh
NEUE BAUTEN VON PAUL WOLF-DRESDEN
Am fünfzigsten Geburtstagdes Dresdener Stadtbaurates Paul Wolf beglückwünschen „ Wasmuths Monatshefte für Baukunst und Städtebau"
ihn um so Heber %u der gediegenen Vornehmheit und sachlichen Einfachheit vieler seiner neuesten Bauten, als der Herausgeber der
„Monatshefte" bei einer früheren Gelegenheit einmal eine Meinungsverschiedenheit über die Zieh der modernen Baukunst mit ihm gehabt hat.
In den deutschen Städten vollziehen sich zurzeit Stadterweiterungen,
wie sie wohl in diesem Umfange für längere
Zeit sich nicht mehr wiederholen werden: Auf der einen
Seite ermöglicht die Lösung der Wohnungsnot und der
Umstand, daß der Wohnungsbau heute im wesentlichen auf
die Mitwirkung der öffentlichen Hand angewiesen ist, besonders
an der Peripherie der Großstädte die Schaffung
großer neuer städtebaulicher Zusammenhänge, und zum
W.M.B. XIV. i

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Abb. 2 I Stadtkrankenhaus Johannstadi in Dresden / Architekt: Paul Wolf Dresden / Kinderklinik / Südfront 1:600
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Abb. ß I Siadtkrankenhaus fohannstadt in Dresden / Architekt: Paul Wolf Dresden / Schwesternschule / Westfront 1:600
/ Stadtkrankenhaus Johannstadt in Dresden / Architekt: Paul Wolf Dresden f Kinderklinik / Erdgeschoß 1: 6QO
Links (1-—2j) Beobachtutigsboxen für Säuglinge. An den Südterrassen Schneeabwurf (46)
Abb. r I Stadtkrankenhaus Johannstadt in Dresden / Architekt: Paul Wolf, Dresden / Schwesternschule / Erdgeschoß j: 600
Vor dem Speisesaal der „Sßeisehof"; vgl. Abb. 10 und xi

Abb. 6 I Stadtkrankenhaus Johannstadt in Dresden / Architekt: Paul Wolf t Dresden / Gesamtansicht
Oben links die Kinderklinik, rechts die Schwesternschule; unten links das Zentralgebäude, rechts Mütter- und Säuglingsheim
anderen hat nach jahrelangem Darniederliegen der Bautätigkeit
der Städte selbst in den letzten Jahren eine lebhafte
Neubautätigkeit der Stadtverwaltungen eingesetzt. Wo es
sich um Erweiterung bestehender Anlagen oder um Neubauten
öffentlicher Gebäude im Gebiete bereits ausgebauter
Stadtteile handelt, wird es nur in beschränktem Maße möglich
sein, diese auch als Dominanten der umgebenden Stadtteile
zu gestalten; wo aber — besonders an der Peripherie
der Städte — neue Stadtteile in kurzer Zeit sich entwickelt
haben, ergab sich die Möglichkeit, die neu erbauten städtischen
Gebäude so zu gestalten, daß sie gleichzeitig als
wirkungsvolle städtebauliche Dominanten in Erscheinung
treten. Diese rege städtebauliche Entwicklung wird allerdings
nur eine vorübergehende sein, denn wenn nicht alle
statistischen Berechnungen trügen, so wird in den deutschen
Städten voraussichtlich vom Jahre 1935 ab eine rückläufige
Bevölkerungsbewegung eintreten. Aber auch die jetzige Neubautätigkeit
der Stadtverwaltungen wird schon angesichts
der Verschlechterung der Wirtschaftslage in kurzer Zeit
einem wesentlichen Rückgang Platz machen müssen.
Die Stadt Dresden hat nur in sehr geringem Umfange
eigenen Wohnungsbau betrieben, diesen vielmehr im wesentlichen
der privaten und genossenschaftlichen Tätigkeit überlassen,
ihn aber so intensiv gefördert, daß die Wohnungsnot
in Dresden voraussichtlich Ende 1931 behoben sein wird.
Nach Eintritt gefestigter Währungsverhältnisse hat die Stadt
aber in den letzten fünf Jahren eine große Zahl städtischer
Neubauten errichtet. Diese Neubautätigkeit erstreckte sich
auf Bauaufgaben sozialer und wirtschaftlicher Natur: auf
den Bau von Alters-, Erholungs- und Kinderheimen, von
Bäderanlagenj Schulen und Krankenanstalten sowie von
Gebäudeanlagen für städtische Betriebe.
Abb. 7 / Stadtkrankenhaus Johannstadt in Dresden / Architekt: Paul Wolf, Dresden / Zentralgebäude mit Kinder-Poliklinik und Fürsorgeyentrale für
Mütter- und Säuglingsberatung / Erdgeschoß i: 600

Abb. 8 j' Stadt krankenlausJohannstcdtin Dresden /Architekt: PaulWolj] Dresden /' Eingangyum ZentralgebäwU
Der vor dem Kriege schwebende Plan der Errichtung
eines neuen städtischen Krankenhauses mußte nach dem
Kriege aufgegeben werden. An dessen Stelle wurden für
die beiden größten städtischen Krankenanstalten, für das
Stadtkrankenhaus Johannstadt und für das Stadtkrankenhaus
Friedrichstadt, Erweiterungspläne auf lange Sicht aufgestellt.
Im Stadtkrankenhaus Johannstadt wurde eine umfangreiche
Neubaugruppe mit einem Kostenaufwand von
Abb. 9
Stadtkranksnham Johannstadt in
Dresden
Architekt: Paul Wolf, Dresden
Schwesternschule t im Hintergrund
das Kinderheim

Abb. 10 I Stadtkrankmhaus Johannstadt in Dresden / Architekt: Paul Wolf, Dresden / Schwesternschule / Intienhof mit Pergola als „Speisebof
rd. 7 Millionen Reichsmark neu errichtet: Eine Schwesternschule,
eine Kinderklinik sowie ein Zentralgebäude mit
Kinderpoliklinik und Fürsorgezentrale für Mütter- und
Säuglingsberatung, Die Schwesternschule (Abb. 1,3,5,9^8 11)
dient zur Aufnahme von 300 Schülerinnen im Internat.
In der Kinderklinik (Abb, 2,4,12 und 13) liegen alle Krankenräume
nach Süden. Zur Vermeidung einer Beschattung der
Krankenräume durch die Liegeterrassen treten die einzelnen
Abb. 11
Stadtkrankmhaus Johannstadt in Dresden
Architekt: Paul Wolf, Dresden
Schwesternschule / Ittnenhof

Abb. iz I Stadtkrankenhaus Johannstadt in Dresden /Architekt:
Paul Wolf, Dresden / Kinderklinik / Südfront
Abb. JJ / Stadtkranktnhaus
Johannstadi in Dresden
Architekt; Paul Wolf, Dresden
Kinderklinik / Südfront /Links

Abb. 14 I 4f. Volksschule in Dresden-Reich / Architekt; Paul Wolf, Dresden / Gesamtansicht mit Sportplatz
45. VOLKSSCHULE DRESDEM-REICK
T T"f Ij
:JIDI2
Abb. IJ I 4j. Volksschule in Dresden-Reick / Architekt: Paul Wolf, Dresden / Grundriß des Erdgeschosses 1: 600
Links unten Kindergarten, oben %p'ei Klasse fi mit verschiedenen Tischstellungen

Abb. 16 / 4J. Volksschule in Dresden-Rehk / Architekt: Paul Wolf, Dresden / Ansicht von Westen
Geschosse von unten nach oben terrassenförmig zurück.
Aus diesem System ergab sich folgerichtig die äußere Form
des Hauses durch straff horizontalgegliederte Baumassen,
Im obersten Geschoß über einem horizontalen Dach befindet
sich eine besondere Abteilung für lungenkranke
Kinder mit Freiluftbehandlung. Im Erdgeschoß liegen die
Beobachtungsstation und die Abteilung für größere Kinder,
im 2. und 3. Obergeschoß die Räume für Säuglinge, Kriechlinge
und Kleinkinder, im Untergeschoß Milch- und Diätküchen,
Sammlungs- und andere Nebenräume. Das Zentralgebäude
(Abb. 7 und 8) enthält im Erdgeschoß die Zentralaufnahme
für kranke Kinder, Mütterberatungsstelle und
Poliklinik, Isolierzellen für infektionskranke Kinder, einen
großen Hörsaal für Ärztefortbildungskurse und Räume für
den dirigierenden Arzt und die Verwaltung des Hauses, in
den Obergeschossen Wohnungen und Speisesäle für Ärzte,
Schwestern und für das Krankenpflege-Personal.
Die heutigen Änderungen der schulischen Arbeitsweisen
und eine stärkere Berücksichtigung der Schulhygiene veranlaßten
die Stadt Dresden zur Aufstellung eines Schulbau-
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Abb. jy / 4J. Volksschule in Dresden-Rehk [Architekt; Paul Wolf, Dresden
Untergeschoß 1:1200 / Rechts Kinder Speisung und Brausebad
Abb. 18 / 4J, Volksschule in Dresden-Reick / Architekt: Paul Wolf, Dresden
2, Obergeschoß 1:1200 und Filmsaal tm Dachboden

Abb. 7? / 4J. Volksschule in Dresden-Reick / Architekt: Paul Wolf, Dresden / Eine der Loggien für den Freiluft-Unlerricbt
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Abb. 20
4J. Volksschule in Dresden-Reick
Architekt: Paul Wolf Dresden
Blick aus dem Haupttreppenhaus

Abb. 21 / Erweiterungsbau des städtischen Westkraftwerks in Dresden / Architekt.
Paul Wolf Dresden / Kesselhaus
programms auf weite Sicht, das nach und nach die vorhandenen
zahlreichen Schulgebäude verbessern und erweitern
soll und den Bau neuer Schulgebäude vorsieht. An
der Durchführung dieses Schulbauprogramms wird bereits
seit einigen Jahren gearbeitet, eine Reihe vorhandener Schulgebäude
haben zum Teil wesentliche Um- und Erweiterungsbauten
erhalten und eine Reihe von Neubauten sind fertiggestellt
oder noch in der Ausführung begriffen.
Abb. 22 /
Erweiterungsbau des städtischen Westkraftwerks in Dresden.
Architekt: Paul Wolf Dresden /Schalthaus
Abb. 23 I
Erweiterungsbau des städtischen WesikrafWerks in Dresden.
Architekt: Paul Wolf Dresden / Kesselhaus
10

Abb. 24 I Gas- und Wasserwerk in Dresden / Architekt: Paul Wolf, Dresden
Wohngebäude für den Bereitschaftsdienst
Der Neubau der 45. Volksschule im Stadtteil Reick
(Abb. 14 bis 20) bildet den Mittelpunkt eines neuen Stadtteiles.
Mit der Schule sind gleichzeitig Sportplatz, Turnhof,
Arbeitsschulgärten und Freiluft-Unterrichtsgärten verbunden.
Die Schule enthält 32 Klassenzimmer;
an Sonderräumen außerdem:
Physikzimmer, zwei Nadelarbeitszimmer,
einen Zeichensaal, einen Singsaal,
ein Kombinationszimmerj vier Werkräume,
einen Vortragssaal sowie zwei
Turnhallen, von denen die eine gleichzeitig
den Festraum der Schule bildet.
An Verwaltungsräumen sind vorhanden
: ein Lehrerzimmer mit Lehrerbücherei
, ein Lehrerinnenzimmer,
Zimmer für den Schulleiter, Kanzlei,
Sprechzimmer und Arztzimmer. Der
sozialen Fürsorge der Schule dienen
das Schulbad, ein Kinderspeisesaal mit Wärm- und Spülküche
sowie die Milchausgabe. Für den Freiluft-Unterricht
sind sechs Loggien errichtet worden von Klassenzimmergröße
(Abb. 14, 16 und 19). Das flache Dach dient zum Teil
dem Unterricht für Heimatkunde und
für Sternkunde. Mit der Schule ist
auch ein Montessori-Kindergarten mit
besonderem Spielplatz verbunden.
Einer Stiftung eines Dresdener Bürgers
verdankt die neue städtische Waldschule
am Fischhaus ihre Entstehung
(Abb. 26 bis 29). Die Waldschule wird
das ganze Jahr hindurch betrieben und
dient der Unterbringung erholungsbedürftiger
Schüler für Tag- und
Nacht-, Sommer- und Winterbetrieb.
Die Unterrichtszimmer sind so eingerichtet,
daß sie gleichzeitig als Tages-
Abb. 2} I Gas- und Wasserwerk in Dresden
Architekt: Paul Wolf, Dresden
Verwaliungsgebäude des Bereitscbaftsbauses,
Hof ansieht
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und Spielzimmer und als Speisezimmer
für die Schüler dienen. Wirtschaftsräume
und Schlafsäle befinden
sich in besonderen Gebäudetrakten.
Die zahlreichen Neu-, Um- und
Erweiterungsbauten der städtischen
Betriebe, insbesondere der Gas-,
Wasser- und Elektrizitätswerke, der
Straßenbahn und der Verwaltung der
städtischen Speicheranlagen bedingten
auch die Ausführung zahlreicher hochbaulicher
Anlagen, von denen besonders
die Neu- und Erweiterungs-
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bauten des städtischen Westkraftwerkes
Zu nennen sind (Abb. 21
bis 23, auch 24 und 25).
Als Mitarbeiter haben bei den angeführten
Bauten mitgewirkt: Amtsbaurat
Rühle bei den Neubauten auf
dem Erweiterungsgelände des Stadtkrankenhauses
Johannstadt und des
Westkraftwerkes und Regierungsbaumeister
Dr.Vischer beim Neubau
der 45. Volksschule sowie der Gebäude
für den Bereitschaftsdienst.
Stadtbaurat Dr. -ing. Paul Wolf, Dresden
Abb, 26bis z$ /Städtische Waldschule am Fischhaus
in Dresden /Architekt': Paul Wolf, Dresden
Oben: Ansicht von Süden / Mitte: Grundriß 1:60 0
Unten: Innenhof und Gesamtansicht
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Abb. i und z / Erweiterungsbau der Technischen Hochschule München /Architekt:
German Bestelmeyer t München j Der große Hörsaal
GERMAN BESTELMEYER UND WERNER MARCH
Viel mehr als die Erweiterungsbauten der Münchener
Universität, die BesteJmeyer's Ruf begründeten, erforderte
die Erweiterung der Münchener Technischen Hochschule
ein Abweichen von den Formen des alten Teiles. Das alte
Polytechnikum war in den vertrockneten Formen der
sechziger Jahre gehalten. Es war aber kurz vor dem Kriege
schon durch Bestelmeyer's Lehrer Thiersch in neuerem Geiste
erweitert worden. So fiel bald nach
dem Tode Thiersch's die Aufgabe an
Bestelmeyer, eine Reinigung, Neugestaltung
und vor allem die Erweiterung
der Bauteile aus den sechziger
Jahrenj und dann auch ein Zusammenklingen
mit dem jüngeren Werke
seines eigenen Lehrers zu versuchen.
Die Anregung, an der Arcis-Straße
zwei mächtige Flügel vorzuschieben,
hatte schon Theodor Fischer gegeben,
der diese Art der Erweiterung gegen
viele Widersprüche erfolgreich verfocht. Unerfreulich war
immer die mangelhafte Beziehung zwischen der Technischen
Plochschule und der Alten Pinakothek, die wie der senkrechte
Balken eines T in die Mitte des quergelagerten Polytechnikums
hineinstößt, Bestelmeyer überwindet diesen
Mißklang, soweit es möglich ist. Beim Schrägblick von der
Arcis-Straße aus (Abb. 7) bilden die beiden Flügel eine ein-
,. heitlich wirkende Vorderfront. Wenn
einmal die vordere Terrasse zwischen
den beiden Flügeln mit den Gruppen
der ehernen Rossebändiger von
Bleecker und von Hahn fertig ist,
wird der Gedanke der einheitlichen
Bauflucht noch stärker in Erscheinung
treten. Vielleicht kann aber gerade
das Vorziehen der neuen Flügel als
Lösung einer fast unlösbaren Schwierigkeit
gelten. Das Vorziehen der Flügel
gibt gleichsam die Andeutung eines

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Abb. $ I Erweiterungsbau der Technische» Hochschule München / Architekt: German Bestelmeyer t München
Querschnitt durch den Südflügel mit dem großen Hörsaal 1:300
Abb. 4. und / / Erweiterungsbau der Technischen Hochschule München / Architekt: German Bestelmeyer, München
Obergeschoß und Erdgeschoß i:ißoo

Abb. 61 Erweiterungsbau der Technischen Hochschule München / Architekt: German Besidmeyer, München / Fassadenteil
großen Hofes, in dessen Mitte die Pinakothek steht. So erinnert
ihre Stellung entfernt an die eines „Zentralgebäudes",
die der großen Überlieferung seit Brämante besonders teuer
war. Abbildung 6 und 7 zeigen die neuen Flügelbauten
gegenüber der Alten Pinakothek. Künstlerisch sind sie ihren
Vorgängerinnen von 1865 sehr überlegen. Obgleich sie von
manchen Kritikern zu reich und schwer genannt werden,
wahren sie doch genug Einfachheit, um den Geist der besten
architektonischen Nachbarschaft, besonders des Karolinen-
Platzes und der auch nicht allzu fernen Theatinerkirche, nicht
zu verletzen. Das Wesen der ,,Kunststadt" München ist
vielfältig.
Im Nordflügel der neuen Bauteile Hegen ein kleiner Hörsaal
(Abb. 8), ein Wasserbau-Laboratorium und Übungssäle.
Im Südflügel liegt in Verbindung mit dem physikalischen
Institut der große amphitheatralische Hörsaal (mit
etwa 1000 Sitzplätzen), über dessen Akustik geklagt wird.
Die Bilder des Inneren dieser Bestelmeyer'schen Neubauten
zeigen neuartige Straffheit, die über die überlieferten Formen
des italienischen Palazzo der Fassade glücklich hinausgeht
und namentlich im großen Hörsaal wie wahrhaft moderne
Klassizität anmutet, d. h. also einer im Geiste unserer eigenen
Zeit künstlerisch gemeisterten Sachlichkeit nahekommt.
Von Werner Match, dem erfolgreichsten Meisterschüler
Bestelmeyer's, wurde hier bereits das ausgezeichnete Berliner
Sport-Forum veröffentlicht (W. M. B. 1928, Heft 5, S. 187).
March's Reichsbank-Siedlung in Schmargendorf ist eine der
schönsten Wohnhausgruppen Groß-Berlins. Das heute ab-

Abb. 7 /' Erweiterungsbau der Technischen Hochschule München JArchitekt: German BestelmeyerJ'Die Front gegenüber der Pinakothek
Abb. 81Erweiterungsbau der Technischen Hochschuk München /Architekt:
German Bestelmeyer / Oberlicht-Hörsaal im Nordflügel
16

W.M.B. XIV. t
Abb. ? I Erweiterungsbau der technischen Hochschule München / Architekt; Germern Bestelmeyer, München / Blick in den großen Hörsaal

Abb. io f Das „Annakeim" auf dem Deutschen Sportforum in Berlin / Architekt: Werner Marcb, Berlin /Ansicht
von Süden
gebildete,, Anna-Heim" (Abb.
io bis 15) ist ein Heim für
Studentinnen des Berliner
Sport-Forums. Es wurde aus £ $ß\%
einer Stiftung der Stadt Berlin
erbaut und bietet 50 Sportstudentinnen
Aufenthalt für
die Dauer ihres sechssemestrigen
Studiums auf der Deutschen
Hochschule für Leibesübungen. Außer den Wohn- und
Schlafräumen für je zwei Studentinnen und zwei Leherinnenzimmern
enthält es eine große Wohnhalle, eine Bücherei mit
Lesezimmer und ein Musikzimmer.
Gegen Südwesten
lagert sich mit dem Ausblick
in die Waldgründe eine gedeckte
Veranda, darüber ein
offener Balkon für Sonnenbäder.
Das Sockelgeschoß
enthält gegen den steil abfallenden
Westhang ein voll
ausgebautes Wohngeschoß mit einer Hausmeister- und einer
Gärtner wohnung sowie einen Raum für Fahr- und Motorräder.
Das Freiluft-Auditorium dicht beim Anna-Heim (Abb. 18

Abb. 14 I Das „Annaheim" auf dem Deutschen Sportforum in Berlin /Architekt: Werner March
Plat^ vor der Veranda
Abb. IJ I Das „Annaheim" auf dem Deutschen Sportforum in Berlin / Architekt:
Die Veranda als Speisezimmer
Werner March 3 Berlin

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Abb, 16 I Montagehalle der Rohrbachwerke, Berlin / .Architekt: Werner Aiarcb > Berlin / Schnitt durch die neue und die alte Malle I:JOO
und 19) ist vorläufig noch Zukunftsmusik. Zur Zeit liegt
ein offener Hörsaal äußerst ungünstig, nach Plänen aus der
Zeit vor dem Wirken March's, am Westrande des Forums,
wo March später mit dem Frauen-Turnhaus einen wirkungsvolleren
Abschluß schaffen soll. In der von March vorgeschlagenen
Lage wird sich das Freiluft-Auditorium natürlich
in den Hang schmiegen und schönen Ausblick über die
Waldgründe genießen. Gleichzeitig wird es dann auch so
abgeschieden und der großen freien Fläche des Forum entrückt
liegen, daß sich die Tanzübungen
der jungen Mädchen dort frei entfalten
können.
Die Montagehalle der Rohrbachwerke
(Abb. 16 und 20) wurde
1928 für die Fertigmontage der
drei ersten großen Ozeanflugboote
Typ „Romar" errichtet. Sie bildet
gleichzeitig die Ergänzung eines
älteren niedrigeren Hallenbaues
für die Teilfabrikation und ist
mit diesem durch große Schiebetore
verbunden. Weitere Schiebetore
öffnen die Halle nach der
Sprengelstraße und nach dem
Fabrikhof. So können die Trans-
portautos unmittelbar in die Halle einfahren und mittels
der vier Laufkräne beladen werden. Die Halle ist 60 m
lang, 30 m breit und außen 12,60 m, innen bis Unterkante-
Konstruktion 8,10 mi. L. hoch. Außer dem hohen Seitenlicht
aus einem dreiseitig umlaufenden Fensterkranz geben
vier Oberlichte von je 30 qm das erforderliche Licht.
Da nur geringe Anforderungen an die Wärmehaltung gestellt
werden, genügt außen eine dünne Ziegelhaut, Gelegentlich
der großen Fertigmontagen wird durch Heißluftventilatoren
geheizt. Das teure dunkelrote
Verblendermaterial wurde
flachseitig verarbeitet; nur jede
achte Schicht bindet einen halben
Stein stark in die Hintermauerung
ein und liefert so die äußere
Flächenmusterung. Diese Wand
aus Hochkantverblendern hat ihr
eigenes dünnes Eisengerüst und
ist zusammen mit dem darüber
liegenden Fensterkranz als Schale
um die Konstruktion der Halle
gelegt und an ihr Gerüst nur angelehnt.
Der dünne, um den Bau
gezogene Handschuh gibt ihm eine
unübertreffliche Eleganz. W. H.
Abb. 17-ip I Das „Annaheim" auf
dem Deutschen Sportforum in Berlin
Architekt: Werner March, Berlin
Tennishäuschen, Lageplan des Sportforums
etwa i;i2oo und Modell

Abb. 20 I Montagehalle der Robrbacbwerke, Berlin / Architekt: Werner March, Berlin / Ansicht von der Straße

Abb. i /,, The Merchandise
Mart l \ Chicago j Architekten;
Graham^ Anderson,
Probst und White, Chicago
Gesamtansicht des Gebäudes(i)
nach dem Prospekt
des Hauses. .Links unten
werden die Geleise sichtbar,
über denen das Gebäude
errichtet ist.
AMERIKANISCHE GESCHÄFTSBAUTEN UND WOHNHÄUSER
VON ERNST GERSON, HAMBURG
Im Novemberhefi des „Städtebau" (1929) schilderte der Verfasser,, einer der Architekten-Brüder Gerson y in einem reichbebilderten
Aufsätze seine „Reise-Eindrücke in Nordamerika". Ergebnisse seiner baulichen Studien sind in den folgenden Zeilen niedergelegt. Die
Grundrisse der Geschäftshäuser sind einheitlich im Maßstab 1:1200 wiedergegeben. Die Ansichten (Abb. j t 8 und 12) sind selbstverständlich
nicht der Schönheit der Turmspitzen •%uliebe abgebildet, Die Grundrisse der Wohnungen haben einheitlich den Maßstab 1:ßoo.
Der Neubau von „The Merchandise Mart" in Chicago
wurde nach den Plänen und unter der Leitung der Architekten
Graham, Anderson, Probst und White, Chicago, errichtet
(Abb. 1 und 2). Das Gebäude steht über den Gütergeleisen
der „Chicago and Martwestern Railway'* und gehört
der Firma Marshall, Field & Cie. Diese hat aber nur ein
„air-right", keinen Grund und Boden erworben. Der Bau
hat rund 440 000 qm Nutzfläche, pro Geschoß ungefähr
21 000 qm (zum Vergleich sei gesagt, daß der Sprinkenhof I.
ungefähr 21 000 qm Nutzfläche in 9 Geschossen enthält).
WEST KINZIE STPEET
F]f g |l|^^
Abb, 2
„The Merchandise
Mart", Chicago
Architekten: Graham, ^ *"
Anderson, Probst und
White, Chicago
Grundriß i: 1200
NORTH HIVER DRIVE

HOCHHÄUSER
Nach eher Aufnahme von Dr. Kurt Richier-Arosa

Im Prospekt wird das Gebäude auch
stolz „The World largest building"
genannt. Es soll außer Büros eine
Art Grossisten-Warenausstellung enthalten,
ähnlich wie dies für das Messehaus
in Hamburg geplant war. Es ist
ein bezeichnendes Beispiel für die fast
volle Bebauung der Grundfläche. Zunächst
sind nur zwei ganz kleine
Lichthöfe vorgesehen, aus den Bauplänen
ist jedoch ersichtlich, daß die
Konstruktion das spätere Herausnehmen
weiterer Deckenfelder ermöglicht.
Das Gebäude hat 18 Stockwerke
und wird von einem Turmbau
um 6 Geschosse überragt. In dem
glänzend ausgestatteten Prospekt,
dem auch die Abbildungen entnommen
sind } ist besonders auf den
Vorteil der großen Grundfläche und
geringen Höhe hingewiesen. Es wird
gesagt, daß der gleiche Nutzraum auf
einer als normal bezeichneten Grundfläche
von 30 x 50 m nur in einem
Geschäftshaus von 200 Geschossen zu
erzielen gewesen wäre.
Die eisernen Säulen des Gebäudes
mußten über den Geleisen teilweise
abgefangen werden, wobei gewaltige
Träger zur Anwendung gelangten.
Auffallend ist hierbei, daß nur die
einfachstenKonstruktionen gebraucht
werden — Heber mehr Eisen als mehr
Arbeit. Der tragfähige Grund liegt erst
etwa 20 m unter den Geleisen, die
Lasten erreichen ihn auf Brunnen-
fundamenten. Die Straße am Chicago-
River ist zweigeschossig und wird
vom Bauherrn mit errichtet.
Die Architekten müssen zu den
bestbeschäftigten in 11 S. A. gehören.
Einer von ihnen, Herr Probst,
deutscher Abstammung, opferte mir
einige Stunden seiner gewiß kostbaren
Zeit, um mir den Betrieb in
seinem schönen Büro mit etwa 250
Angestellten in der Michigan-Avenue
zu zeigen. Ich bekam auch interessante
Pläne bei ihm zu sehen, so die
der neuen Chicago - Oper in Verbindung
mit einem Geschäftshaus
(ein Gitterträger über dem Zuschauerraum
trägt eine Ecke der darüberliegenden
etwa 20 Bürogeschosse und
des Aquariums). Die Gefälligkeit des
Herrn Probst ging jedoch noch weiter.
Auf der „Reliance" fand ich bei
meiner Abfahrt ein großes Paket mit
den Plänen des Merchandise Mart sowie
dem umfangreichen Handbuch
für Architekten und Bauunternehmer
vor und darin ein Telegramm mit
guten Wünschen für die Heimkehr.
Das New York Central Building
liegt über den zweigeschossigen
Bahnsteigender Grand Central Station
in der Achse der Park Avenue, der
feinsten und schönsten Straße der
Stadt, zwischen 45. und 46. Straße
(Abb. 3 bis 7). Es gehört der
Eisenbahngesellschaft, der Entwurf
stammt von den Architekten Warren
Abb. i bis 7 I New York Central Building
Architekten: Warren und Westmore, New-York
Ansichten und Grundrisse 1; 1200 / Die kleinen
Bilder feigen die Führung der Park Avenue durch
das Haus und die Uherbrückung der 4}. Straße
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&Westmore. 35 Stockwerke,
Mietfläche im Normalgeschoß
etwa 4500 qm, 32 Personenaufzüge,
8 Lastenaufzüge, direkte
Verbindung mit Eisenbahn
und Untergrundbahn.
Besonders bemerkenswert ist
die Durchführung der beiden
Fahrbahnen der Avenue durch
das Erdgeschoß des Gebäudes.
Sie werden im Bogen
auseinandergeführt und steigen
zugleich so an, daß sie
die 45. Straße auf Brücken
überqueren (Abb. 5), Sie
führen zu beiden Seiten des
Bahnhofs entlang und senken
sich jenseits der 42. Straße.
Es ist so an dieser wichtigsten
Stelle am Bahnhof ein
kreuzungsfreier Verkehr erreicht.
Das Gebäude zeichnet
sich durch besondere Eleganz
aus, ist auch künstlerisch
gewiß nicht schlecht, wenn
uns auch manches reiche Stildetail stört.
Im Gegensatz zum Merchandise Mart ist
der Baukörper hier durch zwei seitliche
Schlitze aufgelockert, die dem Tageslicht
Zutritt verschaffen, doch
ist der eine dieser Schlitze
so schmal, daß er unseren
Ansprüchen nicht genügen
würde.
Dieses Schlitzsystem ist
überhaupt in Amerika altbeliebt.
Es ist bei hohen
Bauten das richtige, denn
der Innenhof versagt dort,
während dieser Außenhof
durch seinen Zusammenhang
mit der Freifläche wirksam
bleibt. Wir haben die
wendung dieses Verfahrens
Abb. 8 / Das Fisher-Building tn Detroit / Gesamtansicht
schon vor Jahren im „Städtebau"
vorgeschlagen. Am
besten ausgebildet sah ich
es am Verwaltungsgebäude
der „General Motors" in
Detroit.
In Deutschland wird es
jetzt für I. G. Farben in
Frankfurt angewandt, bei
dem freistehenden Gebäude
durch die leichte Krümmung
noch verbessert (vgl.
W. M. B. 1929, Heft 7,
Seite 269). Die an den
kompakten Knotenpunkten
entstehenden tiefen Räume
bringen bei uns leicht eine
Verschwendung mit sich. In
Amerika, wo man in bezug
auf natürliches Licht in Büroräumen
weniger anspruchsvoll
ist, fällt dieser Nachteil
fort.
Sicher einer der imposan-
* J . ' testen Geschäftshausbauten
in Amerika ist das Fisher-Building in
Detroit (Abb. 8 bis 11). Es hat, im Gegensatz
zu den bisher gezeigten, Raumtiefen,
wie sie auch bei uns üblich sind. Dieser
ziemlich neue Bau
zeigt noch stark romantische
Anklänge; doch sind die
innere Halle sowie die Flure das Großzügigste,
das ich je in dieser Art sah.
Die Halle ist durch einen unterirdischen
Gang mit beiderseitigen Läden mit dem
auf der anderen Seite der Straße gelegenen
General-Motors-Gebäude verbunden.
Eine Sehenswürdigkeit ist noch
die Fisher-Building-Garage, 11 geschossig
für 1100 Autos, ohne jede Unterteilung,
mit zwei verschachtelten Rampen
für Auf- und Abfahrt und Spannweiten
von i6m.
L.
Abb. 9 -11 /Das Fisher-Building in Detroit / Grundrisse 1:1200 /Links Erdgeschoß, rechts Obergeschoß, oben eine Turm-Etage/Das Haus zeichnet sich vor den üblichen
amerikanischen Bürohäusern durch die gute Belichtung seiner Arbeitsräume aus. Vgl r auch das „State-Tower"-Gebäude in Syracuse (W, M. B. 1929, Heß 12, S. 49 9 ff.)

Der Etagenhaus-Hochbau ist im wesentlichen ein Manhattan-Gewächs.
Dort allerdings hat man den Eindruck,
als verdränge er allmählich alles andere. Im folgenden
seinen Etagenhaus-Grundrisse mit Mietpreisen und
einigen Erläuterungen gegeben.
Woodstock Tower, ein Teil der „Tudor City",
320 East 42, Straße, an der II. Avenue, Architekten
und Bauherren „The Fred. F. French Comp." (Abb.12
bis 14). Lage in einer bisher sehr mäßigen Wohngegend,
die jedoch in günstiger Entwicklung begriffen ist. Das
Gebäude, ein ApartmentHotel, enthält im Erdgeschoß
ein Restaurant, im 2. bis 18. Geschoß nur Einzimmerwohnungen,
darüber bis 2um 32. Geschoß Ein-, Zweiund
Dreizimmerwohnungen gemischt.
Die Einzimmerwohnung besteht aus: Vorplatz, Bad
mit Waschtisch und W.-C, gekachelt, 2 bis 4 Wandschi
änken, dem Kuchens ehrank mit Aufwasch, elektrischem Kühlschrank, Borten
und Steckkontakt für den elektrischen Kocher, dem Zimmer mit Bettschrank,
darin 1 bis 2 Klappbetten mit Matratze. Die Wohnfläche der kleinsten derartigen
Wohnung im Woodstock Tower, N. 2, beträgt etwa 30 qm, die Miete im
2. Stock jährlich 850 $, im 22. Geschoß
jährlich 1150$, d. h. Miete in
Mark pro Quadratmeter Wohnfläche
jährlich im 2, Stock: M. 119.—, im
22. Stock M. 161.—.
Für die größte Einzimmerwohnung
(Nr. 1, links unten) sind die entsprechenden
Zahlen: Wohnfläche etwa
50 qm, Miete im 2. Stock 1250 $, im
22. Stock 1700 $, Miete in Mark pro
Quadratmeter Wohnfläche und Jahr im
2. Stock M. 105.—, im 22. Stock
M. 142.80. Wohnung 1 und entsprechende
haben statt des Küchenschrankes
eine kleine begehbare Küche.
Die Zweizimmerwohnungen enthalten
teilweise einen „dining alcove, in dem
auch die Schrankküche ist, ferner ein
Bad und Schränke. Die Dreizimmerwohnung
ist ebenso ausgestattet und
hat 2 Bäder. Bemerkenswert ist, daß
der Zugang zu allen anderen Räumen
durch den Wohnraum führt, eine Anordnung,
die auch noch in besseren,
größeren und teureren Wohnungen
häufig vorkommt.
Bei dem Gesamtgrundriß ist zu
beachten, daß ausnahmsweise beide
Nottreppen im Innern des Gebäudes
liegen. Alle Bäder mit den Toiletten
Hegen an Dunstschächten, die Rohrleitungen
in kleinen besteigbaren besonderen
Schächten. Müllschütte ist
vorhanden. Die Fenster sind einfache
Metallschiebefenster, die Türen in den
oberen Geschossen auf Grund behördlicher
Vorschriften gleichfalls aus Eisen.
Fußböden in den Zimmern Eichenstabboden
von sehr mäßiger Qualität.
Die Wandschränke enthalten, von Bettund
Küchenschrank abgesehen, keine
Einrichtung. Klempnerarbeiten wie
dort üblich aus Kupfer (luxuriöse Bauten
haben Blei; Zink wird scheinbar
kaum verwandt). Elektrischer Kühlschrank
ist ein selbstverständlicher
Bestandteil jeder modernen Wohnung,
Abb. 12 bis 14 / Woodstock Tower > New York
Architekten: „The Fred F, Frencb Comp."
Gesamtansicht des Hauses und Grundrisse 1:300
Unten z. bis 18. Stock mit liin^mmerwohnungm^
darüber 20. bis jo t Stock mit Ein- bis Drei'
ytmmerwohnungen
36.

BAUZELLEN AM BROADWAY
Nach einer Aufnahme von Dr. Kurt
Richter-Arosa
2 7

Abb. IJ und 16 / V. Avenue Ecke JJ Straße / Architekten: Warren und
Westmore, sowie Rosario Candela / Etagengrundriß. Unten Erdgeschoß mit
den Gesellschaftsräumen. i:ßoo
960. V. Avenue Ecke 77. Straße (Abb. 15 und 16). Beispiel
eines eleganten Hauses in bevorzugter Lage am Centralpark.
Architekten: Warren u. Westmore, sowie Rosari Candela.
Die Wohnungen nach dem Park zu sind nicht mietbar,
sondern nur käuflich. Die billigste, etwa 6 Zimmer, kostet
75 000 $, die teuerste, etwa 12 Zimmer, im obersten Geschoß
mit Dachgarten 300000 $. Die Eigentümer haben jährlich
für Unkosten noch 5 % der Kaufsumme zu zahlen. Die Ausstattung
ist sehr anständig, aber nicht luxuriös (z, B. kein
Tafelparkett, kein Marmorbad). DieMietwohnungen haben
ihre Fenster nur nach der 77. Straße und den Höfen.
Zu den abgebildeten Grundrissen einige Erläuterungen:
Wohnung D (Abb. 1/) 2 Zimmer, kleine Küche» Bad mit
W.-C, Vorraum, 3 Wandschränke» Wohnfläche etwa 77 qm.
Miete im 6. Geschoß 3100 $, im 15. Geschoß 4000 $, d, h.
pro Quadratmeter Wohnfläche in Mark jährlich M. 170.—,
bzw. M. 218.—. Die Dreizimmerwohnung ist entsprechend,
enthält nur ein Zimmer mit Bad mehr. Die Vierzimmerwohnung
A kostet 7500 $ jährlich. Auch in diesen teuren
Wohnungen geht der Weg zu den Badetoiletten durch
Wohn- und Schlafzimmer. Es entspricht dies der geringen
häuslichen Geselligkeit, die in Nordamerika üblich zu sein
scheint. Dafür enthält das Haus im Erdgeschoß (Abb. 16)
sehr schöne Gesellschaftsräume von hoher Eleganz, verbunden
mit einer fabelhaft eingerichteten Küche. Dienstbotenkammern
zu den Mietwohnungen liegen in einem
besonderen Flügel und kosten pro Jahr 450 bis 600 $ extra.
Die Geschoßhöhen sind in neueren Wohnbauten wie bei
uns im allgemeinen etwa 3,30 m. Aus den Grundrissen ist
zu ersehen, daß eine Fahrstuhlgruppe mit zwei Nottreppen
im allgemeinen pro Geschoß mindestens vier Wohnungen
bedient. Soweit es sich um einfache Reihenhäuser handelt,
ergibt sich hieraus ohne weiteres schlechtes Licht und mangelhafte
Durchlüftung für viele Räume. Am schlechtesten
kommen immer die Küchen und Kammern weg, die derart
bei uns für ganz unmöglich gelten würden.
Es findet ein intensiver Kampf um die Ausnutzung des
allzu teuren Bodens statt, bei dem, wie mir ein angesehener
Architekt in New York sagte, die Architekten ihre halbe
Zeit gebrauchen, um die Behörden zu bemogeln.

KRANE
Nach einer Aufnahme von
Dr. Kurt Richter - Arosa

no West 86. Straße / Architekt: Emery Roth
Grundriß 1:300
Abb. 18 / Haddon Hotel / Architekten: „The Fred. F, French Comp,' (
Grundriß J:JOO
110. West 86. Straße (Abb. 17). Architekt: Emery Roth.
5 Wohnungen pro Geschoß. Preis pro room etwa 50 $ monatlich.
Wohnung A kostet also jährlich etwa 3000 $, Charakteristisch
die Anordnung der „kitchen" mit dem anschließenden
„dining alcove". Beide sind durchaus nur ein Raum,
getrennt durch zwei etwa 1,20 m hohe Schränke mit mittlerem
Durchgang, also mehr eine ideelle Trennung, eingerichtet
zum Selbstbewirtschaften durch die Hausfrau. Es
ist also angenommen, daß die Familie, die 3000$ Miete zahlt,
kein Dienstmädchen hat und kaum Gäste ins Haus ladet.
Haddon Hotel. Zur Tudor-City gehörig. 327 East
41. Straße (Abb. 18). Architekten: „The Fred. F. French
Comp." 4 Wohnungen pro Geschoß. Mittlere Monatsmiete
pro „room" etwa 50 $. Mädchenzimmer können getrennt gemietet
werden, desgleichen das Aufräumen der Wohnung,
Die Zugänglichkeit einer Toilette mit Dusche vom „dining
room" in Wohnung 1 deutet darauf hin, daß in vielen
Fällen dieser Raum auch als Schlafzimmer benutzt wird, so
daß dann gar kein Eßzimmer vorhanden ist. Wohnung 2
enthält eine besondere Toilette unmittelbar an der Küche,
The Cloister. Zur Tudor
City gehörig. 3 21 East
43. Straße (Abb. 19). Architekten:
,,The Fred. F. French
Comp." Doppelhaus, 11 Geschosse.
An jeder Fahrstuhlgruppe
7 Wohnungen von
ein bis drei Zimmern. Die drei
Einzimmerwohnungen mit
Licht nur von den schlechten
Höfen. Die schlechteste und
kleinste Wohnung Nr. 11, etwa
2.0 qm Wohnfläche, mit
einem schmalen Klappbett
kostet je nach Höhenlage
715 bis 895 $ im Jahr, d. h,
pro qm jährlich M. 200.'—-.
Abb. 19 I The Cloister /Architekten:
„The Fred. F. French Camp."
Grundriß 1 :joo

DIE VERTIKALE
Nach einer Aufnahme von
Dr. Kurt Richter-Arosa

Abb. 20 / 201 West 8j. Straße / Architekt: J. M. Fehon / i:ßoo
Abb. 2i I ißo Eastenä Avenue / Zwei Wohnungen pro Geschoß / 1:300
Dieser Manhattan-Wohnungshochbau ist keineswegs für
U. S. A. charakteristisch. Er ist wie vieles andere eine New
Yorker Spezialität, bezeichnend für das ungeheure Wachstum
und die Lebensenergie dieser Stadt, aber er stellt als Folge
und Merkmal dieser beiden sicher einen furchtbaren Nachteil
dar. Wie wird Manhattan aussehen, wenn New York
Abb. 22 I 784 Park Avenue j Architekt:
Bmery Roth / 3 Wobnungen pro Geschoß.
2 Nottreppen bei den Dienstauf^ßgen / 1:ßoo
statt jetzt 8% in 25 Jahren 20 Millionen Einwohner hat?
Seine Anziehungskraft als wirtschaftliches Zentrum wächst
ständig. Aus allen Ländern kommen die Einwanderer, einen
noch viel stärkeren Strom aber bilden die Farmer, die von
ihrem ertragarmen Boden in die Stadt ziehen, wo sie gutbezahlte
Arbeit und Vergnügen finden.
Ich fragte viele Leute, auch Architekten,
was nun für das Wohnungsbedürfnis
der ganz armen Bevölkerung
geschehe, begierig, Kleinwohnungsbauten
im Sinne unserer hiesigen zu
sehen. Alle sagten, so etwas gibt es
in U. S. A. nicht. Die Ärmsten bewohnen
die j eweils schlechtesten
Wohnungen in den schlechtesten
Gegenden, den Slums, und da dies
meist die aus minder zivilisierten
Ländern zuletzt Eingewanderten sind,
oft Farbige, so wollen sie es gar nicht
anders. Ob das wahr ist, entzieht
sich meinem Urteil; doch die ganze,
sozusagen wirtschaftlich natürliche
Selbsterledigung der Frage, die jedem
die Sorge für sich und seine Familie
allein überläßt, ist echt amerikanisch.
Außerhalb Manhattan und viel -
leicht kleiner Teile von Long
Island, Jersey City und Chicago
liegen die Wohnverhältnisse genau

;•_ \
BBLLBUILDING
Ü^ einer Aufrahme von Dr. Kurt
Richter-Arosa
W. M.B,XIV. i

umgekehrt. Besonders weitläufige
Wohnstadtteile mit niedrigen Etagenhäusern,
Einzel- und Doppelhäusern
sind typisch. Daher auch
die riesige Ausdehnung der Städte.
Hinzu kommen die weiten Flächen,
die neuerdings von den Städten für
Park- und Spielplatzanlagen reserviert
werden. Es geschieht j etzt
sehr viel in dieser Hinsicht. Nur in
Manhattan läßt sich natürlich nichts
mehr erreichen.
Außerhalb New Yorks kann
sich in U. S. A. jeder gelernte
Fabrikarbeiter mit geringer Anzahlung
ein eigenes Haus kaufen. Ich hatte in Reading,
Pennsylvania, Gelegenheit, einen kurzen Einblick in diese
Verhältnisse zu tun, Die Besitzer der dortigen „Textile
Machine Works", Deutsche von Geburt, beschäftigen etwa
8000 Leute» davon 10% Angestellte. Sie waren von einer
ganz ungewöhnlichen Gastfreundlichkeit und widmeten
meiner Neugierde viel Zeit.
Ich sah die Metallgießerei, die Wirkmaschinenfabrik und
die Strumpfwirkerei. In der Fabrik ist alles sorgfältig durchdacht.
Besonderen Eindruck machten mir die sozialen und
hygienischen Einrichtungen. Offenbar verdienen die Arbeiter
viel Geld; denn gegenüber hat sich eine Bank angesiedelt,
deren Hauptgeschäft es ist, an den Lohntagen durch Boten
von den Arbeitern die Beträge als Depositen einzukassieren,
die die Arbeiter zurücklegen wollen. Viele arbeiten, wo es
irgend angeht, in Handschuhen. Wenn sie die Fabrik verlassen,
in den Baderäumen tadellos gesäubert, gut angezogen,
mit sauberen Händen auf einem der Fabrikparkplätze in ihr
Auto steigen, haben sie keinen Grund, Feindschaft gegen den
„Bürger" zu fühlen. Von den Einrichtungen, die im wohlverstandenen
Interesse des Werkes zugunsten der Arbeiter
geschaffen wurden, seien kurz einige
angeführt. Ständiger ärztlicher Dienst
mit Krankenschwestern und Krankenräumen.
Badeeinrichtungen. Großer
Speisesaal mit billigen, ausgezeichneten
Mahlzeiten. Die Mittagsruhe
dauert dreiviertel Stunde. Viele essen
eilig und gehen dann in einen benachbarten
Saal, wo sie bei Radiomusik
tanzen. Sicher eine herrliche
Lockerung nach der oft einseitigen
Arbeit.
Wer fünf Jahre in der Fabrik gearbeitet
hat, bekommt von da an mo-
natlich auf seinen Verdienst, den er
wöchentlich nach der Akkordabrechnung
erhalten hat, einen Zuschlag
von 5%. Nach 10 Jahren steigt
dieser Zuschlag auf 10%, *und so
fort bis 25%. Die Fabrik hat ein
Interesse daran, daß die Arbeiter
lange bleiben, da bei jahrelanger
Beschäftigung die Qualität der Arbeit
steig : t. Man erleichtert deswegen
auch den Arbeitern den Kauf
eines eigenen Hauses. Die Eigentümer
der Fabrik haben gleichzeitig
eine Terraingesellschaft, die
„Wyomissing Development Company",
der ein erheblicher Teil des Grund und Bodens
des Ortes Wyomissing gehört, in dem die Fabriken liegen.
Dies Gelände wird aufgeschlossen und allmählich auf
Spekulation mit Einzel- und Doppelhäusern bebaut. Der
Verkauf findet an jeden statt. Man hat mindestens 10% des
Kaufpreises anzuzahlen. Eine erste Hypothek erhält man in
Höhe von 60%. Den Arbeitern der Fabrik wird nun für eine
zweite Hypothek bis zu 90% des Kaufpreises eine Garantie
gewährt, die ihnen die Aufnahme gleichfalls zu 6% wie die
erste ermöglicht. Außerdem müssen sie die zweite Hypothek
in 11 Jahren amortisieren. Bei der Aufschließung durch
die „Wyomissing Development Company" hat man immer
städtebaulich Sorgfalt und Überlegung walten lassen. Früher
hat Dr. Werner Hegemann bei der Planung dort mitgewirkt.
Neuerdings erhielt Gartendirektor W. Singer aus Bad Kissingen
den Auftrag, die Gestaltung eines Parkgeländes am
Laufe des Flüßchens, der das Hügelgelände reizvoll durchzieht,
zu bearbeiten.
Unter den vielen Hotels, die ich in U. S. A. bewohnt habe,
verdient als Bauwerk außer dem Pennsylvania-Hotel in
New York besonders das „Wardman Park Hotel" in
Washington Beachtung. Das Äußere
dieses an der Connecticut Avenue
außerhalb der Stadt in einem schönen
hügeligen Villenvorort gelegenen
Hauses ist wenig reizvoll und
hätte gewiß besser gemacht werden
können. Interessant ist der Grundriß,
insbesondere der des neuen
Erweiterungsbaues (Abb. 23 und 24).
Absicht war natürlich, möglichst
viel helle Außenfläche zu gewinnen,
was die völlig freie Lage des Ger
bäudes ermöglichte.
Ernst Gerson> Hamburg
Abb. 2ßund24 / Das Wardman Park Hotel in
Washington. / Oben: Ansicht des älteren Teils.
Unten: Grundriß des Erweiterungsbaus 7:1200
34

Abb t i I Ennis House, Hollywood / Architekt: Frank Lloyd Wright
BETON
VON FRANK LLOYD WRIGHT
Zu Frank Lloyd Wrighf s sechzigstem Geburtstage brachten Wasmuth's Monatshefte {August 192$) einen
Aufsatz des Jubilars „Über das Blech in der Baukunst". Dr, Siegfried Scharfe* der als Lehrer an
der Hochschule %u Wisconsin Gelegenheit hatte, Wright persönlich kennenzulernen und viele seiner
Arbeiten genau %u studieren, leitete jenen Aufsaß mit Betrachtungen über „Theorie und Praxis bei
Frank Lloyd Wright" ein und ergänzt hier diese Betrachtungen durch die folgende Vorbemerkung,
WRIGHTS NATURALISMUS
VON SIEGFRIED SCHARFE
Meine in Wasmuth's Monatsheften ausgesprochene Kritik
(W.M.B. 1929, Heft 8, Seite 331fr.) kann noch schärfer
formuliert werden. Aus Wright's „organischer" Theorie
läßt sich ein naturalistischer Kern herausschälen. Der Begriff
organisch ist zu dehnbar > als daß man mit ihm, nach der einen
oder anderen Seite hin, viel beweisen könnte. Naturalismus
ist bestimmter; an ihm kann man weniger leicht
herumdeuteln.
Wright's Naturalismus sei mit seinen eigenen Worten
umschrieben:
1. Die Qualität des Lebens ist in Werken, die von Menschenhand
geschaffen sind» dieselbe wie in Bäumen» Pflanzen
und Tieren.
2. Was ist Stil ? Jede Blume hat ihn; jedes Tier hat ihn;
jedes Individuum, das diesen Namen verdient, hat ihn bis zu
einem bestimmten Grade.
3. Wenn Amerika geistig erwacht, wird Individualität
in beinahe ebenso vielen Stilen erblühen, als es Stilindividuen
{individuals of style) gibt. (Zitiert nach der
Aufsatzreihe „In the Cause of Architecture" im „Architectural
Record" 1927/28.)
Und dann vergleiche man damit die Erläuterungen, die
Wright zu der fabrikmäßigen Herstellung seines Glas- und
Stahl-Hochhausentwurfs gibt (W. M. B. 1929, Seite 337^.).
Der Gegensatz zwischen naturalistischem und maschinenmäßigem
Bauen zeigt sich bei einer solchen Gegenüber-

Abb. 2 I Sonden Home, Hollywood / Architekt; Lloyd Wrigbt t Frank Lloyd Wrigbfs Sohn
Stellung in seiner vollen Schärfe. Und die Ansicht, die ich in
jenem Heft vertrat, kann nunmehr mit größerer Bestimmtheit
wiederholt werden: Es fehlt dem künstlerischen Schaffen
von Wright die innere Folgerichtigkeit, ein Mangel, der sich
in seinen Schriften und in seinen Bauten gleich stark bemerkbar
macht.
Dr. Siegfried Scharfe
BETON
VON FRANK LLOYD WRIGHT
Ich schreibe dies auf der Phönixebene in Arizona. Die rötlichen
Granitbergmassen, die „alt" geworden sind, lösen sich
auf und gleiten hinab, eine Schicht nach der anderen, um
dann wieder den Boden der Ebene zu bilden. Granit in verschiedenen
Stadien des Zerfalls: Sand, verwittertes Gestein
und Kies bilden hier den Boden der Welt.
Häuser könnten hier direkt aus der „Erde" wachsen,
würde man den Boden, ehe er zu sehr verwittert, einzementieren
und in Blöcke oder andere Formen bringen.
Zement könnte hier wie anderwärts der geheime Urstoff
des materiellen Körpers unserer neuen Welt sein.
Und Stahl hat dem Zement (diesem alten, unschätzbaren
Stoff) neues Leben und neue Wirkungsmöglichkeiten gegeben.
Als es sich herausstellte, daß der Koeffizient der Ausdehnung
und Zusammenziehung bei Stahl und Beton derselbe
ist, eröffnete sich für den Architekten eine neue Welt.
Die Maschine machte dem Beton, dadurch, daß sie ihm
Stahlrippen gab, die Bahn frei.

Abb, 3 / Ennis House, Hollywood / Architekt: Frank Lloyd Wright
Dennoch sind drei Viertel der hiesigen Wohnungen aus
Holz und Ziegeln gebaut, Baustoffen, die beide aus großen
Entfernungen herangeholt werden mußten. Man brachte sie
in Formen und Muster, die vor 30 Jahren im Osten entstanden
waren. Diesen „Häusern" fehlt also die Bodenständigkeit;
außerdem geht die Hälfte aller Baukosten
auf Fracht.
Die Indianer waren bessere Baumeister, als sie Adobebehausungen
(aus Ziegeln, die an der Sonne gebrannt sind)
bauten, die sie von Mexiko übernahmen und in den Vorbergen
anlegten. Selbst die wenigen neueren Betongebäude
ahmen Stilformen nach t die dem Wesen des Betons fremd
sind, obwohl das sachlichere Mexiko gerade jetzt dem Norden
wenigstens in kleinen Dingen zu Hilfe kommt. Diese Häuser
sind so komisch, daß sie nach zehn Jahren geradezu ein Witz
der Architekturgeschichte sein werden.
Aber es ist nur natürlich, wenn der Architekt es zunächst
so macht, wie er es immer gemacht hat und mit dem neuen
Material die Formen der alten Architektur (die oft genug
selbst Reproduktionen und deshalb ebenso falsch sind !)
schlecht reproduziert.
Wir wollen offen zugeben, daß das menschliche Denken
beim architektonischen Schaffen es mit der Gewohnheit hält
und eher durch Mangel an Richtung gekennzeichnet ist
als durch logische Notwendigkeit, Es hält an der einmal
bestehenden Ordnung mit einer Hartnäckigkeit fest, die
wohl einer besseren Sache wert wäre.
Seinem Stande nach ist der Architekt der Konservativste
unter den Konservativen. Sein Beruf besteht zunächst ^darin,
eine bestehende Ordnung zu erfassen und sich ihr anzupassen,
und erst zuletzt darin, diese Ordnung abzuändern.
Immerhin, das Trägheitsgesetz geht schließlich selbst bei
den Architekten seinen Lauf. Selbst bei einer so unbedeutenden
Sache wie der Frage des Baustoffes führen natürliche

. ^ / Freeman House /Architekt: Frank Lloyd Wright
, . . . . Gartenfront

Abb. ; I Freeman House / Architekt: Frank Lloyd Wright
Straßenfront
59

Abb. 6 / Hollßock House, Hollywood /Architekt:
Frank Lloyd Wright
Neigungen dem Architekten allmählich aber sicher die Hand
und überwinden selbst die Vorurteile seines Standes.
Bis dann der Kreislauf von neuem beginnt. Sobald nämlich
eine neue Materialkonstellation auf den Plan tritt, gibt
es zunächst wieder Schwierigkeiten, bis abermals das Gesetz
der Trägheit den Widerstand der Profession überwindet.
Die Literatur über Beton füllt heute ganze Büchereien.
Seine physikalischen Eigenschaften sind wohlbekannt. Seine
ästhetischen Qualitäten sind jedoch weder besungen noch
beschrieben.
Es ist auch nicht einfach, in diesem Stoff hohe ästhetische
Qualitäten zu linden, da er seinem Wesen nach ein Gemisch
ist. Und Zement, das Bindematerial, ist ebenfalls an sich
charakterlos. Das Ergebnis ist im besten Fall ein künstlicher
Stein, im schlimmsten ein versteinerter Haufen Sand.
Wenn dieses Material Form, Textur oder Farbe haben soll,
muß sie ihm die menschliche Phantasie erst geben. Es gehört
also zu den Charakter- und seelenlosen Baustoffen, die man
benutzt, um andere nachzuahmen.
Es ist ein Unglück für diesen Baustoff, als hölzerner Balken
hervorstehen zu müssen oder mühsam wie ein Gesims zurechtgestutzt
zu sein. Dagegen hängt es zuverlässig in Plattenform,
steht, sauber durchbohrt, wie ein persischer Fayenceschirm
und liegt niedrig und schwer auf dem Boden. Es ist
wieder sein Pech, wenn es aufstehen und die Form von hölzernen
Pfosten annehmen soll.
Beton kann jede beliebige Form annehmen und mit Stahlrippen
Großes vollbringen. Wenn es alt ist, wird es so hart,
daß es oft mehr kostet, das Gebäude zu entfernen, als der
Boden, auf dem es steht, wert ist.
Für den schöpferischen Geist liegt hier sicherlich eine Versuchung.
Die Versuchung, ein so ehrbares Material vor Mißbrauch
zu bewahren. Denn Beton ist ein plastisches Material,
dem man bisher noch keine Gelegenheit gegeben hat, eine
seinem Wesen entsprechende plastische Form anzunehmen.
So wie es bisher verwandt wurde» hätte es ebensogut Talg,
Gußeisen oder Gips sein können, die in Formen gegossen
werden und auf deren Gnade und Ungnade angewiesen sind.
Gewisse Wahrheiten liegen klar zutage. Erstens ist Beton
ein Massenmaterial, zweitens läßt seine Oberfläche sich bedrucken,
drittens ist es ein Stoff, der zusammenhängend und
monolithisch ist, und zwar in bestimmten, sehr weiten
Grenzen; viertens kann es chemisch behandelt, gefärbt oder
wasserdicht gemacht und schließlich innerlich mit Farbe oder
Mustern durchsetzt werden; fünftens ist es willig, solange
es frisch, und zerbrechlich, solange es jung ist; es wird
hart, wenn es alt ist und besitzt nur begrenzte Spannkraft.
Was ist also die Ästhetik des Betons ?
Ist Beton Stein ? Ja und nein.
Ist es Gips ? Ja und nein.
Ist es Ziegel oder Schiefer ? Ja und nein.
Ist es Gußeisen? Ja und nein.

Abb. 7 / Hollyhock House, Hollywood / Architekt: Frank Lloyd Wright
Armes Beton ! Noch immer auf der Suche nach seinem
Recht aus der Hand des Menschen.
Der Hauptunterschied zwischen Stein und Beton liegt in
dem bindenden Medium, das bei Stein vom Stein selbst ist;
bei Beton ist es eine fremde Substanz. Abgesehen von diesem
Unterschiede, würde Beton tatsächlich echter, natürlicher
Stein sein. So ist es also nur künstlicher Stein. Der Wesensunterschied
zwischen Beton und Stein liegt in der Plastizität
des Betons, im Unterschied zu natürlichem Stein, der überhaupt
keine Plastizität besitzt.
Ich möchte sagen, daß in dieser Plastizität des Betons sein
besonderer ästhetischer Wert liegt, der bisher nur teilweise
erkannt wurde. Als künstlicher Stein hat Beton keinen
großen, auf keinen Fall einen eigenen
ästhetischen Wert. Vielleicht könnte
man eine Betonform entwerfen, die jene
Flüssigkeit des Materials zu künstlerischer
Geltung kommen läßt, wobei
dann der Unterschied zwischen Stein
und Beton ganz klar würde. Ich habe
selten gesehen, daß diese Wirkung erzielt
wurde, höchstens durch Zufall.
Es gibt noch eine andere Möglich-
keit, die Plastizität durch die Behandlung zur Geltung
kommen zu lassen. Man kann die Betonmasse bedrucken,
solange sie frisch und naß ist, genau so, wie der Drucker
sein Papier bedruckt. Die erzielte Wirkung ist so ähnlich
wie bei Steinen mit Fossilresten von Laub oder anderen
organischen Formen, die sich entweder erhaben oder als
Vertiefungen absetzen. Diese Art der Behandlung würde
der Natur des Betons noch mehr gerecht werden als irgendeine
Gießmethode.
Die in Formen fertiggestellte Platte, die nur dünn, aber von
großem Umfang ist, kommt bei allen Baustoffen vor, die erst
flüssig sind und dann hart werden und Verstärkung benötigen.
In dieser Behandlung unterscheiden sich Beton, Stahlblech
und Gips nur wenig oder überhaupt nicht.
, * Die Platte kann kleiner gemacht, mit
Mustern, die zum Material passen, bedruckt
und mit Stahl bewehrt werden;
dabei braucht doch das Wesen des Materials
nicht mehr zum Ausdruck zu
kommen als es auch mit Terrakotta
oder Glas oder Metall möglich wäre,
wenn nicht der Rhythmus des Musters
und der Masse dieses Wesen zeigten.
Abb, 8 / Hollyhock House, Hollywood
Architekt: Frank Lloyd Wright
41

Abb. 9 I La Mwiatura, Pasadena / Architekt: Frank Lloyd Wrlght / Bibliothek
Die Wände bestehen aus glatten, gemusterten und durchbrochenen Betonblöcken
Natürlich bedarf auch die Zusammensetzung des Betons
mannigfacher Bearbeitung; Block, Platte oder Masse müssen
Textur und Farbe bekommen. Diese Verfahren sind jedoch
2u bekannt, als daß sie noch erläutert werden müßten.
Diese verschiedenen Wege und Mittel haben es sämtlich
mit dem Wesen des Steins zu tun und bringen Beton dem
Stein noch näher als es schon bei künstlichem Stein der Fall
ist. Der Hauptvorzug des Betons ist der, daß es an Ort und
Stelle in großen Blöcken hergestellt werden kann. Die Kosten
sind gering, man kann die Teile bequem aneinander fügen.
Dagegen muß Stein nacheinander freigelegt, unter großen
Kosten gehauen, abtransportiert und in großen Stücken auf
den Bauplatz gebracht werden.
So wird also Beton zum idealen Notbehelf unseres ruhmredigen
„Notbehelfzeitalters".
Einige der Abbildungen zeigen, was eben dieser minderwertige
Block mit ein bißchen Sympathie werden kann. Der
bis dahin verachtete Gegenstand wird nunmehr wenigstens
zu einem gediegenen und gesunden mechanischen Hilfsmittel,
von dem der Architekt selten schönen Gebrauch
machen kann, da der Block jetzt eine bloße mechanische
Einheit in einem ruhigen, plastischen Ganzen wird. Und
dieser mechanische Gebrauch des Betons hat eben erst begonnen.
In ihm allein liegt der Weg zu einer Architektur —
mag das Material auch unansehnlich sein, ehe die menschliche
Phantasie auf den Plan tritt.
Jene höheren Verwendungsmöglichkeiten, die nicht mechanisch
sind, sondern die Plastizität des Materials zur Geltung
kommen lassen, warten erst recht auf ihre Entwicklung
in der Zukunft. Zusammen mit Farbe führen sie ebenfalls
zu echter plastischer Schönheit.
Anmerkung; Nachdem ich das 'Vorstehende schrieb\ fand ich Im
Sotfden House in Los Angeles (Abb. 2), erbaut von meinem Sohn
IJqyd Wright, eine Behandlungsweise des Blocks^ welche du plastischen
Eigentümlichkeiten des Betons %ttr Geltung bringt.
Frank Lloyd
Wrlght,
Übersetzt mit freundlicher Erlaubnis des „Architectural Record", Nerv York > von Dr. Siegfried Scharfe.
4a.

KURANSTCT INTERNATIONAL GI0GWC2
D r SZEKELY
Abb. i / Kuranstalt in Pistjan, Tschechoslowakei /Architekt:
Ariur $%.atatr.ai t L'repbttrg / liaupifront
EIN TSCHECHOSLOWAKISCHES SANATORIUM
Architekt Szalatnai ist der Schöpfer
einer Reihe von Sanatorien in den berühmten
böhmischen Bädern. Unter
diesen Bauten zeichnet sich das hier
wiedergegebene Haus durch seineRuhe
und schlichte Form aus. Das flache Dach
gehört, wie der Architekt schreibt, ,,in
keine ästhetische Debatte", sondern
stellt eine Terrasse dar mit Sonnenbad
und Duscheräumen. H. /. Z.
Abb. 2 bis 4 /Kuranstaltin Pistyan 3 Tschechosbwakei/Architekt.• Artur Szalatnai y Preßburg/Seitenfrontmit Haupteitigatig sowie Erdgeschoß und Obergeschoß i: j oo
43

Abb. i und 2 / Garage Fresnel, Paris / Architekt: Michel Roux-Spit% / Zwei Geschosse für freie Aufstellung der Wagen
Die Garage ist in das „Hotel du Prince Roland Bonaparte" eingebaut und befindet sich im Erdgeschoß und in 4 Kellergeschossen
Der Bedarf an Kraft wagenräumen
ist in einer Stadt "wie Paris natürlicherweise
bedeutend; besonders
groß ist die Nachfrage im Innern
der Stadt und in den Wohnvierteln
der wohlhabenden Bürger. Das
Märzheft des „Städtebau" brachte
einen Aufsatz von Dr.JürgenBrandt,
Hamburg, über Pariser Garagen
(1929, Seite 78 ff.). Hier werden eine
Reihe von Bauten, welche 600 Wagen
fassen, in ihren Plänen vorgeführt.
Die Formen der Konstruktion sind
hier beachtenswert die Ausstattung
der Räume und besonders die Unterschiede,
die sich gegen die in
Deutschland üblichen Anlagen bemerkbar machen.
Die hier zunächst wiedergegebene Anlage, die „Garage
Fresnel" (Abb. 1 bis 6) erhält ihren eigenen Reiz dadurch,
PARISER AUTOHALLEN
Abb. ß I Das „Hotel du Prince Roland Bonaparte" in
Paris I Die Front der neuen Garage
daß sie in das „Hotel du Prince Roland
Bonaparte" eingebaut ist. Die Betonkonstruktionen
und der Charakter
dieses Bauwerks, einer Schöpfung
des Architekten Roux-Spitz, steht
in amüsantem Gegensatz zu der
Fassade und eigentlichen Bestimmung
jenes „Palais". Die Wagenräume
befinden sich zu ebener Erde
und in vier untereinander Hegenden
Kellergeschossen und enthalten
Räume zur freien Aufstellung der
Wagen sowie Einzelboxen; die
einzelnen Geschosse sind lediglich
durch Aufzüge miteinander verbunden.
In der „Garage Marbeuf" gelangen die Wagen auf Rampen,
welche an den beiden Giebelseiten des Gebäudes liegen, ins
Kellergeschoß oder von Stockwerk zu Stockwerk, bis sie
Abb. 4bis 6/Garage Fresnel,Paris/Architekt:Michel -Spitz I Waschraum, Rückfront und Einzelboxen
44

Abb. 7 / Automobil-Verkaufshaus „Maison de Venie Marbeuf u , Paris / Architekten: A. Laprade und E. L, Bayin
Die Wagen stehen im Erdgeschoß und auf fünf Gakrien ^um Verkauf / Im Hintergrund die „Garage Alfa-Romeo"; vgl. Abb. ij und 14
45

das achte Geschoß erreicht haben (Abb. i o
und 11). Über diesen neun Garagegeschossen
Hegen noch Büroräume; das
flache Dach darüber ist als Fahrschule
eingerichtet. Ein besonderer Reiz dieser
Anlage liegt nun darin, daß das Garagengebäude
unmittelbar, und zwar in
jedem Stockwerk, mit einem großzügig
aufgeführten Verkaufshaus für Automobile
verbunden ist (im Grundriß und
Schnitt links; außerdem Abb. 7, 8, 9
und 12). Hier wird in einer Halle und
auf fünf Galerien den Kauflustigen eine
so ungewöhnlich große Zahl von fahrbereiten
Wagen vorgeführt, daß man den
Irrtum einer Berliner illustrierten Zeitung
wohl versteht. Sie zeigte ihren
Lesern, die wohl alle die Sehnsucht
nach dem „Wagen" im Herzen tragen,
dieses Bild der Galerien als das Neueste
auf dem Gebiete des Garagenbaus. Das
große Schaufenster aber, das 19 Meter
Abb. Sund9 (oben und Mitte) /Auto mobilmr kaufshaus
„Maison de Vent? Marbeuf' 1 ', Paris
Architekten: A. Laparde und E. L. Ba%in
Blick von einer Galerie und von der Straße
Abb. 10 und 11 (unten) /„Garage Marbeuf" t Paris
Architekten: A, Laparde und 15'. L, Ba^in
Grundriß und Schnitt 1:1000
ZJnks die Ausstellungshalle, rechts die Garage
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Abb, 12 I Automobil- Verkaufshaus „Maison de Vente Marbeuf'% Paris / Architekten: A. Laprade und E. L. Ba~in
Der Verkaufsraum mit den Galerien
Ein Berliner illustriertes Blatt geigte diesen Raum witziger- oder irrtümlicherweise als die neueste Form der
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eit ist und eine Höhe von 21 Meter hat, öffnet gar
nicht den Blick auf parkende fremde Wagen, sondern auf
das Auto, das jeder kaufen mag. Das Haus, nach einem Entwurf
von A. Laparde und E. L, Bazin, liegt in der Rue
Marbeuf, einer Querstraße der Avenue des Champs Elysees\
die Zufahrt zur Garage erfolgt von einer Parallelstraße.
Neben diesem Gebäude hat der Architekt Mallet-Stevens
ein Automobilhaus errichtet, das auch Verkaufsräume und Garage
vereint (Abb. 13 und 14). Diese „Garage Alfa-Romeo" : ist
zeitlich vor der „Garage Marbeuf" errichtet und enthält Kraftwagenräume
in vier Geschossen. Die einzelnen Stockwerke
sind nur durch Aufzüge miteinander verbunden, H, /. Z.
BÜCHERSCHAU
Dettmann^ Gerd. Johann Joachim Busch, der Baumeister von
Ludwigslust* Carl HinstorfTs Verlag, Rostock 1929, RM. 4,—.
Ludwigslust;, die mecklenburgische Residenz des 18. Jahrhunderts,
hat nun endlich in der vorliegenden Veröffentlichung
seine Würdigung erhalten. Während in dem schon
früher erschienenen Werk von Dobert nur die Zeit um 1800
ausführlicher behandelt war, schildert Dettmann die vorhergehende
Hauptperiode der Entwicklung. Als „Baumeister
von Ludwigslust" erscheint J. J. Busch, der von den Anfängen
um die Jahrhundertmitte bis in das letzte Jahrzehnt
alle Bauten entwarf und ausführte. Neben der Schilderung
der beiden Hauptbauten, Schloß und Kirche, ist besonders
auf die Schilderung der Platzgruppe hinzuweisen, die sich
in unvergleichlich schöner Raumfolge zwischen diesen
beiden Bauten ausbreitet. Sie gehört zu den bedeutendsten
städtebaulichen Schöpfungen des Jahrhunderts, das so viele
großartige Platzanlagen geschaffen hat. Daneben interessieren
die Ziegelrohbauten, die in der einheitlich geplanten doppelseitigen
Bebauung der breiten Schloßstraßen heute ein fast unverfälscht
erhaltenes Stadtbild darstellen. Dr.-Ing. P. Martins
Abb. iß I »Garage Alfa-Romeo", Paris / Architekt: R. Malle/Stevens
Straßenfront
Im Hintergrund das Haus der „Garage Marbeuf"
vor Erbauung der neuen Ausstellungshalle (Abb. j)
Abb. 14 / „Garage Alfa-Romo"\ Paris / Architekt: R. Mallet-Stevens
Die Ladenfront
Darüber Büroräume, rechts und links Zu- und Abfahrt der Garage