Ladungssicherung 2013 - EcoServe International AG
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Rechtsübersicht<br />
Technische Vorschriften zur <strong>Ladungssicherung</strong><br />
National Europa <strong>International</strong><br />
VDI 2700?<br />
VDI 2700 Blatt 2?<br />
SN EN 12195-1:2011 EN 12195-1:2010<br />
EN 12640<br />
CTU-Packrichtlinie<br />
ISO 27955 (Pkw,Pkw-<br />
Kombi,Mehrzweck-<br />
Pkw); ISO 27956<br />
(Lieferwagen)<br />
CTU-Packrichtlinie<br />
(Neufassung ca. 2014)<br />
Luzern, 13.09.<strong>2013</strong><br />
European Best<br />
Practice Guidelines on<br />
Cargo Securing for<br />
Road Transport<br />
(in Überarbeitung)<br />
Dipl. Verw. (FH) Frank Rex<br />
SVG Art. 29<br />
Strassenverkehrsgesetz<br />
Fahrzeuge dürfen nur in betriebssicherem und vorschriftsgemässem Zustand<br />
verkehren. Sie müssen so beschaffen und unterhalten sein, dass die Verkehrsregeln<br />
befolgt werden können und dass Führer, Mitfahrende und andere Strassenbenützer<br />
nicht gefährdet und die Strasse nicht beschädigt werden.<br />
SVG Art. 30 Abs. 2 (Grundartikel)<br />
Fahrzeuge dürfen nicht überladen werden.<br />
Die Ladung ist so anzubringen, dass sie<br />
niemanden gefährdet oder belästigt und<br />
nicht herunterfallen kann. Überhängende<br />
Ladung sind bei Tag und Nacht auffällig<br />
zu kennzeichnen.<br />
Luzern, 13.09.<strong>2013</strong><br />
Dipl. Verw. (FH) Frank Rex<br />
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