Anhang 3 - AOK-Gesundheitspartner

Anhang 3 zu Anlage 5.18.1 zum Rahmenvertrag zur Hilfsmittelversorgung g – Kranken-/Behindertenfahrzeuge der Produktgruppe 

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Anhang 3 

Produktgruppe 

Produktart 

Kranken-/Behindertenfahrzeuge 

Toilettenrollstühle 

Hilfsmittelnummer 18.46.02.0 

Produktbeschreibung 

Toilettenstühle aus verchromtem oder kunststoff-beschichtetem Stahlrohr 

in Standard- und Überbreite mit Schiebestange oder Schiebegriffen. Vier 

vollgummibereifte Schwenkrollen, zwei davon mit Feststeller, erlauben 

ein Drehen des Rollstuhles auf der Stelle. 

Die Seitenteile/Armlehnen sind abnehmbar und/oder abklappbar, womit 

ein seitliches Umsetzen ermöglicht wird. Die Rückenlehne besteht in der 

Regel aus einer gepolsterten Kunststoffbespannung. 

Die Sitzfläche besteht aus einer wasserfesten Platte und weist eine Toilettenöffnung 

auf unter der ein Toiletteneimer mit Deckel eingeschoben 

werden kann. Zur Abdeckung der Toilettenbrille ist eine fest gepolsterte 

Auflage vorhanden. Teilweise besteht die Sitzfläche aus gepolstertem 

Material, die Toilettenöffnung kann dann mit einem Einlegeelement verschlossen 

werden. Toilettenrollstühle können über handelsübliche WC- 

Becken geschoben werden. 

Besonderheiten 

Zubehör und Zurüstungen 

nach medizinisch notwendigen, 

individuellen Bedarf. 

Eine Verordnung/ 

Begründung vom Arzt 

ist immer erforderlich! 

Diese Produkte sind für einen leihweisen Einsatz geeignet. 

Pauschale 

Folgende Zubehörteile sind (bei Bedarf) im Preis enthalten: 

Sitzauflagen 

Fester Sitz 

Zentralfeststeller 

sämtliches Zubehör 

TÜV-, GM/GS-Zeichen/ CE-Zeichen, Hilfsmittelnummer 

Im Preis enthalten sind darüber hinaus: 

alle im Rahmen der Anpassung anfallenden Personal- und Sachkosten, 

Erprobung, Lieferung, Einweisung und Beratung, Bedienungsanleitung 

und Abholung des Hilfsmittels 

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Produktgruppe 

Produktart 

Hilfsmittelnummer 18.46.03.0-1 



Duschrollstühle mit Greifreifen 

Dusch-Schieberollstühle 

Duschrollstühle mit Greifreifen besitzen einen korrosionsbeständigen 

Rohrrahmen mit Schiebestange oder Griffen, zwei große Räder mit Greifreifen 

hinten und zwei kleine Lenkräder vorn (Dusch-Schieberollstühle 

hat vier kleine Schwenkräder). 








Die Armlehnen lassen sich abnehmen, abklappen oder absenken. Die 

entsprechend der Unterschenkellänge einstellbaren Fußstützen sind abnehmbar 

bzw. wegklappbar. Die Rückenlehne und der Sitz ermöglichen 

den ungehinderten Abfluss des Duschwassers. Teilweise ist eine Ausstattung 

mit einer Toiletteneinrichtung möglich. 

Pauschale 


Zentralfeststeller 

Toiletteneinrichtung 

Ankipphilfe, Kippbügel 

Kippstützen 







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Produktgruppe 

Produktart 




Standard-Schieberollstühle 

Schieberollstühle bestehen aus einem faltbaren Rohrrahmen mit Schiebegriffen, 

zwei größeren Rädern hinten, zwei kleinen Schwenkrädern 

vorn, abnehmbaren und austauschbaren Armlehnen und Fußstützen 

sowie einer gepolsterten Sitz- und Rückenbespannung. Aufgrund der 

geringen Bau länge sind Schieberollstühle raumsparend zu bewegen und 

platzsparend unterzubringen. 








Die Bremsen sind als Betriebs- und Feststellbremse ausgelegt und können 

von der Begleitperson während des Schiebens betätigt werden. Diese 

Produkte sind für einen leihweisen Einsatz geeignet. 

Pauschale 


gepolsterte Sitz- und Rückenbespannung aus atmungsaktivem, 

feuchtigkeitsableitendem Material 

stabile, abnehmbare und/oder höhenverstellbare Seitenteile mit 

gepolsterten Armlehnen, ggf. mit verlängerten Armlehnen 

abschwenkbare, höhen- und winkelverstellbare, abnehmbare 

Beinstützen mit Längenausgleich und ausreichend großen, abrutschgesicherten, 

verdrehgesicherten Fußstützen 

Bremsgriffe mit verdreh- und abrutschsicherer Kunststoffummantelung 

Höhenverstellbare Schiebegriffe 

Lenk-/Antriebsräder, luft- oder pannensicher bereift 

Trommelbremsen für Fahrer und/oder Begleitperson 


Kippstützen 

Stockhalter 

Sitz- und Rückenkissen ohne Werbung 

Sicherheitsgurt 

Radstandsverlängerung 

Speichenschutz 

Greifreifenüberzüge/-beschichtung 

passive Beleuchtung 

Bremshebelverlängerung 

Einhandbremse 







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Produktgruppe 

Produktart 




Leichtgewichtrollstühle 

Leichtgewichtrollstühle bestehen aus Aluminium oder anderen Leichtmetallen, 

teilweise auch aus hochfesten Stahllegierungen, zwei großen Rädern 

hinten, zwei kleinen Schwenkrädern vorn, abnehmbaren und austauschbaren 

Armlehnen und Fußstützen sowie einer gepolsterten Sitzund 

Rückenbespannung. Mittels Greifreifen an den großen Rädern kann 

der Benutzer den Rollstuhl antreiben und lenken. 

Die Bremsen sind in der Regel als Druckbremse (Bereifungsabhängige 

Feststellbremse) ausgelegt. Häufig ist es jedoch sinnvoll, ein bereifungsunabhängiges 

Bremssystem (Feststell- und Betriebsbremse, z. B. 

Trommelbremse) zur Bedienung durch den Rollstuhlnutzer und auf 

Wunsch durch die Begleitperson in Schiebeposition zu verwenden. Dies 

ist insbesondere dann angezeigt, wenn eine regelmäßige Überprüfung 

des Reifendrucks nicht gewährleistet ist oder der Rollstuhl über geneigte 

Fahrbahnen gefahren wird. Durch zahlreiche Sonderausstattungen sind 

diese Rollstühle an unterschiedliche Behinderungsarten anpassbar. 








Leichtgewichtrollstühle sind gegenüber herkömmlichen Rollstühlen ca. 3 

bis 5 kg leichter. Diese Gewichtseinsparung bedeutet jedoch nicht, dass 

Behinderte mit geringen Greifkräften mit diesen Rollstuhlmodellen besser 

versorgt wären. Der Fahrwiderstand von Rollstühlen ist entscheidend und 

wird durch eine bloße Gewichtsverringerung kaum beeinflusst. Das geringere 

Gewicht von Leichtgewichtrollstühlen erleichtert den Transport 

bzw. das Verstauen. Durch abnehmbare Antriebsräder werden diese 

Tätigkeiten zusätzlich erleichtert. Diese Produkte sind für einen leihweisen 

Einsatz geeignet. 

Pauschale 




Rückenbespannung anpassbar 

Sitzhöhe variable einstellbar 








Antriebsräder, luft- oder pannensicher bereift, Steckachse 



Kippstützen 

Stockhalter 


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Radstandverlängerung 





Einhandbremse 







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Produktgruppe 

Produktart 


Verstärkte Rollstühle 



Verstärkte Standardrollstühle bestehen aus einem verstärkten, faltbaren 

Rohrrahmen, zwei großen Rädern hinten, zwei kleinen Schwenkrädern 

vorn, abnehmbaren und austauschbaren Armlehnen sowie abnehmbaren 

und austauschbaren Fußstützen, und einer gepolsterten Sitz- und 

Rückenbespannung. Mittels Greifreifen an den großen Rädern kann der 

Benutzer den Rollstuhl antreiben und lenken. 


Feststellbremse)ausgelegt. Häufig ist es jedoch sinnvoll, ein bereifungsunabhängiges 





des Reifendrucks nicht gewährleistet ist oder der Rollstuhl über geneigte 

Fahrbahnen gefahren wird. 

Durch zahlreiche Sonderausstattungen sind diese Rollstühle an unterschiedliche 

Behinderungsarten anpassbar. 

Aufgrund des verstärkten Rahmens und der verstärkten Radachsen können 

auch Patienten mit einem Gewicht von mehr als 120 kg versorgt 

werden. Hierbei ist zu berücksichtigen, dass auch Benutzer mit einem 

geringeren Körpergewicht durch eine dynamische Beanspruchung eine 

ähnliche Belastung des Rollstuhles hervorrufen können. 









Pauschale 




Rückenbespannung anpassbar 









Lenk-/Antriebsräder, luft- oder pannensicher bereift, Steckachse 



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Kippstützen 

Stockhalter 








Einhandbremse 







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Produktgruppe 

Produktart 


Multifunktionsrollstühle 


18.50.02.5-8 


Schieberollstühle mit Greifreifenantrieb und Rückenlehnenverstellung um 

15 bis 30 Grad und über 30 Grad, ausgehend von einer 90 Grad Sitzhaltung, 

bestehen aus einem faltbaren Rohrrahmen mit Schiebegriffen, 

durch mechanisches Gestänge oder über Gasdruckfeder winkelverstellbaren 

Rückenlehne, zwei größeren Rädern hinten, zwei kleinen 

Schwenkrädern vorn, abnehmbaren und austauschbaren Armlehnen, bis 

zur Waagerechten hochstellbaren Fußstützen sowie einer gepolsterten 

Sitz- und Rückenbespannung. Mittels Greifreifen an den großen Rädern 

kann der Benutzer den Rollstuhl antreiben und lenken. 

Durch die Rückenlehnenverstellung über 30 Grad und die Winkelverstellung 

der Fußstützen bis zur Waagerechten können Behinderte mit Herz- 

Kreislauf-Insuffizienzen oder anderen entsprechenden Behinderungen, 

z. B. Insuffizienz der Wirbelsäule, eine ihnen entsprechende physiologische 

Haltung im Rollstuhl einnehmen und über längere Zeit dort verbleiben. 


Feststellbremse) ausgelegt. Häufig ist es jedoch sinnvoll, ein bereifungsunabhängiges 





des Reifedrucks nicht gewährleistet ist oder der Rollstuhl über geneigte 

Fahrbahnen gefahren wird. 

Durch zahlreiche Sonderausstattungen sind diese Rollstühle an unterschiedliche 

Behinderungsarten anpassbar. 

Aufgrund des verstärkten Rahmens und der verstärkten Rad-Achsen 

können auch Patienten mit einem Gewicht von mehr als 120 kg versorgt 

werden. Hierbei ist zu berücksichtigen, dass auch Benutzer mit einem 

geringeren Körpergewicht durch eine dynamische Beanspruchung eine 

ähnliche Belastung des Rollstuhles hervorrufen können. 









Pauschale 


gepolsterte Sitz- und Rücken aus atmungsaktivem, feuchtigkeitsableitendem 

Material 







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Antriebsräder, luft- oder pannensicher bereift, Steckachse 



Kippstützen 

Stockhalter 

Kopfstütze 

Seitenpelotten 

Therapietisch 








Einhandbremse 







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Produktgruppe 

Produktart 




Elektrorollstühle für den Innenraum 

Standard-Elektrorollstühle und Elektrorollstühle mit verstellbarer Rückenlehne 

für den Innenraum bestehen meistens aus einem Rohrrahmen, 

zwei größeren Antriebsrädern und zwei mitlaufenden Schwenkrädern 

und der Sitzeinheit mit winkelverstellbarer Rückenlehne die über ein Gestänge 

oder eine Gasdruckfeder nach hinten verstellt werden kann. Die 

Fußstütze muss bei Elektrorollstühlen mit über 30 Grad zur Vertikalen 

verstellbaren Rückenlehne hochschwenkbar sein. 

Armlehnen und Fußstützen sind abnehmbar oder wegschwenkbar und in 

mehreren Variationen erhältlich. Dadurch ist eine Anpassung an den jeweiligen 

Rollstuhlbenutzer und an den Verwendungszweck möglich. 

Rückenlehne und Sitz bestehen aus einer gepolsterten Bespannung, bei 

einigen Modellen auch aus festen Sitz-/Rückenelementen. 

Der Antrieb erfolgt über Elektromotoren auf die Antriebsräder und wird 

mittels Steuerpult und Elektronik geregelt. Die Stromversorgung erfolgt 

durch wartungsfreie Gelbatterien (gasdicht), die über das mitgelieferte 

Ladegerät aufgeladen werden können. 









Pauschale 


Elektrorollstuhl mit einem pulverbeschichteten, faltbaren Stahlrohr- 

oder Alurahmen 


feuchtigkeitsableitendem Material, ggf mit fester Sitzplatte 

Sitzwinkel einstellbar 






Lenkräder/Antriebsräder, luft- oder pannensicher bereift 

LED/LCD Bediengerät, Halterung abschwenkbar 

Batterien (Gel/Nass) und Ladegerät 

Höchstgeschwindigkeit 6 km/h 

Kippstützen 

Stockhalter 

Rückspiegel 


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Radspritzschutz 

Leuchtstarke Lichtanlage mit Blinkern, Leuchten vorn abschwenkbar 

(gem. StVZO) 

Heckmarkierungstafel nach § 4 FZV 







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Produktgruppe 

Produktart 


18.51.02.0-1 



Elektrorollstühle für den Innenraum und Außenbereich 

Elektrorollstühle mit indirekter Lenkung bestehen aus einem Rohrrahmen, 

zwei größeren Antriebsrädern, zwei kleineren Schwenkrädern, abnehmbaren 

und austauschbaren Fußstützen und Armlehnen sowie einer 

gepolsterter Sitz- und Rückenbespannung, der Antriebseinheit, bestehend 

aus den Motoren, den Antriebsbatterien und der Steuerelektronik. 

Die Antriebsräder sind meistens hinten angeordnet, während sich die 

Schwenkräder vorne befinden. Aufgrund ihrer Konstruktion eignen sich 

Rollstühle dieser Bauart vornehmlich für eine Nutzung im Innenraum, 

aber auch die Verwendung im Freien ist möglich. Der Antrieb erfolgt über 

zwei Elektromotoren, die ihre Antriebsenergie aus wieder aufladbaren 

Antriebsbatterien beziehen. Die Geschwindigkeitsregelung und die Lenkung 

erfolgt über eine elektronische Steuerung, die die über einen Joystick 

eingegebenen Befehle umsetzt. Für eine Fahrtrichtungsänderung 

wird z.B. die Geschwindigkeit des kurveninneren Rades, je nach Kurvenradius, 

herabgesetzt bzw. sogar die Drehrichtung umgekehrt. Ein Drehen 

des Rollstuhles auf der Stelle ist möglich. Die freilaufenden Schwenkräder 

stellen sich auf den jeweiligen Kurvenradius ein. Seitenführungskräfte 

werden von ihnen nicht übernommen, so dass auf rutschigem oder nicht 

befestigtem Untergrund ein guter Geradeauslauf des Rollstuhles nicht 

gegeben ist. Bedingt durch die Anordnung der Antriebsräder hinten sind 

Rollstühle dieser Bauart mit einer erhöhten Überschlagsneigung nach 

hinten behaftet. Sie sollten aufgrund ihrer schlechteren Fahreigenschaften 

im Außenbereich nur dann Verwendung finden, wenn die höhere 

Wendigkeit im Innenbereich zwingend erforderlich ist, bzw. das Haupteinsatzgebiet 

im Innenraum liegt. Insbesondere an größeren Steigungs- 

/Gefällstrecken können indirekt gelenkte Rollstühle nicht immer sicher 

betrieben werden. 

Elektrorollstühle mit direkter elektromechanischer Lenkung bestehen 

aus einem Rohrrahmen, zwei größeren Antriebsrädern, zwei kleineren 

Lenkrädern, abnehmbaren und austauschbaren Fußstützen und Armlehnen 

sowie einer gepolsterten Sitz- und Rückenbespannung, der Antriebseinheit, 

bestehend aus den Motoren, den Antriebsbatterien und der 

Steuerelektronik. Die Antriebsräder sind meistens vorne angeordnet, 

während sich die Lenkräder hinten befinden. Durch diese Radanordnung 

wird das Überwinden von Hindernissen wie z. B. Bordsteinkanten erleichtert. 

Aufgrund ihrer Konstruktion eigenen sich Rollstühle dieser Bauart 

sowohl für eine Nutzung im Innenraum als auch für den Betrieb im 

Freien. Der Antrieb erfolgt über einen oder mehrere Elektromotoren, die 

ihre Antriebsenergie aus wieder aufladbaren Batterien beziehen. Die Geschwindigkeitsregelung 

erfolgt über eine elektronische Steuerung, die die 

über einen Joystick eingegebenen Befehle umsetzt. Die Lenkung des 

Rollstuhles erfolgt ebenfalls über diese elektronische Steuerung. Der 

Einschlag der Lenkräder wird über einen Servomotor entsprechend der 

Vorgabe des Joysticks und der Fahrgeschwindigkeit gesteuert. Aus Sicherheitsgründen 

ist der mögliche Lenkeinschlag bei hoher Geschwindigkeit 

häufig geringer als bei niedriger Geschwindigkeit. Der Lenkradius 

ist etwas größer als bei Modellen mit indirekter Lenkung, dafür ist die 

Spurhaltung besser. 

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Elektrorollstühle mit direkter manueller Lenkung bestehen aus einem 

faltbaren/zerlegbaren Rohrrahmen, zwei größeren Antriebsrädern, zwei 

kleineren Lenkrädern, abnehmbaren und austauschbaren Fußstützen 

und Armlehnen sowie einer gepolsterten Sitz- und Rückenbespannung, 

der Antriebseinheit, bestehend aus den Motoren, den Antriebsbatterien 

und der Steuerelektronik. Die Antriebsräder sind meistens vorne angeordnet, 

während sich die Lenkräder hinten befinden. Durch diese Radanordnung 

wird das Überwinden von Hindernissen wie z.B. Bordsteinkanten 

erleichtert. Aufgrund ihrer Konstruktion eigenen sich Rollstühle dieser 

Bauart sowohl für eine Nutzung im Innenraum als auch für den Betrieb im 

Freien. Der Antrieb erfolgt über einen oder mehrere Elektromotoren, die 

ihre Antriebsenergie aus wieder aufladbaren Batterien beziehen. Die Geschwindigkeitsregelung 

erfolgt über eine elektronische Steuerung, die die 

über einen Fahrhebel eingegebenen Befehle umsetzt. Die Lenkung des 

Rollstuhles erfolgt über Hebel und Gestänge, die mit den kleinen Lenkrädern 

verbunden sind. Der Lenkradius ist etwas größer als bei Modellen 

mit indirekter Lenkung, dafür ist die Spurhaltung besser. Aufgrund der 

manuellen Übertragung der Lenkbewegungen weisen derartige Fahrzeuge 

eine sehr hohe Wendigkeit auf, es kann bei abrupten Lenkmanövern 

jedoch zu einem Kippen des Fahrzeuges kommen. 

Die Entscheidung für einen Rollstuhl mit manueller Lenkung sollte 

durch den Patienten selbst - nach entsprechender Erprobung - getroffen 

werden. 

Die Stromversorgung wird durch zwei oder mehrere Batterien gesichert. 

Als Grundausstattung werden ein Ladegerät, Batterien, Beleuchtungsanlage, 

Spritzschutz und ein Sicherheitsgurt geliefert. 

Durch zahlreiche Sonderausstattungen sind diese Rollstühle an nahezu 

alle Behinderungen anpassbar. 









Pauschale 


Elektrorollstuhl mit einem pulverbeschichteten, faltbaren Stahlrohr- 

oder Alurahmen 


feuchtigkeitsableitendem Material, ggf mit fester Sitzplatte 

Sitzwinkel einstellbar 

Rückenwinkel einstellbar 







LED/LCD Bediengerät, Halterung abschwenkbar 

Batterien (Gel/Nass) und Ladegerät 

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Kippstützen 

Stockhalter 

Rückspiegel 




Leuchtstarke Lichtanlage mit Blinkern, Leuchten vorn abschwenkbar 

(gem. StVZO) 








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Produktgruppe 

Produktart 


Elektromobile 



3-rädrige Elektromobile sind mehrspurige, Behindertenfahrzeuge mit 

einem offenem Fahrersitz. Der/die Antriebsmotoren, Batterien und die 

Steuerelektronik sind in der Regel unterhalb des seitlich schwenkbaren 

Fahrersitzes angeordnet. Die Anpassung an die Unterschenkellänge des 

Nutzers erfolgt meistens über die Einstellung der Sitzhöhe. Vor dem Fahrersitz 

ist eine Lenksäule angeordnet, die die Lenkbewegungen über eine 

Lenkgabel auf das Vorderrad überträgt. Die Geschwindigkeitsregelung 

erfolgt über einen "Gasdrehgriff" bzw. über entsprechende Stellhebel. 

Aufgrund ihrer Konstruktionsweise ist es mit einem Elektromobil nicht 

möglich, einen Tisch zu unterfahren oder frontal an ihn heranzufahren 

um dort z.B. zu essen. Das Passieren von manuell zu öffnenden Türen 

ist in der Regel ohne Hilfestellung Dritter nicht möglich. 3-rädrige Elektromobile 

weisen eine sehr hohe Wendigkeit auf. Aufgrund der manuellen 

Übertragung der Lenkbewegungen kann es bei abrupten Lenkmanövern 

jedoch zu einem Kippen des Behindertenfahrzeuges kommen. 3-rädrige 

Elektromobile weisen aufgrund ihrer Fahrgestellgeometrie in der Regel 

eine geringere Standsicherheit gegenüber gleichgroßen 4-rädrigen Elektromobilen 

auf. 

4-rädrige Elektromobile sind mehrspurige, Behindertenfahrzeuge mit 

einem offenem Fahrersitz. Der/die Antriebsmotoren, Batterien und die 

Steuerelektronik sind in der Regel unterhalb des seitlich schwenkbaren 

Fahrersitzes angeordnet. Die Anpassung an die Unterschenkellänge des 

Nutzers erfolgt meistens über die Einstellung der Sitzhöhe. Vor dem Fahrersitz 

ist eine Lenksäule angeordnet, die die Lenkbewegungen über 

Spurstangen und Lenkhebel auf die Vorderräder überträgt. Die Geschwindigkeitsregelung 

erfolgt über einen "Gasdrehgriff" bzw. über entsprechende 

Stellhebel. Aufgrund ihrer Konstruktionsweise ist es mit einem 

Elektromobil nichtmöglich, einen Tisch zu unterfahren oder frontal 

an ihn heranzufahren, um dort z. B. zu essen. Das Passieren von manuell 

zu öffnenden Türen ist in der Regel ohne Hilfestellung Dritter nicht 

möglich. 4-rädrige Elektromobile weisen eine hohe Wendigkeit auf. Aufgrund 

der manuellen Übertragung der Lenkbewegungen kann es bei abrupten 

Lenkmanövern jedoch zu einem Kippen des Behindertenfahrzeuges 

kommen. 4-rädrige Elektromobile weisen aufgrund ihrer Fahrgestellgeometrie 

in der Regel eine höhere Standsicherheit gegenüber gleichgroßen 

3-rädrigen Elektromobilen auf. 









Pauschale 


gepolsterte Sitz- und Rücken, drehbar 

Rückenwinkel einstellbar 

gepolsterte Armlehnen, nach hinten schwenkbar, höhen- und 

breiteneinstellbar, ggf. mit verlängerten Armlehnen 


Ergonomischer Lenkgriff 

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LED/LCD Display 

Lenksäule, stufenlos einstellbar 

Batterien und Ladegerät 


Stockhalter 

Stützräder/ Kippstützen 

Korb vorne, abnehmbar 

Rückspiegel 


Automatische Geschwindigkeitsreduktion bei Kurvenfahrt 



Leuchtstarke Lichtanlage mit Blinkern, Reflektoren und Bremslicht 

(gem. StVZO) 








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Produktgruppe 

Produktart 


Treppenfahrzeuge 



Elektrisch betriebene Treppensteighilfen bestehen aus einer Sitzeinheit 

mit Fixiermöglichkeit des Patienten, der Antriebseinheit und der Steuerelektronik, 

oder sie können an vorhandenen Rollstühlen befestigt werden. 

Rollstühle mit starrem Rahmen oder schmaler Sitzbreite (unter ca. 

38 cm) sind in der Regel nicht für eine Nutzung in Verbindung mit einer 

Treppensteighilfe geeignet. 

Die Treppensteighilfen werden personengeführt, d. h., eine Begleitperson 

kippt die Treppensteighilfe in Richtung Rückenlehne und mit Hilfe von 

mehreren um eine Achse herum angeordneten Rädern oder anderen 

technischen Konstruktionen, die über Elektromotoren angetrieben werden, 

kann der Stuhl Stufe für Stufe treppauf oder treppab geführt werden. 









Pauschale 


Umbau von Schraub- auf Steckachse 

Inklusive sämtlicher Halterungen 

Batterien und Ladegerät 

Ankippbügel 

Stützräder 


Kopfstütze 

Inklusive Montage 







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Produktgruppe 

Produktart 




Rollstuhl-Zug-/Schubgeräte zur Eigen- und Fremdnutzung 

Rollstuhl-Zuggeräte werden vor einen vorhandenen Rollstuhl gekuppelt 

und erhöhen den Aktionsradius des Versicherten. Der Kupplungsvorgang 

kann durch den Rollstuhlfahrer eigenständig durchgeführt werden. Gelenkt 

werden derartige Gespanne über eine Mofa artige Lenkgabel oder 

mittels eines Führungsholmes. Der Antrieb erfolgt über einen Elektromotor. 

Diese Geräte ermöglichen Rollstuhlbenutzern handbetriebene Rollstühle 

mit einem elektrischen Antrieb auszustatten, ohne nennenswerte Änderungen 

am Rollstuhl vornehmen zu müssen. Die Vorteile des handbetriebenen 

Rollstuhls bleiben dabei erhalten. 

Rollstuhl-Schubgeräte sind Zusatzaggregate, die am Rollstuhl befestigt 

werden. Über eigene Antriebsräder treiben sie handbetriebene Rollstühle 

an. Das Gewicht des Rollstuhls und des Rollstuhlnutzers stützt sich weiterhin 

über die Rollstuhlräder am Boden ab. 

Rollstuhl-Schubgeräte zur Eigennutzung sind in der Regel indirekt gelenkte 

Fahrzeuge, die durch einen Joystick gesteuert werden. Durch unterschiedliche 

Geschwindigkeiten der Antriebsräder kann das Gespann 

gelenkt werden. Bei unzureichender Traktion der Antriebsräder ist eine 

einwandfreie Spurhaltung nicht gewährleistet, sodass eine Nutzung im 

Außenbereich nicht sinnvoll ist. 

Rollstuhl-Schubgeräte zur Fremdnutzung werden durch die Begleitperson 

gelenkt. Die Steuerung der Geschwindigkeit und der Fahrtrichtung 

erfolgt in der Regel über eine an den Schiebegriffen angebrachte Bedieneinheit. 

Diese Geräte ermöglichen es Rollstuhlbenutzern (Rollstuhl-Schubgeräte 

zur Eigennutzung) oder Begleitpersonen (Rollstuhl-Schubgeräte zur 

Fremdnutzung) handbetriebene Rollstühle mit einem elektrischen Antrieb 

auszustatten, ohne nennenswerte Änderungen am Rollstuhl vornehmen 

zu müssen. Die Vorteile des handbetriebenen Rollstuhls bleiben dabei 

erhalten. 









Pauschale 



Akkus und Ladegerät 

Bediengerät 

Kippstützen 

Zusatzschiebegriffe 



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Produktgruppe 

Produktart 




Rollstuhl-Aufsteck-/Radnabenantriebe 

Aufsteckantriebe sind Zusatzaggregate, die an handbetriebenen Rollstühlen 

befestigt werden. Mittels batteriegetriebener Motoren, die über 

Reibrollen auf die Reifen des Rollstuhls wirken, wird der Rollstuhl angetrieben. 

Aufgrund der Konstruktionsweise mit relativ großen Antriebsrädern, 

die hinten angeordnet sind, weisen derartige Antriebe insbesondere 

bei der Überwindung von Hindernissen eine erhöhte Überschlagneigung 

auf. Eine Anwendung im Außenbereich ist daher nur bedingt sinnvoll und 

möglich. 

Radnabenantriebe sind Zusatzaggregate, die an handbetriebenen Rollstühlen 

befestigt werden. Mittels batteriegetriebener Motoren, die in die 

Radnaben der Antriebsräder des Rollstuhls integriert sind, wird der Rollstuhl 

angetrieben. Die Steuerung erfolgt durch einen Joystick. Im Gegensatz 

zu Rollstuhl-Aufsteckantrieben mit Reibrollen ist eine sicherere 

Kraftübertragung gewährleistet. Der Antrieb kann ausgekuppelt werden 

und ein Fortbewegen mittels Greifreifen ist dann möglich. Die Steuerung 

und die Batterien können vom Rollstuhl entfernt werden. Die Antriebsräder 

sind in der Regel mit Steckachsen versehen und können gegen 

Standardräder mit Greifreifen ausgetauscht werden. Alternativ erfolgt der 

Antrieb des umgerüsteten Rollstuhles bei einigen Modellen über eine 

kompakte Antriebseinheit, die anstelle der Greifreifenräder angebracht 

wird. Radnabenantriebe mit hinten angeordneten relativ großen Antriebsrädern 

weisen insbesondere bei der Überwindung von Hindernissen eine 

erhöhte Überschlagneigung auf. Eine Anwendung im Außenbereich ist 

daher nur bedingt sinnvoll und möglich. 









Pauschale 




Bediengerät abschwenkbar 

Halterung für Bediengerät als Begleitsteuerung 

Kippstützen 







Umrüstung auf Steckachsen 

Begleitsteuerung 

alle im Rahmen der Anpassung anfallenden Personal- und 

Sachkosten, Erprobung, Lieferung, Einweisung und Beratung, 

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Bedienungsanleitung und Abholung des Hilfsmittels 

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Produktgruppe 

Produktart 




Restkraftunterstützende Greifreifenantriebe 

Mechanische restkraftverstärkende Greifreifenantriebe ermöglichen 

Behinderten, die aufgrund eines eingeschränkten Greifvermögens, einer 

reduzierten Arm-/Oberkörperkraft einen herkömmlichen Greifreifenrollstuhl 

nicht oder nicht ausreichend bedienen können, die Fortbewegung 

mit einem derartigen Rollstuhl. Bei mechanischen restkraftverstärkenden 

Greifreifenantrieben wird durch ein Untersetzungsgetriebe in der Radnabe 

der Kraftaufwand zur Fortbewegung des Rollstuhles reduziert, d.h. um 

die gleiche Wegstrecke mit dem Rollstuhl zu überwinden, wie mit einem 

herkömmlichen Greifreifenrollstuhl, ist an den Greifringen eine längere 

Wegstrecke zurückzulegen. Für das Überwinden von Schrägen sind derartige 

Antriebe nur eingeschränkt geeignet, da sie bei einer Nutzung in 

der Ebene, bedingt durch die Untersetzung, ebenfalls die am Greifreifen 

zurückzulegende Strecke erhöhen. 

Motorische restkraftverstärkende Greifreifenantriebe ermöglichen 

Behinderten, die aufgrund eines eingeschränkten Greifvermögens, einer 

reduzierten (nicht ausreichenden) Arm-/Oberkörperkraft, einen herkömmlichen 

Greifreifenrollstuhl nicht oder nicht ausreichend bedienen können, 

die Fortbewegung mit einem derartigen Rollstuhl. Bei motorischen restkraftverstärkenden 

Greifreifenantrieben wird der am Greifreifen eingebrachte 

Bewegungsimpuls elektronisch ausgewertet und durch einen in 

der Radnabe integrierten Motor verstärkt. Bei den zur Zeit am Markt erhältlichen 

Antrieben ist es durch Auswahl verschiedener Unterstützungsstufen 

möglich auf die jeweilige Behinderung einzugehen. Die Funktionsweise 

derartiger Antriebe ist am ehesten mit der hydraulischen Lenkhilfe 

aus dem Kfz-Bereich zu vergleichen. Die Unterstützung ist sowohl 

während des Antreibens wie auch beim Abbremsen des Rollstuhles wirksam. 

Bleiben die Impulse am Greifreifen aus, so wird die Antriebsunterstützung 

unterbrochen. Motorische restkraftverstärkende Greifreifenantriebe 

können bei Behinderten zum Einsatz kommen, denen es aufgrund 

mangelnder Kraftumsetzung bzw. fehlender Kraft, aber ausreichendem 

Koordinationsvermögen nicht möglich ist, einen Greifreifenrollstuhl zu 

fahren und eine Versorgung mit einem Elektrorollstuhl aus therapeutischen 

Gründen (Erhaltung und Förderung der Restfähigkeiten) nicht gewünscht 

ist. 








Ein weiteres Anwendungsgebiet sind Behinderte, die regelmäßig Steigungen 

in ihrem Wohnumfeld überwinden müssen, die sie ohne einen 

derartigen Antrieb nicht überwinden können und dadurch eine Versorgung 

mit einem Elektrorollstuhl vermieden werden kann. 


Pauschale 





Kippstützen 

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Anhang 3 - AOK-Gesundheitspartner

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