KIRMES & Park REVUE (Deutsch) Stippvisite USA (Vorschau)

N o 200 

& Revue Gebühr 

3/2014 

3/2014 

PARK 

KIRMESB 14432 

€ 8,50 

Gebühr 

bezahlt 

B 14432 

200 

PREVIEW 

SPECIAL 

COASTER 

PORTRAIT 

Park News 2014 

Stippvisite USA 

Iron Rattler 

Bagatelle

& 

Revue 

INHALT 

ISSN 1436-6525 

erscheint 12 x jährlich bei 

■ Gemi Verlags GmbH 

Pfaffenhofener Straße 3 

85293 Reichertshausen 

Tel.: 0 84 41/40 22-0 

Fax: 0 84 41/718 46 

info@gemiverlag.de 

www.kirmesparkrevue.de 

■ Geschäftsführer 

Gerd Reddersen 

Rudolf Neumeier 

■ Chefredakteur 

Karl Ruisinger 

■ International Representative 

Translation, Anzeigen Ausland 

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Tel.: 0 84 41/8 10 57 

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Kirmes.A@t-online.de 

■ Redaktionsleiter „Kirmes“ 

Ralf Schmitt 

■ Redaktionsleiter „Park“ 

Frank Lanfer 

■ Redaktionsbüro Ost 

Rolf Orschel 

Tel.: 0170/492 7557 

■ Redaktionsassistenz 

Heike Genz 

■ Termine 

Richard Veldhuis 

■ Representative USA 

Shari Viox 

Tel.: USA 314-477-8224 

Shari@VioxLLC.com 

■ Lithos, Satz, Herstellung 

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■ Anzeigen 

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■ Vertrieb 

Gerd Reddersen 

■ Abonnements 

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(Mo-Do 8-17 Uhr, Fr 8-15 Uhr) 

Fax 0931/4170-179 

services-abo@verlagsunion.de 

■ Titel 

Busch Gardens Williamsburg 

Es gilt die Anzeigenpreisliste 1/12 

vom 01.07.2012 

Dieser Ausgabe liegen die „DSB Nachrichten” 

des Deutschen Schaustellerbunds e.V. 

bei. Wir bitten um Beachtung. 

ESU (Europäische Schausteller-Union): 

Aktuelle Infos auf Seite 58/59 

Alle Rechte vorbehalten. Kein Teil dieser 

Zeitschrift darf ohne schriftliche Genehmigung 

des Verlages vervielfältigt oder verbreitet 

werden. Unter dieses Verbot fallen auch 

die gewerbliche Vervielfältigung per Kopie, 

die Aufnahme in elektronische Datenbanken 

und die Vervielfältigung auf CD-ROM 

Certified active member of the 

MÄRZ 2014 

INTERN 

Jubiläum – Chronik der Kirmes & Park Revue . . 4 

KALEIDOSKOP 

Fakten – Beobachtungen – Kurzportraits . . . . 8 

NEUHEITEN 

Ankündigungen und Premieren . . . . . . 12 

AUSBLICK 

Münster – Solingen . . . . . . . . . . 14 

SPECIAL 1 

Lunaparks Frankreich / 1 . . . . . . . . 16 

WEIHNACHTSMÄRKTE 

Rückblick 2013 / 2 . . . . . . . . . . 26 

LOGISTIK 

Schaustellerzugmaschinen . . . . . . . 36 

REIHENGESCHÄFTE 

Imbiss und Spiel . . . . . . . . . . . 38 

SPECIAL 2 

Stippvisite USA . . . . . . . . . . . 40 

SPIEL 

Jolly Joker . . . . . . . . . . . . . 48 

GASTRO 

Neues aus der Szene . . . . . . . . . 50 

HISTORY 

DDR-Schießbudenware . . . . . . . . 52 

MODELLBAU 

Kirmes-Highlights en miniature . . . . . . 54 

PORTRAIT 

Bagatelle . . . . . . . . . . . . . 60 

COASTER 

Iron Rattler. . . . . . . . . . . . . 66 

WATERPARK 

Aqualuna / Wet ‘n’ Wild Sydney . . . . . . 70 

SPECIAL 

Park-News 2014 . . . . . . . . . . . 74 

VORSCHAU 

Termine und Attraktionen . . . . . . . . 98 

IHR ZUGANG ZU UNSERER WEBSITE 

3

INTERN 

JUBILÄUM – DIE CHRONIK DER KIRMES & PARK REVUE 

Kaum zu glauben: Die vorliegende 

Ausgabe ist bereits die 200. 

„richtige” Kirmes Revue. Sicherlich 

Anlass genug, noch einmal 

die Geschichte der Zeitschrift 

aufzurollen – eine Chronik zum 

Erinnern für langjährige treue 

Leser und zur Info für alle, die 

bislang nicht wussten, wie eigentlich 

alles begonnen hat. 

Vor knapp einem Vierteljahrhundert, 

im September 

1989, startete beim Gemi-Verlag 

mit dem „Rummelplatz” die erste 

Volksfest-Berichterstattung 

Der „Rummelplatz” 

In der September-Ausgabe 1989 der Zeitschrift „Trödler" 

erscheint zum ersten Mal die Rubrik „Rummelplatz 

– die Seiten für den Volksfestfreund" von Redakteur 

Karl Ruisinger. Sie wird ins Leben gerufen, um das 

Thema „Märkte", das diese Zeitschrift behandelt, weiter 

auszubauen, in diesem speziellen Fall also um 

Ab der März-Ausgabe geht es dann wieder mit vierseitigem 

Umfang weiter." In der August-Ausgabe gibt 

es erstmals Beiträge von Ralf Schmitt und Rolf Orschel 

zu lesen, die heute zur festen Redaktion der Kirmes 

Revue zählen. In der Dezemberausgabe schreibt zum 

ersten Mal auch Holland-Korrespondent Ton Koppei, 

der noch heute für die Kirmes Revue Beiträge liefert 

und damals den Grundstein für eine internationale Berichterstattung 

legte. Ebenfalls im Dezember führt der 

„Trödler" eine große allgemeine Leserumfrage durch; 

auf den „Rummelplatz"-Seiten werden die Fans aufgefordert, 

diese Chance zu nützen und ihre Wünsche 

zu äußern. In der Januar-Ausgabe 1995 schreibt erstmals 

Wolfgang Klock im „Rummelplatz", ein „alter Hase” 

der deutschen Kirmes-Szene und bis zu diesem 

Zeitpunkt langjähriger Mitarbeiter der Schaustellerzeitung 

„Komet". Klock verfügt über viele wichtige Kontakte 

in der Branche und bietet sich an, auch im Anzeigensektor 

für den „Rummelplatz" aktiv zu werden. 

In der März-Ausgabe wird die Rubrik auf sechs Seiten 

ausgedehnt. Im April wird die Analyse der Leserumfrage 

vom Dezember veröffentlicht. Zum „Rummelplatz" 

heißt es darin: „Etwa jeder 7. Leser gab an, sich 

besonders dafür zu interessieren oder das Heft gar nur 

wegen dieser wenigen Seiten zu kaufen." Im Mai stößt 

der Fotograf Heiko Schimanzik zum Team, im Juni der 

Berichterstatter Andre Blunck. 

Kirmes Revue als Beilage 

Die Kirmes Revue als 

Beilage erschien insgesamt 

10 x, vom August 1995 bis Mai 

1996. Die abgebildete Ausgabe 

10/95 hatte mit 32 Seiten erstmals 

„Zeitschriften-Charakter” 

„Jahrmärkte". „Rummelplatz" umfasst zwei Heftseiten, 

die Vor- und Rückblicke zu Volksfesten, die Vorstellung 

klassischer und aktueller Fahrgeschäfte sowie einen 

kleinen Terminkalender enthalten. Die Rubrik erscheint 

monatlich, macht aber im Dezember eine kleine „Winterpause". 

Bis November 1992 läuft „Rummelplatz" in 

dieser Form, mit je 1 „Aussetzer" in einem der Wintermonate. 

In der November-Ausgabe 1992 verabschiedet 

sich „Rummelplatz" von den Lesern, „um neue 

Ideen und Konzepte auszutüfteln". Fakt ist indes, dass 

es bis zu diesem Zeitpunkt keine erkennbare Leserresonanz 

gegeben hat und die Rubrik vorerst ad acta 

gelegt wird. Diese Maßnahme ruft jedoch erstmals Leser 

auf den Plan, die sich beschweren, dass der „Rummelplatz" 

„eingemottet" wurde, darunter auch welche, 

die eigene Artikel beisteuern wollen. So geht es ab 

März 1993 in gewohnter Form weiter, ab April erscheinen 

auch Fremdbeiträge von Michael Petersen, 

der bis heute für die Kirmes Revue als freier Mitarbeiter 

aktiv ist. Wegen der Fülle des Materials wird die Rubrik 

im September auf vier Seiten ausgedehnt. 

Hinweis in der Januar-Ausgabe 1994: „Aufgrund vieler 

Leserproteste gibt es heuer erstmals keine ‘Rummelplatz’-Winterpause. 

Allerdings müssen wir uns in 

der kirmesfreien Zeit mit einer Doppelseite begnügen. 

Im August-Heft 1995 verabschiedet sich der „Rummelplatz" 

mit den Worten: „Es lebe die Kirmes Revue!" 

Erste fachspezifische Anzeigenschaltungen haben 

4

zur kurzentschlossenen Entscheidung des Gemi-Verlags 

geführt, die Volksfestthematik ab sofort unter Kirmes 

Revue als eigenes Heft weiterzuführen, das dem 

„Trödler"-Magazin locker beigelegt und auch separat 

kostenlos auf Volksfestplätzen verteilt wird. Diese allererste 

Kirmes Revue im August umfasst 16 Seiten 

und ist aus Zeitmangel noch im alten „Rummelplatz"- 

Layout gestaltet. Ab September erhält die Beilage ein 

neuzeitliches und farbenfrohes Erscheinungsbild; zu 

diesem Zeitpunkt kommt auch der Karussell-Historiker 

Michael Bonhoff ins Team. Bereits im Oktober erscheint 

die Kirmes Revue im doppelten Umfang mit 32 

Seiten, da die Nachfrage von Inserenten (auch wegen 

des Münchner Oktoberfestes) stark gestiegen ist. Im 

Januar 1996 mietet der Gemi-Verlag einen Stand auf 

der „Interschau", damals Deutschlands größter Fachmesse 

für Schausteller und Freizeittechnologie, die 

(regional günstig) in jenem Jahr in München stattfindet. 

Die Kirmes Revue stößt dort auf ein derartiges Interesse, 

dass Verlagsleiter Gerd Reddersen noch 

während der Veranstaltung offiziell verkündet, dass 

Mitte des Jahres aus der kleinen Beilage ein großes eigenständiges 

Hochglanzmagazin entstehen werde. 

Die erste „richtige” Kirmes Revue 

Die erste richtige Kirmes Revue erscheint im Juni 1996 

mit einem Umfang von 68 Seiten und einem großformatigen, 

beigehefteten Poster sowie auf hochwertigem 

Papier im Bogen-Druck. Sie besteht aus folgenden 

Rubriken, die sich großenteils bis heute erhalten 

haben: Kaleidoskop, Neuheiten, Premiere, Comeback, 

Nostalgie, Bilanz, Show, History, Fuhrpark, Gastro, 

Blickpunkt, Rückblick, Vorschau, Termine, Ausland, 

Park, Modellbau, Blechkirmes und Wanted!. Im 

Juli steigt die Seitenzahl auf 92, bedingt durch den ersten 

Sonderteil, der sich aktuell mit der Düsseldorfer 

Rhein-Kirmes und dem Schützenfest Hannover befasst. 

Die Oktober-Ausgabe erreicht bereits die magische 

Umfanggrenze von 100 Seiten, im November 

platzt die Kirmes Revue mit 124 Seiten fast aus den 

Nähten. Die explosionsartige Entwicklung der Kirmes 

Revue erfordert 1997 eine Erweiterung der Redaktionsmannschaft 

um Chefredakteur Karl Ruisinger: Der 

freie Autor Ralf Schmitt wechselt im Januar fest ins Kirmes-Team, 

den Terminkalender erstellt seitdem Richard 

Veldhuis. Gleichzeitig wird die Entscheidung 

gefällt, die Kirmes Revue (vorerst) nur in zehn Ausgaben 

pro Jahr zu produzieren; 1997 gibt es je eine Doppelausgabe 

Januar/Februar und November/Dezember. 

Das erste Heft des Jahres enthält zudem einen 

Wandkalender, der alljährlich bis heute produziert 

wird. Die Aktion des beigehefteten Posters wird hingegen 

nach 1-jähriger Laufzeit im Juni eingestellt. 

Kirmes & Park Revue 

Auf der „Interschau” 1998 in Nürnberg wiederholt die 

Kirmes Revue ihren Erfolg und baut ihn in Richtung Internationalität 

aus: Das steigende Interesse des ausländischen 

Herstellermarkts an der Zeitschrift führt zur 

Entscheidung, Teile der Kirmes Revue künftig auch in 

englischer Übersetzung als Beilage anzubieten, zunächst 

nur in Schwarz/weiß ohne Fotos, später dann 

auch in Farbe mit ausgewählten Bildbeispielen. Diese 

Aufgabe übernimmt Agi Reddersen, die mit ihrer Firma 

AG Advertising fortan auch als International Representative 

fungiert. Gleichzeitig erfolgt ab Januar 

die Umbenennung der Zeitschrift in Kirmes & Park Revue. 

In diesem Jahr erscheint die Kirmes Revue in 11 

Ausgaben (Januar/Februar = Doppelausgabe). Ab 

Herbst gibt es zusätzlich den ersten Hochglanz-Kalender: 

die „Highlights 1999". Der Erscheinungsmodus 

wechselt 1999 auf zwei Doppelausgaben (Januar/Fe- 

INTERN 

Die erste „richtige” Kirmes 

Revue vom Juni 1996, mit der 

Premieren-Story von Distels 

„Jumping”. Die „Evolution” 

war nicht nur das erste Poster- 

Motiv der Zeitschrift, sondern 

auch Start einer „Bilanz”-Serie 

über moderne Fahrgeschäfte 

Im Mai 1999 erschien die 

Park Revue erstmals als eigenständiger 

Teil der Zeitschrift, 

was mit entsprechendem Logo 

und Abbildung des Innentitels 

auf dem Hauptcover unterstrichen 

wurde 

5

INTERN 

Die 100. Ausgabe, 

November 2005. Die Premiere 

des ersten transportablen 

„Star Flyers” gab dem Jubiläum 

einen würdigen Aufhänger bei 

Titelgestaltung und Berichterstattung 

Im Herbst 2012 wurde 

erstmals der „European Star 

Award” auf der EAS verliehen. 

Dazu hat Frank Lanfer eine 

zusätzliche „Extra Issue” ins 

Leben gerufen 

N o November 2005 

SONDERTEIL 

Bremen 

NEUHEITEN 

Star Flyer 

Mach 1 

Extrem 

WATERPARK 

Six Flags 

Hurricane 

Harbor 

PORTRAIT 

Wisconsin Dells 

EUROPAS GROSSE UNABHÄNGIGE FACHZEITSCHRIFT 

Gebühr bezahlt 

B 14432 

€ 5,50 

£ 5,00 

bruar sowie März/April) bei insgesamt zehn Heften im 

Jahr. Die Redaktion wird abermals erweitert: Rolf Orschel 

ist ab Januar der „Repräsentant Neue Bundesländer". 

Im Mai erhält die Zeitschrift ein neues Layout, 

der Parkteil wird als eigene Park Revue deutlich ausbaut, 

was nun auch im Titellogo sichtbar ist. Als Zusatzprodukt 

wird 2000 das „Schaustellerhandbuch” 

ins Leben gerufen. Seit November 2000 ist die Kirmes 

& Park Revue offizielles Mitglied der IAAPA. 

Ab August 2001 wird die interne Redaktion neu gegliedert 

und auf den bis heute gültigen Stand gebracht: 

Karl Ruisinger bleibt Chefredakteur, es werden 

jedoch zwei eigene Ressorts „Kirmes" und „Park" gegründet. 

Ersteres übernimmt Ralf Schmitt, als „Redaktionsleiter 

Park" wird Frank Lanfer engagiert. Ab Januar 

2002 wird die Durchnummerierung der Kirmes & 

Park Revue mit der „No.58" eingeführt. Ab Mai 2003 

wird das Layout komplett verändert und erhält eine 

zeitgemäße Form, die bis heute beibehalten wird. Seit 

2004 erscheint die Zeitschrift monatlich, also 12 x im 

Jahr. Im September und Oktober wird erstmals das 

Ausschreibungs-Sonderheft beigelegt. Im November 

2005 wird die 100. Ausgabe gefeiert. Dazu erscheint 

der Sonderband „Kirmes Special: Karussells der 

1950er und 1960er Jahre" von Karl Ruisinger. Die Reihe 

„Kirmes Special" wird 2006 mit „Schausteller und 

Volksfeste der DDR" von Rolf Orschel fortgesetzt. 

mit 132 Seiten einen neuen Umfangrekord auf. Seit 

Jahresbeginn 2012 liegen die „DSB Nachrichten" des 

Deutschen Schaustellerbundes bei. Seit August des 

selben Jahres enthält das Heft ferner aktuelle Infos der 

ESU (Europäische Schausteller Union). 

Einen weiteren Schritt in Richtung internationale Popularität 

macht die Zeitschrift im Herbst 2012 mit der 

Einführung des „European Star Award”, den die Redaktion 

der Park Revue alljährlich im Rahmen der EAS 

in verschiedenen Kategorien verleiht. Die hierzu erscheinende 

EAS Extra Issue ist seitdem das 13. Heft 

im Kalenderjahr der Kirmes & Park Revue. Auch online 

ist die Zeitschrift auf der Höhe der Zeit: durch eine 

anspruchsvolle Homepage, durch die Präsenz auf Facebook 

(betreut von Andrea Reddersen) und durch 

Onride-Videos, die die aktuelle Berichterstattung ergänzen 

und auf youtube oder Facebook zu verfolgen 

sind. Der Stab der freien Fachautoren wurde im Lauf 

der Jahre kontinuierlich erweitert, zu den heute aktivsten 

Mitarbeitern zählen – neben den bereits Genannten 

– in alphabetischer Reihenfolge: Nils Benthien, 

Helmut Bresler, Matteo Crepaldi, Rik Engelen, Olaf Esser, 

Michael Faber, Marcus Gaines, Justin Garvanovic, 

Tim Herre, Uwe Holzmann, H. Jürgen Kagelmann, Stefan 

Merkl, Kai Morawetz, Wolfgang Payer, Stefan Peck, 

Jochen Peschel, Owen Ralph, Stefan Rothaug, Marc 

Spies, Sacha Szabo, Patrick Vanstipelen und – last but 

not least – Norman Vogt, der die Redaktion schon seit 

langem mit umfangreichen Kirmes-Reportagen aus 

vielen europäischen Ländern unterstützt. 

Die inzwischen selbstverständiche Präsenz auf internationalen 

Fachmessen in USA, Russland oder China 

unterstreicht, dass aus einer kleinen „Fan”-Rubrik, die 

aus Spaß an der Freude im Alleingang – noch ganz 

ohne Internet! – ins Leben gerufen wurde, eine weltweit 

anerkannte Fachzeitschrift geworden ist. ■ 

Visit us at 

Booth 181 

& 

Revue 

International 

Ab Februar 2007 gibt es eine „English Edition" der Kirmes 

& Park Revue: Die komplette Zeitschrift erscheint 

in einer ins Englische übersetzten Ausgabe, die von 

Agi Reddersen betreut wird. 2008 wird der Kalender 

„Highlights" durch den 52-Wochen-Kalender „Kirmeswelt" 

ersetzt. Ab April 2009 erhält die Zeitschrift das 

DIN A 4 Format mit den Maßen 210 x 297 mm, ferner 

eine Klebebindung mit Rückenbeschriftung zur besseren 

Archivierung. Die Oktober-Ausgabe 2010 stellt 

EAS Special: European Star Award 2012 

6

KALEIDOSKOP 

GEISTERHÖHLE 

Text & Photos: 

Norman Vogt 

XXL GEWINNE 

Text & Photo: Ton Koppei 

Auf skandinavischen 

Festplätzen sind derzeit 

Glückspiele, bei denen 

es riesige Schokoladentafeln 

zu gewinnen gibt, 

der Renner. 

Beim „Chokladhjulet” – 

Schokoladen-Glücksrad – 

gibt es Schokoladentafeln 

in der riesigen und zwei 

Kilo schweren XXL-Ausführung 

zu gewinnen. Nun 

ist diese Idee auch in 

anderen Ländern angekommen: 

Auf dem Hamburger 

Dom etwa wurden 

am Spielgeschäft eines 

norddeutschen Schaustellers 

ebenfalls die megagroßen 

Schokoladentafeln 

ausgespielt. Und auch auf 

dem „Winter Wonderland” 

im Londoner Hyde Park 

konnte man ein „Schoko- 

Seit einiger Zeit ist die 

„Geisterhöhle" – seit sechs 

Jahren im Besitz von Franz 

Zinnecker aus Neumarkt 

St. Veit – neu gestaltet. 

Die Front, die zuvor recht bunt 

bemalt war, präsentiert sich 

seitdem überwiegend im mystischen 

Blau. Außerdem wurde 

die Geisterbahn mit LEDs 

ausgestattet und viele neue Gruselfiguren wurden an 

der Front angebracht. Live-Akteure sorgen seitdem im 

Außen- und Innenbereich für Gänsehaut. Die Bahn – 

einst im Saarland bei der Firma Sonnier beheimatet 

und über die Zwischenstation Schweiz dann wieder 

nach Deutschland zurückgeholt – hat eine Grundfläche 

von 20 x 11 Metern. Sie kann bei Platzmangel 

auch ohne die blinden Fronten mit einer kleineren 

Grundfläche von 15 x 10 Metern aufgebaut werden. ■ 

DEUTSCH-AMERIKANISCHE VOLKSFESTE 

Text & Photo: 

Helmut Bresler 

Glücksrad” entdecken – 

das norwegische Schaustellerunternehmen 

Lunds 

Tivoli präsentierte es dort 

zusammen mit Reinhard 

van der Veen in schöner 

und publikumswirksamer 

Aufmachung im „Artic Circle”-Bereich 

der Veranstaltung. 

■ 

Erleichtert sind die Volksfestveranstalter 

Peter Renner aus Grafenwöhr 

und Karl Uebel aus Niederwerrn bei 

Schweinfurt über die Anfang Februar 

bei den Amerikanern gefällte Entscheidung 

zur Zukunft der Deutsch- 

Amerikanischen Volksfeste (Hohenfels 

und Grafenwöhr) in der Oberpfalz. 

Jetzt finden beide Veranstaltungen wieder statt, nachdem 

sie im letzten Jahr kurzfristig ausfielen und eine 

jahrzehntelange Tradition unterbrochen wurde. Vom 

30. April bis zum 4. Mai geht es in Hohenfels rund, vom 

1. bis zum 3. August 2014 in Grafenwöhr. Als Grund 

für die Absage im letzten Jahr nannten die Amerikaner 

die angespannte Haushaltslage der USA und den 

Zwang zu harten Sparmaßnahmen. Sparen müssen 

die USA zwar weiterhin, aber für eine notwendige Klima-Verbesserung 

zwischen beiden Partnern ist das 

Volksfest anscheinend eine gute Sache. Die Feste in 

Grafenwöhr und in Hohenfels liefen zuletzt gut, sind 

immer noch sehr beliebt und können eine kontinuierliche 

Steigerung der Besucherzahlen vorweisen. Beide 

Bürgermeister, Helmuth Wächter aus Grafenwöhr und 

Bernhard Graf aus Hohenfels, sind über die Zusage 

glücklich – bringen die Besucher doch auch Geld in 

ihre Gemeinden. Auch das große Deutsch-Amerikanische 

Volksfest in Berlin findet in diesem Jahr nun doch 

statt, Starttermin soll der 25. Juli sein. 

■ 

8

BESITZERWECHSEL 

KALEIDOSKOP 

„Der Burner” wurde 

von Firma Meisel übernommen 

Text: Ralf Schmitt 

Photos: Norman Vogt 

Während der Countdown für die Premiere seines 

Freifallturms „Mega King Tower” läuft – nach dem 

sogenannten „Launchdate” auf der Palmkirmes in 

Recklinghausen soll die feierliche Einweihung von 

Andreas Zinneckers Neuheit anschließend auf dem 

Stuttgarter Frühlingsfest über die Bühne gehen –, 

hat der Schausteller sich von zwei anderen Anlagen 

getrennt. 

Weiterhin unter Zinnecker-Regie ist und bleibt der 

Loopfighter „The King”. Von dem baugleichen Karussell 

„Der Burner” dagegen hat man sich getrennt: Es 

wurde an Kurt und Nicole Meisel aus Diedrichshagen 

(Mecklenburg Vorpommern) verkauft. Die starten zunächst 

in Prag in ihre erste Saison mit dem Loopingkarussell. 

Danach geht es laut Tourneeplan quer durch 

Deutschland, unter anderem nach Mannheim, Bad 

Kötzting, Lüdenscheid, Hannover, Duisburg-Beeck, 

Moers, Wilbaser Markt, Eisleben und Leipzig. Dazwischen 

sind im Sommer zwei Gastspiele in Holland eingeplant: 

in Tilburg und Eindhoven. Nur kurze Zeit unter 

Zinnecker-Regie war in der letzten Saison das SBF- 

Geschäft „Wild Raft”, das zuvor als „Rafting” unter Lagerin/Schramm 

reiste und von Zinnecker zum „Aqua 

King” geadelt wurde. Diese Anlage wurde nun an die 

Firma Fehlauer nach Norddeutschland verkauft, diese 

startet damit in Kiel und im Anschluss sind Heide und 

Rendsburg die Stationen für das Geschäft. ■ 

„Aqua King” nun unter 

Regie der Firma Fehlauer 

info@timemode.com 

www.edel-zeit.com 

9

KALEIDOSKOP 

WILDE MAUS XXL-NEWS 

Photos: 

Archiv Eberhard 

Der Relais-Schrank 

und das Notstromaggregat 

Eine elektrische 

Winde und die Heizung 

Das Schaltpult der Anlage 

Notabschaltungen, Stromausfälle 

und andere technische 

Pannen sollen bei der 

„Wilden Maus XXL” der Vergangenheit 

angehören. Die 

Winterpause hat das Unternehmen 

Max Eberhard & 

Sohn GmbH aus Hamburg 

genutzt, um die Familienachterbahn 

noch sicherer zu 

machen. 

„Wir haben viel Geld in sicherheitstechnische 

Zusatzleistungen 

investiert, damit 

künftig Störungen auf ein Minimum reduziert werden 

können", sagt Max Johannes Eberhard. Natürlich kann 

man nicht jeder möglichen Fehlerquelle im Vorfeld 

100-prozentig begegnen, aber es gebe eine Fülle von 

Maßnahmen, die einen noch störungsfreieren Betrieb 

erlauben. Zwei Fehlerquellen, die immer wieder die 

Ursache für Notabschaltungen seien, lägen im Faktor 

Mensch und in extremen Witterungsbedingungen, so 

der Hamburger weiter. Zu den größten Vorhaben des 

hanseatischen Betriebes gehört deswegen die komplette 

Digitalisierung der Anlage. Die Umstellung auf 

die elektronische Steuerung hat insbesondere drei 

Vorteile. Ein Bordcomputer überwacht, dass der Abstand 

zwischen den Chaisen in der Bahn immer gleich 

bleibt. „Besonders wichtig, wenn zwei Voraussetzungen 

vorliegen: wenn sich eine Vielzahl von Gondeln in 

der Bahn bewegt und zum Beispiel Platzregen auftritt. 

Nässe erhöht immer die Geschwindigkeit der Gondeln", 

erklärt Eberhard. Bisher mussten entsprechende 

Relais in der Schaltzentrale manuell angepasst 

werden. Um auch die „Fehlerquelle Mensch” im Fahrstand 

zu minimieren, macht jetzt eine zusätzliche Fehler-Stopp-Funktion 

es unmöglich, dass Gondeln frühzeitig 

auf die Reise geschickt werden können. Neben 

diesen beiden Verbesserungen werden künftig Fehlermeldungen 

auf dem Bordcomputer sehr spezifisch 

benannt. „Kommt es dennoch zu einer Notabschaltung, 

entfällt wenigstens eine sehr zeitaufwändige Suche 

nach einer möglichen Ursache", sagt der 64-Jährige 

weiter. Der gesamte Prozess ist im Sommer 2014 

abgeschlossen. Aber schon jetzt kann eine weitere 

eingebaute Bremse in der Bahnhofseinfahrt elektronisch 

aktiviert werden, um die Gondeln besonders bei 

extremer Witterung zusätzlich abzubremsen. Zu den 

weiteren technischen Verbesserungen, die bereits 

installiert sind, gehört auch ein Notstromaggregat. 

„Nicht immer", so der Senior-Chef, „liegt der Fehler im 

eigenen Betrieb. Bedauerlicherweise sind Fahrgäste 

auch von kompletten Stromausfällen auf einem Festplatz 

betroffen." Ein Generator hilft, die Wartezeit in den 

Gondeln auf wenige Sekunden zu reduzieren. Eine 

eingebaute Rücklaufraste am Ende der großen Abfahrten 

verhindert zudem, dass die Chaisen in die 

Täler zurückrollen können. Die konstruierte elektrische 

Winde macht es auch hier möglich, dass eine Fahrtunterbrechung 

nur wenige Augenblicke dauert. Bei 

auftretender Kälte habe sich inzwischen der Einbau 

einer Heißluftheizung im Bahnhofsbereich als besonders 

vorteilhaft erwiesen. Die 50 Kilowatt-Anlage pustet 

auf einer Länge von 20 Metern Wärme bis zu 60 

Grad Celsius durch die Rohre. Die Heizung wird bei 

Außentemperaturen ab fünf Grad Celsius betrieben 

und sorgt so für eine gleichmäßige Temperatur der 

Achsen, die wiederum eine einheitliche Geschwindigkeit 

der Chaisen bedingt. Und das, so Eberhard, sei 

nun mal die Grundlage für einen störungsfreien Betrieb. 

Aber nicht nur Kälte, auch extrem heiße Sommertage 

machen der zehn Quadratmeter großen 

Schaltzentrale der Achterbahn mit den Hunderten von 

Relais zu schaffen. Eine Klimaanlage gleicht nun die 

Temperaturschwankungen aus und hilft elektronische 

Pannen zu vermeiden. „Zum größten Teil also unspektakuläre 

Maßnahmen, um etwas Gutes noch sicherer 

zu machen und die Fahrgäste vor unnötigem Stillstand 

zu bewahren", bilanziert Max Johannes Eberhard die 

technischen Innovationen, für die eine Investition von 

rund 120.000 Euro getätigt wurde. 

■ 

10

ESU-MEETING DUBLIN 

Text: Owen Ralph 

Photos: Owen Ralph, Frank Hakelberg 

Als die Europäische Schausteller Union (ESU) über 

den Veranstaltungsort für ihre 38. (alle zwei Jahre 

stattfindende) Konferenz entschied, war Dublin 

fast prädestiniert dafür, angesichts der Tatsache, 

dass sowohl die ESU als auch der irische Schaustellerverband 

2014 ihren 60. Geburtstag feierten. 

Die zweitägige Zusammenkunft begann mit einem ungezwungenen 

Besuch von Funderland am Freitagabend. 

Dieser Indoor/Outdoor-Jahrmarkt feierte sein 

eigenes spezielles Jubiläum: 40 Jahre auf dem Royal 

Dublin Showground. Die offizielle Veranstaltung fand 

am Samstag, dem 4. Januar, im Hotel „The Marker” 

statt. Vertreten waren Delegierte der Schaustellerverbände 

aus Deutschland (DSB), Österreich (WKO), der 

Schweiz (VSVS), den Niederlanden (BOVAK), Belgien 

(VBF/DFB), Irland (ISG), Großbritannien (SGGB), 

Schweden (STF) und Portugal (APED). Ebenfalls vertreten 

waren die Frauen- und Jugendverbände der 

ESU. Auffallend war die Abwesenheit von Mitgliedern 

aus Frankreich, aber ihre Teilnahme war schon immer 

eher sporadisch, sowie Spanien, wo es zur Zeit nur regionale 

Verbände – aber keinen nationalen Verband 

gibt. Im Hinblick darauf, dass die Schausteller vermehrt 

das Internet nutzen, seit der Internetzugang 

über den wichtigsten Gegenstand in ihrem Leben – 

dem Handy – möglich ist, merkte ESU-Präsident Albert 

Ritter an: „Ich weiß nicht, wie wir jemals ohne es ausgekommen 

sind! Heute wissen wir dank Facebook, 

wie die Jahrmärkte laufen, wie das Wetter ist und wer 

Geburtstag hat.” Ritter brach aber auch eine Lanze für 

die guten, althergebrachten Printmedien und hob dabei 

die monatliche ESU-Beilage in der Kirmes & Park 

Revue hervor, von der er glaubt, sie sei ein großartiger 

Weg, die Botschaft „Einigkeit macht stark” in Europa 

zu verbreiten. 

Die ESU unterhält auch weiterhin gute Beziehungen 

zum Präsidenten des Europäischen Parlaments, Martin 

Schulz, der vor kurzem, in Anerkennung seiner Verdienste 

um das Schaustellergewerbe, mit dem Goldenen 

Karussellpferd (Golden Carousel Horse) ausgezeichnet 

wurde. Schulz wird als ein Verbündeter bei 

den laufenden Bemühungen der nationalen Verbände, 

um die Anerkennung von Jahrmärkten und Festen in 

Europa als „immaterielles Kulturerbe” durch die UNE- 

SCO, angesehen. Ausgenommen hierbei sind der britische 

und der irische Schaustellerverband. Sie wurden 

jedoch vom ESU Generalsekretär Steve Severeyns 

eingeladen, sich der Initiative anzuschließen 

und von den umfangreichen, bereits durchgeführten 

Recherchen zu profitieren. Nach einigen Jahren im Abseits 

aber hat sich der britische Schaustellerverband 

SGGB erst während der Konferenz in Dublin offiziell 

der ESU angeschlossen, sein Präsident, David Wallis, 

wurde dort sogar zum Finanzprüfer ernannt. Die unterschiedlichen 

Mehrwertsteuersätze und gesetzlichen 

Transportbestimmungen auf dem Kontinent allein 

zeigen, wie viele Unterschiede es bereits von Land 

zu Land gibt. Jedoch warnte die ESU-Vizepräsidentin 

Nicole Vermolen im Hinblick auf einen Wunsch der portugiesischen 

Delegierten: „Seid vorsichtig mit eurem 

Wunsch nach gleichen Bedingungen. Die Europa-Politiker 

könnten nämlich dafür Sorge tragen, dass sich 

dann jeder an dieselben hohen Steuersätze und strengeren 

Bestimmungen halten sollte!” Gegenstand der 

Diskussion waren auch zwei Themen von besonderer 

Bedeutung für Deutschland, einschließlich der DIN EN 

13814 Norm, die Ritter als „ein Beispiel, was passieren 

kann, wenn sich Beamte unserer ‚Probleme’ annehmen” 

beschrieb. Richtig voll wurde es noch einmal, 

als die ESU am Abend mit den irischen Kollegen 

bei einem Dinner mit Essen, Getränken und Tanz bis 

in den frühen Morgen den 60. Geburtstag des irischen 

Schaustellerverbandes feierte. Die 39. Konferenz der 

Europäischen Schausteller Union wird 2016 in Lissabon 

stattfinden. 

Hier eine kurze Zusammenfassung einer Reihe lokaler 

Fragen der auf der ESU Konferenz in Dublin anwesenden 

nationalen Verbände: 

Deutschland: Probleme mit DIN EN 13814, Zugeständnisse 

bei der Prüfung von Kinderfahrgeschäften 

und Altanlagen. 

Österreich: „Extrem schlechte Saison” 2013 durch die 

Hochwasser im April/Mai, gefolgt von der großen Hitze 

im Juli/August. Weihnachtsmärkte boomen. 

Schweiz: Hoffnung, eine Reihe bestehender nationaler 

Bestimmungen erhalten zu können, wenn das 

Transportministerium die neuen europäischen Standards 

übernimmt. 

Belgien: Zunehmend mangelnde Begeisterung der 

Stadtverwaltungen für Jahrmärkte seit der Wahl der 

neuen Stadträte 2012. 

Niederlande: Hohe Platzgelder, besonders in Tilburg. 

Bei einer Verständigung der Schausteller untereinander 

auf die Abgabe niedriger Angebote reagiert der 

Stadtrat mit der Forderung einer Mindestabgabe aus 

den Einnahmen. 

Schottland: Das einzige Land in Europa, in dem die 

Schausteller neben der regulären Genehmigung 

durch die örtliche Verwaltung eine separate Unterhaltungslizenz 

benötigen, um einen Jahrmarkt zu veranstalten. 

Erhebliche Kostenunterschiede für die Lizenzen 

je nach Bezirk. Nicht betroffen ist das übrige Großbritannien, 

aber englische Schausteller benötigen eine 

Lizenz, um in Schottland spielen zu können. 

Irland: Bildung, Transport und fehlende Spezialkonzessionen 

für Schaustellerfahrzeuge. 

Schweden: Viele Fragen sind auf Eis gelegt bis zur 

Wahl einer neuen Regierung im Laufe des Jahres. 

Portugal: Straßensteuern, Bildung und die portugiesische 

Politik im Allgemeinen sind die Themen. ■ 

KALEIDOSKOP 

Ein Höhepunkt im Rahmenprogramm 

war der gemeinsame 

Besuch des „Funderland” 

ESU-Präsident Albert Ritter 

heißt David Wallis aus Großbritannien 

„Willkommen an Bord” 

11

NEUHEITEN 

GRAND CARROUSEL 

Das neue „Grand 

Carrousel de Maastricht” von 

Johan Ropers 

Text & Photos: Patrick Vanstipelen 

Mit einem fabrikneuen Karussell im nostalgischen 

Stil überraschte Schausteller Johan Ropers die Besucher 

der 4. Ausgabe von „Magisch Maastricht” 

Es handelt sich um ein Etagenkarussell im venezianischen 

Stil, gebaut von Firma Bertazzon in Italien. Johan 

Ropers ist bereits seit dem Jahr 2008 Besitzer 

eines baugleichen Karussells (Name: „Hesselse 

Poepjee”) – dieses steht in der 

Winterzeit jedoch im belgischen 

Hasselt auf der „Winterland”-Veranstaltung. 

Das neue Karussell, 

das am 30. November 2013 in 

Maastricht Premiere feierte, ist thematisch 

ganz auf diese holländische Stadt zugeschnitten: 

Die Malereien auf den Bildern der Dachkante 

beispielsweise zeigen die Wahrzeichen und Sehenswürdigkeiten 

der Stadt wie das Rathaus und die 

Servaaskirche oder auch den bekannten Musiker Andre 

Rieu. Ganz oben auf der Krone des Karussells 

grüßt in Form einer Figur der „Ingel vaan Mestreech” 

(Engel von Maastricht), der der Legende nach als der 

Schutzengel der Maastrichter gilt. 

■ 

12

20 20 

Jahre 

Sie suchen ein 

besonderes 

Gastronomie- 

Konzept? 

Da haben wir 

passende Lösungen. 

Foto: King 

Unser großes Festzelt bietet Platz für bis zu 1.000 Gäste. 

Sie treffen uns auf der Mannheimer Mai-Messe, der Frühjahrsmess' in Karlsruhe, 

der Pforzheimer Mess', dem Erbacher Wiesenmarkt, dem Wormser Backfischfest, 

dem Wurstmarkt in Bad Dürkheim, der Mannheimer Oktober-Mess', 

dem Lullusfest in Bad Hersfeld und zum Finale auf der Karlsruher Herbstmess'. 

Seien auch Sie unser Gast – Lassen Sie sich verwöhnen. 

Wir freuen uns auf die Saison 2014 und wünschen Ihnen Glück und Erfolg! 

Marco Beinhorn • Göttingen • Tel. 0170 / 206 46 98 • www.schausteller-beinhorn.de

22.03.-30.03. 

2014 

Text: 

MÜNSTER 

Michael Petersen 

Der Frühjahrssend erzielte im vergangenen Jahr nicht die erhofften 

Umsätze. Durch einen massiven Kälteeinbruch gegen Mitte der Veranstaltung 

sanken nicht nur die Temperaturen auf den Nullpunkt. Bei 

einem Veranstaltungsbeginn Anfang März muss man aber mit solchen 

verspäteten Winterkapriolen rechnen. In diesem Jahr startet 

zwei Tage nach dem kalendarischen Frühlingsbeginn (22. März) mit 

dem Send Münster die neue Saison in Westfalen. Bis zum 30. März 

drehen sich dann neun Tage lang die Karussells auf dem Schlossplatz. 

Bei der Auswahl der Schaustellergeschäfte vertraute das Veranstaltungsteam 

der Stadt auch diesmal wieder auf Bekanntes und Bewährtes. 

Ankündigungen von spektakulären Neuheiten sind sicher verlockend, 

aber zum Saisonstart kann es immer wieder Verzögerungen bei 

der Auslieferung einer Neuheit geben. So ist man immer auf der sicheren 

Seite, wenn diese Neuheiten erst im Sommer oder Herbst verpflichtet 

werden. 

Attraktive Familienkirmes 

Auch ohne neue „Wolkenkratzer" bietet der Frühjahrssend in diesem Jahr 

nach den tristen Wintermonaten pure Lebensfreude für Jung und Alt. Aus 

dem „Europa Riesenrad" von Kipp können die Besucher die herrliche 

Aussicht genießen und sich einen Überblick über den Schlossplatz verschaffen. 

Die Sparte der Schau- und Belustigungsgeschäfte ist mit der 

„Großen Geisterbahn" von Schütze, Kutschenbauers „Magic House", 

Markmanns „Super Marci World" und der Platz-Neuheit „Traumgenerator" 

von Häsler/Lemoine gut und abwechslungsreich besetzt. Achterbahn- 

Freunde können sich auf Bruchs „Spinning Racer" vergnügen und als 

Wildwasserbahn wird der „Piraten-Fluss" der Firma Heitmann/Schneider 

zur Verfügung stehen. Dazu gesellen sich Küchenmeisters Riesenschaukel 

„Konga" und das Überschlaggeschäft „Salto Mortale" von Gusowski/Langenberg. 

Richtig zur Sache geht es auch in den Rundfahrgeschäften 

– in Bonners „Breakdance", in Schäfers „Shake & Roll", im „Disco 

Jet" von Heitmann und in Wendlers „Wellenflieger". Mit den Autoskootern 

von Heitmann und Schneider schließt sich der Reigen der Fahrgeschäfte. 

Bei Redaktionsschluss stand man noch mit einer weiteren Fahrattraktion 

in Verhandlung. 

Aktionen 

So. Frühschoppen ab 11.00 Uhr 

Mo. Stadtwerke PlusCard-Tag 

Do. Familientag 

Fr. Feuerwerk 21.00 Uhr 

Die bekannten Programmpunkte wie Frühschoppen, Stadtwerke-Tag, Familientag 

und Feuerwerk bleiben in ihrer beliebten und bewährten Form 

erhalten. Angedacht ist darüber hinaus ein zusätzlicher Tag der Studenten 

am Mittwoch, der als „Ausgehtag" der rund 50.000 Studenten in Münster 

bekannt ist. Gegen Vorlage des Studentenausweises soll es beim 

Kauf eines Fahrchips einen zweiten kostenlos dazu geben. Auch die Verkaufs- 

und Spielgeschäfte bieten an diesem Tag Rabatte an. Die Teilnahme 

der Schausteller an dieser Aktion ist freiwillig und die Liste der sich 

beteilgenden Beschicker soll vorher im Internet veröffentlicht werden. 

Weitere Infos unter: muenster.de/stadt/send/ 

■

28. März bis 

06. April 2014 

Platz an der 

Klingenhalle 

NEU: Jetzt 

schon ab Freitag! 

02. April Familientag 

05. April Feuerwerk 

SOLINGEN Saisonstart im Bergischen Land 

Text: Michael Petersen 

Im letzten Jahr wurde die Solinger Frühjahrskirmes 

zum ersten Mal an einem Freitag eröffnet. Der zusätzliche 

Spieltag wurde gleich sehr gut angenommen. 

Bereits in den Nachmittagsstunden herrschte 

rege Betriebsamkeit auf dem Festplatz an der 

Klingenhalle. Durch den Erfolg werden zukünftig 

alle Frühjahrskirmessen in Solingen am Freitag beginnen. 

In diesem Jahr startet das Spektakel am 28. 

März und endet am 6. April. 

Mit vielen Werbemaßnahmen innerhalb der Stadt 

– aber auch über die Stadtgrenzen hinaus – wird 

intensiv für die Veranstaltung geworben. In allen 

regionalen Tageszeitungen erscheinen redaktionelle 

Beiträge und Werbeanzeigen für die Frühjahrskirmes. 

Zusätzlich wird mit lokalen Radiospots und über 150 

Großplakaten für die Kirmes geworben. Die Werbemaßnahmen 

sind zwar kostspielig, zahlen sich aber 

durch ansteigende Besucherzahlen und steigende 

Umsätze wieder aus. Vom Schaustellerverband „Rhein 

Ruhr Wupper” werden der Solinger Oberbürgermeister, 

Norbert Feith, und weitere Lokalpolitiker zur Eröffnung 

eingeladen. Angesichts der zeitnahen Kommunal- 

und Europawahl werden die Politiker mit Sicherheit 

zur Eröffnung der Kirmes erscheinen. 

Aus der Vielzahl der eingegangenen Bewerbungen 

konnten die Verantwortlichen des Schaustellerverbandes 

erneut einen attraktiven Rummelplatz zusammenstellen. 

Bekanntes und Bewährtes findet sich 

diesmal mit zwei Neuheiten für Solingen im Einklang. 

Der Schaustellerbetrieb Klinkerfuß präsentiert neben 

dem „Rainbow" erstmals den Polyp 

„Fluch der Piraten". Neu für Solingen 

ist außerdem das „Geister-Hotel", mit 

dem Familie Burghard Gruselspaß für 

die ganze Familie verspricht. Unverzichtbar 

sind der Autoskooter „Drive 

In" (Schmidt), der „Musik Express" 

(Bosch/v.d. Milz), Klinges „Breakdance" 

und der Simulator von Sterzenbach. 

Für die kleinen Besucher stehen 

der „Miniskooter" und der „Saturnflieger" 

von Bauer sowie das Kinderkarussell 

von Suermann bereit. Zu den 

umsatzstärksten Tagen gehören der 

Familientag am Mittwoch und der Feuerwerkstag 

am letzten Samstag. Mit 

der Familienkirmes in Solingen startet 

die Kirmessaison im Bergischen Land 

auf dem Festplatz an der Klingenhalle! 

■ 

Photo: 

Ralf Schmitt 

Neu: Burghards 

„Geister-Hotel” 

15

SPECIAL 

Sommer – Sonne – 

Lunapark-Zeit in Frankreich. 

Hier das Entree zum Parc 

d’Attractions in Marseillan 

Auch 2013 waren wieder in nahezu 

allen französischen Urlaubsregionen 

am Meer Vergnügungsparks 

aufgebaut. Ob im 

Süden an den Stränden von Nizza 

bis Perpignan oder im Westen 

von Bordeaux bis Vannes – 

überall drehten sich die Karussells 

und duftete es nach leckeren 

Köstlichkeiten. Einige 

Lunaparks wurden in den letzten 

Jahren deutlich vergrößert und 

modernisiert und haben mittlerweile 

teilweise ein Erscheinungsbild 

wie ein Freizeitpark. 

Wir beginnen unsere zweiteilige 

Frankreich-Lunapark-Tour mit 

dem am südlichsten gelegenen 

Lunapark: in Vias-Plage. 

Text & Photos: Norman Vogt 

Lunaparks Frankreich (Teil 1) 

Für die französischen Schausteller sind die Lunaparks 

nach wie vor eine wichtige Einnahmequelle, 

da sie in der Regel sechs bis acht Wochen dauern. Für 

die Schausteller ein weiterer Pluspunkt ist, dass in den 

Urlaubsregionen viele Touristen während der Sommersaison 

durchgeschleust werden, wodurch immer 

wieder neue potenzielle Kundschaft vorhanden ist. 

Und durch die Öffnung erst ab den frühen Abendstunden 

können es auch die Beschicker tagsüber etwas 

langsamer angehen lassen. 

Der Lunapark in Vias-Plage firmiert 

seit vielen Jahren als „Euro Park" 

und zählt zu den attraktivsten 

und größten Vergnügungsparks in 

Südfrankreich. Schon von weitem 

sind die vielen mit Neonröhren beleuchteten 

Stahltürme der Hochfahrgeschäfte 

zu sehen. Das Festgelände 

ist rund 6 Hektar groß und 

bietet jedes Jahr mehrere Neuheiten. 

Zu den Highlights zählte 

wieder der „Euro Loop" – eine 

Loopingbahn, die 2004 als Gebrauchtanlage 

gekauft wurde und zunächst im hinteren 

Bereich des Parks als Schlusspunkt des Vergnügungsareals 

aufgebaut wurde. Vor einiger Zeit wurde 

die Platzbebauung insgesamt nach hinten verlängert, 

wodurch der Weg nun zwischen den Stützen des 

Stahlkolosses hindurch führt. Zwischen den einzelnen 

Böcken der Achterbahn sind nun Spielgeschäfte und 

kleinere Attraktionen aufgebaut. Den Schlusspunkt bildet 

stattdessen jetzt der „Euro Speed" (ein Powered 

Vias-Plage 

Die interaktive Bahn 

„Wild West Show” 

16

SPECIAL 

Überkopf im „Fly Zone”- 

Karussell in Vias-Plage 

Was sich wohl in diesen 

Gewinntüten „nur für Erwachsene” 

beim Tütenangeln befand? 

Wir wissen es nicht 

Coaster), der vor allem vom Familienpublikum 

gut angenommen wird. 

Vier Neuheiten standen den Besuchern 

2013 zur Verfügung. Zu den 

spektakulärsten Attraktionen zählte das Überkopffahrgeschäft 

„Fly Zone", das auch auf der Foire du Trône 

in Paris zu Gast war. Als weitere Neuheit fungierte die 

„Surf Party" (ein Smashing Jump), die neben dem Propeller 

„Adrenalin" platziert war. Neben dem Laufgeschäft 

„Comic Show" feierte die Achterbahn mit drehbaren 

Gondeln „Bad Trip" eine gelungene Platz-Pre- 

Geisterbahn, Funhouse 

„Comic Show” und Kinder- 

Wasserbahn in Vias-Plage 

17

SPECIAL 

Top-Attraktion in 

Vias-Plage: „Euro Loop” 

miere. Die kurvenreiche Fahrt kam bei den Besuchern 

bestens an. Für viel Adrenalin sorgten die beiden stationären 

Dauerbrenner „Skyrider" (ein 63 Meter hoher 

Sky-Coaster) und „Ejection Seat", die im hinteren Bereich 

aufgebaut waren. Die Wildwasserbahn „Euro 

Splash" und die Raftinganlage „Rio Bravo" gehören 

Eine laue Sommernacht im 

Lunapark Le Cap d’Agde 

18

ebenfalls zum Inventar des Parks. Beide Wasserbahnen 

sind mit Figuren, Palmen und Büschen dekoriert 

und versprühen etwas abenteuerliches Flair. Nicht 

mehr wegzudenken ist die „Western Show", ein interaktives 

Fahrgeschäft, bei dem man in mit Laserwaffen 

ausgestatteten Chaisen möglichst viele Punkte während 

der Fahrt sammeln muss. Mit dabei waren wieder 

der „Shake Off", „Crazy Dance" (Breakdance), Kettenflieger, 

Autoskooter, Simulator, Go-Kartbahn, „Magic 

Glass 2", „La Pomme" (Kinderachterbahn), Geisterbahn, 

„Rotor" und das Laufgeschäft „Benny Hill 4". Die 

Kinderfahrgeschäfte, darunter eine Wildwasserbahn 

mit Schussfahrt, waren auf dem gesamten Gelände 

verteilt. Der Euro Park startete als einer der Ersten in 

die Lunapark-Saison 2013 und öffnete am 29. Juni seine 

Pforten. Zu den besonderen Events zählte der Familientag, 

der einmal pro Woche stattfand und mit halben 

Fahrpreisen die Besucher lockte. Außerdem wurde 

jeden Freitag ein Höhenfeuerwerk abgebrannt. 

Le Cap d’Agde 

In Punkto Attraktivität und Abwechslung steht der Luna 

Park in Le Cap d’Agde dem Euro Park in Vias Plage 

nicht viel nach. Die Veranstaltung wurde vor zwei Jahren 

vergrößert. Ausschlaggebend dazu war die An- 

Bewährtes und Neues 

im Euro Park in Le Cap d’Agde 

19

SPECIAL 

Impressionen vom 

Euro Park in Le Cap d’Agde 

„Maxi Jumping” und das 

„Scary House” in Marseillan 

schaffung der gebrauchten Groß-Achterbahn „Apocalypse", 

die 2011 im hinteren Teil des Areals aufgebaut 

wurde. Einen Kontrast dazu bildet die klassische 

Achterbahn „Roller Coaster", die seitlich vor „Apocalypse" 

platziert war. Diese Familien-Achterbahn gehört 

mittlerweile zu den Stammgeschäften in Languedoc- 

Roussillon. Als weiteres Schienengeschäft war „Speedy 

Gonzales" aufgebaut. Die Skyline von Le Cap 

d’Agde wurde maßgeblich von den Attraktionen „Skyrider" 

(Sky Coaster), dem „Katapult" und vom Riesenpropeller 

„Bomber Maxxx" geprägt. „Star Wars" hieß 

der Kettenflieger, der die Fahrgäste in luftige Höhen 

schraubte. Für Begeisterung beim Publikum sorgte die 

Neuheit „Crazy Jump" (Smashing Jump), die neben 

der (stationären) Wildwasserbahn „Pirates" für Furore 

sorgte. Die Berg- und Talbahn „Rapid Alaska" fährt oft 

vollbesetzt und genießt hier Kultstatus. Das Nachsehen 

hatte der Huss-Rainbow „Jambore", der nur selten 

gut besetzt, aber auch nur spärlich beleuchtet war. 

Eine Fahrt über die Köpfe der Besucher hinweg konnte 

man in den als Heißluftballons gestalteten Gondeln 

einer Schwebebahn erleben. Heiße Rhythmen dröhnten 

aus den Boxen vom „Insider" (Shake), der auch mit 

zwei Feuersäulen auf sich aufmerksam machte. Gegenüber 

lockte das 3-Etagen-Fun House „Jumbo Cir- 

20

SPECIAL 

Einige der 

Attraktionen in Marseilllan 

cus" und die weiteren Laufgeschäfte hießen 

„Bad Box", „Yspser" (Irrgarten) und 

„Disney Folies". Den Part des Gruselns 

übernahm die Geisterbahn „Shlos". Seltsame 

Kuriositäten bot das wohl letzte in 

Frankreich reisende Kuriositäten-Kabinett 

„Phenomenes". Weiter mit dabei waren 

„Tagada", Schaukel „Free Dance", Toboggan, 

Spiralrutsche, Autoskooter und Simulator. 

Walking Waterballs waren ebenso 

vertreten wie eine Berg- und Talbahn 

für Kinder. Einige Snackbars und der „Eldorado 

Grill" versorgten die Gäste mit 

Speis und Trank. Negativ fielen nur einige Spielgeschäfte 

auf, die das insgesamt hohe Niveau des Lunaparks 

nicht erreichten. 

In deren Nachbarschaft war der „Breakdance Extreme" 

aufgebaut. Außerdem lockten das Laufgeschäft 

„Daktarie", eine klassische Achterbahn, ein Simulator 

Marseillan 

Am 6. Juli öffnete der Parc d’Attrations in Marseillan, 

der täglich bis zum 1. September lockte und über 50 

Attraktionen bot. Neu war das vergrößerte LED-Eingangsportal. 

Die Wege bekamen eine neue Asphaltdecke 

und waren mit vielen Grünpflanzen umrahmt. 

Nach dem Haupteingang traf man gleich auf die Überschlagschaukel 

„New Energy" (Street Fighter Revolution). 

Gleich daneben konnte man sich auf einer Go- 

Kartbahn vergnügen. Gegenüber standen der Propeller 

„X-Treme" und die Neuheit „Toros Locos". Mit dabei 

waren auch der Riesenkettenflieger „Star Flyer", die 

Raupenbahn „Royal Horse", der Irrgarten „Mexico" 

und das „Grand Roue de Paris", das von den Besuchern 

aber kaum beachtet wurde. Auf der Kopfseite 

des Platzes stand die Wildwasserbahn „Water Chut". 

21

SPECIAL 

Abendstimmung 

in Marseillan 

5 D, die diesjährige Neuheit „Maxi Jump" (Smashing 

Jump) – und der Totenkopf der Geisterbahn „Scary 

House" schaute gegenüber dieser Karussell-Neuheit 

grimmig auf die Besucher herab. 

Palavas-les-Flots 

Das „Cinema 5 D” war etwas nach hinten versetzt und 

mit vielen Greifern und anderen Spielautomaten zugestellt 

– man konnte es fast nur durch Zufall finden. 

Mit dem „Kiss-Express" stand ein weiteres Gastgeschäft 

aus Italien bereit. Zu den weiteren Fahrgeschäften 

zählten der „Crazy Dance", Top Scan „Ex- 

Attrakives 

Vergnügungsangebot im 

Lunapark in Palavas-les-Flots 

Die knapp 6.000 Einwohner zählende Küstenstadt 

Palavas-les-Flots liegt 10 Kilometer südlich von Montpellier 

entfernt. Hier war der Lunapark vom 1. Juli bis 

zum 31. August (täglich von 20.30 Uhr bis 2 Uhr) geöffnet. 

Das Festgelände befindet sich unweit des 

Stadtzentrums. Zwei Neuheiten waren mit von der Partie: 

eine Live-Horror-Show mit einer wirklich sensationellen 

Show und ein aus Italien angereister „Tagada". 

22

SPECIAL 

Prominente Fahrgäste 

gab es in der Raupenbahn 

„Kiss Express” zu entdecken 

treme" und der Propeller „G-Max". Im hinteren Bereich 

lockten eine Wildwasserbahn und die Schienenbahn 

„Infernal Toboggan”. Verschiedene Hindernisse 

mussten im „Palais du Rire", schräg gegenüber der 

Rutschbahn „Speed", bewältigt werden. 

Carnon 

Weniger als 5 Kilometer von Palavas entfernt lockte in 

Carnon vom 29. Juni bis 1. September ein weiterer Lunapark. 

Im hinteren Bereich war das Riesenrad parallel 

zur Hauptstraße aufgebaut und bereits von Montpellier 

aus zu sehen. Während der Fahrt sah man links 

den Lunapark in Palavas und rechts den in Le-Graudu-Roi. 

Vergleicht man die drei nicht weit entfernten 

Lunaparks, hat Carnon angesichts der vorhandenen 

Geschäfte und des Besucheraufkommens wohl das 

Nachsehen. Man kann zwar sagen, dass der Park täglich 

gut besucht war, aber die Besucherzahlen der beiden 

anderen Parks werden hier nicht annähernd erreicht. 

Seit vielen Jahren ist die Achterbahn „Toboggan" 

ein gern gesehener Gast in Carnon. Die Spiral- 

Achterbahn, die es nur noch einmal, in England, gibt, 

konnte sich wieder gut behaupten. Anders sah es da 

beim Twister aus, der sich nur selten drehte. Als Neuheit 

war die Schaukel „Extreme" mit dabei und weiter 

Hinein gehts in die 

„Live-Horror-Show” 

Auch in Carnon 

lockte der alljährliche Lunapark 

23

SPECIAL 

Nicht der größte 

Lunapark in der Region – 

aber interessante Attraktionen 

in Carnon 

die Berg- und Talbahn „Extreme Alaska", der „Crazy 

Dance", das Laufgeschäft „Bang Boom 2", die Geisterbahn 

„Ghost" und die betagte Filmrakete „Speeder". 

Sehr ansprechend war die Bootsfahrt mit Comic- 

Thematik und einem Mast mit zwei Piraten auf der Aussichtsplattform. 

Le Grau-du-Roi 

Mega-Funhouse 

„Showbiz” und „Airmaxx” 

„Amigoland" heißt der Lunapark in Le Grau-du-Roi an 

der Roue de Espiguette, der zu den beliebtesten Parks 

der Region zählt. Hier gab es ein Wiedersehen mit 

dem ehemals in Deutschland reisenden Riesenrad 

„Royal Bavarian Wheel". Nachdem zuvor die Foire du 

Trône in Paris mit dem weiß-blauen Rad bestückt wurde, 

ging es anschließend also ganz weit in den Süden 

Frankreichs. Da in Le Grau-du-Roi keine größeren 

Gebäude stehen, war das Rad weithin sichtbar. Als 

weitere Neuheit war das Überkopffahrgeschäft „New 

24

World” mit von der Partie. In der Mitte des Platzes 

stand die Schwarzkopf -Achterbahn „Jumbo Jet", die 

hier nur noch in den Sommermonaten betrieben wird. 

Beim genaueren Hinsehen wird deutlich, dass die vielen 

Jahre nicht spurlos an dem Geschäft vorbei gegangen 

sind. Die Chaisen müssten dringend überholt 

werden und frische Farbe würde auch den Schienen 

und Böcken nicht schaden. Wieder mit dabei war der 

„Airmaxx", der direkt am Haupteingang stand. Für eine 

tolle Lichtshow sorgte der „Flipper", der zwischen dem 

Laufgeschäft „Showbiz" und einem Simulator platziert 

war. „Feuer frei” hieß es an der Schaukel „Beach 

Party", wo in unregelmäßigen Abständen meterhohe 

Stichflammen in den Nachthimmel schossen. Aufgebaut 

waren außerdem der „Magic Dance", die Raupenbahn 

„Le Chenille", die Familienachterbahn „La 

Pomme” und eine Go-Kartbahn. Die Wildwasserbahn 

„Water Chute" konnte mit einem langen Wasserkanal 

und doppelter Schussfahrt aufwarten. Diese Wasserbahn 

würde ebenfalls eine optische Überholung vertragen. 

Seit fünf Jahren zählt die Geisterbahn „Horror 

Show", die zuvor auch mal in Deutschland beheimatet 

war, zu den gern gesehenen Gästen. Im Irrgarten „Star 

Wars" musste ein Hindernisparcours über zwei Stockwerke 

absolviert werden, bevor man wieder den Ausgang 

erreichte. Neben den Fahrgeschäften standen 

viele Spielgeschäfte für die Besucher bereit, wobei 

sich das Werfen auf Porzellanteller besonderer Beliebtheit 

erfreute und gleich mehrfach vorhanden war. 

Teil 2 in der nächsten Ausgabe! 

■ 

„Flipper” und als Neuheit 

das „Royal Bavarian Wheel” 

in Le Grau-du-Roi 

Der imposante, 

aber renovierungsbedürftige 

„Jumbo Jet” in Le Grau-du-Roi 

„Star Wars” und die 

Geisterbahn „Horror Show” 

25

WINTER WONDERLAND LONDON (GB) 

Wieder einmal hat das „Winter 

Wonderland” 6 Wochen lang für 

vorweihnachtliche Reizüberflutung 

im Londoner Hyde Park gesorgt. 

Als die Veranstaltung am 

5. Januar ihre Pforten schloss, 

lagen mehr als 500 Geschäftsstunden 

hinter den teilnehmenden 

Schaustellern und Händlern. 


Photos: Owen Ralph, PWR Events, 

Heiko Schimanzik 

Eine Öffnungszeit von 12 Stunden (10 bis 22 Uhr) 

täglich seit dem 23. November bedeutete relativ 

wenig Ruhe für alle, die in die Veranstaltung involviert 

waren, wenn man all die Arbeiten bedenkt, die schon 

vor der Eröffnung zu erledigen sind, ganz zu schweigen 

von der Anfahrt, der Anreise auf dem Seeweg (für 

Teilnehmer aus Übersee), dem Auf- und Abbau und 

nicht zuletzt der persönlichen Kontaktpflege nach 

Feierabend während ihres Aufenthaltes in der britischen 

Hauptstadt. Andererseits aber würde sich das 

keiner zumuten, wenn es sich nicht lohnen würde – 

und für die meisten hat es sich rentiert. Trotz der „Me 

too"-Veranstaltungen, die zur Zeit in ganz Großbritannien 

in der Weihnachtszeit wie Pilze aus dem Boden 

schießen, bleibt das Winter Wonderland der Höhepunkt 

im Veranstaltungskalender der Schausteller, 

nicht nur in der Weihnachtszeit, sondern in manchen 

Fällen die ganze Saison. Da die Veranstaltung von Jahr 

zu Jahr wächst, wird der Konkurrenzkampf zwischen 

den einzelnen Attraktionen immer härter, sich einen 

Platz zu sichern und das Thema „Gestaltung” immer 

wichtiger. 

Nachdem der Veranstalter, PWR Events, die Veranstaltung 

letztes Jahr ein wenig verändert hatte, war das 

grundlegende Layout 2013/14 dasselbe. Es wurden 

nur ein paar neue Gastronomiegeschäfte hinzugefügt 

und die Laufwege erweitert, um dem Andrang gerecht 

zu werden. Nichtsdestotrotz mussten Besucher an 

manchen Wochenenden bis zu eine Stunde auf Einlass 

warten. Die Unterscheidung zwischen den ver- 

Torbögen im Freizeitpark- 

Stil markierten die unterschiedlichen 

Themenbereiche 

26

schiedenen Themenbereichen 

wird immer deutlicher, 

eine Reihe von Torbögen 

im Freizeitpark-Stil 

wurde dieses Jahr als 

Kennzeichen für die verschiedenen 

Bereiche eingeführt. 

Der letztjährigen Initiative 

des niederländischen 

Schaustellers Reinard van 

der Veen (der seine winterlichen 

Attraktionen um eine 

polare Kulisse ergänzt hatte) 

folgend, wurde dieses 

Jahr ein großer „Polarkreis”-Bereich eingerichtet. Dieser 

wurde vom „Ice Mountain Roller Coaster” der Mellors 

Group dominiert. Untergebracht in einer riesigen, 

gletscherartigen Kulisse, die eigens für diesen Anlass 

gebaut wurde und ein wenig an Renoldis „Höllenblitz” 

erinnert, dürfte den Besucher nicht aufgefallen sein, 

dass sich dahinter ein Reverchon „Mouse”-Coaster 

verbarg, da die Schienenführung nicht zu sehen war. 

Im zweiten Jahr präsentierte die Mellors Group auch 

ihren „Star Flyer”, der diesmal in den neuen Nordic 

Bar-Bereich integriert war. Das Magical Ice Kingdom 

von PWR Events war auch wieder dabei. 

Dieses Mal waren insgesamt sechs Achterbahnen im 

Winter Wonderland vertreten – mehr als in so manchem 

Freizeitpark – darunter drei Maus-Anlagen. 

Während Max Eberhard mit seiner „Wilden Maus XXL” 

zum zweiten Mal nach London kam, wurde Buwaldas 

„Spinning Coaster” dieses Mal im von Fa. Manning 

ausgerichteten kinderfreundlichen Santa Land aufgebaut. 

Gleichzeitig präsentierten Manning & Thurston 

einen Pinfari Coaster im Alpine Adventure-Bereich. 

Diese RC50 Anlage wurde letzten Winter in Italien 

gekauft und in den „Alpine Thriller” umgebaut. Die 

letzten beiden Roller Coaster, der „Christmas Coaster” 

(Euro Coaster) und der beliebte „Santa's Flying Sleigh” 

(Wacky Worm) kamen von Buwalda. Für die Familie 

Buwalda, die zuvor einige ihrer Attraktionen in Rotterdam 

präsentiert hatte, war die Anreise nach London 

weit unkomplizierter als für Firma Eberhard, da sie von 

der niederländischen Stadt aus an Bord einer Fähre 

direkt zum neuen Londoner Hafen Gateway am Stadtrand 

der Landeshauptstadt übersetzen konnte. Max 

Eberhard bemerkte, mit dem riesigen Coaster und seinen 

15 Hängern wieder auf die Insel zu reisen, habe 

sich gelohnt: „Trotz der stärkeren Konkurrenz unter 

den Roller Coastern dieses Jahr hat die Wilde Maus 

XXL eine riesige Fangemeinde in London", sagte er. 

Remco Kriek (Collin Buwaldas Schwager) baute seine 

Mondial Turbine „Gladiator” auf, die sofort ein Hit bei 

den Adrenalin-Junkies im Hyde Park wurde. Die hier 

als „Blizzard” präsentierte Anlage nahm den Platz eines 

Fabbri Boosters ein, der bislang hier unter dem 

gleichen Namen betrieben wurde. Zu den weiteren 

von verschiedenen britischen Schaustellern in Zusammenarbeit 

mit Mannings präsentierten Attraktionen 

im Alpine Adventure zählten ein Safeco Jump ’n‘ 

Smile/Saltomontes als „The Yeti”, ein „Over The Top” 

von Technical Park mit Snowboard-Thema und der 

KMG Inversion („Rock Rage”), der wie zuvor der Freak 

Out an gleicher Stelle zum „Ski Jump” umgestaltet 


Die Apres Bar war eine von 

vielen neuen Bars 

Das Model Cara Delevigne 

war einer von vielen Promis, 

die das Winter Wonderland 

besuchten 

Krieks „Gladiator” 

(Turbine) wurde in London 

zum „Blizzard” 

Thurston & Mannings 

„Alpine Thriller” – einer von 

diesmal sechs Coastern 

27


Der „Ice Mountain Roller 

Coaster” von der Mellors Group 

Winter Wonderland- 

Impressionen 

wurde. Bei den meisten übrigen Hauptattraktionen 

handelte es sich um Winter 

Wonderland Favoriten aus den letzten 

Jahren, darunter Irvins Gallopers und 

Helter Skelter, Gess' Kinder Geisterbahn, 

Schneiders „Pirates Adventure”; Raschs 

„Alpen Hotel” und Irrgarten, Walliss’ „Barrel 

of Laughs”, Mannings „Show Time” (Afterburner), 

Snowboard Deep Impact (Miami), 

Autoskooter, doppelstöckiges Karussell, 

„Santas Toy Factory Fun House” und 

„Santa Express” (gesponsert von Lego 

Duplo), Thurstons „Avalanche” (Walzerfahrt), 

Schneiders „Power Tower”, vom 

Antibes Land das 5-D Kino, Ohlrogges 

„Winter Wonderland Express” (Musik Express), Hinzens 

„Haunted Mansion”, van der Veens „Snow Jet” 

(Matterhorn) und „North Pole”-Fun House, Danters 

„Air” (Star Shape), Mellors Giant Wheel, Burtons „Pirate 

Ship” und Danters „Wave Swinger” sowie viele 

kleinere Attraktionen und verschiedene weihnachtlich 

thematisierte Spielgeschäfte. Ein wichtiger Teil der 

Veranstaltung ist auch der Angels Christmas Market. 

Der Zippos Circus aus London präsentierte in seinem 

großen Zirkuszelt wieder verschiedene, der jeweiligen 

Funhouse „Toy Factory” 

28

Tageszeit angepasste Shows, darunter 

ein Familienprogramm und die spannendere 

Spätvorstellung „Cirque Berserk”. 

Die 1.600 qm große Eisfläche um 

den viktorianischen Musikpavillon ist 

und bleibt eine der beliebtesten Attraktionen 

des Winter Wonderland und ist 

oft im Voraus ausverkauft. An einem Tag 

konnte sie wegen des zu warmen Wetters 

jedoch nicht geöffnet werden. Alles 

in allem waren die Wetterverhältnisse in 

der Vorweihnachtszeit sehr gut, mit relativ 

milden Temperaturen für Dezember. 

Das änderte sich jedoch am 23. 

Dezember, als die Veranstaltung sogar 

aufgrund des starken Sturms und Regens 

nicht geöffnet werden konnte. Das 

war sehr schade, denn für viele Leute war der vorausgehende 

Freitag der letzte Arbeitstag vor Weihnachten 

und es wäre sicherlich ein gut besuchter Tag 

geworden. Zwar konnte man die Besucher nicht vollständig 

vor den Unbilden des Wetters schützen – Maßnahmen 

wie beispielsweise eine stärkere Abdeckung 

des Rasens und Heizungen in den Wartebereichen 

sorgten für besseren Komfort für die Besucher. Darüber 

hinaus gab es natürlich immer auch die Möglichkeit, 

in einer der zahlreichen Bars und Gastronomiegeschäften 

auf dem Platz, darunter Greiers beliebtem 

„Bavarian Village”, Zuflucht zu suchen. 

Es versteht sich von selbst, dass die britischen Besucher 

und die zahlreichen Touristen in London den 

Kitsch und den Kommerz, den das Winter Wonderland 

bot, genossen und nach Herzenslust aßen, tranken 

und Karussell fuhren und dass ihnen dabei das Geld 

locker in der Tasche saß. „Der Glühwein schmeckte 

gut, das Essen duftete verführerisch und die Fahrgeschäfte 

boten Nervenkitzel pur", urteilte ein begeisterter 

Wonderland-Gast. „Das riesige Fahrgeschäft, das 

so aussieht, als habe es einen Augapfel – es hieß glaube 

ich ‘Air’ – ist unglaublich. Es ist mir egal, dass eine 

Fahrt £6 kostet – es ist Weihnachten!” 

Der Vertrag von PWR mit The Royal Parks über den Betrieb 

des Winter Wonderland soll nach der diesjährigen 

Veranstaltung auslaufen. Zwar stand das Ergebnis 

der Ausschreibung für die nächsten Jahre bei Redaktionsschluss 

noch nicht fest, doch äußerten bei unserem 

Besuch viele Schausteller die Hoffnung, dass 

PWR dank ihres erlebnisorientierten Konzepts wieder 

den Zuschlag erhalten werde. 

■ 

29


WINTER-VOLKSFESTE IN GROSSBRITANNIEN UND IRLAND 

Als 2007 das erste Winter Wonderland 

im Londoner Hyde Park 

stattfand, konnten die Veranstalter 

nicht ahnen, dass sie einen 

Trend setzen würden, der nicht 

nur zur Entstehung neuer weihnachtlicher 

Volksfeste und Veranstaltungen 

in ganz Großbritannien, 

sondern auch zur 

weihnachtlichen Gestaltung der 

Schaustellerattraktionen aus 

Nah und Fern führen würde. Die 

Kirmes & Park Revue stellt hier 

eine Reihe anderer Veranstaltung 

im „Wonderland”-Stil vor, 

die diesen Winter im Vereinigten 

Königreich und in Irland stattfanden. 


Photos: Owen Ralph, Ian Cant, 

Graham Downie, Niall Cockburn, 

David Wallis, Isobel de-Koning, 

Adria Jones, Sayers Amusements 

Indoor-Winter Wonderland 

nahe des Trafford Shopping- 

Centers in Manchester 

Eigentlich sind Winter-Volksfeste in der Weihnachtszeit 

nichts Neues. Die „Irn Bru”-Carnival- 

Veranstaltung im schottischen Messe und Konferenzzentrum 

(SECC) unterhält Glasgower Familien seit Generationen 

und die Wurzeln reichen zurück zu einer 

Veranstaltung an der städtischen Kelvin Hall in den 

1920er-Jahren. In Irland hat das Funderland in Dublin 

kürzlich seinen 40. Geburtstag gefeiert. Selbst in London 

bieten Bob Wilsons Fun Fairs seit 1985 Jahrmärkte 

auf dem Leicester Square – auch Weihnachtsmärkte 

sind nichts Neues. Seit 1982 ist die Stadt Lincoln Anfang 

Dezember Gastgeber einer viertägigen Veranstaltung, 

die bis zu 250.000 Besucher anzieht, und die 

Domstadt Worcester veranstaltet nicht nur ihr eigenes 

viktorianisches Weihnachtsvolksfest (Victorian Christmas 

Fayre) seit zwei Jahrzehnten – bis in die 1860er- 

Jahre gab es dort sogar ein beurkundetes Weihnachtsvolksfest. 

Erst seit kurzem mischt Oxford mit 

dem Christmas Lights Festival auf der schönen breiten 

Straße von St. Giles mit. 

Die meisten, inzwischen im ganzen Land veranstalte- 

Mit Riesenrad: der Markt in Lincoln 

ten Weihnachtsmärkte bieten keine bedeutenden Kirmesattraktionen 

und anders als vielerorts in Deutschland 

sind Schausteller im Allgemeinen nicht in deren 

Organisation eingebunden. Dennoch macht sich der 

starke deutsche Einfluss auf diese Veranstaltungen im 

britischen Nationalbewusstsein bemerkbar, sind Bratwurst 

und Glühwein für viele Briten längst zu einem 

selbstverständlichen Bestandteil der (Vor-) Weihnachtszeit 

geworden. Das wird nirgendwo deutlicher 

als auf dem „Frankfurter Weihnachtsmarkt” in Birmingham. 

Das lag sicherlich auch in der Absicht der 

Organisatoren, als sie vor 7 Jahren mit dem Winter 

Wonderland in London begannen. Als die Organisatoren 

PWR Events und AEG Live die im Winter zuvor 

von Londonern im Hyde Park veranstaltete Kirmes 

übernahmen, schalteten sie einen Gang hinauf – und 

erweiterten die Veranstaltung nicht nur um einen Weih- 

30

nachtsmarkt und Verkaufsstände mit deutschen Köstlichkeiten, 

sondern auch um Kirmesattraktionen aus 

Übersee und thematisierte Fahrgeschäfte. 

Der Name „Winter Wonderland” wurde übrigens zuerst 

in London vom Schausteller Elliot Hall genutzt, der sich 

dann auf den Betrieb von Aussichtsrädern in verschiedenen 

europäischen Städten spezialisierte. Er 

organisierte 2002/3 zwei Weihnachtsveranstaltungen 

am ehemaligen Millennium Dome (jetzt: „The O2”). Obwohl 

dort ein Weihnachtsmarkt geboten wurde, waren 

die Fahrgeschäfte und Attraktionen im Allgemeinen 

nicht thematisiert. Neben verschiedenen anderen 

Weihnachts-Jahrmärkten in der Hauptstadt gab es 

2006 auch eine nicht erfolglose Veranstaltung namens 

„Santa Land” am Earls Court Ausstellungszentrum. 

„Winter Wonderland” im Hyde Park ist natürlich ein 

großer Erfolg und, wäre der Name nicht so allgemein, 

müsste PWR Events bestrebt sein, ihn als Warenzeichen 

eintragen zu lassen, da er heute von Veranstaltern 

im ganzen Land benutzt wird. Während Jahrmärkte 

im Vereinigten Königreich im Allgemeinen von 

den Schaustellern selbst oder den Stadtverwaltungen 

betrieben werden, ist es interessant zu beobachten, 

dass Neulinge, wie Gastronomen, Rennbahn-Betreiber 

und Konzertveranstalter, in den Markt drängen. 

Die Organisatoren verkaufen ihre Veranstaltungen als 

„mehr als einfach nur eine Kirmes” und können so 

auch höhere Preise als üblich verlangen. Da bezahlt 

der Besucher dann manchmal £ 7 oder £ 8 (8,50-9,75 

Euro) für die Benutzung von Attraktionen wie Groß-Riesenrad 

oder Riesenkettenflieger (der das neue Hochfahrgeschäft 

erster Wahl für viele Winterveranstaltungen 

zu sein scheint). Während dies im Zentrum von 

Früherer Starttermin 

und neuer Name: Aus dem 

„Funderland” in Dublin wurde 

das „Christmas Wonderland” 

Neu: Winter Wonderland 

auf dem Custom House Square 

in Belfast, Nordirland 

31


Auf einem Rennbahngelände: 

die neue Wonderland- 

Veranstaltung in Chester 

Teilweise überteuerte 

Preise für Bratwurst 

Waterfront Winterland 

in Swansea, Südwales 

London verständlich sein mag, erscheint das außerhalb 

der Hauptstadt etwas überteuert, wie zum Beispiel 

die £ 5 (6 Euro) für eine Bratwurst, die nun ein 

Rennbahnbesitzer im Norden Englands verlangte! 

In Edinburgh hat der Underbelly Konzern, der jeden 

Sommer bereits thematisierte Bars und Veranstaltungsbereiche 

für das beliebte „Fringe Festival” der 

Stadt bereitstellt, die Organisation für die sechswöchige 

Veranstaltungsreihe namens „Edinburgh's 

Christmas” übernommen. Wie schon auf dem Fringe 

Festival, nutzte man ein Spiegelzelt im Jahrmarkt-Stil 

für die Veranstaltung verschiedener Live-Shows auf 

dem St. Andrew Square, wo die Familie Van der Beek 

aus den Niederlanden einen ihrer „Around The World”- 

Flieger präsentierte, Seite an Seite mit einem großen 

Fahrgeschäft der Familie Gill. Im Princes Street Gardens 

Park gab es ein riesiges Aussichtsrad (Ex-Australien), 

geliehen von Mondial, zusammen mit einer 

Reihe englischer Bodenmühlen, einem Weihnachtsbaum-Irrgarten, 

Santas Grotte, Eisbahn und Marktständen. 

Die Schaustellerfirma M&D Taylor, die bislang 

die Jahrmärkte während der Weihnachtszeit in 

der schottischen Hauptstadt organisierte (und nach 

wie vor ihre alljährliche „Hogmanay”-Neujahrskirmes 

in der Stadt ausrichtet) musste sich diesen Winter einen 

neuen Veranstaltungsort suchen – und setzte über 

die Irische See nach Belfast über, um ihr eigenes Winter 

Wonderland auf dem Custom House Square zu präsentieren. 

Neben dem Ski Jump von M&D (das letztes 

Jahr für seinen Auftritt in Edinburgh „winterfest” gemacht 

wurde) waren eine 800 qm große Eisfläche, 

Santa's Sleigh Ride und das bereits passend gestaltete 

Eislabyrinth von David Wallis vertreten. 

In Dublin beschloss William Bird Sales, das weihnachtliche 

Ambiente zu übernehmen, indem er das 

„Funderland” in „Christmas Wonderland” umbenannte, 

und eine Reihe thematisierter Fahrgeschäfte und 

Attraktionen zusammen mit neuen Elementen, wie z.B. 

einem Zirkus, einer Eisbahn und zusätzlichen Gastronomiebetrieben, 

vom europäischen Festland einzuführen 

(holländische und deutsche Schausteller nehmen 

schon seit vielen Jahren teil). Die Besucherzahlen 

der drei Wochen früher als gewohnt beginnenden 

Veranstaltung hielten sich bis nach Weihnachten in 

32


„Edinburgh’s Christmas” 

heißt die sechswöchige 

Veranstaltungsreihe an verschiedenen 

Standorten der 

Hauptstadt Schottlands 

Grenzen. Der 

dann aber einsetzende 

Andrang 

von Besuchern 

bescherte 

der 

Veranstaltung insgesamt einen größeren Erfolg als 

dem einmaligen „7Up-Winter Wonderland”, das 2009 

von AEG Live in Dublin veranstaltet wurde – dem Jahr, 

in dem es vom Winter Wonderland London verdrängt 

wurde. 

„Winter Wonderland” hieß diesmal auch eine neue Indoor-Veranstaltung 

nahe des riesigen Trafford Centre 

Shopping Centre, die Tammy & Billy Silcock in der 

nordenglischen Stadt Manchester veranstalteten. Weniger 

als 60 km davon entfernt auf der Rennbahn in 

Aintree präsentierte Schausteller Jan de Koning eine 

In-/Outdoor-Veranstaltung namens „Liverpool Christmas 

Carnival”. Auch wenn keine dieser Veranstaltungen 

ein eigenes Thema hatte, kam das Familienpublikum 

hier dank des pauschalen Eintrittspreises auf seine 

Kosten und – was am allerbesten war – das Wetter 

war warm und trocken! 

In der Stadt Chester war die Rennbahn Schauplatz für 

eine neue Veranstaltung, namens – richtig geraten – 

„Winter Wonderland”! Geboten wurden dort Santas 

Grotte, 3D-Kino, Eisbahn, Eis-Bar und weihnachtliche 

Marktstände. Fahrgeschäfte und Kirmesattraktionen, 

vom Booster und Star Flyer bis hin zu Karussell und 

Riesenrad, wurden von Freddy Stokes und seiner Familie 

betrieben. Ein „Speedy Gonzales”-Coaster lebte 

hier als „Santa's Sleigh Ride” wieder auf. Für die Attraktionen 

bezahlten die Besucher mit Fahrchips, die 

nach einer alten englischen Münze „Groats" genannt 

wurden. Weniger begeistert waren die Besucher über 

den Eintrittspreis zur Veranstaltung in Höhe von £ 5, 

der nach Weihnachten dann auch abgeschafft wurde. 

In der walisischen Hauptstadt Cardiff präsentiert Norman 

Sayers (der auch die „Calennig” Neujahrsfeier im 

ungefähr 60 km entfernten Swansea veranstaltet) seit 

2000 das „Cardiff Winter Wonderland”. Gesponsert 

von der Fluggesellschaft FlyBe, machte die Veranstal- 

Eine der Attraktionen 

auf dem „Christmas Lights 

Festival” in Oxford 

Eine neue Indoor/Outdoor- 

Veranstaltung war der „Liverpool 

Christmas Carnival” 

33


Manche Schausteller 

präsentieren ihre Geschäfte 

mittlerweile aus Bequemlichkeit 

ganzjährig mit ihrer Winter- 

Dekoration 

HASSELT (B) 

Text & Photos: P. Vanstipelen 

Rekord: Statt, wie sonst, 

500.000 kamen diesmal 

680.000 Besucher zum 

„6. Winterland” (16. 11. 

2013 bis 5. 1. 2014) im 

belgischen Hasselt. 

Neu waren diesmal ein historisches 

Spiegelzelt, wo 

es neben kulturellen Veranstaltungen 

auch eine 

exquisite Gastronomie 

gab. Als Besuchermagnet 

erwiesen sich wieder die 

(nach Veranstalterangabe) 

mit 1000 qm größte 

Eisbahn der Benelux und 

die weihnachtlich thematisierten 

Schausteller-Attraktionen, 

wie unter anderem 

„Ice Jet”, „Christmas 

Hotel”, 5D-Cinema und 

die „Wild Mouse”. ■ 

tung in Cardiff diesmal einen einladenden Eindruck mit 

einer durchgehenden Holzterrasse, einer großen Eisbahn 

von Cousins Entertainment am Rathaus, einem 

erstklassigen Gastronomiebetrieb und, schon das dritte 

Jahr in Folge, einem „Around The World”-Riesenkettenflieger 

von Van der Beek. Weitere Attraktionen 

waren der „Penguin Party”-Autoskooter, Karussell, Riesenrad 

und ein Santa’s Sleigh Ride für die Kinder. 

Ein zweiter Penguin Party Autoskooter und noch eine 

weitere „Around The World”-Anlage waren zusammen 

mit einem Fun House, Karussell, „Snow Storm” (Seesturmbahn) 

und einem Ice Dragon Coaster auf dem 

„Waterfront Winterland” in Swansea aufgebaut. 

Viele weitere kleine Veranstaltungen mit Fahrgeschäften 

und Kinderkarussells als beliebte Ergänzung zu 

den Eisbahnen, Marktständen und Santa-Grotten fanden 

in der Weihnachtszeit auf den gesamten britischen 

Inseln statt. Vom „Winter Wonderland” in Milton 

Keynes, das aufgrund von Beschwerden über die winzige 

Eisbahn, überteuerte Preise und einen jugendlichen 

und ziemlich dünnen „Weihnachtsmann” nach 

nur einem Tag wieder seine Pforten schloss, wird es 

höchstwahrscheinlich keine Neuauflage geben. 

Das begehrteste Ziel für Schausteller ist zweifellos die 

Veranstaltung im Londoner Hyde Park und sie geben 

sich mit der Gestaltung ihrer Fahrgeschäfte und Attraktionen 

alle Mühe, sich eine möglichst lukrative Ausgangsposition 

zu sichern. Das geht mittlerweile sogar 

so weit, dass sich einige von ihnen nicht einmal mehr 

die Mühe machen, das Winterthema außerhalb der 

Weihnachtszeit zu verstecken! Und so ist es nicht ungewöhnlich, 

in den Sommermonaten eine Schlittenbahn, 

eine Skihütte oder eine Schneerutsche auf einem 

Jahrmarkt zu entdecken. Schon verrückt... ■ 

Bleibt die begehrteste Veranstaltung bei den 

Schaustellern: das Winter Wonderland in Londons 

Hyde Park 

34

LOGISTIK 

Walz (Verlosung) Photo: Rolf Orschel Schütz (Spiel) Photo: Ralf Schmitt 

Küchenmeister (Konga) Photo: Rolf Orschel Eckl (Nostalgie-Geisterbahn) Photo: Ralf Schmitt 

Herrmann (Magic) Photo: Rolf Orschel Plaenert & Schieck (Horror-House) Photo: Rolf Orschel 

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Hartnagel (Fischhaus) Photo: Rolf Orschel Krug (Spiel) Photo: Rolf Orschel 

Liebermann (Hähnchengrill) Photo: Rolf Orschel Luch (Tütenangeln) Photo: Norman Vogt 

38

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Das Stahlriesenrad 

„Wonder Wheel” in Coney 

Island – ein Wahrzeichen 

für New York 

Ziel einer Reise im letzten Sommer 

war die Ostküste mit den 

Städten Washington, New York 

und Boston. Drei Metropolen, 

wie sie unterschiedlicher nicht 

sein können – und mit ganz verschiedenen 

Attraktionen. 

Text: Helmut Bresler 

Photos: Helmut Bresler, New York Wheel 

LLC, Coney Island Development 

Corporation 

Touristenmagneten sind dort das Weiße Haus mit dem 

Sitz des amerikanischen Präsidenten, das US-Capitol 

als Zentrum der Regierungsarbeit und auch der große 

Militärfriedhof Arlington mit dem Grab des Präsiden- 

Stippvisite USA 

ten John F. Kennedy. Eine 

unerwartete Überraschung 

steht auf der National Mall, 

einem langen und breiten 

A 

Grünstreifen in der Stadtmitte: 

das „Smithsonian”-Karussell. Der ursprünglich aus 

uftakt in der Hauptstadt Washington – die Stadt 

der Denkmäler und Museen. 

England stammende Wissenschaftler James Smithson 

gründete den größten Museumskomplex der Welt und 

Washington 

Mitten auf einem 

Grünstreifen in Washington: 

das „Smithsonian”-Karussell 

40

SPECIAL 

Das „Smithsonian”- 

Karussell wurde 1940 von 

der Allen Herschell Company 

gebaut 

hatte anscheinend auch ein Herz für Kinder. Das Karussell 

war ihm wichtig, um den Jüngsten Entspannung 

und Freude zu bereiten – vor, während oder nach 

einem oftmals für Kinder langweiligen Museumsbesuch. 

Gebaut wurde es ca. 1940 von „The Allen Herschell 

Company", steht hier seit 33 Jahren und ersetzte 

ein Vorgängermodell. Diese einst große Karussellbau-Firma 

produzierte über 3.000 Anlagen für Amerika, 

für Kanada, Mexiko, Südafrika und auch für Indien. 

Neben den Pferden, von denen heute einige an moderne 

Pop-Art-Versionen erinnern, ist es das „Seepferdchen", 

das sofort ins Auge sticht und sich großer 

Beliebtheit erfreut. Die Karussellfahrt bietet nicht nur 

die Rundreise, sondern über die Mechanik auch ein 

amüsantes Auf- und Ab-Erlebnis. Es fehlt eine schützende 

Konstruktion, um diese Rarität besser vor dem 

Wetter zu schützen. Entsprechende Pläne mit einem 

großen Segel haben sich leider zerschlagen. Das Karussell 

wird immer wieder mit der legendären Rede 

von Martin Luther King im Sommer 1963 in Verbindung 

gebracht, bei der er sich, nur wenige Meter entfernt, 

für Menschenrechte unabhängig von der Hautfarbe 

einsetzte. Zeitgleich fuhr ein knapp einjähriges Mädchen 

mit afrikanischen Wurzeln mit seinem Vater auf 

diesem Karussell im Baltimore’s Gwynn Oak Amusement 

Park. Zeitungsreporter schossen Bilder und verbreiteten 

sie – als Symbol für die Gleichheit der Menschen. 

New York 

Aktuell plant New York das größte Riesenrad der Welt. 

Die Stadtverwaltung hat grünes Licht gegeben. 192 

Meter hoch soll es werden – und die Konkurrenz in 

London und in Singapur in den Schatten stellen. Die 

Baukosten werden auf 235 Millionen Euro geschätzt. 

Stehen soll es im Osten der Stadt und einen fantastischen 

Ausblick in Richtung Manhattan, Brooklyn 

und zur Freiheitsstatue bieten. Erwartet werden rund 

fünf Millionen Besucher pro Jahr. Der Fahrpreis wird 

heute mit umgerechnet rund 20 Euro kalkuliert. Das 

Rad soll 36 verglaste Gondeln besitzen und gleichzeitig 

1.440 Menschen befördern können. Knapp 40 

Minuten dauert die Rundreise. Der Start der Bauar- 

Animationen und eine 

Standort-Darstellung im Modell 

des neuen Mega-Riesenrades 

für New York 

41

SPECIAL 

Das originelle 

Indoor-Riesenrad bei 

Toys’R’Us auf dem New 

Yorker Times Square 

Das „Friedsam-Carousel” 

im Central Park in New York 

beiten ist für dieses Jahr geplant und soll 2016 beendet 

sein. Der Entwurf stammt von der holländischen 

Firma Starneth B.V., die 1999 auch das London Eye 

gebaut hat. Gegenwärtig ist das Riesenrad in Singapurs 

Stadtmitte das größte Rad der Welt mit 165 Metern. 

In Dubai, in den Vereinigten Arabischen Emiraten, 

soll es noch weiter nach oben gehen. Dort ist eine 

Konstruktion geplant, die 20 Meter höher werden soll, 

damit die magischen 200-Meter durchbricht und New 

York in den Schatten stellen will. 

Schon heute kann die Stadt beim Stichwort „Riesenrad" 

konkurrenzlose Attraktionen bieten. Einmalig ist 

die Konstruktion im großen Spielzeugladen Toys’R’Us 

am brodelnden Times Square. Dort gibt es, auf mehreren 

Stockwerken verteilt, alles was ein Kinderherz 

begehrt. Und es dreht sich ein knapp 20 Meter hohes 

Riesenrad, auf- und eingebaut im Verkaufsraum. Es 

besitzt 14 individuell gestaltete Passagiergondeln, die 

jeweils ein Spielzeug-Thema aufgreifen – und so kann 

sich jeder seine Lieblingsgondel aussuchen. Ein ganz 

anderes Rad, weltberühmt und knapp 46 Meter hoch, 

lockt auf der New Yorker Vergnügungsmeile Coney Island. 

Dazu später mehr. 

Die grüne Lunge New Yorks ist der Central Park, mit 

340 Hektar eine gigantische Fläche mit ganz unterschiedlichen 

Angeboten 

und gleichzeitig auch eine 

große Bühne. Zwei sehenswerte 

Attraktionen sind hier 

beheimatet. Eigentlich war 

die Parkverwaltung damals, 

im 19. Jahrhundert, 

gegen ein Karussell. Aber 

es wurde durchgesetzt und 

das Publikum liebte es. Jedes 

bot die Erinnerung an 

alte und vergangene Tage 

und hatte viele Fans. Es 

passt anscheinend wunderbar 

als Gegensatz zum 

hektischen Leben ringsherum. Während es einst, wie 

die Überlieferung es erzählt, ein blinder Maulesel und 

ein Pferd in Bewegung gesetzt haben, besitzt es heute 

natürlich einen Elektromotor. Vier Anlagen haben 

bisher hier gestanden. Die aktuelle Ausgabe trägt wieder 

den Namen „Friedsam Carousel". Der Name nimmt 

Bezug auf die Michael-Friedsam-Stiftung, die 1951 

das schützende Ziegelsteingebäude errichtet und 

auch bezahlt hat. Seit gut 30 Jahren dreht heute das 

große Karussell hier seine Runden und eine Bronzetafel 

erinnert an Alan und Katherine Stroock. Sie haben 

als junges Liebespaar viele Runden gedreht, sich im 

Alter an ihre alte Liebe erinnert, die dringend notwen- 

42

SPECIAL 

Der kleine Vergnügungspark 

„Victorian Gardens” im Central 

Park ist von Mai bis September 

geöffnet 

digen Renovierungskosten bezahlt und damit der 

Nachwelt eine Attraktion erhalten. Rund 250.000 Fahrgäste 

steigen pro Jahr auf. Eine Besonderheit des 

ganzjährig zugänglichen Karussells sind die großen, 

handgeschnitzten Pferde sowie die Prunkwagen. Hersteller 

war die Firma Stein & Goldstein, um 1905. 

Das Wollman Rink-Areal im Central Park bietet eine 

atemberaubende Aussicht auf die Skyline New Yorks 

und beherbergt von Mai bis September einen kleinen 

Vergnügungspark mit dem Namen „Victorian Gardens". 

Betreiber ist die Firma CAI (Central Amusement 

International) mit dem Chef Valerio Ferrari. Er ist auch 

Chef von Zamperla USA – und damit erklärt sich, welche 

Herstellerfirma auf dem Areal dominiert. Im Frühjahr 

beginnt jetzt die 12. Saison. Der Park wird gut frequentiert, 

zur Kundschaft gehören Einheimische und 

Touristen. Im Fokus ist das Familienpublikum und dementsprechend 

sind die rund 15 Attraktionen ausgelegt. 

Diego Dates ist Geschäftsführer in Areal Victorian Gardens. 

Er kommt vom Minitalia Leolandia Park in Italien, 

rund 50 Kilometer entfernt von Mailand. Er zählt mit 

Aeromax, Convoy, Mini Mouse, Samba Ballon und 

Happy Swing einige Attraktionen auf. Eine besondere 

Erwähnung ist ihm der Kite Flyer wert. Dort nehmen die 

Fahrgäste eine liegende Position ein. Diego Dates 

nimmt im Family Swinger Platz, der 16 Sitze für Kinder 

und 16 Plätze für Erwachsene bietet. Die Geschäfte 

werden nach Saisonende abgebaut, eingelagert sowie 

technisch und optisch auf den neuen Stand gebracht. 

Ein bis zwei neue Fahrgeschäfte kommen jedes 

Jahr dazu bzw. werden ausgetauscht und durch 

eine veränderte Platzbebauung hat „Victorian Gardens" 

zu jedem Saisonstart ein neues Gesicht. Es gibt 

eine Vielzahl von Sonderaktionen, davon viele Kinder- 

Diego Dates ist Geschäftsführer 

des Victorian Gardens 

43

SPECIAL 

Coney Island: 

Fahrgeschäfte für alle 

Altersschichten 

belustigungen zum Mitmachen. Beim Eintritt gibt es 

zwei Variationen: Acht US-Dollar pro Person sind die 

Regel plus den zusätzlichen Fahrpreis für jede Attraktion 

oder ein Armband für 16 US-Dollar mit unbegrenztem 

Fahrspaß. Spiele sind ausgenommen und 

kosten extra. Ab Ende Mai drehen sich hier wieder die 

Karussells. 

Zu der großen Vergnügungsmeile Coney Island, einst 

wichtiger und bekannter als Disneyland, ist viel geschrieben 

worden. Hier die Historie zu beleuchten 

würde den Rahmen sprengen (eine Zusammenfassung 

gab es im Heft 163 im Februar 2011). Bis zum 

Zweiten Weltkrieg entstand auf der Insel Coney Island 

der größte zusammenhängende Vergnügungspark 

der Welt – lange vor Hollywood oder Disneyland. Millionen 

von Besuchern bevölkerten das große Areal 

jährlich zur Saison zwischen Mai und September, zu 

Spitzenzeiten 100.000 Besucher pro Tag. Es galt „Eintritt 

frei" und erst die Nutzung der Attraktionen kostete 

Geld. Im Laufe der Zeit entstanden mehrere in sich geschlossene 

Anlagen. Der einst bekannteste und beliebteste 

Freizeitpark der Welt hat schwere Zeiten und 

magere Jahre hinter sich. Die Erwartungshaltung des 

Publikums hat sich verändert und Coney Island hat 

diese Entwicklungen verschlafen. Es war buchstäblich 

fünf vor zwölf und die Pleitegeier kreisten schon in Gestalt 

von dubiosen Finanzfirmen über dem Areal, die 

es verändern und auslöschen wollten. Das „Vegas der 

Ostküste” sollte hier entstehen. Kompliment an die finanzgebeutelte 

Stadt New York unter dem damaligen 

Bürgermeister Michael R. Bloomberg, die in letzter Minute 

die Reißleine zog und sich auf die Erhaltung der 

Grundstruktur festlegte. Damit fiel die große Fläche 

nicht den Bodenspekulanten zum Opfer, die Luxuswohnungen, 

Hotels und Einkaufspaläste bauen wollten. 

Zukunft im 130. Jahr nach der Gründung haben 

weiterhin die Strandpromenade am Atlantik, Achterbahn 

und Riesenrad mit Karussells sowie das Aquarium. 

Die letzten Jahre laufen gut. CAI, (Central Amusement 

International) betreibt erfolgreich eine Teil- 

44

SPECIAL 

Ein Wahrzeichen 

von Coney Island und New 

York: das „Wonder Wheel” 

fläche mit dem Namen „Luna Park". Manager ist Fernando 

Velasquez, der zuvor von 2007 bis 2009 die Geschicke 

von Minitalia Leolandia nahe Mailand lenkte. 

Dort gibt es, neben Nachbauten berühmter Sehenswürdigkeiten, 

auch einen großen Parkabschnitt mit rasanten 

Karussell-Attraktionen. Vier renommierte Themengebiete 

gehören mittlerweile in Coney Island zu 

CAI: der Luna Park, der Abschnitt Steeplechase Park 

mit Adrenalin fördernden Attraktionen, die historische 

Cyclone-Holzachterbahn und das gerade nach langer 

Renovierungszeit wiedereröffnete B&B Karussell mit 

handgeschnitzten Holzpferden. Damit ist CAI eine bestimmende 

Macht geworden, ohne die (fast) nichts 

mehr geht. Auf ihre Initiative geht der Aufschwung 

zurück und sie haben mit den Zamperla-Geschäften 

den Nerv des Publikums getroffen. Auch die Weiterführung 

der in der Bevölkerung bekannten und beliebten 

Motive war die richtige Entscheidung. Ein Beispiel 

dafür ist das lachende Gesicht des Steeplechease-Parks. 

Auch das hier einst beheimatete mechanische 

Pferderennen hat mit dem thematisierten 

Motorcoaster der Gegenwart eine moderne Fortsetzung 

gefunden. Das Schmuddel-Image hat Coney Island 

leider nur teilweise abgelegt. Die Zugänge von 

der Bahnstation aus kommend sind gewöhnungsbedürftig. 

Viele ehemalige Buden sind geschlossen und 

Steht unter Denkmalschutz: 

„Cyclone”-Achterbahn 

45

SPECIAL 

Coney Island hat viele 

Gesichter 

FILME 

Steigen Sie ein zu einer 

bewegten Film-Zeitreise 

durch die einzelnen Epochen 

von Coney Island in 

New York. 

Zum Start der Filme scannen 

Sie den QR-Code mit 

Ihrem Smartphone ein – 

und das Abenteuer beginnt: 

Coney 

Island 

1940 

Cyclone- 

Achterbahn 

Jumbo Jet 

1992 

Wonder 

Wheel 

Thunderbolt 

Coaster 

verfallen. Der erste Eindruck ist dubios. Da nützt es 

wenig, wenn auf den zweiten Blick alles anders ist. 

Dieses Manko hat auch die Stadt erkannt und will mit 

einem Entwicklungsplan gegensteuern – beispielsweise 

ist ein Fußgänger-Boulevard für den Weg vom 

Zug zum Park-Eingang geplant. Seit 10 Jahren gibt es 

das „Coney Island History Project", eine gemeinnützige 

Organisation. Die Mitglieder versuchen, Alt und 

Neu zu verbinden. Sie bieten auch geführte Rundgänge 

an, bei denen die große Geschichte wieder lebendig 

wird. Ebenfalls vor 10 Jahren wurde die Stadtentwicklungsgesellschaft 

„Coney Island Development 

Corporation" gegründet, die die städtebauliche und 

kulturelle Entwicklung vorantreiben will. Dazu zählen 

der Neubau eines Stadtteilzentrums, Umgestaltung 

einiger Straßenzüge, gehobene gastronomische und 

kulturelle Angebote. Mehr als eine Milliarde US-Dollar 

sollen verbaut werden. Der Vergnügungspark ist ausdrücklich 

fester Bestandteil des Konzeptes. 

Zur Geschichte von Coney Island gehören bis heute 

auch zwei besondere Attraktionen, die zu einem eingetragenen 

Wahrzeichen für New York geworden sind 

und die unter Denkmalschutz stehen: die Cyclone- 

Holzachterbahn und das Stahlriesenrad „Wonder 

Wheel". Beide sind in Betrieb. „Deno’s Wonder Wheel", 

so der offizielle Name, wurde nach den Entwürfen von 

Charles Herman 1920 gebaut. Es ist knapp 46 Meter 

hoch, besitzt acht festsitzende Kabinen sowie 16 Kabinen, 

die auf einer Schiene beweglich angeordnet 

sind. Sie folgen den Gesetzen der Schwerkraft und beschreiben 

eine eigene Kreisbahn, 

wenn sich das Rad dreht. Das hört 

sich entspannt an – aber der ganz 

besondere Reiz dieser Konstruktion 

erschließt sich erst während der 

Fahrt. 144 Fahrgäste passen in die 

insgesamt 24 Gondeln. Jedes Jahr 

steigen über 200.000 Fahrgäste 

zu. Jetzt steht der 95. Geburtstag 

dieser besonderen Konstruktion 

vor der Tür. Es gibt nur ein weiteres, 

vergleichbar konstruiertes 

Rad: in Disney California Adventure 

Park in Anaheim, USA – genannt 

Mickey’s Fun Wheel. Berühmt bzw. 

berüchtigt ist auch die Geisterbahn Spook-A-Rama, 

damals eine der modernsten und längsten ihrer Art 

und gleich gegenüber aufgebaut. 1884 entstand im 

Coney Island die erste Achterbahn der Welt. Die Holzkonstruktion 

von Cyclone geht auf das Jahr 1927 zurück. 

Sie sollte auch schon mal abgerissen werden 

und fährt bis heute, jetzt auch unter CAI-Regie. 

46

SPECIAL 

Im Stadtpark von 

Boston erfreut dieses Karussell 

Kinder und Erwachsene 

Verschwunden sind heute die legendären Freak- 

Shows und Schaubuden, die sich lange gegen die Veränderungen 

gewehrt haben, aber letzten Endes kein 

Publikumsinteresse mehr vorweisen konnten. Schon 

lange vorbei sind die Zeiten mit Schaustellungen exotischer 

Tiere, Riesen und zwergwüchsigen Menschen 

sowie von Menschen mit Abnormitäten. Eine Reminiszenz 

an längst vergangene Zeiten ist der 1941 errichtete 

Parachute Jump, der zuvor auf der New Yorker 

Weltausstellung gezeigt wurde. Der 80 Meter hohe 

Stahlturm entsprach schon damals einem Freifallturm 

und der freie Fall wurde von Fallschirmen gebremst. 

Für die zwölf Fallschirme waren über 20 Mann Bedienungspersonal 

notwendig. Parachute Jump blieb als 

Fahrgeschäft bis 1968 in Betrieb und steht bis heute – 

ohne Funktion. Auch er steht mittlerweile unter Denkmalschutz 

und ist ein offizielles Wahrzeichen New 

Yorks. Seit 2006 kann er nachts durch eine futuristische 

Lichtinstallation in mehreren Variationen beleuchtet 

werden. 

Ein ganz neues Kapitel will Coney Island in diesem 

Jahr schreiben, wenn sie die neue Thunderboldt-Achterbahn 

eröffnen. Ein Vertikallift befördert die neun 

Passagiere nach oben und auf der 610 Meter langen 

Strecke gibt es drei Überkopf-Elemente: Looping, Korkenzieher 

und Immelmann. Die Bahn ist lang und 

schmal – nur 20 Meter breit und 250 Meter lang. Die 

Eröffnung ist zum Start in die Saison 2014 am Palmsonntag 

geplant, eine Woche vor Ostern am 13. April 

2014. Die Bahn ist ein wichtiger Meilenstein für den 

Fortbestand von Coney Island. Der alte Name weckt 

Erinnerungen. Das seit über einem Jahrzehnt brachliegende 

Gelände beheimatete zwischen 1925 und 

1982 eine gleichnamige Holzachterbahn des legendären 

Konstrukteurs John A. Miller, der zu seiner Zeit 

über 130 große Holzachterbahnen gebaut hat. Mit der 

neuen Achterbahn soll sich auf der bisher öden Brachfläche 

wieder neues Leben entwickeln. Investor und 

Betreiber ist die italienische Karussellbaufirma Zamperla 

mit dem Tochterunternehmen Central Amusement 

International (CAI). Eine Achterbahn mit gleichem 

Namen gab es hier schon einmal. Sie wurde 

1982 stillgelegt und Ende 2000 abgerissen, nachdem 

die Natur sichtbar dabei war, sich die Brachfläche 

zurückzuerobern. Jetzt kehrt neues Leben ein. 

Boston 

Letzte Station in der Trilogie ist Boston im Nordosten 

der USA, die geschichtsträchtige Stadt mit europäischem 

Charme und den zwei Universitäten von erstklassigem 

Weltruf. Im Stadtpark, zentral gelegen, gibt 

es ein Areal mit dem Namen „Frog pond" (Froschteich). 

Die Fläche ist ein großer Spielplatz für Kinder und im 

Winter lockt hier die Eisfläche. Und es überrascht ein 

wunderschönes, gepflegtes Karussell. Es läuft, so eine 

Auskunftstafel, unter der Obhut des Bürgermeisters 

und des Parkmanagers. Die auf den ersten Blick etwas 

martialisch anmutende Ausstattung mit prunkvollem 

Triumphwagen verliert sich bei Betrachtung der 

anderen Besatzungsteile mit ausdrucksstarken Pferdeköpfen 

und mit dem beliebten Seepferdchen. Der 

Einzelfahrschein kostet drei US-Dollar, das Zehner- 

Ticket 25 US-Dollar. Wenn Eltern ihre kleinen Kinder 

stehend begleiten, kostet es nichts. Nehmen sie auch 

auf einem Pferd Platz, wird der Fahrpreis fällig. Konkurrenzlos 

ist der barrierefreie Zugang sowie das umlaufende 

Podium. Bei jeder Fahrt gab es nur lachende 

Gesichter – bei Alt und Jung. Eine vom Band laufende 

dezente Orgelmusik mit scheppernden Zwischentönen 

passt dazu und zaubert die perfekte Atmosphäre. 

■ 

47

SPIEL 

JOLLY JOKER 

Die aktuelle Aufmachung 

von „Jolly Joker” 

Im August 1987 präsentierte Fritz 

Krebs aus Erfurt auf dem Rudolstädter 

Vogelschießen zum ersten 

Mal sein Spielautomatengeschäft 

„Joker”, mit dem er seinen 

Schaustellerbetrieb gründete. 

Das Spielgeschäft wird von 

Familie Krebs nach mehreren 

optischen und technischen Umgestaltungen 

heute noch erfolgreich 

neben einem Zweisäulen- 

Autoskooter betrieben. 

Text & Photos: Rolf Orschel 

Das Geschäft im September 

1989. Daneben: mit neuer 

Front im Jahr 2002 

Das Geschäft wurde 1986 von Fritz Krebs jun. 

überwiegend selbst gebaut. Lediglich der Rohbau 

des Wagens mit Tiefgang, einem nach hinten ausziehbaren 

Erker und einer kleinen Kasse mit Werkstatt 

über der Hinterachse wurde von der Fahrzeugbaufirma 

Paselt in Leipzig angefertigt. Nach dessen Transport 

auf das Grundstück in Erfurt wurde der Wagen in 

Eigenleistung verblecht, die Front und der Erker gebaut. 

Danach folgten der komplette Innenausbau des 

Spielwagens und der Kasse. Da in der DDR keine 

Spielautomaten hergestellt wurden, besuchte Fritz 

Krebs bereits während der Anfertigung des Spielwagens 

sämtliche Schausteller, die mit Spielautomaten 

reisten, um eventuell ausrangierte oder kaputte Automaten 

übernehmen zu können. Nach langer Suche 

konnte er eine Spielautomaten-Grundausstattung vom 

Kollegen Karl Kuntz aus Pößneck erwerben. Sie bestand 

aus mehreren einarmigen Reißern, vier Fingerschlägern, 

Groschenkönigen (so genannten Groschengräbern) 

und vier aus Westdeutschland importierten 

Flipperautomaten. Die Front war 1986 nur weiß 

lackiert und über dem Eingangsbereich befanden sich 

zwei rote Markisen. Im Winter 1986/87 wurden dann 

zwei einfache Joker-Abbildungen und zwei Spieler-Figuren 

auf die Front gemalt. Mit dieser Bemalung wurde 

das Geschäft bis 1990 präsentiert. Danach wurde 

es mehrmals optisch und technisch auf den neuesten 

Stand gebracht und in „Jolly Joker” umbenannt. Da 

der Begriff „Joker” für eine Spielkarte verschiedener 

Kartenspiele verwendet wird, auf der in der Regel ein 

Hofnarr abgebildet ist, ziert seitdem ein großes Joker- 

Porträt die Mitte der rot lackierten Front über dem Eingangsbereich. 

Außerdem wurden die alten Spielautomaten 

durch moderne Familien-Unterhaltungsspiele 

mit ansprechenden Gewinnen ersetzt. Seitdem werden 

alle Spielautomaten und Geldspielgeräte mit niedrigem 

Einsatz regelmäßig ausgetauscht. Da die Planen 

der Markisen rasch ausblichen und regelmäßig erneuert 

werden mussten, wurden sie vor einiger Zeit 

entfernt und ein Vordach über dem Eingangsbereich 

angebracht. Die Grundfläche des Spielwagens beträgt 

9 x 4 Meter und der Anschlusswert 10 kW. ■ 

48

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RAAPA Moscow 

Booth No. E3

VERKAUF 

NUSS AKADEMIE 

Die begehbare 

„Nuss Akademie” von Stefanie 

Kinzler und Volker Grewe 

Text & Photos: 

Norman Vogt 

Das Geschäft im Detail und 

das „Nuss Akademie”-Team 

Seit über fünf Jahren präsentieren 

Stefanie Kinzler und Volker Grewe 

aus Worms erfolgreich ihr begehbares 

Spezialgeschäft „Nussakademie". 

Das Geschäft wurde im Jahr 2008 von 

der Firma Stier in Illertissen als rustikal 

gestalteter Absetzcontainer gebaut. 

Die Grundfläche der „Nussakademie" 

beträgt 10 x 4,50 Meter. Der Verkaufsstand 

ermöglicht es den Besuchern, 

um die Nusstheke zu gehen und im Inneren des Geschäftes 

aus circa 40 verschiedenen Sorten frisch gebrannten 

Mandeln und Nüssen sich selbst zu bedienen. 

Neben den Klassikern gibt es beispielsweise 

auch Amarenakirsch- oder Nutella-Mandeln. In den 

Verkaufstheken locken aber auch Raffaello-, Oreo-, After 

Eight- und Joghurt-Mandeln. Alle Mandeln und 

Nüsse werden vor Ort gebrannt und mit den entsprechenden 

Geschmacksrichtungen versehen, wobei 

nur hochwertige Rohmaterialien verarbeitet werden. 

Hinweistafeln vermitteln dazu allerlei Wissenswertes 

über die Ware. Neben dem Frühlingsfest in 

Stuttgart präsentieren Stefanie Kinzler und Volker 

Grewe die „Nussakademie" regelmäßig unter anderem 

auf dem Bad Wimpfener Talmarkt und dem Cannstatter 

Wasen. Zusätzlich reisen sie auch – optisch im Kontrast 

zur rustikalen „Nussakademie” – mit dem modern 

gestylten Verkaufswagen „Nuß und Co.". ■ 

50

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AUF WIEDERSEHEN!

HISTORY 

SCHIESSBUDENWARE AUS DER DDR 

Pascal Raviol (li.) übergab 

die Schenkung an die 

Kommerner Museumsleitung 

Eine ebenso kuriose wie wahrscheinlich 

einzigartige Kollektion 

von Zeugnissen des Volksvergnügens 

in der früheren DDR 

bereichert seit einiger Zeit den 

Sammlungsbestand des LVR- 

Freilichtmuseums Kommern zur 

Schaustellerkultur: Auf dem 

„Jahrmarkt anno dazumal" überreichte 

Schausteller Pascal Raviol 

dem Museum eine Schenkung 

zahlreicher Kartons mit Schießbudenartikeln, 

die er beim Erwerb 

einer alten Bude im Fundus 

eines ostdeutschen Schaustellers 

entdeckt hatte. 

Text: Michael H. Faber 

Photos: Hans-Theo Gerhards 

Kunstblumenmanufaktur 

in Sebnitz, wahrscheinlich vor 

1945 

Blumen aus gefärbtem Papier oder Kunststoff, kleine 

Spruchherzen aus Pappe mit Chenille-Umrandung, 

aus Schaumstoffbahnen geschnittene Figuren 

und viel Buntes mehr enthalten die innen mit Holzleisten 

verstärkten Versand-Pappkartons, die vermutlich 

alle zwischen Ende der 1960er-Jahre und den frühen 

1970er-Jahren an jenen Schießbudenbesitzer geliefert 

worden sind. Interessant sind die Absenderangaben 

auf den Kartonaufklebern: „Scheinert & Stiebnitz KG, 

Blumen- und Blätterfabrik, Neustadt in Sachsen”, 

„Richard Röllig, Inh. K. Böhme, Sebnitz. Künstliche 

Blumen – Festartikel – Tombolabedarf" und „PGH ‚Einheit‘ 

Sebnitz". Die gesamte Ware stammt somit aus 

zwei kleinen Städten im heutigen Kreis Sächsische 

Schweiz-Ost-Erzgebirge. 

Nachdem Sachsen 1834 dem Deutschen Zollverein 

beigetreten war, hatte sich der Raum Sebnitz-Neustadt 

rasch zu einem Zentrum der Kunstblumenmanufaktur 

entwicket. Denn die bis dahin aus dem benachbarten 

Böhmen importierten Kunstblumen waren 

nun mit hohen Importzöllen belegt. Böhmische 

Blumenmacher wanderten nach Sachsen aus und 

gründeten in Sebnitz und Neustadt neue Manufakturen, 

um den Markt in der Zollunion zu versorgen. Zudem 

war auch das Osterzgebirge in der ersten Hälfte 

des 19. Jahrhunderts vom Niedergang der kleinen 

Webereien betroffen. Die arbeitslos gewordenen Arbeitskräfte 

stellten sich auf Blumenherstellung um und 

sorgten so mit für die Entwicklung der Kunstblumenmanufakturen. 

Während des Deutsch-Französischen 

Krieges 1870-71, als französische Kunstblumenmanufakturen 

nicht mehr liefern konnten, gelang der inzwischen 

auf rund 2000 Beschäftigte angewachsenen 

sächsischen Kunstblumenfabrikation der Einzug in 

den Weltmarkt. Nach wirtschaftlichem Auf und Ab in 

der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts konnte sich die 

Kunstblumenfabrikation in der DDR-Zeit wieder entwickeln. 

Schon in der vorherigen Zeit der Sowjetischen 

Besatzung wurden rund 10.000 Beschäftigte gezählt, 

später konnte die auf Devisenbeschaffung ausgerichtete 

Kunstblumenfabrikation dank starker Subvention 

Handelsverbindungen mit der ganzen Welt (bis USA 

und Kanada, Britisch Guayana, Südafrika, Australien, 

Neuseeland, Skandinavien und natürlich in den Ostblock) 

ausbauen. Schon 1953 waren über einhundert 

Kunstblumenmanufakturen im „VEB Kunstblume" zusammengeschlossen 

worden. Bemerkenswert ist daher, 

dass als Absender auf den nun im Freilichtmuseum 

befindlichen Kartons private Firmenadressen 

und eine „Produktionsgenossenschaft des Handwerks" 

(PGH) angegeben sind. In der Tat konnten in 

der DDR – auch nach einer Welle der Überführung privater 

Betriebe in das „Volkseigentum" 1972 – vor allem 

handwerkliche Privatfirmen unter der Voraussetzung 

52

weiterbestehen, dass sie weniger als zehn Beschäftigte 

hatten. 

Wie alle anderen ins Museum übernommenen Schießbuden-Artikel 

sind auch die Blumen – aus westlichem 

Blickwinkel – minderwertig. Nichts haben sie mit der 

hohen Qualität der perfekt naturalistisch hergestellten 

Kunstblumen gemein, mit der die vielen Manufakturen 

des Osterzgebirges Weltgeltung erlangt hatten. Wie 

im Westen konnte man auch in der DDR Plastikrosen 

schießen, die dann vielleicht in der Vase daheim in der 

Wohnung einer Angebeteten landeten. Daneben gab 

es aber auch einfache Sammelblumen aus Papier: mit 

Blüten, deren Blätter leicht geprägt und durch die papierumwickelten 

Drähte als Blumenstengel gesteckt 

waren. Im angedeuteten Blütenkelch waren die Stengel 

durch eine aufgeklebte weitere kleinere Blüte befestigt. 

Auf dieser wiederum klebte das eigentliche 

Objekt des Sammelns: So gab es „Zündholzetikettblumen", 

„Briefmarkenblumen", Blumen mit Flaschenetiketten, 

aber auch Blumen mit übrigens auch in 

Westdeutschland damals bekannten Abziehbildern 

von Oldtimern der Vorkriegszeit zum Sammeln. Diese 

Sammelblumen sind heute aus volkskundlicher Sicht 

eine unschätzbare Quelle: Zum einen bezeugen sie, 

dass es um die Sammelkultur in der DDR grundsätzlich 

nicht anders bestellt war als in der BRD, wo es 

schließlich auch Zeiten gab, in denen man Etiketten 

von Flaschen löste, um sie auf Lampenschirme zu kleben 

oder um mit ihnen in anderer Weise die Wohnung 

„geschmackvoll" zu dekorieren. Die Sammelobjekte 

auf den Blumen geben zudem Zeugnis von Getränkeprodukten, 

Produktdesign und Produktionsbetrieben 

in der DDR: Da finden sich Flaschenaufkleber des 

„VEB Berliner Brauereien" für „Renella Apfel-Fruchsaftgetränk 

mit Kohlensäure versetzt naturtrüb" neben 

denen des „VEB Rathenower Brauerei" für „Einfachbier 

– Malzbier" und der „Brauerei Rathenow GmbH" für 

„Engelhardt Caramel Malzbier – Vollbier unter Zuckerverwendung 

hergestellt" und vielen anderen Flaschenetiketten. 

Den Produktionszeitraum der Blumen einzugrenzen, 

ermöglichen Aufkleber von Streichholzschachteln 

und die gestempelten Briefmarken, darunter 

auch Produkte aus der damaligen Tschechoslowakei, 

aus Polen und Rumänien. So finden sich als jüngste 

Exemplare von Streichholzschachteletiketten die 

des „Konsum Zündwarenwerks Riesa" aus dem Jahr 

1966. Mit durchaus künstlerisch anspruchsvoller Bildgrafik 

werben sie für die „X. Berliner Festtage", weniger 

kunstvoll wirkt indes die Etiketten-Serie „Ein guter 

Rat" mit mahnenden Hinweisen an das Arbeiter- und 

Bauernvolk: „Laßt Kinder nicht mit Feuer spielen!", 

„Dulde kein Spielen in Scheunen und Ställen". Auch 

die jüngsten Briefmarken, die auf den Schießbudenblumen 

kleben, stammen aus dieser Zeit. ■ 

Kunstblumen in holzverstärktem 

Versandkarton und 

Blumen und Tiermotive aus 

Schaumstoff 

Spruchherz mit 

Chenille-Rahmung und 

Blumen aus Kunststoffgewebe 

DDR-Kunstblumen-Vielfalt: 

Sammelblumen mit Streichholzschachteletiketten, 

Briefmarkenblumen 

und Sammelblumen 

mit Flaschenetiketten 

53

MODELLBAU 

MODELLBAU-NEUHEITEN SPIELWARENMESSE NÜRNBERG 

Fachbesucher aus aller Welt trafen 

sich vom 29. Januar bis 3. Februar 

in Nürnberg zur Leitmesse 

für Spielwaren, Hobby und Freizeit, 

die auch traditioneller Präsentationsplatz 

der Neuheiten 

des Modellbausektors ist. Da die 

Messe nicht mehr „Toy Fair" 

heißt, wurde der Name „Spielwarenmesse” 

geschützt, wodurch 

die bekannte deutsche Bezeichnung 

mit Alleinstellungsmerkmal 

wieder verwendet wird. Die 

Messe wurde in diesem Jahr mit 

der Halle 3A erweitert und bot auf 

170.000 qm ausreichend Platz 

zur Präsentation der Spielwaren. 

Hier eine Übersicht der neuen 

Kirmes- und Circusmodelle. 

Text: Michael Petersen 

Mit sehenswerten Neuheiten überraschte die Firma 

Faller. Ein neues Fahrgeschäft, ein „Greifer" 

und Automaten bereichern ab September das Programm 

der Kirmesmodelle. 

Photos: 

Michael Petersen, Hersteller 

Faller 

Mit dem Nachbau des Kinderfahrgeschäftes „Crazy 

Clown" von Alfons Tröger aus Hagen dürfte Faller ein 

perfekt funktionierendes Kinderfahrgeschäfts-Modell 

gelungen sein. Das mit Antrieb und Steuerung versehene 

ausgestellte Karussell überzeugte durch einen 

makellosen Fahrablauf und eine perfekte Gestaltung. 

Der Bausatz kostet 119,99 Euro. Einen Greiferwagen 

und zahlreiche kleine Spielautomaten gibt es für 24 

Euro. Die Automaten können mit Untergestell aufgebaut 

oder auf die Theken der Reihengeschäfte gestellt 

werden. 

Brekina 

Neue Fahrzeuge für den Circus Krone Fuhrpark, für 

Circus Ingrid Hagenbeck, Circus Berolina und für die 

Hell Drivers hat der Modellfahrzeughersteller in sein 

diesjähriges Fertigungsprogramm aufgenommen. Für 

das Miniaturvolksfest gibt es eine MB Zugmaschine 

LPS 338 mit einem Anhänger mit der Beschriftung „Autoscooter". 

Alle Modelle sind bereits im Fachhandel erhältlich. 

Faller-Neuheiten: „Crazy 

Clown”, Greifer und Automaten 

BUB 

Im H0-Maßstab erscheinen von BUB in diesem Jahr 

drei weitere Fahrzeuge des Circus Roncalli. Der Unimog 

erhält eine Pritschenplane und zieht den schon 

bekannten Wohnanhänger. Neu ist ein Kaelble-Kran 

54

MODELLBAU 

Kleiner „Circus Krone”- 

Packwagen von Preiser 

mit Tieflader, der eine große Transportkiste befördert, 

ein reines Fantasiemodell. Angekündigt wurde außerdem 

ein MB 911 mit kurzer Pritsche. 

Premium Classixxs 

Im Maßstab 1:43 erscheinen weitere neue Modelle aus 

der Roncalli-Serie. Gut gelungen ist ein MB LP 608 mit 

Pritsche und Plane. Ebenfalls neu ist ein VW T3a mit 

aufwändiger Dekoration. Beide Modelle sind auf eine 

hervorragenden Eindruck. Der Fuhrpark vom Circus 

Krone wird um den kleinen Packwagen Nr. 61 erweitert 

und für die Geisterbahn gibt es demnächst drei 

Vampire in Särgen. 

Kibri 

Mit vormontierter LED-Beleuchtung wird ein Spielgeschäft 

auf der Basis eines Wohnwagens angeboten. 

Zwei Bedruckungsvarianten liegen dem Bausatz zum 

Die Kibri-Neuheiten 

Stückzahl von 500 limitiert. Die alles überragende 

Neuheit ist ein Mercedes Benz NG 73 im Maßstab 

1:18. Fotos von diesem Modell wurden allerdings noch 

nicht veröffentlicht. 

Preiser 

Als nützliches Kirmeszubehör werden 20 Biertischgarnituren 

angeboten. Die gewohnt fein detaillierten 

Modelle hinterlassen auch zusammengeklappt einen 

Bekleben der Front bei, weitere Varianten können unter 

der Homepage www.kibri.de herunter geladen werden. 

Zwei Zugmaschinen werden mit Front-, Heckund 

gelben Rundumleuchten demnächst als Funktionsbausatz 

im Handel erscheinen. Für die Kofferpritsche 

liegen Circus-Beschriftungen bei. 

Wilesco 

„Hau den Lukas” 

von Firma Wilesco 

Der Spezialist für Dampfmodelle hat zahlreiche Karussells, 

eine Schiffschaukel, ein Riesenrad und einen 

55

MODELLBAU 

Aus dem Wilesco-Programm 

Riesenrad und ein Kettenkarussell mit bunter Beleuchtung, 

eine Schiffschaukel und ein Breakdance. 

Abgerundet wird das Angebot mit einem Ballonverkäufer, 

einer Wurfbude, einem Süßwarenstand und 

einer Kleinbahn. Die Modelle können mit einer Kurbel 

angetrieben werden oder nachträglich mit einem 

batteriebetriebenen elektrischen Antrieb ausgestattet 

werden. Ab Ende April wird das Freizeitparkprogramm, 

das mit dem ToyAward 2014 ausgezeichnet 

wurde, an den Handel ausgeliefert. 

■ 

„Hau den Lukas" im Fertigungsprogramm. Diese Modelle 

können wahlweise mit einem Uhrwerk oder Aufzugswerk 

angetrieben werden. Herausragend sind 

die Dampfmodelle, die es in großer Auswahl gibt. 

Playmobil 

Neu: ein Freizeitpark von 

Playmobil 

Die vielfältigen Spiel- und Erlebniswelten der Firma 

Playmobil aus Zirndorf lassen seit 40 Jahren die Herzen 

der Kinder höher schlagen. In diesem Jahr erweitert 

ein Freizeitpark das Angebot. Mit dabei sind ein 

MEINHARDT-NEUHEITEN 

Viel Neues bei Werner 

Meinhardt 

Mit einigen Neuheiten wartet auch Kleinserienhersteller 

Werner Meinhardt auf. 

Nur als Bausatz sind zwei Kinderkarussells erhältlich: 

Das „Pferdekarussell" und die „Zauberwelt" bereichern 

nun die Festplätze im H0-Maßstab. Beide Bausätze 

enthalten auch die Antriebsmotoren und die elektronischen 

Steuerungen. Mit dem Imbissbetrieb von Darmann, 

der Waffelbäckerei Andersen und dem Ball- 

/Pfeilwerfen von Fellerhoff werden auch drei neue Reihengeschäfte 

angeboten. Das Angebot an Fahrzeugen 

wurde ebenfalls erweitert. Neben Circusfahrzeugen, 

Wohn- und Packwagen gibt es nun auch den Mittelbauwagen 

des „Dschungel-Train" mit lenkbarer Hinterachse. 

Reihengeschäfte und Fahrzeuge gibt es 

wahlweise als Bausatz oder gegen entsprechenden 

Aufpreis als Fertigmodell und können über den Shop 

www.modellbaukirmes.de bestellt werden. ■ 

56

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RAAPA Moscow 

Booth No. D4/1

European Showmen’s Union 

Europäische Schausteller-Union 

Union Foraine Européenne 

International non-government organisation (NGO) • Established in 1954 

President Albert Ritter 

Geschlossenheit im Kampf um Europas Schaustellergewerbe 

38. Kongress der Europäischen Schausteller-Union in Dublin 

Europas Schausteller wählen Verbandsspitze 

Die Iren sind bekannt für ihre große Herzlichkeit 

und Gastfreundschaft. Davon konnten sich 

die Teilnehmer des 38. Kongresses der Europäischen 

Schausteller-Union Anfang des 

Jahres ein Bild machen. Vom 3. bis 5. Januar 

waren die europäischen Schausteller in Dublin 

zu Gast beim irischen Schaustellerverband 

„Irish Showmen’s Guild”. Und die irischen Kollegen 

sorgten, wie es ESU-Präsident Albert Ritter 

formulierte, „mit viel Herz und großartiger 

Organisation für einen unvergesslichen Aufenthalt.” 

Schaustellervertreter aus Deutschland, den Niederlanden, 

Österreich, Schweiz, Belgien, Irland, 

Schottland, England, Schweden und Portugal 

hatten sich in der irischen Hauptstadt getroffen, 

um aktuelle Themen des europäischen Schaustellergewerbes 

zu beraten und gemeinsam Lösungen 

zu erarbeiten. 

Blick in den Tagungssaal Foto: ESU 

Präsident Albert Ritter wiedergewählt 

Bei den turnusmäßigen Präsidiumswahlen wurde 

Präsident Albert Ritter mit großer Mehrheit in seinem 

Amt bestätigt. Ebenfalls wiedergewählt wurden 

die Vizepräsidenten Nicole Vermolen, Charles 

Senn und Franck Delforge sowie Generalsekretär 

Steve Severeyns. Neues Mitglied im ESU-Präsidium 

ist der Generalsekretär des irischen Schaustellerverbandes, 

Chris Piper, der seinen Landsmann 

Russel Perks als Vizepräsident ablöste. Bernhard 

Gerstberger, Geschäftsführer des Fachverbandes 

der Kino-, Kultur- und Vergnügungsbetriebe 

Österreichs, wurde zum stellvertretenden Generalsekretär 

gewählt. Alle Ergebnisse: siehe Kasten. 

Präsident Albert Ritter dankt dem Präsidenten des irischen Schaustellerverbandes, Russel Perks (rechts), 

für die herzliche Gastfreundschaft. 

Foto: ESU 

Beratung aktueller Schaustellerthemen 

In seiner Eröffnungsrede verwies Präsident Albert 

Ritter auf die politische Bedeutung der Europäischen 

Schausteller-Union, die sich seit nunmehr 60 

Jahren erfolgreich für die Interessen der europäischen 

Schausteller und die Zukunft des Kulturgutes 

Volksfest einsetzt. Mit über 70.000 Mitgliedern 

in den nationalen Verbänden sei die ESU eine der 

größten Berufsorganisationen in Europa. Durch 

Kontinuität und Dialog „auf Augenhöhe” habe man 

sich in den vergangen Jahrzehnten eine große Akzeptanz 

und Wertschätzung innerhalb der Behörden 

der Europäischen Union und der Kommission 

erarbeitet. Präsident Ritter dankte den gastgebenden 

Schaustellerkollegen des Irish Showmen’s 

Guild für die perfekte Organisation des Jubiläumskongresses. 

Der Präsident hieß besonders herzlich 

die Delegierten des britischen Schaustellerverbandes 

British Showmen’s Guild und der schottischen 

Sektion im Kreis der ESU willkommen. Nach Vorstellung 

der Arbeitsergebnisse im Berichtsjahr 2013 

durch Präsident Ritter und Generalsekretär Severeyns, 

referierten Steve Severeyns und der Hauptgeschäftsführer 

des Deutschen Schaustellerbundes 

(DSB), Frank Hakelberg, in einer Powerpointpräsentation 

über die Kriterien und Bedingungen 

zur Aufnahme der europäischen Volksfestkultur in 

die UNESCO-Liste für das Kulturerbe. Ein Schwerpunktthema 

bildete – wie bereits auf den ESU-Veranstaltungen 

im vergangen Jahr – auch in Dublin 

die einheitliche Umsetzung der Sicherheitsnorm 

13814 für Fahrgeschäfte in Europa. DSB-Hauptgeschäftsführer 

Hakelberg informierte hierzu über 

den aktuellen Stand des „deutschen Sonderwegs”, 

der keinen Bestandschutz garantiert und durch den 

die Besitzer älterer Fahrgeschäfte benachteiligt 

werden. Die ESU fordert nach wie vor eine europaweit 

einheitliche Regelung zur Sicherung der europäischen 

Schaustellerbranche. Dem Vortrag zur 

EN 13814 schloss sich eine Powerpointpräsentation 

des ESU-Generalsekretär Bernhard Gerstberger 

über die Transportrichtlinien für Schaustellerfahrzeuge 

in Europa an. Im Anschluss an die Fachvorträge 

diskutierten die Delegierten aktuelle Themen 

aus den nationalen ESU-Verbänden. So sprachen 

die schottischen Kollegen über doppelte Gebührenforderungen 

bei der Beantragung von Volksfestlizenzen 

in ihrem Land, die im krassen Widerspruch 

zur EU-Richtlinie 2006/ 123/EG stehen. Die 

ESU sagte ihre Unterstützung zu und wird die Problematik 

juristisch überprüfen. 

Nach wie vor aktuell sind die Transportprobleme 

vor allem der irischen und finnischen Schausteller. 

Das ESU-Präsidium beschloss hierzu, in Helsinki mit 

den zuständigen politischen Stellen über zeitnahe 

Lösungsmöglichkeiten zu beraten. Weitere Themen 

in Dublin waren die Zusammenarbeit der ESU 

mit der Europäischen Kommission, Bildung der 

Schaustellerjugend, Mehrwertsteuersätze, Marketing 

und Soziale Medien. Der Austausch über den 

Verlauf der Volksfestsaison 2013 und die positive 

Entwicklung der Weihnachtsmärkte in Europa beendete 

den 38. Kongress der Europäischen Schausteller-Union 

in Dublin.

European Showmen’s Union • Europäische Schausteller-Union • Union Foraine Européenne 

Tanz, Musik und irische Lebensfreude auf dem Jubiläumsball 

in Dublin. 

Foto: Owen Ralph 

Jubiläumsparty mit irischer Tradition 

Den gesellschaftlichen Höhepunkt des internationalen 

Schaustellertreffens bildete am 4. Januar die große Geburtstags-Doppelparty 

im Hotel Gibson. Bis in den frühen 

Morgen feierten die Gäste – begleitet von irischer Musik 

und traditionellen Tänzen – 60 Jahre Europäische Schausteller-Union 

und 60 Jahre Irish Showmen’s Guild. 

IMPRESSUM 

Herausgeber: 

Europäische Schausteller-Union (ESU) 

____________________________ 

Verantwortlich für den Inhalt: 

Albert Ritter, rittera@dsbev.de 

____________________________ 

Redaktion: 

Christoph Jansen, jansenc@dsbev.de 

____________________________ 

Anschrift: Europäische Schausteller-Union 

c/o Deutscher Schaustellerbund e.V. 

Am Weidendamm 1A • D-10117 Berlin 

Tel.: 0049 (0)30 590 09 97 80 

Fax: 0049 (0)30 590 09 97 87 

E-Mail: mail@dsbev.de • Internet: www.esu-ufe.eu 

Ergebnisse der Präsidiumswahlen 

Europäische Schausteller-Union 

■ Präsident Albert Ritter (Deutschland) 

■ Vizepräsidentin Nicole Vermolen (Niederlande) 

■ Vizepräsident Charles Senn (Schweiz) 

■ Vizepräsident Franck Delforge (Belgien) 

■ Vizepräsident Chris Piper (Irland) 

■ Generalsekretär Steve Severeyns (Belgien) 

■ Stv. Generalsekretär Bernhard Gerstberger (Österreich) 

■ Kassenrevisor Wilhelm Schemel (Deutschland) 

■ Kassenrevisor David Wallis (Großbritannien) 

■ Fachberater für Fahrgeschäfte Fritz Heitmann (Deutschland) 

■ Fachberater für Bildung Martin Treichel (Deutschland) 

■ Fachberater für Transport Luís Paulo Fernandes (Portugal) 

■ Fachberater für Elektrische Einrichtungen Jan Hoefnagels (Niederlande) 

■ Erster Fahnenoffizier Janny de Vries (Belgien) 

Europäische Schausteller Frauen Union 

■ Präsidentin Rosa Severeyns (Belgien) 

■ Vizepräsidentin Anika Theunisz (Niederlande) 

■ Vizepräsidentin Jenny Bossle (Deutschland) 

Europäische Schausteller Jugend-Union 

■ Präsident Kevin Kratzsch (Deutschland) 

■ Vizepräsident Joop Oudsen (Niederlande) 

■ Sekretär Frank Melissen (Niederlande) 

■ Schriftführer Riccardo Senn (Schweiz) 

Anzeigenschluss für das Aprilheft ist der 10. März. 

Bitte liefern Sie Anzeigen per E-mail als pdf oder jpg an anzeigen@gemiverlag.de

PORTRAIT 

Obere Bildreihe 

(v.l.n.r.): der Parkeingang in 

den Jahren 1990, 2001 und 

2013 

Lange bevor man überhaut an 

ein Disneyland oder einen Parc 

Astérix dachte, wurde 1955 der 

Grundstein für einen der ersten 

französischen Freizeitparks gelegt. 

Text: 

Rik Engelen 

Photos: Rik Engelen, 

Francois Parent 

Untere Bildreihe (v.l.n.r.): 

das Transatlantikflugzeug „Super 

Constellation”, die Haupterschließungsachse 

und das historische 

Karussell 

Bagatelle 

Der Textilfabrikant Henri Parent suchte nach einer 

beruflichen Veränderung, und da er passionierter 

Jäger war, kaufte er sich Land, um darauf Volieren und 

Hundezwinger zu bauen. Alsbald fügte er Spielgeräte 

hinzu, und bald kamen die Leute vorbei, um zu schauen, 

was da vor sich ging. Bagatelle war geboren, der 

Park, der später (in den 1980er-Jahren) durch sein albern 

aussehendes Maskottchen Baggy repräsentiert 

wurde. Durch seine Lage an der wunderschönen 

Opalküste unweit von Berck-Sur-Mer und Le Touquet 

waren immer Touristen in der Nähe. 

Während der Park 1955 lediglich einen Spielplatz, ein 

Gästehaus sowie die „exzentrischen Räder”, Fahrräder 

mit ungewöhnlichen Maßen und Formen, bot, 

kamen ein Jahr später eine Parkbahn mit Dampflok 

und ein altes Karussell hinzu, und es begann eine Geschichte 

des Wachstums. Die Errichtung eines Campingplatzes 

1962 trug weiter zur Erfolgsgeschichte 

bei. Alle Kinder von Henri arbeiteten in dem Familienunternehmen, 

das sein Sohn François übernahm, als 

Henri 1975 in den Ruhestand ging. 

Im Bagatelle fokussierte man sich künftig auf drei 

Schlüsselelemente: Fahrgeschäfte, Natur/Tiere und 

Shows. Anfänglich konzentrierten sich die Parkbesitzer 

auf die Natur und Tiere, und während der gesamten 

Zeit seines Bestehens hat dieses Segment immer 

eine wichtige Rolle im Park gespielt. 

1968 wurde der Park um die „Super Constellation”, ein 

großes transatlantisches Transportflugzeug von Lockheed, 

erweitert, das den Parkbesuchern einen Blick 

ins Innere gewährte. 

60

Doch die Parkbesitzerfamilien wussten, dass der Weg 

zum Erfolg über die Anschaffung von Fahrgeschäften 

führte, und sie waren gut befreundet mit dem Erbauer 

des Mer de Sable nördlich von Paris sowie den Gründern 

des früheren belgischen Meli Park (heute Plopsaland 

De Panne); man diskutierte über Branche und 

tauschte Tipps und Erkenntnisse aus. 

So wurde die „Super Constellation” 1976 durch den 

„River Splatch” (Reverchon) ersetzt. Es war eine Neuheit 

für Europa und bot den Besuchern die Möglichkeit, 

den Spaß und Nervenkitzel einer Wildwasserbahn 

zu entdecken. 

In den Achtzigern und Neunzigern war der Bagatelle 

Park sehr beliebt, da zur großen Freude seiner Besucher 

viele neue Fahrgeschäfte errichtet wurden. Diese 

wurden von Parent gebaut, aber auch viele Schausteller 

betrieben ihre Fahrgeschäfte hin und wieder im 

Park. Natürlich waren auch viele Fahrgeschäfte von 

der französischen Firma Soquet zugegen, so zum Beispiel 

eine große (800 Meter lange) Monorail-Anlage 

und der 1987 errichtete „Mine d’Or Engloutie”. Diese 

Achterbahn war aufwändig gestaltet. Es ging einen 

Berg hinauf, in eine Höhle hinein, gefolgt vom bekanntesten 

Teil, der Fahrt „durch” einen See unterhalb 

des Wasserspiegels. Die Familie Parent war immer 

schon fasziniert vom Wilden Westen und holte sich ihre 

Inspiration für den Bau dieser Bahn auf Reisen ins kanadische 

Yukon Territory. 

Die Neunzigerjahre brachten andere Fahrgeschäfte 

hervor. Attraktionen wie ein Piratenschiff, eine Rutsche 

mit Booten, ein PeterPan Geschäft von Mack und viele 

mehr machten Bagatelle zu einem echten, tagfüllenden 

Familienpark. Durch den Kauf der ehemaligen 

„Cortina Bobbahn” aus dem Wiener Prater wurde den 

Besuchern ab 1994 der Nervenkitzel eines Schwarzkopf-„Jet 

Stars” geboten. Zum 50. Bestehen wurde der 

61

Der 1976 eröffnete „Le River 

Splatch” von Reverchon ist 

450 Meter lang und hat zwei 10 

Meter hohe Abfahrten 

Die 540 Meter lange und 

13,5 Meter hohe Jet Star-Anlage 

von Schwarzkopf hieß „Coleoz’ 

Arbres” und war von 1994 bis 

2007 im Parc Bagatelle 

Reigen der Fahrgeschäfte um die benzinbetriebene 

„Grand Prix”-Autostrecke erweitert. Bei der Errichtung 

der „Ile de Tortues” rund um das Piratenschiff durch 

ABB hatte man viel Wert auf die Gestaltung gelegt. 

Durch die Anschaffung unter anderem einer Soquet- 

Familienachterbahn wurde ein kanadischer Familienund 

Kinderbereich geschaffen. Das Projekt für einen 

großen Freifallturm wurde wegen des benachbarten 

Flugfelds nicht verwirklicht, trotzdem konnte der Park 

in diesen Jahren seinen Besucherrekord auf beachtliche 

422.000 Gäste erhöhen. 

Zur Jahrhundertwende entschied man sich, den Park 

an den französischen Grévin Konzern (später Compagnie 

des Alpes), der bereits den Parc Astérix als 

seinen führenden Park betrieb, zu verkaufen. Für die 

Leitung des Parks engagierte man Philippe Desnoues. 

Zum Auftakt 2001 errichtete Grévin eine große 

Hafema-Wildwasserbahn mit dem kurz zuvor auf den 

Markt gebrachten und noch heute sehr beliebten 

Whirlpool-Element. Doch dann wurde es lange Zeit still 

um den Park: Keine neuen Fahrgeschäfte wurden angeschafft, 

einige sogar abgeschafft wie im Fall des 

Schwarzkopf-„Jet Star” und Pläne, welche die Familie 

Parent hinterlassen hatte, wurden aufgegeben. 

Grévin/CDA unternahm einige Versuche, dem Besucherrückgang 

entgegenzuwirken. Man beschloss, 

das Parkkonzept zu modernisieren, und trennte sich 

vom Maskottchen Baggy und ersetzte es durch Jacques, 

eine traditionelle Figur aus den Marionettentheatern 

der Region um Lille. Da der Park das Profil 

eines regionalen Parks erhalten sollte, wurde eine 

Reihe von Fahrgeschäften basierend auf französischen 

Küstenmotiven umgestaltet. Das Thema des 

Soquet-Minetrains wurde aufgegeben, da juristische 

Probleme mit dem Urheberrecht auftraten, aber auch, 

weil die Parkleitung das Westernthema als nicht länger 

zeitgemäß erachtete. 

Um Äußerungen über fehlende neue Fahrgeschäfte 

abzuschwächen, wurde „Ragondingue”, ein Standard 

Spinning Mouse Coaster von Reverchon, aus dem 

britischen Schwesterpark New Pleasurewood Hills 

nach Bagatelle verlegt. 

62

Auf Druck der Öffentlichkeit wurde Jacques, der nie zu 

dem neuen beliebten Maskottchen wurde, als das er 

bestimmt war, 2007 abgeschafft und Baggy wieder 

zurückgeholt. 

All das war vergebliche Liebesmühe. Mit 265.000 Besuchern 

verlor Bagatelle bis Ende 2010, über einen 

Zeitraum von 10 Jahren, 25 % seiner Stammkundschaft. 

An diesem Punkt entschloss sich CDA, sieben 

seiner Parks abzustoßen. Das Unternehmen erklärte, 

es wolle sich auf seine wichtigsten Parks (Parc Astérix 

und die Walibi Parks) fokussieren und deshalb von 

Parks wie dem Bagatelle, New Pleasurewood Hills und 

Hellendoorn trennen. 

Da trat Laurent Bruloy, ein Einheimischer aus der Region, 

hervor. Mit dem Investmentunternehmen H.I.G. 

Capital France im Rücken kaufte er Bagatelle zusammen 

mit anderen Parks und schuf ein neues Unternehmen 

namens Looping. Das neue Unternehmen 

wollte Bagatelle zu früherem Glanz zurück verhelfen. 

Man präsentierte einen ehrgeizigen, wenn auch maßvollen 

und realistischen Plan, der Investitionen in Höhe 

von 20 Millionen Euro über einen Zeitraum von fünf 

Jahren (für alle sieben Parks) vorsah. Im ersten Jahr 

unter der neuen Führung wurden, als Zeichen eines 

Neustarts, nach mehr als 50 Jahren die exzentrischen 

Räder wieder eingeführt. 

Die 1996 von Soquet errichtete 

Familenbahn „Wapiti” 

(heute „Spirale des Dunes”) 

Die 1987 eröffnete Minenbahn 

von Soquet heißt heute 

„Bag Express” und wurde ihrer 

Thematisierung beraubt 

63

Die neueren Attraktionen 

im Parc Bagatelle sind 

„Triops” (oben), die Spinning 

Mouse „Ragondingue” und „Le 

Raft” (ganz unten) 

Mit der Präsentation von „Triops”, einem „Invertigo”- 

Boomerang von Vekoma, erhielt der Park 2012 seine 

erste große Neuinvestition. „Triops” fand seinen Weg 

nach Bagatelle von Schweden über Dänemark. Ein 

echte Thrillride war dringend 

vonnöten, und diese 

aufwändig renovierte 

Anlage passt perfekt in 

den Park. Im neu in Orange 

lackierten, vorwärts 

und rückwärts fahrenden 

Zug geht es für die Fahrgäste 

durch insgesamt 

sechs Überschlagselemente. 

Die Spitzen mussten 

aber, wegen des benachbarten 

Flugfeldes, 

in auffallendem Rot und 

Weiß lackiert werden. 

Bagatelle hat seine Höhen und Tiefen gehabt und 

muss versuchen, seine Besucher wieder von seinen 

Qualitäten und Möglichkeiten zu überzeugen. Der 

Park hat eine großartige Lage, ein wunderbares Alter 

und Geschichte und ein gutes Angebot an Attraktionen. 

Trotzdem gibt es noch eine Menge Arbeit. Einige 

Fahrgeschäfte bedürfen einer weiteren Überholung 

(zum Beispiel die Effekte und das Gelände des „Mine 

d’Or”). Auch hat die Aufgabe des Tierparks eine große 

Freifläche und eine funktionslose Monorail-Anlage 

hinterlassen; derzeitig wird die Wiedereröffnung des 

Tierparks erwogen. 

Es bleibt zu hoffen, dass Bagatelle zu seinem vollen 

Potential und früheren Erfolg zurückfindet. Viele Franzosen 

aus der Region sind mit dem Park aufgewachsen 

und wollen ihn mit ihren Kindern besuchen. Ist 

nicht genau das Sinn und Zweck eines Freizeitparks, 

Spaß zu teilen und ihn weiterzugeben? Baggy würde 

sicherlich zustimmen. 

■ 

64

COASTER 

Grandiose Abfahrten, 

spektakuläre Elemente und 

rasente Geschwindigkeit machen 

„Iron Rattler” zu etwas 

ganz Besonderem 

Fahrten auf Holzachterbahnen 

können eine raue und unangenehme 

Erfahrung sein, neue 

Holzachterbahnen dagegen sind 

ausnahmslos so spiegelglatt, 

und gut gewartete – und eventuell 

hochwertigere – Bahnen bleiben 

es auch. Zahlreiche Parks 

errichten Holzachterbahnen und 

kümmern sich dann zu wenig 

und die Instandhaltung. 

Text: 

Justin Garvanovic 

Photos: Justin Garvanovic, 

Ride Entertainment Group 

Der Eingang zum überarbeiteten 

Wooden Coaster, 

der nun ein Hybrid Coaster 

geworden ist 

Iron Rattler 

Mit „Colossos” erhielt der Heide-Park 2001 vom 

Ing.-Büro Stengel GmbH, Intamin und Ingenieur- 

Holzbau Cordes die erste vorgefertigte Holzachterbahn. 

Zudem wurden die Schienen nicht traditionell 

aus Schichtholz in Form gebracht, sondern aus CNCformgefrästen 

Holzblöcken exakt nach Berechnungsgrundlagen 

gefertigt. Verschraubt sorgen diese für ein 

sehr sanftes Fahrerlebnis, wie man es bis dato nur von 

Stahlachterbahnen her kannte. Weit wichtiger: Sie bleiben 

viel länger glatt und bedürfen daher weniger Wartung, 

und sollten die Schienen doch einmal uneben 

werden, können neue Schienenabschnitte gefertigt – 

jeder einzelne hat seinen eigenen, eindeutigen Identifikationscode 

– und Stücke einfach ausgetauscht 

werden. 

Dieses System ist bisher jedoch nur vier Mal 

zum Einsatz gekommen, also nicht sehr oft. Es 

muss aber gesagt werden, dass diese Bahnen 

teurer sind als die herkömmlichen Holzachterbahnen. 

Es sei aber auch darauf hingewiesen, 

dass es sich bei den vier Anlagen um Weltklasse-Bahnen 

handelt. Viele Leute, darunter der Autor dieses 

Artikels, halten eine von ihnen, „El Toro” im Six Flags 

Great Adventure, sogar für die beste Achterbahn der 

Welt. 

Diese neue Technologie nützt jedoch wenig, wenn 

man eine alte Holzachterbahn besitzt, deren Schienen 

uneben geworden sind und deshalb überholt werden 

müssen. Es gibt einige Firmen, die Schienen bei 

Holzachterbahnen austauschen können, darunter 

auch Great Coasters International Inc, die nicht nur 

neue erstklassige Holzachterbahnen produziert, sondern 

auch viele Austauscharbeiten von Schienen 

übernimmt, wie erst kürzlich am berühmten „Coney 

Island Cyclone”. 

66

Rocky Mountain Construction (RMC) ist eine weitere 

Firma, die seit einigen Jahren verschiedene Fahrgeschäfte 

und Attraktionen für Freizeitparks baut. Sie hat 

sich mit dem Bau und der Reparatur von Holzachterbahnen 

einen Markt geschaffen; so errichtete sie zum 

Beispiel den bereits erwähnten „El Toro”. RMC hat 

auch Schienen an zahlreichen Holzachterbahnen 

ausgetauscht, aber ihre Ingenieure waren der Ansicht, 

es müsse eine dauerhaftere Möglichkeit geben, Schienen 

zu reparieren. Zur Lösung dieses Problems ersann 

RMC die sogenannten „Topper Tracks”, eine Stahlkastenkonstruktion, 

die die beiden oberen Holzschichten 

auf einer herkömmlichen Schiene ersetzen. Fünf Bahnen 

wurden seither mit den „Topper Tracks” ausgestattet. 

Bei einigen Bahnen reichte es jedoch nicht aus, einfach 

nur Teile der Schienen auszutauschen. Es bedurfte 

eines größeren Eingriffs, des „Iron Horse”-Prinzips, 

bei dem das komplette Schienenbett ausgetauscht 

wurde, was oftmals auch mit einem zum Teil 

grundlegenden Re-Design der Bahn einher ging. Bis 

dahin hatte RMC Achterbahnen für andere Firmen 

gebaut und repariert, aber nie eine eigene entworfen 

– hier kam Alan Schilke ins Spiel, der seine Achterbahnkarriere 

bei Arrow Dynamics begonnen hatte, wo 

er die berühmte Achterbahn der 4. Dimension kreierte. 

Von da ging er zu S&S, wo er am „El Loco” Coaster 

und an vier weiteren Achterbahnen, die S&S bauten, 

arbeitete – darunter der „Falken” im Fårup Sommerland. 

Das „Iron Horse”-System kam erstmals beim „Texas 

Giant” im Six Flags Over Texas zum Einsatz. Das neue 

Design nutzte viel von der alten Konstruktion, wobei 

die Schienen ungefähr der ursprünglichen Streckenführung 

folgten. Der neue Coaster war eine riesige Verbesserung 

gegenüber einer Anlage die fast nicht mehr 

befahrbar war. 

Und ganz in der Nähe gab es eine Holzachterbahn, 

die auch dringend generalüberholt werden musste: 

Auf seinem Standplatz an der Seite einer Steinbruch- 

67

SEX CHANGE 

Wieviel Stahl in einer 

Holzachterbahn sein 

darf, hat schon immer das 

Gemüt der US-Vergnügungswelt 

erregt und war letzten 

Endes eine Glaubensfrage. 

Im Gegensatz zum „Topper 

Track”-System steht beim „Iron 

Horse”-System jedoch eindeutig 

fest, dass es Stahlschienen 

auf Holzkonstruktion 

sind. Es handelt sich hierbei 

also um Hybrid Coaster. ■ 

wand und ausgestattet mit einem 54,5 Meter hohen 

Lifthügel und einer (vor diversen Redesigns) 50,6 

Meter tiefen ersten Abfahrt war „The Rattler” bei der 

Eröffnung im Fiesta Texas (später umbenannt in Six 

Flags Fiesta Texas) 1992 ein erstaunlicher Coaster des 

Herstellers Roller Coaster Corporation of America. Er 

fuhr nicht nur die Steinbruchwand hinauf und hinunter, 

sondern tauchte zum Schluss auch durch sie hindurch. 

Die am „Rattler” vorgenommenen Änderungen sind 

weitaus tiefgreifender als die am „Texas Giant”, insbesondere 

durch den Einbau eines Überschlagselements 

und vier überhöhten Steilkurven. Zum Einsatz 

kommen 13 Meter lange Gerstlauer-Züge mit überarbeiteten 

Schoßbügeln, die nun derart bequem sind, 

dass man sie gar nicht bemerkt – genauso wie Sicherheitsbügel 

idealerweise sein sollten. 

Der Schienenverlauf des „Iron Rattler” orientiert sich 

jedoch am ursprünglichen Design des „Rattlers”, 

wenngleich er natürlich mit spektakulären Highlights 

versehen worden ist. Der Bahnhof und der Lifthügel mit 

seiner alten Höhe von 54,6 m sind unverändert, aber 

die erste Abfahrt hat jetzt eine Höhe von 52,1 m und 

ist spektakulär. Es scheint, als führe er die Steinbruchwand 

entlang, während er die Abfahrt hinunter 

fährt und, obwohl ein richtiger Tunnel fehlt, ist das 

Ende der Abfahrt „überdacht”, um zu verhindern, dass 

lose Felsstücke auf die Schiene fallen. Dadurch wird 

das Gefühl der Geschwindigkeit, wenn die Fahrt den 

Boden erreicht, noch verstärkt. 

Die Auffahrt nach der ersten Abfahrt führt unter dem 

Überschlagselement hindurch und biegt in die überhöhte 

110°-Steilkurve ein. Dann hat der Coaster die 

obere Kante des Steinbruchs erreicht und nach einer 

FAST FACTS 

■ Eröffnung: 25. Mai 2013 

■ Schienenlänge: 995,5 m 

■ Schienenhöhe: 54,6 m 

■ Geschwindigkeit: 112 km/h 

■ 1 Inversion: Revolution 

■ Max. Längsneigung: 81° 

■ Max. Querneigung: 110° 

■ Fahrzeit 1 min 55 sec 

(65 sec bis First Drop) 

■ 2 Züge mit je 6 Wagen, 

pro Wagen 4 Pers. 

■ Hersteller: RCCA, Atlanta, 

USA (1992) / RMC, Hayden, 

USA (2013) 

■ Betreiber: Six Flags Fiesta 

Texas, San Antonio, Texas, 

USA 

68

überhöhten 95°-Steilkurve geht es seitwärts eine engere, 

aber sanftere Strecke hinunter. Es folgt ein Überschlagselement, 

das seinesgleichen sucht! Der 

Schienenverlauf führt vom Boden hinauf, weit über den 

oberen Rand des Steinbruchs hinaus, entlang den 

Windungen der Heartline und über den bereits erwähnten 

Schienenstrang abwärts, zurück zur oberen 

Kante des Steinbruchs. 

Zu Zeiten des „Rattlers” waren die Fahrgäste an diesem 

Punkt, man könnte sagen, bereits kräftig durchgeschüttelt 

und was noch folgte, war 

eine einfach nur langweilige, riesige 

540° Helix. Diese Zeiten sind jedoch 

vorbei, denn aus der Helix wurde eine 

„einfache” Kehrtwendung, die zunächst 

Airtime und dann zwei abschließend 

überhöhte 98°- bzw. 93°- 

Steilkurven bietet. Wenn es einen Fehler 

an der Anlage gibt, dann vielleicht 

die zweite überhöhte Steilkurve, die ein 

wenig unangenehm ist. Vielleicht hätte 

die Energie des Zuges besser genutzt 

werden können, wenn man ihn unten 

am Boden gehalten hätte. 

Die Abfahrt vom Steinbruch aber ist 

perfekt. Anfangs gerade, macht sie am 

Boden eine Linkskurve, in der der Zug 

bei der Durchfahrt eine Wasserfontäne 

auslöst. An diesem Punkt der Strecke 

fährt der Zug auf die Steinbruchwand, 

genauer gesagt, einen Tunnel, der für 

den ursprünglichen Coaster geschaffen 

wurde, zu. Laut Designer Alan 

Schilke war es am schwierigsten, den 

Tunnelabschnitt richtig hinzubekommen. 

Die Schienen mussten hier exakt 

den alten Verlauf nehmen, dabei aber 

so ruhig und aufregend bleiben wie auf 

dem Rest der Strecke. 

Fazit: Es ist eine aufregende Fahrt mit zahlreichen 

Höhepunkten und so gut wie keinen Tiefpunkten. Der 

„Iron Rattler” ist eine deutliche Verbesserung des 

„Rattlers”, und es ist nur schwer vorstellbar, dass nicht 

auch weitere Parks ihre Wartungsprobleme auf diese 

Weise lösen werden. Beispielsweise wird auch „Medusa” 

im Six Flags Mexico dem Iron Horse Verfahren 

unterzogen und 2014 neu eröffnen; und ausgehend 

von der Qualität des Systems wird es sich lohnen, 

dafür über die Grenze zu reisen. 

■ 

69

WATERPARK 

Die „King Cobra”, ein 

spritzig-rasantes Vergnügen 

auf einer ungewöhnlich bunt 

gestalteten Wasserrutsche 

Bereits seit dem 4. Jahrhundert 

waren die Heilquellen nahe des 

Paulinerklosters Olimje bekannt, 

doch erst mit dem Bau der Terme 

Olimia im Jahre 1966 startete 

der Ausbau zum Kurort. 2001 

fügte man dem Ensemble einen 

Wasserpark hinzu, der seither in 

kleinen, aber stetigen Schritten 

ausgebaut wird. Neues Highlight 

des Outdoor-Spaßbades ist die 

2013 eröffnete Wasserrutsche 

„King Cobra” von Polin. 

Text: 

Frank Lanfer 

Photos: Terme Olimia, Polin 

Aqualuna 

Bekanntlich ist die baugleiche Erlebnisrutsche im 

französischen Aqualand Fréjus schon zweimal mit 

dem European Star Award ausgezeichnet worden, 

denn sie verbindet Rutschvergnügen und farbenprächtige 

Thematisierung wie wohl keine andere. 

Auch der Startpunkt der slowenischen „King Cobra” 

liegt in 15 Metern Höhe, und als Aufstieg konnte hier 

eine bestehende Turmkonstruktion herangezogen 

werden, von der bereits einige Rutschen abgehen. 

Die „King Cobra” ist Erlebnis- und Racing-Rutsche in 

einem: Denn hier kann man auf Einer- oder Zweier- 

Reifenrutschen auf parallel verlaufenden Rinnen gegeneinander 

antreten, nur um nach 78 Metern in geschlossenen 

und offenen Sequenzen gleichzeitig den 

Höhepunkt zu erleben: den acht Meter tiefen, 45° 

70

steilen Absturz in das Sidewinder-Element, das in 

Form eines Schlangenkopfes gestaltet ist. Die stündliche 

Kapazität der „King Cobra” liegt bei für Wasserrutschen 

beachtlichen 240 Personen. 

Slowenien liegt im Trend mitteleuropäischer Besucher, 

vor allem natürlich der günstigen Preise wegen. Trotzdem 

gibt es keinen Massentourismus im Sotla-Tal, 

denn nur fünf Hotels stehen zur Verfügung. Diese sind 

teilweise unterirdisch mit den Einrichtungen der Therme 

verbunden. 

Das Angebot im Aqualuna ist überschaubar und vor 

allem für Familien sehr gut geeignet. Der Eintritt kostet 

15 € (Familienticket inkl. Essen und Getränke 65 €). 

Die Terme Olimia in der Stadt Podcetrtek liegt verkehrsgünstig 

ziemlich genau zwischen Ljubljana 

(Slowenien), Zagreb (Kroatien) und Graz (Österreich) 

und zieht auch immer mehr das jüngere Publikum und 

Familien an. Denn Poolbar, Diskothek und nicht zuletzt 

der Ausbau des Wasserparks sorgen für Abwechslung 

in einem ansonsten erholsamen Umfeld. 

■ 

PRINT GOES WILD 

Ein Onride-Video von der neuen 

„King Cobra”-Rutsche jetzt auf 

unserem youtube-Channel: 

youtube.com/user/kirmesparkrevue 

und auf unserer facebook-Seite: 

facebook.com/kirmesparkrevue 

71

Es war die erste Parkneueröffnung 

in Australien seit 1991. Damals 

eröffnete die Movie World, 

und nun, am 12. Dezember 2013, 

ein weiterer Park der Betreibergruppe 

Village Road Show. 

Photos: WhiteWater 

Eine der Hauptattraktionen 

sind die zwei „MasterBlaster”- 

Uphill-Rutschen; hier von zwei 

unterschiedlichen Perspektiven 

aus betrachtet 

Wet ‘n’ Wild Sydney 

Rund 120 Millionen australische Dollar ließ sich das 

Unternehmen kosten, um endlich auch für den 

Großraum Sydney einen Wasserpark zu schaffen. 

Doch nun stehen dem Besucher 30 verschiedene Rutschen 

zur Verfügung, ein Wellenbad und zwei Upcharge-Attraktionen: 

ein 70 Meter hoher „Sky Coaster” 

und die Wellenreit-Anlage „The Surf Deck”. 

Ein Großteil der Wasserrutschen kommt vom kanadischen 

Hersteller WhiteWater West Industries, beispielsweise 

der neue „Whizzard Twist”, die achtbahnige 

Mattenrutsche „H 2 Go”, ein „AquaTube”, vier 

„AquaLoops”, vier „MasterBlasters”, ein „Constrictor”, 

ein „Boomerango” und ein „Rattler”. 

Derweil kann ein unbeschwerter Tag im Wet ‘n’ Wild 

Sydney ganz schön zu Buche schlagen: 70 australische 

Dollar (46 €) für den Eintritt, 50 $ (33 €) für ein 

Fastpass, 10 $ (7 €) für ein Schließfach und 10 $ (7 €) 

für den Parkplatz. Dafür hat der Park in den Sommermonaten 

bis 23:00 nachts geöffnet. Erwartet werden 

über eine Million Besucher jährlich. 

■ 

72

SPECIAL 

Volle Fahrt voraus: Die 

diesjährige Freizeitparksaison 

hat den Schwung des 

letzten Jahres mitgenommen 

und startet voll durch mit 

vielen neuen Attraktionen 

Nicht ohne Stolz präsentieren 

wir auch in diesem Jahr wieder 

die weltweit ausführlichste Neuheiten-Liste 

für die Freizeitparksaison 

2014! Sollte trotz aller 

Sorgfalt dennoch eine Attraktion 

übersehen worden sein oder 

kurzfristig geändert werden, so 

bitten wir um eine kurze Nachricht, 

damit wir in der folgenden 

Ausgabe eine Ergänzung durchführen 

können. Wir wünschen 

allen Betreibern ein erfolgreiches 

Jahr und allen Besuchern 

eine erlebnisreiche Freizeitparksaison. 

Text: 

Stefan Peck 

Co-Autoren: Marcus Gaines, 

Michael Kreis, 

Frank Lanfer, 

Wolfgang Payer, 

Stefan Rothaug 

Das belgische Plopsaland 

überarbeitet seinen Zierer-Coaster 

(unten), und im Prater 

eröffnet ein neues Geisterhaus 

Neuheiten 2014 

Europe 

Austria 

■ Familypark Neusiedlersee: Ein „Butterfly” in der 

Standardversion (6,10 m hoch) von Sunkid/Heege 

wird das Angebot bereichern. 

■ Wiener Prater: Die neue Geisterbahn „Windobona” 

mit zwei Etagen, Achterbahnschienen und drehenden 

Wagen, außerdem eine spektakuläre Indoor-Skydiving-Anlage, 

eine Art Geschicklichkeitsparcours namens 

„Laser Spy” und der neue Kinderturm „Lollipop”, 

von dem man sich in die Tiefe stürzen kann, um von 

einer großen Matte aufgefangen zu werden, werden innerhalb 

der Saison neu eröffnen. Außerdem soll der 

„Discovery” (Zamperla) durch eine größere Version ersetzt 

werden. 

Belgium 

■ Plopsaland De Panne: Adaption eines Indoor-Wasserparks 

mit Wellenbad, Lazy River und diversen Rutschen. 

Außerdem wird für den „Boat Battle” eine Station 

gebaut sowie „Victor’s Race” aufwändig überarbeitet 

und thematisiert (ein bestehender Tivoli-Coaster 

von Zierer). 

Denmark 

■ Djurs Sommerland: Neuer „Wikinger”-Bereich mit 

Schiffschaukel „Drageskibet” von Huss Park Attractions 

(Foto oben) sowie 2 Seilzugtürmen von SunKid. 

■ Dyrehavns Bakken: Ein „Sky Roller” von Gerstlauer 

der neueste Generation mit Kabelsystem und neu entworfenem 

Unterbau. 

74

■ Knuthenborg Safaripark: Big Splash-Anlage von 

abc rides, 395 m lang, 16 m hoch, 51 Grad steile Abfahrt, 

steilste Wasserattraktion in Dänemark. 

■ Legoland Billund: „Ghost – The Haunted House” ist 

ein Walkthrough mit finalem Indoor-Droptower von abc 

rides (ähnlich wie „Nemesis Sub-Terra” in Alton Towers), 

allerdings wird die Kinderachterbahn „Timber 

Ride” von Zierer dafür demontiert. 

■ Tivoli Kopenhagen: Replizierung des früheren Bergmassivs 

der Holzachterbahn zum 100. Jubiläum. 

Finland 

■ Linnanmäki: Ein 75 m hoher Freifallturm namens 

„Kingi” von Mosers Rides. 

■ Power Park: Auf Basis der interaktiven „Haunted 

School” im Etnaland, das mit dem European Star 

Award in der Kategorie „Best Dark Rides” ausgezeichnet 

worden ist, hat der finnische Park ein „Fun 

House” in Auftrag gegeben, das ganz neuartige Effekte 

(auch mit Wasser) und ein neues Transportsystem 

beinhalten wird. 

France 

■ Dennlys Park: 

Neuer 40 m hoher 

Freifallturm. 

■ Didi Land: Achterbahn 

von SBF 

Visa Group, Typ Zyklon/Galaxi, 

sowie 

vier neue Kinderfahrgeschäfte 

von 

Zamperla (Family Drop Tower, Piratenschiff, Kettenkarussell 

und Bounce Spin). 

■ Disneyland Paris: Indoor-Trackless-Attraktion „Ratatouille: 

L’Aventure TotalementToquée de Remy” nach 

dem fast gleichnamigen Film wird die Megaattraktion 

des Jahres sein. Außerdem wird die Loopingachterbahn 

von Intamin „Indiana Jones” umgebaut und erhält 

nicht nur neue Gestaltungselemente, sondern 

auch einen neuen Looping von Vekoma. 

■ Fraispertuis City: Tivoli Smal (Oval) von Zierer, ehemals 

Park Astérix. 

Linnanmäkis neuer Freifallturm 

(oben rechts) / Neue Attraktionen 

im französischen 

Didi Land 

Power Parks ungewöhnliche 

Thematisierung eines Walk 

Throughs von Gosetto 

75

SPECIAL 

Typisch Disney: Zur neuen 

Indoor-Attraktion „Ratatouille” 

gehört natürlich auch eine komplette 

Außen-Inszenierung 

■ Futuroscope: „La Machine A Voyager Dans Le 

Temps” ist ein neues 4D-Abenteuer durch die verschiedenen 

Zeitepochen. 

■ Kingoland: Neuer Freizeitpark, unter anderem 

„Spoutniki”, eine Achterbahn vom Typ „Zyklon Z64” 

von Pinfari, ehemals OK Corral. 

■ Le Markstein: Neue Alpine Coaster von Wiegand, 

Länge 1195 M, max. Geschwindigkeitca. 40 km/h. 

■ Le Parc du Petit Prince: Das ehemalige Bioscope im 

Elsass ist von Jerome Giacomoni und Matthieu Gobbi 

(vom Unternehmen Aerophile) gekauft worden und 

wird im Juli neueröffnen. Overall Theming ist der weltweit 

bekannte Abenteuerroman von Antoine de Saint- 

Exupéry und aufgeteil wird der Park in 4 Bereiche: 

„Space” beinhaltet einen 3D-Film über den Kleinen 

Prinzen, in „Aviation” gibt es einen Flugsimulator, in 

„L’Eau” gibt es Wasser in all seinen Formen spielerisch 

zu entdecken, und in „Animals and Plants” sind eine 

Schmetterlings-Farm und 2 Shows zugegen. Highlights 

im Park sind 3 „Aerophile”-Attraktionen, die jeweils 

in eine Höhe von 150 m aufsteigen können (eine 

davon ist eine „Aerobar”). 

■ Magicparkland: Neuer Freifallturm von SBF, Höhe: 

22 m. 

■ Nigloland: „Alpina Blitz”, Light Hypercoaster von 

Mack Rides, Höhe 33 m, 700 m lang, 100 km/h, g-Kräfte 

4,3. 

■ OK Corral: Ein neuer Jetski von Zierer. 

■ Parc Asterix: Neuer Themenbereich „Idéfix et la Foret 

des Druides”, mit 5 neuen Fahrgeschäften: „Lavomatix”, 

Jump Around, „Aerodynamix”, Flying Bikes, 

„Enigmatix”, Mega Jumping Star und „La Druidesse 

_tamine”, Barnyard, alle Geschäfte von Zamperla. 

Außerdem eine Kinder Wildwasserbahn. Leider wurde 

der Tivoli Coaster von Zierer für den neuen Bereich 

deinstalliert und verkauft. 

■ Parc Le Pal: „Aligator Bay”, interaktiver „Boat Battle” 

von Mack Rides, sowie „Jet Ski” von Zierer. 

■ Parc Saint Paul: Junior Coaster von Vekoma, ehemals 

„Montanha Russa” aus dem Funcenter Lissabon. 

■ Splashworld Provence: Der neue Wasserpark in 

Montreux nahe Avignon wird nach neuesten ökologischen 

Kriterien gebaut und soll nur der erste einer 

Wasserparkkette von Investor und Initiator Frederic 

Bouvard sein. Falls es zu unerwarteten Verzögerungen 

kommt, soll frühstmöglich eine Verschiebung um ein 

Jahr bekanntgegeben werden. Gesamtkonzept und 

alle Attraktionen kommen von Polin. 

■ Walibi Rhone-Alpes: Überarbeitung des Boomerangs 

von Vekoma mit neuem Anstrich und die Züge 

erhalten ein neues Rückhaltesystem, Thema wird sich 

um Musik drehen. 

■ Walygator: „Air Race” von Zamperla und die Bootsfahrt 

wird mit den Parkmaskottchen umgestaltet. 

Der ehemalige Walibi 

Schtroumpf (heute: Walygator) 

errichtet ein „Air Race” von 

Zamperla / Das Nigloland erhält 

eine Achterbahn von Mack 

76

SPECIAL 

Germany 

■ Bayern Park: Gleich vier Neuheiten eröffnen zum 

Saisonstart 2014: eine Piratenschatzsuche, der Wellenflieger 

„Königsflug” mit Doppelsitzen (ersetzt das 

alte Kettenkarussell), ein 11 m hoher Indoor-Freifallturm 

sowie ein „Kontiki L” namens „Steinwirbel”; alle 

Fahrgeschäfte kommen von Zierer. 

■ Eifelpark: Unter neuer Führung sind eine Familienachterbahn, 

ein Streichelzoo sowie eine Reihe von 

neuen Spielplätzen geplant. 

■ Europa Park: Neuer Darkride und gleichnamiger 

Indoor-Themenbereich „Arthur und die Minimoys” mit 

Rundfahrgeschäft von Zamperla und einem 10 m hohen 

Family-Freifallturm von Zierer, die Thematisierung/ 

Animatronic stammen zum Teil von Heimotion. 

■ Fort Fun: Allgemeine Renovierung und Überarbeitung 

der Strecke vom „Speed Snake”, Looping Coaster 

von Vekoma. 

■ Freizeitland Geiselwind: Die geliehene, transportable 

Achterbahn „Black Hole” bereichert eine Saison 

lang das Angebot. 

■ Freizeitpark Plohn: Erweiterung des „Dorf der Gallier” 

um eine Indoorattraktion (genauere Angaben 

noch unbekannt); währenddessen wird der für 2014 

projektierte Powerded Coaster von Mack Rides erst 

2015 errichtet. 

■ Hansa-Park: Neuer Indoor-Spielplatz unter dem 

Thema „Hanse in Italien” (bisher „Hall of Stars”) mit 2 

Freifall-Rutschen und einer riesigen Softball-Schießanlage 

und einer Café-Bar mit Lounge und WLAN. 

Darüber hinaus 2 neue 4D-Filme im „FantasticCinema”: 

„Happy Feet” und „Yogi Bär”. Außerdem neue 

Varieté-Shows im Angebot. 

■ Heide-Park: „Flug der Dämonen”, X-Wing Coaster 

von B&M in Transsilvanien, Länge 772 m, Höhe 40 m, 

5 Inversionen, max. Geschw. 100 km/h, Fahrzeit 3 Min, 

Kapazität 1060 Personen pro Stunde. 

■ Holiday Park: Achterbahn von Premier Rides, Länge 

263 m, Höhe 45,7 M, max. Geschw. 99,8 km/h, In- 

Line Twist, Non Inverted Looping, außerdem erhalten 

die Themenfahrt „Tabaluga” und der Rapid Ride 

„Donnerfluss” neue Boote, die Themenfahrt auch noch 

neue Dekorationselemente/Figuren. 

Der neue Indoorbereich im 

Hansa-Park (links) und der 

neue Indoorbereich mit Achterbahn 

im Europa-Park (oben) 

77

SPECIAL 

Deutschlands erster 

Wing Coaster von B&M wird 

im Heide-Park eröffnen 

Neue Attraktionen gibt es 

auch im Bayern-Park 

Das größte jemals gebaute 

Lego-Modell wird im Legoland 

Deutschland errichtet / Die beliebte 

TV-Maus kommt ins Ravensburger 

Spieleland 

■ Legoland Deutschland: Erweiterung des neuen Hotels 

durch eine zweite Burg sowie die Errichtung des 

weltweit größtes Modells eines „X-Wing Starfighters” 

aus Star Wars und die Vorführung eines neuen 3D- 

Films. 

■ Movie Park Germany: Neuer Darkride in der Halle 

der ehemaligen Movie Tour, genauere Angaben liegen 

noch nicht vor. 

■ Phantasialand: Eröffnung der neuen Wasserattraktion 

„Chiapas” von Intamin, die bereits im letzten Jahr 

an den Start gehen sollte, sowie Beginn der Umgestaltung 

des Geländes von der ehemaligen Western 

Stadt „Silver Dollar City”. Der Darkride „Silbermine” 

von Schwarzkopf wird deinstalliert, und der Bereich 

wird dann mit „River Quest” und „Mystery Castle” einen 

einheitlichen Themenbereich bilden können. 

■ Rasti-Land: Neue Bootrutsche von Metallbau Emmeln, 

ersetzt eine bestehende Rutsche. 

■ Ravensburger Spieleland: Berühmten Zuwachs erhalten 

die bisherigen Parkbewohner Käpt’n Blaubär, 

Hein Blöd und Fix und Foxi, denn „Hier kommt die 

Maus” ist ein neuer Freifallturm. 

■ Schloss Dankern: Im Schwimmbad entstehen neben 

einem Wasserspielplatz auch neue Umkleidekabinen 

sowie eine neue Trichter-Rutsche. Im Park wird ein 

Aussichtsturm von Heege installiert. 

■ Sea Life-Abenteuer Park: 2 neue Themenbereiche 

mit jeweils neuen Fahrattraktionen, neue Tiergehege 

werden nicht angelegt. 

■ Schwaben Park: 2013 zerstörte ein Unwetter das beliebte 

Rundkino. An seine Stelle tritt in der kommenden 

Saison nun mit einem Bootekarussell eine neue Attraktion. 

Ebenfalls neu in diesem Sommer ist eine Kletterwand 

in der Erlebnishalle. 

■ Therme Erding: Eine überraschende Ankündigung 

machte die Familie Wund für ihre Therme Erding: Denn 

neben dem parkeigenen Hotelneubau in Form eines 

Großsegelschiffs und eines venezianischen Palastes 

(insgesamt mit 138 teils luxuriösen Zimmern) ist nun 

auch noch in Installation von 8 Rutschen angekündigt 

worden. Diese werden von Wiegand-Maelzer geliefert 

und sind speziell für den Sommerbetrieb vorgesehen 

– eine, wie auch das Hotel, sehr sinnvolle Erweiterung 

des Angebots. Von einem gemeinsamen Rutschenturm 

starten in jeweils 12 m Höhe der „Summer Bowl” 

(Länge 70 m), der baugleich ist mit dem Trichter im 

Innenbereich des „Galaxy”-Rutschenparadieses, die 

120 m lange „Summer Family Slide” und der „Summer 

78

SPECIAL 

Speed Racer”, eine in Deutschland einmalige, 6-bahnige 

Mattenrutschanlage (einige der je 100 m langen 

Bahnen sind mit Kreisel ausgestattet). 

■ Tierpark Thüle: Erweiterung des Freizeitparks mit einem 

Rutschenturm und neues Gehege im Tierbereich. 

■ Traumlandpark Bärenhöhle: 83 m langer Miniflume 

von abc rides 

■ Tripsdrill: Weitere Thematisierungsmaßnahmen im 

Bereich der letztjährig eröffneten „Karacho”. 

■ Tropical Islands: Eine neue Show. 

Großbritannien 

■ Adventure Island: Starflyer Höhe ca. 60 m und Riesenrad 

„Southend Eye” ,ca. 52 m hoch, Hersteller nicht 

bekannt. 

■ Alton Towers: Umgestaltung des 2 ha großen Kinderbereichs 

„Old McDonald’s Farmyard” nach der 

Vorschulfernsehserie „CBeebies” von BBC. 

■ Chessington’s World of Adventure: Der „Aztec”-Themenbereich 

wird in „Scorpion Valley” umbenannt, dazu 

wird der Powered Coaster von Mack in „Scorpion 

Express” umgestaltet und der neue Kletterparcours 

„Amazu” errichtet. 

■ Crealy: „Atlantis”, Umgestaltung des Indoorteilbereichs 

mit neuem Rundfahrschäft „Neptun’s Seacups”, 

Twist’n’Splash von Mack Rides, vorhandene Attraktionen 

erhalten neue Namen und Gestaltung. 

■ Drayton Manor Park: Ein neuer, für Europa einmaliger 

„Air Race” von Zamperla. 

■ Drusillas Park: Neuer„Hello Kitty”-Themenbereich. 

■ KidZania: In London-Westfield wird der neue Indoorpark 

eröffnet; hier können Kinder Erwachsenenberufe 

spielerisch erlernen. 

■ Knockhatch Adventure Park: Ein Wave Swinger und 

ein neuer Indoor-Spielplatz. 

■ Legoland Windsor: Erweiterung und Umbenennung 

des Piraten-Themenbereichs: „Pirate Shores”, neuer 

Spielplatz und Kletterwand „Castaway Camp”. 

■ Paultons Park: Neuer Eingang mit Restaurant und 

Shop sowie ein „Double Decker Carousel” von Bertazzon. 

Außerdem neuer „Robin Hood 4D”-Film im Kino. 

■ Pleasurewood Hills: Eröffnung einer Wilden Maus 

von Maurer Söhne (ehemals Flamingo Land). 

■ Thorpe Park: „Angry Birds Land”, neuer Themenbereich 

mit 4D-Attraktion von Simworx und Umgestaltung 

des Freifallturm „Detonator” und neuer Autoscooter 

„Red Bird and Bad Piggies”. 

Eingangs- und Innenentwurf 

für den neuen Coaster im 

Holiday Park Plopsa 

Die Therme Erding 

errichtet ein Hotel 

und neue Wasserrutschen 

79

Italy 

Netherlands 

Ursprünglich wollte man 

die Cinecittà World bereits 2011 

eröffnen, und 2014 sollten alle 

Bauphasen abgeschlossen sein; 

die meisten Attraktionen stehen 

bereits, und nun soll es in diesem 

Jahr endlich losgehen 

■ Caneva World: 

Neuer Rutschenturm 

mit insgesamt 

7 Rutschen, 

darunter ein dreifacher Matten-Racer. 

■ Cinecittá World: Neuer Park, darunter Loopingachterbahn 

von Intamin , 875 m lang, 22 m hoch, 10 Inversionen 

(Loop, Cobra Roll, Double Corkscrew, Quad 

Heartline Roll, Heartline Roll), 85 km/h, sowie 20 m hoher 

Indoor Coaster von Intamin mit Freifall-Segment 

und Super Splash von Mack Rides, 552 m und 2 Abfahrten 

(größte Anlage dieser Art von Mack). Intamin 

liefert außerdem einen 50 m hohen Freifallturm. 

■ Europark Idroscalo Milano: Neues Geisterhaus und 

Umbau des Condors von Huss zu einem „StarFlyer”. 

■ Gardaland: Prezzemololand ( Wasserspielpark). 

■ Mirabilandia: Ein neuer Dinosaurier-Themenbereich 

für Kinder. 

■ Drouwener Zand: Transportable Geisterbahn „Inferno”. 

■ Walibi Holland: Umgestaltung und neue Thematisierung 

für den Launch Coaster „Xpress” von Vekoma, 

als Spezialeffekt wird am Schluss eine Kollision mit einer 

U-Bahn simuliert, zur Saison 2014 wird der Themenbereich 

„Mexico” komplett neu gestaltet und wird 

als „Exotique” eröffnet, dazu erhält die Achterbahn „El 

Condor” eine neue Thematisierung und wird orangene 

Schienen- und türkisfarbene Stützen bekommen. 

Nebenan erhält auch „Goliath” eine neue schwarze 

Lackierung der Stützen. Auch im Walibi Village wird 

weiter gearbeitet und der zweite Umbauabschnitt angegangen: 

Nun sind bei den Renovierungsarbeiten 

die 4-Personen Hütten an der Reihe, die nun eine komplett 

neue Einrichtung und sanitäre Anlagen erhalten 

und auch von Außen den neuen Walibi-Look bekommen. 

Im Aquapark der italienischen 

Caneva World am Gardasee 

werden sieben neue Rutschen 

errichtet 

80

SPECIAL 

Der Sochi Olympic Park 

soll auch dann noch Touristen 

an die Schwarzmeerküste bringen, 

wenn die Wettkämpfe 

schon Geschichte sind; hier die 

„blue fire”-Kopie von Mack 

■ Yumble: Der Entertainmentpark im Factory Outlet 

Center Roermund an der deutsch-niederländischen 

Grenze geht im September mit 3 Attraktionen, darunter 

ein neuartiges 360°-Kino von Vekoma, an den Start. 

Poland 

■ Rabko-Land: Ein neuer Darkride von Heimotion mit 

einem Zirkus-Thema, Hersteller des Fahrsystems unbekannt. 

Russia 

■ KidZania: Auch in Moskau wird das Indoor-Kinderland, 

in dem man in die Rolle von Erwachsenenberufen 

schlüpfen kann, eröffnet. 

■ Sochi Park Adventureland: Nachdem die diesjährigen 

Olympischen Winterspiele Vergangenheit sind, 

wird in Russlands Ferienort am Schwarzen Meer der 

modernste Freizeitpark des Landes eröffnet und damit 

nachhaltig ausgebaut werden. Gestaltet von Jack 

Rouse Associates und realisiert unter anderem von 

TAA Industries, sind in den 4 Themenbereichen insgesamt 

35 Attraktionen integriert worden. Folgende 

Attraktions-Highlights sind mit dabei: ein Freifallturm 

von S&S-Sansei, ein Giant Inverted Boomerang von 

Vekoma (Länge 357 m, Höhe 58,4 m, Abfahrt 53,9 m, 

3 Inversionen mit 33,5 m hohem Boomerang und 31 m 

hohem Vertikallooping), ein LSM Coaster von Mack Rides 

(baugleich mit „blue fire” im Europa-Park; 1.056 m 

lang und 38 m hoch, 4 Inversionen), eine klassische 

„Wilde Maus” von Mack Rides, ein „I-Ride Panoramic 

Flight Simulator” von Vekoma Rides. Weiterhin wird es 

unter anderem ein Kaffeetassen-Karussell von Mack 

geben. 

Sweden 

■ Liseberg: „Helix”, LSM Coaster von Mack, 1381 m 

lang, 41 m hoch, 100 km/h, Fahrzeit 3:10, G-Kräfte 4,3 

und 7 Inversionen. 

■ Skara Sommerland: Größte Investition des Parks: 

Wasserattraktion, Typ noch unbekannt. 

Das FOC Roermund an der 

niederländisch-deutschen 

Grenze erhält drei Attraktionen 

von Vekoma Rides, unter anderem 

dieses neuartige 3D-Kino 

mit sich bewegender Fahrgastplattform 

in der Mitte 

Die neue Loopingachterbahn 

„Helix” im Liseberg Park 

wird von Mack Rides gebaut 

81

Isla Mágica in Sevilla erhält 

ein Wasserpark-Areal 

Auch Parque Warner bei 

Madrid erhält einen Wasserpark 

Spain 

■ Isla Mágica: Ein 1 ha großer Wasserparkbereich wird 

ins bestehende Freizeitparkareal integriert. 

■ Katmandu Park Mallorca: Ein neuer Wasserspielplatz, 

eine „Soaring Eagle”-Zipline 

(Stan Checketts) und ein 

„Zombies XD”-Darkride, während 

der „Splash Battle” von 

Preston & Barbieri auf nächstes 

Jahr verschoben worden ist. 

■ Parque de Atracciones: Der 

Kinderbereich wird in einen Nickelodeon-Themenbereich 

umgewandelt, 

darunter auch verschiedene 

neue Kinderfahrgeschäfte. 

■ Parque Warner: Endlich bekommt auch der Movie 

Park nahe Madrid einen eigenen, circa 3 ha großen 

Wasserpark, er wird dem bestehenden Themenpark 

hinzugefügt. Thematisch werden die Looney-Tunesund 

Hanna-Barberea-Charaktere herangezogen. 

■ PortAventura Resort: Ein interaktiver „Boat Battle” 

von Mack Rides namens „Angkor” wird Mitte April eröffnen. 

Außerdem wird in den Sommermonaten die 

neue Show „Kooza” täglich aufgeführt, die in Zusammenarbeit 

mit dem bekannten kanadischen Unternehmen 

Cirque du Soleil kreiert wird. 

Switzerland 

■ Connyland: „Mammut – The Ride”, neues Fahrgeschäft 

von Swiss Rides, beschleunigte Gondelbahn 

durch einen Baumstumpf mit Freifalleffekt. 

PortAventura Resort: 

Die üppige Thematisierung des 

„Boat Battle” von Mack verspricht 

ein grandioses Erlebnis 

für die ganze Familie zu werden 

82

SPECIAL 

„Mammut” heißt die Weltneuheit 

von Swiss Rides: eine 

Absturz-Seilbahnattraktion im 

schweizerischen Connyland 

Turkey 

■ KidZania: Der mexikanische Betreiber von KidZania 

wird auch in der Istanbuler Shoppingmall AkAsya eine 

Dependance eröffnen, damit auch dort Kinder in bis 

zu 90 Berufe hineinschnuppern und gegenseitig interagieren 

können. 

■ Mall of Istanbul: Die neue Shoppingmall in einer der 

größten Metropolen Europas wird auch einen Indoor- 

Freizeitpark beinhalten. Dieser wird vom kanadischen 

Büro Forrec gestaltet und erhält als Hauptattraktionen 

eine 350 m lange Achterbahn des Typs „Twisted 

Coaster” von Zamperla und ein „Fun House” von 

Gosetto. 

■ Anka Park: Der neue Safaripark inmitten der türkischen 

Hauptstadt ist klassisch unterteilt in einen Safaripark- 

und einen Freizeitpark-Bereich. Hauptattraktionen 

bei den Fahrgeschäften werden sicherlich der 

„10 Inversions Coaster” und ein „Jetski Coaster” von 

Intamin sein. 

■ Vialand: Verspätete Eröffnung der 47 m hohen und 

660 m langen Launch-Achterbahn „Nefeskesen”, deren 

Top Hat über einen Abgrund errichtet wird, und des 

Indoor-Waterrides „Fatih the Emporer”, beide von Intamin. 

Ukraine 

■ Ilichevsk: Ein neuer Wasserpark mit Rutschen von 

Polin. 

■ Lavina Mall: Hier wird ein Suspended Family Coaster 

von Vekoma gebaut. 

■ Respublika: Eine Indoorachterbahn von Vekoma, 

455 m lang, durch eine Shoppingmall. 

Anka Park heißt er, der Safaripark 

in der türkischen 

Hauptstadt Ankara, und einen 

10er-Loopingbahn von Intamin 

wird er erhalten 

Mit einem knappen Jahr 

Verspätung geht der LSM-Coaster 

von Intamin im türkischen 

Vialand an den Start 

83

Der Wasserpark im Legoland 

California wird um einen 

„Legends Of Chima”-Themenbereich 

erweitert 

Die von Disney lizensierte 

„The Marvel Experience” 

Northern America 

Arizona 

■ Golfland Sunsplash: „Double Dare”, Superloops von 

Proslide mit Falltürstart. 

California 

■ Adventure City: Als Ersatz für „Tree Top Racers” wird 

ein „Junior Boomerang” von Gerstlauer errichtet. 

■ Aquatica San Diego: Die neue 114 m lange „Taumata 

Racer”-Wasserrutsche. 

■ Disneyland: Wiedereröffnung der renovierten Achterbahn 

„Big Thunder Mountain Railroad” mit teilweise 

neuen Streckenabschnitten und Zügen, auch die Thematisierung 

erhielt eine Renovierung. 

■ Gilroy Gardens: Ein neuer Wasserspielplatz namens 

„Water Play Oasis”. 

■ Knotts Berry Farm: Drei neue Zamperla-Fahrgeschäfte 

für Camp Snoopy, „Charlie Brown’s Kite Flyer” 

(Kettenkarusell), „Pig Pen’s Mud Buggies” (Jump Around) 

und „Linus Launcher” (Kite Flyer), außerdem wird 

der Darkride „Calico Mine Ride” renoviert 

■ Legoland California: Erweiterung des Wasserparks 

mit „Legends of Chima”-Bereich (1,2 ha), der den 

„Lion Temple Wave Pool”, den „Craggers Swamp”- 

Wasserspielplatz mit Rutschen, die interaktive „Egor’s 

Build A Boat”-Spielzone, um Boote zu bauen, und 

neue Gastronomie beinhaltet. 

■ San Francisco Dungeon: Neues Dungeon von Merlin 

Entertainments in der bei Touristen und Einheimischen 

beliebten Fishermen’s Wharf, mit einer Raft- 

Race Anlage von abc rides. 

■ Scandia Family Fun Center: Wilde Maus von E+F 

Miler Industries, ehemals Casino Pier. 

■ SeaWorld San Diego: Neuer Eingangsbereich „Explorer’s 

Reef” mit „Touch Pools”. 

■ Six Flags Discovery Kingdom: Neue Wasserattraktion 

„Tsunami Soaer” vom Typ „Twist ‘n’ Splash” von 

Mack Rides. 

■ Six Flags Hurrican Harbor: Der Wasserpark von 

Magic Mountain erhält die Freifallrutschenanlage 

„Bonzai Pipelines”. 

■ Six Flags Magic Mountain: „Bugs Bunny World” wird 

mit einer neuen Kinderachterbahn ergänzt, Erweiterung 

des Wasserparks mit zwei Fallklappenrutschen 

„Bonzai Pipelines”, außerdem werden der Inverter 

„Batman – The Ride” und die Holzachterbahn „Colossus” 

ab Frühjahr rückwarts betrieben. 

■ The Marvel Experience: Neues Konzept einer reisenden 

Indoor-Erlebniswelt „S.H.I.E.L.D.” mit den Helden 

der Marvel-Comic-Welt, 4D-Kino, Simulator und 

interaktiven Spielen, Start ist in Los Angeles. Lizensiert 

von Disney. 

■ Universal Studios Hollywood: Neues 3D-Abenteuer 

„Despicable Me Minion Mayhem” und Wasserspielplatz 

„Super Silly Fun Land”. 

■ Wet ’n’ Wild Palm Springs: Eine neue „Flow Rider”- 

Attraktion. 

Die „Taumata Racer”-Wasserrutsche 

im Aquatica San 

Diego befindet sich auf dem 

Foto ganz hinten 

84

Canada 

■ Canada’s Wonderland: „Wonder Mountain’s Guardian”, 

neuer interaktiver Darkride (teilweise mit Achterbahnelementen) 

mit neuester Technologie inklusive 

4D Effekten, Wind, Bewegungen von TrioTech und 

Zamperla (Fahrsystem). 

■ Neb’s Funworld: „Sparetime Express”, Kinderachterbahn 

von E+F Miler Industries, ehemals „Python Pit” 

aus Jeepers. 

■ La Ronde: „Demon”, ein „Roll Over” von Mondial. 

Florida 

■ Aquatica Orlando: Eine neue 32 m hohe Wasserrutsche 

„Ihu’s Breakaway Falls” erhält SeaWorlds Wasserpark 

in Orlando. 

■ Busch Gardens Africa: Die Weltneuheit „Falcon’s 

Fury” wird ein 102 m hoher Freifallturm von Ride Trade/Intamin 

sein. Das Besondere dabei: Kurz vor dem 

Fall werden die Sitze um 90° nach vorn gedreht, sodass 

der Passagier quasi liegend mit dem Gesicht 

nach unten dem Erdboden entgegen rast. 

■ Legoland Florida: Umbau des „Duplo Village” zum 

„Duplo Valley” (Thema ist ein Bauernhof) mit Mini-Traktorfahrt, 

Rundfahrt mit einem Zug und Wasserspielplatz. 

■ Disney’s Animal Kingdom: Neues Theater für „Festival 

of the Lion King” im afrikanischen Parkteil. 

■ Disney’s Magic Kingdom: Erweiterung und Erneuerung 

Fantasyland mit Indoor/Outdoor Coaster „Seven 

Dwarfs Mine Train” von Vekoma. Die Wagen können 

seitlich ausschwingen, außerdem ist im Indoorteil eine 

aufwändige Thematisierung zu finden. 

■ Miracle Strip Pier Park: Die Holzachterbahn von 

John C. Allen (Züge von PTC) kommt wieder zurück 

aus dem Legoland Florida, sowie eine Stahlachterbahn 

vom Typ Galaxi von SDC, ehemals aus Splash 

Kingdom Waterpark. 

■ Orlando I-Drive: Merlin Entertainments errichtet das 

130 m hohe Riesenrad „Orlando Eye” von Intamin mit 

30 Kabinen. 

Der Freifallturm „Falcon’s 

Fury” in den Busch Gardens 

Tampa ist eine Weltneuheit von 

Intamin 

Der Entertainmentkomplex 

„i-drive live” enthält ein 130 Meter 

hohes Riesenrad und hält 

nicht nur Merlins Midway-Attraktionen 

wie Sea Life Centre, 

Madame Tussauds und Dungeon, 

sondern auch allabendliche 

Unterhaltung bereit 

Der neue Vekoma-Coaster 

„Seven Dwarfs” in Disney’s 

Magic Kingdom wird aufwändig 

thematisiert 

85

SPECIAL 

Auch in den Universal 

Studios wird es bald einen 

„Harry Potter”-Bereich geben 

Der Zug fährt schon 

probehalber 

■ Universal Studios Florida: Neuer Harry-Potter-Themenbereich 

„Diagon Valley” mit Indoor-Coaster „Gringotts” 

von Intamin, Mischung aus Darkride, Simulation 

und Launch Coaster, sowie „Hogwards Express” zwischen 

den beiden Harry-Potter-Themenbereichen in 

Islands of Adventures und Universal Studios. Diverse 

Shops und Restaurants werden ebenfalls im neuen 

Themenbereich eröffnet, darunter mit neuen interaktiven 

Konzepten. 

■ Wet n’ Wild Orlando: Der 18 m hohe „Aqua Drag Racer” 

von ProSlide wird eröffnet. 

Georgia 

■ Six Flags Over Georgia: Ein neuer Wasserpark wird 

in den Freizeitpark integriert. Unter anderem enthält 

„Hurricane Harbor” einen riesigen Wavepool, einen 

Wasserspielplatz sowie den Rutschenturm-Komplex 

mit „Tsunami Slide” und „Bonsai Pipeline”. 

Nun erhält auch Six Flags 

Over Georgia einen eigenen 

Wasserpark 

Wet n’ Wild Orlando bekommt 

eine Multilane-Rutsche 

von ProSlide 

86

„Goliath” im Six Flags 

Great America is ein komplett 

neuer Coaster von RMC 

Der kleine Spinning 

Coaster von SBF für Silverwood 

Idaho 

Indiana 

■ Silverwood: Erweiterung des Kinderbereiches mit 

Spinning Kids Coaster von SBF Visa Group, Kite Flyer 

und BounceSpin von Zamperla. 

Illinois 

■ Santa’s Village AZoosment Park: „Wildcat”, Achterbahn 

von Pinfari, Typ Z47 (Zyklon), ehemals Fun Spot, 

Orlando. 

■ Six Flags Great America: „Goliath” ist eine neue 

Holzachterbahn von Rocky Mountain Construction 

Group (Höhe 50,3 m, Abfahrt 54,9 m, maximal 116 

km/h schnell, bis zu 85° steil), die auf dem Platz des 

ehemaligen Standup-Coasters „Iron Wolf” von B&M 

entsteht. 

■ Holiday World: „Mayflower” ist eine neue Schiffschaukel 

im Themenbereich „Thanksgiving”. 

Iowa 

■ Adventureland Park: „Storm Chaser” ist ein neuer 

„Windseeker” von Mondial, der im Gegensatz zu den 

vier bereits bestehenden Anlagen nur über 16 doppelsitzige 

Gondeln verfügt. 

Kansas 

■ Schlitterbahn Kansas City: Die „Verrückt”-Rutsche 

wird die mit einer Starthöhe von 52 m höchste Wasserrutsche 

der Welt sein. Doch damit nicht genug, 

PRINT GOES WILD 

Ein spektakuläres Video kurz vor 

der Fertigstellung von „Verrückt” 

jetzt auf unserem youtube-Channel: 

youtube.com/user/kirmesparkrevue 

und auf unserer facebook-Seite: 

facebook.com/kirmesparkrevue 

Die größte Wasserrutsche 

der Welt ist so, wie sie heißt: 

einfach nur „Verrückt” 

87

SPECIAL 

Das New Kentucky 

Kingdom erhält einen neuen 

Coaster von Chance Rides 

Der Zamperla-Spinning- 

Coaster geht als Gebrauchtanlage 

nach Six Flags America 

Zwei „AquaLoops” werden 

in Silver Dollar City’s White Water 

Park errichtet 

denn der Abfahrt folgt zudem noch eine unglaubliche, 

16 m hohe Uphill-Sequenz – vom Layout her also vergleichbar 

mit den Coastern „Kingda Ka” und „Top Thrill 

Dragster” von Intamin. Die Gesamtlänge beträgt 183 

m. Hersteller ist die Schlitterbahn Development Group 

von Wasserpark-Inventor Jeff Henry, dessen Familie 

vier Schlitterbahn-Parks betreibt. In einer Art 

Schlauchboot können je 4 Personen Platz nehmen. Die 

höchste Bodyslide der Welt bleibt somit aber die 

knapp 50 m hohe „Kilimanjaro”-Rutsche in der Nähe 

von Rio de Janeiro. 

Kentucky 

■ New Kentucky Kingdom: Nach der Schließung im 

Jahr 2009 wird der Park nun unter neuer, alter Führung 

wiedereröffnet mit den zum Teil verbliebenen Attraktionen. 

Neu hingegen ist „Lightning Run”, ein Hypercoaster 

GTX, Prototyp von Chance Rides (762 m lang, 

30,5 m hoch, zwei 20-sitzige Züge, Kapazität ca. 800 

Personen pro Stunde). Außerdem wird der Wasserparkbereich 

„Hurricane Bay” wesentlich vergrößert. 

Louisiana 

■ New Orleans City Park: „Live Oak Lady Bug”, Familienachterbahn 

von Zierer, Höhe 9,1 m, max. Gesch. 

32,2 km/H, ein Zug a 20 Personen, Ersatz für die Achterbahn, 

welche durch Hurrikan „Kathrina” zerstört 

wurde. 

Maryland 

■ Six Flags America: „Ragin’Cajun”, eine Spinning 

Mouse von Zamperla (ehemals in Six Flags Great America) 

und „Frenh Quarter Flyers”. 

Massachusetts 

■ Edaville USA: „Kersplash”, ein E&F Miller Water Coaster. 

■ Great Wolf Lodge New England: Neues Wasserparkresort 

mit Hotel (406 Zimmer) und Indoor Wasserpark 

(Tornado Rutsche, Fort MacKenzie Wasserspielplatz, 

MagicQuest, Bowling Bahn, Minigolf-Kurs). 

■ Legoland Discovery Centre: Neuer Indoorpark in Somerville. 

■ Six Flags New England: Neuer 122 m hoher Star Flyer 

„SkyScreamer” von Funtime. 

Michigan 

■ Avalanche Bay: SuperLoop Rutsche von ProSlide 

„The Big Couloir”. 

Minnesota 

■ Valleyfair: Neuer Themenbereich „Route 76” mit neuem, 

91 m langem Disk’O Coaster „Northern Lights” von 

Zamperla, existierende Attraktionen werden umgestaltet 

und integriert. 

88

Missouri 

■ Silver Dollar City: Der Wasserpark White Water in 

Branson erhält „KaPau”, zwei duellierende AquaLoops 

mit Falltüren von WhiteWater West. Die Rutschen sind 

komplett transluzent. 

■ Six Flags St. Louis: Wasserattraktion „Tsunami Soaker” 

vom Typ „Twist ‘n’ Splash” von Mack Rides. 

■ Worlds of Fun: „SteelHawk”, der „Windseeker” von 

Mondial Rides aus der Knott’s Berry Farm wird hier errichtet. 

Nevada 

■ Akita Plaza: Eventuelle Eröffnung 2014, mit LIM-Coaster 

von Premier Rides, ehem. Sahara Hotel, einige 

Modifikationen werden vorgenommen. 

■ Adventure Dome Las Vegas: Eröffnung der bereits 

für letztes Jahr angekündigten Stahlachterbahn von 

Typ „El Loco” von S&S Sansai, custom-designed, ersetzt 

den Supersplash „Grand Slam” von Arrow Dynamics. 

■ Cowabunga Bay: Mit einem Jahr Verspätung eröffnet 

auf 3,5 Hektar der zweite neue Wasserpark innerhalb 

eines Jahres in der Wüstenmetropole Las Vegas. 

Alle Attraktionen und Wasserrutschen kommen vom 

türkischen Hersteller Polin. 

■ Las Vegas: Das neue Riesenrad „Sky Vue” von Swiss 

Rides wird eine Gesamthöhe von 168 m (28 Gondeln) 

haben. 

New England 

■ Six Flags New England: Ein 122 m hoher, 24-sitziger 

„SkyScreamer”-Kettenflieger von Funtime (baugleich 

mit zum Beispiel den „Star Flyern” im Six Flags Over 

Texas und Gröna Lund). 

New Hampshire 

■ Story Land: Der „Roar-O-Saurus” ist ein Kiddie Wooden 

Coaster von The Gravity Group / Martin & Vleminckx 

(378 m lang, 12 m hoch) im neuen Themenbereich 

„Dino Land”. 

Das „Sky Vue”-Riesenrad 

in Las Vegas von Swiss Rides 

Einer der bunten Rutschentürme, 

die Polin für den 

Wasserpark Cowabunga Bay 

bereits im letzten Jahr ausgeliefert 

hatte, aber erst jetzt in Las 

Vegas errichten wird 

Der ehemalige „Speed – 

The Ride”-Coaster von Premier 

Rides am Sahara Hotel bekommt 

in dieser Saison endlich 

eine neue Heimat am Las Vegas 

Strip 

89

SPECIAL 

Der Woodie „Roar-O- 

Saurus” (The Gravity 

Group) wird im Story Land 

errichtet 

New Jersey 

New York 

Die weltweit höchste Freifall-Attraktion 

eröffnet im Six 

Flags Great Adventure 

■ Diggerland: Neuer Park rund 

um das Thema „Tiefbau” mit insgesamt 

23 kleineren Attraktionen. 

■ Keansburg Amusement Park: 

„Looping Roller Coaster”, Achterbahn 

von Pinfari, Typ ZL42 (Zyklon), 

ehemals „Looping Star” aus 

Sauble Beach Fun World. 

■ Morey’s Pier: Standard-Wellenflieger 

von Zierer. 

■ Six Flags Great Adventures: „Zumanjaro: Drop of 

Doom” wird als höchste Freifallattraktion der Welt errichtet: 

Höhe 126,5 m, Fallgeschwindigkeit von bis zu 

145 km/h. Die Attraktion entsteht an der Struktur der 

weltweit höchsten Achterbahn „Kingda Ka”. Allerdings 

wird in der neuen Saison der Racing Wooden Coaster 

„Rolling Thunder” von William 

Cobb entfernt. 

■ Steel Pier: Neues Riesenrad 

von Technical Park, 60 m hoch, 42 

klimatisierte Gondeln mit WIFI 

und Soundanlage. 

■ Storybook Land: Die neue Themenfahrt 

„Work Zone” mit Wagen 

als Baufahrzeuge und Animatronics. 

■ Great Escape: „Extreme Supernova”, ein 15 m hoher 

Afterburner von KMG. 

■ Luna Park: „Thunderbolt” ist eine Art Out-and-Back- 

Loopingbahn von Zamperla mit vertikalem Lift und 9- 

sitzigen Wagen (Länge 609 m, Höhe 38,1 m, 3 Inversionen, 

bis zu 104,6 km/h schnell). 

■ Martin’s Fantasy Island: Neues Fahrgeschäft vom 

Typ Speed von KMG. 

■ Seabreeze Park: Wellenflieger von Bertazzon und 

Balloon-Ride von Zamperla aus dem ehemaligen Free 

Style Music Park. 

North Carolina 

■ Carowinds: Erweiterung des Wasserparks Boomerang 

Bay durch „Dorsal Fin Drop” (106 m lange Bowl- 

Rutsche) und „Surfer’s Swell” (80 m lange Halfpipe). 

Ohio 

■ Cedar Point: 2 neue Fahrgeschäfte: „Pipe Screamer”, 

ein 91 m langer Disk’O Coaster von Zamperla, 

und „Lake Erie Eagles”, ein Screamer von Larson. Der 

Kinderbereich „Gemini Kiddieland” wird entfernt und 

der Eingang von „Gemini Jr.” wird nach „Camp Snoopy” 

verlegt und umbenannt in „Wilderness Run”. 

Der Sesame Place Park erhält eine „Krümelmonster”-mäßige Erweiterung 

90

■ Kings Island: „Banshee”, größter je von B&M gebauter 

Inverted Coaster (1.257 m lang, 50,9 m hoch, 

7 Inversionen, 109,4 km/h schnell, Kapazität 1.650 

Personen pro Stunde, 2:40 Minuten Fahrzeit, 3 Züge a 

32 Personen). Der Suspended Coaster von Arrow Dynamics 

nebenan erhält einen neuen Namen und Anstrich, 

um mit der neuen Attraktion einen eigenen Themenbereich 

zu bilden: „The Bat”. 

Oklahoma 

■ Bell’s Amusement Park: „Safari Kiddie Coaster”, Kinderholzachterbahn 

von Allen Hershel aus dem geschlossenen 

Fun Spot Park in Indiana. 

Pennsylvania 

South Carolina 

■ Family Kingdom: 2 Fahrgeschäfte aus dem ehemaligen 

Freestyle Music Park finden hier, unweit der alten 

Stätte, ein neues Zuhause: „Magic Bikes” und „Jump 

Around” von Zamperla. 

Tennessee 

■ Dollywood: „FireChaser Express” wird eine Familienachterbahn 

von Gerstlauer Amusement Rides sein 

(Länge 739,7 m, Geschwindigkeit bis zu 55,5 km/h) mit 

2 Launchstrecken: eine vorwärts von 0 auf 25 km/h in 

1,1 Sekunden und eine rückwärts 0 auf 32 km/h in 2 

Sekunden. 

„Thunderbold” (Zamperla) 

im Coney Island Park bei New 

York ist eine bemerkenswerte 

Achterbahn auf einem sehr 

langgestreckten Grundstück 

„Banshee” (B&M) im 

Kings Island ersetzt die abgerissene 

Holzachterbahn „Son 

Of Beast” an selber Stelle 

■ Dorney Park: Der Wasserpark Wildwater Kingdom 

erhält 6 neue Rutschen von WhiteWater West, darunter 

der Freifall „Python Plummet”, die Loopingrutsche 

„Constrictor” und die doppelte „Boa Blasters”. 

■ Hersheypark: „Cocoa Cruiser”, Familienachterbahn, 

Teetassen-Karussell und Happy Swing, alle von Zamperla 

im neuen Themenbereich „Music Box Way”. 

■ Sesame Place: Der neue Themenbereich „Cookie’s 

Monster Land” enthält unter anderem die 12 m hohen 

„Flying Cookie Jars” und die „Captain Cookie’s High 

‘C’ Adventures”. 

Die Feuerwehr ist bald los im Dollywood 

91

„AquaSphere” im Mt. 

Olympus Waterpark (WhiteWater) 

und „Collosal Curl” im Water 

Country USA (ProSlide) 

Masterplan für den Indoorund 

Outdoor-Wasserpark Schlitterbahn 

South Padre Island 

Texas 

■ Corsicana Water and Adventure Park: Entworfen 

vom Planungsbüro Leisure and Recreation Concepts 

Inc. (LARC), eröffnet der neue Wasserpark in der texanischen 

Stadt Corsicana mit diversen Pools, Mattenrutschen, 

Tube- und Bodyslides sowie Ziplines und 

Wasserfontänen-Show. 

■ Hawaiian Falls: Neuer Wasserpark, Investitionssumme 

21,5 Millionen USD, 25 ha groß, 15 ha Wasserpark, 

5 ha Adventure Park. 

■ Kemah Boardwalk: „Soaring Eagle”, neue Zipline 

Attraktion. 

■ Schlitterbahn Padre Island: Neuer Indoor- und Outdoor-Wasserpark 

in CorpusChristi auf der Insel Padre 

Island, dessen Highlights „Boogie Bahn”, „Torrent River” 

und „Shoot the Chute” heißen; als besonderer 

Clou sind die Innen- und Außenbereiche mit einer 

neuartigen Tunnel-Attraktion verbunden. 

■ Six Flags Fiesta Texas: Erweiterung des Wasserparks 

White Water Bay mit einigen Fallklappenrutschen 

„Bahama Blaster”. 

■ Six Flags Over Texas: „Bugs Bunny BoomTown”: 

Überarbeitung und Erweiterung des Kinderlandes mit 

neuen Fahrgeschäften (Wellenflug „Taz Tornado”, BounceSpin 

„Bugs Bunny Cloud Bouncer u.a.) und „Looney 

Tunes Adventure Camp”,interaktiver Spielplatz, 

Erweiterung des Wasserparks. 

■ Wet ‘n’ Wild SplashTown: 3 neue Attraktionen: Flow- 

Rider Wellenreiten, „Big Kahuna”, Familienrafting und 

interaktiver Spielbereich „Wet’n’Wild jr.”. 

Virginia 

■ Busch Gardens Williamsburg: Neue Show „London 

Rocks”. 

■ Water Country USA: Neue Rutsche „Collosal Curl”, 

Tube-Rutsche mit kombinierten Rutschelementen: 

Bowl und Wave, von ProSlide. 

Wisconsin 

■ Bay Beach: „Sea Dragon”, neue Schiffschaukel (bereits 

Ende 2013 eröffnet) 

■ Mt. Olympus Water and Theme Park Resort: „Aqua- 

Sphere”, neue Rutsche von WhiteWater West und Verdoppelung 

der Indoor-Wasserpark-Fläche auf 1,3 ha. 

■ Wilderness Resort: Eine 4.000 m 2 große Lasertag- 

Attraktion und eine zweistöckige GoKart-Bahn mit 

Elektrokarts. 

92

SPECIAL 

„Medusa Steel Coaster” 

bekommt eine neue, stark gewundene 

Fahrbahn auf teilweise 

altem Holztragwerk 

Auch eine Immelmann- 

Fahrfigur wird es auf dem Holzbeziehungsweise 

Hybrid-Coaster 

geben 

Latin America 

Brasil 

■ Beto Carrero World: Eventuell wird in diesem Jahr 

der seit 2012 hier eingelagerte Doppel-LIM-Coaster 

„Batman und Robin: The Chiller” von Premier Rides 

(ehemals in Six Flags Great Adventure) hier wieder aufgebaut. 

■ Coney Island Park: Der Park in Sao Paolo erhält ein 

neues, 30 m hohes Riesenrad mit 20 Gondeln und 

LED-Effekten von Maxtron. 

■ Hopi Hari: 10 Inversionen Achterbahn von Intamin. 

■ KidZania: In Sao Paolo eröffnet der neue Kinder-Indoorpark. 

■ Thermas dos Laranas: Der Wasserpark in Olimpia 

erhält die 400 m lange Uphill-Wasserrutsche „Thermas 

Coaster”, die „Tsunami Rier Rapids” und den „Raical 

Lagoon”, alle von ProSlide. 

Chile 

■ Fantasilandia: „Twist’n’Spash” von Mack Rides. 

Mexico 

■ Selva Magica: „The Bullet”, der Wiener Looping von 

A. Schwarzkopf aus dem britischen Flamingoland. 

■ Six Flags Mexico: „Medusa Steel Coaster”, durch 

RMC Re-Tracking des Woodies „Medusa” von Custom 

Coasters (Baujahr 2000) zum Hybrid-Coaster „Medusa 

Steel Coaster”, neues Streckenlayout (Abfahrtshöhe 

36 m, 4 überhöhte Kurven und 3 Inversionen). 

Puerto Rico 

■ Surf and Fun Waterpark: Neuer, 8 ha großer Wasserpark 

in San Germán mit Wellenbad, Lazy River, diversen 

Rutschen und Kinderbereich (Design von 

LMC). 

Das Fantasilandia erhält 

einen „Twist ‘n’ Splash” von 

Mack, und die Beto Carrero 

World baut die Gebrauchtanlage 

von Premier Rides wieder auf 

93

SPECIAL 

Bereits im letzten Jahr 

sollte Chimelong Ocean 

Kingdom eröffnet werden, 

doch für 2014 stehen die 

Chancen gut, denn die Attraktionen 

sind fertig 

„Wandafly” (B&M) im Wanda-Park 

hat einige Ähnlichkeiten 

mit „Manta” in der Sea- 

World Orlando 

Asia-Pacific 

Australia 

■ Adventure World: „Abyss”, Eurofighter von Gerstlauer 

(mit 4 Inversionen, 30,5 m Abfahrtshöhe, Länge 

630 m) inklusive einer Indoorsektion, eröffnete bereits 

kurz vor Jahreswechsel. 

■ Frankston Regional Aquatic Center: Weltweit erste 

AquaSphere-Rutsche von WhiteWater West. 

■ Luna Park: Neuer 50 m hoher Freifallturm „Hair Raiser” 

von Fabbri. 

■ Sea World Australia: Erweiterung des Eisbären-Geheges 

„Polar Bear Shores”. 

■ Wet ‘n’ Wild Sydney: Neuer Wasserpark von Village 

Roadshow, 42 Rutschen von ProSlide und Whitewater 

West (Eröffnung war bereits Ende Dezember). 

China 

■ Berjaya Great Mall of China: LSM-Achterbahn von 

Premier Rides (Kopie der Anlage aus Six Flags Discovery 

Kingdom und Holiday Park), Prezel Coaster von 

Vekoma (640 m lang, 43 m hoch, 2 Loopings) und Motorbike 

Coaster von Vekoma, teilweise Indoor. Eigentlich 

sollte die weltweit größte Shoppingmall samt riesigem 

Indoorpark und Wasserpark bereits eröffnet worden 

sein; ob es 2014 klappt, ist noch nicht sicher. 

■ Chimelong Ocean Kingdom: „SuperSplash” und 

„Water Coaster” von Mack Rides (wie „Poseidon” im 

Europa-Park) sowie ein Wing Coaster von B&M „Flying 

over the Rainforest”, 1.278 m lang, 50 m hoch, 3 Inversionen. 

■ Chimelong Paradise: 5D-Tram, Attraktion analog 

zum „King Kong 360° 3D” in den Universal Studios Hollywood, 

Hersteller Dynamic Attractions. 

■ Chuanlord Holiday Manor: „Magic Ring Roller Coaster”: 

Achterbahn von Beijing Shibaolai Amusement 

Equipment, Typ „Sky Loop”, 180 m lang, 46,2 m hoch, 

2 Inversionen, 105 km/h. 

■ Fantawild 3D Vision Creation Park: Inverted Coaster 

von Golden Horse „Flare Meteor” 

■ Fantawild Adventure Jinan: Neuer Park, unter anderem 

Boomerang-Anlage (Standard) von Vekoma sowie 

Holzachterbahn von The Gravity Group/Martin & 

Vleminckx. 

■ Fantawild Adventure Wuhu: Boomerang-Anlage 

(Standard) von Vekoma und eine Holzachterbahn der 

Gravity Group für 2015. 

■ Fantawild Dreamland Zhuzhou: Neuer Park, unter 

anderem Boomerang-Anlage (Standard) von Vekoma 

sowie Holzachterbahn von The Gravity Group/Martin 

& Vleminckx. 

■ Hainan Ocean Paradise: Neuer Park, unter anderem 

ein interaktiver Free Flow Boat Ride und „Twist’n’ 

Splash” von Mack Rides. 

■ Happy Valley Shanghai: Ein neuartiger Family Inverted 

Coaster von B&M. 

■ Happy Valley Wuhan: Eröffnung der bereits im letzten 

Jahr fertiggestellten „OCT Thrust SSC1000”, ein 

Launch Coaster von S&S Worldwide (Höhe 60 m, Abfahrtslänge 

67,4 m, max. Geschwindigkeit 133,6 km/h, 

4,5 g, baugleich mit der Anlage „Bullet Coaster” in 

Happy Valley Shenzhen). 

■ Happy Valley Yancheng: Inverted Coaster (4 Inversionen: 

Loop, Cobra Roll, In-Line Twist), Familienachterbahn, 

beide Anlagen von Golden Horse, und Looping-Achterbahn 

Typ „4 Ring Coaster” mit 4 Inversionen 

(2 Loops, Double Corkscrew) von Hebei Zhongye 

Metallurgical Equipment Manufacturing Co. Ltd. 

94

■ Hello Kitty Park: Neuer Park, unter anderem eine „River 

Splash”-Anlage mit Vertikallift von abc rides. 

■ Hotgo Park: Von der Goodard Group geplanter neuer 

Park, Eröffnung voraussichtlich erst 2015. Woodie 

der Gravity Group, Minetrain und Family Suspended 

Coaster sowie Launch Coaster von Vekoma. 

■ Jinling Happy World, Jin’an: „Journey to the Stars”, 

11 Inversionen von Hebei Zhongye Metallurgical 

Equipment Manufacturing Co.,Ltd, ca. 1000 m lang, 

40 m hoch, 2x Loop, Cobra Roll, 2x Corkscrew, Quad 

Heartline, Heartline Roll, sollte bereits 2013 eröffnet 

werden. 

■ OCT Beijing: Neuer Indoorbereich mit einem neuartigen 

„Condor” von Huss Park Attractions, 27 m hoch, 

Gondeln als Rettungsboote inklusive Ablagefächer sowie 

ein Rundfahrgeschäft vom Typ „Jetski” von Zierer 

und Zamperla-Flatrides. 

■ Qihe Happy World: LSM Coaster von Mack Rides 

(Kopie von Blue Fire/Europa Park). 

■ Romon World: Neuer Indoor Park, „Legendary Dragon”, 

LSM von Maurer Söhne, 3 Inversionen (Top Hat 

– Inside, Loop, Heartline Roll), max. Geschw. 100 

km/h, ähnliches Layout wie Freischütz/Bayern Park, 

„Travel through Europe”, Achterbahn von Intamin mit 

Aufzug Top Hat – Outside, Loop, In-Line Twist, ähnliches 

Layout wie „Kanonen”/Liseberg, sowie ein 35 m 

hohes Coaster-Wheel (analog der Attraktion in California 

Adventures) von Intamin. 

■ Sino Wonderland: Neuer Park, unter anderem Inverted 

Coaster „Speed Shuttle” von Beijing Shibaolai 

Amusement Equipment, Länge 800 m, Höhe 33 m, Abfahrt 

29 m, max. Geschwindigk. 80 km/h, 4 Inversionen 

(Loop, Sidewinder, Double In-Line Twist). 

■ Wanda City Themepark: Neuer Park (eventuell erst 

2015), unter anderem Holzachterbahn von Great Coasters 

und Inverted Coaster von Shibaolai. 

■ Wanda Xishuangbanna: Neuer Park, Moto Coaster 

von Zamperla, Flying Coaster von B&M und Wasserachterbahn 

von Intamin. 

India 

■ Balvatika: Junior Boomerang von Vekoma, dritter 

seiner Art weltweit. 

■ Imagica: „Ali Baba”, interaktiver Darkride von Gossetto 

und Sally Corp. 

Indonesia 

■ Jaya Ancol Park: Aufwändige Überarbeitung und 

Thematisierung des bestehenden Tivoli-Coasters von 

Zierer im Park in Jarkarta. 

■ JungLeLand: Neue Familienachterbahn von Zierer, 

mit 2 Zügen, ähnliche Anlage wie „Force One” im 

Schwaben Park. 

Japan 

■ Hakkeijima Sea Paradise: Neue Züge für 

die Togo-Bahn „Surf Coaster”. 

■ Tobu Zoo: Der Zoo versucht, in einer Thematisierungsanstrengung 

seinen Bereich 

mit Fahrgeschäften zu strukturieren. In diesem 

Rahmen wird im Frühjahr der letzte Baustein 

des kinderfreundlichen „Heartful Land” 

eröffnet. Nachdem in 2012 und 2013 die 

„Heartful Farm” mit Riesenrad und Traktorfahrt 

entstand, wird nun die „Heartful Town 

eröffnet, deren Bestandteil auch die Kinderachterbahn 

„Minecart Coaster” von Hoei ist. 

Die Romon World verfügt 

sowohl über einen Indoorbereich 

als auch einen Freiluft- 

Freizeitpark auf einer Insel 

Der neue Themenbereich 

für Kinder im Tobu Zoo 

95

SPECIAL 

Der neue Wasserpark 

von der Lotte World 

liegt direkt am Strand von 

Gimhae 

South-Korea 

■ Lotte World: Renovierung des Eingangsbereichs, 

Erweiterung des neuen Themenbereichs „Underland” 

mit einer thematisierten Miniflume-Ride von abc rides, 

gestaltet von Gary Goddard. 

■ Lotte World Waterpark: Mit einem Jahr Verspätung 

eröffnet der neue Wasserpark in Gimhae. Die Thematisierung 

erfolgte im polynesischen Stil von Gary Goddard, 

während alle Indoor- und Outdoorattraktionen 

von WhiteWater West realisiert worden sind. Hierzu 

gehören 2 „MEGAtubes”, ein „Family Rattler”, ein „Family 

Boomerango”, „AquaLoops”, eine 8-bahnige Mattenrutsche, 

ein „Flow Rider”, 2 „Master Blasters” und 

weitere Rutschen sowie ein Surf Wave Pool, ein Indoor-Wellenbad 

und 2 „AquaPlay”-Spielplätze. 

■ Seoul Children’s Grand Park: Suspended Family Coaster 

von Vekoma, gleiches Layout wie „Kvasten”/Gröna 

Lund, sowie ein Kontiki L und ein 40-sitziger Wellenflug 

von Zierer. 

Die Wasserrutschen im 

Cartoon Network Amazone 

Water Park werden allesamt 

sehr farbenfroh gestaltet 

■ Tokyo Disneyland: Die „Jungle Cruise”-Themenfahrt 

wird erneuert, darunter mit neuem Soundtrack, Lichtund 

Spezialeffekten. Auch wird für die Abendstunden 

eine besondere „Night Cruise” angeboten. Im allgemeinem 

soll die Themenfahrt wesentlich spannender 

werden. 

■ Universal Studios Japan: „The Wizzard World of 

Harry Potter”, Eröffnung des neuen Themenbereichs 

mit dem Dark Ride „The Forbidden Journey” und der 

Kinderachterbahn „Hippogriff”. 

■ Yomiuriland: „Twist Coaster Robin”, custom-designeter 

El Loco von S&S Worldwide, 

Länge 313 m, 19 m, 2 Inversionen 

(In-Line Twist, Dive 

Loop), max. Geschw. 62 km/h, 

max. Neigung 93 Grad, g-Kräfte 

3,9. 

Malaysia 

■ Genting Highland: Umbau 

zum neuen 20th Century Fox 

Park (Eröffnung erst im nächsten 

Jahr). 

■ Legoland Malaysia: Neues, 

parkeigenes Hotel. 

Thailand 

■ CN Cartoon Network’s Amazone: In der Touristenhochburg 

Pattaya entsteht ein neuer Wasserpark; alle 

Attraktionen von Polin. 

■ Dino Waterpark: In Konkaen eröffnet der neue Wasserpark 

mit Attraktionen von Polin. 

World Wide 

Marocco 

■ Sindi Park: Neuer Park, darunter Eurofighter von 

Gerstlauer, 361 m Lang, 22 m hoch, max. Geschw. 70 

km/h, 3 Inversionen (Loop, Immelmann, Zero-G Roll). 

United Arabian Emirates 

■ Ferrari World, Abu Dhabi: „Karting Academy”, Kartbahn 

mit elektrischen Go-Karts. 

■ IMG Theme Park, Dubai: Neuer Themenpark nach 

den Marvel Comics, darunter „Velociraptor”, ein LSM- 

Coaster von Mack Rides, gleiches Layout wie „blue 

fire”, teilweise Indoor, war schon für 2013 angekündigt. 

■ Shirga, Dubai: Indoorachterbahn, 350 m lang, von 

Zamperla, Typ „Twisted Coaster”. 

96

VORSCHAU 

Hier finden Sie die Termine des Monats März in alphabetischer 

Reihenfolge. Nähere Informationen zu den einzelnen Veranstaltungen 

finden Sie im Anschluss 

■ 

A■ Alzey 28.02.-03.03. 

■ Arnsberg-Neheim 28.03.-30.03. 

■ Augsburg 27.02.-04.03. 

■ Augsburg-Gögging 28.03.-06.04. 

B■ Bad Falingbostel 28.03.-30.03. 

■ Bad Säckingen 01.03.-09.03. 

■ Bad Tölz 14.03.-31.03. 

■ Berlin-Mitte-Wedding 28.03.-21.04. 

■ Berlin-Spandau 21.03.-30.03. 

■ Bielefeld-Brackwede 14.03.-23.03. 

■ Bitburg/Eifel 14.03.-16.03. 

■ Bochum-Wattenscheid 15.03.-23.03. 

■ Bockum-Hövel 28.03.-31.03. 

■ Borna 29.03.-06.04. 

■ Bottrop 27.02.-03.03. 

■ Brandenburg/Havel 21.03.-30.03. 

■ Braunschweig 28.03.-13.04. 

■ Bückeburg 28.03.-31.03. 

■ Butzbach 08.03.-11.03. 

D■ Darmstadt 27.02.-04.03. 

■ Diepholz 28.03.-30.03. 

■ Dortmund 27.02.-03.03. 

■ Durmersheim 29.03.-01.04. 

E■ Eberswalde-Finow 21.03.-30.03. 

■ Eisenach/Thüringen 28.03.-06.04. 

■ Elmshorn 21.03.-24.03. 

■ Emden 15.03.-30.03. 

F■ Frankfurt-Sossenheim 28.03.-31.03. 

■ Fürth 27.02.-04.03. 

■ Fürth 29.03.-06.04. 

G■ Gelnhausen 07.03.-10.03. 

■ Gießen 22.03.-06.04. 

■ Gnarrenburg 28.03.-30.03. 

■ Heddesheim 22.03.-24.03. 

■ Heide 14.03.-23.03. 

■ Heidelberg 01.03.-04.03. 

■ Heidelberg-Kirchheim 29.03.-31.03. 

■ Heidelberg-Rohrbach 22.03.-24.03. 

■ Heppenheim/Bergstraße 28.03.-01.04. 

■ Herne 27.03.-30.03. 

■ Hückeswagen 21.03.-24.03. 

I■ Idstein 21.03.-24.03. 

J■ Jülich 28.03.-30.03. 

K■ Kaiserslautern 01.03.-04.03. 

■ Kamen-Heeren-Werve 28.03.-31.03. 

■ Kassel 28.03.-13.04. 

■ Kiel 27.02.-02.03. 

■ Kirchheim/Teck 28.02.-04.03. 

■ Köln 02.03.-04.03. 

L■ Lage/Lippe 07.03.-09.03. 

■ Lienen 07.03.-09.03. 

■ Ludwigshafen/Rhein 27.02.-04.03. 

M■ Magdeburg 28.03.-21.04. 

■ Mainz 01.03.-04.03. 

■ Mannheim 27.02.-04.03. 

■ Mönchengladbach 27.02.-04.03. 

■ Mönchengladbach-Rheydt 27.02.-04.03. 

■ Münster 22.03.-30.03. 

N■ Nidda 08.03.-17.03. 

P■ Plön 08.03.-10.03. 

■ Schrobenhausen 29.03.-06.04. 

■ Siegburg 28.02.-03.03. 

■ Solingen 28.03.-06.04. 

■ Steinhagen 07.03.-09.03. 

■ Steinheim 01.03.-04.03. 

■ Stuttgart 28.02.-04.03. 

U■ Uchte 28.03.-30.03. 

V■ Vlotho 28.03.-30.03. 

W■ Weil am Rhein 29.03.-06.04. 

■ Weil der Stadt 01.03.-04.03. 

■ Weinheim/Bergstraße 29.03.-30.03. 

■ Wiesbaden 26.02.-04.03. 

■ Wilhelmshaven 29.03.-06.04. 

■ Worms 27.02.-04.03. 

■ Würzburg 29.03.-13.04. 

Z■ Zirndorf 28.02.-04.03. 

■ Zirndorf 28.03.-31.03. 

■ Zschopau 28.03.-06.04. 

International 

■ A Eberndorf/Kärnten 22.03.-23.03. 

■ A Lebring 08.03.-09.03. 

■ A Mödling 01.03.-04.03. 

■ A Uttendorf/Mattighofen 07.03.-09.03. 

■ B Aalst=Alost 21.02.-09.03. 

■ B Blankenberge 01.03.-09.03. 

■ B Gent=Gand 22.03.-13.04. 

■ B Geraardsbergen 22.02.-05.03. 

■ B Halle 22.03.-06.04. 

■ B Herenthout 02.03.-09.03. 

■ B Ieper=Ypres 14.03.-23.03. 

■ B Ninove 08.03.-11.03. 

■ B Nivelles=Nijvel 01.03.-12.03. 

■ B Oostende=Ostende 28.02.-10.03. 

■ B Schaerbeek/Brussel 22.03.-13.04. 

■ B Sint-Truiden=St.Trond 28.02.-05.03. 

■ B Tienen=Tirlemont 01.03.-09.03. 

■ B Vilvoorde=Vilvorde 28.02.-09.03. 

■ CH Agno/Tessin 08.03.-16.03. 

■ CH Biel 07.03.-23.03. 

■ CH Giubiasco 18.03.-30.03. 

■ CH Grenchen 27.02.-04.03. 

■ CH Moudon 20.03.-23.03. 

■ CH Winterthur 07.03.-10.03. 

■ CH Yverdon-les-Bains 14.03.-16.03. 

■ CZ Praha=Prag=Praag 01.03.-21.04. 

■ ES Palma de Mallorca 01.03.-14.04. 

■ F Chauny 22.02.-09.03. 

■ F Clermont-Ferrand 01.02.-09.03. 

■ F Colmar 15.03.-30.03. 

■ F Gardanne 22.02.-16.03. 

■ F Granville 01.03.-16.03. 

■ F Hazebrouck 29.03.-13.04. 

■ F Maubeuge 15.03.-30.03. 

■ F Menton 15.02.-05.03. 

■ F Nantes 29.03.-21.04. 

■ F Narbonne 15.02.-09.03. 

■ F Nîmes 22.02.-16.03. 

■ F Paris 29.03.-25.05. 

■ F Pont-Audemer 01.03.-16.03. 

■ F Pontivy 15.02.-09.03. 

■ F Quimper 01.02.-09.03. 

■ F Reims 29.03.-27.04. 

■ F Rochelle, la 22.02.-16.03. 

■ F Tourcoing 08.02.-02.03. 

■ F Troyes 26.02.-20.03. 

■ F Vichy-Bellerive 01.03.-23.03. 

■ GB Crystal Palace 28.03.-13.04. 

■ GB Lichfield, Staffs 01.03.-04.03. 

■ GB London-West 15.03.-23.03. 

■ GB 

Peterborough, Cambs.13.03.-29.03. 

■ GB Stamford, Lincs 31.03.-05.04. 

■ GB Swindon, Wilts 27.02.-02.03. 

■ GB Tunbridge Wells, Kent 27.03.-30.03. 

■ GB Wisbech, Cambs 01.03.-08.03. 

■ I Milano=Mailand 08.02.-16.03. 

■ I Torino 01.02.-09.03. 

■ I Varese 29.03.-27.04. 

■ NL Amsterdam-Noord 21.02.-02.03. 

■ NL Amsterdam-Osdorp 21.03.-30.03. 

■ NL Amsterdam 07.03.-16.03. 

■ NL Hoorn 12.03.-16.03. 

■ NL Roermond 28.02.-04.03. 

■ NL Tilburg 28.02.-04.03. 

■ NL Valkenswaard 01.03.-04.03. 

■ NL Veenendaal 28.03.-06.04. 

18. JANUAR (SAMSTAG) 

F Besançon 

■ Luna Park bis 09.03. 

F Châlons-sur-Marne 

■ Fête la Saint Glin-Glin bis 02.03. 

1. FEBRUAR (SAMSTAG) 

F Clermont-Ferrand 

■ Luna Park 

bis 09.03. 

F Quimper 

■ Luna Park 

bis 09.03. 

I Torino 



H■ Hagen-Boele 28.02.-03.03. 

■ Halle/Westfalen 14.03.-16.03. 

■ Hamburg 21.03.-21.04. 

■ Hamburg-Neugraben 14.03.-17.03. 

■ Hamburg-Volksdorf 07.03.-09.03. 

■ Hanau 28.02.-04.03. 

■ Hartmannsdorf 14.03.-16.03. 

R■ Reilingen/Main 22.03.-25.03. 

■ Rendsburg 28.03.-31.03. 

■ Reutlingen 22.03.-30.03. 

■ Rheinfelden/Baden 15.03.-23.03. 

S■ Schriesheim 07.03.-16.03. 

■ F Aix-en-Provence 08.02.-16.03. 

■ F Albi 08.03.-16.03. 

■ F Avignon 15.02.-16.03. 

■ F Besançon 18.01.-09.03. 

■ F Béthune 14.03.-30.03. 

■ F Bordeaux 28.02.-23.03. 

■ F Carcassonne 01.03.-16.03. 

■ F Châlons-sur-Marne 18.01.-02.03. 

■ F Chalon-sur-Saône 21.02.-02.03. 

F Aix-en-Provence 

■ Foire aux Manège de Carnaval 

bis 16.03. 

F Tourcoing 

■ Fête Foraine d'Hiver 

bis 02.03. 

I Milano=Mailand 


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F Avignon 

■ Kermesse de Février bis 16.03. 

F Menton 

■ Fête Foraine des Citrons 

bis 05.03. 

F Narbonne 

■ Fête Foraine bis 09.03. 

F Pontivy 


21. FEBRUAR (FREITAG) 

B Aalst=Alost 

■ Winterfoor & Carnaval bis 09.03. 

F Chalon-sur-Saône 

■ Fête du Carnaval bis 02.03. 

NL Amsterdam-Noord 

■ Kermis bis 02.03. 


B Geraardsbergen 

■ Winterfoor, Krakelingenkermis 

bis 05.03. 

F Chauny 

■ Foire de Mars bis 09.03. 

F Gardanne 

■ Foire de la St. Valentin bis 16.03. 

F Nîmes 

■ Fête Foraine de Printemps 

bis 16.03. 

F Rochelle, la 


26. FEBRUAR (MITTWOCH) 

65029 Wiesbaden 

■ Fastnachtsmesse Innenstadt 

bis 04.03. 

Rathausplatz ab Freitag 

Dachorganisation Wiesbadener Karneval 

F Troyes 

■ Foire de Mars bis 20.03. 

27. FEBRUAR (DONNERSTAG) 

24103 Kiel 

■ Kieler Umschlag bis 02.03. 

Woge Konzepte/Dersau 

Kino, Geisterbahn, Breakdance, Riesenrad, 

Aqua King 

Geschäfte: ca. 100 

41061 Mönchengladbach 

■ Karnevalskirmes bis 04.03. 

Schaustellerverb. MG/D.Dreßen 

41236 Mönchengladbach-Rheydt 


Schaustellerverb. MG/D.Dreßen 

44139 Dortmund 

■ Karnevalskirmes 

bis 03.03. 

A.Kleuser/Dortmund 

Sky Trip, Breakdance, Power Express, 1001 

Nacht, Simulator, Geisterhotel, Bungee-Trampolin 


46236 Bottrop 


Stadt 

Love Express, X-Factor, Crazy Dancer, Phoenix, 

Breakdance, Time Factory, Fantasy Drive 


64283 Darmstadt 

■ Faschingstreiben bis 04.03. 

Stadt 

67012 Ludwigshafen/Rhein 

■ Fasnachtsmarkt bis 04.03. 

LUKOM/Ludwigshafen 

67549 Worms 

■ Fastnachtsmarkt bis 04.03. 

68137 Mannheim 

■ Fasnachtsmarkt bis 04.03. 

86156 Augsburg 

■ Faschingsmarkt bis 04.03. 

Stadt 

90762 Fürth 

■ Faschingsrummel bis 04.03. 

Stadt 

CH Grenchen 

■ Fasnacht bis 04.03. 

GB Swindon, Wilts 

■ Link Centre Fair bis 02.03. 

28. FEBRUAR (FREITAG) 

53721 Siegburg 

■ Karnevalsvolksfest bis 03.03. 

55232 Alzey 


Stadt 

58099 Hagen-Boele 


63450 Hanau 

■ Faschingsmarkt bis 04.03. 

70173 Stuttgart 

■ Innenstadt-Fasching bis 04.03. 

73230 Kirchheim/Teck 

■ Märzenmarkt bis 04.03. 

Stadt 

Riesenrad, Flipper, Jaguar, Monsterhaus 


90513 Zirndorf 

■ 5 tolle Tage bis 04.03. 

Stadt 

B Oostende=Ostende 

■ Carnavalfoor bis 10.03. 

B Sint-Truiden=St.Trond 

■ Carnavalkermis bis 05.03. 

B Vilvoorde=Vilvorde 


F Bordeaux 

■ Foire aux Plaisirs bis 23.03. 

NL Roermond 

■ Carnavalskermis bis 04.03. 

NL Tilburg 


1. MÄRZ (SAMSTAG) 

32838 Steinheim 


Karnevalsgesellschaft, STKG 

55120 Mainz 

■ Fastnachtsmesse bis 04.03. 

Stadt 

Air-Crash 

67653 Kaiserslautern 


Stadt 

69117 Heidelberg 

■ Altstadtfasching bis 04.03. 

71263 Weil der Stadt 

■ Fasnet bis 04.03. 

79713 Bad Säckingen 

■ Fridolinsfest bis 09.03. 

Stadt 

Miami, Safari Express 


A Mödling 

■ Fasching bis 04.03. 

B Blankenberge 


B Nivelles=Nijvel 

■ Foire du Carnaval bis 12.03. 

B Tienen=Tirlemont 


CZ Praha=Prag=Praag 

■ Matejská Poutbis 21.04. 

ES Palma de Mallorca 

■ Fira del Ram bis 14.04. 

F Carcassonne 

■ Foire Foraine de Mars bis 16.03. 

F Granville 


F Pont-Audemer 

■ Foire des Jours Gras bis 16.03. 

F Vichy-Bellerive 


GB Lichfield, Staffs 

■ Shrovetide Fair bis 04.03. 

GB Wisbech, Cambs 

■ Mart Fair bis 08.03. 

NL Valkenswaard 


2. MÄRZ (SONNTAG) 

50667 Köln 


GKS/Köln 

B Herenthout 


7. MÄRZ (FREITAG) 

22359 Hamburg-Volksdorf 

■ Frühjahrsmarkt bis 09.03. 

32791 Lage/Lippe 


A.Steuer/Lemgo 

33803 Steinhagen 

■ Frühjahrskirmes bis 09.03. 

D.& W.Oberschelp/Oerlinghausen 

49536 Lienen 

■ Frühjahrkirmes bis 09.03. 

63571 Gelnhausen 

■ Barbarossamarkt bis 10.03. 

Gewerbeverein 

69191 Schriesheim 

■ Mathaisemarkt bis 16.03. 

Mittwoch und Donnerstag geschlossen 

Stadt 

Dschungel Train, Breakdance, Riesenrad, 

XXL Funhouse, The King 

A Uttendorf/Mattighofen 

■ Josefi-Markt mit Kirtag bis 09.03. 

CH Biel 

■ Fasnachtschilbi bis 23.03. 

CH Winterthur 

■ Fasnacht bis 10.03. 

NL Amsterdam-Westerpark 

■ Megakermis bis 16.03. 


24306 Plön 

■ Frühlingsmarkt bis 10.03. 

35510 Butzbach 

■ Faselmarkt bis 11.03. 

H.J.Kalbfleisch/Butzbach 

63667 Nidda 

■ Frühlingsfest bis 17.03. 

Dienstag bis Freitag geschlossen 

A Lebring 

■ Gadymarkt bis 09.03. 

B Ninove 


CH Agno/Tessin 

■ Fiera di San Provino bis 16.03. 

F Albi 

■ Fête du Carnaval bis 16.03. 

12. MÄRZ (MITTWOCH) 

NL Hoorn 

■ Kersenboogerd-Kermis 

bis 16.03. 

13. MÄRZ (DONNERSTAG) 

GB Peterborough, Cambs. 

■ Mart Fair bis 29.03. 


VORSCHAU 

09232 Hartmannsdorf 


K.& R.Illgen OHG/Chemnitz 

21075 Hamburg-Neugraben 


25746 Heide 


Stadt 

Flying Star, Spinning Coaster, Breakdance, 

Aqua King, Riesenrad, Schlittenfahrt, Jumper, 

Bungee-Trampolin, Musik Express, Pharaos 

Rache, 6D-Cinema, Apres-Ski-Party, Super- 

Hopser, Ultimate 

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VORSCHAU 

33648 Bielefeld-Brackwede 


Montag bis Freitag geschlossen 

Stadt 

Musik Express, Breakdance, Flying Swing, 

Spukschloss, Walk of Fame, Simulator, 

Bungee-Trampolin 


33790 Halle/Westfalen 


54634 Bitburg 

■ Beda-Markt bis 16.03. 

83646 Bad Tölz 

■ Volksfest bis 31.03. 

Karfreitag geschlossen 

B Ieper=Ypres 

■ Kattenfoor bis 23.03. 

CH Yverdon-les-Bains 

■ Chilbi/Les Brandons bis 16.03. 

F Béthune 

■ Foire aux Manèges de Printemps 

bis 30.03. 


26721 Emden 


Offen Samstags bis Montags 

V.r.S. Ostfriesland/Leer 

44866 Bochum-Wattenscheid 

■ Gertrudiskirmes bis 23.03. 

Bochum Marketing GmbH 

Salto Mortale, Love Express, Kettenflieger 

79618 Rheinfelden/Baden 


F Colmar 

■ Foire de Printemps bis 30.03. 

F Maubeuge 

■ Fête de Printemps bis 30.03. 

GB London-West 

■ Sheperd's Bush Spring Fair 

bis 23.03. 

18. MÄRZ (DIENSTAG) 

CH Giubiasco 


20359 Hamburg 

■ Dom-Frühlingsmarkt bis 21.04. 

Karfreitag geschlossen 

Behörde fürWirtschaft Verkehr Innovation 

Cobra, Parkour, Wellenflug, Airwolf, Wilde 

Maus XXL, Geisterhotel, Flasher, Big Monster, 

Hexentanz, Sky Dance, Viva Mexico, Action, 

Rotor, Love Dream, Frisbee, Dom-Dancer, City 

Skyliner, Riesenrad, Atlantis Rafting, Shaker, 

Dom-Geister, Krumm & Schief Bau, Happy Family, 

Freddys Company, Mäuse-Spektakel, 2 

x Irrgarten, Alpen-Hotel, Pirates Adventure 


35335 Elmshorn 


42499 Hückeswagen 


65510 Idstein 


NL Amsterdam-Osdorp 

■ Megakermis bis 30.03. 


35390 Gießen 

■ Frühjahrsmesse bis 06.04. 

Gießen Marketing GmbH 

Swing Time, Breakdance, G-Force 


48143 Münster 

■ Frühjahrssend bis 30.03. 

Stadt 

Disco Jet, Geisterbahn, Looping the Loop, 

Wildwasserbahn, Breakdance, Shake, Spinning 

Racer, Riesenrad, Wellenflug, Konga, 

Salto Mortale, Voodoo Jumper, Super Marciworld, 

Traumgenerator, Magic House 


68542 Heddesheim 


68799 Reilingen/Main 


69126 Heidelberg-Rohrbach 


72762 Reutlingen 


A Eberndorf/Kärnten 

■ Josefimarkt bis 23.03. 

B Gent=Gand 

■ Halfvastenfoor bis 13.04. 

13405 Berlin-Mitte-Wedding 

■ Frühlingsfest Zentraler Festplatz 

bis 21.04. 

Schaustellerverband Berlin e.V. 

Eclipse, Jet Force, Wilde Maus, Riesenrad, 

Breakdance, Melodie Star, Geisterbahn, Rutsche 

24768 Rendsburg 


Stadt 

Spinning Coaster, Aqua King, Breakdance, 

Riesenrad, Flipper, Musik Express, Drachen, 

Pharaos Rache, 6D-Cinema 


27442 Gnarrenburg 

■ Frühlingsmarkt bis 30.03. 

29683 Bad Falingbostel 


31600 Uchte 


31675 Bückeburg 


Stadt 

Flash, Shaker, Musik Express, Schwanenflieger, 

Bungee-Trampolin 


32602 Vlotho 

■ Brückenmarkt bis 30.03. 

34125 Kassel 


Schaustellerverband Kassel-Göttingen 

Gladiator, Frisbee, Take Off, Scirocco, Starlight, 

Top Spin, Katz & Maus, Fantasy Drive, 

Domino, U 3000, 


38104 Braunschweig 

■ Frühjahrsmasch bis 13.04. 

Braunschweiger Schützengesellschaft 1545 

Booster Maxx, Aqua Velis, Geisterbahn, Jaguar, 

Riesenrad, Astroliner, Schlittenfahrt, Breakdance, 

Rocket 


39104 Magdeburg 

■ Frühjahrsmesse bis 21.04. 

42655 Solingen 

■ Frühjahrsvolksfest bis 06.04. 

Schaust.Verb.Rhein-Ruhr-Wupper/Solingen 

Rainbow, Fluch der Piraten, Geisterhotel , Musik 

Express, Breakdance, Simulator 


49356 Diepholz 


W.Schneider/Bielefeld 

52428 Jülich 


90513 Zirndorf 


Stadt 

99817 Eisenach 

■ Sommergewinn 

bis 06.04. 

Förderverein Sommergewinn e.V. 

Devil Rock, No Limit, High Impress, Musik Express, 

Geisterbahn, Scheibenwischer, Rutsche, 

Fun Street, Mäuseschloss, Simulator 


GB Crystal Palace, London 

■ Spring Fair bis 13.04. 

NL Veenendaal 

■ Kermis bis 06.04. 


04552 Borna 


26352 Wilhelmshaven 

■ Mega Frühlingsfest bis 06.04. 

69124 Heidelberg-Kirchheim 


69469 Weinheim/Bergstraße 

■ Sommertagszug bis 30.03. 

Stadt 

76448 Durmersheim 

■ Bickesheimer Frühjahrsmarkt 

bis 01.04. 

79576 Weil am Rhein 


Stadt 

Miami, Safari Express, Kettenflieger 


86529 Schrobenhausen 

■ Frühlingsfest und Gewerbeaustellung 

bis 06.04. 

90762 Fürth 

■ Frühlingsmarkt Fürther Freiheit 

bis 06.04. 

I.G. der Schausteller und Marktkaufleute 

97076 Würzburg 

■ Frühjahrsvolksfest bis 13.04. 

Stadt 

Riesenrad, Flip Fly, Amazonas, Dschungel- 

Train, Wellenflug, Geisterbahn, Breakdance 


F Hazebrouck 

■ Grande Fête Foraine 

bis 13.04. 


CH Moudon 

■ Les Brandons Chilbi bis 23.03. 


13591 Berlin-Spandau 

■ Erlebnis-Volksfest bis 30.03. 

Th.H.Wollenschläger 

Remmi Demmi, Breakdance, Nessi 

14770 Brandenburg/Havel 


BSV GmbH/Berlin 

16225 Eberswalde-Finow 

■ Eberswalder Frühlingsfest 

bis 30.03. 

B Halle 

■ Karnavalkermis bis 06.04. 

B Schaerbeek/Brussel 

■ Foire Annuelle bis 13.04. 


44652 Herne 

■ City-Kirmes bis 30.03. 

GB Tunbridge Wells, Kent 

■ Fun Fair bis 30.03. 


09405 Zschopau 


M.S.V./Chemnitz 

Breakdance 

59075 Bockum-Hövel 


59174 Kamen-Heeren-Werve 

■ Märzkirmes bis 31.03. 

Stadt 

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Stadt 

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86199 Augsburg-Gögging 

■ Gögginger Frühlingsfest 

bis 06.04. 

F Nantes 

■ Grande Fête Foraine 

bis 21.04. 

F Paris 

■ Foire du Trône bis 25.05. 

F Reims 

■ Foire de Pâques bis 27.04. 

I Varese 


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• 20354 Hamburg, Bahnhof Dammtor, Theodor-Heuss-Platz 

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✘ 22765 Hamburg, Paul-Nevermann-Platz 

• 23558 Lübeck, Am Bahnhof 

• 24114 Kiel, Sophienblatt 27-29 

• 24145 Kiel, Bunsenstr. 1c 

• 25980 Westerland, Tinnumer Str. 11 

• 26122 Oldenburg, Hauptbahnhof 

• 26125 Oldenburg, Wilhelmshavener Heerstr. 32 

• 26382 Wilhelmshaven, Bahnhofsplatz 1 

• 26632 Ihlow, Schmiedestr. 10 A 

• 26721 Emden, Bahnhofsplatz 

• 26789 Leer, Bahnhofsplatz 

• 27472 Cuxhaven, Bahnhof Haus 1 

• 27570 Bremerhaven, Friedrich-Ebert-Str. 73 

• 27749 Delmenhorst, Wittekindstr. 10/ZOB 

✘ 28195 Bremen, Bahnhofsplatz 15 

• 28199 Bremen, im Flughafen, Flughafenallee 20 

• 29525 Uelzen, Am Bahnhof 

• 30159 Hannover, Ernst-August-Platz 1 

• 30669 Hannover, Flughafen, Terminal A 

• 31134 Hildesheim, Bahnhofsplatz 

• 31582 Nienburg, Bahnhofstraße 

• 31785 Hameln, Bahnhofsplatz 

• 32052 Herford, Bahnhofsplatz 1 

• 32423 Minden, Bundesbahnhof 12 

• 33102 Paderborn, Bahnhofstr. 29 

• 33330 Gütersloh, Willy-Brandt-Platz-2 

• 33602 Bielefeld, Hauptbahnhof 

• 34117 Kassel, Bahnhofsplatz 1 

• 34131 Kassel, Wilhelmshöher Allee 253 

• 35037 Marburg, Bahnhofstr. 33 

• 35390 Gießen, Bahnhofstr. 102 

• 37073 Goettingen, Bahnhofsplatz 1 

• 38640 Goslar, im Bahnhof 

• 38102 Braunschweig, Berliner Platz 1 

✘ 39104 Magdeburg, Bahnhofstr. 68 

• 40210 Düsseldorf, Hauptbahnhof 

• 40474 Düsseldorf, Flughafenstr. 120 T.B 

• 41061 Mönchengladbach, Europaplatz 

• 41236 Mönchengladbach, Bahnhofstr. 66 

• 41460 Neuss, Presse & Buch im Bhf., Theodor-Heuss-Platz 

• 42103 Wuppertal, Döppersberg 37 

• 42277 Wuppertal, Berliner Platz 15 

• 42283 Wuppertal, Winklerstraße 2 

• 42697 Solingen, Bahnstraße 5 

• 42859 Remscheid, Bahnhofsplatz 12 

• 44137 Dortmund, Koenigswall 15 

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• 44787 Bochum, Buddenbergplatz, Süd-Ausgang 

✘ 45127 Essen, Hauptbahnhof 

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• 45879 Gelsenkirchen, Im Bahnhof 

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• 56068 Koblenz, Bahnhofsplatz 2 

• 57072 Siegen, Am Bahnhof 16 

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• 58239 Schwerte, Bahnhofstraße 35 

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• 59423 Unna, Bahnhofstr. 74 

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✘ 60051 Frankfurt, Im Hauptbahnhof 

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• 63739 Aschaffenburg, Ludwigstr. 2, Hbf. 

• 64293 Darmstadt, Platz der Deutschen Einheit 

• 64625 Bensheim, Amershamplatz 1 

• 65190 Wiesbaden, Bahnhofsplatz 2 

• 65428 Rüsselsheim, Im Hauptbahnhof 

• 66111 Saarbrücken, Im Hauptbahnhof 

• 66424 Homburg, Im Bahnhof 

• 66538 Neunkirchen, Bahnhofstraße 

• 66606 St. Wendel, Mommstr. 2, Bahnh. 

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Termine frei. Tel.: 0171-5266995 

• Etagen-Belustigung hat Termine 

frei. Tel.: 0178-8362951 

•Simulation hat Termine frei. Tel.: 0157- 

83034461 

• Derby-Spiel frei am 3. und 4. So. im 

Mai, 1. So. im Juni, 2. und 3. So. im Juli, 

3. und 4. So. im September sowie 3. und 

4. So. im Oktober. Tel.: 0177-2826550 

• Water-Walkingballs hat Termine 

frei. Tel.: 0157-83034461 

• Breakdance frei am 3. und 4. Sonntag 

im Mai sowie am 3. und 4. Sonntag im 

August. Tel.: 0160-6035215 

• 4-Etagen-Laufgeschäft hat Termine 

frei. Tel.: 0178-7228059 

• Achterbahn „Rock & Roller Coaster” 

Raum Bayern 16.05. bis 09.06.2014 

• Achterbahn „High Explosive” Raum 

NRW 16.05. bis 25.05.2014 

Tel. 0178-5470558 oder 0177-3007392 

106

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DSB NACHRICHTEN DSB NACHRICHTEN DSB NACHRICHTEN 

DSB NACHRICHTEN 

Deutscher Schaustellerbund e.V. 

Spitzenorganisation des Schaustellergewerbes 

Mitglied der Europäischen Schausteller-Union 

MÄRZ 2014 

Liebe Leserinnen und Leser, 

liebe Kirmesfreunde, 

unter dem Motto „Schausteller 

bringen herzliche 

Freude” sind auch dieses 

Jahr im Januar wiederviele 

hundert Schausteller 

und politische Vertreter 

aus dem gesamten 

Bundesgebiet zum traditionellen 

Delegiertentag 

des Deutschen Schaustellerbundes 

zusammengekommen. 

Tagungsort des 65. Delegiertentages 

war die alte Werft in Papenburg. 

Unser Schaustellerparlament ist das größte in 

Europa und das höchste beschlussfassende 

Gremium im DSB – es findet Lösungen für drängende 

Schaustellerprobleme und stellt die verbandspolitischen 

Weichen für die kommende 

Volksfest- und Weihnachtsmarktsaison. 

Unsere Delegierten üben ihre Arbeit ehrenamtlich 

aus; umso stolzer macht es mich zu sehen, 

wie sie ihre Aufgaben Jahr für Jahr mit Ehrgeiz 

und Tatkraft bewältigen. Ohne seine zahlreichen 

Helfer und ehrenamtlichen Mitarbeiter könnte 

der DSB seine Aufgabe – die Vertretung der 

Schaustellerinteressen auf kommunaler, Landes- 

und Bundesebene – kaum erfüllen. Und 

was wären die Volksfeste in Deutschland ohne 

eine starke Berufsorganisation? 

Zum Schutze der Volksfeste hat sich der DSB 

jüngst um die Anerkennung der gelebten deutschen 

Volksfestkultur als immaterielles Kulturerbe 

– und damit schützenswertes Kulturgut! 

– bei der UNESCO beworben. Weitere Themen 

des Delegiertentages waren natürlich insbesondere 

die aktuellen Entwicklungen der neuen 

Sicherheitsnorm DIN EN 13814 sowie die Ergebnisse 

der neuen DSB-Marktstudie Volksfeste. 

Einen ausführlichen Bericht zum Delegiertentag 

lesen Sie in dieser Ausgabe der Kirmes & Park 

Revue. 

Eine spannende Lektüre wünscht 

Ihr Albert Ritter, Präsident 

Außergewöhnlicher 65. Delegiertentag 2013 

in Papenburg 

Feierliche Großkundgebung mit 1000 Gästen und 

84 Fahnendelegationen. Große Politikpräsenz. 

Ansprache von DSB-Präsident Albert Ritter 

zur Großkundgebung. Foto: Ralf Müller 

Unter dem Motto „Schausteller bringen herzliche 

Freude” kamen allein zur Großkundgebung 1000 

Schausteller und politische Vertreter aus dem gesamten 

Bundesgebiet zusammen. Das europaweit 

größte Schaustellerparlament beriet in Papenburg 

gemeinsam Lösungen für die drängenden Schaustellerprobleme. 

Höhepunkt war dieses Jahr erneut 

die Großkundgebung mit diesmal 84 Fahnendelegationen 

und Entscheidungsträgern aus 

Politik und Behörden aus ganz Deutschland. 

Teilnehmer der Fachgruppe Fahrgeschäfte 

■ Präsidiumssitzung und zukunftsweisende 

Beratungen in den einzelnen Fachgruppen. 

Im Vorfeld des Delegiertentages beriet das DSB- 

Präsidium gemeinsam mit dem Hauptgeschäftsführer 

während der Präsidiumssitzung und der 

erweiterten Präsidiumssitzung verbandspolitisch 

„brennende” Schaustellerthemen. Hauptthema 

waren die aktuellen Entwicklungen der DIN EN 

13814, aber auch die Bewerbung des DSB um 

Anerkennung der deutschen Volksfestkultur als 

immaterielles Kulturerbe bei der UNESCO sowie 

Blick aus der voll besetzten Saalmitte auf die Bühne. 


die Ergebnisse der Marktstudie Volksfeste u.v.m. 

Im anschließenden Arbeitskreis Marketing informierte 

Prof. Dr. Uwe Meiners (Leitender Museumsdirektor 

Museumsdorf Cloppenburg) noch 

einmal aus Expertensicht über die UNESCO- 

Bewerbung des DSB. Tags darauf stellten die 

Bundesfachberater in den einzelnen Fachgruppensitzungen 

ihre Berichte zu den wichtigen 

Themen Bildung, Fahrgeschäfte, Schau und 

Belustigung, Schießen und Ausspielung sowie 

Verkauf und Zelte vor. Wichtige Schaustellersachfragen 

wurden intensiv erörtert, diskutiert 

und beraten. Gemeinsam legten die Schausteller 

die nächsten Schritte zur Problemlösung fest. In 

der Fachgruppe Fahrgeschäfte standen ihnen 

dabei Experten wie Alexander Modrach (TÜV 

NORD, Essen), Stefan Kasper (Leiter der Abteilung 

„Fliegende Bauten” TÜV SÜD) und Frank- 

Michael Wagner (Sachverständiger TÜV Rheinland) 

Rede und Antwort. In der Fachgruppe 

Verkauf und Zelte brachten Dr. Klaus Müller 

(BGN) und Martin Müller (Bundesverband der 

Lebensmittelkontrolleure e.V.) ihre Fachkenntnis 

ein. In der Fachgruppe Bildung stand Dr. Ulrich 

Voigt (Schulische Förderung bei unterbrochenen 

Lernwegen, Bezirksregierung Detmold) für 

Fragen zur Verfügung. 

HINWEIS: Informationen zu den Vorträgen der 

Experten können online im DSB-Mitgliederbereich 

(www.dsbev.de/mitgliederbereich) heruntergeladen 

werden. Die Kontaktdaten können 

per E-Mail (mail@dsbev.de) in der Hauptgeschäftsstelle 

angefragt werden. 

Fortsetzung ➛


Fortsetzung von Seite 1 

■ GROSSKUNDGEBUNG 

Nach intensiven Beratungen in den Fachgruppen 

kamen die Schausteller aus ganz Deutschland 

zur Großkundgebung zusammen. Über 1000 

Gäste aus Politik, Wirtschaft und Verbänden 

sowie Delegierte und zahlreiche Schausteller, 

Schaustellerfrauen und die Schaustellerjugend 

demonstrierten ihre Solidarität, als sie den Einzug 

der Traditionsfahnen zur Live-Musik des Drehorgelorchesters 

Musica Romantica begeistert 

verfolgten. Politikern und Gästen bot sich ein eindrucksvolles 

Bild der Einigkeit und des Zusammenhalts. 

Der Fahneneinmarsch machte dem 

Leitspruch des DSB „Einigkeit macht stark” erneut 

alle Ehre! Viele Pressevertreter hielten den 

großen Fahneneinzug mit ihren Kameras fest. Im 

Anschluss sang der Frauenchor „FRISIA” Aurich 

e.V. die Nationalhymne. Schaustellerpräsident 

Albert Ritter wies in seiner Begrüßungsrede auf 

die besondere Bedeutung der ersten Strophe der 

Nationalhymne für das Gewerbe hin: „Einigkeit” 

steht für die Einigkeit der Schausteller untereinander, 

„Recht” steht für das Recht, ihr Gewerbe 

frei auszuüben, und „Freiheit” steht für die im §9 

des Grundgesetzes verankerte 

Freiheit, unseren Berufsstand 

als organisierter Verband 

zu vertreten. „Nach 

dem Verbot der freien Schaustellerverbände 

im 3. Reich 

sind wir froh, unsere Interessen 

heute Schulter an 

Schulter in einem freien 

Berufsverband vertreten zu 

können”, so Ritter. Für die 

weiteren politischen Forderungen 

des DSB-Präsidenten 

gegenüber den geladenen Politikern – 

Anerkennung der deutschen Volksfestkultur als 

immaterielles Kulturerbe, freie Fahrt in Umweltzonen, 

Gleichbehandlung bei der Stromabnahme, 

Umsetzung des Mittelstandsentlastungsgesetzes 

in allen Bundesländern und viele 

mehr – erntete Albert Ritter Zuspruch und 

Applaus aus dem Saal. Die geladenen Redner 

Jan Peter Bechtluft (Bürgermeister der Stadt 

Papenburg), Bernd Busemann (Präsident des 

Niedersächsischen Landtags), Olaf Lies (Niedersächsischer 

Minister für Wirtschaft, Arbeit und 

Verkehr), Walter Hirche (Präsident der Deutschen 

UNESCO-Kommission e.V., Minister a.D.), Dr. 

Stefan Birkner (Vorsitzender der FDP in Niedersachsen) 

und Klaus Peters (Leiter Gesamtproduktion 

Enercon GmbH) nahmen die 

Forderungen in ihren persönlichen Grußworten 

auf und sicherten den Schaustellern ihre Unterstützung 

zu. 

Alle anwesenden Politiker luden den DSB zu 

weiteren Gesprächen ein. Die Großkundgebung 

sorgte auch auf dem anschließenden Kommersabend 

in der Alten Kesselschmiede noch für 

reichlich Gesprächsstoff unter den Schaustellern. 

■ Workshop Existenzgründung mit Fernsehkoch 

Achim Müller 

Parallel zum Delegiertenforum fand auf Initiative 

des DSB-Arbeitskreises Zukunftein Workshop für 

die Schaustellerjugendlichen aus ganz Deutschland 

statt. Fernsehkoch Achim Müller (Kabel 1 – 

„Jugend kann nicht kochen”), vermittelte den Jugendlichen 

anschaulich, worauf es bei der Reisegastronomie 

ankommt. Da die Schaustellerjugendlichen 

aus ihrer alltäglichen Praxis bereits 

selbst über viel Wissen verfügen, gab es einen 

regen Erfahrungsaustausch und intensive Diskussionen. 

Ein riesiges Dankeschön an den Verein reisender 

Schausteller Ostfriesland e.V. und an die 

Schaustellerfrauen und die Schaustellerjugend 

aus Papenburg und Umgebung! Ihr seid hervorragende 

Organisatoren und großartige 

Gastgeber! Einen herzlichen Dank sagen die 

deutschen Schausteller! 

■ DELEGIERTENTAG 

Am zweiten Tag der Sitzungswochebegrüßte der 

1. Vorsitzende des Verbandes reisender Schausteller 

Ostfriesland e.V.Karl-Heinz Langenscheidt 

die Delegierten herzlich. Anschließend sprach 

Papenburgsstellvertretender Bürgermeister Martin 

Lutzzu den Schaustellern. Der neu ins Amt 

berufene Schaustellerseelsorger Pfarrer Sascha 

Ellinghausrief die Schaustellerzur Einigkeit auf 

und gedachte der Verstorbenen. Die traditionelle 

kurze Andacht zu Beginn jedes Delegiertentages 

ist auch ein Beleg für die jahrhundertelange Verbundenheit 

von Schaustellern und Kirche.Im 

Anschluss eröffnete Präsident Albert Ritter offiziell 

den 65. Delegiertentag. Mit Blick auf die Kernaufgabe 

des DSB – die Vertretung von Schaustellerinteressen 

auf kommunaler Ebene, Landesund 

Bundesebene sowie bei der Europäischen 

Union – ließ der Präsident wichtige Ereignisse des 

Jahres 2013 Revue passieren und ging auf das 

aktuelle Hauptthema, die Umsetzung der DIN EN 

13814 ein. Im Anschluss erläuterte Hauptgeschäftsführer 

Frank Hakelberg sachkundig die 

Hintergründe und neuesten Entwicklungen zur 

neuen Norm und ging auf die Arbeitsschwerpunkte 

des DSB in den Bereichen immaterielles 

Kulturerbe, Marktstudie Volksfeste, Umweltzonen, 

ermäßigter Mehrwertsteuersatz, Sonn- und Feiertagsfahrverbot 

und viele mehr. Nachfolgend gewährten 

die Vizepräsidenten für Berufs-, Organisations- 

und Finanzfragen sowie Marketing – 

Klaus Wilhelm, Lorenz Kalb, Edmund Radlinger 

und Michael Hempen – Einblick in die aktuellen 

Entwicklungen ihrer Aufgabenbereiche.Schon in 

den Stellungnahmen zu den Fachberaterberichten 

hatten die versammelten Schausteller die verschiedenen 

Probleme hartnäckig diskutiert und 

nutzten auf dem Delegiertentag die Gelegenheit, 

viele der angesprochenen Themen mit eigenen 

Wortmeldungen zu ergänzen und zu besprechen. 

■ BUNTES RAHMENPROGRAMM 

Am Nachmittag des ersten Sitzungstages begingen 

die Schaustellerfrauen den traditionellen Damennachmittag 

mit einem eigenem musikalischen 

Unterhaltungsprogramm. Am Abend feierten 

Schausteller und Gäste gemeinsam bei Live- 

Musik und Buffet. Für die jungen Kolleginnen und 

Kollegen fand ein Jugendball statt. 

■ EHRUNGEN 

Mit dem Schlusswort und den Ehrungen beendete 

Präsident Albert Ritter den 65. Delegiertentag 

2013. Er dankte dem Verein reisender Schausteller 

Ostfriesland e.V. im Namen des Gesamtpräsidiums 

und aller Delegierten ausdrücklich für 

die ausgezeichnete Organisation und Bewirtung 

während des gesamten 65. Delegiertentages und 

rief die versammelten Schausteller zum Zusammenhalt 

auf. Einigkeit macht stark! 

EHRUNGEN 

Goldene Ehrennadel: Klaus Wilhelm 

Goldene Ehrennadel: Waldo Parpalioni 

Goldene Ehrennadel: Fritz Hoppe 

Ehrenurkunde für den gastgebenden 

Verband reisender Schausteller 

Ostfriesland e.V., 1. Vorsitzender 

Karl-Heinz Langenscheidt.


Der 66. Delegiertentag findet 

vom 13. bis 15. Januar 2016 

in Aachen statt. 

Wir raten allen Delegierten, die 

Hotelzimmer frühzeitig zu buchen! 

Für Zimmerbuchungen wenden Sie sich 

bitte an den aachentouristservice e.V. 

Tourist Info Elisenbrunnen 

Friedrich-Wilhelm-Platz, 52062 Aachen 

Tel.: +49/(0)2 41/180 29 – 60 

E-Mail: info@aachen-tourist.de 

IMPRESSUM 

Herausgeber: Deutscher 

Schaustellerbund e.V. (DSB) 

Verantwortlich für den Inhalt: 

Albert Ritter, rittera@dsbev.de 

Frank Hakelberg 

hakelbergf@dsbev.de 

Redaktion: Lucinde Boennecke 

boenneckel@dsbev.de 

Anschrift: Am Weidendamm 1A 

10117 Berlin 

Telefon: 030 / 59 00 99 783 

Fax: 030 / 59 00 99 787 

mail@dsbev.de, www.dsbev.de

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