Haus und Freizeit - bfu
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Empirisch abgestützte Informationen wurden primär<br />
aus Literaturquellen entnommen <strong>und</strong> dienten<br />
als Basis für die Bewertung der Präventionsmöglichkeiten.<br />
Insbesondere für die Bewertung der<br />
Präventionsmöglichkeiten für Sturzunfälle von Senioren<br />
liegen wissenschaftliche Arbeiten vor, die<br />
vergleichende Angaben zum Erfolgspotenzial enthalten<br />
[8–14]. Darüber hinaus existierten Cochrane-Übersichtsarbeiten<br />
zu diesem Thema [15–21].<br />
Diese Informationen wurden in einem <strong>bfu</strong>-<br />
Fachgremium hinsichtlich der 3 Beurteilungskriterien<br />
«Wirksamkeit», «Effizienz» <strong>und</strong> «Umsetzbarkeit»<br />
diskutiert <strong>und</strong> beurteilt (Tabelle 13). Unter<br />
diesen 3 Begriffen ist Folgendes zu verstehen:<br />
• Wirksamkeit bezeichnet das Ausmass, in dem<br />
ein gewünschtes Ergebnis erreicht wird. In Bezug<br />
auf eine unfallpräventive Massnahme entspricht<br />
die Wirksamkeit dem Anteil aller Unfälle<br />
oder Verletzungen, der durch die Anwendung<br />
einer Massnahme unter Idealbedingungen verhindert<br />
werden kann.<br />
• Effizienz ist das Verhältnis zwischen dem erreichten<br />
Nutzen <strong>und</strong> den hierfür eingesetzten<br />
Mitteln. In Bezug auf eine unfallpräventive<br />
Massnahme wird das Verhältnis der durch eine<br />
Massnahme bewirkte Schadensreduktion <strong>und</strong><br />
der hierfür aufgewendeten Kosten verstanden.<br />
• Umsetzbarkeit (Synonym: Realisierungschance)<br />
ist die Wahrscheinlichkeit, dass eine Massnahme<br />
in Anbetracht der gegebenen Rahmenbedingungen<br />
umgesetzt werden kann. Die Umsetzbarkeit<br />
ist eingeschränkt, wenn finanzielle,<br />
politische (gesetzliche), gesellschaftliche, technische<br />
oder andere Hindernisse vorliegen.<br />
Anstelle der Wirksamkeit (unter Idealbedingungen)<br />
wurde im Bewertungsprozess zum Teil die Effektivität<br />
(Wirksamkeit unter Alltagsbedingungen)<br />
verwendet. Dies hing von den vorliegenden Studienergebnissen<br />
ab.<br />
Jede Präventionsmöglichkeit wurde isoliert beurteilt<br />
<strong>und</strong> nicht im Kontext zu den anderen Präventionsmöglichkeiten.<br />
Die Bewertung der Beurteilungskriterien<br />
basiert auf einer 5-stufigen Skalierung<br />
(Tabelle 13).<br />
Aufgr<strong>und</strong> der Bewertung der Beurteilungskriterien<br />
erfolgte die Bestimmung des sogenannten Prädikats.<br />
Dieses gibt an, welche Relevanz die jeweilige<br />
Präventionsmöglichkeit für die Schweiz besitzt. Das<br />
Prädikat beinhaltet eine Differenzierung nach einer<br />
4-stufigen Skala (Tabelle 13).<br />
Auch das hier dargestellte Vorgehen zur Bewertung<br />
von Präventionsmöglichkeiten ist analog zu<br />
bereits publizierten Berichten aus den Unfallbereichen<br />
Strassenverkehr [22] <strong>und</strong> Sport [23]. Dieser<br />
methodische Weg unterscheidet sich jedoch von<br />
dem quantitativen Ansatz [24] wie er beispielsweise<br />
im VESIPO-Bericht (Erarbeitung der Gr<strong>und</strong>lagen<br />
für eine Strassenverkehrssicherheitspolitik des B<strong>und</strong>es)<br />
[25] angewendet wurde.<br />
3.3.2 Einschätzung der Präventionsmöglichkeiten<br />
Die Einschätzung der Risikofaktoren erfolgte analog<br />
zur Einschätzung der Präventionsmöglichkeiten<br />
(Tabelle 13). Diese wurde wiederum für die ermittelten<br />
altersspezifischen Risikogruppen inkl. der<br />
Kategorie «Alle Alterssegmente» vorgenommen. Es<br />
wurden nur dann Präventionsmöglichkeiten erarbeitet,<br />
wenn die zugr<strong>und</strong>e liegenden Risikofaktoren<br />
eine hohe Unfallrelevanz aufwiesen.<br />
<strong>bfu</strong>-Sicherheitsdossier Nr. 09 Methodik 93