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Insider 2013 - Federtechnik Kaltbrunn + Wangs AG

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Verkauf<br />

Verkaufserfahrungen<br />

mit einem Automobiler<br />

Bereits seit vielen Jahren arbeiten wir<br />

mit verschiedenen Kunden aus dem<br />

automobilen Marktbereich zusammen.<br />

Aus diesem Umfeld möchte ich<br />

eine langjährige, bewegte Story über<br />

einen solchen Kunden erzählen. Gut<br />

bekannt ist sowohl in der <strong>Federtechnik</strong><br />

<strong>Wangs</strong> wie auch in der <strong>Federtechnik</strong><br />

<strong>Kaltbrunn</strong> die Firma Nexteer.<br />

Nexteer ist hervorgegangen aus der<br />

Delphi-Gesellschaft, seinerzeit zu GM<br />

gehörend. GM ist während der letzten<br />

Finanzkrise ins Trudeln geraten und<br />

mit ihr auch Delphi. Teile von GM,<br />

also auch Delphi, konnten nur dank<br />

Chapter 11 überleben (eine Art Nachlass-Stundung)<br />

und während dieser<br />

Zeit ist GM beziehungsweise Delphi<br />

umgebaut worden. Im Zuge dieser Redimensionierung<br />

ist dann die Gesellschaft<br />

Nexteer gegründet worden. In<br />

diesem Prozess sind verschiedene<br />

Gesellschaften aus dem Markt verschwunden,<br />

beispielsweise Delphi<br />

Livorno, Delphi Cadiz, Delphi Strasbourg<br />

etc.<br />

Mit der Neu-Positionierung von Nexteer<br />

haben auch einige Verschiebungen<br />

statt gefunden. So sind beispielsweise<br />

der Produktionsstandort Polen<br />

ausgebaut worden mit der Schaffung<br />

der Montagezentren in Gliwice und<br />

Tychy. Der zentrale Standort in Roissy<br />

(Paris) mutierte zum R&D – Zentrum<br />

für den europäischen Markt. Auf dieser<br />

ganzen Um- und Weiterentwicklungswelle<br />

durften auch wir mitreiten.<br />

So konnten wir unsere Kontakte zu<br />

Nexteer deutlich vertiefen und heute<br />

gehört Nexteer zu unseren Top-Kunden.<br />

Vor allem vertiefen konnten wir<br />

unsere Kontakte mit Nexteer Saginaw,<br />

USA (Mutterhaus); Nexteer Mexico,<br />

Nexteer Suzhou (China). Innereuropäisch<br />

haben sich die Kontakte auf<br />

Polen konzentriert. Nexteer China hat<br />

sich vor allem auch wegen Direkt-Akquisitionen<br />

weiterentwickelt. Erfolge,<br />

welche neben Nexteer Polen und den<br />

USA vorbeigelaufen sind.<br />

Spannend in diesem Zusammenhang<br />

sind die globalen Kommunikationen,<br />

im besonderen die Telefonkonferen­<br />

Anordnung Lenksystem<br />

Toleranzring<br />

zen. Fortsetzung Während : Dennoch China unserer geschehen zentraleuropäischen<br />

Ereignisse, die uns Zeit überraschen. um 4 Stunden Sovor­<br />

werden sitzt trotz klaren die Verriegelungshülse, Vorgaben unsere chinesischen welche<br />

trotz dieser Im selbst Lenkradschlossgehäuse auferlegten Leitplanken drinnen immer wieder<br />

aus Freunde ist, hinken immer wieder die USA kreativ. um 6 Dahaben Stunden siemit imZuge dem der Toleranzring Entwicklungkraftschlüssig<br />

eines Toleranzringes<br />

unsere vorgelegten Ergebnisse geprüft und für gut befunden. Im Zuge der Weiterentwicklung<br />

hintennach; Während die Chinesen auf der Lenkwelle verbunden ist. Beim<br />

des Bauteils konnten wir dann dieses mit dem endgültigen Validierungsprozess (PPAP)<br />

am validieren Feierabend lassenherumstudieren, und haben anschliessend sind die Abziehen Produktefreigabe des Zündschlüssels (PSW) bekommen. rastet<br />

die So weit Amerikaner so gut –Allerdings noch gar nicht ist unsere richtig erste Serienlieferung dann ein Sperrstift als "mangelhaft" in die Verriegelungshülse<br />

gerügt ein. worden Damit ...! nun der Sperr­<br />

zurückgewiesen<br />

wach worden … und wir sind wegen dieser Lieferung schwer<br />

Der Unsere Zeitpunkt Nachkontrollen dieser «globalen» bei uns in-house Kom­habemunikationen Darum haben wir ist von nur unseren ein Merkmal. chinesischen Viel Freunden mit der Verriegelungshülse) die aktuellen Bauteilenicht mit den aus<br />

stift allerdings mit der keine Lenkwelle Abweichungen (verbunden gezeigt!<br />

dazugehörigen Zeichnungen angefordert und diese dann auch bekommen.<br />

gewichtiger in diesem multila teralen dem Lenkradschlossgehäuse ausge­<br />

Zeichnungwerden entspricht kann, –da ist rutscht tatsächlich die<br />

Nach dem Eingang dieser Teile haben wir diese gegengeprüft und dabei festgestellt, dass<br />

Umfeld die neueste sind Verriegelungshülse die kulturellen gar Unterschiede<br />

jemand kreativ und Erwartungshaltungen, geworden ...!<br />

da Lenkwelle wegen dem Toleranzring in<br />

nicht derbrochen<br />

nicht Dieserüberall Vorfall hat in der dazu gleichen geführt, dass Art und unser Toleranzring der Verriegelungshülse den neuen Bedingungen durch. Dieses angepasst<br />

Weise, werdenweder musste gehandelt, –zurück auf noch Feld gedacht 1und die ganze Durchrutschen Validierung nochmals verhindert vondas Vorne. Brechen<br />

in Rechnung vom Lenkradschlossgehäuse stellen, das stand ausser – so Frage.<br />

Wir<br />

wird. durften Da aber gibt unsere es Aufwände europäische voll umfänglich und<br />

Nur durfte dieser Aufwand nicht diesem Projekt zugewiesen werden. Wir mussten auf<br />

eventuell auch amerikanische Denkweisen,<br />

kann das Fahrzeug nicht gelenkt, also<br />

Wunsch des Kunden bei einem Nachfolgeauftrag unsere Aufwendungen in den<br />

Werkzeugpreis<br />

deren gegenüber<br />

einbinden das<br />

die<br />

ist<br />

fern<br />

problemlos<br />

östliche<br />

akzeptiert Denkweise worden (und in ganz auch anderer bezahlt worden!). Art<br />

auch<br />

und ausserhalb<br />

nicht gestohlen<br />

aller Reglementationen,<br />

werden.<br />

und Nun Weise offenbar herüber scheintkommt. dies eineDie chinesische europäische<br />

auf virtuelle und Weise die amerikanische gelöst werden Kultur müssen – so Fortsetzung: offenbar auchDennoch bei einer Lieferung geschehen die<br />

Eigenschaft Anordnung zusein, Lenksystem dass Missgriffe irgendwie<br />

stehen unsererseits sich richtig, sehr nahe. korrekt Ganz und termingenau anders trotz abgewickelt dieser worden selbst ist auferlegten –aber unterLeit­<br />

planken immer wieder Ereignisse,<br />

falschen<br />

Vorzeichen seitens des Kunden bestellt worden ist.<br />

verhalten sich dabei unsere fernöstlichen<br />

So gesehen wollen die Chinesen eher ausserordentliche Aufwendungen akzeptieren und<br />

bezahlen,<br />

Freunde.<br />

anstatt<br />

Was<br />

eine<br />

im<br />

Falschbestellung<br />

europäischen<br />

zugeben<br />

die uns<br />

und<br />

überraschen.<br />

dann diese auch<br />

So<br />

zu<br />

werden<br />

bezahlen.<br />

trotz<br />

Daraus<br />

Umfeld folgt indiesem mit guten FalleGesprächen unsere Erkenntnis, geregelt dass klaren sie die Vorgaben falsch bestellten unsere Toleranzringe chinesischen im<br />

werden Betrag von kann, rund verlangt € 300,00 im nicht fernen bezahlen Osten wollen! Freunde Im Gegenzug immer dazu wieder werden kreativ. sie einen Da<br />

nach Aufwand Belegen, von rund Verträgen, € 1'000.00Dokumen­<br />

ten, hätten, einfach weil diese nach imeinem Werkzeugpreis unglaublich enthalten eines sind, Toleranzringes aber welchen wir unsere vorsorgehalber vorge­<br />

bezahlen, welchen haben wir sie eigentlich im Zuge zuunseren der Entwicklung Lasten getragen<br />

trotzdem angemeldet hatten.<br />

voluminösen Papierkram. So auch im legten Ergebnisse geprüft und für gut<br />

Eigentlich wollten wir uns arrangieren und hofften dass sie diese bestellte, korrekte Lieferung<br />

Umfeld<br />

über den<br />

der<br />

Betrag<br />

Toleranzringe.<br />

von € 300.00 bezahlen würden.<br />

befunden. Im Zuge der Weiterentwicklung<br />

nicht, des dass Bauteils richtig gelieferte konnten Teile wir nicht<br />

Uns erscheint soetwas widersinnig –wir verstehen<br />

Zwischenerklärung:<br />

bezahlt werden sollen, aber dass bereits geplante dann und dieses integrierte mit Aufwendungen dem endgültigen nun<br />

Toleranzringe trotzdem verrechnet dienen werden dem Diebstahlschutz<br />

weit höher von imAutomobilen<br />

Kurs als kostengünstige Beschaffung lassen von und Aufträgen. haben anschliessend Rudolf Hofstetter die<br />

sollen. Anscheinend Validierungsprozess stehen weisse(PPAP) chinesische validieren Weste<br />

Toleranzringe verhindern das Knacken Produktefreigabe (PSW) bekommen.<br />

von Lenkradschlössern. Der Toleranzring<br />

sitzt auf der Lenkwelle, an wel­<br />

erste Serienlieferung als «mangelhaft»<br />

So weit so gut – Allerdings ist unsere<br />

cher auch das Lenkrad befestigt ist. zurückgewiesen und wir sind wegen<br />

11

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