KIRMES & Park REVUE (Deutsch) Mirador Princess (Vorschau)

€ 7,50 

N o 185 

12/2012 

& 

Revue 

Gebühr 

bezahlt 

B 14432 

Extra 

Kirmes & DIETZ 

Wandkalender 

2013 

4 194148 307506 20185 

PREMIERE 

PREMIERE 

COASTER 

TOP ACT 

Mirador Princess 

Air One Maxxx 

d’wervelwind 

Veil of Dark

Wir haben den Dreh raus! 

Auch 2013 mit zwei Highlights bundesweit unterwegs 

Störzer’s 

Die schnellste 

Pfanne der Welt 

Neueste 

Energie sparende 

LED-Technik 

Platzbedarf: 19 x 19 m 

Störzer’s STAR DANCER 

Platzbedarf: 

21 m Front x 20 m Tiefe 

mit Rückwand 

Wir bedanken uns für das in uns gesetzte Vertrauen und empfehlen uns 

als zuverlässiger Vertragspartner für die neue Saison 2013. 

E-Mail: starprofi@aol.com • stoerzersascha@aol.de • Kontakt: 0177 / 819 2183 und 0178 / 8114104 

Sascha & Alexander Störzer GbR • Büro Greiendorfer Weg 24 • 91315 Höchstadt a.d. Aisch

& 

Revue 

INHALT 

ISSN 1436-6525 

erscheint 12 x jährlich bei 

■ Gemi Verlags GmbH 

Pfaffenhofener Straße 3 

85293 Reichertshausen 

Tel.: 0 84 41/40 22-0 

Fax: 0 84 41/718 46 

info@gemiverlag.de 

www.kirmesparkrevue.de 

■ Geschäftsführer 

Gerd Reddersen 

Rudolf Neumeier 

■ Chefredakteur 

Karl Ruisinger 

■ International Representative 

Translation, Anzeigen Ausland 

Agi Reddersen 

Tel.: 0 84 41/8 10 57 

Fax: 0 84 41/8 61 05 

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Kirmes.A@t-online.de 

■ Redaktionsleiter „Kirmes“ 

Ralf Schmitt 

■ Redaktionsleiter „Park“ 

Frank Lanfer 

■ Redaktionsbüro Ost 

Rolf Orschel 

Tel.: 0170/492 7557 

■ Redaktionsassistenz 

Heike Genz 

■ Termine 

Richard Veldhuis 

■ Lithos, Satz, Herstellung 

Westner Medien GmbH 

■ Druck 

Kössinger AG Schierling 

■ Anzeigen 

GEMI Verlags GmbH 

■ Vertrieb 

Gerd Reddersen 

■ Abonnements 

DataM-Services GmbH 

Postfach 91 61 

97091 Würzburg 

Tel. 0931/4170-178 

(Mo-Do 8-17 Uhr, Fr 8-15 Uhr) 

Fax 0931/4170-179 

services-abo@verlagsunion.de 

■ Titel 

Wouter Koning 

Es gilt die Anzeigenpreisliste 1/12 

vom 01.07.2012 

Dieser Ausgabe liegt ein Prospekt der Firma 

Th. Hartmann & Söhne bei, ferner die „DSB 

Nachrichten” des Deutschen Schaustellerbunds 

e.V. Wir bitten um Beachtung. 

ESU (Europäische Schausteller-Union): 

Aktuelle Infos auf Seite 62/63 

Alle Rechte vorbehalten. Kein Teil dieser 

Zeitschrift darf ohne schriftliche Genehmigung 

des Verlages vervielfältigt oder verbreitet 

werden. Unter dieses Verbot fallen auch 

die gewerbliche Vervielfältigung per Kopie, 

die Aufnahme in elektronische Datenbanken 

und die Vervielfältigung auf CD-ROM 

Certified active member of the 

DEZEMBER 2012 

KALEIDOSKOP 

Fakten – Beobachtungen – Kurzportraits . . . 5 

NEUHEITEN 

Ankündigungen und Premieren . . . . . . 16 

PREMIERE 1 

Air One Maxxx. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 

PREMIERE 2 

Mirador Princess. . . . . . . . . . . 26 

SPECIAL 

Holland-Tour . . . . . . . . . . . . 34 

GASTRO 

Neues aus der Szene. . . . . . . . . . 40 

RÜCKBLICK 

Nachberichte zu ausgewählten Festen . . . 44 

MODELLBAU 

Kirmes-Highlights en miniature . . . . . . 60 

PORTRAIT 

Cars Land . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 

HISTORY 

Europa’s Jubiläumsjahr . . . . . . . . 74 

COASTER 

d’wervelwind . . . . . . . . . . . . 82 

TOP ACT 

Veil of Dark. . . . . . . . . . . . . 86 

MAGAZIN 

Aktuelles aus der Park-Szene . . . . . . 88 

VORSCHAU 

Termine und Attraktionen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 

3

IN EIGENER SACHE 

KALEIDOSKOP 

Im neuen, modernen Gewand zeigt sich 

ab sofort die Homepage der Kirmes & 

Park Revue. Ebenfalls neu ist die Präsenz 

der Zeitschrift bei Facebook. 

Das Layout der Homepage wurde komplett 

erneuert, ist nun übersichtlicher gestaltet 

und somit benutzerfreundlicher. Von der 

Startseite aus gelangt man direkt zu allen 

Service-Bereichen rund um die Kirmes & 

Park Revue, wie beispielsweise Kirmes- 

Shop, Abonnement, Kirmes-Termine sowie 

zur umfangreichen Link-Sammlung rund 

um die Themen Kirmes und Freizeitparks. 

Bereits einige Tage vor Erscheinen der jeweils 

aktuellen Ausgabe des Heftes gibt es 

einen Themenüberblick sowie das Titelbild 

zum neuen Heft. Ebenfalls verfügbar ist ein 

Die Homepage der Kirmes 

& Park Revue im neuen Outfit 

Direktlink zum Servicebereich für englischsprachige 

Kunden und Interessierte sowie zu 

den anderen Zeitschriften (z. B. Sammler 

Journal und Trödler), die der Gemi-Verlag 

produziert. 

Und mit nur einem Klick kommt man von der 

Kirmes & Park Revue-Homepage (www.kirmesparkrevue) 

zur neuen Facebook-Präsenz 

der Zeitschrift, die jetzt ebenfalls verfügbar 

ist und bereits in den ersten Tagen seit 

dem Start eine große Resonanz in Form von 

Kommentaren und Beiträgen erfuhr: über 

600 User klickten bereits „Gefällt mir” – dafür 

ein herzliches „Dankeschön” vom Team der 

Kirmes & Park Revue! 

■ 

Die Facebook-Präsenz 

der Kirmes & Park Revue 

SHOCKER-VALENTINESKEN 

Text & Photos: 

Ralf Schmitt 

Witzig waren die „Valentinesken” genannten Gags, 

die die Firma Eckl auf dem Münchner Oktoberfest 

an ihrer Geisterbahn „Shocker” präsentierte. 

So gab es etwa eine „Live-Übertragung aus der stockdunklen 

Geisterbahn” sowie die logische Erklärung, 

wieso der „Shocker” eine „4 Stock Geisterbahn” ist. ■ 

5

KALEIDOSKOP 

REINER RUDOLPH 

Der singende 

Eisverkäufer Reiner Rudolph 

Text & Photos: Helmut Bresler 

Seit 25 Jahren begleitet 

sie ihn – und seit 15 Jahren 

stimmt er alljährlich 

bei der Eröffnung in Fürth 

auf der Bühne mit seiner 

Gitarre und seiner Stimme 

eine Liebeshymne auf die 

größte Straßenkirchweih 

Süddeutschlands an. 

Reiner Rudolph hat Musik im Blut – die gängigen Ohrwürmer 

hat er alle perfekt im Griff. Er freut sich über 

die ungebrochen gute Resonanz, die sein Mundart- 

Lied im fränkischen Sound bei der Bevölkerung erreicht 

hat, und schmunzelt immer wieder über die Bilder, 

die ihm die Kundschaft in den Wagen reicht – und 

die ihn beim Auftritt zeigen. Auch beim „Romantischen 

Abend” beim Nürnberger Volksfest war er eine Bereicherung: 

als singender Verkäufer im Eiswagen. Mit seinem 

Süß- und Eiswarenverkauf ist er erfolgreich im 

nördlichen Teil Bayerns unterwegs und zählt auf seinen 

Plätzen zu den Stammbeschickern. 

■ 

MOVIE SHUTTLE 4 D 

Tedescos Simulator 

„Virtual Movie Shuttle 4 D” 

Vincenzo Tedesco mit 

Partnerin Petra Schürmann 

Text & Photos: Norman Vogt 

Nachdem Vincenzo Tedesco aus Mainz vor über 

einem Jahr seinen Simulator an Marco Sottile verkaufte, 

entschied er sich nun erneut zum Kauf eines 

solchen Geschäftes: Er übernahm die Anlage 

einer österreichischen Eventmanagementfirma. 

Die Simulationsanlage wurde 1999 von einem englischen 

Hersteller auf einem Sattelauflieger gebaut, 

wurde zunächst von einem Schaustellerbetrieb aus 

Karlsruhe betrieben und später ins Ausland verkauft. 

Nachdem der Schausteller Tedesco den Simulator nun 

wieder nach Deutschland zurückgeholt hatte, begann 

er mit der kompletten Überholung des Geschäftes und 

gestaltete es zum „Virtual Movie Shuttle 4 D" um. Dabei 

wurde die gesamte Elektronik erneuert und anschließend 

der Fahrstand und die Simulatorkabine silbern 

lackiert sowie mit Farbfolien verziert. Außerdem 

wurde die Steuerelektronik für die Bewegungsabläufe 

der Kabine von einer versierten Firma optimiert und 

neu programmiert. Zur Premiere auf der Oktobermess 

in Mannheim konnten vier neue 4 D-Filme, unter anderen 

„Cosmic Coaster" und „Haunted Mine", gezeigt 

werden. In den Wintermonaten will Tedesco eine Traverse 

für den Frontbereich – wie bei seinem früheren 

Simulator – bauen. „Virtual Movie Shuttle 4 D" hat eine 

Grundfläche von 15 x 4 Metern und einen Anschlusswert 

von 40 kW. Insgesamt können bis zu 14 Personen 

pro Vorführung in den bequemen Schalensitzen im Inneren 

der Kabine Platz nehmen. 

■ 

6

COBRA 

KALEIDOSKOP 

Text: 

Photos: 

Ralf Schmitt 

Archiv Agtsch 

Ankunft der Looping- 

Achterbahn in Deutschland 

Mittlerweile in Deutschland eingetroffen 

ist die Neuerwerbung 

von Angelo Agtsch aus München: 

die Looping-Achterbahn. 

Direkt nach dem Münchner Oktoberfest, 

wo Agtsch mit dem Laufgeschäft 

„Amazonas” gastierte, 

begann die Überführung der Anlage 

aus der Schweiz. Das Ziel war 

zunächst eine Fach-Lackiererei in Unterschleißheim, 

wo die Böcke und Schienen bereits ihre neuen Farben 

bekamen. Bekanntlich wird die zuvor in der Schweiz 

unter „Xenox” laufende Achterbahn von Agtsch komplett 

neu gestaltet und zur kommenden Saison als 

„Cobra” auf die Reise gehen. In diesem Jahr gastiert 

die Anlage noch in Lemgo und 

Detmold. In der Winterpause erfolgt 

dann die Thematisierung zu 

„Cobra”. Bei MP-Design werden 

derzeit die aufwändigen Polyesterteile 

gefertigt. 

■ 

Die Böcke und Schienen 

wurden bereits neu lackiert 

LUKASMARKT-JUBILÄEN 

Photo: Jasmin Franz 

Im Rahmen des traditionellen Schaustellerempfangs 

am Freitag vor Lukasmarkt-Beginn ehrte die 

Mayener Beigeordnete Marika Kohlhaas mehrere 

Schaustellerbetriebe, die seit Jahrzehnten dem 

Volksfest in der Eifelstadt treu sind. 

Seit 35 Jahren mit dem „Pferde Derby" dabei ist Sonja 

Schunk aus Kassel. Nachdem ihr Mann Paul im Jahr 

2009 verstorben ist, hat sie gemeinsam mit ihrem Sohn 

das Geschäft weitergeführt. Ihr Pferdederby ist überaus 

beliebt und mit seinem echten Kultstatus auch auf 

keinen Fall vom Lukasmarkt wegzudenken. Ebenfalls 

35 Jahre mit dabei ist die Familie Wingender aus Mayen, 

die in ihrer Heimatstadt im Zusammenhang mit 

dem Marktgeschehen ein Begriff ist. Mit ihrem 60-jährigen 

Chef Wolfgang brachte sie viele Neuheiten wie 

„Top Spin”, „Flipper”, „Frisbee”, „Family Star” und zuletzt 

die Kinderachterbahn „Ring Renner” sowie den 

urigen Glockenturm- 

Ausschank (gemeinsam 

mit Toni Thoma) 

nach Mayen. Sohn 

Mario ist auf dem 

Lukasmarkt mit „Breakdance” 

und „Air 

Crash” dabei. Für 

45 Jahre Lukasmarkt 

wurde Andreas Kuhlmann 

aus Wuppertal 

mit seiner Fischbude 

an der Burgbrücke 

geehrt. Das Geschäft wurde von Vater Heinz aufgebaut, 

Andreas Kuhlmann führt es seit 10 Jahren selbstständig. 

Mit guter Gastronomie kennt sich auch der 

zweite Jubilar aus – wenn auch in dieser Sparte erst 

seit 2009: die Familie Lanser. Vor 45 Jahren kam Vater 

Dieter bereits mit dem Kinderkarussell auf den Marktplatz. 

Nachdem er 2007 verstarb, übernahm Sohn Erik 

das Kinderkarussell. Und seit 2009 bereichert er den 

Mayener Lukasmarkt auch mit der „Lukas-Alm”. ■ 

Die Beigeordnete Marika 

Kohlhaas (re.) und Mayens 

Marktmeister Horst Krämer (li.) 

ehrten die Schausteller für die 

langjährige Treue 

9

KALEIDOSKOP 

SCHEIBENWISCHER 

Das Ersatzgeschäft 

„Pirates Caribbean” 

Stefan Traber bringt 2013 

den neuen Scheibenwischer 

„American Trip” 


Ursprünglich wollte Stefan Traber aus Ludwigsburg 

schon Mitte des Jahres mit seinem neuen 

Scheibenwischer „American Trip" auf die Reise gehen 

– jedoch verzögerte sich die Fertigstellung. Allerdings 

konnte er ein attraktives Ersatzgeschäft 

präsentieren. 

Die Firma Woatt aus Worms besorgte ihm als Ersatz 

bis zur Fertigstellung von „American Trip” die Anlage 

namens „Pirates Caribbean" – und mit diesem Geschäft 

konnten die Plätze in Weigersheim (bei Tauberbischofsheim), 

Schönau/Odenwald, Rettigheim, Fellbach, 

Filderstadt und Neckargemünd gehalten werden. 

Mit dem dann fertiggestellten „American Trip" will 

man nun in der kommenden Saison durchstarten. Um 

den Fahrgästen den maximalen Fahrspaß an Geschwindigkeit 

zu bieten, werden die Sitze mit einer Einzelplatzverriegelung 

und Überkopfbügel versehen. So 

ist eine schnellere Fahrt möglich, die bis zu 28 Umdrehungen 

in der Minute erreichen kann. „Dies wird 

auch im Baubuch so ausgewiesen sein”, sagt Stefan 

Traber. Gebaut wird die Anlage (Maße: 14 x 6,50 m, 18 

Sitzplätze) auf einen 3-Achser der Firma Pfaff. Die malerische 

Gestaltung wie auch eine besonders üppige 

und moderne Beleuchtung sollen einzigartig sein. ■ 

MÜNSTER: HINDENBURGPLATZ ODER SCHLOSSPLATZ? 

Text: Michael Petersen 

Im März hat der Stadtrat von Münster mit einer deutlichen 

Mehrheit den großen Platz vor dem Schloss 

von „Hindenburgplatz" in „Schlossplatz" umbenannt. 

Auf diesem Platz finden bekanntlich auch 

die drei jährlichen Send-Veranstaltungen und 

Circusgastspiele statt. Ansonsten ist die Fläche 

hauptsächlich ein begehrter City-Parkplatz. 

Diese Umbenennung passte einigen Münsteranern 

offensichtlich nicht, es wurde die Bürgerinitiative „Pro 

Hindenburgplatz" gegründet. Ziel dieser Bürgerbewegung 

war es, den Schlossplatz wieder Hindenburgplatz 

zu nennen. Man sammelte genug Stimmen, um 

einen Bürgerentscheid herbeizuführen. Dieses Vorhaben 

begründete man damit, dass der Hindenburgplatz 

ein Teil der Geschichte Münsters sei und durch 

die Umbenennung ein Stück Heimat genommen würde. 

Die Gegenseite argumentierte in eine andere Richtung: 

Mit der Benennung einer Straße oder eines Platzes 

ehre man eine Person. Und die neuen geschichtlichen 

Erkenntnisse über Paul von Hindenburg verbieten 

es, diesen attraktiven Platz wieder in Hindenburgplatz 

umzubenennen. Schließlich habe Hindenburg 

dem späteren Diktator Hitler zur Macht verholfen. 

Am 16. September wurden die Münsteraner zur Wahlurne 

gebeten, 40,3 Prozent der Stimmberechtigten kamen 

dieser demokratischen Aufgabe nach. Dabei entschieden 

sich 59,4 Prozent gegen die Rückbenennung 

in Hindenburgplatz. Dies war eine gute Entscheidung, 

obwohl die Bezeichnung „Sendplatz" sicherlich 

auch gut gewesen wäre. Nun stellt sich die 

Frage, ob dieses Bürgervotum bundesweite Auswirkungen 

hat. In vielen deutschen Städten gibt es noch 

Hindenburgstraßen und -plätze, die Insel Sylt erreicht 

man sogar nur über den Hindenburgdamm. ■ 

10

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und zwei können fahren! 

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Saison 2012 und 

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Fotos: Ralf Schlottmann, Moers 

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Geschäftsführer: 

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Wir haben die Erfahrung – 

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KALEIDOSKOP 

HILDESHEIM: VOLKS- UND SCHÜTZENFEST VOR DEM AUS? 

Schützenfest Hildesheim 

– bald Vergangenheit? 

Impressionen vom 

Volks- und Schützenfest 2012 

Text & Photos: Uwe Holzmann 

Das Volks- und Schützenfest in Hildesheim fand in 

diesem Jahr voraussichtlich zum letzten Mal auf 

der Schützenwiese an der Pappelallee vom 15. bis 

zum 24. Juni statt – und steht nun vor dem „Aus". 

Nachdem das Schützenfest rund 40 Jahre lang auf 

dem großen Festplatz „An der Lademühle" nördlich 

des Eisenbahndammes veranstaltet wurde, es aber in 

den 1990er-Jahren immer weniger Zuspruch bei der 

Bevölkerung fand, wurde im Jahr 2000 der Umzug des 

Volks- und Schützenfestes von der Lademühle zur 

Pappelallee (das war die traditionelle 

und ursprüngliche Schützen- 

Festwiese) für eine „Testveranstaltung" 

im Jahr 2001 beschlossen. 

Nachdem das Fest dort wieder 

guten Anklang fand – und sich der 

Erfolg im Jahr 2002 wiederholte – 

wurde 2003 ein 10-Jahres-Vertrag 

mit der Stadt für das städtische 

Gelände geschlossen und die 

ebenfalls an der Pappelallee liegende 

Sport- und Veranstaltungshalle 

als Festhalle dekoriert und mit 

in das Schützenfest einbezogen. Nun steht das Volksund 

Schützenfest Hildesheim nach Ablauf des 10-Jahres-Vertrages 

wieder vor einem Umbruch: Die verantwortlichen 

Organisatoren wollen ab 2013 nur noch an 

vier Tagen eine Kombination aus Stadt- und Schützenfest 

rund um das Rathaus in der Innenstadt, dies 

aber ohne große Fahrgeschäfte und dafür mit neuen 

Angeboten und historischem Flair veranstalten. Es ist 

den Schaustellern, die regelmäßig oder immer mal 

wieder das Hildesheimer Schützenfest beschicken, 

klar, dass diese Planung de facto das „Aus" für die Traditionsveranstaltung, 

die auf 445 Jahren Schützenwe- 

12

sen in Hildesheim basiert, bedeutet. In der örtlichen 

Presse wurden die neuen Pläne der Veranstalter lebhaft 

diskutiert und es wurde deutlich, dass viele Hildesheimer 

Bürger das Schützenfest in der bisherigen 

Form behalten möchten. Bei einigen Schaustellern auf 

dem Festplatz wurden Unterschriftslisten geführt, um 

sich für eine Fortführung der Veranstaltung auf der 

Schützenwiese und an der Festhalle stark zu machen. 

Doch die Vorsteher der Schützengesellschaft von 

1367 und der Junggesellenkompanie von 1831 sind 

der Meinung, dass sich die bisherige Form des Festes 

überholt habe, und wollen an den Plänen für 2013 

festhalten. Das vorerst letzte Volks- und Schützenfest 

in Hildesheim, das auch in der Vergangenheit wegen 

der Anschlussplätze Hannover, Goslar oder Peine 

gern gehalten wurde, konnte in diesem Jahr mit folgenden 

Attraktionen und Angeboten aufwarten: Riesenrad 

(Kleuser), „Booster Maxxx" (Hoefnagels-Denies), 

„Rocket" (Weber), „Freddy's Company" (Hofmann-Jehn), 

„Breakdance" (Hainlein), „Disco-Bahn" 

(Welte), „New World 3000" (Welte), Autoskooter „M-Power" 

(du Carrois), Schwanenflieger (Benna), „World of 

Fantasy" (Bruch), „Super Mini Jet" (Fick), „Car for Kids" 

(Wegener), Kindertwister „Saturn" (Weber) und Kindersportkarussell 

(Heider). Dazu stand eine breite Palette 

erstklassiger Betriebe aller Sparten bereit, die ein 

Volksfest zum perfekten Volksfestspaß machen. Bleibt 

zu hoffen, dass es trotz der Pläne der Schützengesellschaft 

doch noch eine Zukunft für ein Hildesheimer 

Volksfest gibt. 

■ 

Blick auf den Festplatz an 

der Lademühle 1987 und 2009 

Attraktionen in den 80er-Jahren 

in Hildesheim: „Riesen-Polyp” 

(Schultze) und „Münchner 

Hofbräuhaus” (Mondorf). 

Unten: eine zeitgenössische 

Fuhrpark-Impression 

13

NEUHEITEN 

KMG-NEWS 

Ergänzend zu den Neuigkeiten 

beim Hersteller KMG, über die 

wir bereits in der Oktober-Ausgabe 

der Kirmes & Park Revue 

im Rahmen des EAS-Rückblickes 

berichtet haben, gibt es nun 

weitere News. Neben den geplanten 

Neuauslieferungen bereits 

bewährter Anlagen überrascht 

der Hersteller aus den 

Niederlanden mit einer Neuheit: 

dem „Inversion Park Swing”. 

Testfahrten des Inversion 

„Top Spin” (für Andreasson, 

Schweden bei KMG, kurz 

vor derAuslieferung. 

Unten: Dem ersten „Sicko”- 

Karussell „Air One Maxxx”von 

Dominique Lerendu folgt 2013 

ein Exemplar für H.P. Maier 

Text: Ralf Schmitt 

Photos: KMG, Norman Vogt 

Noch im November dieses Jahres ausgeliefert 

wurde für Henry Danters Symond 

Yat Leisure Park in Großbritannien ein 

„Freak Out”-Exemplar. Die Liste der geplanten 

Neuauslieferungen in der ersten 

Hälfte des Jahres 2013 steht fest. Den Anfang 

machen ein „Speed”-Propeller für RCS 

in den USA und ein „Freak Out” für de Firma 

De Weijer in den Niederlanden. Es folgt 

eine „Inversion”-Anlage namens „Avenger” 

für die Firma Holzem aus Düren in Deutschland. 

Dieses Exemplar wird vom Atelier Daniel 

Geibel gestaltet. Weiter geht es dann 

mit dem zweiten „Sicko”-Karussell: Dieses 

geht an H.P. Maier in die Schweiz, der seine Karussell- 

Attraktionen bekanntlich auch regelmäßig auf (süd-) 

deutschen Volksfesten präsentiert. Und da sich bislang 

offenbar kein deutscher Schaustellerbetrieb für 

diesen Karusselltyp entschieden hat, könnte es also 

gut sein, dass die Deutschland-Premiere eines „Sicko” 

in Form der Anlage des Schweizer Schaustellers über 

die Bühne geht. Bei KMG folgen dann zwei Auslieferungen 

mit Bestimmungsort USA: ein „Freak Out” für 

Frazier Shows und eine „X-Factory”-Anlage für Fiesta 

Shows. Die nächsten beiden Anlagen gehen nach 

Australien: ein „Speed” für Goldenway Amusements 

sowie ein „Freak Out” für Pavier Amusements. Anschließend 

verlässt eine weitere „Freak Out”-Schaukel 

das KMG-Betriebsgelände in den Niederlanden: Kunde 

ist Butler Family Fun in den USA. Weitere Bestellungen 

und Aufträge (unter anderem ein weitererer 

16

NEUHEITEN 

KMG-Neuheit: „Inversion 

Park Swing” ist mit einer Höhe 

von 22 bis 70 Metern lieferbar 

Wurde Anfang November 

ausgeliefert: der „Freak Out” 

für Henry Danters Symonds Yat 

Leisure Park in Großbritannien 

„Speed” für einen Kunden aus 

den USA) liegen laut KMG-Sales 

Manager Peter Theunisz vor, 

so dass man bis zum Mai 2014 

quasi „ausgebucht” ist. 

Apropos „Inversion”: Auf Basis 

dieser bewährten (nach vorne 

ausschwingenden) Schaukel- 

Konstruktion hat man nun mit 

„Inversion Park Swing” eine 

Version im Angebot, die für 

ganz andere Einsatzorte als 

Volksfeste konzipiert ist. Im Unterschied 

zu der „Inversion” ist 

diese Konstruktion mit nur einer 

(starren) Gondel für 8 Personen 

ausgestattet und 22 Meter 

hoch. Zwei solcher Anlagen 

wurden bereits nach Österreich 

verkauft und sollen dort künftig 

in Skigebieten und Touristen- 

Hochburgen eingesetzt werden. 

Optional bietet KMG „Inversion 

Park Swing” auch mit einer 

höheren Sitzplatz-Kapazität 

sowie einer Höhe von bis zu 70 

Metern an. 

■ 

17

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PREMIERE 

Das erste „Sicko”-Karussell 

von KMG: „Air One Maxxx” 

von Dominique Lerendu 

In den letzten Jahren erlebten die 

Schaukeln nicht nur in Europa einen 

regelrechten Boom: In allen 

Größen und Varianten kann auf 

den Volksfesten allerorten suspended 

geschaukelt werden. Im 

Spätsommer dieses Jahres gesellte 

sich nun die neueste 

Schaukel-Variante dazu: „Sicko” 

nennt Hersteller KMG dieses Karussell 

– und das erste Geschäft 

dieser Art feierte Ende August in 

Frankreich Premiere: „Air One 

Maxxx" von Dominique Lerendu. 


Norman Vogt 

Air One Maxxx 

(einem Freak Out) tourte er in 

Frankreich und Belgien. Da er 

bereits mit diesem KMG-Geschäft 

sehr zufrieden war, was 

B 

Preis, Qualität und Service betrifft, 

entschied er sich erneut für ein Karussell des 

esitzer Dominique Lerendu aus Lille/Mauberge 

präsentierte seine Neuerwerbung auf der Kirmes niederländischen Herstellers. „Sicko” besteht aus zwei 

in Arras, ca. 50 Kilometer südwestlich von Lille, erstmals 

der Öffentlichkeit. Zuvor hatte er Fans und Intersell 

ergeben. Modernste Technik kommt in der Schalt- 

Transporten, die (hydraulisch) aufgebaut das Karusessierte 

laufend via Internet in Wort und Bild über den zentrale zum Einsatz, die beispielsweise auch ermöglicht, 

dass sich bei Fehlermeldungen der Hersteller via 

Fortschritt beim Bau der Anlage informiert. Lerendu ist 

bereits zuvor acht Jahre lang mit einem Fabrikat des Internet direkt in das Karussell „einloggen” und eventuelle 

Störungen beheben kann. Ursprünglich war holländischen Herstellers gereist: mit dem „X-Flight" 

die 

20

PREMIERE 

Motoren an den Gondeln 

sorgen für die Drehung um die 

eigene Achse 

Foire in Cambrai als Premierenort für die Neuheit geplant, 

dort kam dann aber doch noch einmal der „X- 

Flight" zum Einsatz – zu seinem letzten unter Regie von 

Lerendu übrigens, denn anschließend wurde dieser 

Freak Out zu seinem neuen Besitzer nach England verschifft. 

Die Premiere von „Air One Maxxx” in Arras war 

dann ein voller Erfolg – die 24 Plätze der Schaukel waren 

meist schnell besetzt. Die Fahrgäste finden in 

sechs Gondeln Platz, wo jeweils vier Personen Rücken 

„Air One Maxxx”-Details und 

erwartungsvolle Fahrgäste 

21

PREMIERE 

Der Schaukelmast 

hat die Form eines „V” 

Der Besitzer Dominique 

Lerendu mit seiner Frau Valerie 

und Sohn Florian 

an Rücken sitzen. An 

jeder Gondel befindet 

sich ein Motor, der dafür 

sorgt, dass sich die Gondeln 

während der Fahrt 

gemächlich um die eigene 

Achse drehen. Und 

das ist die Innovation – 

denn dadurch ändert 

sich für die Passagiere 

ständig die Blickrichtung: 

mal nach außen, mal nach innen oder aber zur 

Seite. Dies bewirkt – in Verbindung mit der Schaukelbewegung 

– ein herrliches Kribbeln im Bauch und 

sorgt für begeisterte Schreie der Fahrgäste. Vor der 

Fahrt wird zunächst der Fußboden hydraulisch abgesenkt, 

dann beginnt die Rotation des Gondelverbundes. 

Der Hauptarm, der in Form eines „V" gebaut ist, 

erreicht mit zunehmender Beschleunigung eine Höhe 

von bis zur 30 Metern. Der Antrieb erfolgt über die im 

oberen Bereich befindlichen Motoren. Der Platzbedarf 

für das Geschäft beträgt 17 Meter in der Front und 11 

22

PREMIERE 

Nach dem Absenken des 

Fußbodens beginnt die Fahrt 

„Air One Maxxx” am Abend 

und ein Blick auf die Rückwand 

Meter in der Tiefe. Die Gestaltung und Ausstattung von 

Lerendus „Air One Maxxx”: Die Stützen sind in den 

Farben grün, gelb und lila gehalten, der „V-Shape” (so 

wird der Schaukelarm aufgrund seiner Form bezeichnet) 

ist gelb mit lila Streifen. Passend dazu ausgewählt 

wurden die Leuchtstellen, die mit entsprechenden 

LED’s bestückt wurden. LED-Strahler kommen ebenfalls 

zum Einsatz – und zwar an den Lichtmasten, am 

Karussellzentrum und an der obersten Querverbindung. 

Die Rückwand wurde mit frechen Comic-Motiven 

und Symbolen bemalt. Nach der Premiere in Arras 

folgten Gastspiele in Noyon, Peronne und Saint 

Quentin, wo die Schaukel ebenfalls sehr gut angenommen 

wurde. Danach standen unter anderem noch 

Dunkerque, Bethune, Pontoise und Calais auf dem 

Tourneeplan der Premierensaison von „Air One Maxxx”. 

■ 

23

PREMIERE 

Premiere 2012: das 

Riesenrad „Mirador Princess” 

von Miguel Angel Bañuls 

Nach gut zweijähriger Planung 

und anschließender Bauphase 

startete der spanische Schausteller 

Miguel Angel Bañuls im 

Juli dieses Jahres auf der San 

Fermin Feria in Pamplona mit 

seinem neuen Riesenrad „Mirador 

Princess" – das nach seinen 

eigenen Angaben eine Höhe von 

68 Metern erreicht. 

Text: 

Photos: 

Wouter Koning 

Wouter Koning, Archiv Bañuls 

Bauherr und Besitzer: der 

spanische Schausteller Miguel 

Angel Bañuls 

Mirador Princess 

Jahres konnte man 

bereits während der 

„Feria de Abril" in Sevilla 

die riesige Konstruktion 

sichten – da 

D 

as „Mirador Princess"-Riesenrad (frei übersetzt: sie zu Testzwecken auf dem nahen Firmengelände von 

„Prinzessin der Aussicht") wäre mit dieser Höhenangabe 

des Besitzers (und gleichzeitig Bauherrn) so- 

wurde. Die Basis des Riesenrades bilden acht riesige 

Bañuls in Dos Hermanas zum ersten Mal aufgebaut 

mit das höchste transportable Riesenrad der Welt. Diesen 

Rekord-Status hat bekanntlich seit langer Zeit das dem ersten Platz etwa eine Woche. Die 42 Gondeln 

Teleskopmasten. Die Gesamt-Aufbauzeit betrug auf 

60 Meter hohe deutsche „Steiger”-Riesenrad inne. des Rades sind so konstruiert, dass sie auf 3 Aufliegern 

verladen und transportiert werden können. Jede 

„Mirador Princess" wurde komplett nach der Idee von 

Bañuls in eigener Regie hergestellt. Mitte April dieses der Gondeln bietet 8 Fahrgästen Platz – somit kommt 

26

PREMIERE 

Aus diesen Perspektiven 

gut zu erkennen ist die 

ernorme Höhe von „Mirador 

Princess” 

man auf eine Kapazität von 336 Personen. Jede Gondel 

ist mit einer Klimaanlage sowie einem Notsystem 

ausgestattet. Für Rollstuhlfahrer gibt es eine Spezial- 

Gondel. Etwa 20.000 LED’s sind in die Anlage eingebaut 

und sorgen abends für ein farbenfrohes Lichterspiel. 

Vom Premierenplatz 

in Pamplona ging es im Anschluss 

mit 20 Aufliegern 

rund 1000 Kilometer südlich, 

mit dem Ziel Malaga in 

der Provinz Andalusien. 

Dort sorgte das Riesenrad 

noch vor der Eröffnung für 

viel Aufsehen in den regionalen 

Medien: Da der Festplatz 

keine 4 Kilometer vom 

Flughafen Malaga entfernt 

ist, gab es Probleme. Die 

spanische Luftfahrtbehörde 

(AESA) gab kein grünes 

Licht zum Weiterbau des 

bereits im Aufbau befindlichen 

Riesenrades. Der 

Grund: Da das Riesenrad 

20 Meter oberhalb des 

Meeresspiegels aufgebaut 

wurde kam man auf eine 

Höhe von 85 Metern – und 

damit 20 Meter zu hoch, um 

die Vorgaben der Flugsicherheit zu erfüllen. Da das 

Riesenrad bis dahin (bis auf die Gondeln) aufgebaut 

war und der Festplatz sich auch schon mit vielen anderen 

Geschäften gefüllt hatte, war es fast unmöglich, 

das Rad zu demontieren. Einen Tag vor Eröffnung der 

27

PREMIERE 

Detailansichten 

von „Mirador Princess” 

28

PREMIERE 

Kasse, Bahnhofsbereich 

und Fahrstand 

29

PREMIERE 

Einige der Riesenrad-Transporte 

und ein Blick 

in die Betriebshalle von 

Bañuls 

Feria gab es schließlich von der 

Luftfahrtbehörde eine befristete 

Genehmigung – und das Rad 

durfte bis zum Ende der Veranstaltung 

stehen bleiben und betrieben 

werden. Während des 

Festes wurden die an- und abfliegenden 

Flugzeuge von den 

Behörden darauf aufmerksam 

gemacht, dass sich ein „großes 

Objekt” temporär in der Nähe des Flughafens befindet. 

Da die Presse sehr umfangreich über das Riesenrad 

und auch über die Probleme mit der Luftfahrbehörde 

berichtet hatte, war das Publikumsinteresse 

an „Mirador Princess" sehr groß und sehr viele Besucher 

genossen während der Feria den Ausblick über 

Malaga. Im Anschluss gastierte das Rad dann in Zaragoza 

und danach war die spanische Hauptstadt 

Madrid das Ziel, wo „Mirador Princess" bis zum Jahresende 

als Touristenattraktion zu bewundern ist. ■ 

30

PREMIERE 

Das erste Riesenrad 

von Bañuls wurde am 29. 

September 2012 durch einen 

Tornado zerstört. Hier das 

Rad bei einem seiner letzten 

Auftritte in Granada, Spanien 

Die Freude des „Mirador Princess”-Besitzers Miguel 

Angel Bañuls über den Erfolg seines neuen 

Riesenrades wurde am 29. September dieses Jahres 

getrübt. 

Sein erstes Riesenrad – das Bañuls 2008 von Firma 

Sanchez erworben hatte, anschließend komplett 

überholt sowie mit Led-Beleuchtung ausgestattet wurde 

und mit dem bis zu 15 Plätze in der Saison gehalten 

wurden – wurde Opfer einer Naturkatastrophe. Auf 

der Feria von Gandia (südlich von Valencia) wurde es 

durch einen Tornado komplett zerstört. Glücklicherweise 

hatte der Jahrmarkt – und somit auch das Riesenrad 

– zum Zeitpunkt des Wirbelsturms geschlossen. 

Dennoch gab es 35 Verletzte auf der Feria zu verzeichnen: 

Schausteller und deren Mitarbeiter, die sich 

noch auf dem Feria-Gelände aufhielten. 

■ 

31

! 

! 

Bergheimer 

Hubertusmarkt 

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Erbach Wiesenmarkt 

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Bad Kreuznach Jahrmarkt 

Kusel Herbstmesse 

Bad Dürkheim Wurstmarkt 

Kaiserslautern Oktobermarkt 

Karlsruhe Herbstmesse 

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Veranstaltern 

für die gute 

und langjährige 

Zusammenarbeit, 

wünschen 

ein frohes 

Weihnachtsfest 

und einen 

guten Rutsch 

ins neue Jahr! 

Familie Becker • 0171-526 69 95 • 0178-714 07 42 • www.schausteller-becker.de

SPECIAL 

„Booster Maxxx”, 

„Inversion XXL” und „Star 

Wars” in Roermond 

Neben den holländischen Großund 

Topveranstaltungen – beispielsweise 

in Tilburg, Weert und 

Eindhoven – gibt es in den Niederlanden 

viele kleinere und mittelgroße 

Kirmesfeste, die zum 

Teil über sehr lange Traditionen 

verfügen. Anfang des Monats Juni 

haben wir einige dieser Veranstaltungen 

besucht. 


Norman Vogt 

Holland-Tour 

Roermond 

ment" für die Besucher bereit. Durch die Fußgängerzone 

gelangte man auf den nächsten Vergnügungs- 

Die Stadt Roermond liegt nur wenige Kilometer von der 

deutsch-niederländischen Grenze entfernt. Der Ort ist 

durch einen Outlet-Store bekannt, in dem Markenartikel 

preisgünstig verkauft werden. In der Innenstadt 

wird alljährlich die „Voorjaarskermis" gefeiert, die diesmal 

vom 1. bis 7. Juni stattfand. Die Geschäfte, darunter 

einige Neuheiten für Roermond, waren auf mehreren 

Plätzen und der Graf-Geraldstraße aufgebaut. 

Schon von weitem gut sichtbar schraubte sich mit „Inversion 

XXL" eine der Neuheiten in die 

Luft. Neu war auch der „Jumper Jumper", 

eines der zahlreichen Hüpfkarussells, die 

seit einiger Zeit auch in Holland sehr im 

Trend liegen. Außerdem stand die Belustigungs-Kombination 

„Fun House" und „Fire Depart- 

34

SPECIAL 

Regen auf der 

Kirmes in Roermond 

platz, der mit dem Breakdance „Deca Dance" und der 

Raupenbahn „Speedway" bebaut war. Auf dem dritten 

Festplatz waren der top-gepflegte „Beach Polyp", die 

Wegebahn „Buggy Ride" und diverse andere Geschäfte 

vorhanden. Auf einem nur wenige Meter entfernten 

Areal präsentierte sich überragend und als 

Wegweiser der „Booster Maxxx". Außerdem lockten 

hier ein Kettenflieger, der „Heartbreaker", „Star Wars" 

und das Laufgeschäft „Temple of Adventure". 

Sliedrecht 

Der größte Teil der niederländischen Kirmessen findet 

in der Nähe der Stadtzentren oder direkt in der City 

statt. Es gibt aber auch Ausnahmen, wie etwa in Sliedrecht, 

wo sich der Festplatz relativ weit vom Stadtzentrum 

entfernt befindet. Vom 6. bis 13. Juni drehten sich 

in diesem Jahr die Karussells in der circa 30 km von 

Rotterdam entfernten Stadt. Auf dem Festplatz „De 

Lockhorst" hielt sich der Publikumsandrang bei unserem 

Besuch allerdings in Grenzen. Aufgebaut waren 

die Schaukel „Chaos", „Breakdance", der Propeller 

Das Funhouse „Crazy Machines” 

und eine nostalgische 

Bodenmühle in Sliedrecht 

35

SPECIAL 

„No Limit” und 

eines von vielen Spielgeschäften 

in Sliedrecht 

„No Limit", die Raupenbahn „Cycloon" sowie der 

Autoskooter „Sound Factory". Den Laufgeschäftspart 

übernahm die Anlage „The Crazy Machines". Des Weiteren 

waren einige Kinderkarussells in der Mitte des 

Festplatzes platziert. Den kleinen Besuchern standen 

unter anderem auch Walking-Waterballs, Star Jump, 

Mini Cars und ein Kinderkarussell zur Verfügung. 

Nijkerk 

Klein aber fein – so präsentierte sich die Kirmes in Nijkerk, 

die vom 6. bis 13. Juni auf dem Platz am Winkelcentrum 

stattfand. Neben dem „Breakdance" von 

Hoefnagels stand noch der Scheibenwischer „Free 

Style" von Ordelman bereit. Mit dabei waren auch die 

Geisterbahn „Ghost Castle", das Laufgeschäft „Indiana 

Jones 2" (das im letzten Jahr von Frankreich in die 

Niederlande gelangte) und der Autoskooter „Ralley 

2002". Für die kleinen Besucher waren ein Kinderka- 

„Breakdance 3” und 

eine Figur am „Ghost Castle” 

in Nijkerk 

36

SPECIAL 

„Free Style” und 

Laufgeschäft „Indiana Jones” 

in Nijkerk 

russell und die „Mini Cars" vorhanden. Zu den Höhepunkten 

des Rahmenprogramms zählten das Feuerwerk 

am 8. Juni sowie der so genannte „Eurotag”, der 

am Schlusstag mit Sonderangeboten lockte. 

Deurne 

Vom 8. bis 12. Juni ging die Kirmes in Deurne über die 

Bühne. Die Attraktionen waren mitten in der City, auf 

dem Visser- und Marktplatz sowie auf der Kerk- und 

Molenstraße aufgebaut. Die Straßen und Plätze waren 

mit zahlreichen Buden und Imbissbetrieben miteinander 

verbunden. Drei Neuheiten konnten in diesem Jahr 

für Deurne verpflichtet werden: die „Surf Party", die 

Schlittenfahrt „Ice Jet" und der Klettergarten „Donkey 

Kong". Auf dem Marktplatz standen die Neuheit „Surf 

Party" und die „Beach Party" für die Besucher bereit. 

Dazu gesellten sich einige Bars, die von einheimischen 

Gastronomen betrieben wurden. Über Kopf 

ging es beim Propeller „Speed", der unweit des „Breakdance" 

und der Raupenbahn „Cocoon" aufgebaut 

war. Dazwischen stand eine klassische „Cake Walk"- 

Belustigung, jedoch mit neuer Frontbemalung. Beim 

Scheibenwischer„X-Factory" blieb während der Fahrt 

kein Fahrgast trocken. Etwas versteckt hinter dem „Ice 

Jet" waren ein „Bungee-Trampolin" sowie „Walking- 

Klettergarten „Donkey 

Kong” und Nüsse aus aller Welt 

auf der Kirmes in Deurne 

37

SPECIAL 

Jede Menge Spaß 

hatten die Fahrgäste in den 

Karussells „X-Factory”, 

„Ice Jet”, „Beach Party” 

und „Surf Party” in Deurne 

38

SPECIAL 

In Deventer: „Swing Bob”, 

„XLR8” und „Discovery” 

BUCH 

Waterballs" platziert. Ein Autoskooter, eine Kinderschleife 

und ein Nostalgiekarussell rundeten das Vergnügungsangebot 

ab. 

„Kermis in Deventer" 

heißt ein neues Buch, 

das einen Einblick über 

die Geschichte der Deventer 

Kirmes gibt. 

Deventer 

Für die „Zomerkermis" (diesmal vom 2. bis 10. Juni) 

werden mehrere Straßen und Plätze im Stadtgebiet 

genutzt. Ob auf dem Brink, dem großen Kerkhof oder 

dem neuen Markt – überall herrschte reges Kirmestreiben. 

Zu den herausragenden Attraktionen zählten 

der Propeller „Mega Booster", die Bungeekugel „Katapult" 

sowie das „Happiness"-Riesenrad. Mit dabei 

waren auch die Familienachterbahn „Goldmine-Express" 

und die „Crazy Mouse". Wie schnell eine Fahrgastgondel 

in einen Winkel von 90° beschleunigt 

werden kann, zeigte die diesjährige Neuheit „XLR8". 

Für die Zuschauer war es faszinierend, wie schnell 

die Fahrgäste einen regelrechten Geschwindigkeitsrausch 

bekamen. Als weitere Geschäfte lockten ein 

Autoskooter, die Geisterbahn „Thriller", die Filmrakete 

„Movie Shuttle", „Mega Jumper", die Schlickerbahn 

„Swing Bob", der Scheibenwischer „Crazy Beach Party", 

ein Kinderkarussell und „Walking-Waterballs". Auf 

dem Hauptplatz waren 

eine Achterbahn, ein Riesenrad, 

das „Bobbytrap 

Hotel", „Action Dance", das 

Loopingkarussell „Discovery", 

der Polyp „Happy 

Spider" sowie einige Kinderfahrgeschäfte 

aufgebaut. 

Am Montag fand der 

Eurotag mit ermäßigten 

Fahrpreisen statt. Der Kindernachmittag 

wurde am 

Mittwoch durchgeführt, am 

Donnerstag lockte „Karibik-Flair" mit entsprechend dekorierten 

Geschäften auf die Kirmes und das Höhenfeuerwerk 

wurde am späten Freitagabend abgebrannt. 

■ 

Auf 110 Seiten sind dabei 

unter anderem die Highlights 

der letzten Jahrzehnte 

zu sehen, beispielsweise 

„Cortina Bob", 

„Shooting Star" „Galactica", 

das Variete-Theater 

„Studio 7" oder der „Werwolf 

von London". Erhältlich 

war das Buch während 

der diesjährigen Kirmes 

in Deventer vor Ort, 

weitere Bezugsquellen 

sind nicht bekannt. ■ 

39

GASTRO 

BRATHÄUSEL 

Das „Brathäusel” 

von Christian Koch jun. 

Eine besondere Spezialität: 

„Alm-Kartoffeln” 


Christian Koch jun. aus 

Bad Dürkheim präsentierte 

auf der Oktobermess 

in Mannheim zum ersten 

Mal sein neues Imbissgeschäft 

„Brathäusel". 

Dabei handelt es sich um 

eine rustikale Holzhütte mit 

einer Grundfläche von 4,50 

x 2,50 Metern, die von einem 

Schreiner aus Pirmasens 

gebaut und von Koch 

anschließend verkabelt und 

eingerichtet wurde. Es ist 

das erste Geschäft des jungen 

Schaustellers, der zur 

Zeit noch studiert und im Imbissbetrieb seines Vaters 

bereits Erfahrungen in der reisenden Gastronomiebranche 

sammeln konnte. Christian Koch möchte sein 

„Brathäusel" hauptsächlich auf Veranstaltungen in Baden-Württemberg 

und Rheinland-Pfalz präsentieren. 

Neben gebratenen Champignons stehen Baguettes 

und als besondere Spezialitäten frittierte „Alm-Kartoffeln" 

mit diversen Soßen sowie eine Fleischspieß-Pfanne 

auf der Angebotskarte. 

■ 

HOPPE-IMBISS 


Miichael Petersen 

Susann Hoppe 

und ihr neuer Imbisswagen 

Die in Düsseldorf beheimatete 

Schaustellerin Susann 

Hoppe reist seit dem 

Sommer 2012 mit ihrem 

neuen Imbissgeschäft. 

Nach vielen Jahren im 

Dauereinsatz war es an 

der Zeit, das erfolgreiche 

Vorgängergeschäft in den 

Ruhestand zu schicken. 

Michael Sobotta fertigte 

diesen rund 8 Meter langen 

und gut 4 Meter hohen Wagen. 

Besonders auffällig ist 

die farbintensive Pinselmalerei der Fassade, die von 

Wolfgang Büren ausgeführt wurde. Durch den großzügigen 

Thekenbereich kann die Ware nun deutlich besser 

präsentiert werden. Der Kunde kann bei der Zubereitung 

der Speisen zuschauen und dabei seinen 

Appetit noch etwas anregen. Zum Schwerpunkt des 

Warenangebotes zählen die leckeren Bratkartoffeln, 

die mit verschiedenen Beilagen serviert werden. Davon 

schwärmen sogar die Kollegen: „Bei Susann gibts 

Bratkartoffen wie bei Muttern", hört man immer wieder. 

Das klassische deutsche Gericht gibt es mit Gurke und 

Spiegelei – aber auch mit Heringsstipp oder Blutwurst. 

Natürlich gibt es im Angebot auch Pommes, Steaks sowie 

Brat- und Currywurst. 

■ 

40

GASTRO/VERKAUF 

FRITTUERE 

Spezialitäten aus Belgien: 

Schneiders „Frittuere” 

Jeffrey und Chantal 

Schneider 

Text & Photos: Michael Petersen 

Jeffrey und Chantal 

Schneider aus Duisburg 

präsentierten auf der 

diesjährigen Beecker Kirmes 

in ihrer Heimatstadt 

Duisburg ihr neues Geschäft 

„Frittuere". Hier 

gibt es Spezialitäten aus 

Belgien – mit Schwerpunkt 

„Leckeres aus Kartoffeln”. 

Die Kartoffel gehört zu 

den Grundnahrungsmitteln, eine Küche ohne die 

schmackhafte Erdfrucht ist in Deutschland kaum vorstellbar. 

Als Klassiker gelten die normal gekochte Kartoffel 

oder die Pellkartoffel, aber auch die Varianten als 

Kartoffelpuffer, als Kartoffelsuppe oder 

Bratkartoffel – und natürlich in frittierter 

Form als Pommes Frittes. Die Familie 

Schneider bietet nun original belgische 

Pommes an, die aus frischen 

Kartoffeln zubereitet werden. In unterschiedlichen 

Portionsgrößen werden 

die Pommesspezialitäten offeriert. Der 

Kunde hat die Auswahl zwischen 21 

original belgischen Saucen – von mild 

über pikant bis scharf steht alles zur 

Verfeinerung der Pommes bereit. Auch 

original belgische Frikandelspezialiäten stehen auf 

der Speisekarte, ebenfalls mit der Auswahl von verschiedenen 

Saucen oder der Beigabe von frischen 

Zwiebeln. Der Spezialitätenimbiss wurde größtenteils 

in Eigenleistung gebaut. Passend zum Sortiment wählte 

man die „belgische" Bauart: eine großzügig offene 

Gestaltung des Geschäftes mit einer etwas kleineren 

Front. Der Imbiss ist 7 Meter lang, 4,10 Meter hoch und 

2,5 Meter tief, die Gestaltung und die Dekorationen 

wurden von der Firma MP Design ausgeführt. Über 

2000 LEDs setzen den Imbiss ins rechte Licht. Die 

Lackierung ist in kräftigen Rot- und Gelb-Farbtönen 

gehalten. Technisch ist man mit den modernsten Geräten 

ausgestattet, die eingebauten Kühlzellen garantieren 

ein Optimum an Hygiene und Frische der 

Produkte. 

■ 

EIS CLOWN 


Norman Vogt 

Der neue „Eis Clown” 

von Familie Bausch 

Oliver und Manuela 

Bausch mit Sohn Marcel 

Auf dem Schützenfest 2012 in Biberach 

an der Riss gab das fabrikneue 

Geschäft „Eis Clown” 

von Oliver Bausch aus Fichtenau 

seinen Einstand. 

Gebaut wurde es nach den Wünschen 

der Familie Bausch von der 

Firma Dietz Fahrzeugbau. 

Es dominiert 

die Farbe 

gelb, dazu gibt es 

witzige Clown-Motive. Lichttechnisch 

hat man sich für eine Kombination aus 

LED und Neon entschieden. Der „Eis 

Clown” ist 7 Meter breit und 3,50 Meter 

tief, die Höhe beträgt 5 Meter. Die 

Kühlschränke und Arbeitsgeräte sind 

platzsparend im Verkaufsraum integriert. 

Neben den klassischen Eisvarianten und dem 

Eismohr gibt es auch Slush in verschiedenen Geschmacksrichtungen, 

die optisch ansprechend im 

vorderen Bereich präsentiert werden. Auf dem Tourneeplan 

des „Eis Clown” stehen unter anderem regelmäßig 

die Stationen Bühl, Rastatt, Crailsheim, Stuttgart 

und Heilbronn. 

■ 

42

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STRAUBING 

Das Jubiläums-Gäubodenvolksfest 

2012 in Straubing. Rechts: 

„Super-Gaudi” von Sonntag 

Ungereimtheiten gab 

es um das Jubiläums-Buch 

Text: Ralf Schmitt 

Photos: Ralf Schmitt, Heiko Schimanzik 

Viel Neues auf dem Festplatz sowie ein historischer 

Teil mit vielen nostalgischen Attraktionen – 

dies waren die prägenden Elemente des Jubiläumsfestes 

„200. Gäubodenvolksfest in Straubing” 

vom 10. bis 20. August. 

Trotz des Jubliäums gab es keinen 

neuen Besucherrekord zu verzeichnen, 

die Besucherzahl erreichte 

in etwa den Wert des Vorjahres 

und lag bei 1,35 Millionen. 

Auf dem Volksfest gab es einige 

Debütanten: Zum ersten Mal präsentierten 

sich in Straubing unter 

anderem „The Game” (Weber), 

„Big Bamboo” (Hempen), Scheibenwischer 

„Super Gaudi” (Sonntag), 

„Flip Fly” (Claus), „Rotor” 

(Pluschies) und Kaisers „Cyber 

Space”-Propeller”. Den historischen Bereich, der anlässlich 

des Jubiläums geschaffen wurde, wertete Max 

Riedl vom Veranstalter als Erfolg, betonte in seiner 

Bilanz allerdings, „dass viele Besucher aber nur über 

den historischen Bereich flaniert sind – und daher der 

Umsatz dort leicht hinter den Erwartungen zurück 

blieb”. Auf dem historischen Teil standen handverlesene 

nostalgische Attraktionen wie unter anderem 

Nostalgie-Geisterbahn, Hexenschaukel, Toboggan, 

44

RÜCKBLICK 

Steile Wand, Raupenbahn, Etagenkarussell, Irrgarten, 

Nostalgie-Riesenrad und die „Fahrt ins Paradies” – ergänzt 

mit dort ausgestellten historischen Wohnwagen 

und Zugmaschinen. Unglücklich war die Gegenüber- 

Platzierung von „Kristallpalast” und Toboggan – da 

sorgte auch eine eilig vom Veranstalter zwischen beiden 

Geschäften aufgestellte „Trennlinie” (mit für den 

normalen Besucher nicht verständlichen Hinweisen) 

nicht für Abhilfe. Wünschenswert wären auch Transparente 

an den Eingängen zum Nostalgieteil gewesen 

– stattdessen hatte dieser wirklich sehr schöne historische 

Teil für die Besucher keinen Namen und es fehlte 

ein wenig die Abgrenzung zum Volksfest und der 

Ausstellung „Ostbayernschau”. Ungereimtheiten gab 

es rund um das Buch zum Jubiläum: „A Trumm vom 

Paradies – 200 Jahre Gäubodenvolksfest Straubing”. 

Dieses war bereits zur Halbzeit des Festes an den Infound 

Merchandisingständen des Veranstalters nicht 

mehr erhältlich und auch nicht zu bestellen. Auf Nachfrage 

beim Standpersonal bekamen wir die Auskunft, 

„...dass zwar noch welche da seien, diese aber für das 

Personal bestimmt sind und nicht verkauft werden dürfen”. 

So blieb manchem Jubiläumsbuch-Interessenten 

nur der Blick auf zwei aufgeschlagene Seiten des Buches 

im Schaufenster des Wochenblattes in der Straubinger 

Innenstadt. Schade... 

■ 

Handverlesene Attraktionen 

auf dem Nostalgieteil – 

aber die Umsätze blieben hinter 

den Erwartungen zurück 

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45

RÜCKBLICK 

BAD VILBEL 

Impressionen vom 

Bad Vilbeler Markt 2012 

Blick auf den 

Vergnügungspark in Bad Vilbel 


Der Bad Vilbeler Markt 2012 fand vom 18. bis 26. 

August statt. Er ist nicht nur das bedeutendste 

Volksfest in der südlichen Wetterau (Hessen), sondern 

auch einer der traditionsreichsten Märkte. Die 

Mischung aus Kram- und Viehmarkt sowie einem 

Vergnügungspark lockt jedes Jahr mehrere Tausend 

Besucher. 

Der Markt beginnt stets am Samstag vor dem dritten 

Sonntag im August und läuft bis zum Sonntag danach, 

bleibt aber am Mittwoch und Donnerstag geschlossen. 

Zu einem der Höhepunkte zählt der Viehmarkt, 

der immer dienstags abgehalten wird. Am Eröffnungstag 

zog am Nachmittag der Festzug vom Rittenweiher 

zum Marktplatz, bevor durch den Bürgermeister, 

Dr. Thomas Stöhr, der Markt mit dem traditionellen 

Fassanstich in der Festhalle Hausmann eröffnet 

wurde. Zu diesem Zeitpunkt drehten sich bereits die 

zahlreichen Karussells. Zu den herausragenden Attraktionen 

gehörten diesmal Göbels Riesenrad sowie 

Lagerins „Luxor", die beide eine herrliche Aussicht 

boten. Mit dabei waren die „Wilde Maus" von Eberhard/Göbel, 

Geislers „Jaguar", Roies „Taumler" sowie 

der „Breakdance" von Müller. Überkopf ging es bei 

Kollmanns „Top Spin 2" und geschaukelt wurde bei 

Lagerins „Virus". Neu war Schramms „Phaenomenon". 

Außerdem lud die „Kristallgrotte" von Klünder zum Verirren 

ein und für die kleinen Besucher standen reichlich 

Kinderfahrgeschäfte zur Verfügung. Neben dem 

großen Festzelt von Hausmann konnte man auch in einigen 

gemütlichen Biergärten die hessische Spezialität 

„Äppelwoi" genießen. Zu den Programmhöhepunkten 

zählten der Familientag am Freitag und das 

große Brilliant-Höhenfeuerwerk. 

■ 

46

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BAD DÜRKHEIM 


Norman Vogt 

Zur 596. Auflage des größten Weinfestes der 

Welt (7. bis 17. September) passte einfach alles: 

Das herrliche Spätsommerwetter mit angenehm 

warmen Temperaturen ließ die Besucher 

in Massen auf den Festplatz Brühlwiese 

strömen. Am Ende konnte sogar ein neuer Besucherrekord 

bilanziert werden. 

Entsprechend stolz und mehr als zufrieden war 

Platzmeister Roland Poh. Nach der offiziellen Eröffnung 

drehte sich dann wieder neun Tage lang 

alles um den Wein. Die Gäste hatten die Qual der 

Wahl und konnten diesmal aus 292 verschiedenen 

Weiß- und Rotweinen auswählen. Insgesamt wurden 

685.000 Besucher – und damit rund 35.000 

mehr als im vergangenen Jahr – gezählt. Es wurden 

circa 340.000 Liter Wein bzw. Weinschorle 

ausgeschenkt. Die Besucherzahlen wären sicherlich 

noch höher, wenn man die beiden Ruhetage 

(Mittwoch und Donnerstag) mitzählen würde, an 

denen zwar der Vergnügungspark geschlossen 

ist, aber 18 Schubkärchler (Weinausschankstellen) 

und einige Imbissbetriebe geöffnet haben. Da 

könnte man dann getrost noch einmal 10.000 bis 

15.000 Gäste dazu addieren. 

Auf dem Festplatz lockten – neben vielem Bekannten 

und Bewährten – als Neuheiten die Riesenschaukel 

„Konga” (Küchenmeister), „Haunted 

Mansion” (Hinzen) sowie die beiden Laufgeschäfte 

„Future World” (Kollmann) und „Psychodelic” 

(Häsler). 

■ 

49

RÜCKBLICK 

BIETIGHEIM 

Viel Neues auf dem 

Bietigheimer Pferdemarkt 

Köhrmanns „Artistico” und 

ein Blick auf volle Feststraßen 


Die Märkte in Bietigheim-Bissingen, der zweitgrößten 

Stadt im Landkreis Ludwigsburg, haben 

eine lange Tradition. Zu den bekanntesten und beliebtesten 

zählt der Bietigheimer Pferdemarkt, der 

in diesem Jahr vom 31. August bis 4. September 

über die Bühne ging. 

Der Markt wurde zum ersten Mal 1792 als „Ross- und 

Viehmarkt" abgehalten. Der Pferdemarkt, wie man ihn 

heute kennt, fand erstmals 1925 statt. Nach dem Zweiten 

Weltkrieg wurde der Markt 1949 nach 11-jähriger 

Unterbrechung wiederbelebt und seitdem findet das 

Fest jedes Jahr von Freitag bis Dienstag um den ersten 

Montag im September statt. Pferde stehen auch 

heute noch im Mittelpunkt des Marktes, der sich in den 

vergangenen Jahren zur größten Pferdeschau in Süddeutschland 

entwickelte. Aber nicht nur Pferdenarren 

kommen hier auf ihre Kosten, da auch ein großes 

Volksfest, eine Landwirtschafts-Leistungsschau, ein 

Krämermarkt und eine Fahrzeugausstellung geboten 

werden. Am Montag, dem 

Haupttag, zieht ein farbenprächtiger 

Festzug mit prämierten 

Pferden, bunten Festwagen, 

Trachtengruppen, Vereinen 

und Musikkapellen 

durch die Stadt zum Festplatz, 

der sich am Eisenbahn-Viadukt 

im Enztal befindet. Der 

Veranstalter, die Firma Göckelesmaier, 

konnte in diesem 

Jahr aus den eingereichten Bewerbungen drei Neuheiten 

für Bietigheim verpflichten. Der „Flasher" von 

Ahrend feierte hier sogar seine Deutschland-Premiere 

und wurde auf Anhieb sehr gut angenommen. Aber 

auch die Riesenschaukel „Artistico" (Köhrmann) und 

die dritte Neuheit, die Geisterbahn „Haunted Mansion" 

von Hinzen, debütierten erfolgreich in Bietigheim. Des 

Weiteren standen den Besuchern Courtneys „Feuer 

und Eis", der „Sky Trip" von Deinert, Kinzlers „Breakdance", 

Halbigs „Samba Tower", das Laufgeschäft 

„Hollywood" (Renz) und ein Autoskooter zur Verfügung. 

Die kleinen Besucher konnten sich auf mehreren 

Kinderfahrgeschäften amüsieren. An den zahlreichen 

einheimischen Imbissbetrieben und Biergärten 

wurden auch badische und schwäbische Spezialitäten 

wie Maultaschen, Käsespätzle oder Zwiebelkuchen 

mit neuem Wein angeboten. Zum Abschluss des 

Marktes wurde wieder ein Höhenfeuerwerk, das zusammen 

mit der bengalischen Beleuchtung des Viaduktes 

zu den schönsten und spektakulärsten Lichtspielen 

der Region zählt, abgebrannt. 

■ 

50

WÜLFRATH 


Michael Petersen 

Das 83. Wülfrather Schützenfest mit der traditionsreichen 

Angerkirmes war eine rundum gelungene 

Veranstaltung. Schützen, Schausteller und Besucher 

feierten vom 7. bis 10. September vor dem 

Wülfrather Rathaus ein friedliches Fest. 

Als Veranstalter tritt der Schützenverein Wülfrath 1929 

e.V., mit seinem Vorsitzenden Axel Paul, auf. Als Organisatorin 

kam erstmals die Schützenschwester und 

Schaustellerin Dagmar Osselmann zum Zuge. Mit 

vielen frischen Ideen, Sachverstand und Planungssicherheit 

engagierte sie sich für das Fest. Vor Jahren 

noch wurde das Schützenfest innerhalb und außerhalb 

der Stadthalle gefeiert. Nachdem bekannt wurde, 

dass die Stadthalle abgerissen werden sollte, war man 

auf der Suche nach einem neuen Platz für das Schützenfest. 

Zunächst wollte der Verein außerhalb der Innenstadt 

feiern. Davon rückte man aber ab und feierte 

mit der Angerkirmes zusammen das Schützenfest. 

Im letzten Jahr wurde dann erstmals vor dem Rathaus 

in einem kleinen Zelt gefeiert. In diesem Jahr erfolgte 

die Neuauflage der neuen Gemeinsamkeit. Zuvor hatte 

die Stadtverwaltung den Schützenverein mit der 

Ausrichtung des Schützenfestes und der Angerkirmes 

beauftragt. Auf der Wiese vor dem Rathaus wurde nun 

erstmals ein großes Festzelt aufgebaut und auf dem 

terrassenförmigen Gelände vor dem Rathaus sorgten 

die Schausteller mit ihrem vielfältigen Angebot für 

richtige Festatmosphäre. In der unteren Ebene lockten 

die „Beach Party” von Milz, das Kinderkarussell von 

Schmelter sowie der „Diamond”-Autoskooter von Hartkopf/Osselmann. 

Auf Ebene zwei sorgten der „Power 

Dancer” (Langhoff) und der Scheibenwischer „Crazy 

Dancer" (Freiwald) für ein abwechslungsreiches Karussellvergnügen. 

Unmittelbar vor dem Rathaus drehte 

sich noch das Kinderkarussell von Katy Bruch. Unterschiedliche 

Reihengeschäfte aller Art komplettierten 

das Vergnügungsangebot, wobei die Angerkirmes 

noch zwei Reihengeschäfte vertragen könnte. Eröffnet 

wurde das Fest durch die Wülfrather Bürgermeisterin 

Frau Dr. Claudia Panke, zahlreiche Gäste wohnten der 

Zeremonie bei und freuten sich auch über die Lebkuchenherzen, 

die kostenlos verteilt wurden. Das Schützenfest 

wartete mit einer Vielzahl von Festlichkeiten 

auf. Am Eröffnungstag lockte die Ü-30 Party ins Festzelt, 

am späten Abend wurde ein prächtiges Höhenfeuerwerk 

abgeschossen. Samstags erfolgten der Einmarsch 

der Königspaare, die Ehrung verdienter Mitglieder 

sowie die Königskrönung. Sonntags folgte das 

große Sonntagskonzert, ab 15 Uhr schlängelte sich 

der Festzug durch Wülfrath. Mit Live-Musik am Abend 

wurde das Schützenfest beendet, die Kirmes spielte 

noch bis Montagabend. Am letzten Tag wurden anlässlich 

des Familientages die Preise gesenkt. Fazit: 

Mit der Zusammenlegung von Schützenfest und Kirmes 

hat man die richtige Entscheidung getroffen. Der 

Standort des Festzeltes ist optimal. Lichterketten und 

Fähnchen im Außenbereich des Zeltes wären sicherlich 

angebracht, das Zelt wirkte an der Außenfassade 

schmucklos. Zudem muss die Werbung intensiviert 

werden – eine Plakatierung fehlte diesmal ganz. ■ 

„Crazy Dancer” (Freiwald) 

in Wülfrath 

Wülfraths Bürgermeisterin 

Claudia Panke, Schützenchef 

Axel Paul und Platzmeisterin 

Dagmar Osselmann (v.l.n.r.) 

HAAN 

Text & Photos: Michael Petersen 

Wetterkapriolen drückten der Haaner Kirmes ( vom 

22. bis 25. September) ihren Stempel auf. Sie startete 

bei strahlendem Sonnenschein wie gewohnt 

am Riesenrad von Bruch-Schneider. Zur offiziellen 

Eröffnung gab es Freibier und nach drei Böllerschüssen 

drehten sich endlich wieder die Karussells 

in der Innenstadt. 

Das Spektakel lief kurz danach bereits auf Hochtou- 

53

RÜCKBLICK 

„Shake”, „Konga” 

und „Voodoo Jumper” in Haan 

ren: lange Warteschlangen vor den Karussells, den 

Imbissbetrieben und sonstigen Kirmesgeschäften 

sorgten für beste Stimmung bei den Schaustellern. Die 

Bebauung der einzelnen Kirmesareale entsprach unserem 

Vorbericht. Anzumerken sei jedoch, dass insbesondere 

der Markt mit dem mittig auf dem Brunnen 

platzierten „Voodoo-Jumper" und der Megaschaukel 

„Konga" besonders spektakulär besetzt war. Diese Attraktionen 

wurden an allen vier Tagen regelrecht gestürmt. 

Aber auch die anderen Bereiche der Haaner 

Kirmes waren gut bestückt und gut besucht. Nach einem 

starken Samstag folgte ein noch umsatzstärkerer 

Sonntag, an dem die Veranstaltung ihre Kapazitätsgrenze 

erreichte. Nach dem grandiosen Wochenende 

musste die Kirmes zum ersten Mal in ihrer Geschichte 

von 17 bis 18:30 Uhr aus Sicherheitsgründen geschlossen 

werden. Die Besucher wurden aufgefordert, 

die Kirmes zu verlassen und die Schausteller 

schlossen – mitunter zähneknirschend – ihre Geschäfte. 

Grund für diese außergewöhnliche Maßnahme 

war ein Sturmtief mit Böen der Stärke acht, das vom 

Deutschen Wetterdienst bereits am Morgen angekündigt 

wurde. Da sich die meisten Besucher vom Unwetter 

nicht abschrecken ließen und blieben, konnte 

das Kirmestreiben, nachdem der Sturm abflaute, gegen 

18:30 Uhr wieder weitergehen, die Innenstadt füllte 

sich rasch wieder. Der Schlusstag verlief in den 

Nachmittagsstunden zunächst sehr verhaltend. Erst 

zum Feuerwerk strömten die Besucher wieder, wobei 

diesmal aber deutlich weniger als in den Vorjahren kamen. 

Trotz der kurzzeitigen Schließung am Montag 

und dem deutlich schwächeren letzten Spieltag konnte 

man durchaus noch von einer gelungenen und umsatzstarken 

Haaner Kirmes 2012 sprechen. ■ 

HUY (B) 


Norman Vogt 

Polyp „Monster” in Huy 

Die belgische Stadt Huy gehört 

zur Region Wallonien. Über 

20.000 Menschen leben dort, wo 

in der Vergangenheit auch die 

„Tour de France” mehrmals Station 

machte. 

Während im gut 90 Kilometer entfernten 

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Volksfest stattfindet, wird hier im August die „Fete Foraine" 

gefeiert, die sich in punkto Attraktivität nicht hinter 

der Hauptstadtveranstaltung verstecken braucht. 

Mehrere Straßen werden gesperrt, damit die zahlreichen 

Fahr- und Belustigungsgeschäfte sowie die 

Gastronomie- und Verkaufsstände aufgebaut werden 

können. Die großen Attraktionen sind auf dem Platz 

Quai d´Arona sowie auf mehrere Straßen verteilt, die 

teils mit großem Baumbestand aufwarten. Gleich neben 

dem weiträumigen Festgelände befindet sich der 

Fluss Maas und auf der anderen Seite die Innenstadt 

mit zahlreichen Einkaufsmöglichkeiten. In diesem Jahr 

startete die Fete Foraine am 10. August und lief bis 

zum 26. des Monats. Als Neuheit wurde der Propeller 

„G-Force" hervorgehoben, der in dieser Form erstmals 

in Huy gastierte. Im Eingangsbereich aufgebaut wurde 

ein Riesenrad sowie ein schmuckes Karussell mit 

dem Namen „Rallye Enfantin" und die Go-Kartbahn 

„Karting". Folgte man der Wegführung, stieß man auf 

den Klassiker „Bayernkurve", die unter einigen Bäumen 

aufgebaut war. Etwas zurückversetzt stand der 

„Delta Plane" sowie ein Kinderrad. Bog man die Straße 

links ab, gelangte man zu einer Berg- und Talbahn, der 

Schaukel „Coco Bongo" und zur Schleuderkugel „Katapult". 

Zurück auf der Hauptstraße folgten Autoskooter, 

das Kinderlaufgeschäft „Mini Jones", „Take 

Off" sowie die Schienenbahn „Big Apple". Am Ende 

der Hauptstraße war ein weiterer größerer Platz, auf 

dem das „Monster" (Polyp), der bereits erwähnte „G- 

Force" und der „Shaker" standen. In der Mitte platziert 

waren hier ein Pressluftflieger und ein älteres Kettenkarussell. 

Unweit davon stand eine witzige und wohl 

einzigartige Karussellkreation: der „Junior Cross" – ein 

Karussell, dessen Besatzung aus kleinen Motorrädern 

bestand und wahrscheinlich in Eigenregie gebaut wurde. 

Hier hatten die kleinen Besucher sichtlich Spaß, 

eine Fahrt zu absolvieren. Von dem letzten großen 

Platz schließlich führte ein weiterer Weg wieder zurück. 

Dort entdeckte man noch ein Spiegellabyrinth, „New 

Dance", einen weiteren Autoskooter sowie die Schlickerbahn 

„Swing", die hier als Cabrioversion zur Verfügung 

stand. Neben der Rutschbahn „American Toboggan" 

stand noch das dreistöckige Laufgeschäft 

„Caribies Folies" zur Verfügung, bevor man wieder am 

Ausgangspunkt, beim Riesenrad, ankam. ■ 

Abend-Stimmung: 

„Shaker” und „Bayernkurve” 

Motorrad-Karussell 

„Junior Cross” und die 

Abschusskugel „Katapult” 

57

RÜCKBLICK 

TILBURG (NL) 

Impressionen von 

der Tilburger Kirmes 2012 

Text & Photos: Ralf Schmitt 

Am Ende der Tilburger Kirmes 2012 (vom 20. bis 

zum 29. Juli) konnte Platzmeister Joost Möller einen 

neuen Besucherrekord verkünden: Circa 1,6 

Millionen Menschen feierten auf der größten Kirmes 

der Niederlande. 

Weiter sprach Möller von einer „fantastischen Kirmes” 

– wozu nicht zuletzt die diesmal sehr guten Wetterverhältnisse 

beitrugen. Neben den Top-Anlagen aus 

Holland setzten auch wieder einige Betriebe aus dem 

Ausland Ausrufezeichen und unterstrichen die Internationalität 

dieser Veranstaltung. Aus Deutschland zu 

Gast waren beispielsweise die Looping-Achterbahn 

„Teststrecke”, „Take Off” (Ruppert), „Psychodelic” 

(Häsler), Bayern-Rutsch’n” (Schierenbeck). Aus Großbritannien 

kamen der Zierer-Star Shape „Air” sowie 

das KMG-Rundfahrgeschäft „Speed Buzz” und bereits 

zum zweiten Mal in Tilburg mit dabei war der „Infinity”-Mondial-Propeller 

von Delaporte aus Frankreich. 

Eine eigentlich für Tilburg geplante Premiere fiel 

aus – die „Turbine” konnte erst auf dem Park Hilaria in 

Eindhoven – direkt im Anschluss an Tilburg – Premiere 

feiern. Etwas zu „coasterlastig” war die Tilburger 

Kirmes 2012: So rückte für eine noch nicht fertiggestellte 

Schienenbahn eine weitere Reverchon-Drehmaus 

nach. Und auf diese hätte man vielleicht besser 

58

ganz verzichtet, angesichts des optischen Zustandes. 

Die verblassten Farben und rostige Schienen an diesem 

Geschäft waren unübersehbar. Neben den bereits 

genannten Hochfahrgeschäften prägten auch 

das Riesenrad (Vallentgoed), „Inversion XXL” (Ordelman), 

„Booster Maxxx” (Hoefnagels-Denies), „Around 

the World” (vd Beek) und natürlich auch „Mission Space” 

(Kroon) die Höhen-Skyline der diesjährigen Tilburger 

Kirmes. Heiße Diskussionen gab es auf der 

Beschickerversammlung: Die Kirmes-Verantwortlichen 

hatten zuvor eine eventuelle Terminverlegung für 

die Zukunft ins Gespräch gebracht. Dieser neue Termin 

sollte sich zum Beispiel nicht mehr mit dem der 

größten Kirmes am Rhein in Düsseldorf überschneiden 

– und Tilburg dadurch die Chancen auf Verpflichtungen 

der ganz großen Attraktionen aus Deutschland 

erhöhen. Dieser Vorschlag stieß aber auf Widerstand 

(vor allem seitens der holländischen Schausteller) und 

wurde wohl (zumindest vorerst) nicht weiterverfolgt. 

Dies wurde spätestens bei der Veröffentlichung der 

Ausschreibung für die Tilburger Kirmes 2013 sichtbar: 

Diese weist den Termin 19. bis 28. Juli aus. ■ 

59

MODELLBAU 

MINIATURKIRMES AUF DEM JAHRMARKT IN BAD KREUZNACH 

Die Besucher des Jahrmarktes in 

Bad Kreuznach konnten in diesem 

Jahr während der ersten 

drei Spieltage (17. bis 19. August) 

des Volksfestes erstmals 

eine Miniaturkirmes-Ausstellung 

besuchen – bei freiem Eintritt. 


Norman Vogt 

Die Miniaturkirmes-Ausstellung 

in Bad Kreuznach stieß auf 

großes Publikumsinteresse 

Organisiert wurde das Event vom Schaustellerverband 

Bad Kreuznach e. V. – angrenzend an 

den Warenmarkt des Jahrmarktes stellte Schausteller 

Werner Rohleder sein Grundstück und die dazugehörige 

Halle für diesen Zweck zur Verfügung. Im Vorfeld 

hatte man Kontakt zu einigen Modellbauern aufgenommen, 

die schließlich ihre Anlagen mit nach Bad 

Kreuznach brachten. Andreas Ciupek aus Rüsselsheim 

zeigte sein Diorama des Cannstatter Volksfestes 

in Stuttgart: die Fruchtsäule und die Eingangsbereiche 

der Zelte sowie unter anderem Freifallturm, Geisterbahn, 

Laufgeschäft und Flipper. Stephan und Uwe 

Hirschfeld aus Bad Arolsen präsentierten unter anderem 

ihre Modelle „Cortina-Bob" und „Schlittenfahrt". 

60

Eingerahmt wurden die Modelle von 

zahlreichen Wänden mit vielen bunten 

Fahrchips. Frank Müller aus Moers zeigte 

seinen „Musik Express" im Maßstab 

1:24, der viele Blicke auf sich zog. Im 

Maßstab 1:14,5 wurde das größte Modell, 

die „Krake" von Uwe und Christopher 

Rodloff aus Salzgitter, präsentiert. 

Ein weiterer Miniatur-Festplatz wurde von 

Martin Jakubith aus Ansbach zur Schau 

gestellt. Über die drei Tage fanden sich 

viele Jahrmarkt-Besucher ein, die sich 

an der abwechslungsreichen und anspruchsvollen 

Ausstellung erfreuten. 

Auch waren einige nostalgische Kirmes- 

Requisiten zu sehen sowie einige historische 

Schausteller-Traktoren. ■ 

Einige der ausgestellten 

Modelle in Bad Kreuznach: 

Achterbahn, Cortina-Bob, Krake 

und Musik Express 

Die Aussteller und der 

Organisator: (oben v.l.n.r.): 

Uwe Hirschfeld, Andreas Ciupek, 

Stephan Hirschfeld und 

Uwe Rodloff. Unten: Frank 

Müller, Werner Rohleder und 

Martin Jakubith 

61

Europäischer Schaustellerkongress in Brüssel 

ESU-Generalversammlung wählt im Europaparlament Verbandsspitze 

Die Vertreter der nationalen Mitgliedsverbände 

trafen sich am 25. Oktober 2012 in 

Brüssel zum 37. Kongress der Europäischen 

Schausteller-Union. Neben aktuellen 

europäischen Schaustellerthemen bildete 

die Wahl des Präsidiums einen Tagungsschwerpunkt. 

Einstimmig wurde 

Präsident Albert Ritter in seinem Amt bestätigt. 

Ihm zur Seite stehen die Vizepräsidenten 

Nicole Vermolen, Charles Senn und 

Frank Delforge. Neu ins ESU-Präsidium 

gewählt wurden Vizepräsident Russel 

Perks und Generalsekretär Steve Severeyns. 

European Showmen’s Union 

Europäische Schausteller-Union 

Union Foraine Européenne 

International non-government organisation (NGO) • Established in 1954 

President Albert Ritter 

Für die Europäische Schausteller-Union ist 

das Europaparlament in Brüssel eine der 

zentralen Anlaufstellen. Hier werden seit 

Jahren wichtige Kontakte zu den parlamentarischen 

Fachausschüssen geknüpft und 

Gespräche mit den Euroabgeordneten und 

Vertretern der Europäischen Kommission 

geführt. So lag es nahe, den 37. ESU-Kongress 

in diesem Jahr in der Europa-Hauptstadt 

zu veranstalten. 

Vizepräsidentin Nicole Vermolen, Ehrenpräsident Heimo Medwed, Präsident Albert Ritter, 

Ehrenbotschafter Jany de Vries, Vizepräsident Frank Delforge, Generalsekretär Steve Severeyns, 

Vizepräsident Charles Senn, Vizepräsident Russel Perks, Stv. Generalsekretär Jos Abrahams (v.l.) 

die Entscheidung der belgischen Regierung 

und nannte sie ein gutes Vorbild für die europäischen 

Nachbarstaaten. 

Ministerin Laruelle erläuterte weiterhin das 

neue nationale Mittelstandsvorsorgegesetz, 

das auch den Schaustellern ab dem Jahr 

2014 den Anspruch auf eine Grundrente ermöglicht. 

Für ihren Einsatz zum Wohle des belgischen 

Schaustellergewerbes wurde Sabine Laruelle 

vom Präsidenten des belgischen Schaustellerverbandes 

La Défense des Forains 

Belges, Walter Dotremont, stellvertretend 

für die belgische Staatsregierung, mit dem 

Goldenen Karussellpferd der ESU ausgezeichnet. 

 

ESU-Generalversammlung im Europaparlament 

Das Europäische Parlament bot den über 80 

Vertretern der nationalen ESU-Verbände 

optimale Tagungsbedingungen. Die Organisation 

des Kongresses lag in den bewährten 

Händen der belgischen Schaustellerkollegen, 

die gemeinsam mit den europäischen 

Schaustellerjugendlichen für einen reibungslosen 

Ablauf sorgten. 

Als Ehrengast sprach zu Beginn der Versammlung 

die belgische Föderalministerin 

für Mittelstand, KMU, Selbstständige und 

Landwirtschaft, Sabine Laruelle, zu den 

Teilnehmern. Sie informierte über ein neues 

Gesetz, das die bisherige Praxis der Versteigerung 

von Volksfestplätzen in Belgien 

untersagt. Präsident Albert Ritter begrüßte 

Neben den Präsidiumswahlen standen auf 

der Tagesordnung von Brüssel eine Vielzahl 

von aktuellen Themen des Gewerbes, u.a. 

die kulturelle Anerkennung der Volksfeste in 

Europa, Bildungsfragen, Umweltzonen und 

Sicherheitsstandards. Daneben bildete die 

Diskussion der aktuellen Transportprobleme 

der Schaustellerkollegen in Irland, Finnland 

und Schweden einen weiteren Arbeitsschwerpunkt. 

(Fotos: ESU)

European Showmen’s Union • Europäische Schausteller-Union • Union Foraine Européenne 

IMPRESSUM 

Herausgeber: 

Europäische Schausteller-Union (ESU) 

________________________ 

Verantwortlich für den Inhalt: 

Albert Ritter, rittera@dsbev.de 

________________________ 

Redaktion: 

Christoph Jansen, jansenc@dsbev.de 

________________________ 

Der Präsident des belgischen Schaustellerverbandes La Défense des Forains Belges, Walter Dotremont 

(rechts), überreicht der belgischen Föderalministerin Sabine Laruelle das Goldene Karussellpferd 

der Europäischen Schausteller-Union. 

Anschrift: 


c/o Deutscher Schaustellerbund e.V. 

Am Weidendamm 1A 

D-10117 Berlin 

Tel.: 0049 (0)30 590 09 97 80 

Fax: 0049 (0)30 590 09 97 87 

E-Mail: mail@dsbev.de, 

Internet: www.esu-ufe.eu 

In Brüssel nahmen auch wieder Vertreter 

der englischen Schausteller an einem ESU- 

Kongress teil. Der Vizepräsident des Verbandes 

Showmen's Guild of Great Britain, 

David Wallis, kündigte eine engere Zusammenarbeit 

mit der ESU an. 

Jany de Vries wird Ehrenbotschafter 

Zum Abschluss der Tagung dankte Präsident 

Albert Ritter der bisherigen Vizepräsidentin 

Monika Niewinowska für ihre langjährige 

Arbeit. Der scheidende Generalsekretär 

Jany de Vries wurde für sein außerordentliches 

Engagement zum Wohle des 

europäischen Schaustellergewerbes zum 

Ehrenbotschafter der Europäischen Schausteller-Union 

ernannt und erhielt die Goldene 

ESU-Ehrennadel mit Brillianten. 

Am Ende eines erfolgreichen und arbeitsintensiven 

Kongresses trafen sich die Teilnehmer 

zu Gesprächen in gemütlicher Runde. 

Der 38. ESU-Kongress findet 2014 in Dublin 

statt. 

 

Abschlussfoto vor dem Europaparlament 


■ Präsident Albert Ritter (Deutschland) 

■ Vizepräsidentin Nicole Vermolen 

(Niederande) 

■ Vizepräsident Charles Senn (Schweiz) 

■ Vizepräsident Frank Delforge (Belgien) 

■ Vizepräsidentin Russel Perks (Irland) 

■ Generalsekretär Steve Severeyns (Belgien) 

■ Stv. Generalsekretär Jos Abrahams 

(Niederlande) 

Ergebnisse der Präsidiumswahlen 

■ Kassenrevisor Wilhelm Schemel 

Europäische Schaustellerfrauen-Union 

■ Erster Fahnenoffizier Jany de Vries (Belgien) ■ Schriftführer: Jeffrey Bauer (Deutschland) 

(Deutschland) 

■ 

■ 

Präsidentin Rosa Severeyns (Belgien) 

Kassenrevisor Bernhard Gerstberger 

■ Vizepräsidentin Anika Theunisz 

(Österreich) 

(Niederlande) 

■ Sicherheitsbeauftragter Fahrgeschäfte 

Fritz Heitmann (Deutschland) 

■ Sicherheitsbeauftragter Fahrgeschäfte 

Europäische Schausteller Jugend-Union 

Jacob Regter (Niederlande) 

■ Präsident Kevin Kratzsch (Deutschland) 

■ Sicherheitsbeauftragter Elektrische Einrichtungen 

■ Vizepräsident Joop Oudsen (Niederlande) 

Jan Hoefnagels (Niederlande) ■ Sekretär Frank Melissen 

(Niederlande)

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PORTRAIT 

Lighning McQueen ist 

der Star in Cars und lässt 

alle Kinderherzen höher 

schlagen ... 

Am 15. Juni 2012 fand die große 

Wiedereröffnung des Disney California 

Adventure, dem zweiten 

Park in Disneyland Resort California, 

statt. Die Veranstaltung 

war der Höhepunkt eines fünfjährigen 

Projektes zur vollständigen 

Umgestaltung des heftig 

kritisierten und seit seinem Bestehen 

defizitären Parks. 

Text: 

Marcus Gaines 

Photos: Marcus Gaines, 

Chris Murray 

... und die Herzen aller Familienmitglieder 

lässt die Starattraktion 

„Radiator Springs 

Racers” höher schlagen 

Cars Land 

Der Park, der erst 2001 eröffnet wurde, entwickelte 

sich schnell zu so etwas wie einer Peinlichkeit für 

den Disney-Konzern. Die Besucher waren unzufrieden 

mit der Qualität des Parks und beklagten sich über das 

Fehlen von Disney-Charakteren, darüber, dass die 

meisten Fahrgeschäfte eher ein Kalifornien- als ein 

Disneythema hätten und in einigen Fällen fast gar kein 

Thema erkennen ließen. Einfach gesagt:Es war ein gewöhnlicher 

Park, dem der Zauber Disneys fehlte. 

Ursprünglich wollte man mit der Errichtung von Disney’s 

California Adventure das Disneyland in ein mehrtägiges 

Ferienresort verwandeln und so die Zahl der 

Übernachtungen steigern und Disneys lukrativen Hotelmarkt 

beleben. Das gelang aber nicht. Besucher 

verbrachten bestenfalls ein paar Stunden im Park und 

auch nur dann, wenn besonders viel im Disneyland nebenan 

los war. Deshalb kündigte man 2007 ein massives 

Investitionsprogramm zur Rettung und Umgestaltung 

des Parks an. Mit einem Budget von 1,1 Milliarden 

US-Dollar waren die Investitionen fast doppelt 

so hoch wie für den ursprünglichen Bau des Parks. 

Der „Paradise Pier”-Bereich ist vollständig umgebaut 

worden und bietet nicht mehr das Bild eines modernen 

Seebades, sondern eines der viktorianischen Zeit. 

Viele Geschäfte und Ausspielungen in diesem Bereich 

sind durch familienfreundliche Restaurants ersetzt 

worden. Die berühmten Mickey-Ohren am Looping der 

Achterbahn „California Screaming” von Intamin wurden 

entfernt und der große Käse am „The Sun Wheel” 

wurde wieder angebracht. Die goldene Sonne an der 

Mittelnabe des 48 Meter großen Riesenrades wurde 

durch Mickeys lachendes Gesicht ersetzt und das Rad 

in „Mickey’s Fun Wheel” umbenannt. 

66

Der erste große Neuzugang war 2008 das „Toy Story 

Midway Mania”. Das interaktive Schießgeschäft mit 

3D-Projektionen eröffnete nur wenige Wochen nach einer 

identischen Attraktion in Disney’s Hollywood Studios. 

Vier Jahre später bilden sich vor der Attraktion 

immer noch die längsten Schlangen im Park, auch 

wenn das zum Teil an der relativ geringen Kapazität 

der Attraktion liegt. 

Der „Orange Stinger”-Wellenflieger von Zierer wurde 

zum „Silly Symphony Swings”. Seit seiner Wiedereröffnung 

2010 basiert das Thema des Fahrgeschäftes 

auf dem Zeichentrickfilm „The Band Concert” von 

1935, in dem sich Micky Maus als Dirigent versucht. 

Die Fahrt beginnt zu den Klängen der Ouvertüre von 

Wilhelm Tell. Im Lauf der Fahrt wechselt die Musik zur 

Tornadosequenz aus dem Zeichentrickfilm. Wenngleich 

der Wellenflieger in der halb geöffneten Orangenschale 

einzigartig war, so eignet sich das Fahrgeschäft 

durch diese Umgestaltung jetzt viel besser für 

einen Disney-Park. 

Bei dem auf „Sir Hiram Maxim’s Flying Machines” im 

Pleasure Beach Blackpool basierenden „The Golden 

Zephyr” gab es viele Ausfallzeiten, da die Wagen beim 

Anhalten oft gegeneinander prallten und der Ride bei 

starkem Wind nicht betrieben werden durfte. Wenngleich 

die Anlage unverändert aussieht, hat man doch 

viel Arbeit hinein gesteckt, um die Zuverlässigkeit erhöhen 

und sie auch bei Wind betreiben zu können. 

Der neue Themenbereich 

„Cars Land” hat eine eigene 

Mainstreet erhalten 

67

PORTRAIT 

„Mater’s Junkyard 

Jamboree” ist eine moderne 

und aufgrund der Thematisierung 

kaum wiederzuerkennende 

Version des 

Whip-the-Whips 

„Luigi’s Flying Tyres” 

entstand in Anlehnung an die 

historische Disneyland-Attraktion 

„Flying Saucers” 

2010 gab es mit „World of Color” die erste Nacht-Show 

im Park, eine nie zuvor gezeigt Show mit 1.200 Fontänen, 

Projektionen, Lasern und Pyrotechnik, die viele 

Disney-Charaktere zum Leben erweckten. Die 75 Millionen 

Dollar teure Show dauert 25 Minuten und ist seit 

ihrem Debüt mehrmals geändert worden, indem neue 

und zu der jeweiligen Zeit beliebte Charaktere und Filme 

eingebaut wurden. 

Ein weiterer Neuzugang war das Dark Ride „The Little 

Mermaid: Ariels Undersea Adventure”, das 2011 

pünktlich zum 10. Geburtstag des Parks eröffnet wurde. 

Das Fahrgeschäft wurde an der Stelle errichtet, wo 

zuvor ein Kino den Film „Golden Dreams” mit Whoopi 

Goldberg in der Hauptrolle zeigte. Das Fahrgeschäft 

basiert auf dem Omnimover-Fahrsystem und fährt die 

Fahrgäste vorbei an zahlreichen Szenen mit computeranimierten 

Figuren. 

Innerhalb einer Bauzeit von 9 Monaten wurde die Wilde 

Maus „Mulholland Madness” von Mack Rides zu 

„Goofy’s Flying School” umgebaut und im Juli 2011 

wiederöffnet. Das Kalifornien-Thema des Mack-Coasters 

wurde durch ein lustiges Cartoon-Thema, in dem 

eine Pilotenschule von tollpatschigen Disneycharakteren 

geleitet wird, ersetzt. 

Das Beste kommt zum Schluss 

Wie aber nicht anders zu erwarten, hob sich Disney 

den besten Teil des 1,1-Milliarden-Dollar-Projekts bis 

zum Schluss auf. Nach der großartigen Wiedereröffnung 

findet sich der Besucher gleich nach dem Passieren 

des Eingangs auf der „Buena Vista Street” wieder, 

mit der den Straßen von Los Angeles in den 

1920er- und 1930er-Jahren Tribut gezollt wird. Sie ist 

die Antwort auf Disneyland’s „ Main Street U.S.A.”. Die 

Besucher treffen hier auf zahlreiche Gebäude im Stil 

dieser Zeit, die Geschäfte und Restaurants beherbergen. 

Am auffälligsten darunter ist das „Carthay Circle 

Theatre”, eine Nachbildung des Kinos, in dem 1937 

die Premiere von „Schneewittchen und die sieben 

68

Zwerge”, Disneys erstem abendfüllenden Zeichentrickfilm, 

stattfand. Die „Red Car Trolleys”, eine weitere 

Reminiszenz an das Kalifornien zur Zeit, als Walt 

Disney anfing, Zeichentrickfilme zu machen, fahren 

die „Buena Vista Street” hinauf und hinunter und vorbei 

am „Tower of Terror”. 

Das „Cars Land” ist auch Teil der großen Wiedereröffnung. 

Der neue Vorzeigebereich des Parks und mit 

ihm die zweifelsohne am sehnlichsten erwartete 

Hauptattraktion erweist sich bereits jetzt als ein riesiger 

Erfolg. Noch Monate nach der Eröffnung beträgt 

die Wartezeit bei „Radiator Springs Racer” oft mehr als 

drei Stunden. Trotz der langen Warteschlange erhält 

das „Cars Land” in Umfragen eine 100-prozentige Zustimmung 

der Besucher. So etwas hat es bei keiner Attraktion 

in einem Disney-Park zuvor gegeben. 

Der erste Spatenstich für das „Cars Land” wurde im 

Juli 2009 gemacht und seither haben die 38 Meter hohen 

Gipfel der „Cadillac Range”-Berge eine Höhe erreicht, 

mit der sie fast im ganzen Park zu sehen sind. 

Neben drei neuen Fahrgeschäften bietet „Cars Land” 

einige wunderbar gestaltete Restaurants und Geschäfte. 

Anders als früher ist der Park jetzt schon um 

8 Uhr und nicht erst um 10 Uhr geöffnet. Während 

„Flo’s V8 Cafe” die beste Anlaufstelle für ein Frühstück 

ist, verkaufen die kegelförmigen Geschäfte in „Cozy 

Cone Motel” verschiedene Leckereien, darunter Brezel, 

Eiscreme und Popcorn in neuen Geschmacksvarianten 

wie Speck und Käse oder Salz und Essig. 

„Luigi’s Flying Tyres” ist ein ungewöhnliches Fahrgeschäft, 

in dem die Fahrgäste in einem der 21 großen 

Reifen sitzen, die auf Luftströme aus 6.714 Düsen 

schweben. Das Fahrgeschäft erinnert an die „Flying 

Saucers”-Attraktion von Arrow, die von 1962 bis 1966 

im Disneyland betrieben wurde und eine der am meisten 

vermissten Attraktionen jener Zeit ist. Die Fahrgäste 

können die Bewegung der Reifen durch die Verlagerung 

ihres Gewichtes in die gewünschte Fahrtrichtung 

steuern. Leider ist die aktuelle Version nicht 

so aufregend, wie sie sich anhört. Die Reifen in Bewe- 

Auch der Themenpark 

erhielt eine neue Eingangsachse/Mainstreet 

Eine eingelassene Erinnerungstafel 

weist auf die Parkwiedereröffnung 

hin 

69

Das „Sun Wheel” und die 

Loopingachterbahn „California 

Screaming” 

Die Wilde Maus „Goofy’s 

Flying School” und „The Golden 

Zephyr” (rechts) 

gung zu versetzen, ist ziemlich kniffelig. Lehnt man 

sich zu weit nach außen, berühren die Reifenwände 

den Boden und das Gefährt kommen zum Stillstand, 

und lehnt man sich nicht weit genug hinaus, bewegen 

sich die Reifen nicht in die gewünschte Richtung. Und 

da man sich nicht schnell bewegen kann, kommt es 

darüber hinaus nicht zu echten Zusammenstößen, wie 

man sie vom Autoskooter her kennt. Vielleicht braucht 

es aber auch einfach nur ein paar Runden, um die 

Steuerung zu beherrschen und ein besseres Fahrerlebnis 

zu haben. Eine große Anzahl riesiger Strandbälle 

in italienischen Farben, die über der Fahrbahn 

schwebten, erhöhten den Fahrspaß. Allerdings hat 

man diese inzwischen wieder entfernt, um einen 

schnelleren Fahrgastwechsel und somit höhere Kapazität 

zu gewährleisten. Weiterhin hat man mittlerweile 

den Technikkasten aus den schwebenden Bumper 

Cars entfernt (ursprünglich sollten diese per Joystick 

und nicht per Gewichtsverlagerung gelenkt werden), 

um sie leichter und besser manövrierfähig zu 

machen. 

Das zweite Fahrgeschäft im „Cars Land” ist eine 

weitere tolle und einmalige Attraktion. In „Mater’s 

Junkyard Jamboree” von Zamperla fahren 22 Zugmaschinen 

und Anhänger auf einer achtförmigen Bahn, 

wobei die Anhänger, in denen die Fahrgäste sitzen, frei 

schwingen, wie auf einem Whip-the-Whip. Die Kombination 

aus Traktoren, die sich in alle Richtungen bewegen, 

wodurch es ständig zu Beinahezusammenstößen 

kommt, und den seitlich wirkenden Beschleunigungen 

machen dieses Fahrgeschäft zu einem brillanten 

Fahrvergnügen. Doch nachdem es mehrere 

Verletzungen gab, hat man die Sitzpolsterungen nachgebessert. 

Radiator Springs Racers 

Ganz am Ende der „Route 66” steht die Star-Attraktion 

des „Cars Land”: „Radiator Springs Racers” basiert 

auf einem ähnlichen Fahrsystem wie „Test Track” in 

Disneys Epcot (Florida) und „Journey to the Centre of 

the Earth” in Tokyo Disney Sea (Japan). 

70

PORTRAIT 

Der umgestaltete und freigelegte 

Wellenflieger heißt jetzt 

„Silly Symphony Swings” 

Die Fahrt beginnt mit dem Einstieg in Wagen, die aussehen, 

als wären sie gerade aus der Kinoleinwand gesprungen. 

Die Wagen nehmen die Fahrgäste mit auf 

eine gemütliche Fahrt durch das „Ornament Valley”, 

die genug Zeit bietet, die Aussicht zu genießen, bevor 

es in den Dunkelbereich geht. Das erste Zusammentreffen 

mit einem der computeranimierten Charaktere 

führt dazu, das die Fahrgäste ausscheren müssen, um 

eine Kollision mit Red, dem Feuerwehrfahrzeug, zu 

vermeiden. Schnell erscheint der Sheriff, der die Fahrgäste 

aber nicht wegen zu schnellen Fahrens verwarnt, 

sondern zur Teilnahme am bevorstehenden 

Rennen einlädt. Beim Traktor-Erschrecken mit Hook 

wird Frank, der Mähdrescher, gestört und er verjagt die 

Fahrgäste, die schließlich auf Lightning McQueen treffen, 

der dann entweder Luigi anweist, neue Reifen auf 

den Wagen zu ziehen, oder Ramone beauftragt, die 

Wagen umzuspritzen. An diesem Punkt werden die 

Wagen voneinander getrennt und stehen auf zwei verschiedenen 

Fahrbahnen. Nach der Ausfahrt entweder 

aus Luigis Reifenladen oder Ramones Lack- und Karosserie-Laden 

sind die Fahrgäste an der Startlinie 

aufgestellt und warten darauf, dass das Rennen mit 

Luigis Startkommando beginnt. Danach werden die 

Wagen in einer Reihe von Kurven, engen Windungen 

und Hügeln, von denen einige sogar Airtime bieten, 

auf Hochgeschwindigkeiten von bis zu 64 Stundenkilometern 

beschleunigt, bevor sie die Ziellinie überqueren. 

Dann geht es zurück ins Innere der Anlage, 

wo Lightning und Hook den Gewinnern gratulieren. Es 

bleibt wahrhaftig dem Zufall überlassen, ob man einen 

Reifenwechsel oder eine Neulackierung bekommt und 

ob man gewinnt oder verliert. 

Angeblich soll allein diese neue Attraktion 200 Millionen 

US-Dollar gekostet haben, doch wenn man den 

ersten Betriebsmonaten und den unglaublichen Umfrageergebnissen 

Glauben schenken darf, wurde das 

Geld zweifelsohne gut angelegt – insbesondere, da 

das „Cars Land” darauf ausgelegt ist, die Geschicke 

des Disney California Adventure komplett zu verändern 

und es zu dem mehrtägigen Ferienort zu machen, 

als der es ursprünglich geplant war. 

Zwei Darkrides: „The Little 

Mermaid: Ariels Undersea Adventure” 

(links) und „Toy Story 

Midway Mania” 

71

Typisch und 

bemerkenswert für die 

USA: Die meisten Freizeitparks 

haben auch 

noch zu späterer Stunde 

geöffnet; klar dass 

dann auch die Illumination 

stimmen muss; so 

auch im neuen „Cars 

Land”-Themenbereich 

in Disney’s California 

Adventure Park 

Die fast schon als historisch 

zu bezeichnende Achterbahn 

„Matterhorn Bobsleds” 

aus dem Jahre 1959 mit neuen 

Chaisen und neuem Rockwork 

Veränderung auch im Disneyland 

Im Zuge der Bemühungen, Besucher für das Disneyland 

zurückzugewinnen, wurde auch die älteste Achterbahn 

im Disneyland Resort California von Grund auf 

renoviert. Der 1959 eröffnete „The Matterhorn Bobsleds” 

von Arrow wurde nicht nur berühmt als erster 

Stahl-Coaster der Welt, sondern auch, weil er durch 

den Einsatz elektronischer Kontrollen der erste war, auf 

dem mehr als ein Wagen gleichzeitig auf den Schienen 

fahren konnte. 

Der 45 Meter hohe Berg wurde im Januar für die sechsmonatige 

Renovierung für die Öffentlichkeit gesperrt. 

Für den Berg selbst ist es die erste große Restaurierung 

seit seiner Eröffnung. Im Gegensatz zu früheren 

Umgestaltungen, bei denen der Schnee einfach nur 

neu gemalt wurde, wurde er dieses Mal komplett ausgetauscht. 

Außerdem wurde ein neues Licht- und 

Soundsystem installiert, wobei ein besonderes Augenmerk 

auf die Yeti-Sequenz gelegt wurde. 

Die deutlichste Veränderung seit der Wiedereröffnung 

am 15. Juni sind aber die neuen Züge, die jetzt Einzelsitze 

und Sitzgurte haben. Zuvor 

saßen die Fahrgäste einfach auf langen 

Bänken und die Erwachsenen 

hatten Kinder zwischen den Beinen, 

mit denen sie sich einen Sitzgurt teilten. 

Diese Änderung, die die Kapazität 

von 8 auf 6 Fahrgäste pro Zug 

reduziert, ist heftig kritisiert worden. 

Zwar beeilte sich Disney darauf hinzuweisen, 

dass das dem ursprünglich 

geplanten Design der Züge entspräche, 

doch auch die neuen Sitze 

werden als unbequem und ziemlich 

schmerzhaft für Fahrgäste einer bestimmten 

Größe kritisiert. Darüber 

hinaus trügen sie nicht zur Verbesserung 

des Fahrerlebnisses auf der 

holprigen Schiene bei. Nur gut, dass 

sich das „Cars Land” nebenan als so 

beliebt erweist, hilft es doch, ein 

paar Minuspunkte im nagelneuen 

Design des „Matterhorn Bobsleds” 

zu verstecken. 

■ 

72

HISTORY 

Der niederländische 

Themenpark Efteling gehört 

zu den absoluten Spitzenparks 

in Europa 

Das europäische Freizeitparkjahr 

2012 war nicht nur geprägt 

von einer Vielzahl an neuen Attraktionen, 

sondern auch von 

der Ansammlung mehrerer runder 

Jubiläen. 

Europas Jubiläumsjahr 

Text: 

H. Jürgen Kagelmann, 

Verena Kagelmann 

Photos: Efteling, Futuroscope, 

Frank Lanfer 

Efteling bietet für jede 

Altersklasse etwas Besonderes 

60 Jahre Efteling 

Für viele ist er beinahe ein nationales Kulturgut geworden: 

der niederländische Märchen-Freizeitpark De 

Efteling. Und das kann auch nicht verwundern. Seit 

seiner Gründung vor 60 Jahren verzaubert der Park 

vor allem mit liebevoll gestalteten Figuren und Animationen 

seine großen und kleinen Besucher. Gerade in 

den heutigen, als unsicher erlebten Zeiten mit ihren 

vielen und andauernden Krisen sehnen sich die Menschen 

nach Beständigkeit, Tradition und guten Gefühlen, 

die die altbekannten Märchen wie Schneewittchen 

oder Dornröschen offensichtlich vermitteln können. 

Die offizielle Gründung Eftelings geschah 1952 mit der 

Neueröffnung eines Märchenwaldes Der niederländische 

Künstler Anton Pieck gestaltete dabei die klassischen 

Märchen wie Rotkäppchen, Froschkönig, Frau 

Holle und blieb dafür zeitlebens bis 1974 weiterhin verantwortlich. 

Auch die damalige Sensationsattraktion 

„Der fliegende Fakir”, die aufgrund der technischen 

Ausstattung einiges Aufsehen erregte, geht auf Pieck 

zurück. Nach seinem Ausstieg nach 22 Jahren wurde 

seine rechte Hand Ton van de Ven neuer Kreativdirektor. 

Allerdings hatten sich die Wünsche und Ansprüche 

der Besucher mittlerweile verändert. Ein nun zunehmend 

junges Publikum bestimmte das Maß aller Dinge 

und verlangte neue Attraktionen mit mehr Nervenkitzel. 

Die Verantwortlichen erkannten dies zum Glück 

rechtzeitig und eröffneten thrillige Rides wie den Viererlooping 

„Python” (1981) oder auch den Darkride 

„Fata Morgana” (1986), damals eine absolute Neuheit 

in den Niederlanden. Oder die große Schiffschaukel 

„Halve Maen” (1982) sowie den erste Rapid River in 

ganz Europa überhaupt – „Pirana” (1983). Nicht vergessen 

werden darf „Pegasus”, die erste Holzachterbahn 

der Niederlande (1991). 

Steigende Besucherzahlen spiegelten das positive 

Image des Parks mit seinem anerkannt guten Preis- 

Leistungsverhältniss wider: schön gestaltete Attraktionen 

in liebevoll angelegten Landschaften zu einem 

akzeptablen Preis. Für Neuentwicklungen, die in das 

Parkkonzept passten, blieben die Macher stets offen 

und investierten so zur rechten Zeit in das Resortgeschäft 

mit dem „Hotel Efteling” (2002) und später in die 

Ferienhaussiedlung „Bosrijk”. Was man an Attraktionen 

auch aufstellte, alles hatte Qualität oder Einmaligkeitswert: 

die Wasserachterbahn „De Vliegender 

74

Hollander” (KumbaK Coaster), die Holzachterbahn 

„Joris en de Draak” (Intamin) und die Stahlbahn „Bobban” 

(Intamin). Sehr beliebt bei den Parkbesuchern 

sind die Darkrides „Vogel Rok” (Vekoma), „Fata 

Morgana” (Intamin), „Carnaval Festival” (Mack 

Rides) und natürlich „Droomvlucht” (Vekoma). 

Wahrscheinlich ist es dieser gut gelungene Mix 

an Märchen- und Sagenmotiven einerseits und 

Abenteuerrides andererseits, der Eftling seit 60 

Jahren so erfolgreich macht und dem Park eine 

konstante Besucherquote über die letzten 15 Jahre 

beschert hat. Seit einigen Jahren geht es bemerkenswert 

aufwärts, entwickelte sich der Park 

doch mit über 4,1 Mio. Besuchern zum größten 

Park in den Niederlanden und zum viertgrößten 

Park in ganz Europa. 

Das Erstaunliche ist, dass auch heute in einer Zeit 

der Computer-Video-Onlinespiele immer noch 

der Eindruck eines märchenhaften Parks besteht, 

der seine Gäste immer wieder mit sorgfältig 

ausgestatteten, thematisierten Neuheiten überrascht. 

Das 60. Jubiläum wurde mit einer sehr 

speziellen Wasser-Feuer-Musik-Licht-Show namens 

„Aquanura” gefeiert. Efteling blieb damit 

seinem Thema Märchen treu, denn hier geht es 

um den „Froschkönig”. Mit 17 Millionen Euro Baukosten 

ist Aquanura (von WET Design, die auch 

das berühmte Bellagio-Wasserspektakel in Vegas 

programmierten) das größte Fontänenspektakel 

Europas. Der eigentlich für 2012 geplante 

Darkride „Hartenhof” (Kosten über 42 Mio Euro) 

wird dagegen wohl erst 2015 fertig. Eine sympathische 

kleine Neuerung ist das am 30. März 

2012 eröffnete neue Themenrestaurant „Polles 

Küche”. Hier gibt es das Grundnahrungsmittel 

der Holländer, den Pfannkuchen, in 21 Varianten. 

Schließlich wartet man noch auf die Fertigsstellung 

eines neuen Märchens in diesem Jahr – „De 

Niewuwe Kleren van de Keizer” (Des Kaisers 

neue Kleider). 

So weist alles auf eine positive Zukunft hin. Das sympathische 

Efteling wird weiter eine große Rolle in 

Europa spielen. 

Eftelings Übernachtungsangebot 

ist außergewöhnlich 

Der Racingcoaster von GCI 

75

HISTORY 

Eine der ungewöhnlichsten 

Freiteitzpark-Attraktionen 

überhaupt ist 

Fort Funs „Wild Eagle” von 

Rodlsberger 

40 Jahre Fort Fun 

Nun hat es das Spaß- und Abenteuer-Fort doch geschafft 

und darf den 40. Geburtstag feiern – nach einer 

ziemlich wechselvollen Geschichte. Der adelige 

Gutsbesitzer Karl Freiherr von Wendt baute 1972 an 

einem Skihang einen Schlepplift und erweiterte dann 

die Skianlage 1972 um eine 780 m lange Rodelbahn; 

so etwas war in diesen Jahren sehr beliebt, wenn auch 

der Thrill aus heutiger Sicht eher etwas bescheiden 

war. 1976 wurde dann eine richtige kleine Westernstadt 

eröffnet – mit 38 Gebäuden, alle im Stil eines US- 

Kavallerieforts mit Saloon und angrenzendem Indianerlager 

thematisch errichtet. Diese neue Attraktion 

lockte ordentlich viele Besucher in das, erlebnismäßig 

gesehen, nicht so besonders reiche Sauerland. Ende 

der 1970er-Jahre ließ allerdings das Publikumsinteresse 

nach, und der in Schwierigkeiten geratene Gründer 

verkaufte sein Westernfort an zwei Unternehmer 

aus der Gegend, Heinrich Koidl und Helmut Schreiber 

von der Firma FAB. 

Die „Neuen” sorgten dann 1981 für den ganz großen 

Schritt mit der Eröffnung der Corkscrew-Achterbahn 

„Wirbelwind” (der seit 2010 „Speed Snake” heißt; von 

Vekoma). In einigermaßen regelmäßigen Abständen 

stellten sie weitere Rides auf; 1986 eine Marienkäferbahn 

(Zierer), 1992 ein 44 Meter hohes Riesenrad 

(Nauta Bussink), 1994 die Einschienenbahn „Silent 

Move”, 1995 die Raftinganlage „Rio Grande” (FAB und 

Bear Rides) und 1995 den „Devils Mine Train” (Vekoma) 

aus der Konkursmasse eines finnischen Parks. Indes, 

so ganz gut liefen die Geschäfte dann irgendwann 

doch nicht mehr; auch die Sauerländer, ein 

Menschenschlag, eigentlich für seine unaufdringliche 

Treue zu alten Werten bekannt, hatten mitbekommen, 

dass es im nahegelegenen Bottrop oder Kaatsheuvel 

größere Parks mit einfach mehr Auswahl und größerem 

Erlebnisfaktor gab, und so wurden die Besucher 

ständig weniger. 

Das dritte Leben des Westernparks beginnt mit dem 

Verkauf an die aufstrebende Gruppe Grevin & Cie, seit 

2002 im hundertprozentigen Besitz des mit Skianlagen 

76

HISTORY 

gut verdienenden Staatsunternehmens Compagnie 

des Alpes (CdA) am 18. April 2002. Aber auch für die 

Franzosen erfüllten sich die Hoffnungen, im Wirtschaftswunderland 

Deutschland ordentlich zu verdienen, 

nicht. 

CdA investierten bis 2005 nur kleinere Beträge, abgesehen 

vom Jahr 2005, als für 7,5 Mio. Euro unter anderem 

der eindrucksvoll zwischen zwei Bergen positionierte 

Skyglider „Wild Eagle” (von Rodelsberger) 

eröffnet worden ist. Seit etwa 2010 aber existierten im 

Hauptquartier Boulogne-Billancourt die Pläne für eine 

Neuausrichtung, die mit dem Begriff „Grands Parcs / 

Grandes Marques” bezeichnet wurde: Nur noch große, 

bekannte, prestigeträchtige europäische Parks mit 

einer positiv eingeschätzten Wirtschaftsaussicht sollten 

weiter betrieben werden – wie Parc Astérix, Walibi 

und Futuroscope. Alle kleineren Parks wurden verkauft, 

im Dezember 2010 auch der sauerländische 

Wildwest-Park (zuletzt kam er auf knapp 280.000 Besucher, 

5,7 Mio Euro Umsatz und 560.000 Euro Gewinn). 

Allerdings hatte man es offensichtlich so eilig, 

dass die Bonität der kaufinteressierten One 

World Group nicht besonders intensiv geprüft 

wurde – mit dem Resultat, dass der Deal 

für 5,7 Mio Euro wenige Monate später platzte 

und gegen die Verantwortlichen, Christine 

Ziegler und Sohn Matthäus, wegen gemeinschaftlichen 

schweren Betruges Anklage erhoben 

wurde. 

Seitdem werden ein neuer Interessent gesucht 

und dringend benötigte Neuinvestitionen 

aufgeschoben. Trotzdem feierte man 

dieses Jahr das Jubiläum mit einem Wild- 

West-Festival. Auf neue Attraktionen wird 

man noch warten müssen, denn die Fort-Fun- 

Strategie sieht Investitionen nur jedes dritte 

Jahr vor. Die letzte Novität war die Show „Tala 

Takenya”. In diesem Jahr gab es für rund 

900.000 Euro nur kleinere Dinge, unter anderem 

für die Auffrischung der Geisterbahn und 

für eine Gold-Schürfanlage. 

25 Jahre Futuroscope 

Er lockt mit dem Slogan „Das etwas andere Reiseziel... 

ein Vergnügen für die gesamte Familie” – und das ist 

er auch. Im Mai 1987 wurde der Parc Futuroscope im 

Westen Frankreichs eröffnet und beschäftigt sich seither 

mit der schönen neuen Welt der Medientechnologien 

(technisch) und mit der Umwelt und Natur 

(inhaltlich). 

Das Ganze ging auf die Initiative des Politikers René 

Monory, den Vorsitzenden der Vienne Departmentsregierung, 

zurück. Futuroscope ist ein seltenes Beispiel 

dafür, dass ein vom Staat angestoßenes und finanziertes 

Freizeitparkprojekt funktionieren und reüssieren 

kann – was man in Zeiten von Nürburgring- und 

Spacepark-Pleiten schon einmal herausstellen sollte. 

Allerdings ist der eigentliche Park nur Teil eines großen 

infrastrukturellen Projektes, denn drumherum gibt es 

einen riesigen Technologiepark mit über 220 Medienfirmen, 

Forschungseinrichtungen, Konferenzzentren 

und Hotels. 

Auch Wildwest-Shows 

gehören weiterhin zum Angebot 

des Fort Fun Abenteuerlands 

Futuroscope setzt sich zusammen 

aus interessanten bis 

skurrilen Pavillons 

77

HISTORY 

Interaktion und interaktive 

Filmvorführungen 

kennzeichnen das Angebot 

des französischen Parks mit 

Sonderstellung 

Individuell produzierte, 

aber auch frei verkäufliche 3D- 

Filmproduktionen werden im 

Futuroscope aufgeführt 

Futuroscope weist heute 25 Attraktionen auf. Auch 

wenn der Park keine Coaster hat, bietet er hochinteressante 

Dinge, die bei den Besuchern sehr gut ankommen, 

vor allem riesige Kinosäle: IMAX, kuppelartige, 

mit Bodenleinwänden, mit Hunderten von Monitoren, 

mit 3D-Wänden oder mit Flüssigbildschirmen 

ausgestattete Theater – immer mit außergewöhnlichen 

Filmgeschichten. Es gibt hervorragende Shows, den 

45 Meter hohen „Gyratour”-Aussichtsturm und eine 

Handvoll Kiddierides. Aber auch die Landschaftgestaltung 

wie die Gebäudearchitektur (die von einem 

Architekten verantwortet wird, von Denis Laming) werden 

hoch gelobt. 

Die beliebteste Attraktion ist laut Besucherbefragungen 

der 4D-IMAX-Film „Arthur 4D” (von Starregisseur 

Luc Bresson). Weiter in der Besuchergunst folgen 

„Dances with Robots”, „Journey into the Dark” (simulierte 

Wahrnehmung von Blinden) und der 3D-Film 

über die Region „Dynamic Vienne”. Mit knapp 1,8 Millionen 

Besuchern ist Futuroscope in Frankreich die 

Nummer Zwei nach Disney. Das Angebot ist so umfangreich, 

dass 45 % der Besucher über Nacht bleiben 

und 62 % Wiederholungsbesucher sind. Viele Besucher 

reisen mit der Bahn zum eigenen Bahnhof an. 

Neu in der zurückliegenden Saison 2012 waren die 

„iMagic”-Zaubershow und der 4D-HD-Animationsfilm 

„Le petit prince”, der auf dem bekannten Kinderbuch 

basiert und um neue sensorische Erlebnisse bereichert 

wurde (produziert von nWave Pictures Studio). 

Und wie immer gibt es viele neue Filme und Attraktionen 

rund um das Thema nachhaltige Entwicklung, zum 

Beispiel „Der 8. Kontinent”, ein Öko-Darkride: Hier 

müssen die Besucher mit ihren Laserpistolen keine 

Monster, sondern Müll im Meer beseitigen. Schließlich 

noch den Pedalflieger für Kinder „Les machines du 

Leonard”. 

Die Aktiengesellschaft Parc du Futuroscope wird seit 

2011 mehrheitlich von der Compagnie des Alpes kontrolliert, 

seit diese 45% der Aktien für 30 Mio. von der 

Departmentsregierung Vienne kaufte, die noch 38% 

behält. DIe Chancen für Futuroscope werden derzeit 

sehr positiv gesehen, wozu auch die geplante Etablierung 

eines Centerparcs in der Nähe 2015 beiträgt, 

der den Kurzausflugstourismus ankurbeln wird. 

78

20 Jahre Disneyland Resort Paris 

20 Jahre lang Höhen und Tiefen. Hohe, aber enttäuschte 

Erwartungen. Spektakuläre, aber teure Attraktionen. 

So ist an diesem Jubiläum das Erfreulichste, 

dass der Park überhaupt noch existiert. Denn es 

gab mindestens drei Situationen, in denen das Weiterführen 

auf des Messers Schneide stand. 1994 und 

2005 war die finanzielle Situation so angespannt und 

eigentlich untragbar geworden, dass das Schließen 

des Parks mehr als nur eine theoretische Option war. 

Kapitalerhöhungen lösten vorübergehend das Problem. 

Auch 2004 war gefährlich, weil damals der amerikanische 

Kabel-TV-Riese Comcast eine feindliche 

Übernahme der Disney Co. plante, die im Erfolgsfalle 

das Aus für den schuldenbelasteten Pariser Park jedenfalls 

in der damaligen Weise gebracht hätte. 

Der enorme Schuldenberg von derzeit 1,8 Mrd. Euro 

ist auch der Grund dafür, dass es zum 20. Jubeldatum 

überhaupt keine neue technische Attraktion gab – sondern 

nur ziemlich kleine Events: Eine neue Showparade 

„Disney Magic on Parade!” auf der Main Street, 

die täglichen Umzüge sind als „Disney’s Partyzug” erneuert, 

längere Öffnungszeiten, Geburtstagsdekoration 

und ein bisschen Backstage-Geschnuppere im 

„Rendez-vous mit Micky” sowie eine neue Multimedia- 

Abendshow „Disney Dreams” mit Peter Pan im Mittelpunkt. 

Jedoch gibt es auch Gerüchte über bevorstehende 

Neuheiten: Seit Monaten wird über neue Dinge 

wie etwa den angeblich 100 Mio. Euro teuren Darkride 

„Ratatouille”-SuperCoaster spekuliert. 

So ist das Bild von Disneyland Paris aktuell ein sehr 

ambivalentes. Auf der einen Seite beeindruckende 

Rekorde, von denen in den Medien immer wieder die 

Rede ist: 15,6 Millionen Besucher sollen es im Geschäftsjahr 

2011 in den beiden Parks zusammen 

gewesen sein – mehr Gäste als Louvre (8,4 Mio.) und 

Eiffelturm (6,6 Mio.) zusammen! 

Doch das eigentliche Problem sind die enormen 

Schulden, die sich mittlerweile angehäuft haben und 

mit denen das Unternehmen fertig werden muss. Realistische 

Projektionen, die immerhin vom Chef der Mutterfirma 

Euro Disney S.C.A., Philippe Gas, ausgegeben 

wurden, laufen darauf hinaus, dass im Falle wei- 

Die Mainstreet U.S.A. und 

das Märchenschloss sind Markenzeichen 

eines jeden Disneyland-Parks, 

so auch in Paris 

Micky und Minnie vor dem 

„Tower of Terror” – laut dem 

European Star Award 2012 die 

beste Attraktion des Kontinents 

79

Ein Halfpipe-Coaster von 

Intamin ist seit kurzem Bestandteil 

des Studioparks 

Auch neue Charaktere haben 

Einzug erhalten 

terhin einigermaßen guten Geschäftsganges 

das Resort schon im Jahr 2024, 

also 32 Jahre nach der Eröffnung (!), 

schwarze Zahlen schreiben könnte. 

Es gibt natürlich gute Gründe für das riesige 

Defizit, denn die herausgegebene 

Leitlinie des damaligen Disney-Chefs 

Michael Eisner lautete: „Qualität, Qualität 

und nochmals Qualität – egal was es 

koste!” Alle Besucher, die mit offenen Augen zumindest 

durch das Disneyland spazieren, können sich an 

einer enormen Detailfreude und selten erreichter 

Phantasie delektieren. An Thematisierungen, die jedem 

deutlich machen, dass hier Künstler am Werke 

waren. An einzigartigen Ideen und Fahrgeschäften, 

die es nur hier gibt. 

Zum Beispiel das (vielfach unterschätzte) „Alice’s Curious 

Labyrinth” oder die Walkthroughs „Les Mystères 

du Nautilus” und „Legends of the Wild West”. Oder das 

„Discoveryland”, das auf die Zukunftsvisionen von 

Jules Verne und H.G. Wells zeigte – ganz anders als 

das „Tomorrowland” in USA. Oder der wildwestthematisierte 

Darkride „Phantom Manor”. Oder das Wahrzeichen 

des Parc Disneyland, das „Château de la Belle 

au Bois Dormant”, das mit gesamten 50 Metern 

höher und beeindruckender als alle anderen Disney- 

Schlösser ist. Außerdem gibt es nur hier im Keller des 

Schlosses den 27 Meter langen audio-animatronischen 

bösen Drachen aus dem Film. 

In deutschen „(Waren-)Tests” kam und kommt Disneyland 

Paris häufig nur auf den zweiten Platz. Man addiert 

die Zahl der Attraktionen, berücksichtigt die Wartezeiten 

und setzt das alles in Relation zum (zugegeben) 

hohen Aufwand. Dieses Vorgehen reflektiert 

aber eine typisch deutsche Denkweise: Man will etwas 

Greifbares „haben” für sein Geld. Nicht messbare 

Dinge wie Atmosphäre, Inszenierung, Thematisierung 

und Imagineering sowie Qualität und Sicherheit – alles 

das, wofür die Disneyparks lange Zeit berühmt und 

sprichwörtlich waren, bleibt dabei auf der Strecke, und 

das ist sehr schade. 

Aber es stimmt natürlich: Numerisch war das Angebot 

der Parkattraktionen im Eröffnungsjahr eher mager. 

Streng genommen gab es 1992 eigentlich nur 12 Rides 

(Phantom Manor, Big Thunder Mountain, Pirates 

of The Caribbean, Les Voyages de Pinoccio, Le Carrousel 

de Lancelot, Peter Pan’s Flight, Dumbo, Mad 

Hatter’s Tea Cups, It’s a Small World, Orbitron, Autopia 

und Star Tours). Deutlich war das europäische Disneyland 

1992 auf Familien und kleine Kinder ausgelegt. 

Diese Ausrichtung änderte sich erst langsam mit der 

Einführung von Thrillrides wie „Indiana Jones and the 

Temple of Peril” (1993), „Space Mountain – from the 

Earth to the Moon” (1995), dem interaktive Familien- 

Darkride „Buzz Lightyear Laser Blast” (2006), „Cars 

Race Rally” und „Crush’s Coaster” (2007) und „The 

Twilight Zone Tower of Terror” (2008). Heute ist der Park 

sichtbar auch für andere Zielgruppen interessant geworden. 

Was bringt die Zukunft? Möglicherweise gibt es demnächst 

eine neue Entwicklung, falls sich die hartnäckigen 

Gerüchte bewahrheiten sollten, dass die 

amerikanische Disney Co., die in den letzten Jahren 

dank erfolgreicher Filme allerbeste Geschäfte machen 

konnte, den Park ganz übernehmen will. Derzeit gehören 

der Disney Co. 38%, dem saudi-arabischen Geschäftsmann 

und Prinz Al Waleed Bin Talaal 10 %, 

während der Rest der Muttergesellschaft Euro Disney 

S.C.A. an der Pariser Börse notiert ist. Würde das realisiert 

werden, dann könnte auch der erwartete dritte 

Park schnell kommen, dessen Fertigstellung derzeit 

unklar oder für 2030 avisiert ist. Ob das dann das sogenannte 

Öko-Dorf („Les Villages Nature de Val d’Europe”) 

sein wird, das man schon mal 2010 ankündigte 

und das eigentlich 2015 fertig sein sollte, ist wohl 

eher fraglich. 

80

HISTORY 

10 Jahre Legoland Deutschland 

Seit das deutsche Legoland im Mai 2002 unter großem 

Medieninteresse eröffnet wurde, hat es eine interessante 

Entwicklung durchgemacht. Zwar ist die traditionelle 

Zweiteilung beibehalten worden – einmal das 

„Miniland” mit seinen aus 250 Millionen oder mehr 

Legosteinen geschaffenen maßstabsgetreuen (1:20) 

Miniaturwelten und zum anderen die verschiedenen 

Themenbereiche mit ihren Fahr- und Spaßattraktionen. 

Aber seit dem Verkauf der Legoländer an die US-Investmentfirma 

Blackstone 2005, die sie ihrer Gruppe 

Merlin Entertainments eingliederte, hat sich doch einiges 

getan. An der Zahl der Attraktionen wurde erheblich 

nachgebessert. Und es gab auch eine deutlichere 

Ausrichtung auf Fun und Action. Zum Beispiel 2007 

einen neuen, 5000 m 2 großen Themenbereich, das 

„Land der Piraten”, und 2009 die begehbare Unterwasserwelt 

„Legoland Atlantis by SeaLife”. 

Aktuell werden 27 Attraktionen angeboten, darunter 

drei Achterbahnen, vier Wasserbahnen, sieben Kiddierides 

und einige Rundfahrten. Abgerundet durch 

das übliche 3D/4D-Kino, das hier „Lego Studios” heißt, 

und den 2004 eingeführten programmierbaren Robocoaster 

„Bionicle Power Bulider” von Kuka. 

Legoland Deutschland ist zu einer festen Größe im 

deutschen Freizeitparkspektrum geworden. Grund 

genug, den 10. Geburtstag zu feiern – zum Beispiel 

mit einer großen Party, Lego-Bauaktionen und 10 % 

Rabatt auf alle Legowaren. Die zentrale Neuigkeit und 

Weltneuheit war die Eröffnung des „Flying Ninjago” 

von Gerstlauer, das die Gäste mit 50 km/h auf bis zu 

22 Meter Höhe kreisen lässt und 360°-Überschläge 

erlaubt. 

Klar gab es im Jubeljahr auch Events en masse. Sehr 

beliebt sind die „Langen Nächte”, mit extralangen Öffnungszeiten 

bis 22 Uhr und einem großen Feuerwerk 

und natürlich viel Musik. Zwei Sommerabende hieß es 

„musicalpeople meets magic” – ein Musical-Show- 

Spektakel aus mitreißender Rock- und Popmusik, kombiniert 

mit Zauberei. Konzerte mit 

gesuchten Superstars, Kinder- 

Party-Bands und Newcomer-Boygroups 

zeigen, dass der kinderfreundliche 

Park sich auch mehr 

und mehr im Eventbereich aufstellt. 

Das alles signalisiert auch eine 

große Zufriedenheit der Parkbesitzer. 

Und die wollen in den nächsten 

10 Jahren in Günzburg weitere 80 

Mio. Euro investieren, denn die Besucherzahl 

(2011 2,1 Mio. und damit 

ungefähr Nummer 25 in Europa) 

ist angesichts des Trends zum 

Familienausflug in Freizeitparks 

unbedingt steigerungsfähig. Für 

Merlinchef Nick Varney sind die Legoländer 

in Deutschland und woanders 

ein wichtiges Mittel in der 

ehrgeizigen Strategie, zum weltgrößten 

Anbieter für Familien- 

Freizeitattraktionen zu werden. Ein 

neuer Themenbereich, drei neue 

große Fahrgeschäfte, ein Motel 

oder ein Vier-Sterne-Hotel, möglicherweise 

auch eine Burg mit Fünf- 

Sterne-Luxus-Zimmern könnten 

entstehen. 

■ 

Hinter dem Miniland erhebt 

sich die neue Flugattraktion 

„Ninjago” von Gerstlauer 

81

COASTER 

Spritzige Abfahrten, 

seltene Elemente und Figuren 

und die Eigendrehung 

der Gondeln sind charakteristisch 

für diese Anlage 

Spinning ist der Trend der letzten 

15 Jahre bei Familienachterbahnen. 

Viele Parks, die auch 

nur halbwegs auf ein Familienpublikum 

abzielen, haben daher 

einen Coaster mit Dreh im Angebot. 

Da schien es nur eine Frage 

der Zeit, bis auch das expansionswütige 

Toverland im niederländischen 

Sevenum eine 

solche Bahn ins Portfolio aufnehmen 

würde. 

Text & Photos: Tim Herre 

Der ausgesprochen toll 

gestaltete Bahnhof von außen 

und von innen (rechts im Bild: 

Toverlands Entwicklungschef 

Pieter Cornelis) 

d’wervelwind 

Ergänzung der zweiten Halle mit 

Wildwasserbahn „Backstroke” (Mack 

Rides) und Bobkart-Bahn „Woudracer” 

(Wiegand Slides) hat der Park 

nichts gemein mit den zweckentfremdeten 

Tennishallen, die seit den letzten zehn Jahren 

Und dabei haben sie ganze Arbeit geleistet. Man hat 

ohnehin das Gefühl, dass man im Toverland den überall in Deutschland und den Benelux-Ländern wie 

Start als Kinderspielhalle mit übersichtlichem Außenbereich 

so schnell wie möglich vergessen machen eher weniger berechtigt Familienparadiese nennen. 

Pilze aus dem Boden schießen und sich mehr oder 

möchte: In Sevenum will man endlich als richtiger Freizeitpark 

wahrgenommen werden. Und nicht erst seit dass man es hier mit Thematisierung genauer nimmt. 

Ohnehin hat der Besucher im Toverland das Gefühl, 

dem aufwändigen Ausbau der Außenanlagen mit der Die noch etwas funktional gehaltene erste Halle wurde 

Katapultachterbahn „Booster Bike” (Vekoma, 2004), erst kürzlich einer intensiven Renovierung unterzogen 

der Holzachterbahn „Troy” (Great Coasters, 2007) und und präsentiert sich nun detailverliebt im Thema „1001 

der Komplettierung des Außenbereichs durch Schiffschaukel 

„Scorpios” und Pferdereitbahn „Paarden van Gang, der in die zweite Halle „Magic Forest” führt, jetzt 

Nacht”. Hier schließt sich die „Mirakel-Route”, also der 

Ithaka” (beide von Metallbau Emmeln, 2010) sowie der endlich nahtlos an. 

82

COASTER 

Und aus dem „Magic Forest” heraus führt jetzt ein noch 

etwas provisorischer Weg zwischen Bauzäunen hindurch 

zur neuen Achterbahn. Die Warteschlange der 

Bahn wurde sehr hübsch und für die Wartenden kurzweilig 

arrangiert, und es bieten sich gute Ausblicke auf 

die Bahn. Die Station ist im Stile eines Hexenhauses 

gestaltet worden, das komplett aus der Natur zu erwachsen 

scheint. Sie würde in ihrer gestalterischen 

Qualität auch in Efteling nicht negativ auffallen, und die 

Stationsdecke mit ihren vielen Pflanzen und LED-Beleuchtungs-Elementen 

erinnert dann auch ein wenig 

an die erste Wartezone von Eftelings „Droomvlucht”. 

Der Sound hier wurde, wie auch der Onboard-Sound, 

der während der Fahrt zu hören ist, von den ostwestfälischen 

Musik-Tüftlern von Imascore produziert. Hier 

ist absolute Hollywood-Qualität erstellt worden. Anders 

als bei „Troy”, wo ein auf Dauer etwas enervierender 

Popsong auf die prospektiven 

Fahrgäste einwirkt, ist die Beschallung 

bei „d’wervelwind” ein atmosphärischer 

Ohrenschmaus. Auch 

hier sind die Parallelen zu den Werken 

von Eftelings Hauskomponist 

Ruud Bos nicht zu überhören. Aber 

es ist ja auch nichts Schlechtes, 

sich von guten Leuten inspirieren 

zu lassen. 

Doch kommen wir zu der Fahrt an 

sich: Nach einer 180°-Rechtskurve 

geht es zügig auf den 20 Meter hohen 

Lift. Oben angekommen, wird 

jede einzelne der vier Chaisen sogleich 

entriegelt und durch eine 

sich dem Aufzug anschließende 

Rechts-Links-Kombination in Rotation versetzt. Es 

schließt sich der leicht nach links geneigte First Drop 

an, der den Wagenverbund bis auf Bodenniveau hinab 

führt und eine stark geneigte Linkskurve anschließen 

lässt. Jetzt folgt mit dem Horseshoe eines der Highlights 

der Fahrt: Je nach Rotationsstellung des Wagens 

hat man hier entweder freien Blick in den Himmel oder 

freien Blick in die Tiefe. Als nächstes folgt eine weitere 

überhöhte Steilkurve nach rechts, die den Zug nach 

einer direkt folgenden, bodennahen Linkskurve in das 

erste Trick-Track-Element schickt. Diese Schlingerstrecke 

versetzt die Wagen zuverlässig in Rotation. Es 

folgt eine in der Höhe ansteigende Linkskurve mit sich 

direkt anschließendem Umschwung nach rechts und 

einer bodennahen Rechtskurve. Nun wird der Zug aufs 

Neue von einem Trick-Track-Element in Drehung gebracht, 

ehe eine abschließende, stark geneigte Links- 

NIcht nur dieses Trick- 

Track-Element versetzt die 

Gondeln in Rotation 

83

FAKTEN 

■ Softopening: 29.09.2012 

■ Schienenlänge: 470 m 

■ Schienenhöhe: 20 m 

■ Geschwindigkeit: 70 km/h 

■ Gesamtfahrzeit: 1:32 min 

■ Reine Fahrzeit: 40 sec 

(1 st Drop bis Bremse) 

■ 2 Züge mit je 4 Wagen, 

pro Wagen 4 Pers. 

■ Installation: RCS 

■ Hersteller: Mack Rides, 

Waldkirch, Deutschland 

■ Betreiber: Toverland, 

Sevenum, Niederlande 

kurve den Wagenverbund in die Schlussbremse 

schickt. Nach einem weiteren Linksbogen ist die Station 

wieder erreicht. Während der Zug mittels Reibräder 

zur Einstiegsplattform gebracht wird, werden mittels 

eingebauter Motoren mit Schneckengetriebe die Wagen 

wieder so ausgerichtet, dass die neuen Fahrgäste 

einsteigen können – das passiert jedoch sehr kapazitätsfördernd 

ohne Stopp. 

Die Entscheidung für Mack als Lieferant lag laut 

Planungs- und Entwicklungschef Pieter Cornelis darin 

begründet, dass die Bahn eine vergleichsweise hohe 

Kapazität hat und mit 16 Personen pro Zug ganze 

Großfamilien gemeinsam auf die Reise gehen können. 

„Wir sind nach Le Pal in Frankreich gefahren, wo mit 

‘Le Twist’ eine baugleiche Bahn steht, und waren sofort 

begeistert”, so Cornelis. „Auch die Tatsache, dass 

die Bahn ohne Blockbremsen durchfährt, hat uns sehr 

gefallen. Ebenso fehlt bei „d’wervelwind” ein störendes 

Abstellgleis. Dies ist nämlich unter dem Stationsgleis 

untergebracht. So steht der zweite Zug nicht nur immer 

im Trockenen, dort unten ist auch gleich die Werkstatt 

untergebracht worden. Sollen die Züge getauscht oder 

ein zweiter Zug auf die Strecke geschickt werden, wird 

nun einfach das Gleis hydraulisch angehoben und der 

Zug vom Wartungsbereich im „Keller” auf Bahnhofsniveau 

gehoben. Weiterhin ist die Bahn sehr leise, 

wofür allerdings nicht die üblichen Tricks wie Sand oder 

PU-Schaum in Schienen oder Stützen angewandt werden 

mussten. Die Bahn hat einfach sehr wenige bis gar 

keine Vibrationen und fährt komplett schlagfrei. 

Der Publikumszuspruch belohnt dann auch die hohe 

Qualität der Anlage. Ganze Familien steigen zusammen 

ein, Wiederholungsfahrten sind die Regel, was 

darin begründet scheint, dass durch den Dreheffekt keine 

Fahrt wie die andere ist. Bei etwas ungleicher Gondelbeladung 

können die Rotationen der vier einen 

Farbverlauf beschreibenden Chaisen 

schon mal ziemlich heftig sein, 

für eine Familienachterbahn ist 

„d’wervelwind” überraschend intensiv. 

Dies findet aber noch in 

einem verträglichen Rahmen statt 

und scheint vom Kind (1,20 Meter 

Größe reichen für eine Fahrt aus) 

bis zum Greis niemanden zu stören. 

Fazit: Mit „d’wervelwind” hat das 

Toverland mal wieder alles richtig 

gemacht und ist jetzt – wenn nicht 

eh schon lange – endgültig auf der 

Freizeitpark-Landkarte angekommen. 

Und wenn der neue Bereich 

„Das magische Tal”, der noch eine 

Wasserbahn und eine große Kletteranlage 

beinhalten wird, fertiggestellt 

ist, geht die ehemalige, etwas 

größere Kinderspielhalle nahe der 

deutschen Grenze gar als Großpark 

durch. 

■ 

84

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TOP ACT 

In Einzelgondeln für 

je sechs Passagiere kann 

Platz genommen werden 

Vorne interaktiver Darkride, hinten 

Achterbahn: In Tokyos wassernahem 

Vergnügungsviertel 

Odaiba eröffnete am 14. Juli eine 

innovative Schienenfahrt, die 

gleich aufgrund mehrerer Faktoren 

als Weltneuheit bezeichnet 

werden kann. 

Text: 

Stefan Rothaug 

Photos: Stefan Rothaug, Sega 

Der Eingangsbereich zum 

Indoor-Freizeitpark und die 

„Tokyo Halfpipe” als eine der 

Hauptattraktionen (rechts) 

Veil of Dark 

Firma Gerstlauer, die damit ihre dritte Anlage 

in Japan installiert hat. Dass man sich von Segas 

Seite für die Münsterhausener Achterbahnbauer 

entschied, ist nicht verwunderlich, 

da doch bereits seit 2009 der Spinning Coaster 

„Spin Gear” im Joypolis-Schwesterpark Sega 

Im Rahmen einer Renovierung des „Virtual Reality”- 

Themenparks Sega Joypolis im Einkaufszentrum Tokyo 

Decks hat sich die Betreiberfirma für einen Aus- 

Betrieb ist. 

Republic in Dubai (Vereinigte Arabische Emirate) in 

tausch der Hauptattraktion entschieden. Statt der alten Bei der Generalüberholung des ursprünglich 1996 

Achterbahn eines branchenfernen japanischen Herstellers, 

die mehrmals neue Namen und Wagen erhielt, Kernkompetenz des Arcadegame-Herstellers Sega, 

eröffneten Parks besann man sich noch mehr auf die 

trotzdem bis zuletzt nicht durch Fahrkomfort überzeugen 

konnte und nun endlich zurecht in den Ruhestand einer „Digitalisierung” unterzogen. Sowohl der Skate- 

und so wurden auch die wenigen realen Fahrgeschäfte 

geschickt wurde, entstanden an gleicher Stelle ein boardsimulator „Tokyo Halfpipe” als auch der Coaster 

neues Fahrgeschäft und ein Panoramarestaurant. Die sollten interaktive Elemente erhalten: Bei der Skateboardfahrt 

wird die Performance der Fahrgäste nun 

Attraktion heißt „Veil of Dark” und ist im ersten und 

zweiten Geschoß des dreistöckigen Indoorparks untergebracht. 

Der Hersteller der Bahn ist die deutsche wertet; an der Fahrt selbst hat sich nichts 

durch eine auf Bildschirmen angezeigte Punktzahl be- 

geändert. 

86

„Veil of Dark” hingegen bringt ein bisher nie dagewesenes 

Arcadegame-Erlebnis auf die Achterbahnschienen. 

Die gesamte erste Hälfte der Fahrt, die auch einen 

fünf Meter hohen Kettenlift beinhaltet, präsentiert 

sich als interaktiver Darkride mit virtuellen Zielen auf 

vier verschiedenen Leinwänden, die vor den viersitzigen 

Einzelwagen herfahren oder vor der Weiterfahrt in 

der Decke verschwinden. Die Ziele werden über einen 

in den Schulterbügeln integrierten Kippschalter anvisiert 

und mit einem zweiten Knopf abgeschossen. Das 

Zielen ist aufgrund des simplen Mechanismus nur in einer 

Dimension (rechts/links) möglich, trotzdem bieten 

sich genügend potenzielle Ziele. 

Die Idee, Achterbahn und interaktiven Darkride zu verbinden, 

ist nicht neu. Bereits 1988 bauten die japanischen 

Firmen Togo und Namco gemeinsam den „Shooting 

Coaster Zola” im Fujikyu Highland. Auch in dieser 

2010 geschlossenen Anlage folgte ein Coasterteil auf 

einen Darkrideteil, doch in Sachen Technik, Fahrkomfort 

und Thematisierung schlägt die nun eröffnete Bahn 

in Tokyos Joypolis die ältere Bahn um Längen, und 

auch was die Fahrfiguren angeht, schreibt die Anlage 

Achterbahngeschichte: Nach dem Shooting-Teil werden 

die sich drehenden Wagen per Reibradantrieb 

über die Köpfe der Besucher hinweg in eine Heartlinerolle 

beschleunigt und absolvieren somit das erste 

Überschlagselement auf einem 

Spinning Coaster weltweit! 

„Veil of Dark” ist mit 300 Metern 

Länge zwar recht kurz, allerdings 

verlängern die Shooting-Szenen 

das Fahrerlebnis entsprechend. 

Dank Deko-Elementen und Effekten 

ist das Fahrgeschäft eher 

Themenfahrt als Dunkelachterbahn. 

Nirgendwohin passt diese 

Bahn besser als in einen Arcadegame-Park 

in der Fortschrittsmetropole 

Tokio. Ob wir vergleichbare 

Fahrgeschäftshybride 

auch in traditionellen Freizeitparks 

sehen werden, bleibt fraglich. 

Überschläge auf Achterbahnen 

mit Drehgondeln allerdings 

werden wir wohl bald auch anderswo 

erleben dürfen. ■ 

Die Strecke ist nur in einem 

kurzen Abschnitt einsehbar 

Weltpremiere: Inversion 

auf einem Spinning Coaster 

FAKTEN 

■ Eröffnung: 14. Juli 2012 

■ Schienenlänge: 300 m 

■ Max. Höhendifferenz: 5 m 

■ Geschwindigkeit: 38 km/h 

■ 1 Inversion: Heartline 

■ Reine Fahrzeit: 40 sec 

(1 st Drop bis Bremse) 

■ 5 Einzelwagen für je 4 Pers. 

■ Hersteller: Gerstlauer 

Amusement Rides GmbH, 

Münsterhausen, Germany 

■ Betreiber: Sega Corp., 

Toyko, Japan 

87

MAGAZIN 

OSTERWEITERUNG: FREIZEITPARKS IN RUSSLAND 

Impression aus dem Gorki 

Park: Er ist Naherholungsgebiet 

und Freizeitpark zugleich 

KRITIK 

Paramount Spain, Paramount 

England, Gran Scala, 

Adventure World Warsaw: 

Dass es nicht immer sofort ein 

Megaresort sein muss (oder 

kann), darin waren sich Europa-Park-Chef 

Roland Mack 

und PortAventura-Chef Fernando 

Aldecoa während eines 

Vortrages auf der EAS in Berlin 

einig. Vielmehr beruhe ihr wirtschaftlicher 

Erfolg insbesondere 

auf der Fokussierung auf 

Familien. Roland Mack: „Each 

year, we hear from hundreds of 

new projects with hundreds of 

million Euro investements. But 

also with a smaller budget you 

can have success: with buying 

family rides first.” ■ 

Text: 

Thomas Karl, Utrecht, Niederlande 

Russland – ein Land, des nicht gerade besticht 

durch seine Freizeitparks. Laut der Branchenorganisation 

RAAPA gibt es etwa 900 bis 1.000 Parks 

in Russland. Diese Zahl ist recht groß, doch rund 600 

dieser Anlagen sind sogenannte FECs (Family Entertainment 

Centers). Es handelt sich hierbei meist um 

Fun-Spielplätze (indoor und outdoor), manchmal mit 

moderner technischer Ausstattung (Gaming, Simulatoren). 

Etwa 300 Amusementparks bestehen in Russland, 

wovon 120 privat betriebene sind. Diese Parks 

befinden sich vor allem in Ballungszentren und sind 

weitaus kleiner als ein Park westlicher Prägung: Sie 

haben meist weniger als 10 Fahrgeschäfte. 

Ein Vorzeigepark in Russland ist Gorki Park (1,2 km 2 , 

eher Erholungspark) in der Nähe von Moskau; doch es 

häufen sich die Gerüchte, dass dieser Park schrumpfen 

soll. Viele Banken und Regierungen unterschätzen 

den Markt oder das Potenzial, oft wird diese Form der 

Freizeit als zu „westlich” erfahren. Fakt ist: Die Bevölkerung 

ist bereit und wartet nur darauf! Dies zeigt sich 

in den Auslandsreisen der Bevölkerung, die auch ein 

zunehmendes Einkommen hat und es gerne ausgibt. 

Freizeitparks in Europa und Amerika sind beliebte Reiseziele 

der Russen. Die Politik hat sich geändert, und 

auch die Zunahme des Internets sind Kennzeichen für 

den Aufschwung. Während der Markt in Europa gesättigt 

ist, zeigt sich eine zunehmende Nachfrage in 

Osteuropa. Doch warum kennen Russland sowie Osteuropa 

allgemein noch keine großen Anbieter? 

Die Voraussetzungen sind auf den ersten Blick äußerst 

positiv: Russland ist ein wachsender Markt, die Wirtschaft 

wird 2012 laut Voraussagen um 3,8 % zugelegt 

haben. Die Größe der Bevölkerung ist ein anderer Vorteil. 

Allein im Gebiet um Moskau wohnen etwa 10 Millionen 

Menschen, Russland selbst hat eine erstaunliche 

Entwicklung durchgemacht, von einem kommunistischen 

Staat bis hin zur Demokratie in 2012. Allerdings 

ist die Entwicklung noch lange nicht zu Ende, 

politische Aufseher und der Ruf nach Liberalisierung 

gibt es dennoch. Doch sieht man, dass ausländische 

Investoren das Potenzial erkennen und in den Markt 

investieren. Man richtet sich vor allem auf die großen 

Städte Moskau und St. Petersburg. Das 

Land selbst hat einen Mangel an Ideen 

und Erfahrung und ist darum abhängig 

vom ausländischen Markt. Eine Kopie 

anderer Parks oder das Verkaufen von 

„Zweiter Hand”-Fahrgeschäften ist jedoch 

verpönt. Die Bevölkerung hat viel 

gesehen (Transparenz Internet, Reisen) 

und würde dies nicht schätzen. 

Auch das Freizeitverhalten der Russen 

ist anders, was eine Entwicklung von 

Freizeitparks hinderte. Viele Russen in Städten haben 

zum Beispiel ein Sommerhaus in ländlichen Gebieten 

und nutzen ihre Freizeit zur Erholung mit der Familie. 

Einige Familien haben auch wenig Geld zur Verfügung, 

manche nur ein Monatseinkommen von ein paar 

Hundert Euro. Allerdings ist die Größe entscheidend: 

Die Kluft zwischen Arm und Reich wird in dem Land 

zwar weiter steigen, aber ein Großteil der Bevölkerung 

wird immer mehr Einkommen zur Verfügung haben. 

Das Klima und seine Unterschiede waren auch hinderlich, 

da gerade in Russland sehr kalte Temperaturen 

gemessen werden. Auch politische Begrenzungen 

sowie der Umgang mit Korruption waren Gefahren. Die 

größten Probleme sind die Unerfahrenheit der Betreiber 

in Russland und die Ungewissheit, ob Parks genug 

Gewinn erzielen werden. Ein Disney-Park war vor ein 

paar Jahren geplant für das Gebiet in Kaliningrad, 

doch wurden die Pläne anscheinend wieder abgewiesen. 

Die Gründe sind unbekannt, es könnte natürlich 

mit der anti-amerikanischen Haltung zu tun haben. Ob 

ein Disney-Park in naher Zukunft entsteht, wird sich 

zeigen. Nichtsdestotrotz sind seit Beginn 2011 einige 

Projekte in Planung, vor allem Fun-City Parks rund um 

Moskau. Der Einstieg für ausländische Unternehmen 

in den russischen Markt wird immer noch erschwert. 

Es ist nur möglich, mittels Zusammenarbeit mit ansässigen 

Unternehmen und Projektentwicklern Grundstücke 

zu erwerben. 

Diese Gründe zeigen, dass Parkplanungen in Russland 

schwierig waren und sind. Der Markt hat sich 

jedoch verändert und ist jetzt reif, vor allem die Größe 

des Marktes und die zunehmende Nachfrage sind entscheidend. 

Man muss sich vor allem bezüglich der 

Kultur auf den Markt einspielen. Kulturunterschiede 

wie der persönliche Kontakt mit Geschäftspartnern 

und Netzwerke sind essentiell. Projektenwicklung in 

Russland ist nicht zu vergleichen mit der westlich geprägten 

Kultur; man muss sich oft auf Veränderungen 

und Terminverschiebungen einstellen. Und nicht zu 

vergessen: Der Markt erwartet etwas Neues und Kreatives. 

Das Land wird oft als chauvinistisch eingeschätzt, 

das typische Konzept von Märchen, Elfen und 

Magie – welches für viele Parks üblich ist – muss kein 

Erfolgsfaktor für Russland sein. Themen wie die eigene 

88

Geschichte des Landes, das Einbeziehen von Theater 

und Musik oder das Errichten von großflächigen Erholungsparks 

(Shopping, Fun, Fahrgeschäfte, Business, 

Events bis hin zu Übernachtungsmöglichkeiten) sind 

eher zu empfehlen. Ein Beispiel ist der geplante Bau 

von Magic Russia (600 ha, Moschanko Investment 

Group), ein Projekt mit verschiedensten Erholungsarten 

außerhalb von Moskau. Der Markt Russland wird 

in Zukunft eine wichtige Rolle spielen. Es wird sich 

zeigen, ob man mit den genannten Hindernissen umgehen 

kann. 

Aussichten Osteuropa 

Doch wie sieht es in anderen Ländern aus? Vergleichbar 

wie in Russland, doch natürlich gibt es auch Vorzeigeländer. 

Hans van Driem (Consultancy International 

Destination Strategies, Niederlande) kennt den 

Markt und weist auf die rasante Entwicklung einiger 

Ostblockstaaten hin. So sieht er eine rasante Entwicklung 

in Polen. Das Land hat sich stets weiterentwickelt, 

die Wirtschaft boomt. Shoppingcenter sprießen aus 

den Böden in Polen, Wellnesscenter gibt es en masse. 

Nur eben keine Freizeitparks. Investierende Parteien 

wurden aufmerksam: In der Nähe der Hauptstadt 

Warschau wird der Freizeitpark Adventure 

World Warsaw errichtet 

(240 ha, Eröffnung ab 2015 geplant). 

Und es sollen weitere Freizeitparks 

in größeren Ballungszentren 

folgen. Die Frage ist nur: Wird 

dieses Konzept erfolgreich sein? 

Die polnische Bevölkerung hat 

stets mehr Geld und Freizeit zur 

Verfügung, es wird sich zeigen, ob 

sie bereit ist für diese Form von 

Freizeit, die sie jahrelang nur aus 

dem Fernsehen und von Reisen 

kannte. Andere Staaten in Osteuropa 

machen eine ähnliche Entwicklung durch. Länder 

wie Ungarn und Tschechien, die eine stabile Wirtschaft 

aufweisen, sind auch im Aufschwung bezüglich der 

Entwicklung von Freizeitparks. Einige Länder sind hingegen 

noch unsicher, viele Geldgeber sind zurückhaltend, 

sehen aber eine große Zukunft in manchen 

Ostblockstaaten. Die wirtschaftliche Entwicklung einiger 

Länder ist noch schleppend, Projekte sollen nach 

und nach entstehen. Polen bildet eine Ausnahme, da 

das Land sich schneller entwickelt als seine Nachbarstaaten 

und eine recht junge Bevölkerung aufweist. ■ 

Unter den in Russland als 

Freizeitpark titulierten Angeboten 

gibt es 640 FECs und 269 

Parks mit mehr als 10 Fahrgeschäften 

ADVENTURE WORLD WARSAW – DER VORLETZTE AKT? 

Text & Photo: Frank Lanfer 

Als Investoren sind einige der am Bau beteiligten Firmen 

mit an Bord und versprechen beziehungsweise 

Derweil scheint es beim groß angekündigten Parkprojekt 

namens Adventure World Warsaw (AWW) 

drunter und drüber zu gehen. Zwar präsentierte sich 

der niederländische Parkplaner JoraVision auf der 

EAS in Berlin noch auf einem riesigen Stand, auf dem 

auch das große Modell der AWW vielbestaunt wurde, 

doch vielleicht hätte man von Beginn an ehrlicherweise 

nicht gleich ein neues Erlebnisresort errichten 

wollen, das es mit Disneyland, Efteling und Europa- 

Park gleichzeitig aufnehmen sollte. Sicherlich ist ein 

moderner Freizeitpark für Polen mehr als dringend und 

wünschenswert, doch zwei Nummern kleiner – also ein 

ganz normaler attraktiver Freizeitpark – wäre sicherlich 

vielversprechender, glaubwürdiger und auch lukrativer 

gewesen. 

Nun scheint es, als würde es ohnehin soweit kommen. 

Laut regionaler Berichterstattung ist einer der Grundstückseigentümer 

angeblich verhaftet worden. Das 

Resultat: Das nun noch zur Verfügung stehende Areal 

ist viel kleiner als geplant. So wurde der Park auf 2/3 

geschrumpft, das Hotel um die Hälfte verkleinert, der 

Bau des Wasserparks vertagt und mehrere der 24 geplanten 

Fahrgeschäfte wurden gestrichen. Außerdem 

sollen viele der bereits fest angestellten Mitarbeiter, 

auch die auf Führungsebene, kurzfristig und fristlos 

versprachen sich einen Teil vom großen polnischen 

Freizeitpark-Kuchen abzubekommen. Doch unbestätigten 

Gerüchten zufolge gibt es kein Geld 

mehr vom größten Investor, der für die AWW 

in Polen und die AWW in Abu Dhabi rund 700 

Mio. Euro bereitstellen wollte. Angeblich sollte 

der Parkpräsident und Initiator Peter Jan 

Mulder zunächst seinen ersten Wohnsitz in 

den Vereinigten Arabischen Emiraten einnehmen, 

bevor ihm „die Saudis” diese Summe, 

augenscheinlich Schwarzgeld, zur Verfügung 

gestellt hätten. Doch scheinbar war 

das auch für Mulder eine Nummer zu heiß 

und er machte kurzfristig einen Rückzug. 

Nun gibt es keinen Investor. Kein Geld. Ein 

viel zu kleines Grundstück. Keine Baugenehmigung. 

Und trotz anders lautenden 

Pressemitteilungen scheint alles wieder dort 

zu sein, wo man schon vor vier Jahren stand: 

am Anfang. 

Trotzdem bleibt sehr zu hoffen, dass dieses 

Projekt – wenngleich es auch kein „Disneyland 

Poland” mehr werden wird – in irgendeiner 

schönen und attraktiven Form realisiert 

werden könnte. Polens Bevölkerung würde 

entlassen worden sein. 

man es sehr wünschen. 

■ 

Das Modell in Berlin zeigte 

noch die 450-Mio.-Euro-Version, 

doch auch für die scheinbar zur 

Verfügung stehenden knapp 

100 Mio. Euro kann man schon 

einen vernünftigen Freizeitpark 

auf die Beine stellen 

89

FAMILYPARK NEUSIEDLERSEE 

Für die Saison 2012, hat der 

Familypark Neusiedlersee von 

der Firma Zierer ein Karussell 

des Typs „Flying Fish” gekauft, 

das innerhalb des Themenbereichs 

„Abenteuerinsel” errichtet 

wurde. 

Text & Photos: Wolfgang Payer 

Parkchef Mario Müller 

Die Erweiterungsfläche für diese neue Attraktion 

beträgt etwa 4.500 m 2 . In Anlehnung an die schon 

vorhandenen, umliegenden Gebäude wurde auch hier 

der mediterrane Baustil fortgesetzt. Das Karussell wurde 

in eine Kulisse eingebettet, die eine Hafen-Landschaft 

darstellt. Innerhalb des neuen Bereiches wurde 

auch ein Gastro-Gebäude errichtet sowie ein springendes 

Wasser installiert. Die Investitionssumme für 

das gesamte Projekt belief sich auf etwa drei Millionen 

Euro. Das neue Familienfahrgeschäft mit dem Namen 

„Fliegende Fische” ist grundsätzlich eine Wasserattraktion, 

bei der schon Kindern ab drei Jahren mitfahren 

können. Der drehende Mittelteil das Karussells besitzt 

12 schwenkbare Auslegerarme, die radial angeordnet 

sind. Die einzelnen Hydraulikzylinder von den 

Armen können bei der Auf- und Abwärtsbewegung 

eine Höhendifferenz von sechs Metern bewerkstelligen, 

die von den Fahrgästen mittels eines Joysticks 

gesteuert werden. 

Die Hubgeschwindigkeit beträgt 1,20 Meter pro Sekunde, 

der Flugdurchmesser 17,30 Meter. Die 12 GFK- 

Gondeln bieten bis zu 24 Fahrgästen Platz. Rund um 

das Karussell, jeweils 120° versetzt, befinden sich drei 

Wasserkanonen, die mittels Zufallsprinzip Wasser auf 

die Gondeln spritzen. Die Wasserkanonen sind als 

Delfin, Hai und Wal ausgeführt, die Spritzhöhe der einzelnen 

Wasserkanonen ist unterschiedlich angeordnet. 

Dem Geschick der Fahrgäste obliegt es bei der 

Fahrt, mittels Joystick den kleinen Wasserfontänen 

auszuweichen. Dieses Prinzip sorgt natürlich für eine 

gelungene Unterhaltung, und wie die Sommermonate 

gezeigt haben, wurde das neue Karussell von den Besuchern 

begeistert angenommen. 

Als neues Projekt für 2013 ist eine Achterbahn mit dem 

Namen „Rattenmühle” geplant. Diese Bahn von Gerstlauer 

soll als Terrain-Coaster an einer Hanglage gebaut 

werden und wird mit einigen Innovationen aufwarten. 

■ 

90

Ideas 

in Motion

RAAPA 

EXPO 

2013 

The 15 th Anniversary 

Exhibition 

We are 15 years old! 

March 20-22 

Amusement Rides & Entertainment Equipment 

MOSCOW, 

VVTs, Pavilion 75 

March 20 

International awarding ceremony 

«Golden Pony Moscow-2013» 

promoted by Games & Parks Industry 

General sponsor: 

General information sponsor: 

Supported by: 

Address: 

Of. 37, bld. 537/3, 

VVTs, Pr-t Mira 119, 

Moscow, 129223 

Tel.:+7 (495) 234-50-15 

+7 (495) 234-52-68 

E-mail: raapa@raapa.ru 

Website: www.raapa.ru 

Our representative in the UK, USA 

and in Canada – Gerry Robinson, TSI Ltd. (the UK) 

Tel.: +44 (0) 1905 360169 

Fax: +44 (0) 1905 360172 

E-mail: tsi_ltd@hotmail.com 

Our representative in China – Steven Chao 

Shanghai Ultrasia Exhibition Co., 

Ltd. (China) 

Tel: +86-21-61853787 

Fax: +86-21-65741019 

E-mail: info@ultrasia.com

PARQUE NACIONAL DEL CAFÉ 

Photos: Hafema 

Bereits im Januar 2012 wurde in der kolumbianischen 

Stadt Quindio nahe Montenegro eine neue 

Rafting-Anlage von Hafema eröffnet. 

Die Gesamtlänge der Wasserkanals beträgt 430 m, hat 

ein Gefälle von 4,5 m, und die zehn 9-Personen-Boote 

erreichen eine Stundenkapazität von 900 Personen. 

Der Parque Nacional del Café ist in zwei Areale aufgeteilt, 

die mit einer Seilbahn verbunden sind: zum 

einen eine Art Museumsdorf, in dem die Geschichte 

des Kaffeeanbaus dargestellt wird, und zum anderen 

der kleine Amusementbereich mit einigen Fahrgeschäften. 

Betreiber ist die Nationale Vereinigung der 

kolumbianischen Kaffeeanbauer. Die jährliche Besucherzahl 

liegt bei 400.000. 

■ 

SKYLINE PARK 

Photo: 

Skyline Park 

In der Saison 2012 gab es auch im bayerischen 

Skyline Park wieder eine Neuheit: 

das Hochfahrgeschäft „Sky Jet”, das 

nichts für schwache Nerven ist. In fast 30 

Metern Höhe drehen sich die sternförmig 

am Hauptmast angeordneten Gondeln 

erst langsam um 360°, bevor sie im Sturzflug 

in die Tiefe rasen. 

Dabei handelt es sich um ein Gebrauchtgeschäft 

des Herstellers Zierer, das zuvor 

beim Erstbesitzer, dem Pleasurebeach 

Blackpool, unter der Bezeichnung „Bling” für 

Furore sorgte. 

Die für Deutschlands Freizeitparkszene einmalige 

Attraktion steht auf einer aktuellen 

Erweiterungsfläche des Skyline Park direkt 

neben der kompakten Wasserbahn „Sky 

Rafting”, der ehemalis transportablen Anlage 

„Wild ‘n Wet” von der Schaustellerfamilie 

Löwenthal. 

Aber auch für die Jüngsten gab es 2012 

Neues zu entdecken: „Klar zum Entern” lautet 

das Motto beim Kinderkarussell „Flug der 

Karibik”. 

■ 

93

SAISON 2012 IN GROSSBRITANNIEN 

Der nasseste Sommer seit 100 

Jahren in Kombination mit den 

Olympischen Spielen 2012 in 

London hat den britischen Freizeitparks 

ein schwieriges Jahr 

bereitet. 

Text: 

Marcus Gaines 

Photos: Marcus Gaines, 

Justin Garvanovic 

Camelots „Knightmare” 

In einigen Freizeitparks an der See gab es sogar 

Tage, an denen sich mehr Angestellte als Besucher 

in den Parks einfanden. 

Und nach ein paar Jahren, in denen der Camelot Themenpark 

auf des Messers Schneide stand, hat dieser 

nun offiziell seine Pforten geschlossen. Der Park, der 

den Schwarzkopf-Coaster „Knightmare” und den ungewöhnlichen, 

dieselbetriebenen Coaster „Dragon 

Flyer” beheimatete, wurde vor 29 Jahren eröffnet. 

Möglicherweise machen sich die Grundstücksbesitzer 

die schlechte Saison zunutze, um ihre Pläne, den Park 

in eine neue Wohnsiedlung zu verwandeln, voranzutreiben. 

Es wird vermutet, dass Lightwater Valley daran 

interessiert ist, dem Park „Knightmare” abzukaufen. 

Die schlechte Saison ist zum Teil auch verantwortlich 

für Verzögerung beim Bau des nächsten Coasters für 

Drayton Manor, dessen Eröffnung für 2013 vorgesehen 

war. Die einzigen großen, neuen, für die neue Saison 

angekündigten Fahrgeschäfte sind der „SW7”-Coaster 

in Alton Towers und der „Wallace and Gromit”- 

Darkride im Pleasure Beach Blackpool. 

Glaubt man einem Branchenkenner, hatte Alton Towers 

am stärksten unter den niedrigen Besucherzahlen 

zu leiden. Die Kombination aus schlechtem Wetter 

und den hohen Benzinpreisen hat aber alle ländlichen 

Parks schwerer getroffen als jene, die sich in der Nähe 

großer Städte befinden. 

Selbst Paultons Park, in dem 2012 die Eröffnung von 

„Peppa Pig World” zu einer Verdopplung der Besucherzahlen 

führte, ist von der schlechten Saison nicht 

verschont geblieben und verzeichnete einen Besucherrückgang, 

auch wenn die Buchungen von Kurzbesuchen 

gleichzeitig weiter anstiegen. 

Das weitaus bessere Wetter im Spätsommer trug dazu 

bei, einigen Parks einen „Last-Minute-Auftrieb” zu bescheren. 

Marshall Hill vom Funland Hayling Island 

sagte, es wäre ein katastrophales Jahr geworden, aber 

dank des Last-Minute-Sonnenscheins sei es nur ein 

schlechtes Jahr gewesen. 

Der Untergangsstimmung eines schwierigen Jahres 

zum Trotz, haben Entwickler und Bauunternehmer ihre 

Absicht verkündet, einen neuen, 2 Milliarden Pfund 

teuren Paramountpark zu eröffnen. Dieser soll in Kent 

vor den Toren Londons entstehen und Europas 

Hayling Island 

94

MAGAZIN 

Alton Towers 

Drayton Manor Park 

größten Indoor-Wasserpark, 

Live-Veranstaltungsorte, Restaurants 

und einen Themenpark 

bieten. London Resort 

Company Holdings hat einen 

Vertrag mit Paramount Licensing 

Inc unterzeichnet, der die 

Verwendung ihrer Kinohits als 

Themen für den Park, der, so 

hofft man, 2018 eröffnet werden 

kann, ermöglicht. ■ 

Ein erstes Modell des 

geplanten Paramount Park 

nahe London gibt es bereits 

95

VORSCHAU 

Hier finden Sie die Termine des Monats Dezember in alphabetischer 

Reihenfolge. Nähere Informationen zu den einzelnen Veranstaltungen 

finden Sie im Anschluss 

■ 

B 

■ Bautzen 30.11.-23.12. 

■ Berlin 26.11.-06.01. 

■ Berlin-Mitte 26.11.-31.12. 

■ Berlin-Mitte 26.11.-26.12. 

■ Berlin-Spandau 28.11.-26.12. 

■ Berlin-Steglitz 26.11.-29.12. 

■ Bernau/Berlin 13.12.-16.12. 

■ Brandenburg/Havel 01.12.-23.12. 

C■ Chemnitz 30.11.-23.12. 

■ Coswig 07.12.-09.12. 

■ Cottbus 30.11.-23.12. 

D■ Detmold 28.11.-02.12. 

■ Dresden 22.11.-23.12. 

E■ Eisenach 26.11.-21.12. 

■ Erfurt 26.11.-22.12. 

F■ Frankfurt/Oder 30.11.-23.12. 

G■ Gera 22.11.-23.12. 

■ Gotha 30.11.-23.12. 

■ Greifswald 30.11.-21.12. 

■ Güstrow 07.12.-12.12. 

H■ Halle/Saale 26.11.-23.12. 

■ Hamburg 09.11.-09.12. 

■ Havelberg 06.12.-09.12. 

■ Hessisch Lichtenau 07.12.-09.12. 

J■ Jena 26.11.-23.12. 

K■ Köthen/Anhalt 30.11.-16.12. 

L■ Leipzig 27.11.-23.12. 

■ Lemgo 06.12.-09.12. 

M■ Magdeburg 26.11.-30.12. 

■ Merseburg 08.12.-16.12. 

R■ Rathenow 07.12.-16.12. 

■ Rostock 22.11.-22.12. 

S■ Sangerhausen 12.12.-16.12. 

■ Schwedt/Oder 06.12.-09.12. 

■ Staßfurt 30.11.-02.12. 

■ Stendal 13.12.-16.12. 

■ Stralsund 26.11.-22.12. 

W■ Weimar 01.12.-29.12. 

■ Werdau 15.12.-23.12. 

■ Wismar/ 29.11.-21.12. 

Z■ Zehdenick 07.12.-09.12. 

■ Zwickau 28.11.-23.12. 

INTERNATIONAL 

■ B Brüssel 30.11.-06.01. 

■ B Hasselt 07.11.-06.01. 

■ B Mons=Bergen 09.11.-09.12. 

■ B St.Nicolas 01.12.-16.12. 

■ CH Bern 7.11.-02.12. 

■ CH Frauenfeld 01.12.-03.12. 

■ F Alès 15.12.-16.01. 

■ F Angers 0.11.-02.12. 

■ F Angoulême 10.11.-02.12. 

■ F Annecy 24.11.-09.12. 

■ F Béziers 5.12.-13.01. 

■ F Brest-Penfeld 15.12.-13.01. 

■ F Cannes 07.12.-13.01. 

■ F Carcassonne 17.11.-02.12. 

■ F Chateauroux 15.12.-06.01. 

■ F Concarneau 01.11.-02.12. 

■ F Dieppe 24.11.-09.12. 

■ F Dunkerque 15.12.-06.01. 

■ F Grand-Combe, la 24.11.-09.12. 

■ F Hyères 08.12.-06.01. 

■ F Lens 20.12.-10.01. 

■ F Lorient 5.12.-06.01. 

■ F Lyon-Chassieu 08.12.-13.01. 

■ F Nice 08.12.-06.01. 

■ F Orléans 07.11.-13.01. 

■ F Pau 03.11.-02.12. 

■ F Reims 08.12.-06.01. 

■ F Rennes 08.12.-06.01. 

■ GB Aberystwyth, Card 01.12.-03.12. 

■ GB Bolton, Lancs 20.12.-05.01. 

■ GB Bournemouth, Dorset 15.11.-02.01. 

■ GB Bradford 20.12.-01.01. 

■ GB Cardiff, S. Glam. 31.12.-01.01. 

■ GB Cardiff, S. Glam. 22.11.-06.01. 

■ GB Coventry 26.12.-03.01. 

■ GB Dundee 31.12.-02.01. 

■ GB Edinburgh 22.11.-06.01. 

■ GB Edinburgh 27.12.-06.01. 

■ GB Glasgow 21.12.-13.01. 

■ GB Leeds, W.Yorks 31.12.-01.01. 

■ GB Lincoln 06.12.-09.12. 

■ GB Liverpool 09.11.-23.12. 

■ GB London 07.12.-06.01. 

■ GB London 23.11.-06.01. 

■ GB London-West 26.12.-03.01. 

■ GB Malton, Yorks 09.11.-01.12. 

■ GB Nottingham 21.11.-06.01. 

■ GB Plymouth, Devon 15.11.-05.01. 

■ GB Scarborough 26.12.-02.01. 

■ GB Worcester 29.11.-02.12. 

■ GB Wrexham, Denb 22.12.-03.01. 

■ I Genova=Genua 08.12.-13.01. 

■ IR Dublin 06.12.-06.01. 

■ IRL Dublin 26.12.-13.01. 

■ NL Amsterdam-Noord 07.12.-02.01. 

■ NL Groningen 23.12.-02.01. 

■ NL Maastricht 30.11.-01.01. 

■ NL Utrecht 25.12.-30.12. 

■ PL Breslau=Wroclaw 23.11.-23.12. 

1. NOVEMBER (DONNERSTAG) 

F Concarneau 

■ Foire de la Saint Martin bis 02.12. 

3. NOVEMBER (SAMSTAG) 

F Pau 

■ Foire de Novembre bis 02.12. 

7. NOVEMBER (MITTWOCH) 

F Orléans 

■ Fête Foraine bis 13.01. 

9. NOVEMBER (FREITAG) 

20359 Hamburg 

■ Dom-Markt 

bis 09.12. 

Behörde fürWirtschaft und Arbeit 

Wellenflug, Daemonium, Schlittenfahrt, Fahrt 

zur Hölle, Breakdance, Wilde Maus, Go-Kartbahn, 

Flasher, Viva Mexico, Rotor, Love Dream, 

Frisbee, Sky Rocker, Dom-Dancer, Geisterbahn, 

Teststrecke, Rocket, Shaker, Riesenrad, 

Tornado, Amazonas, Time Factory, 

Happy Family, Aqua Velis, Omni, Irrgarten, Labyrinth, 

The Game 

Geschäfte: ca. 250 

B Mons=Bergen 

■ Foire d'Automne 

bis 09.12. 

GB Liverpool 

■ One Christmas in the Park 

bis 23.12. 

GB Malton, Yorks 

■ Hirings Fair bis 01.12. 

Nur am Freitag/Samstag! 


F Angers 

■ Foire Saint-Martin bis 02.12. 

F Angoulême 

■ Luna Park bis 02.12. 


GB Bournemouth, Dorset 

■ Christmas Market bis 02.01. 

GB Plymouth, Devon 

■ Winter Festival bis 05.01. 


B Hasselt 

■ Winterland bis 06.01. 

CH Bern 

■ Lunapark, Herbstmesse 

bis 02.12. 

F Carcassonne 

■ Fête Foraine de la Saint Nicolas 

bis 02.12. 


GB Nottingham 

■ Winter Wonderland bis 06.01. 


01067 Dresden 

■ Weihnachtsmarkt bis 23.12. 

07545 Gera 

■ Weihnachts- und Märchenmarkt 

bis 23.12. 

Stadt 

18055 Rostock 


Großmarkt Rostock GmbH 

Riesenrad, Nostalgie-Riesenrad, The King, No 

Limit, Haunted Mansion, Speedy Gonzales, 

Breakdance, Wellenflug, Montgolfiere, Musikladen, 

Rutsche, Labyrinth, Fantastic World 


GB Cardiff, 


GB Edinburgh 

■ Christmas Wonderland Winter 

Festival bis 06.01. 


GB London 

■ Hyde Park Winter Wonderland 

bis 06.01. 

PL Breslau=Wroclaw 



F Annecy 

■ Foire Saint-André bis 09.12. 

96

F Dieppe 


GB Worcester 

■ Christmas Fair bis 02.12. 

VORSCHAU 

F Grand-Combe, la 


26. NOVEMBER (MONTAG) 

06108 Halle/Saale 


07703 Jena 


Nostalgie-Riesenrad 

10178 Berlin-Mitte 

■ Wintertraum am Alexa bis 26.12. 

C.Blume 

Wilde Maus, Black Hole, Magic, Take Off, Breakdance, 

Sky Dance, Booster Maxxx, Schlittenfahrt, 

Hyper X, 2 x Abenteuerbahn, Simulator, 

Riesenrad, Aqua-Labyrinth, Freddy’s Circus, 

Freddy’s Company 

10178 Berlin-Mitte 

■ Weihnachtszeit vor dem Roten 

Rathaus bis 31.12. 

10789 Berlin 

■ Weihnachtsmarkt an der 

Gedächtniskirche bis 06.01. 

Schaust.Verband Berlin .e.V. 

12169 Berlin-Steglitz 


18439 Stralsund 


39104 Magdeburg 


Geschlossen am 24. und 25. Dezember 

Magdeb.Weihnachtsmärkte GmbH 

Riesenrad 

99084 Erfurt 


Stadt 

Riesenrad 

99817 Eisenach 


Riesenrad 

27. NOVEMBER (DIENSTAG) 

04177 Leipzig 


Riesenrad 


08056 Zwickau 


13591 Berlin-Spandau 

■ Weihnachtstraum am Rathaus 

bis 26.12. 

Th.-H.Wollenschlaeger/Bötzow 

32756 Detmold 

■ Andreasmesse 

bis 02.12. 

Stadt 

Looping-Achterbahn, High Impress, Hip Hop 

Fly, Labyrinth, Musik Express, Breakdance, 

Scheibenwischer, Simulator 



23952 Wismar 


Stadt 


02625 Bautzen 


03046 Cottbus 


06366 Köthen 


09111 Chemnitz 


15234 Frankfurt/Oder 

■ Weihnachtsmarkt und Kirmes 

bis 23.12. 

IGIS e.V. Frankfurt/Oder 

17489 Greifswald 


39418 Staßfurt 


99876 Gotha 


B Brussel=Bruxelles=Brüssel 


NL Maastricht 

■ Kerstmarkt Maastricht bis 01.01. 

1. DEZEMBER (SAMSTAG) 

14770 Brandenburg/Havel 


99423 Weimar 


B Sint-Niklaas=St.Nicolas 

■ Winterkermis bis 16.12. 

CH Frauenfeld 

■ Chlausmarkt bis 03.12. 

GB Aberystwyth, Card 

■ November Fair (Third) bis 03.12. 

6. DEZEMBER (DONNERSTAG) 

16303 Schwedt 


32657 Lemgo 

■ Kläschenmarkt bis 09.12. 

Stadt 

Artistico, Looping-Achterbahn, Labyrinth, Breakdance, 

High Impress 

39539 Havelberg 


GB Lincoln 


IRL Dublin 


7. DEZEMBER (FREITAG) 

01640 Coswig/Dresden 

■ Weihnachtsmarkt 

bis 09.12. 

14712 Rathenow 


16792 Zehdenick 


18273 Güstrow 


37235 Hessisch Lichtenau 

■ Nussknacker Weihnachtsmarkt 

bis 09.12. 

F Cannes 

■ Foire de Noël, Fête d'Hiver 

bis 13.01. 

GB London 

■ Christmas and New Year Fair bis 

06.01. 

NL Amsterdam-Noord 

■ Indoor Winterkermis bis 02.01. 


06217 Merseburg 


F Hyères 

■ Magic World Fête de Noël 

bis 06.01. 

F Lyon-Chassieu 

■ Euro-Park-Loisirs Eurexpo 

bis 13.01. 

F Nice 

■ Foire d'Hiver Attractive bis 06.01. 

F Reims 

■ Foire de Noël et des Rois 

bis 06.01. 

F Rennes 

■ Fête Foraine d'Hiver bis 06.01. 

I Genova=Genua 

■ Luna Park bis 13.01. 

12. DEZEMBER (MITTWOCH) 

06526 Sangerhausen 



16321 Bernau 


39576 Stendal 



08412 Werdau/Sachsen 


F Alès 

■ Fête d'Hiver bis 16.01. 

F Béziers 

■ Foire de Décembre, Fête de Noël 

bis 13.01. 

F Brest-Penfeld 

■ American Lunapark bis 13.01. 

F Chateauroux 


F Dunkerque=Duinkerken 

■ Fête Foraine d'Hiver bis 06.01. 

F Lorient 

■ Foire d'Hiver bis 06.01. 


F Lens 

■ Foire aux Manèges bis 10.01. 

GB Bolton, Lancs 

■ Christmas Fun Fair bis 05.01. 

GB Bradford 

■ XMas Fun Fair bis 01.01. 

21. DEZEMBER (FREITAG) 

GB Glasgow 

■ SECC Irn-Bru Carnival bis 13.01. 


GB Wrexham, Denb 


23. DEZEMBER (SONNTAG) 

NL Groningen 

■ Kerstplaza bis 02.01. 

25. DEZEMBER (DIENSTAG) 

NL Utrecht 

■ Kerstland bis 30.12. 

26. DEZEMBER (MITTWOCH) 

GB Coventry 

■ Christmas Funfair bis 03.01. 

GB London-West 

■ Sheperd's Bush Holiday Fair 

bis 03.01. 

GB Scarborough 


IRL Dublin 

■ Funderland bis 13.01. 


GB Edinburgh 

■ Hogmanay Street Fair bis 06.01. 

31. DEZEMBER (MONTAG) 

GB Cardiff, S. Glam. 

■ New Year Celebration, Calennig 

Fair bis 01.01. 

GB Dundee 

■ Hogmanay Fair bis 02.01. 

GB Leeds, W.Yorks 

■ New Year's Fair bis 01.01. 

Alle Angaben ohne Gewähr! 

97

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98

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mit den üblichen Unterlagen an die 

Stadt Bamberg – Ordnungsamt – 

Maxplatz 3, 96047 Bamberg, Tel. 0951/871263 

Das Volksfest findet zum letzten Mal auf dem alten Plärrerplatz statt. 

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Bewerbungen bis zum 31.12.2012 an 

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Mombacher Str. 111 • 55122 Mainz 

Schriftliche Absagen werden nicht erteilt. 

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Platz am Rathaus 

Schützenkirmes 

vom 06. bis 09. September 2013 

GESUCHT WERDEN GESCHÄFTE ALLER ART 

Bewerbungen mit den notwendigen Unterlagen 

sowie frankiertem Rückumschlag werden erbeten an den 

Schützenverein Wülfrath 1929 e.V., Büroadresse: 

Dagmar Osselmann, Talstraße 113a, 40822 Mettmann 

Wer bis zum 10. Februar 2013 keinen positiven 

Bescheid erhalten hat, muss dies als Absage werten. 

BREISACH 

Weinfest 

Kaiserstuhl-Tuniberg 

vom 30.08. bis 02.09.2013 

Bewerbungen von Geschäften aller Art 

sind bis 31. Dez. 2012 zu richten an: 

Jürgen Hahn • Schaustellerbetriebe 

Im Unteren Angel 54 • 77652 Offenburg 

Zulassungen ergehen durch schriftliche Verträge bis 15.01.2013. 

Bewerbungen, die bis zu diesem Zeitpunkt keine Verträge erhalten haben, gelten als abgesagt. 

Marktstände werden nur nach schriftlicher Anmeldung und in beschränkter 

Anzahl zugelassen. Die Zulassung erfolgt nur in schriftlicher Form. 

Von einer Anreise ohne schriftliche Zulassung ist dringend abzusehen. 

Datenanlieferung für Anzeigen 

Bitte liefern Sie Anzeigen per E-mail als pdf oder jpg mit mindestens 300 dpi Auflösung an 

anzeigen@gemiverlag.de Info: 08441 / 402213 

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Rolf Auf dem Berge 

Rechtsanwalt 

Tätigkeitsschwerpunkt: Verkehrsrecht und Schadensersatzrecht 

Am Markt 14 

49565 Bramsche 

Telefon 0 54 61 / 30 30 

Telefax 0 54 61 / 26 41 

Handy 01 72 / 301 96 94 

E-Mail: rae-auf-dem-berge@web.de 

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Transport – Haftpflicht – Kfz 

Altersvorsorge – Unfall – Kranken 

Klaus Rübenstrunk 

Hagener Straße 244 • 44229 Dortmund 

Tel.: (02 31) 9 76 10 20 • Fax: (02 31) 9 76 10 21 

Mobil: 0171 / 828 58 68 

E-Mail: vb-ruebenstrunk@t-online.de 

SACHVERSTÄNDIGEN-BÜRO 

Gerd Römgens 

Sachverständiger für das Schaustellergewerbe 

Schaden-, Beweissicherungs- und Wertgutachten 

Tel. 0178 / 859 13 75 und 0 2154 / 20 83 08 

Fax: 02154/208313 

Mail: sv-buero-roemgens@arcor.de 

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Gerd Römgens • Jupiterstr. 17 • 47877 Willich 

D-34613 Ziegenhain 

Kasseler Straße 44 

Tel. 06691/3536 

Fax: 0 66 91 / 59 97 

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Service 

VERKAUF IM BAHNHOFSBUCHHANDEL 

Die mit gekennzeichneten Buchhandlungen bieten auch die ENGLISH VERSION an. 

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• 01069 Dresden, Wiener Platz 4 

• 01097 Dresden-Neustadt, Schlesischer Platz 1 

• 01109 Dresden, Wilhelmine-Reichard-Ring 1 

• 04109 Leipzig, Hbf, Willy-Brand-Platz 5 

• 06112 Halle, Hbf, Bahnhofplatz 1 

• 06484 Quedlinburg, Bahnhofstr. 

• 06844 Dessau, Fritz-Hesse-Str. 7 

• 10117 Berlin-Friedrichstr., Georgenstr. 14-18 

• 10178 Berlin, Alexanderplatz, Dircksenstraße 

✘ 10178 Berlin, Ladenzeile / Abgang S-Bahn 

• 10243 Berlin, Am Ostbahnhof 

• 10623 Berlin, Fernbahnhof Zoo 

• 10829 Berlin-Südkreuz/West, Neumannstr. 

• 12439 Berlin-Schöneweide, M.-Brückner-Str. 42 

• 12521 Berlin, Flughafen-Schönefeld, Terminal D E G 

• 12681 Berlin, Boxberger Str. 3-9 / Haus 3 / Halle 2 West 

• 13405 Berlin, Flughafen Tegel, Haupthalle, Bon Voyage 

• 16515 Oranienburg, Stralsunder Str. 

• 18055 Rostock, Hauptbahnhof 

✘ 20099 Hamburg, Hbf., Glockengiesserwall 

• 20354 Hamburg, Bahnhof Dammtor, Theodor-Heuss-Platz 

• 21337 Lüneburg, Bahnhofstr. 

• 22335 Hamburg, Flughafenstr. 

✘ 22765 Hamburg, Paul-Nevermann-Platz 

• 23558 Lübeck, Am Bahnhof 

• 24114 Kiel, Sophienblatt 27-29 

• 24145 Kiel, Bunsenstr. 1c 

• 25813 Husum, Poggenburgstr. 12 

• 26122 Oldenburg, Hauptbahnhof 

• 26125 Oldenburg, Wilhelmshavener Heerstr. 32 

• 26382 Wilhelmshaven, Bahnhofsplatz 1 

• 26721 Emden, Bahnhofsplatz 

• 26789 Leer, Bahnhofsplatz 

• 27472 Cuxhaven, Bahnhof Haus 1 

✘ 27570 Bremerhaven, Friedrich-Ebert-Str. 73 

• 27749 Delmenhorst, Wittekindstr. 10/ZOB 

✘ 28195 Bremen, Bahnhofsplatz 15 

• 28199 Bremen, im Flughafen, Flughafenallee 20 

• 29221 Celle, Im Bahnhof, Bahnhofsplatz 

• 29525 Uelzen, Am Bahnhof 

• 30159 Hannover, Ernst-August-Platz 1 

• 30669 Hannover, Flughafen, Terminal A 

• 31134 Hildesheim, Bahnhofsplatz 

• 31582 Nienburg, Bahnhofstraße 

• 31785 Hameln, Bahnhofsplatz 

• 32052 Herford, Bahnhofsplatz 1 

• 32423 Minden, Bundesbahnhof 12 

• 33102 Paderborn, Bahnhofstr. 29 

• 33330 Gütersloh, Willy-Brandt-Platz-2 

• 33602 Bielefeld, Hauptbahnhof 

• 34117 Kassel, Bahnhofsplatz 1 

• 34131 Kassel, Wilhelmshöher Allee 253 

• 35037 Marburg, Bahnhofstr. 33 

• 35390 Gießen, Bahnhofstr. 102 

• 37073 Goettingen, Bahnhofsplatz 1 

• 38102 Braunschweig, Berliner Platz 1 

✘ 39104 Magdeburg, Bahnhofstr. 68 

• 40210 Düsseldorf, Hauptbahnhof 

• 41061 Mönchengladbach, Europaplatz 

• 41236 Mönchengladbach, Bahnhofstr. 66 

• 41460 Neuss, Presse & Buch im Bhf., Theodor-Heuss-Platz 

• 41236 Mönchengladbach, Bahnhofstr. 

• 42103 Wuppertal, Döppersberg 37 

• 42277 Wuppertal, Berliner Platz 15 

• 42283 Wuppertal, Winklerstraße 2 

• 42859 Remscheid, Bahnhofsplatz 12 

• 44137 Dortmund, Koenigswall 15 

• 44629 Herne, Konrad-Adenauer-Platz 

• 44649 Herne, Heinz-Rühmann-Platz 

• 44787 Bochum, Buddenbergplatz, Süd-Ausgang 

✘ 45127 Essen, Hauptbahnhof 

• 45468 Mülheim, Dieter-aus-dem-Siepen-Platz 3 

• 45657 Recklinghausen, Große Pferdekamp Str. 

• 45879 Gelsenkirchen, Im Bahnhof 

• 46045 Oberhausen, Hauptbahnhof 

• 46395 Bocholt, Hindenburg Str. 1 

• 46446 Emmerich, im Bahnhof 

• 46535 Dinslaken, im Bahnhof 

• 47051 Duisburg, Mercatorstr. 17 

• 47798 Krefeld, Im Hauptbahnhof 

• 48143 Münster, Berliner Platz 

• 48431 Rheine, Hauptbahnhof 1 

• 49074 Osnabrück, Im Bahnhof 

• 49356 Diepholz, Am Bahnhof 

• 50667 Köln, Bahnhof 1 

50667 Köln, Trankgasse 11 

• 50679 Köln-Deutz, Otto-Platz 7 

• 52064 Aachen, Bahnhofsplatz 2a 

• 52351 Düren, Hauptbahnhof 

• 53111 Bonn, Am Hauptbahnhof 

• 53173 Bonn-Bad Godesberg, Moltkestr. 43 

• 53721 Siegburg, Europaplatz 

• 53879 Euskirchen, Bahnhofstraße 

• 54292 Trier, Bahnhofsplatz 1 

• 55116 Mainz, Bahnhofsplatz 1 

• 55543 Bad Kreuznach, Europaplatz 

• 56068 Koblenz, Bahnhofsplatz 2 

• 57072 Siegen, Am Bahnhof 16 

• 58089 Hagen, Berliner Platz 3 

• 58239 Schwerte, Bahnhofstraße 35 

• 58452 Witten, Bergerstr. 35 

• 58644 Iserlohn, Bahnhofsplatz 2 

• 59065 Hamm, Willy-Brandt-Platz 1 

• 59227 Ahlen, Bahnhofsplatz 

• 59423 Unna, Bahnhofstr. 74 

• 59494 Soest, Bahnhofstr. 2 

• 59759 Arnsberg, Bahnhofstr. 136 

✘ 60051 Frankfurt, Im Hauptbahnhof 

• 60594 Frankfurt, Diesterwegplatz 51 

• 61169 Friedberg, Hanauer Str. 44 

• 63450 Hanau, Im Hauptbahnhof 

• 63739 Aschaffenburg, Ludwigstr. 2, Hbf. 

• 64293 Darmstadt, Platz der Deutschen Einheit 

• 65190 Wiesbaden, Bahnhofsplatz 2 

• 65428 Rüsselsheim, Im Hauptbahnhof 

• 66111 Saarbrücken, Im Hauptbahnhof 

• 66424 Homburg, Im Bahnhof 

• 66538 Neunkirchen, Bahnhofstraße 

• 66606 St. Wendel, Mommstr. 2, Bahnh. 

• 66740 Saarlouis, Bahnhofsplatz 11 

• 67434 Neustadt, Bahnhofsplatz 4 

• 67547 Worms, Hauptbahnhof 

✘ 67547 Worms, Bahnhofstr. 11 

• 67655 Kaiserslautern, Bahnhofstraße 1 

✘ 68161 Mannheim, Bahnhofsplatz 17 

✘ 69115 Heidelberg 1, Willy-Brandt-Platz 5 

✘ 70173 Stuttgart, Arnulf-Klett-Platz 2 

• 70174 Stuttgart-Mitte, Th.-Heuss-Passagen 

• 70372 Stuttgart/Bad Cannstatt, Bahnhofstr. 30 

✘ 71032 Böblingen, Talstr. 18 

• 71638 Ludwigsburg, Bahnhof 14-18 

• 72072 Tübingen, Europaplatz 17 

• 72764 Reutlingen, Bahnhofstr. 3 

• 74321 Bietigheim, Bahnhofsplatz 1 

• 74889 Sinsheim, Friedrichstr. 25 

• 75175 Pforzheim, Bahnhofsplatz 

✘ 76137 Karlsruhe, Bahnhofsplatz 1 

• 76227 Karlsruhe, Hauptbahnstraße 1 

• 76646 Bruchsal, Bahnhofsplatz 12 

• 78462 Konstanz, Bahnhofsplatz 43 

• 79098 Freiburg, Bismarckallee 3 

✘ 80335 München, Hauptbahnhof, Arnulfstr. 3 

✘ 81667 München, Orleansplatz 10 

• 83209 Prien, Bahnhofplatz 

• 84032 Landshut, Bahnhofsplatz 

• 86150 Augsburg, Viktoriastraße 1 

• 86154 Augsburg, Ulmer Str. 53 

• 87435 Kempten, Bahnhofplatz 

• 87509 Immenstadt, Bahnhofstr. 39 

• 87527 Sonthofen, Bahnhofstraße 

• 87561 Oberstdorf, Bahnhofsplatz 1 

• 87700 Memmingen, Bahnhofstr. 3 

• 89073 Ulm, Hauptbahnhof 

• 89312 Günzburg, Bahnhofsplatz 5 

✘ 90411 Nürnberg, Flughafenstraße 100 

✘ 90443 Nürnberg, Im Hauptbahnhof 

• 91207 Lauf, Bahnhofsplatz 1 

• 92224 Amberg, Kaiser-Ludwig-Ring 5 

• 92318 Neumarkt, Bahnlinie 5/HBF 

• 92637 Weiden, Bahnhofstr. 28 

• 94032 Passau, Bahnhofsplatz 29 

• 94315 Straubing, Bahnhofsplatz 13 

• 95028 Hof, Bahnhofsplatz 12 

• 95444 Bayreuth, Bahnhofstr. 20 

• 95615 Marktredwitz, Bahnhofsplatz 7 

• 96052 Bamberg, Ludwigstraße 6 

• 96215 Lichtenfels, Bahnhofsplatz 

• 96450 Coburg, Lossaustr. 4 

✘ 97070 Würzburg, Bahnhofstr. 4 

• 97424 Schweinfurt, Im Bahnhof 

• 99084 Erfurt, Willy-Brandt-Platz 12 

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Volksfeste 2013 des Dresdner Schaustellerverbandes e.V. „Das Original” 

30. März bis 14. April 2013 

Frühlingsfest in Dresden an der Marienbrücke / Pieschener Allee 

13. Juli bis 21. Juli 2013 

Vogelwiese in Dresden an der Marienbrücke / Pieschener Allee 

16. August bis 20. August 2013 

Lorenzmarkt in Lorenzkirch 

27. September bis 29. September 2013 

Weinfest in Radebeul 

12. Oktober bis 03. November 2013 

Herbstfest in Dresden an der Marienbrücke / Pieschener Allee 

Bewerbungsschluss für alle Feste ist der 31. Dezember 2012 

GESUCHT WERDEN ATTRAKTIVE SCHAU-, SPIEL-, VERKAUFS- UND FAHRGESCHÄFTE ALLER ART. 

Die Bewerbungen mit den üblichen Unterlagen, für jede Veranstaltung gesondert, müssen enthalten: 

■ Aktuelle Anschrift des Bewerbers einschl. Telefon- und ggf. Handynummer 

■ Art und Beschreibung des Geschäftes bzw. des Warenangebotes, einschl. aktuellem Foto 

■ Größe des Geschäftes mit Angabe der Frontmeter, Tiefe und Höhe und ggf. Grundriss-Skizze) 

■ Anschlusswert in kW und A 

■ Anzahl und Größe der mitgeführten Wohn- und Packwagen, sowie PKWs und Zugmaschinen. 

Unvollständige und verspätete Bewerbungen werden nicht berücksichtigt. Die Bewerbung begründet keinen 

Rechtsanspruch auf Zulassung oder auf einen bestimmten Platz. Es ergehen keine Absagen. Sollten Sie bis zum 

31. Januar keinen Vertrag erhalten, konnten wir Sie leider nicht berücksichtigen. 

Bewerbungen sind zu richten an: 

Dresdner Schaustellerverband e.V. • Postfach 29 01 55 • 01147 Dresden 

Anzeigenschluss für das Januarheft ist Freitag, 7. Dezember 

103

VERKAUFSSTELLEN AUF DEN PLÄTZEN 

Im Dez. & Jan. ist die 

auf diesen Plätzen erhältlich: 

• Hamburg Winterdom (09.11. bis 09.12.) bei "AquaVelis” u. "Happy Family" 

• Rostock Weihnachtsmarkt (22.11. bis 22.12.) bei "Montgolfiere" 

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Tel. ++49-8441-81057 

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Auch Ansprechpartner für Deutschland: 

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Tel. (0031) 6 531450 03 

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105

ACTION DVDs im KIRMES-SHOP 

Diese Special Interest DVD ist ein MUST HAVE für Ride 

Junkies, Technik-Passionierte und Kirmes- und Karussell- 

Liebhaber. 

iKIRMES just RIDE zeigt in 102 Minuten Video brilliant 

aufgezeichnete und geschnittene Fahrsequenzen mit 

vielen geschmackvollen Splitscreensequenzen. 

iKIRMES just RIDE: 25 transportable Vergnügungsanlagen 

und Achterbahnen von brandaktuellen 

Anlagen bis hin zu beliebten Kirmes Klassikern. 

Erstmalig gibt es auf der neuen iKIRMES just RIDE DVD 

spektakuläre Zeitraffer-Aufnahmen vom Aufbau des 

EUROPA RAD und THE TOWER. 

Die Aufnahmen wurden im Jahr 2010 auf den Top 

Kirmesplätzen in Deutschland und Luxemburg digital 

gefilmt und hochwertig in voller 16:9 Auflösung editiert. 

Film 01 | Major Rides 1: 

Air Crash, Rocket, Flip Fly, XXL, Booster Maxxx, 

Break Dance (Diebold), Circus Circus, Hexentanz, 

Das Fun Schiff, Europa Rad, Jupiter Rad, Action House. 

Laufzeit: 45:14 min 

Film 02 | Major Rides 2 & Rollercoasters: 

Spinning Racer, Alpina Bahn, Teststrecke, Olympia 

Looping, Euro Coaster, Crazy Mouse, Take Off, Flipper 

(Levy), Alpha 1, Octopussy, Air Maxx, Star Flyer 48. 


Film 03 | Aufbau Europa Rad & The Tower: 

Aufbauszenen EUROPA RAD (Kipp) als Zeitraffer, Auffahren 

der Transporte von THE TOWER bei Nacht, Aufbau THE 

TOWER (Blume) als Zeitraffer. 


DIE 8. KIRMES DVD 

Bonus Feature: 

3 Diashows mit 

mehr als 400 Fotos 

(Gesamtspielzeit 

ca. 35 Minuten) 

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just.RIDE • RIDE THIS VOL. 1 

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Technische 

Ausstattung: 

DVD Video, PAL 16:9 

Region Code „0” 

Dolby Digital TM Stereo 

(Mono kompatibel), 

Subtitel (Sprachen: 

Deutsch, Englisch) 

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Liebe Weihnachtsgrüße aus dem Europa Park 

sendet Euch das Bellevue Riesenrad. Ihr könnt mich 

vom 24.11. bis zum 6.1. hier besuchen kommen. 

Wir wünschen allen Freunden und Geschäftspartnern 

ein frohes, gesundes, fröhliches und 

friedvolles Weihnachtsfest. 

Bis bald! 

Ihre Familie Oscar Bruch jun. 

Oscar Bruch jr. 

Stockumer Kirchstr. 7 • 40474 Düsseldorf 

www.riesenrad.info 

Foto: Europa Park

DSB NACHRICHTEN DSB NACHRICHTEN DSB NACHRICHTEN 

Liebe Leserinnen und Leser, 

liebe Kirmesfreunde, 

die Volksfestsaison 2012 ist 

zu Ende. In früheren Zeiten 

zogen die Schausteller nach 

der letzten Kirmes mit ihren 

Wagen und Geschäften ins 

Winterquartier. Doch das ist 

schon lange her. Heute heißt 

es: kurz durchatmen und auf 

zum Weihnachtsmarkt. 

Das Geschäft mit Glühwein, Bratapfel und Kinderkarussell 

ist längst zu einer wichtigen zusätzlichen 

Einnahmequelle für die Schaustellerbetriebe geworden, 

um so neue Investitionen tätigen zu können. Die 

Weihnachtsmärkte sind attraktive Produkte und ein 

bedeutendes Zeichen für die Leistungsfähigkeit des 

Schaustellergewerbes. Und die Städte und Gemeinden 

profitieren von den Volksfesten und Weihnachtsmärkten 

aufgrund der Wirtschafts- und Werbekraft 

der Märkte. 

Damit Sie schnell und bequem den nächsten 

Weihnachtsmarkt in Ihrer Nähe finden, laden Sie sich 

einfach unsere kostenlose Volksfest-App mit aktuellen 

Informationen rund um die Weihnachtsmärkte in 

Deutschland auf Ihr Smartphone oder Ihren Tablet- 

Computer. Weitere Informationen finden Sie in der 

heutigen Ausgabe der DSB-Nachrichten. 

Ich wünsche Ihnen eine schöne Adventszeit, frohe 

Festtage und ein gesundes neues Jahr! 

Wir sehen uns auf dem Volksfest! 

Ihr Albert Ritter, Präsident 

Termine 

64. DELEGIERTENTAG 

IN OSNABRÜCK 

■ 25. bis 27. Januar 2013 

JAHRESEMPFANG Arbeitsgemeinschaft 

der Schaustellervereine 

NRW in DÜREN 

■ 22. Februar 2013 

DSB NACHRICHTEN 

Deutscher Schaustellerbund e.V. 

Spitzenorganisation des Schaustellergewerbes 

Mitglied der Europäischen Schausteller-Union 

Weihnachtsmärkte sind beliebte Tourismusziele 

Die Weihnachtsmärkte in Deutschland sind 

wahre Publikumsmagneten – mit steigender 

Tendenz. Umfragen belegen, dass es ca. 80 

Millionen Menschen jedes Jahr in die Innenstädte 

zieht. Viele Veranstaltungen, wie der 

Striezelmarkt in Dresden oder der Christkindlesmarkt 

in Nürnberg, blicken auf eine jahrhundertealte 

Tradition zurück. 

Dabei geht es nicht darum, welche Stadt den 

schönsten, größten oder ältesten Markt hat; entscheidend 

allein ist, dass sich die Besucher 

wohl fühlen. Und dieser Wohlfühlfaktor ist auf 

den Weihnachtsmärkten garantiert. Hier treffen 

sich Familien, Freunde oder Arbeitskollegen zu 

ein paar gemütlichen Stunden bei Glühwein und 

Mandelduft. 

Weihnachtsmärkte sind ein bedeutendes Zeichen 

für die Leistungsfähigkeit des Schaustellergewerbes. 

Denn die Schausteller sind es, die 

mit ihrer Professionalität und langjährigen 

Erfahrung die Märkte zu profitablen und für die 

Städte höchst attraktiven Veranstaltungen 

gemacht haben. Und so wie die Volksfeste profitieren 

auch die Kommunen und der Städtetourismus 

von der Wirtschafts- und Werbekraft 

der Märkte. Weihnachtsmärkte üben eine starke 

Anziehungskraft aus; auch auf Besucher aus 

dem benachbarten Ausland. Kein Wunder also, 

dass die deutschen Weihnachtsmärkte schon 

lange ein Exportschlager sind. Nachahmer gibt 

DEZEMBER 2012 

Weihnachtsmärkte in Deutschland: 

Treffpunkt zum Wohlfühlen 

es heute zum Beispiel in England, Italien oder 

Irland. Und auch in Chicago wird jedes Jahr ein 

Christkindlesmarkt nach Nürnberger Art ausgerichtet. 

Schausteller stehen für hohe Qualität 

Weihnachtsmarktprodukte stehen unter ständiger 

behördlicher Kontrolle. Die Lebensmittelhygieneverordnung 

zum Beispiel fordert von 

jedem Betrieb, der mit Lebensmitteln umgeht 

und diese in Verkehr bringt, ein wirksames Managementsystem, 

um eine hygienisch einwandfreie 

Beschaffenheit der Produkte, wie etwa 

Glühwein, sicherzustellen. 

Der Deutsche Schaustellerbund hat hierfür 

gemeinsam mit dem Bund für Lebensmittelrecht 

und Lebensmittelkunde (BLL), dem Bundesverband 

der Lebensmittelkontrolleure (BLVK) 

und der Berufsgenossenschaft Nahrungsmittel 

und Gastgewerbe (BGN) einen Hygieneleitfaden 

für sogenannte ortsveränderliche Betriebsstätten 

erarbeitet, der den Betrieben konkrete 

Handlungsanweisungen gibt. Diese Leitlinie 

ist von den Überwachungsbehörden und 

den Fachverbänden anerkannt und zertifiziert. 

Die Schausteller auf den Weihnachtsmärkten 

sind zu 90 Prozent familienstrukturiert, sie prägen 

mit ihren Ständen und Angeboten das 

Gesicht der Märkte. Wenn jemand über Jahrzehnte 

seine Stammkundschaft halten kann, 

dann ist dies ein Indikator für anerkannten 

Service und gute Produkte. 

■ 



DSB NACHRICHTEN


Mit der App zum Weihnachtsmarkt 

Als am 1. Juni 2012 der Startschuss für die 

Volksfest-App des Deutschen Schaustellerbundes 

fiel, da erschien wenige Stunden später 

bereits im Internet die erste Beurteilung. 

Das Online-Portal 4Success schrieb: „Diese 

kostenlose App bringt Ihnen nicht nur alle Veranstaltungen 

auf Ihr iPhone, sondern steht letztendlich 

auch für viel Spaß und Vergnügen. 

Erwähnenswert ist, dass hier neben großen 

überregional beachteten Festen, die eh jeder 

kennt, auch viele kleine, nur regional bekannte 

Festivitäten angezeigt werden. Mit der Kartenansicht 

erhalten Sie einen schnellen Überblick, 

wo in Ihrer Nähe eine Achterbahn zur Mutprobe 

herausfordert oder eine Maß Festbier den besonderen 

Genuss verspricht. Im Informationsteil 

der App finden Sie u.a. Geschichtliches zur Entstehung 

des Karussells und zum Kulturgut 

Volksfest – im wahrsten Sinne eine rundum empfehlenswerte 

App für alle Freunde des volkstümlichen 

Brauchtums.” 

Die kostenlose Volksfest-App ist ein Renner und 

hat ein halbes Jahr nach ihrem Start zahlreiche 

Freunde gefunden. Rechtzeitig zu Beginn der 

Weihnachtsmarktsaison hat der DSB nun sein 

Angebot erweitert. Ab sofort lassen sich mit 

dem Programm auch aktuelle Informationen 

rund um die Weihnachtsmärkte auf dem Smartphone 

und Tablet-Computer anzeigen. Erhältlich 

ist die kostenlose Applikation im App 

Store und Android Market. Weitere Informationen 

unter www.dsbev.de/app ■ 

Schaustellerparlament tagt in Osnabrück 

Große Ereignisse werfen bekanntlich ihre 

Schatten voraus. 

Vom 25. bis 27. Januar 2013 wird die Stadt 

Osnabrück zum Treffpunkt der Schausteller 

aus dem gesamten Bundesgebiet. Der 64. 

Delegiertentag des Deutschen Schaustellerbundes 

steht unter dem Motto „Volksfest – 

Brauchtum – Leben”. 

Die Delegierten aus den 91 Mitgliedsverbänden 

kommen in Osnabrück zusammen, um 

aktuelle Fragen und Probleme des Schaustellergewerbes 

und der Volksfeste zu beraten 

Der Delegiertentag ist das höchste beschlussfassende Gremium im DSB 

und zu diskutieren. Einen Arbeitsschwerpunkt 

bilden die Wahlen des Präsidiums und der 

Bundesfachberater. Doch der Delegiertentag 

ist weit mehr als nur ein Arbeitstreffen. 

Er ist das gesellschaftliche Schaustellerereignis 

des Jahres. Der gastgebende Schaustellerverband 

Weser Ems e.V. hat ein buntes und attraktives 

Rahmenprogramm für seine Gäste vorbereitet. 

Ob Großkundgebung, Kommersabend, 

Damennachmittag oder Osnabrück Party – die 

Gäste dürfen sich schon heute auf ein großes 

Fest freuen. 

■


DSB Position 

Neben den in mittelständischen Unternehmen 

üblichen Kosten wie Ausgaben für 

Löhne, Steuern und Sozialabgaben kommen 

auf Schaustellerbetriebe auf jedem 

Volksfestplatz weitere finanzielle Belastungen 

zu, die je nach Größe und Art der 

Geschäfte sehr unterschiedlich sind: 

Platzgeld, Stromkosten, Anschlussgebühren, 

Verwaltungsgebühren, Bauabnahmegebühren, 

Transportkosten, Auf- und Abbaukosten, 

Werbekosten für Plakate, Feuerwerk etc., 

Umlagen für Familientage, Parkgebühren für 

Wohnwagen, Packwagen, Lkw, Pkw, GEMA- 

Gebühren für das Abspielen von Musik, 

Gestattungsgebühren, TÜV-Gebühren, Kosten 

für Sondergenehmigungen beim Transport für 

Überbreiten und Überlängen, Versicherungen, 

Bewerbungskosten, Lebenshaltungskosten – 

und vieles mehr. 

Soweit die Fakten und sie sind unbestritten. 

Doch die Schausteller sind keine Berufsjammerer, 

sondern Menschen, die in ihrem 

Job anpacken und Probleme lösen, wenn welche 

auftreten. Die Schausteller wollen auch 

keine Subventionen oder einen Sonderstatus. 

Was allerdings stimmen muss, sind die Rahmenbedingungen 

für das Gewerbe. Moderate 

Standgelder, freie Fahrt in die Umweltzonen 

und die Sicherung der Innenstadtkirmessen 

lauten hier die Schlagworte. Und nicht zuletzt 

gilt es, Gespräche und Verhandlungen auf 

Augenhöhe zu führen – zum Wohle des Kulturguts 

Volksfest. 

■ 

Kirmesgeschichte(n). Heute: „Karussell“ 

Die Welt wird schöner, wenn man 

spürt, dass sie sich dreht 

Für Kinder und Jugendliche üben sie wohl die 

größte Anziehungskraft auf einer Kirmes aus: 

die Karussells. Die frühesten Berichte über 

ihre Entstehung stammen aus dem ehemaligen 

Byzantinischen Reich: Auf dem Jahrmarkt 

der osmanischen Handelsstadt Philippopel, 

dem heutigen bulgarischen Plowdiw, soll am 

17. Mai 1620 das erste Karussell aufgestellt 

worden sein. Leider geben die Quellen nichts 

her über Art und Aussehen des Karussells. 

Die grundsätzliche Konstruktion aber dürfte sich 

bis in das 19. Jahrhundert hinein nur wenig verändert 

haben: Eine auf einem Gestell drehbar 

gelagerte waagerechte Scheibe wird durch eine 

Handkurbel gedreht. Die darauf sitzenden Personen 

versuchen, beim Fahren mit einem Spieß 

kleine, außerhalb der Scheibe aufgehängte Ringe 

zu stechen. Nach diesem ursprünglich ritterlichen 

Vergnügen hat sich für derlei Anlagen der Name 

Karussell durchgesetzt. Erst ab der zweiten Hälfte 

des 19. Jahrhunderts kommt es zu größeren 

Änderungen. Das heute noch übliche so genannte 

Bodenkarussell wird entwickelt. Hier hängt das 

Drehelement an einem zentralen Mast, und weil 

der Antrieb dadurch im Inneren der Anlage platziert 

werden kann, sitzt man nicht so hoch wie bei 

der ursprünglichen Konstruktion. 1856 setzt man 

in England erstmals Dampfkraft und etwa ab der 

Jahrhundertwende auch elektrischen Strom zum 

Betrieb des Karussells ein. 1890 wird als besondere 

Attraktion die erste Schiffsschaukel präsentiert, 

und 1893 konstruiert der amerikanische 

Ingenieur George Ferris für die Weltausstellung 

ein Karussell, das sich nicht um eine senkrecht 

stehende, sondern um eine horizontale Achse 

dreht: Noch heute heißen diese Riesenräder in 

den USA „Ferris Wheel”. Viele Jahre vorher gab 

es bereits in Europa die ersten Riesenräder, auch 

„Russenräder” genannt. In Deutschland drehte 

sich das erste Karussell im Jahre 1780. Das im 

November 1779 begonnene und im Oktober 1780 

fertig gestellte Karussell befindet sich in einem 

Rundtempel auf einem künstlich angehobenen 

Hügel in Wilhelmsbad, einer ehemaligen Kuranlage 

in Hanau am Main. Dieses in seiner Art einmalige 

Bauwerk scheint damit auch das älteste 

noch existierende Karussell der Welt zu sein, es 

befindet sich seit Februar 2007 in Restaurierung. 

Weltbekannt ist das 1907 von Hugo Haase in 

Leipzig gebaute Stufenkarussell „El Dorado”. Es 

wurde 1910 für 150.000 Dollar nach Coney Island 

verkauft, kam 1970 zur Weltausstellung nach 

Osaka und steht heute im Freizeitpark Toshima 

bei Tokio. Bis auf kurze Zeitabschnitte ist es somit 

über 100 Jahre in Betrieb. 

■ 

Quelle: Wikipedia

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Herausgeber: Deutscher Schaustellerbund e.V. (DSB) 

Verantwortlich für den Inhalt: Albert Ritter, rittera@dsbev.de 

Frank Hakelberg, hakelbergf@dsbev.de 

Redaktion: Christoph Jansen, jansenc@dsbev.de 

Anschrift: Am Weidendamm 1A, 10117 Berlin 

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