Service Total - Aspöck Systems
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15 poliger Bajonett Verbinder mit Stift<br />

1. Das Kabelende max. 35mm abisolieren und die Tülle auf das Kabel fädeln. (Bild 1)<br />

2. Einzelne Adern ca. 4mm abisolieren und die Kontakte mit einer Hand-Crimpzange aufcrimpen<br />

(Bild 1)<br />

3. Ziehen Sie die Tülle über das Gehäuse und bringen Sie Metallschelle vorne und hinten an. (Bild 2)<br />

Bild 1<br />

Kontakt<br />

Metallschelle<br />

Ansicht<br />

Tülle<br />

7<br />

6<br />

Ansicht A<br />

view A<br />

vue A<br />

8<br />

15<br />

14<br />

5<br />

9<br />

13<br />

4<br />

10<br />

11<br />

12<br />

3<br />

1<br />

2<br />

1 = ge / Blinker links<br />

2 = gn / Blinker rechts<br />

3 = bl / NES<br />

4 = ws /Masse<br />

5 = sw / Standlicht links<br />

6 = br / Standlicht rechts<br />

7 = rt / Bremse<br />

8 = gr / RFS<br />

9 = br-bl / Stromvers. 24 V<br />

10= br-rt/Innenbeleuchtung<br />

11= ge-sm / frei<br />

12= rs / Lenkachse<br />

13 = ws-sw / frei<br />

14 = vi / Anfahrhilfe<br />

15 = or / Achslift<br />

Bild 2<br />

Metallschelle<br />

Vorgeschriebene Arbeitszeit zum Tausch eines 15 pol. Verbinders: max. 0,50 h<br />

Kapitel 2 Februar 2009

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