113. Geschäftsbericht 2012 - Brienz Rothorn Bahn AG

113. Geschäftsbericht 2012
Brienz Rothorn Bahn AG
Postfach
CH-3855 Brienz
Tel. +41 33 952 22 11
Fax +41 33 952 22 13
info@brienz-rothorn-bahn.ch
www.brienz-rothorn-bahn.ch

113. Geschäftsbericht 2012
Organisation
Verwaltungsrat
Amtsdauer bis zur ordentlichen
Generalversammlung 2014
Peter Flück, Unterseen, Präsident
Katrin Nägeli-Lüthi, Hasliberg Reuti,
Vizepräsidentin
Thomas Bähler, Bern
Markus Borer, Brienz, bis 27.04.2013
Daniel Hertig, Bönigen, bis 27.04.2013
André Morgenthaler, Interlaken
Martin Mühlethaler, Bollodingen,
seit 28.04.2012
Revisionsstelle
Amtsdauer bis zur ordentlichen
Generalversammlung 2014
Anderegg Treuhand, Meiringen
Mandatsleiter: Peter Anderegg,
Eidg. dipl. Wirtschaftsprüfer, Meiringen
Geschäftsführung
Simon Koller*, Brienz, Direktor
Bereichsverantwortliche
Daniel Schlosser*, Heiligenschwendi
Leiter Technik
Irène Landmesser*, Hofstetten
Leiterin Unternehmensbereich
Ursula Bieri* und Dominik Bieri, Beatenberg
Hotel Rothorn Kulm
Inhaltsverzeichnis
Organisation.................................... 2
Allg. Hinweise.................................. 3
Einladung zur GV............................. 4
Wahlen........................................... 5
Kennzahlen...................................... 6
Bericht des VR-Präsidenten
und des Direktors.............................. 8
Jahresrechnung............................... 12
Aktionärsvergünstigungen................ 20
Statistische Angaben....................... 22
Verein Dampffreunde...................... 23
Preise / Fahrplan............................ 24
Brienz Rothorn Bahn AG
Postfach
3855 Brienz
Station/Reservation
Telefon 033 952 22 22
Fax 033 952 22 10
Direktion
Telefon 033 952 22 11
Fax 033 952 22 13
info@brienz-rothorn-bahn.ch
* Mitglied des Kaders
2

Allgemeine Hinweise zur
Generalversammlung 2013
Die Zutrittskarten können am 27. April ab 12.00 Uhr beim Eingang Nordseite
des Congress Centre Kursaal Interlaken gegen Vorlage der Aktien oder
eines aktuellen Bankausweises über die Deponierung der Aktien während
der Generalversammlung bezogen werden.
Wir bitten Sie, unbedingt die Aktien oder eine aktuelle Depotbestätigung Ihrer
Bank mitzubringen, da alle unsere Aktien Inhaberpapiere sind und deren Eigentümer
nicht in einem Aktienbuch festgehalten sind. Fehlt dieser Nachweis, besteht
an der Generalversammlung kein Stimmrecht.
Wichtige Änderung; zur Beachtung
Aufgrund diverser eingeleiteter Massnahmen hat der VR unter anderem auch entschieden,
an der Generalversammlung keine Freibillette abzugeben. Ebenfalls
entfällt im Anschluss an die Generalversammlung der Aperitif.
Der Geschäftsbericht mit Rechnung und Bilanz pro 2012 und das Protokoll
der Generalversammlung 2012 liegen ab dem 2. April 2013 am Sitz der
Gesellschaft in Brienz zur Einsicht für die Aktionäre auf (Anmeldung erforderlich).
Brienz, 31. März 2013
BRIENZ ROTHORN BAHN AG
Namens des Verwaltungsrats
Der Präsident:
Peter Flück
Die Vizepräsidentin:
Katrin Nägeli-Lüthi
Für die Besucher der Generalversammlung sind auf der Nordseite des Casino
Kursaals Interlaken gebührenpflichtige Parkplätze vorhanden. Da die
Anzahl der Parkplätze beschränkt ist, bitten wir alle Aktionäre, wenn möglich
mit den öffentlichen Verkehrsmitteln anzureisen.
3

113. Geschäftsbericht 2012
Einladung...
...zur ordentlichen Generalversammlung 2013
der Brienz Rothorn Bahn AG auf
Samstag, 27. April 2013 um 14.00 Uhr
Im Kongress Saal des Congress Centre Kursaal Interlaken
Statutarische Geschäfte
1. Jahresbericht 2012
(Bericht des VR-Präsidenten und des Direktors S. 8 – 12)
Antrag VR: Genehmigung
2. Jahresrechnung 2012, Bericht der Revisionsstelle
(Jahresrechnung S. 12 – 19)
Antrag VR: Genehmigung der Jahresrechnung
3. Entlastung des Verwaltungsrats
Antrag VR: Entlastung der Mitglieder des Verwaltungsrats
4. Wahlen
Die Verwaltungsräte Markus Borer und Daniel Hertig
demissionieren per 27.04.2013
Antrag VR:
Wahl von Olivier Jobin, Brienz
und Andreas Flück, Brienz
5. Information über den Verein Dampffreunde
der Brienz Rothorn Bahn
6. Verschiedenes
4

Wahlen
Ersatzwahlen
Daniel Hertig demissioniert per 27. April 2013 auf eigenen Wunsch aus gesundheitlichen
Gründen aus dem Verwaltungsrat der Brienz Rothorn Bahn.
Er wirkte mit seinem grossen Fachwissen in der Kommission Finanzen und
vertrat die Interessen der BRB im Verwaltungsrat der Sportbahnen Axalp
Windegg AG (SAW).
Olivier Jobin
Jahrgang 1969 aus Brienz ist seit
11 Jahren in der Wirtschaftsprüfung bei
der Ernst & Young AG in Luzern tätig.
Als dipl. Wirtschaftsprüfer mit BWL Studium
(lic. oec. HSG) bringt er auf ideale Art
und Weise das geforderte Fachwissen in
Finanz- und Rechnungslegungsfragen mit.
Markus Borer demissioniert ebenfalls per 27. April 2013 auf eigenen
Wunsch aus dem Verwaltungsrat der Brienz Rothorn Bahn. In der Infrastrukturkommission
konnten Sachgeschäfte dank seiner Fachkenntnis zu Handen
des Verwaltungsrats vorbesprochen, bereinigt und aktualisiert werden.
Andreas «Dres» Flück
Jahrgang 1964 aus Brienz, eidg. Dipl. Bodenlegermeister;
Inhaber/Geschäftsführer Flübo Haus für
schönes Wohnen, Brienz; Mitinhaber/Betreiber
Berghaus-Planalp.
Als Unternehmer und Mitinhaber des
Berghaus Planalp kennt Dres Flück die
Sorgen und Nöte der Bahn.
Der Verwaltungsrat beantragt der Versammlung, die Herren Jobin
und Flück zu wählen.
5

113. Geschäftsbericht 2012
Kennzahlen
Ertrag pro Frequenzen
Ertrag pro Frequenzen
CHF
CHF
35.00
35.00 CHF
30.00
30.00 35.00
25.00
25.00 30.00
20.00
20.00 25.00
15.00
15.00 20.00
15.00 10.00
10.00
10.00 5.00
5.00
5.00
0
0
2008
2008
2009
2009
2010
2010
2011
2011
2012
2012
2008 2009 2010 2011 2012
18.82
18.82
9.51
9.51
28.33
28.33
Ertrag
Ertrag
Bahn
Bahn
pro
pro
Ertrag Bahnfrequenz
Bahnfrequenz
pro
Bahnfrequenz
Ertrag
Ertrag
Hotel
Hotel
pro
pro
Ertrag Bahnfrequenz
Bahnfrequenz
Hotel pro
Bahnfrequenz
Total
Total
Ertrag
Ertrag
Total pro
pro
Frequenz
Frequenz
Ertrag
pro Frequenz
Betriebsertrag pro Vollzeitstelle
ab
ab
2006
2006
ohne
ohne
Betriebsertrag
Betriebsertrag
Restaurant
Restaurant
Rothorn
Rothorn
Betriebsertrag pro Vollzeitstelle ab 2006 ohne Betriebsertrag Restaurant Rothorn
140'000.00
140'000.00
136'791.11
136'791.11
135'000.00
140'000.00
135'000.00 136'791.11
130'000.00
135'000.00
130'000.00
130'000.00
125'000.00
125'000.00
120'000.00
125'000.00
120'000.00
115'000.00
120'000.00
115'000.00
113'483.25
113'483.25
115'000.00
113'483.25
110'000.00
110'000.00
105'155.14
105'155.14 108'273.24
108'273.24
104'334.22
104'334.22
105'000.00
105'000.00
110'000.00
105'155.14
108'273.24
104'334.22
105'000.00
100'000.00
100'000.00
100'000.00 2008
2008
2009
2009
2010
2010
2011
2011
2012
2012
2008 2009 2010 2011 2012
Eigenfinanzierungsgrad
Eigenfinanzierungsgrad
79.00
79.00
79.00 78.00
78.00
78.00 77.00
77.00
77.00 76.00
76.00
76.00 75.00
75.00
73.79
73.79
75.00 74.00
74.00
73.79
74.00 73.00
73.00
73.00 72.00
72.00
72.00 71.00
71.00
69.98
69.98
71.00 70.00
70.00
69.98
70.00 69.00
69.00
69.00
2008
2008 2009
2009
2008 2009
70.82
70.82
70.82
2010
2010
2010
69.53
69.53
69.53
2011
2011
2011
78.42
78.42
78.42
2012
2012
2012
6

Durchschnittliche Frequenzen pro pro Betriebstag
1'400 1'400
1'200 1'200
1'021
1'000 1'000
800 800
1'021
874
874
825
825
810
810
811
811
600
600
400
400
200
200
0
0
2008 2008
2009 2009
2010 2010
2011 2011
2012 2012
Anzahl Mitarbeiter 2012 2011
Jahresangestellte Bahn 22 24
Teilzeit-/Saisonangestellte Bahn 19 21
Total Mitarbeiter Bahn 41 45
Saisonangestellte Hotel 26 28
Teilzeitangestellte Hotel 2 1
Total Mitarbeiter Hotel 28 29
Total Mitarbeiter Unternehmung 69 74
In Vollzeitstellen 2012 2011
Jahresangestellte Bahn 19.59 19.47
Teilzeit-/Saisonangestellte Bahn 4.60 5.60
Vollzeitstellen Bahn 24.19 25.07
Saisonangestellte Hotel 10.67 11.25
Teilzeitangestellte Hotel 0.09 0.17
Vollzeitstellen Hotel 10.76 11.42
Total Vollzeitstellen 34.95 36.49
Steuerwert pro Aktie 2012 2011
Aktien nominal CHF 500.00 29 50
Aktien nominal CHF 100.00 15 15
7

113. Geschäftsbericht 2012
Bericht des VR-Präsidenten und des Direktors
Liebe Aktionärinnen, werte Aktionäre
Bringen wir es auf den Punkt: Die drei «W» prägten die Saison 2012 der
Brienz Rothorn Bahn: Wirtschaftslage, Wetter und Währung. Verhalten
bis rückläufig, so muss die Entwicklung der allgemeinen Wirtschaftslage
bezeichnet werden. Dieses Bild widerspiegelt sich auch bei unserem touristisch
ausgerichteten Bergbahn-Unternehmen. Bereits im Winter liessen
die unerwarteten Schneemassen kaum Gutes ahnen. Nur mit erheblichem
Aufwand konnten die beachtlichen Schäden an Schienen und Trasse behoben
werden. Die Saison 2012 ist gleichwohl termingerecht eröffnet worden.
Die Eurokrise und die damit verbundene Währungssituation waren deutlich
spürbar. Sie drückte auf das Gästeaufkommen der ganzen Region und somit
auf jenes unserer Bahn.
Die Brienz Rothorn Bahn (BRB) beförderte 2012: 129‘006 Personen und
das mit einem Dampfanteil von 90 Prozent. Rein technisch wären wir jederzeit
in der Lage gewesen, mehr Fahrgäste auf das Brienzer Rothorn zu befördern.
Der Vergleich zeigt: 2011 transportierten wir an drei Tagen mehr
als 1‘000 Fahrgäste – letztes Jahr war dies erfreulicherweise an elf Tagen
der Fall. Die erwähnten «WWW» vereitelten bessere Resultate.
Gäste
Aber all jene Gäste, die unseren Berg besuchten, waren über die BRB-
Angebote und Dienstleistungen des Lobes voll. Merk- und fühlbar, so bestätigten
sie, sei die rundum verbesserte Gäste-Freundlichkeit der BRB Mitarbeitenden
wahrgenommen worden. Und nicht nur in Fachkreisen, sondern
besonders auch bei den Fahrgästen fand der erste TV-Werbespot in der
Geschichte der Brienz Rothorn Bahn hohe Beachtung und viel Beifall.
Während sich das Gruppengeschäft schwierig entwickelte, aber auf solider
Basis steht, verbuchten die Abendfahrten eine sehr geringe Nachfrage.
Hingegen präsentierte sich der Dampfwürstlibummler als beliebte Attraktion
und die vielen Marketingmassnahmen, vor und während der Saison,
haben im schwierigen Umfeld voll gegriffen.
Mitarbeitende
Im Berichtsjahr konnten wir die Anforderungen des Arbeitszeit-Gesetzes
verbessert umsetzen. Es regelt im wesentlich die Arbeits- und Ruhezeiten
8

der Fahrdienst-Mitarbeitenden, die nicht mit den privatrechtlich geregelten
Arbeitszeiten vergleichbar sind. Die Umsetzung gelang uns weitgehend im
Einklang mit den Ansprüchen der Mitarbeitenden und jenen des Marktes.
Dies führte auch zu einer beruhigenden Sicherheit unter allen direkt Betroffenen.
Alle Mitarbeitenden engagierten sich bei ihren Aufgaben – auch wenn
diese nicht immer einfach waren – nach besten Kräften. Wir sind dankbar,
dass sich unter unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern im Jahr 2012 keine
gravierenden Unfälle zu verzeichnen waren. Anpassungen in der personellen
Zusammensetzung des BRB-Teams konnten in enger Zusammenarbeit
mit den Mitarbeitenden konsequent umgesetzt werden.
Organisation
Da die organisationstechnischen Grundlagen bei der BRB gegeben sind,
war es möglich, notwendige Anpassungen schnell, effizient und mit Engagement
auf neue Wege zu bringen.
Bahn
Im Winterhalbjahr sind die Lok 5 wie auch der Personenwagen B1 – beide
aus der BRB-Gründerzeit – umfassend saniert worden. Die übrigen Lokomotiven
erhielten den üblichen Unterhalt, alle Personenwagen wurden genau
inspiziert und mit vielen Kleinigkeiten für die Saison 2012 fit gemacht.
Im Kampf gegen den vielen Schnee und seine Folgen «bahnte» sich die
Dienstequipe am 3. Mai 2012 mit schweren Geräten den Weg bis zur
Chiemad Galerie. Da lagen über fünf Meter Schnee – aber erst am 22.
Mai, als wir mit sehr schweren Arbeitsgeräten hinauffuhren, wurden die
Schäden weithin sichtbar, welche die Naturkräfte des Winters anrichteten.
Auf einer Länge von 60 Metern waren – im Bereich der hohen Mauer –
sowohl Schienen wie Trasse komplett deformiert. Mit einem einzigartigen
Gross-Einsatz gelang es, die Saison 2012, am vorgesehenen Termin, zu
eröffnen. Das war nur möglich, weil wir mit einigen in Eile rekrutierten
freiwilligen Helfern die Strecke frei schaufeln konnten. Dadurch wurde die
Bahndienstequipe für schwierigere Aufgaben entlastet.
Während der ganzen Saison mussten wir immer wieder Naturschäden beheben.
So auch Anfangs August 2012, als Schnee und ein Steinschlag den
Betrieb für drei Tage lahm legten. Erst im September 2012 konnten die Winterschäden
in der Galerie Schonegg saniert werden. Damit wurde gleich auch
ein Gästevorteil realisiert. Statt eines Holzverschlages vom Boden bis
zur Decke wählten wir eine unwesentlich teurere
Variante mit einer armierten
9

113. Geschäftsbericht 2012
Betonmauer nur bis auf «Aussichtshöhe». Wettereinflüsse werden die Galerie
künftig kaum mehr beschädigen. Und die Fahrgäste geniessen künftig
die Aussicht noch länger.
Es sei an dieser Stelle besonders erwähnt, dass die Investitionen in das Rollmaterial
als auch die Sanierung der Schonegg-Galerie durch die tat- (spende-)
kräftige Unterstützung des Vereins Dampffreunde Brienz Rothorn Bahn
erfolgen konnte. Der Verwaltungsrat bedankt sich auch an dieser Stelle
beim Verein und deren Gönnerinnen und Gönnern für die hochgeschätzte
und ungebrochene Unterstützung der Brienz Rothorn Bahn.
Hotel Rothorn Kulm/Kiosk
Wenn wir auch nicht mit den modernsten Berghäusern mithalten können,
so werden doch die Ruhe, das Angebot, der Ausblick und die Gastfreundschaft
in unserem Berghaus von den Gästen ebenso geschätzt wie gelobt.
Wir bedauern die Kündigung der Pächter Ursi und Dominik Bieri auf Ende
Saison 2012. Während es die Mutter etwas ruhiger angehen will, wird
Sohn Dominik eine neue Herausforderung in einem Ganzjahresbetrieb
suchen. Wir bedanken uns an dieser Stelle bei der ganzen Familie Bieri und
allen ihren Mitarbeitenden für den freundlichen, reibungslosen Service und
wünschen ihnen für Ihre Zukunft alles Gute.
Die Nachfolge übernimmt Sandra McClure. Die neue Gastgeberin kennt
den Betrieb auf Rothorn-Kulm bestens. Seit vier Jahren war sie in unserem
Berghaus für das Wohl der Gäste mitverantwortlich. Wir heissen Sandra
McClure als neue Gastgeberin herzlich willkommen.
Finanzen
Das schlechte Vorjahresergebnis zeigte im Frühjahr 2012 seine volle Auswirkung.
Unsere Liquidität geriet in Schieflage – weit mehr als uns lieb war.
Um den finanziellen Engpass wieder ins Lot zu bringen, hätten wir eine
Saison mit 150‘000 Personen-Frequenzen realisieren sollen – die alle einen
durchschnittlichen Ertrag von 22 Franken hätten abwerfen müssen. Und das
war leider nicht der Fall.
Fakt ist: Die Bahn braucht dringend Liquidität!
Wir erlauben uns deshalb auch bei unseren Aktionärinnen und unseren
Aktionären, um einen entsprechenden Beitrag zu bitten.
10

Die Lage ist ausserordentlich ernst – sie verlangt deshalb von uns allen auch
ein ausserordentliches Engagement.
Aktionärspflege
Auch 2012 profitierten unsere Aktionäre von einem attraktiven Angebot,
das rege genutzt worden ist. Viele Aktionäre nehmen Freunde und Bekannte
mit und helfen so, das faszinierende Erlebnis «Brienzer Rothorn» bekannt
zu machen. Daran wollen wir auch 2013 nichts ändern. Denn wir benötigen
so viele Fahrgäste wie noch nie, um über die Runden zu kommen!
Besten Dank liebe Aktionärinnen und werte Aktionäre, wenn Sie mit
Freunden und Bekannten regelmässig die Dienstleistungen der BRB beanspruchen
und die Schönheiten des Brienzer Rothorn geniessen.
Partnerschaften
Wie jedes Unternehmen stützt sich auch die BRB auf verlässliche und langfristig
angelegte Partnerschaften. Wo immer möglich setzen wir dabei besonders
auch auf lokale Partner. Diese unterstützen uns dann etwa mit ihrem
Firmenausflug oder anderen Anlässen. Die Partner werben aber auch
für uns und verhelfen so der BRB zu mehr zahlenden Gästen.
Verein Dampffreunde der Brienz Rothorn Bahn
Die grosszügigen Spenden der vielen Gönnerinnen und Gönner der
Dampffreunde BRB haben uns auch 2012 in verdankenswerter Weise entscheidend
unterstützt. Viele der Verbesserungen, Sanierungen oder auch
Schadensbegrenzungen wären ohne diese Gönner-Unterstützung gar nicht
möglich gewesen. Die BRB-Verantwortlichen danken allen Gönnerinnen
und Gönnern ganz herzlich für ihren unentbehrlichen Beitrag. Sie alle haben
mitgeholfen, die Bahn – auch als regionales Kulturgut – mitzutragen
und die Existenz, in dieser gar nicht einfachen Zeit, aufrecht zu erhalten.
Ausblick und Dank
Wie in jedem Winterhalbjahr standen auch in diesem Jahr grosse Aufgaben
an. Zum einen geht es in der Werkstatt darum, die 80jährige Komposition
der Lok 6 mit den beiden Personenwagen B16 und B26 zu sanieren.
Daneben werden aber auch die anderen Loks und Wagen genauen
Kontrollen unterzogen. Denn schliesslich geht es auch darum, wieder viele
Gäste – wie gesagt, möglichst so viele wie noch nie – ob in Gruppen oder
als Individualreisende – für einen Besuch des Brienzer Rothorns zu gewinnen.
So herrscht ein ruhiges, aber reges Treiben und das
nicht nur in unserer Werkstatt.
11

112. Geschäftsbericht 2011
Wir danken allen unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern für ihren wertvollen,
kundenfreundlichen Einsatz im Dienste der Brienz Rothorn Bahn AG
und ihren Fahrgästen. Bei den Gönnern und allen Aktionären bedanken wir
uns bestens für die wohlwollende Unterstützung. Wir freuen uns, Sie an der
Generalversammlung 2013 zu begrüssen und Sie über unsere Geschäftstätigkeit
zu orientieren.
Brienz, 31. März 2013
Peter Flück
Verwaltungsratspräsident
Simon Koller
Direktor
Jahresrechnung 2012
Erfolgsrechnung Hotel Rothorn Kulm
Hotel Rothorn Kulm 2012 2011
Betriebsertrag Hotel Rothorn Kulm 1‘226‘724 1‘285‘099
Personalaufwand - 686‘585 - 689‘768
Warenaufwand - 351‘255 - 367‘368
Allgemeine Aufwendungen - 254‘884 - 276‘403
Betriebsaufwand Hotel Rothorn Kulm - 1‘292‘724 - 1‘333‘539
Ergebnis Hotel Rothorn Kulm
Betriebsertrag Hotel 1‘226‘724 1‘285‘099
Betriebsaufwand Hotel - 1‘292‘724 - 1‘333‘539
EBITDA Hotel Rothorn Kulm - 66‘000 - 48‘440
Abschreibungen - 106‘000 - 106‘000
EBIT Hotel Rothorn Kulm - 172‘000 - 154‘440
12

Jahresrechnung 2012
Erfolgsrechnung Bahn
Ertrag 2012 2011
Reiseverkehr 2‘419‘757 2‘665‘791
Güterverkehr 7‘874 252
Verkehrsertrag 2‘427‘631 2‘666‘043
Leistungen für Dritte 821‘354 243‘067
Betriebsbeitrag Verein Freunde des Dampfbetriebes 100‘000 100‘000
Übrige Betriebserträge 511‘893 95‘730
Betriebsertrag Bahn 3‘860‘878 3‘104‘840
Aufwand 2012 2011
Personalaufwand - 2‘011‘702 - 1‘954‘646
Allgemeine Aufwendungen - 278‘303 - 395‘679
Verkehrswerbung, Marketing - 286‘094 - 336‘707
Versicherungen und Schadenersatz - 76‘828 - 86‘097
Betriebsbesorgungen durch Dritte - 0 - 0
Pacht und Miete - 19‘742 - 14‘400
Energie und Verbrauchsstoffe - 363‘189 - 317‘702
Material/Fremdleistungen für den Unterhalt - 228‘777 - 169‘041
Betriebsaufwand Bahn - 3‘264‘635 - 3‘274‘272
Ergebnis Bahn 2012 2011
Betriebsertrag Bahn 3‘860‘878 3‘104‘840
Betriebsaufwand Bahn - 3‘264‘635 - 3‘274‘272
EBITDA Bahn 596‘243 - 169‘432
Abschreibungen - 582‘447 - 497‘600
EBIT Bahn 13‘796 - 667‘032
Beträge in CHF
13

113. Geschäftsbericht 2012
Erfolgsrechnung Unternehmung 2012
Ertrag/Aufwand 2012 2011
Ergebnis Bahn (EBIT) 13‘796 - 667‘032
Ergebnis Hotel Rothorn Kulm (EBIT) - 172‘000 - 154‘440
Ergebnis Kiosk / Liegenschaften 26‘540 26‘692
Betriebsergebnis - 131‘664 - 794‘780
Finanzertrag 514 844
Zinsaufwand - 25‘723 - 31‘739
Ausserordentl. Ertrag Bahn 3‘735‘769 250‘000
Ausserordentl. Ertrag Hotel Rothorn Kulm 0 0
Ausserordentl. Ertrag Rest. Rothorn Brienz 0 0
Ausserordentl. Ertrag Unternehmung 0 0
Ausserordentl. Ertrag Donatoren 0 0
Ausserordentl. Aufwand Bahn - 5‘000 - 1‘120
Ausserordentl. Aufwand Hotel Rothorn Kulm - 0 - 0
Ausserordentl. Aufwand Rest. Rothorn Brienz - 0 - 0
Ausserordentl. Aufwand Liegenschaften - 0 - 0
Ausserordentl. Aufwand Unternehmung - 0 - 0
Ausserordentl. Wertberichtigungen 0
Aufwand Donatoren 0
Steuern / Abgaben - 41‘320 - 25‘308
Unternehmensergebnis 3‘532‘576 - 602‘103
Zusammenstellung Cashflow Unternehmung 2012 2011
Bahn 596‘243 - 169‘432
Hotel Rothorn Kulm - 66‘000 - 48‘440
Kiosk / Liegenschaften 26‘540 26‘692
Diverses 3‘664‘240 192‘677
Total Cashflow Unternehmung 4‘221‘023 1‘497
Abschreibungen / Berichtigungen - 688‘447 - 603‘600
Unternehmensergebnis 3‘532‘576 - 602‘103
14

Bilanz per 31. Dezember 2012
Aktiven 2012 2011
Anlagen laut Anlagerechnung (S. 16) 15‘143‘744 12‘202‘909
Übrige Grundstücke 1 1
Beteiligungen 1 1
Anlagevermögen 15‘143‘746 12‘202‘911
Organisationskosten 0 0
Flüssige Mittel 171‘065 251‘014
Debitoren 333‘711 72‘315
Lagervorräte 154‘248 221‘281
Transitorische Aktiven 12‘097 8‘820
Umlaufvermögen 671‘121 553‘430
Total Aktiven 15‘814‘867 12‘756‘341
Passiven 2012 2011
Grundkapital 13‘771‘000 13‘771‘000
AK-Einzahlungen 05
Allgemeine Reserve
Ergebnisvortrag Vorjahr - 4‘901‘437
Ergebnis 2012 3‘532‘576
Vortrag auf neue Rechnung - 1‘368‘861 - 4‘901‘437
Eigenkapital 12‘402‘139 8‘869‘563
Langfristige Verbindlichkeiten 2‘648‘000 2‘913‘000
Kreditoren/nicht eingelöste Gutscheine 734‘134 930‘147
Transitorische Passiven 30‘094 43‘131
Donatoren 500 500
Fremdkapital 3‘412‘728 3‘886‘778
Total Passiven 15‘814‘867 12‘756‘341
15

113. Geschäftsbericht 2012
Finanzbericht/Anlagerechnung 2012
Bestand am Zugang Aufwertung/ Bestand am
Bahn Jahresanfang Abgang Jahresende
Grund und Rechte 131‘260 0 0 131‘260
Beschickungsanlage 0 0 84‘405 84‘405
Kratzband 0 0 70‘574 70‘574
Weiche 0 0 342‘688 342‘688
Unterbau 1‘708‘759 0 0 1‘708‘759
Oberbau 1‘315‘710 42‘374 467‘908 1‘825‘992
Hochbau/Gebäude 4‘661‘573 2‘600 0 4‘664‘173
Einrichtungen 206‘895 0 0 206‘895
Wanderwege/Gipfelweg 16‘616 0 0 16‘616
Station Rothorn Kulm 21‘524 0 0 21‘524
Böschungen/Dämme 161‘404 1‘538 0 162‘942
Dampflokomotiven alt 904‘556 168‘667 2‘036‘162 3‘109‘385
Dampflokomotiven neu 5‘321‘467 38‘822 111‘686 5‘471‘975
Diesellokomotiven 2‘144‘027 20‘715 0 2‘164‘742
Personenvorstellwagen bis 1936 287‘911 52‘009 126‘661 466‘581
Personenvorstellwagen 2‘499‘423 8‘067 0 2‘507‘490
Unterhaltsfahrzeuge 396‘963 0 0 396‘963
Mobilien 325‘079 30‘715 0 355‘794
Unvollendete Objekte 50‘533 0 - 12‘748 37‘785
Total Bahn 20‘153‘700 365‘507 3‘227‘336 23‘746‘543
Hotel Rothorn Kulm
Gebäude 5‘368‘222 0 5‘368‘222
Mobilien/Maschinen 1‘300‘928 36‘439 1‘337‘367
Total Hotel Rothorn 6‘669‘150 36‘439 0 6‘705‘589
Beträge in CHF
16

Finanzbericht/Abschreibungsrechnung 2012
Bestand am Zugang Abgang Bestand am Buchwert
Jahresanfang
Jahresende
Bahn
Grund und Rechte 131‘260
Beschickungsanlage 0 4‘220 4‘220 80‘185
Kratzband 0 3‘529 3‘529 67‘045
Weiche 0 6‘854 6‘854 335‘834
Unterbau 1‘085‘850 34‘000 1‘119‘850 588‘909
Oberbau 390‘700 36‘520 427‘220 1‘398‘772
Hochbau/Gebäude 2‘000‘000 93‘000 2‘093‘000 2‘571‘173
Einrichtungen 194‘180 7‘000 201‘180 5‘715
Wanderwege/Gipfelweg 14‘800 1‘816 16‘616 0
Station Rothorn Kulm 2‘000 1‘000 3‘000 18‘524
Böschungen/Dämme 12‘000 3‘000 15‘000 147‘942
Dampflokomotiven alt 640‘397 77‘735 718‘132 2‘391‘253
Dampflokomotiven neu 2‘026‘199 143‘719 2‘169‘918 3‘302‘057
Diesellokomotiven 1‘960‘151 54‘276 2‘014‘427 150‘315
Personenvorstellwagen bis 1936 183‘510 13‘997 197‘507 269‘074
Personenvorstellwagen 2‘481‘553 25‘936 2‘507‘489 1
Unterhaltsfahrzeuge 393‘609 3‘351 396‘960 3
Mobilien 262‘999 45‘709 308‘708 47‘086
Unvollendete Objekte 0 26‘785 26‘785 11‘000
Total Bahn 11‘647‘948 582‘447 0 12‘230‘395 11‘516‘148
Hotel Rothorn Kulm
Gebäude 1‘802‘412 54‘000 0 1‘856‘412 3‘511‘810
Mobilien/Maschinen 1‘169‘581 52‘000 0 1‘221‘581 115‘786
Total Hotel Rothorn 2‘971‘993 106‘000 0 3‘077‘993 3‘627‘596
Total Anlagen 14‘619‘941 688‘447 0 15‘308‘388 15‘143‘744
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113. Geschäftsbericht 2012
Finanzbericht
Bericht der Revisionsstelle zur Eingeschränkten
Revision an die Generalversammlung der
Firma Brienz Rothorn Bahn AG, 3855 Brienz
Als Revisionsstelle haben wir die Jahresrechnung (Bilanz, Erfolgsrechnung
und Anhang) der Brienz Rothorn Bahn AG, 3855 Brienz, für das am
31.12.2012 abgeschlossene Geschäftsjahr geprüft.
Für die Jahresrechnung ist die Verwaltung verantwortlich, während unsere
Aufgabe darin besteht, diese zu prüfen. Wir bestätigen, dass wir die gesetzlichen
Anforderungen hinsichtlich der Zulassung und Unabhängigkeit
erfüllen.
Unsere Revision erfolgte nach dem Schweizer Standard zur Eingeschränkten
Revision. Danach ist eine Revision so zu planen und durchzuführen, dass
wesentliche Fehlaussagen in der Jahresrechnung erkannt werden. Eine Eingeschränkte
Revision umfasst hauptsächlich Befragungen und analytische
Prüfungshandlungen sowie den Umständen angemessene Detailprüfungen
der beim geprüften Unternehmen vorhandenen Unterlagen. Dagegen sind
Prüfungen der betrieblichen Abläufe und des internen Kontrollsystems sowie
Befragungen und weitere Prüfungshandlungen zur Aufdeckung deliktischer
Handlungen oder anderer Gesetzesverstösse nicht Bestandteil dieser
Revision.
Bei unserer Revision sind wir nicht auf Sachverhalte gestossen, aus denen
wir schliessen müssten, dass die Jahresrechnung sowie der Antrag über
die Verwendung des Bilanzgewinns nicht Gesetz und Statuten entsprechen.
Meiringen, den 31.03.2013
Anderegg Treuhand
Peter Anderegg
Eidg. dipl. Wirtschaftsprüfer
Zugelassener Revisionsexperte RAB-Nr. 100’335
18

Anhang zur Bilanz per 31. Dezember 2012
Neubewertung des Anlagevermögens: Bei der bisherigen Bilanzpraxis
wurden die von Dritten (Verein Freunde des Dampfbetriebes) finanzierten
Anlagegüter nie aktiviert, obschon sie betrieblich einen Wert darstellten.
Im Berichtsjahr wurden alle diese Anlagegüter aktiviert und zwar zu ihrem
aktuellen Restwert (Nettowert). Somit ist ein Vorjahresvergleich bei den Anlagen
nur bedingt möglich.
Der Gesamtbetrag der zur Sicherstellung von Verbindlichkeiten
verpfändeten Aktiven beträgt:
Berichtsjahr CHF
Vorjahr CHF
3‘627‘596 3‘697‘157
Die Versicherungswerte betragen:
Berichtsjahr CHF
Vorjahr CHF
Gebäude Bahn 7‘128’600 7‘128’600
Galerien 1‘268’900 1‘268’900
Hotel Rothorn Kulm 12‘300’000 12‘300’000
Rollmaterial, Mobilien 55‘875‘000 55‘061‘000
Leasingverbindlichkeiten:
Berichtsjahr CHF
Vorjahr CHF
Sharp Kopiergerät 0 1‘870
MX2300NGZ, Laufzeit
01.06.2007 bis 31.05.2012
Verbindlichkeiten Berichtsjahr CHF Vorjahr CHF
gegenüber der PREVIS PREVIS
Personalvorsorge- 14‘705.05 14‘999.10
einrichtigungen
Der Verwaltungsrat hat im abgelaufenen Geschäftsjahr Risikoberurteilungen
vorgenommen und allfällige, sich daraus ergebende Massnahmen abgeleitet,
um zu gewährleisten, dass das Risiko einer wesentlichen Fehlaussage
in der Rechnungslegung als klein eingestuft werden kann.
In den Lagervorräten sind CHF 55‘150.00
Shopartikel enthalten.
19

113. Geschäftsbericht 2012
Aktionärsvergünstigungen
Die Unternehmung Brienz Rothorn Bahn AG pflegt die Beziehungen zu seinen
Aktionären und Aktionärinnen intensiv. Dazu sind gezielte Aktionen
vorgesehen. Konkret profitieren bestehende Aktionäre von folgenden Vorzugsrabatten:
Aktionärsangebote:
Der Coupon Nr. 83 berechtigt bis Ende Saison 2013
• zum Bezug eines verbilligten Aktionärsbillets für Kinder oder Erwachsene
zu CHF 25.– (anstelle CHF 54.–) für eine Einfachfahrt bis Rothorn Kulm
• zum Bezug eines Bahn-/Hotelangebotes zu CHF 40.– gültig
während Juni, September und Oktober beinhaltend Bahnfahrt Brienzer
Rothorn retour und Konsumationsbon Hotel Rothorn Kulm im
Wert von CHF 8.– (Billett ohne Konsumation CHF 84.–).
• zur Übernachtung im Hotel Rothorn Kulm für eine Person zu
CHF 70.– (anstelle CHF 85.–). Angebot gültig von Sonntag bis
Donnerstag, sofern Zimmer verfügbar resp. reserviert sind
Zwei Coupons Nr. 83 berechtigen bis Ende Saison 2013
• zur Übernachtung im Hotel Rothorn Kulm für zwei Personen zu CHF 110.–
(anstelle CHF 140.–). Angebot gültig von Sonntag bis Donnerstag,
sofern Zimmer verfügbar resp. reserviert sind
• zum Kauf des Rothorn-Abi (Saisonkarte) 2013 für CHF 220.– (anstelle CHF 250.–)
• zur Dampflok Führerstandsfahrt für CHF 299.– (anstelle CHF 349.–)
• zur Teilnahme am BRB Dampfschnupperkurs für CHF 350.– (anstelle CHF 400.–)
Neue Couponbogen der Aktiennummern 0001–3950 und 10001–18904
Die Aktieninhaber dieser Aktiennummern erhalten ab April 2013 gegen Einsendung
des entsprechenden Talons neue Couponbogen zum Bezug von Aktionärsvergünstigungen.
Falls die Talons nicht mehr vorhanden sind, berechtigt auch das Aktienpapier
zum Bezug der neuen Couponbogen. Die Ausgabe der neuen Couponbogen erfolgt
nur gegen Einsendung des Talons oder des Aktienpapiers mit Begleitbrief zu fehlendem
Talon per Post. Aus organisatorischen Gründen ist ein Bezug der Couponbogen
bei der Station der Brienz Rothorn Bahn nicht möglich.
Aktienregister
Aktionäre, die ihre Adresse bei der Verwaltung melden, erhalten jeweils automatisch
den Geschäftsbericht mit der Einladung zur Generalversammlung zugesandt.
Aktionärsreise 2013
Vom 26. bis am 29. September 2013 ist eine kleine feine Bahnerlebnisreise in der
Schweiz für Aktionäre in Planung. Das Datum reservieren. Informationen gibt es auf
der Homepage www.brienz-rothorn-bahn.ch und unter info@brb.ch.
20

Adressmutation
Liebe Aktionärinnen, liebe Aktionäre
Sind Sie umgezogen oder werden Sie in diesem Jahr umziehen? Dann vergessen Sie bitte
nicht, uns Ihre neue Adresse bekannt zu geben. So werden Sie auch im nächsten Jahr
Ihren Geschäftsbericht mit der Einladung zur Generalversammlung pünktlich erhalten.
Um die «Papierflut» zu reduzieren, können Sie uns auch mitteilen, wenn Sie pro Haushalt
nur noch einen Geschäftsbericht wünschen.
Möchten Sie in Zukunft den Geschäftsbericht per E-Mail (PDF-Datei) erhalten? Dann
geben Sie uns Ihre E-Mail-Adresse bekannt. (Die Unterlagen werden nicht zusätzlich
per Post zugestellt!)
Bitte teilen Sie uns Ihre Änderungswünsche oder allfällige Korrekturen mit.
Adressnr. (siehe Brief):
Bisher:
Name/n:
Vorname/n:
Adresse:
PLZ, Ort:
E-Mail:
Neu:
Name/n:
Vorname/n:
Adresse:
PLZ, Ort
m Ja, ich möchte in Zukunft die Unterlagen per E-Mail erhalten.
(Die Unterlagen werden nicht zusätzlich per Post zugestellt!)
E-Mail-Adresse
Datum, Unterschrift
Einsenden an: Brienz Rothorn Bahn AG, Postfach, 3855 Brienz
21

113. Geschäftsbericht 2012
Statistische Angaben
Bahnfrequenzen
Monate Bergfahrt Talfahrt Mit Dampfloks befördert
2012 2011 2012 2011 2012 2011
Reisende % %
Mai/Juni 11‘451 13‘519 10‘442 11‘698 93.64 92.63
Juli 17‘514 15‘635 14‘787 13‘132 90.18 90.70
August 19‘383 19‘368 16‘456 16‘183 86.03 80.20
September 12‘832 14‘225 10‘884 11‘676 92.07 81.38
Oktober 8‘269 9‘774 6‘988 8‘379 91.07 82.11
Saisontotal 69‘449 72‘521 59‘557 61‘068 90.07 85.30
2012 2011 ∅ 5 J. +/- 11/12 +/- ∅ 5J
Reisende % %
Mai/Juni 21‘893 25‘217 24‘121 - 13.19 - 9.24
Juli 32‘301 28‘767 33‘898 12.28 - 4.71
August 35‘839 35‘551 35‘942 0.81 - 0.29
September 23‘716 25’901 24‘962 - 8.44 - 4.99
Oktober 15‘257 18’153 17‘441 - 15.95 - 12.52
Saisontotal 129‘006 133‘589 136‘370
Jahr Betriebstage Personenzüge Personenzüge Beförderte Einnahmen
bis Rothorn Anzahl km Personen CHF pro
Kulm
Person/Fahrt
2000 142 3‘852 30‘816 226‘510 15.16
2001 144 3‘660 29‘744 184‘518 17.78
2002 130 3‘317 26‘536 161‘022 19.03
2003 137 3‘372 26‘971 168‘365 18.63
2004 142 3‘288 26‘294 143‘537 19.42
2005 132 2‘900 23‘192 138‘720 20.60
2006 142 3‘307 25‘134 150‘470 18.80
2007 149 3’377 25’665 149’456 19.05
2008 156 3‘432 26‘885 159‘334 19.76
2009 152 2’890 22’630 132’855 21.90
2010 136 2‘762 21‘624 127‘036 21.28
2011 142 2‘846 22‘277 133‘589 19.96
2012 139 2‘762 21‘634 129‘006 18.82
22

Verein Freunde des Dampfbetriebes
Der Verein Dampffreunde Brienz Rothorn Bahn durfte ein erfreuliches Vereinsjahr
2012 abschliessen. Mit einer guten finanziellen Basis beschlossen
die Vereinsmitglieder, wesentliche Beiträge zur Situationsverbesserung der
Aktiengesellschaft zu leisten. Alte Lasten der Aktiengesellschaft konnten damit
ausgeräumt werden. Gleichzeitig konnten laufende Projekte unterstützt
werden. So sprach der Verein Beiträge für die Renovierung der Lok 5, dem
sehr kostenintensiven Schneebruch 2012, der nach den grossen Schnee
beschädigten Holzverbauung der Schonegg-Galerie und schliesslich auch
in die Ersatzteile der 121jährigen Dampflokomotiven.
Dem Verein flossen auch im Vereinsjahr 2012 erfreuliche Mittel zu. Gönnerinnen
und Gönner anerkennen mit ihren Beiträgen die wertvolle Arbeit des
Vereins. Immer wieder darf die Vereinskasse auch kleinere und grössere
Legate entgegen nehmen, was einen willkommenen Zustupf darstellt.
Die Vereinsbeiträge stellen für die Aktiengesellschaft einen wichtigen Lebensnerv
in den Bemühungen zur Erneuerung der Infrastruktur dar. Die
2009 aufgegleiste Aktion 5 S (die fünf S stehen für Schienen, Schwellen,
(Zahn-) Stangen, Schotter und Stützmauern) trägt ihre Früchte.
Die Gönnerinnen und Gönner des Vereins werden für ihre Beiträge mit
Dampfwertchecks für ihre Güte und Treue belohnt. Diese Checks können
an Zahlungsstatt der Bahndienstleistungen gegeben werden und tragen
damit für ein wertvolles wirtschaftliches Weiterkommen der 120jährigen
Bahn bei.
Beiträge, Spenden an den Verein Dampffreunde der Brienz Rothorn Bahn
AG sind steuerbefreit. Die Beiträge stellen ein wichtiges Standbein dar.
Über finanzielle Beiträge in Form von wiederkehrenden Spenden aber
auch einmaligen Beiträgen freuen wir uns sehr.
Kontaktadresse
Verein Dampffreunde
Brienz Rothorn Bahn
Postfach, 3855 Brienz
Tel. 033 952 22 11
Verein@brienz-rothorn-bahn.ch
Postkonto 34-3731-3
23

113. Geschäftsbericht 2012
Preise 2013
Alle Preise in CHF, Preisänderungen vorbehalten
Brienz – Rothorn
0836 Ticket, Abf./Dep. 08.36 h
Einfach
Retour
Erwachsene ½-Abo Kinder Erwachsene ½-Abo Kinder
54.00
26.00
27.00
16.00
0.00
0.00
84.00
52.00
42.00
31.00
0.00
0.00
Brienz – Planalp 35.00 17.50 0.00 55.00 27.50 0.00
Brienz – Rothorn – Sörenberg 67.50 33.80 10.50 104.40 52.20 16.00
Brienz – Rothorn u. ab Schönbühl – Lungern 69.00 34.50 34.50 – – –
Wanderbillet 3-Stationen – – – 70.50 35.00 0.00
Vorsaison Planalp (9. – 12.5. und 18.5. – 31.5.) 23.00 11.50 0.00 34.50 17.50 0.00
Preisänderungen vorbehalten / All prices are subject to change / Modification de prix réservée
Dampf-Fahrplan 2013
Mit Volldampf nach Rothorn Kulm vom 1. Juni bis 20. Oktober
Brienz BRB 07.30* 08.36 09.40 10.00* 10.45 11.45 12.58 13.58 14.58 16.36
Planalp 07.56* 09.03 10.07 10.30* 11.12 12.15 13.27 14.27 15.27 17.03
Rothorn 08.25* 09.31 10.35 11.43* 11.43 12.45 13.57 14.57 15.57 17.31
Rothorn 08.30* 09.38 11.15 12.20 13.28 14.28 15.28 16.28 17.40
Planalp 09.02* 10.10 11.50 12.58 14.02 15.02 16.02 17.02 18.12
Brienz BRB 09.30* 10.38 12.20 13.30 14.32 15.32 16.32 17.32 18.40
* Diese Dampfzüge fahren nur Sonntags vom 4. August bis 15. September
* Dampfwürstlibummler immer Mittwochs; unterwegs kein Zustieg möglich; Zuschlag CHF 15.–
Reduzierter Fahrplan nach Planalp vom 9. bis 12. Mai., 18. bis 31. Mai
Brienz BRB 10.45 12.00 13.45 15.45
Planalp 11.15 12.30 14.15 16.15
Planalp 11.20 13.00 15.00 16.45
Brienz BRB 11.50 13.30 15.30 17.15
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