Flüssiggas Gasrohrnetzberechnung nach TRF 2012 (Vorschau)

VERSORGUNG · VERTRIEB · LAGERUNG · TECHNIK UND ANWENDUNG: PROPAN I BUTAN I AUTOGAS
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01I2014 STROBEL VERLAG
www.fluessiggas-magazin.de
Mit Diagrammen, Tabellen
und Berechnungsprogrammen:
Gasrohrnetzberechnung nach TRF 2012
Autogasmodell-Feuerwerk
zum Jahresbeginn 2014:
Dacia, Opel & Kia mit neuen Modellen,
KBA mit neuen Zahlen
Stand und Zukunftsperspektiven
der Brennwerttechnik:
Kondensation erhöht den Nutzungsgrad

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2 FLÜSSIGGAS 01 | 2014

EDITORIAL
Liebe Leserinnen und Leser
der Fachzeitschrift FLÜSSIGGAS,
mit klaren Worten haben die Koalitionäre
CDU/CSU und SPD in ihrem Vertrag vom
27. November 2013 ihre Absicht bekundet,
die gasförmigen Kraftstoffe über das Jahr
2018 hinaus steuerlich zu privilegieren:
„Die bis Ende 2018 befristete Energiesteuerermäßigung
für klimaschonendes Autogas
und Erdgas wollen wir verlängern.“ Die Aussagen
zum Wärmemarkt im Koalitionsvertrag
bekräftigen darüber hinaus das Ziel, bis zum
Jahr 2050 einen nahezu klimaneutralen
Gebäudebestand zu haben.
Fakt ist: Die Energiewende kann nicht nur
Stromwende sein. Angesichts der Zahlen
stellt der Wärmesektor die große Herausforderung
dar: Der Anteil des Wärmebedarfs am
Gesamtenergieverbrauch in Deutschland liegt
bei über 50 %, bei den privaten Haushalten
sind es sogar 90 %. Zwar sind mit der zweiten
Energieeinsparverordnung die Auflagen für
Heizungsanlagen erneut gestiegen, doch bei
der Auswahl des richtigen Heizsystems geraten
die meisten Bauherrn ins Schwitzen,
denn: Je komplexer die Systeme, desto höher
der Beratungsbedarf. Damit steigt aber auch
die Möglichkeit, Flüssiggas ins Spiel zu bringen.
Ohnehin wächst der Anteil an Gasheizungen
beständig, und überall dort, wo kein
Erdgas anliegt, kann Flüssiggas seine Vorzüge
als mobiler Energieträger ausspielen.
In Kombination mit Brennwerttechnik steht
dem Wärmemarkt ein starkes Doppel zur Verfügung.
Brennwerttechnik ist derzeit die wirtschaftlichste
und effizienteste Technologie
zur Wärmeerzeugung. Mit Nutzungsgraden
bis 98 % kommt sie an die Grenzen des physikalisch
Möglichen heran. Zugleich ist die
Brennwerttechnik ausgereift, sie hat sich
millionenfach bewährt, und sie ist für alle
Anwendungsfälle geeignet, vom Einfamilien-
Foto: www.chfranke.de
haus bis hin zu großen Objekten, und sowohl
für Neubauten als auch für die Heizungsmodernisierung.
Brennwertkessel können
– auch nachträglich – mit Solaranlagen,
Holzkesseln und Wärmepumpen gut zu bioder
multivalenten Heizungsanlagen erweitert
werden, was den Verbrauch fossiler Energieträger
auf ein Minimum reduziert. Mehr
darüber lesen Sie in diesem Heft ab Seite 24.
Sind es bereits diese Möglichkeiten, die die
Brennwerttechnik zukunftssicher machen, so
tragen die Weiterentwicklungen Mikro-KWK-
System und Zeolith-Heizgerät diese Technologie
noch viel weiter in die Zukunft. Allerdings
stehen diese Innovationen noch am Anfang
ihrer Markteinführung und sind im Gegensatz
zur bewährten Brennwerttechnik noch
nicht für jede Anwendung geeignet.
Ich wünsche Ihnen eine anregende Lektüre.
ANNE-MARIE RING
Chefredakteurin
FLÜSSIGGAS 01 | 2014 3

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INHALT
Titelseite
Editorial
3 Flüssiggas und Brennwerttechnik:
Starkes Doppel für den Wärmemarkt
Ende Januar hat im malerischen
Château-d’Oex das 36. Internationale
Heißluftballonfestival
stattgefunden, an dem 80 Crews
aus 15 verschiedenen Nationen
teilnahmen. Seit 1979 hat sich
die Gemeinde im Schweizer
Kanton Waadt mit der alljährlichen
Durchführung der Internationalen
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Markt und Menschen
6 Prüfgrundlage G 5614 erschienen
6 SRG in neuen Räumen
6 AEGPL Kongress und Ausstellung, Genua
6 Dickes Fell schützt vor Burnout
6 TÜV Nord bescheinigt Primagas hohe Kundenzufriedenheit
6 Mobiheat baut Vertrieb Österreich und Italien aus
7 Robert Schneiderbanger in Passivphase der Altersteilzeits
7 7. EID KRAFTSTOFF-FORUM
8 WESTFA und IGT Gastransporte:
Ein Tag im Namen der Sicherheit
Treibgas
Schnellkupplungs-Kit
9 Branchentreff in Warschau:
POGP-Konferenz und GasShow
10 Erstmals zur boot 2014:
Flüssiggas-Außenborder mit bis zu 15 PS
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Technik und Anwendung
12 Flüssiggas-Flaschenanlagen regelkonform beurteilen:
Qualifizierung von Prüfpersonen
14 Berechnung mit Diagrammen, Tabellen
und Berechnungsprogrammen:
Gasrohrnetzberechnung nach TRF 2012
4 FLÜSSIGGAS 01 | 2014

Autogas und Tankstellentechnik
INHALT
19 Test Kia cee‘d 1,6 GDI:
Diesel verbrauchsgünstiger als LPG-Version
20 Autogasmodell-Feuerwerk
zum Jahresbeginn:
Dacia, Opel und Kia mit neuen
Modellen, KBA mit neuen Zahlen
Firmen und Produkte
22 Atlantex Anfahrschutz GmbH, Hamburg:
Anfahrschutz für oberirdische Flüssiggas-Lagerbehälter
23 Mobiheat und Tyczka Totalgaz in Kooperation mit Hydro
Ingenieure Energie & Wasser GmbH:
Lückenlose Versorgung dank mobiler Heizzentrale
mit Flüssiggas
24 Stand und Zukunftsperspektiven der Brennwerttechnik:
Kondensation erhöht den Nutzungsgrad
28 King Saud Girls University in Riyadh, Saudi-Arabien:
Flüssiggas-Versorgungsanlage „made in Germany“
30 Vitogaz Switzerland vertraut seit 5 Jahren
auf „Optitool LPG“:
Professionelle Tourenplanung
32 Evers Automatisierungstechnik, Kleve:
Infrarot-Heizstrahler für die Nutztierhaltung
33 WIKON Kommunikationstechnik:
Weltweit steuern und überwachen
33 GOK Regler- und Armaturen-Gesellschaft mbH & Co. KG,
Marktbreit:
Kompakte Behälterregler-Kombination
Lagerbox für Druckgasbehälter
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Aktuell notiert
34 dena veröffentlicht Übersicht:
Förderung Erneuerbarer Energien in der EU
34 European Enterprise Promotion Awards:
Europäischer Unternehmensförderpreis 2014 gestartet
34 Sechs Monate Aufschub:
EU-Kommission verschiebt SEPA-Start
auf den 1. August 2014
34 Mittelstandsinitiative Energiewende:
Neue Klimaschutz-Unternehmen gesucht
34 Internationale Agentur für Erneuerbare Energien (IRENA):
Anteil der Erneuerbaren
kann weltweit verdoppelt werden
34 Kraftstoffpreise auf Zwei-Jahres-Tief:
Benzinpreis in sechs Monaten um 15 Cent gefallen
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Außerdem liefern wir:
35 Kleinanzeigen | Impressum
FLÜSSIGGAS 01 | 2014 5

MARKT UND MENSCHEN
PRÜFGRUNDLAGE G 5614
ERSCHIENEN
Unlösbare Rohrverbindungen
für metallene Gasleitungen;
Pressverbinder,
VP 614 wurde in eine Technische
Prüfgrundlage G 5614
überführt.
Die vom TK „Bauteile und
Hilfsstoffe – Gas“ gemäß
der Geschäftsordnung GW
100 beschlossene Überführung
der VP 614 in eine Technische
Prüfgrundlage G 5614
ist abgeschlossen. Im Rahmen
der Überführung wurde
eine Anpassung an die aktuelle
Regelwerksstruktur und
eine redaktionelle Anpassung
der zertifizierungsrelevanten
Textpassagen vorgenommen;
zusätzlich wurden
die Regelwerksbezüge aktualisiert.
Diese Technische Prüfgrundlage
gilt für Anforderungen
und Prüfungen von Pressverbindern
aus Metall zum
Verbinden von Rohren und
Rohrleitungsteilen aus
metallenen Werkstoffen,
die gegen glatte Wandungen
metallisch oder nicht
metallisch dichten. Diese
Prüfgrundlage gilt nicht für
Pressverbinder, die für erdverlegte
Leitungen eingesetzt
werden.
Die Pressverbinder sind für
Leitungen geeignet, die mit
Gasen nach dem DVGW-Arbeitsblatt
G 260 betrieben
werden.
Diese Technische Prüfgrundlage
gilt für Pressverbinder,
die in Gas-Rohrleitungen
mit einem Rohraußendurchmesser
d ≤ 108 mm und bis
zu Nenndrücken von 5 bar
(PN 1 oder PN 5) eingesetzt
werden. Für den Anwendungsbereich
der Gas-Innenleitungen
nach DVGW-
Arbeitsblatt G 600 (TRGI) und
TRF müssen sie thermisch
erhöht belastbar sein.
(Von Peter Limbach, DVGW)
SRG IN NEUEN RÄUMEN
Seit dem 1. Januar 2014 firmiert
die SRG Schulz + Racko
Gastechnik GmbH unter einer
neuen Anschrift, nämlich Industriestraße
11 in 35075 Gladenbach.
Mit dem Umzug von Verwaltung
und Fertigung an einen
neuen Standort innerhalb der
Stadt Gladenbach möchte sich
das Unternehmen den steigenden
Herausforderungen zukünftigen
Wachstums stellen.
Insbesondere konnten die Lagerkapazitäten
erweitert werden,
was eine schnellere Reaktionszeit
ermöglicht.
Die Kontaktdaten und Rufnummern
der rund 45 Mitarbeiter
im Bereich Tankarmaturen
am Standort Gladenbach
bleiben gleich.
DICKES FELL
SCHÜTZT VOR BURNOUT
Menschen im Berufsleben
können ihre Widerstandsfähigkeit
gegenüber psychischen
Belastungen trainieren und
sich so vor Burn-out-Symptomen
und psychosomatischen
Beschwerden wie Rückenschmerzen
deutlich besser
schützen. Fehlzeiten und die
Gefahr einer Berufsunfähigkeit
können so erheblich vermindert
werden. Dies ergibt
sich aus der Studie einer
Expertenkommission der
Bertelsmann Stiftung zusammen
mit „mourlane management
consultants“ unter wissenschaftlicher
Begleitung des
Fachbereiches Arbeits- und
Organisationspsychologie der
Goethe-Universität in Frankfurt
am Main.
Mitarbeiter mit einer hohen
psychischen Widerstandsfähigkeit,
auch Resilienz genannt,
zeichnen sich nach Untersuchungen
dadurch aus, dass sie
ihre Arbeit mit großer Gewissenhaftigkeit
erledigen, sich
mit anderen Menschen besser
verstehen, neugieriger sind
und vor allem von anderen als
emotional stabiler wahrgenommen
werden.
AEGPL KONGRESS UND AUSSTELLUNG, GENUA
Den stimmungsvollen Rahmen
für den jährlichen AEGPL
Kongress, der am 14. und 15.
Mai in Genua stattfindet, bilden
die von dem italienischen
Architekten Renzo Piano umgestalteten
ehemaligen Baumwolllagerhallen
„Magazzini del
Cotone“ im mittelalterlichen
Hafenviertel von Genua.
Die Wahl des Veranstaltungsortes
kommt nicht von ungefähr:
Der italienische LPG-Markt
zählt zu den bedeutendsten in
Europa, sowohl hinsichtlich
des Wärmemarkts als auch in
Bezug auf den Mobilitätssektor.
Der Inlandsverbrauch von
rund 3 Mio. t LPG wird zu zwei
Dritteln im Land selbst hergestellt.
Mit 530 Betrieben und
25 000 Beschäftigten ist die
italienische Flüssiggaswirtschaft
auch darüber hinaus ein wichtiger
Arbeitgeber.
Die starke Nachfrage nach
mobilen Heizungen hat mobiheat,
einer der europaweit führenden
Anbieter für mobile
Heizzentralen, dazu veranlasst,
das österreichische Vertriebsnetz
weiter auszubauen:
Vier Handelsvertretungen mit
insgesamt 11 Vertriebsprofis
sorgen künftig für die Betreu-
Zur begleitenden Ausstellung
haben sich bereits
92 Hersteller aus 35 Ländern
angemeldet, die das gesamte
Produkt- und Dienstleistungsspektrum
der Flüssiggasbranche
repräsentieren. Mit dieser
umfassenden Leistungsschau
dürfte der Branchentreff die
ideale Plattform sein, um bestehende
Kontakte zu festigen
und neue zu knüpfen.
Weitere Informationen und
Anmeldeformulare unter
http://www.aegpl2014.com
TÜV NORD BESCHEINIGT PRIMAGAS HOHE KUNDENZUFRIEDENHEIT
Primagas-Kunden sind sehr
zufrieden mit dem Service des
Flüssiggasversorgers, wie eine
Untersuchung des TÜV NORD
belegt. Dafür kontaktierte der
TÜV NORD 2500 Kunden, die
in den vergangenen zwölf Monaten
den Service von Primagas
in Anspruch genommen
hatten; mehr als 300 von ihnen
beantworteten die Fragen.
Besonders zufrieden zeigten
sich die Befragten mit der fairen
Preisgestaltung und der
zuverlässigen Lieferung. Aber
auch im persönlichen Kontakt
punktet das Unternehmen:
Zudem bescheinigen die Kunden
den Primagas-Beratern
hohe Beratungskompetenz.
Nach der erfolgreichen Zertifizierung
darf Primagas ab
sofort das Prüfzeichen „Geprüfte
Kundenzufriedenheit“
des TÜV NORD verwenden.
Das ist nur Unternehmen erlaubt,
die bei der Kundenbefragung
auf einer Skala von eins
bis fünf mindestens die Durchschnittsnote
2,2 erhalten.
Zudem müssen 70 % der Teilnehmer
bereit sein, das Unternehmen
weiterzuempfehlen.
Mit einer Durchschnittsnote
von 1,53 und einer Weiterempfehlungsrate
von 97 % übertrifft
Primagas diese Vorgaben
bei Weitem.
MOBIHEAT BAUT VERTRIEB IN ÖSTERREICH UND ITALIEN AUS
ung österreichischer Kunden.
In Italien hat das Unternehmen
einen neuen Standort in
Ozzero (bei Mailand) eröffnet.
Auf rund 2000 m 2 wird dort
ein Vertriebs- und Servicebüro
mit zentralem Auslieferungslager
aufgebaut, von dem aus
Anfragen und Aufträge aus
ganz Italien bearbeitet werden.
6 FLÜSSIGGAS 01 | 2014

MARKT UND MENSCHEN
ROBERT SCHNEIDERBANGER IN PASSIVPHASE DER ALTERSTEILZEIT
Nach einem bewegten Berufsleben
trat Robert Schneiderbanger,
zuletzt als Hauptgeschäftsführer
des Deutschen
Verbands Flüssiggas (DVFG
e.V.), Berlin, zum 1. Januar
2014 in die passive Phase
seiner Altersteilzeit.
Schneiderbanger kam 1983
als Kaufmännischer Leiter
(später Geschäftsführer) zur
Oberfränkischen Gasvertriebsgesellschaft
GmbH (OGV) in
Bamberg. Die OGV war ein
Tochterunternehmen der
Klöckner & Co. AG, die
deutschlandweit mehrere Flüssiggasfirmen
unterhielt. 1996
übernahm Schneiderbanger
die Spartenleitung Flüssiggas
bei Klöckner und führte diese
Betriebe zu einem einheitlichen
Unternehmen zusammen. Als
RWE-DEA 1999 das Energiegeschäft
der Klöckner & Co.
erwarb, wurde er Geschäftsführer
der neu gegründeten
DEA-Flüssiggas GmbH; eine
Position, die er bis Ende 2003
innehatte. Ab April 2004 war
Schneiderbanger Hauptgeschäftsführer
des DVFG, für
den er sich bereits zuvor vielfach
ehrenamtlich engagiert
hatte: von 1991 bis 1992 als
stellvertretender Obmann der
Region Bayern und anschließend,
bis 1996, als deren Obmann.
Nach seinem beruflichen
Wechsel in den Norden
Deutschlands fungierte er zunächst
als stellvertretender
Regionalobmann, bis 1999 als
Obmann der Region Nord. Von
2000 bis 2003 gehörte er dem
Vorstand des DVFG an, parallel
dazu engagierte er sich in verschiedenen
Fachausschüssen.
Nach (fast) 10-jähriger Tätigkeit
als Hauptgeschäftsführer
des Deutschen Flüssiggasverbandes
befindet Schneiderbanger
sich nun in der Passivphase
seiner Altersteilzeit.
7. EID KRAFTSTOFF-FORUM
Angesichts der Vielfalt der
möglichen Kraftstoffe stellt
das 7. EID Kraftstoff-Forum,
das am 18. und 19. März in
Hamburg stattfindet, künftige
Antriebsvarianten und die
Optimierung der Effizienz
bestehender Technologien
in den Fokus der Veranstaltung.
Der branchenübergreifende
Fachkongress will einen möglichst
umfassenden Überblick
über die gängigen Kraftstoffalternativen
und Antriebskonzepte
bieten. Es referieren
Rohstoff-, Kraftstoff- und Antriebsexperten
führender Unternehmen
sowie Experten aus
EU und dem BMVBS; unter
anderem Frank Althoff, Produktmanager
Autogas bei der
Westfalen AG.
Herstellung
Instandsetzung
Revision von Flaschen für Flüssiggas
Der deutsche Hersteller
für geschweißte Stahlflaschen.
Ein Unternehmen
mit KNOW-HOW, das
Tradition fortsetzt.
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FLÜSSIGGAS 01 | 2014 7

MARKT UND MENSCHEN
WESTFA und IGT Gastransporte: Ein Tag im Namen der Sicherheit
Regelmäßig liefert die IGT der Bundesautobahntankstelle Sindelfinger
Wald Süd an der BAB A8 im Auftrag der WESTFA Flüssiggas GmbH Autogas.
Die korrekte Vorgehensweise beim Befüllen eines Flüssiggas-Lagerbehälters
wurde den Teilnehmern erläutert und anschließend praktisch
noch einmal durchgeführt.
Der gemeinsame
Sicherheitstag von
WESTFA und der IGT
hat die Sensibilität
der Mitarbeiter im
Umgang mit Autogas
gestärkt.
Flüssiggas ist ein sicherer,
mobiler und sehr leistungsfähiger
Energieträger – unter
der Voraussetzung, dass sachgerecht
damit umgegangen
wird. Die in Oldenburg ansässige
WESTFA Flüssiggas
GmbH und das auf Flüssiggas
spezialisierte Hemsbacher
Logistikunternehmen IGT
Gastransporte GmbH arbeiten
Hand in Hand, um Bundesautobahntankstellen
zuverlässig
und sicher mit Autogas (LPG)
zu beliefern.
Um das Know-how rund um
das Thema „Sicherheit im Umgang
mit Flüssiggas“ zu vertiefen
und Wissen zwischen den
Unternehmen und Mitarbeitern
auszutauschen, fand kürzlich
auf der Bundesautobahntankstelle
Sindelfinger Wald
Süd an der A8 ein gemeinsamer
Sicherheitstag statt.
Clevere Autofahrer wissen
die Vorteile von Autogas längst
zu schätzen. Damit der „pit
stop“ reibungslos abläuft, wird
an Autogastankstellen Sicherheit
großgeschrieben. Als Spezialisten
auf ihrem Gebiet führen
der Flüssiggaslieferant
WESTFA und das Logistikunternehmen
IGT deshalb regelmäßig
und unternehmensübergreifend
Schulungen für die
Mitarbeiter zu diesem Thema
durch. So wurde auch aktuell
im Rahmen des gemeinsamen
Sicherheitstages das Wissen
der Mitarbeiter vertieft.
ERST DIE THEORIE …
Zunächst klärte Berthold
Preßler, Projektleiter Autogas
der WESTFA Flüssiggas GmbH,
die Teilnehmer ausführlich
über den richtigen Umgang
mit Flüssiggas auf, über mögliche
Gefahren und wie man sie
vermeidet. Dazu gehören
unter anderem die korrekte
Absicherung des Straßentankwagens
während des Entladens
und die Befüllung von
Behältern unterschiedlicher
Bauarten. „Um den Besonderheiten
der verschiedenen
Bundesautobahntankstellen
gerecht zu werden, hat die
WESTFA Flüssiggas GmbH
für die einzelnen Stationen
individuelle Anweisungen
mit Verhaltensvorgaben für die
Fahrer erstellt“, erklärt Oliver
Gillich, Geschäftsleitung Beschaffung
& Vertrieb der
WESTFA Flüssiggas GmbH.
Für den Standort Sindelfinger
Wald Süd wurden diese im Detail
erörtert.
… DANN DIE PRAXIS
Nachdem im theoretischen
Teil alle Fragen geklärt waren,
ging es an die praktische Umsetzung.
„Die Tankstelle verfügt
über einen LPG-Lagerbehälter,
an dem die Teilnehmer
die korrekte Vorgehensweise
beim Befüllen gemäß Theorie
praktisch umsetzen konnten“,
erläutert Berthold Preßler.
Der anschließende Erfahrungsaustausch
der Fahrer, die jeden
Tag mit den Behältern arbeiten,
rundete die Schulung
ab und stieß gleichzeitig eine
lebhafte Diskussion über weitere
Maßnahmen zur Verbesserung
der Sicherheit an. Carsten
Hilsheimer, Geschäftsführer
der IGT-Gastransporte, und
Ernst-Günther Thurm, Gefahrgutbeauftragter
der IGT-Gruppe,
sind sich einig: „Der Tag
war ein großer Erfolg und die
Anregungen, die wir heute erhalten
haben, werden wir in
unserem Unternehmen prüfen
und umsetzen und damit das
Sicherheitsdenken noch weiter
ausbauen.“
8 FLÜSSIGGAS 01 | 2014

MARKT UND MENSCHEN
Branchentreff in Warschau: POGP-Konferenz und GasShow
Am 5. und 6. März dreht
sich in Warschau wieder alles
um das Thema Flüssiggas.
In den Expo-Hallen findet die
GasShow 2014 statt, Europas
größte Messe für Gasantriebe
mit den namhaftesten Herstellern
von Gaskomponenten aus
aller Welt und einem ebenso
internationalen Publikum. Nur
ein paar Taximinuten davon
entfernt trifft sich der polnische
Flüssiggasverband POGP
zu seiner Jahrestagung im
Sheraton Hotel Warschau.
Neben der Veröffentlichung
des Jahresberichts wird es einen
Ausblick auf die weitere
Entwicklung des polnischen
Marktes geben. Doch nicht nur
das: Mit Beiträgen von Nick
Black, der Trends auf dem
weltweiten Flüssiggasmarkt
aufzeigen wird, Wanjiku Manyara,
die den afrikanischen
Kontinent im Fokus hat, Suyash
Gupta, der die aktuelle
Situation auf dem indischen
Autogasmarkt beleuchtet, und
Konstantin Talyspatev, der die
Herausforderungen des Handelspartners
Kasachstan erläutern
wird, erhalten Teilnehmer
an der Konferenz auch einen
Überblick über die internationalen
Entwicklungen. Den
zweiten Tag der Konferenz eröffnet
Alexander Stöhr mit einem
Ausblick auf die Zukunft
von Autogas. Weitere Beiträge
widmen sich den Herausforderungen,
die der nationale
Markt stellt.
Die parallel zur POGP-Jahrestagung
stattfindende Gas-
Show gilt unter Insidern längst
als Plattform, auf der Informationen
ausgetauscht und Geschäfte
angebahnt werden.
Der Besuch der Veranstaltungen
ist ebenso einfach wie
preiswert: In den vergangenen
Jahren hat Polen – auch dank
Fördergelder der EU – massiv
in das Straßennetz investiert.
Seit der Fertigstellung der Autobahn
von Berlin nach Warschau
gelangt man schnell in
die Weichselmetropole, noch
schneller geht es nur per Flugzeug
zum Chopin-Flughafen,
lediglich 10 km von der City
entfernt. Für die Taxifahrt vom
Flughafen zu einem Hotel in
der Nähe der Messe zahlt man
circa 15 Euro, in der Regel
warten am Airport vor der Ankunftshalle
genügend Taxen.
Von der Messe zur Tagung des
polnischen Flüssiggas-Verbandes
sind dann nochmals 10 Euro
fällig. Und wer es nicht schafft,
in Deutschland Geld zu wechseln,
findet am Chopin-Flughafen
immer eine geöffnete
Wechselstube. Die Hotelkosten
Die GasShow in Warschau entwickelt sich immer mehr zum Branchentreff
der Flüssiggas-Insider. Auch in diesem Jahr erwarten die Veranstalter
wieder ein volles Haus.
in Warschau halten sich in erfreulichen
Grenzen, und ein
abendlicher Ausflug in die malerische
Altstadt lohnt sich in
jedem Fall.
Mindestens genauso lohnend
ist jedoch der Besuch der
GasShow, deren Schwerpunkt
auf dem Geschäftsbereich Autogas
und dessen Anwendungen
liegt. In diesem Jahr steht
das Thema Diesel-Mischbetriebe
im Mittelpunkt, im eng bestückten
Außenbereich präsentieren
die Aussteller ihre Lösungen.
Neben Ausstellern aus der
Autogas-Branche haben in den
letzten Jahren auch immer
mehr Anbieter von CNG- und
LNG-Lösungen den Weg nach
Warschau gefunden. Gerade
LNG ist im Kommen, nicht zuletzt,
weil Gazprom und Solbus,
ein polnischer Bushersteller,
demnächst eine LNG-Tankstelle
sowie 35 LNG-Busse in
Warschau in Betrieb nehmen
wollen.
Autogas-Interessierte können
sich über den neuesten
Stand der Direkteinspritzer-
Technologie informieren. Viele
namhafte Hersteller zeigen
ihre Lösungen die beweisen,
dass die Technik sich ständig
weiterenwickelt. In Warschau
trifft man auf die Marktführer
Prins und BRC, aber auch die
polnischen Hersteller sollen
mittlerweile interessante Lösungen
entwickelt haben. Und
auch Tankstellen, Tankstellentechnik
sowie interessante
Produkte rund um das Thema
Flüssiggas ziehen immer mehr
Besucher an. Das Interesse an
Warschau gerade auch aus
Deutschland ist mittlerweile so
stark angewachsen, dass der
Veranstalter in diesem Jahr
erstmals einen Teil der Website
in die deutsche Sprache übersetzt
hat.
Größer. Besser. Weiter.
Die neue VTG Rail Logistics, unabhängig und flexibel.
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FLÜSSIGGAS 01 | 2014 9

MARKT UND MENSCHEN
Erstmals zur boot 2014:
Flüssiggas-Außenborder mit bis zu 15 PS
Dass von der boot, der weltgrößten Wassersportmesse mit über 1600 Ausstellern aus 60 Ländern, positive Signale zum Thema Flüssiggas
ausgehen, ist eher selten. In diesem Jahr schaffte es jedoch Bernardo Herzer, mit seinen mit Flüssiggas angetriebenen Booten die
Fachwelt zu verblüffen und sogar die Aufmerksamkeit von TV-Teams zu erregen. Der „Mr. Propane“ aus Los Angeles präsentierte unter
dem Firmennamen „Lehr“ unterschiedliche Außenbordmotoren von 2,5 bis 15 PS, die bereits für den Betrieb von Flüssiggas konzipiert
sind und nicht erst aufwendig umgebaut werden müssen. Zusätzlich hat er in seiner US-Firma Rasenmäher, Laubsauger und Generatoren
entwickelt, die eines gemeinsam haben: Sie werden mit Flüssiggas betrieben, und zwar ausschließlich.
Auch mit Flüssiggas kommt die Aluschale recht zügig in Gleitfahrt. 10 PS sind eben 10 PS.
Ihre Nutzung ist einfach: Von der kleinen
Kartusche bis hin zur großen Gasflasche
werden sie mit allem fertig, was
ihnen Gas an den Druckregler liefert. Entweder
per Knopfdruck oder per Seilzug
starten sie zuverlässig, auch die Bootsmotoren.
Dabei ist Einfachheit Trumpf:
Statt eines teuren Tanks dient eine handelsübliche
Gasflasche, die mit wenigen
Handgriffen im Boot befestigt wird, als
Reservoir. Sie wird einfach an den Motor
angeschlossen und schon kann das Vergnügen
beginnen.
Für Bernardo Herzer besonders vorteilhaft
erweist sich die Änderung der Führerscheinregelung
in Deutschland, nach
der man jetzt Boote bis 15 PS ohne Führerschein
nutzen kann, was schon im letzten
Jahr einen Run auf die kleinen Außenborder
ausgelöst hatte. 15 PS reichen allemal
aus, um Spaß auf dem Wasser zu haben.
Mit etwas Übung kann man hinter solch
einem Boot sogar Wasserski laufen.
Bisher hat Bernardo Herzer seine Produkte
ausschließlich in den USA vertrieben,
jetzt wagte er den Gang nach Europa
und erledigt noch letzte behördliche Auflagen.
Als Vertriebspartner hat er den
österreichischen Händler Allroundmarin
gewonnen, der zunächst auch für den
deutschen Markt mit betreut.
Seit der Firmengründung der Lehr
Incorporated steht der rührige Amerikaner
nicht still: Als erstes brachte er Gartengeräte,
die mit Flüssiggas betrieben
wurden, auf den Markt, später folgten als
logische Konsequenz der Entwicklung
Bootsmotoren unterschiedlicher Stärke,
die in den Vereinigten Staaten durch den
derzeitigen Gas-Hype reißenden Absatz
finden.
Die Gründe für seinen Erfolg sind ebenso
einfach wie einleuchtend: Ähnlich wie
in Europa kämpfen die Amerikaner mit
unterschiedlichen Kraftstoffqualitäten,
die bei wenig genutzten Geräten immer
wieder zu Schwierigkeiten führen; entweder
verstopft die sogenannte Dieselpest
die Kraftstoffleitungen oder Ausscheidungen
des überalterten Benzins verstopfen
die Düsen der Vergaser oder Injektoren.
Ein Problem, das jeder kennt: Will man
einen Motor starten, versagt er seinen
Dienst. Die Ursache liegt in den allermeisten
Fällen beim Kraftstoff, der in Fahrzeugen
zwar bestens funktioniert, sich aber
bei längerer Lagerung und äußeren Einflüssen
wie Wärme und Luftfeuchtigkeit
in seiner Struktur verändert. Bernardo
Herzer: „Das ist der Vorteil von Flüssiggas:
Es bleibt, wie es ist und startet jeden
Motor nach längerer Lagerung zuverlässig.“
Der Prototyp eines amerikanischen
Vollblutverkäufers wird aber nicht müde,
im gleichen Atemzug auch die Vorteile
von Flüssiggas anzupreisen: „Umweltfreundlich
und kostengünstig.“
Mittlerweile hat sich der pfiffige Tüftler
in Amerika einen Namen gemacht, seine
Produkte kommen an: „Wir liefern große
Generatoren an Krankenhäuser, mobile
Generatoren an Institutionen wie Feuerwehr
und Polizei, weil Flüssiggas eine
Energie ist, auf die man sich im Ernstfall
immer verlassen kann. Das hat sich auch
in den USA herumgesprochen.“
CEO Bernardo Herzer präsentierte zur boot 2014
die Außenborder mit Flüssiggasantrieb.
10 FLÜSSIGGAS 01 | 2014

MARKT UND MENSCHEN
Hochleistung.
"Aber sicher!"
Ob Gasflasche
oder – für die
kleineren Motoren –
eine Kartusche:
Haupt sache
Flüssiggas.
Mehr als 50 Patente hält der findige
Geschäftsmann in Sachen Flüssiggas
mittlerweile in den Händen, von der Befestigung
der Gasflasche über die Entlüftung
von Gaskästen für größere Boote bis
hin zu motorischen Lösungen, die den
Flüssiggasantrieb erst ermöglichen.
Dabei ist die Technik, die er anwendet,
in jedem Fall einfach und wenig reparaturanfällig:
Das Gas wird dem Motor mit
einem handelsüblichen Gasschlauch zugeführt
und die Durchflussmenge mit einem
speziellen Druckregler so begrenzt,
dass sie quasi den Energiegehalt von Benzin
nachbildet. Dabei wurde motorseitig
allerdings berücksichtigt, dass Gas über
eine wesentlich höhere Oktanzahl als
Benzin verfügt und keinerlei Additive
besitzt. Ventile und Ventilsitze der Vierzylinder-Viertakter
sind besonders
gehärtet.
Ebenso vielfältig wie das Angebot seiner
mit Flüssiggas betriebenen Geräte ist
die Zahl der Auszeichnungen, die Herzer
in den letzten Jahren verliehen wurden.
Fast alle honorierten die Umweltfreundlichkeit
und die Einsparungen an CO 2 und
Feinstaub. Wer mehr darüber erfahren
möchte, findet unter www.golehr.com umfangreiche
Informationen.
Für den europäischen Markt jedenfalls
ist das Unternehmen bestens gerüstet,
was seine Bootsmotoren angeht: Angler,
Behörden und Personen, die auf Gewässern
zur Trinkwassergewinnung unterwegs
sind, können ebenso davon profitieren
wie Gelegenheits-Wassersportler, die
einen zuverlässigen und umweltfreundlichen
Antrieb suchen. Und nach der
Bootstour kann man an der Anlegestelle
das Gas gleich auch noch zum Grillen
nutzen.
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GG 10 LPG Hochleistungs-Zapfventil
zum Befüllen von kleinen bis mittelgroßen
LPG-Tanks und zur Betankung von LKWs.
bis 380 l/min Durchflussrate
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Einfüllstutzen möglich
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Die Lehr Incorporated, die auf der boot in Düsseldorf die Außenborder mit Flüssiggasantrieb vorstellte,
hat noch weitere mit Flüssiggas betriebene Geräte im Vertrieb.
ELAFLEX HIBY Tanktechnik GmbH & Co.
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01 | 2014 11
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TECHNIK UND ANWENDUNG
Flüssiggas-Flaschenanlagen regelkonform beurteilen:
Qualifizierung von Prüfpersonen
Unternehmer von flüssiggasbetriebenen Verbrauchseinrichtungen stehen in der Pflicht, nur geprüfte Flüssiggasanlagen zu betreiben,
bei denen die Dichtheit, die ordnungsgemäße Beschaffenheit der Anlagenteile, die Funktion und die Aufstellung der Flüssiggasanlage
den Vorschriften entsprechen. Die Prüfung geschieht durch „befähigte“ Personen, die Kenntnis der wichtigen gewerblichen Regelungen
über den vorschriftsmäßigen Umgang mit Flüssiggas haben. Schulungen sind eine Möglichkeit, sich diese Kenntnis anzueignen.
Von Dipl.-Ing. (FH) Thomas Real
„ihre Berufsausbildung, Berufserfahrung
und zeitnahe berufliche Tätigkeit“ über
die erforderlichen Fachkenntnisse zur
Prüfung der Arbeitsmittel (hier: Flüssiggasanlage)
verfügen muss.
Technische Regeln für Betriebssicherheit
(TRBS) konkretisieren die Betriebssicherheitsverordnung.
Die TRBS 1203
„Befähigte Personen“ konkretisiert die
Voraussetzungen für die erforderlichen
Fachkenntnisse einer befähigten Person.
Unter anderem werden hier die für die
Prüftätigkeit „notwendigen Kenntnisse“
aufgelistet. Schulungen sind eine Möglichkeit,
sich diese Kenntnisse anzueignen.
Flüssiggas ist schnell verfügbar und vielseitig einsetzbar. Aufgrund dieser Vorteile nutzen viele
Betriebe den mobilen Energieträger.
Durch die Prüfungen sollen Beschädigungen
sowie Mängel rechtzeitig erkannt
und behoben werden, damit es während
des Betriebes nicht zu gefährlichen Situationen
wie z.B. unbeabsichtigtem Gasaustritt
kommen kann. Deshalb ist der
Unternehmer verpflichtet, seine Flüssiggasanlage
von einer Prüfperson („befähigte
Person“) prüfen zu lassen, und zwar insbesondere
nungsgemäße
Installation und Aufstellung
sowie Dichtheit;
änderungen,
die die Betriebssicherheit
beeinflussen können;
ordnungsgemäße Beschaffenheit, Funktion
und Aufstellung.
Aufgrund besonderer Beanspruchungen,
der ständig wechselnden Einsatzorte
und des oftmals rauen Betriebes kann es
erforderlich sein, dass komplexe Flüssiggasanlagen
nach der Montage an einem
neuen Standort (z.B. auf Märkten und
Volksfesten) und vor Inbetriebnahme von
einer hierzu befähigten Person zu prüfen
sind.
Hinsichtlich der festzulegenden wiederkehrenden
Prüffristen kann der Unternehmer
sich im Rahmen der gesetzlich
vorgeschriebenen Gefährdungsbeurteilung
an den in der Unfallverhütungsvorschrift
„Verwendung von Flüssiggas“
(BGV D34) nach dem Stand der Technik
bewährten Prüffristen orientieren. Diese
betragen z.B. für
Jahre,
fliegenden Bauten und Anlagen in Fahrzeugen
jeweils mindestens alle zwei
Jahre,
gleiche mindestens einmal jährlich.
Die Ergebnisse der Prüfung sind in
einer Prüfbescheinigung, z.B. BGG 935
oder BGG 937, schriftlich festzuhalten.
ANFORDERUNG „BEFÄHIGTE PERSON“
Befähigte Person im Sinne des § 2
Abs.7 Betriebssicherheitsverordnung
(BetrSichV) ist eine Person, die durch
QUALIFIKATION VON PRÜFPERSONEN
Es gibt weder staatlich anerkannte
Lehrgänge noch eine staatliche Anerkennung
der befähigten Person. Die Anforderungen
an die befähigte Person sind im
§ 2 Abs. 7 BetrSichV und der TRBS 1203
niedergelegt. Weitergehende Konkretisierungen
gibt es praktisch nicht. Somit hat
die befähigte Person ihre Qualifikation
(Berufsausbildung, Berufserfahrung und
zeitnahe berufliche Tätigkeit) und die
erforderliche Aktualisierung ihrer Kenntnisse
selbst zu verantworten. Der Betreiber
der Flüssiggasanlage wählt die befähigte
Person eigenverantwortlich aus
und hat sich von deren Qualifikation
und Eignung zu überzeugen. Im Schadensfall
wird in der Regel die Qualifikation
einer befähigten Person von den Behörden
überprüft. Liegt Fahrlässigkeit bei
der Prüfung vor, können für den Prüfer
rechtliche Konsequenzen in Betracht
kommen.
QUALIFIKATIONSNACHWEISE ERWERBEN
Die Berufsgenossenschaft Nahrungsmittel
und Gastgewerbe (BGN) bietet in
Kooperation mit dem Deutschen Verband
Flüssiggas e.V. (DVFG), dem Deutschen
Verein des Gas- und Wasserfaches e.V.
(DVGW) sowie dem Zentralverband
Karosserie- und Fahrzeugtechnik (ZKF)
12 FLÜSSIGGAS 01 | 2014

TECHNIK UND ANWENDUNG
SOCIAL MEDIA (NOCH)
KEIN ERFOLGSFAKTOR FÜR KMU
Kleinere und mittlere Unternehmen
(KMU) sind auf sozialen Netzwerken wie
Facebook und Xing zunehmend präsent.
Im Gegensatz zu Großunternehmen
jedoch – und entgegen der weit verbreiteten
Auffassung, Social Media seien
für KMU ein „Allheilmittel“–, erzielen sie
hierdurch bislang keinen messbaren
unternehmerischen Erfolg.
Der Lehrgangsteilnehmer (Prüfperson) der beschriebenen Qualifizierungen kann mit dem
Zertifikat die erforderlichen Kenntnisse zur sicherheitstechnischen Prüfung der entsprechenden
Flüssiggasanlagen nachweisen und Prüfungen ordnungsgemäß durchführen.
Lehrgänge mit unterschiedlichen Inhalten
– „Flüssiggas-Flaschenanlagen zu Brennzwecken
im Gastronomiebereich und
Schaustellergewerbe (außer Anlagen in
Fahrzeugen)“ und „Flüssiggasanlagen zu
Brennzwecken in Fahrzeugen im Gastronomiebereich
und Schaustellergewerbe“ –
für verschiedene Zielgruppen an. Die
praxisorientierten Schulungen geben
ergänzende Hinweise zu den bestehenden
Regelwerken. Zudem stellen sie anlagen-
oder branchenspezifische Lösungen
vor.
TYPEN DER QUALIFIKATIONSNACHWEISE
Im Lehrgang „Ausbildung von Personen
für die sicherheitstechnische Prüfung von
gewerblichen Flüssiggas-Flaschenanlagen
zu Brennzwecken im Gastronomiebereich
und Schaustellergewerbe“ erwerben die
Lehrgangsteilnehmer die erforderlichen
Kenntnisse, die gemäß TRBS 1203 für
„Befähigte Personen“ zu sicherheitstechnischen
Prüfungen von gewerblichen
Flüssiggas-Flaschenanlagen im Gastronomiebereich
und Schaustellergewerbe notwendig
sind. Die eintägige Veranstaltung
endet mit einer schriftlichen Prüfung. Über
die bestandene Prüfung erhält der Lehrgangsteilnehmer
ein Zertifikat sowie eine
persönliche Scheckkarte zur Autorisierung.
Voraussetzung für die Lehrgangsteilnahme
ist der Nachweis einer gemäß TRBS
1203 geforderten Berufsausbildung und
Berufserfahrung sowie aktueller Fortbildungsbescheinigung
(z. B. DVFG-TRF 2012).
Weitere Informationen, Termine und
Ansprechpartner: DVGW Berufsbildungswerk
Center Ost, Dresden; Volker Terno
(terno@dvgw.de).
Im Lehrgang „Ausbildung von Personen
für das Prüfen von gewerblichen Flüssiggasanlagen
zu Brennzwecken in Fahrzeugen
im Gastronomiebereich und Schaustellergewerbe“
erwerben die Teilnehmer
die erforderlichen Kenntnisse, die gemäß
TRBS 1203 für „Befähigte Personen“ zu
sicherheitstechnischen Prüfungen von
gewerblichen Flüssiggasanlagen in Fahrzeugen
im Gastronomiebereich und
Schaustellergewerbe notwendig sind. Die
eintägige Veranstaltung endet mit einer
schriftlichen Prüfung. Über die bestandene
Prüfung erhält der Lehrgangsteilnehmer
ein Zertifikat. Voraussetzung für die
Lehrgangsteilnahme ist der Nachweis einer
gemäß TRBS 1203 geforderten Berufsausbildung
und Berufserfahrung sowie
aktueller Fortbildungsbescheinigung
(z. B. Sachkunde nach DVGW-Arbeitsblatt
G 607). Weitere Informationen, Termine
und Ansprechpartner: Zentralverband
Karosserie- und Fahrzeugtechnik (ZKF),
Bad Vilbel; Ruth Magnus (magnus@zkf.de).
Einer Studie der Universität Liechtenstein
über die Nutzung von Social Media
als Marketinginstrument zufolge müssen
KMU die Grundvoraussetzungen dafür
noch weiter optimieren. Die Studienersteller
Professor Dr. Dr. Sascha Kraus
aus Liechtenstein und seine Co-Autorin
Dr. Isabella Hatak aus Wien sind der
Auffassung, dass es zunächst einmal
einer positiven Einstellung des Unternehmers
gegenüber sozialen Netzwerken
bedarf. Des Weiteren brauche es
eine effektive Zuteilung der Ressourcen
sowie einen fachlich geeigneten Social
Media-Verantwortlichen, der über
genügend freie Kapazitäten verfügt.
Um in den sozialen Netzwerken erfolgreich
zu sein, muss ein Unternehmen
aber vor allem bereit sein, „unternehmerisch“
zu agieren und vorausschauend
eigene Märkte zu schaffen und nicht
nur auf Kundenbedürfnisse reagieren.
Die in Zusammenarbeit mit der Wirtschaftsuniversität
Wien durchgeführte
Studie der Universität Liechtenstein über
das Marketing in Social Media ist die
bislang umfangreichste Untersuchung
zu diesem Thema im deutschsprachigen
Raum. Befragt wurden mehr als
400 Entscheidungsträger aus Unternehmen
unterschiedlicher Größe und aus
verschiedenen Branchen aus Deutschland,
Liechtenstein, Österreich und der
Schweiz.
DATENBANK QUALIFIZIERTER PRÜFER
Zur Unterstützung der Suche nach geeigneten
Prüfern („Befähigten Personen“)
hat die BGN eine Datenbank eingerichtet,
die eine Übersicht über qualifizierte Prüfer
bietet:
http://fluessiggasanlagen.portal.bgn.de/8546
Jede Person, die einen der oben genannten
Lehrgänge erfolgreich absolviert hat,
kann sich mit ihren Kontaktdaten in der
Datenbank listen lassen.
Aktuelle Nutzung der sozialen Netzwerke
(2013) gemäß der Studie.
FLÜSSIGGAS 01 | 2014 13

MARKT UND MENSCHEN
Berechnung mit Diagrammen, Tabellen und Berechnungsprogrammen
Gasrohrnetzberechnung nach TRF 2012
Eigentlich macht es niemand gern – die Berechnung von Flüssiggasleitungen. Warum aber ist diese Berechnung so wichtig? Ist die
Flüssiggasleitung, durch die bei einem bestimmten Druck und einer bestimmten Nennweite eine ganz bestimmte Gasmenge strömt,
zu klein dimensioniert, funktionieren die angeschlossenen Gasgeräte nicht. Dann spricht die Gasmangelsicherung an oder die
Flammen wächter in den Geräten lösen aus und schalten die Geräte ab. Das bringt Ärger bei den Nutzern. Ist die Gasleitung aber zu
groß, funktionieren die Geräte zwar einwandfrei, die Installation ist aber teurer als unbedingt erforderlich, und das Angebot des
Installateurs ist nicht wettbewerbsfähig.
Von Dipl.-Ing. Andreas Preußer
Ein Beispiel aus der Praxis mag das
verdeutlichen: Gemäß seiner Schätzung
hatte ein Installateur 108er-Edelstahl für
ein Gewerbeobjekt bestellt. Die Nachberechnung
mit dem Gasrohrnetzberechnungsprogramm
„IBAP Rohr Flüssiggas“
ergab: Edelstahl nur 76,1er! Wie Tabelle 1
zeigt, ergibt das bei der gegebenen Leitungsanlage
aus Edelstahl von 30 m Länge,
8 x 90°-Bögen, 1 T-Stück eine Differenz
von 2021,– Euro Listenpreis. Das
Rechnen lohnt sich also.
Wenn jedoch schon zu groß gebaut
wurde, hat man ein Problem. Denn warum
soll der Kunde mehr bezahlen als
nötig? Ein Argument hat der Planer oder
Installateur noch: Die größere Leitung
macht dann Sinn, wenn später noch weitere
Flüssiggas-Geräte angeschafft werden
oder in naher Zukunft das Objekt erweitert
wird.
Die vorhergehenden Beiträge (siehe
FLÜSSIGGAS Heft 5 und 6|2013) haben
gezeigt, dass der Planer oder Installateur
gemeinsam mit dem Flüssiggas-Anbieter
und den Kunden den Standort von Tanks
und damit auch die Entscheidung über
Mitteldruck- oder Niederdruckleitungsabschnitte
treffen kann.
Ziel der Gasrohrnetzberechnung ist
die Sicherstellung eines Fließdruckes von
45 mbar am Ausgang jeder Flüssiggas-
Geräteanschlussarmatur sowie die Sicherstellung
der Funktion des Gasströmungswächters.
GRUNDLAGEN DER DIMENSIONIERUNG
NACH TRF 2012
Grundlage der Dimensionierung von
Flüssiggasleitungen sind folgende
Drücke:
rät
Mitteldruck = 700 mbar (0,7 bar)
rät
Niederdruck = 50 mbar (500 Pa)
matur
= 45 mbar
Damit ergibt sich ein zulässiger
Gesamtdruckverlust von < = 500 Pa
oder 5 mbar. Damit hat sich der zulässige
Druckverlust gegenüber der TRF 1996
verdoppelt! (zuvor 2,5 mbar bzw. 5 %,
gegenüber jetzt 5 mbar oder 10 %).
14 FLÜSSIGGAS 01 | 2014

MARKT UND MENSCHEN
TECHNIK UND ANWENDUNG
Ausgangspunkt der Berechnung ist
immer die angeschlossene Nennbelastung
QN B in kW, die einfach vom Typenschild
abgelesen oder aus der Beschreibung des
Gasgerätes entnommen werden kann. Um
nur mit ganzen Zahlen rechnen zu müssen,
wird die Zahl vom Typenschild nach
mathematischen Rundungsregeln auf
ganze Zahlen gerundet. Davon abweichend
gilt entsprechend der TRF 2012:
mulden
QN B 9 kW,
Summe aller Flammen x 0,6,
B innen
max. 9 kW,
B außen
max. 20 kW.
Die Berechnungsgrundlage von Flüssiggasanlagen
beruht auf den DVGW-Arbeitsblättern
G 617/G 619 und beinhaltet
die in Tabelle 2 aufgeführten Werte.
Für die Rohre wird mit folgenden Rauigkeiten
gerechnet:
Für die Berechnung ist die Leitungsanlage
in Teilstrecken zu zerlegen und die
Diagrammverfahren
Tabelle 1: Vergleich Kosten für Edelstahlinstallation.
Bauteil 108 x 2 mm 76,1 x 2 mm Differenz Beispiel ME Summe
Rohr 1 m 120,00 Euro 88,00 Euro 32,00 Euro 30,0 m 960,00 Euro
90 0 - 308,00 Euro 187,50 Euro 120,00 Euro 8 St. 964,00 Euro
Bogen
T-Stück 365,00 Euro 268,00 Euro 97,00 Euro 1 St. 97,00 Euro
Summe
2021,00 Euro
Tabelle 2: Grundlagen Gasrohrnetzberechnung nach G 619.
Bezeichnung Symbol Maßeinheit Niederdruck Mitteldruck
Betriebsheizwert H i,B kWh/m³ 25,26 40,7
Ausgangsdruck Druckregler p d mbar 50 700
Zulässiger Druckverlust Dp zul. Pa 500 7000
Dichte r kg/m³ 1,96 3,16
Kinematische Viskosität n m²/s 4,1 x 10 -6 2,54 x 10 -6
Flüssiggas schwerer als Luft ist, entsteht
auf jedem steigenden Meter ein Druckver-
werden als Längenzuschlag berücksichtigt.
Der Durchgang bei T-Stücken wird
nur als Rohrmeter, handwerklich herge-
trachtet.
Verfahren
Tabellarisches Verfahren
unter Teilstreckenerfassung
Quelle: Ingenieurbüro I.B.A.P.
Quelle: Ingenieurbüro I.B.A.P.
widerstände berechnet.
Länge flexibler Rohrleitungen mit dem
doppelten Wert in die Berechnungs-
BERECHNUNG VON FLÜSSIGGASANLAGEN
Grundsätzlich ist die Berechnung von
neuen und vorhandenen Anlagen nach
der TRF 2012 nach dem Diagrammverfah-
Für beide Verfahren gibt es Gasrohrnetzberechnungsprogramme,
mit denen die
Berechnung einfach und schnell erfolgen
kann. Nicht zuletzt kann durch die genaue
Berechnung eine oder mehrere
Dimensionen kleiner gebaut werden.
Das spart Material, Zeit und Geld!
ND
MD
Gleichheitsfaktor
f G = 1 f G < 1
Bei Anschluss
von max.
3 Verbraucher
ND
Bei Anschluss
von mehr als
3 Verbraucher
jeweils < 40 kW
Quelle: TRF 2012 Schulungsunterlage des DVGW und des DVFG
DIAGRAMMVERFAHREN NACH TRF 2012
Das einfachste und schnellste Verfahren
zur Gasrohrnetzberechnung ist das
Diagrammverfahren nach TRF 2012.
gen
für die Berechnung im Niederdruck
mit max. Nennbelastung
Q NB
unberücksichtigt.
FLÜSSIGGAS 01 | 2014 15

TECHNIK UND ANWENDUNG
Die Gasrohrberechnungen mit dem Diagrammverfahren
sind nicht nur einfach,
sondern sie machen richtig Spaß!
Genauso werden die Diagramme für
den Mitteldruck (0,7 bar) angewandt. Diese
gibt es bis 300 m Rohrlänge und für
Rohrmaterial Kupfer oder Edelstahlrohr,
Präzisionsstahlrohr, Stahlrohr mittelschwer
und PE Rohr SDR 11.
Bild 3: Skizze Rohrleitungsführung Einzelleitung.
Bei der Nutzung der Diagramme ist auf
den Einsatz des Gaszählers zu achten.
stahlrohrleitung
ohne Gaszähler,
stahlrohrleitung
mit Gaszähler,
ohne Gaszähler,
mit Gaszähler.
BEISPIEL FÜR EINE BERECHNUNG
NACH DEM TRF 2012
DIAGRAMMVERFAHREN
Ein Beispiel soll verdeutlichen, wie einfach
das Diagrammverfahren angewandt
werden kann.
Gegeben ist eine Einzelleitungsanlage
mit Flüssiggas-Tank, Niederdruckversorgung
für einen Kombiwasserheizer, Rohrmaterial
Kupfer mit folgenden Parametern:
QN B = 23 kW,
Gesucht werden:
(10er bis 35er),
(DN 15 – DN 25),
bis GS 10 K,
Die einzelnen Berechnungsschritte für
Kupfer-, Edelstahl- und Präzisionsstahlrohr
sollen im Folgenden erläutert werden.
1. Ermittlung der Berechnungslänge.
Die Berechnungsläne ergibt sich aus
der gestreckten Rohrleitungslänge plus
Formteilzuschläge gemäß Tabelle 19
der TRF 2012 (siehe Tabelle 3, unten).
Abgelesen wird: Kupferrohr -->
90°-Bogen, Längenzuschlag bis
28er = 0,3 m/Stück. Gegeben waren
7 Bögen x 0,3 m, daraus ergibt sich
ein Längenzuschlag von 2,1 m. Diese
werden zu den gegebenen 31,1 m dazu
addiert, womit sich eine Berechnungslänge
von 33,2 m ergibt.
2. Auswahl des richtigen Diagramms
(Rohrmaterial und Gaszähler ja/nein).
In diesem Fall das „Diagramm 2.2 für
Kupfer- oder Edelstahlrohrleitung mit
Gaszähler“ (siehe Abbildung S. 17).
3. Ablesung der Dimension des Rohres
(Außendurchmesser d a ) und der dazugehörigen
Dimension der Geräteanschlussarmatur
(Nennweite DN)
--> 15er-Kupfer (15 x 1,0 mm), Geräteanschlussarmatur
DN 15 (Eck- oder
Durchgang),
4. Ablesen des Gasströmungswächters GS
--> GS 2,5 K (bei Flüssiggas ist nur Gasströmungswächter
Typ K zugelassen),
5. Ablesen der Zählergruppe Gaszähler
--> Gaszählergruppe G 2,5 (egal ob
Einrohr- oder Zweirohrzähler).
Tabelle 3: Längenzuschlag für Formstücke, Auszug aus Tabelle 19, TRF 2012.
d a
DN
Bis 28
Bis 25
Quelle: Ingenieurbüro I.B.A.P.
T-Stück 90 0 -Abgang I TA [m] 0,7 1,0 (T-Durchgang I TD = 0)
90 0 -Bogen I W [m] 0,3 0,5 Kupfer-, Edelstahl- und Stahlrohr
90 0 -Winkel I W [m] 0,7 1,0 Präzisionsstahl- und PE-Rohr
35
32
Quelle: DVGW und DVFG
TABELLENVERFAHREN NACH TRF 2012
Das Tabellenverfahren nach TRF 2012
gilt für alle Gasrohrleitungsinstallationen
im Niederdruckbereich, auch für verzweigte
Rohrleitungen. Eine Auswahl von
Rohrmaterialien (fünf Materialien) ist
möglich für
Bei der Dimensionierung werden T-Stücke,
Magnetventile, zusätzliche Absperreinrichtungen,
Hauseinführungen u. a.
mitberücksichtigt. Der Gleichzeitigkeitsfaktor
und die Höhendifferenzen (ab 10 m
muss immer mit der Tabelle gearbeitet
werden) ist zu beachten.
Über die angeschlossene Belastung
(Typenschilder) wird ermittelt:
mungswächter
(GS),
– wenn erforderlich,
mit TAE (GAA) oder Gassicherheitssteckdose
GSD,
richtung
(AE) ohne TAE,
ermittelt,
Teilstrecken plus Formteilezuschläge,
ermittelt (10 Pa/m).
Die Summe aller Druckverluste darf
500 Pa nicht überschreiten.
BEISPIEL FÜR EINE BERECHNUNG NACH
DEM TRF 2012-TABELLENVERFAHREN
Der Einfachheit halber nehmen wir das
Beispiel aus dem Diagramm und rechnen
es mit dem Tabellenverfahren nach (gegebene
Werte siehe Seite 15). Gesucht werden:
1. Dimension der HAE --> Druckverlust 1
(in Pa),
2. Dimension GS Typ K --> Druckverlust 2
(in Pa),
16 FLÜSSIGGAS 01 | 2014

TECHNIK UND ANWENDUNG
Berechnen wir das für 1. den Gaszähler
und 2. für die Gasrohrleitung; denn:
Wenn man eine Berechnung beherrscht,
kann man auch den Gasströmungswächter,
die GAA, die HAE und weitere Baugruppen
berechnen.
1. Auslegen und Berechnen des Gaszählers:
Gegeben sind 23 kW --> den
nächsthöheren Wert (= 25 kW) wählen
und ablesen: G 2,5 mit einem Druckverlust
von 45 Pa. (Ein Gaszähler G 4
hätte bei 23 kW nur 35 Pa Druckverlust;
siehe Bild 5).
2. Berechnen und Auslegen der Gasrohrleitung:
Gegeben sind 23 kW --> ablesen
15er-Kupferrohr mit einem Druckverlust
von 9 Pa/m. (Das 18er-Kupferrohr
hätte bei 23 kW nur 3,5 Pa/m
Druckverlust; siehe Bild 6).
Bild 4: Diagramm Rohrauswahl DN Kupfer und Edelstahl.
(Quelle: TRF 2012; weitere Bearbeitung durch Ingenieurbüro I.B.A.P.)
Da wir bereits bei der Berechnung mit
dem Diagramm die Berechnungslänge
mit 33,2 m ermittelt haben, muss nur
noch diese Länge mit den abgelesenen
9 Pa/m multipliziert werden und wir erhalten
für die gesamte Rohrlänge einen
Druckverlust von 33,2 m № 9 Pa/m =
298,8 ~ 299 Pa.
Mit weiteren Tabellen haben wir die
fehlenden Druckverluste ermittelt und
können jetzt addieren: 299 Pa (Rohrleitung
s. o.) + 15 Pa (Absperreinrichtung
Durchgang der HAE) + 20 Pa (GS 2,5 K)
+ 45 Pa (Gaszählergruppe G 2,5 s.o.)
+ 64 Pa (Druckverlust aus Höhe 6,4 m №
10 Pa/m) = 453 Pa Gesamtdruckverlust.
Der Gesamtdruckverlust von 453 Pa ist
kleiner als der zulässige Druckverlust
von 500 Pa; daraus folgt, dass die Leitung
fachgerecht dimensioniert ist.
3. Dimension Gaszählergruppe -->
Druckverlust 3 (in Pa),
4. Dimension GAA--> Druckverlust 4
(in Pa),
5. Druckverlust aus der Höhe --> Druckverlust
5 (in Pa),
6. Länge der Flüssiggasleitung (in m),
7. Dimension Kupferrohr,
8. Längenzuschlag für Bögen (in m),
9. Berechnungslänge Leitung (in m),
10. Druckverlust der Rohrleitung -->
Druckverlust 6 (in Pa),
11. Die Addition der Druckverluste
(zu 1 + 2 + 3 + 4 + 5 + 6)
muss ≤ 500 Pa sein.
BERECHNUNG MIT GASROHRNETZ-
BERECHNUNGSPROGRAMMEN
Auf dem Markt gibt es mehrere Programme
zur Gasrohrnetzberechnung, jedoch
vor allem für die Berechnung von
Erdgasanlagen.
Ein einfaches, ohne Schulung beherrschbares
Programm, stellt „IBAP
Rohr Flüssiggas“ dar.
Einzugeben für die Rohrnetzberechnung
sind nur die Werte, die bekannt
sind:
(Kupfer-, Edelstahl, Stahl-Gewinderohr-,
PE –SDR 11 oder nahtlose Stahlrohre),
Wir planen und bauen Großbehälteranlagen
z.B. für Biogas-Einspeiseanlagen und Autogas-/LKW-Tankstellen
Service-Hotline: 05341 8697 88
Zertifiziert nach
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FLÜSSIGGAS 01 | 2014 17

TECHNIK UND ANWENDUNG
(GS 1,6; GS 2,5; GS 4, GS 6, GS 10),
G 10) als Zählergruppe – eigene Eingaben
möglich, da das Programm immer
die kleinste mögliche Armatur vorauswählt,
tur
GAA (GSD, Eck- oder Durchgang),
oder >500 Pa = neu berechnen (rot).
Bild 5: Tabelle 22.1 zur Bestimmung des Druckverlustes für Gaszählergruppen.
(Quelle: TRF 2012, Weiterbearbeitung: Ingenieurbüro I.B.A.P.)
(Typenschilder) in kW,
bis zum Gasgerät bzw. des Leitungsabschnittes,
und der T-Stücke,
(geschätzt oder gemessen),
Gasströmungswächter, GZ nur mit „ja“
oder „nein“.
Auf dem Bildschirm werden angezeigt
und können gedruckt werden (nur
eine Seite):
z. B. für Kupfer (15er, 18er, 22er ...
35er) oder Nenndurchmesser für Stahl,
Jetzt kann die Dimension der Rohrleitung,
der GAA oder des Gaszählers einfach
geändert werden, bis das Ergebnis
grün ist. Das Ändern der Dimensionen
erfolgt mit einer einfachen Zahl, und
das Programm setzt z.B. bei Eingabe 21
(gibt es nicht!) 18er-Kupfer oder für Stahl
DN 20 ein.
FAZIT
Die Gasrohrnetzberechnung nach der
neuen TRF 2012 ist mit dem Diagramm
oder dem Tabellenverfahren sehr einfach
und schnell möglich. Bei komplizierten
Anlagen leistet eine Berechnungssoftware
wie „IBAP Rohr Flüssiggas“ gute Dienste.
Sie sichert die minutenschnelle Berechnung
für einen Leitungsabschnitt, auch
von umfangreichen Gasleitungsanlagen
oder Bestandsanlagen.
GASROHRNETZBERECHNUNG NACH
TRF 2012: LITERATURVERZEICHNIS
Bild 6: Tabelle 16.1 zur Bestimmung des Rohrdruckgefälles für Kupfer und Edelstahlrohr.
(Quelle: TRF 2012; weitere Bearbeitung Ingenieurbüro I.B.A.P.)
und Ausrüstungsteile - ortsfeste,
geschweißte zylindrische Behälter aus
Stahl, die serienmäßig für die Lagerung
von Flüssiggas (LPG) hergestellt
werden, mit einem Fassungsvermögen
bis 13 m,
Regeln für Gasinstallationen, DVGW
TRGI 2008, April 2008,
Preußer, Ausgabe 2008,
„IBAP Erdgas Flüssiggas“, Version 1.1,
Stand 2013,
DVFG und DVGW, Februar 2012,
DVFG-TRF 2012, Stand 2012,
von Flüssiggas BGV D 34, Januar 1997.
18 FLÜSSIGGAS 01 | 2014

AUTOGAS UND TANKSTELLENTECHNIK
Test Kia cee’d 1,6 GDI: Diesel verbrauchsgünstiger als LPG-Version
Immer weniger Autofahrer denken bei
der bekannten Kreuzworträtselfrage nach
einer Automarke mit drei Buchstaben an
einen bayerischen Hersteller, sondern
antworten spontan mit Kia. Und sie
haben gute Gründe dafür: Sieben Jahre
Garantie, ansprechendes Design und im
Vergleich zu den Mitbewerbern durchaus
niedrige Preise sprechen für sich.
Schwieriger wird es dann bei der Frage
nach dem richtigen Antrieb: Autogas,
Benzin oder Diesel? Am Beispiel des Kia
cee’d ist Diesel ausnahmsweise nicht zu
toppen. Nach aktuellen Preisen konsumiert
der Selbstzünder 5,32 Euro Kraftstoff
auf 100 km, die LPG-Version 5,40
Euro und der Benziner abgeschlagene
9 Euro.
Bei diesen Verbrauchszahlen wurden
die NEFZ-Daten zugrunde gelegt. Dass die
sich überraschenderweise kaum vom tatsächlichen
Verbrauch auf der Straße unterscheiden,
zeigten gut 3500 km im Kia
cee’d 1,6 GDI, bei denen der 135 PS-starke
Direkteinspritzer mit 7,4 l nur gut 20 %
mehr verbrauchte als im realitätsfernen
Fahrzyklus. Aus der Praxis weiß man,
dass sich dieser Mehrverbrauch durchaus
zuverlässig auf die komplette Modellreihe
übertragen lässt.
In puncto Fahrleistungen liegen alle
drei Kraftstoffe fast gleichauf: Der GDI-
Benziner beschleunigt den cee’d in
9,9 sec. auf 100 km, die Autogasversion
erledigt die Aufgabe in derselben Zeit,
nur der Diesel bleibt eine Sekunde zurück.
Trotz der fehlenden sieben PS gegenüber
dem Benziner macht der Diesel
im Fahrbetrieb den agileren Eindruck:
Das Drehmoment von 260 Nm liegt schon
bei 1900 U/min an, während der Benziner
nur 165 Nm bei 4850 U/min entfaltet.
Die bei der Benzinversion fehlenden
95 Nm machen sich umso mehr bemerkbar,
weil sie erst bei knapp 5000 U/min
zur Verfügung stehen. Eines ist sicher:
Dem Benziner fehlt ein Turbo, um mit
dem Fahrzeug perfekt zu harmonieren.
Preislich gesehen sind alle drei Antriebsarten
durchaus interessant: Jeweils
in der Attract-Version kostet der Benziner
20 090 Euro, der Diesel 21 190 Euro und
die LPG-Version sogar 22 700 Euro.
Eigentlich ein absolutes K.o.-Kriterium
Ob Diesel, Benziner
oder Autogasvariante,
der Kia cee’d macht
immer und überall
eine gute Figur.
für die Autogas-Variante: Allein aufgrund
der Verbrauchswerte und des geringen
Mehrpreises wählen die meisten Käufer
den Diesel.
Um die Benziner an den Mann zu bringen,
sind bereits viele Händler auf den
Dreh gekommen, sie mit einer Autogas-
Anlage auszurüsten. Dabei bleibt die siebenjährige
Garantie erhalten, wenn man
die von Kia freigegebene Lösung wählt.
Dank eines üppigen Rabatts ist dann die
LPG-Version nicht teurer als der Diesel.
Im Verbrauch sind beide Fahrzeuge dann
ebenbürtig, in der jeweiligen Versicherung
hat sogar die Autogas-Version bezüglich
der Einstufung in die Schadenklasse
erhebliche Vorteile. So wird am
Ende doch noch ein Schuh daraus.
Optimaler Ventilschutz für den Gasbetrieb
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(bisher mehr als 130.000 km).
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FLÜSSIGGAS 01 | 2014 19

AUTOGAS UND TANKSTELLENTECHNIK
Autogasmodell-Feuerwerk zum Jahresbeginn 2014
Dacia, Opel und Kia mit neuen Modellen,
KBA mit neuen Zahlen
Das Autogas-Jahr 2014 lässt die Branche wieder etwas beruhigter in die Zukunft blicken: 6 257 Neufahrzeuge mit Autogas wurden
2013 laut KBA-Statistik zugelassen. Verglichen mit den 7 835 Fahrzeugen, die mit Erdgasantrieben ausgestattet sind, drängt sich auf
den ersten Blick die Vermutung auf, Autogas als Kraftstoff gerate im Vergleich zu den Erdgasantrieben ins Hintertreffen. Doch die
LPG-Branche sei beruhigt: Das KBA zählt zunächst nur die reinen OEM-Versionen, die als Neufahrzeuge bereits erstmals mit Autogas
zugelassen werden, und nicht die Nachrüstungen.
werden immer mehr DI-Motoren mit den
flüssig-direkteinspritzenden Gasanlagen
von BRC, Gfi, Prins und Zavoli umgerüstet.
Hier liegt, wie Insider meinen, die
Zukunft der Gasantriebe.
Dank
des Opel Mokka
können die
Rüsselsheimer
mittlerweile eine
ganze Fußballmannschaft
mit verschiedenen
LPG-Modellen
ausstatten.
Diese Zahlen, die den Gesamtbestand,
nicht die Neuzulassungen betrachten,
werden erst im Februar seitens des KBA
publiziert. Und spätestens dann sollte
offiziell bekannt sein, was eigentlich alle
längst wissen: Autogas bleibt der führende
Alternativantrieb. Auch 2013, denn
erfahrungsgemäß werden wesentlich
mehr Fahrzeuge aus dem Bestand umgerüstet
als Neufahrzeuge mit Autogas von
den Bändern laufen. Das weiß allen Unkenrufen
zum Trotz auch die überwiegende
Zahl der Automobilhersteller und handelt
entsprechend: Dacia schickte gerade
erst drei neue LPG-Modelle ins Rennen
um die Käufergunst, Opel bietet mittlerweile
11 Fahrzeuge ab Werk mit Flüssiggas
an und die ersten Modelle des sparsamen
Kia Picanto LPG werden dieser Tage
an die Händler ausgeliefert. Zusätzlich
PREISWERTE FAHRZEUGE VON DER NR. 1
Dacia, die Marke für alle, die keine
Statussymbole brauchen, hat sich dem
Kraftstoff Autogas seit einiger Zeit verschrieben,
und zwar mit Erfolg: Mit 51 %
der Zulassungen (Januar bis November
2013) verkauft Dacia in Deutschland
mehr als doppelt so viele Fahrzeuge mit
Flüssiggasantrieb wie der nächste Wettbewerber.
Diese positive Bilanz setzt sich
in ganz Europa fort, der Anteil der LPG-
Fahrzeuge am Gesamtabsatz der Renault-
Tochter steigt ständig. Speziell für den
deutschen Markt hat Dacia jetzt einen
neuen Clou parat: Der Familienvan Lodgy,
der Hochdachkombi Dokker und die
Transportervariante Dokker Express
werden ab sofort auch mit dem umweltschonenden
und kostengünstigen Autogasantrieb
angeboten. Alle drei Dacia-
Fahrzeuge sind zum gleichen Preis wie
Gerade für Flottenbetreiber könnte der wendige Kia Picanto LPG interessant
sein: Seine Gasanlage kostet gegenüber dem Benziner nur
1000 Euro mehr.
Als Pendant zum Kia Picanto LPG sollte auch der Hyundai i10 LPG insbesondere
im Flottengeschäft punkten können.
20 FLÜSSIGGAS 01 | 2014

AUTOGAS UND TANKSTELLENTECHNIK
Handwerkers Liebling: 8490 Euro kostet die Autogasvariante des Dokker
Express mit riesigem Platzangebot.
Ab 11 490 Euro lassen sich im Familienvan Dacia Lodgy sieben Personen
kostengünstig mit Autogas befördern.
das jeweilige Schwestermodell mit dem
Basisbenziner 1.6 MPI 85 erhältlich. Damit
erweitert der Autobauer sein Angebot
bei den alternativen Antrieben deutlich
und stärkt seine Top-Position im Autogas-
Segment.
BREITES ANGEBOT AN OEM-FAHRZEUGEN
Ähnliches gilt für die Marke mit dem
Blitz: Der 103 kW/140 PS starke Opel
Mokka 1.4 LPG wurde kürzlich vorgestellt
und benötigt im Autogas-Betrieb 7,7 l
Kraftstoff auf 100 km. Er stößt dabei nur
vorbildliche 124 g CO 2 /km im kombinierten
Zyklus aus. Der umweltfreundliche
LPG-Mokka erfüllt zudem bereits heute
die strengen Vorgaben der künftigen
Euro-6-Abgasnorm.
Niedrige Verbrauchs- und Emissionswerte
– deshalb trägt der Mokka LPG
genauso wie alle Autogas-Varianten von
Opel den Beinamen ecoFLEX. Das LPG-
Angebot umfasst somit nun insgesamt
elf Opel-Modelle. Die übrigen zehn sind
Insignia Vier- und Fünftürer sowie Sports
Tourer, Astra Fünftürer und Sports Tourer,
Corsa Drei- und Fünftürer, ADAM,
Meriva und Zafira Tourer.
KLEIN UND KOSTENGÜNSTIG
Auch Kia beteiligt sich am Autogas-
Feuerwerk der Automobilhersteller und
bringt mit dem Picanto LPG ein Fahrzeug
auf den Markt, das seinesgleichen sucht:
„Mit der LPG-Version des Picanto reagiert
Kia auf die wachsende Nachfrage nach
Kleinwagen, die umweltfreundlich und
zugleich kostengünstig zu betreiben
sind“, sagt Martin van Vugt. „Der Autogasantrieb
ist eine bewährte, ausgereifte
Technologie und für viele Kunden heute
eine interessante Alternative. Schon die
Benziner-Versionen des Kia Picanto zeichnen
sich durch gute Umweltwerte und
einen niedrigen Kraftstoffverbrauch aus.
Die Autogas-Variante, die für einen vergleichsweise
geringen Aufpreis erhältlich
ist, macht noch deutlicher, dass der Kia
Picanto zu den wettbewerbsfähigsten
Fahrzeugen im A-Segment gehört.“ Der
Kia Picanto 1.0 LPG ist das erste und zurzeit
einzige LPG-Modell auf dem europäischen
Markt, das über eine Herstellergarantie
von 7 Jahren oder 150 000 km
verfügt. Der Aufpreis für den LPG-Antrieb
gestaltet sich moderat: Nur 1000 Euro
mehr verlangt man bei Kia, um dauerhaft
die Hälfte der Kraftstoffkosten zu
sparen.
IM ALLTAG EIN GANZ GROSSER
Mehr Platz, mehr Dynamik, mehr
Sicherheit und Autogas serienmäßig:
So geht der neue Hyundai i10 LPG in
Deutschland im Frühjahr 2014 an den
Verkaufsstart. Der kleine, knapp 3,67 m
lange Fünftürer wurde im europäischen
Entwicklungs- und Designzentrum der
Marke in Rüsselsheim entwickelt. Er wird
wahlweise mit einer Autogasanlage angeboten,
die ebenso wie der identisch motorisierte
Kia Picanto komplett auf das Gassteuergerät
verzichtet.
Mit dem Modellwechsel einher ging die
Verlagerung des Produktionsortes von
Indien in die Türkei, wo der koreanische
Autobauer rund 475 Mio. Euro in den
Ausbau seines Werks investiert hat. In
Izmit, rund 100 km von Istanbul entfernt,
läuft der i10 nun an der Seite seines
größeren Bruders i20 vom Band. Besonders
interessant: In die Fünfjahres-
Garantie von Hyundai ist die Gasanlage
integriert.
FAZIT
Bei solchen Angeboten, die für Privatleute
wie auch für kostenbewusste gewerbliche
Nutzer interessant sind, sollte
auch künftig die Erfolgsstory Autogas in
Deutschland und in ganz Europa fortgeschrieben
werden.
Ab 10 490 Euro
bietet Dacia
den Hochdachkombi
Dokker mit Autogas
ab Werk an.
FLÜSSIGGAS 01 | 2014 21

FIRMEN UND PRODUKTE
ATLANTEX ANFAHRSCHUTZ GMBH, HAMBURG
Anfahrschutz für oberirdische Flüssiggas-Lagerbehälter
Beispiel für eine Bügelkonstruktion auf der
Basis von Softstop ® Pollern.
Unitol Tankstelle, Rüsselsheim: TÜV-geprüfte Nachrüstung der bestehenden Anlage mit Gardflex ® .
Anders als die bisher am Markt bekannten
Lösungen setzt die Atlantex
Anfahrschutz GmbH, Hamburg, mit dem
Gardflex ® Produktprogramm in puncto
Anfahrschutz auf eine energieabsorbierende
Lösung aus Stahlplanken an speziellen
Federstahlpfosten. Ergänzend
dazu können an besonders gefährdeten
Stellen bei Bedarf auch energieabsorbierende
(TÜV-getestete) Spezialpoller vom
Typ „Softstop“ in unterschiedlichen Konstruktionen
eingesetzt werden.
Auf der Grundlage durchgeführter
dynamischer und statischer Tests stehen
besondere Berechnungstabellen zur Verfügung,
anhand derer die zu erwartenden
Belastungen rechnerisch und grafisch
dargestellt und das dynamische Verhalten
der Schutzkonstruktionen berechnet werden
können.
Am Standort der Unitol Tankstelle
Rüsselsheim beispielsweise erbrachte
die WESTFA Vertriebs- und Verwaltungs
GmbH, Hagen, die erforderlichen Nachweise
für die Nachrüstung der bestehenden
Anlage durch das Gardflex ® System.
Die entsprechende Prüfbescheinigung des
TÜV Nord liegt vor.
Das Gardflex ® System lässt sich sehr
einfach und individuell an die jeweiligen
Erfordernisse vor Ort anpassen, wie die
dargestellten Beispiele zeigen. Die energieabsorbierenden
Eigenschaften der
Konstruktion wirken sich bei einem Anprall
sowohl für Fahrzeuge und Fahrer als
auch für die Schutzkonstruktionen schonend
aus. Nach einem Ereignisfall bleibt
die Schutzwirkung voll erhalten, da die
Systeme in die Ausgangsform zurückfedern.
Evtl. beschädigte Komponenten lassen
sich problemlos austauschen, da die
Befestigungspunkte im Fundament wiederverwendbar
sind. Die Befestigung der
Schutzsysteme erfolgt überwiegend auf
einem Betonuntergrund. Darüber hinaus
besteht auch die Möglichkeit, die Schutzplankensysteme
auf maßgeschneiderten
Stahlrahmen oder auf vorgefertigten Betonplatten
zu montieren, was einen möglichen
Rückbau oder eine Verlagerung
der Tanks vereinfacht.
Die energieabsorbierenden Anfahrschutzsysteme für oberirdische (Flüssiggas-)Tanks bestehen aus Stahlplanken an Federstahlpfosten und/oder
( TÜV-getesteten) Softstop © Pollern.
22 FLÜSSIGGAS 01 | 2014

FIRMEN UND PRODUKTE
MOBIHEAT UND TYCZKA TOTALGAZ IN KOOPERATION MIT HYDRO INGENIEUERE ENERGIE & WASSER GMBH:
Lückenlose Versorgung dank mobiler Heizzentrale mit Flüssiggas
Aufgrund von Arbeiten an der Fernwärmeleitung
der Stadtwerke Pforzheim
konnten zwei Stadtteile im August für
eine Woche nicht über das städtische
Heizkraftwerk versorgt werden. Um die
Energieversorgung für die Verbraucher
dennoch unterbrechungsfrei sicherzustellen,
wurden übergangsweise ein leistungsstarker
2-MW-Heizcontainer in
Flüssiggasausführung und eine Systemtrennung
mit Wärmetauscher aufgebaut.
Die Realisierung dieses außergewöhnlichen
Projektes erforderte viel Know-how
und eine präzise Planung.
Der Terminplan war knapp bemessen:
Ursprünglich sollte die mobile Heizanlage
mit Öl betrieben werden, doch dagegen
gab es kurz vor der Inbetriebnahme einen
Einwand, weil die Anlage in einem Wasserschutzgebiet
errichtet wurde. Nun
setzten die Projektverantwortlichen auf
Flüssiggas und planten die Anlage kurzfristig
um: Keine zwei Wochen nach der
Erstbesichtigung und Abstimmung sollte
sie auch schon in Betrieb genommen werden.
In diesem Zeitraum musste die gesamte
Koordination bezüglich Material
und Montage sowie die TÜV-Abnahme
erfolgen.
Die ProTech
Energiesysteme GmbH
im nur wenige
Kilometer entfernten
Friolzheim stellte
einen 24-h-Notdienst
zur Verfügung und
mobiheat sorgte für
eine 24-h-Betreuung
vor Ort.
Foto: Mobiheat
Um eine ausfallfreie Versorgung zu gewährleisten, wurde die Anlage täglich befüllt.
Foto: Tyczka Totalgaz
Eine Flüssiggasanlage aber bedarf
grundsätzlich eines höheren planerischen
Aufwands als eine Versorgung mit Öl. Es
werden z. B. Gasverdampfer benötigt, die
mit Strom betrieben werden. Dazu kam,
dass das große Rohrleitungssystem bzw.
das hohe Wasservolumen und der dadurch
entstehende Druck eine passgenaue
Einstellung der Hydraulik erforderten.
Deshalb mussten die hydraulischen
Gegebenheiten vor Ort genauestens überprüft
werden, um sie in die Planung miteinbeziehen
zu können. Dass die mobile
Heizzentrale schließlich an die bestehende
Infrastruktur angeschlossen werden
konnte, beschleunigte die Realisierung
enorm.
Fazit: Auch große, leistungsstarke
mobile Heizungen können sicher und
zuverlässig mit Flüssiggas umgesetzt
werden. Mobiheat, Spezialanbieter für
mobile Heizzentralen, hat Heizmobile
und Heizcontainer im Leistungsbereich
von 100 bis 10 000 kW im Angebot. Ein
Kooperationsvertrag mit Tyczka Totalgaz,
Geretsried, optimiert die Synergien
zwischen mobiler Wärme und Flüssiggas.
CAGOGAS GmbH | Flughafenstrasse 151 | 44309 Dortmund | Tel: +49 (0)231 54523180 | Fax: +49(0)231 54523189 | www.cagogas.de
FLÜSSIGGAS 01 | 2014 23

FIRMEN UND PRODUKTE
Stand und Zukunftsperspektiven der Brennwerttechnik:
Kondensation erhöht den Nutzungsgrad
Gas, auch Flüssiggas, und Öl werden noch für lange Zeit die wichtigsten Energieträger im Wärmemarkt bleiben. Begrenzte Ressourcen
und die bei der Verbrennung frei werdenden CO 2 -Emissionen erfordern aber den möglichst sparsamen Umgang mit den fossilen Energieträgern.
Mit der Brennwerttechnik steht dazu eine der effizientesten Technologien der Wärmeerzeugung zur Verfügung. Innovative
Weiterentwicklungen werden es auch in Zukunft ermöglichen, sicher, wirtschaftlich und klimaschonend mit Gas und Öl zu heizen.
Von Dipl.-Ing. (FH) Wolfgang Rogatty
Die gezielt herbeigeführte Kondensation
des im Heizgas enthaltenen Wasserdampfes
macht den Unterschied der
Brennwert- gegenüber der früheren Heizwerttechnik
aus. Letztere kann prinzipbedingt
dem Heizsystem nur die Reaktionswärme
aus der Verbrennung zuführen.
Die zusätzlich nutzbar gemachte
Kondensationswärme führt bei der Gas-
Brennwerttechnik zu Nutzungsgraden bis
98 % (bezogen auf den Brennwert H s ). Das
bedeutet, die im Brennstoff enthaltene
Energie wird bis auf 2 %, fast bis an die
physikalische Grenze, in nutzbare Wärme
umgewandelt. Die moderne Brennwerttechnik
ist deshalb eine der effizientesten
Technologien zur Energiewandlung überhaupt.
Aus der Vielzahl innovativer Entwicklungen,
die am Erfolg der Brennwerttechnik
beteiligt sind, sollen hier
exemplarisch zwei näher erläutert werden,
die den hohen technologischen Stand
besonders gut widerspiegeln: brennwertgerechte
Kesselkonstruktionen und die
selbstkalibrierende Verbrennungsregelung.
BRENNWERTGERECHTE
KESSEL KONSTRUKTIONEN
Während bei den früheren Heizwertkesseln
möglichst „trockene“ Heizflächen
angestrebt wurden, um Korrosion zu vermeiden,
werden Brennwertkessel bewusst
auf maximale Kondensation des in den
Heizgasen enthaltenen Wasserdampfs
ausgelegt. Konstruktion und Material der
Wärmetauscher in Brennwertkesseln
müssen deshalb diesen Anforderungen
genügen. Eine brennwertgerechte Kesselkonstruktion
stellt sicher, dass zwischen
dem Heizgas und der Heizfläche stets ein
intensiver Kontakt vorhanden ist. So kann
die Wärme des Heizgases bestmöglich auf
das Heizwasser übertragen werden, was
hohe Kondensationsraten zur Folge hat.
Damit die wirkungsvolle Wärmeübertragung
auch dauerhaft gewährleistet ist,
muss zudem das Kondenswasser ungehindert
abfließen können, um Aufkonzentrationen
zu verhindern.
Brennwertgerechte Konstruktionen,
wie zum Beispiel der Inox-Radial-Wärmetauscher
aus Edelstahl Rostfrei, bieten
dem Kondenswasser keine Möglichkeit,
sich anzusammeln. Stattdessen entsteht
durch die senkrechten Flächen ein Selbstreinigungseffekt,
da das ungehindert abfließende
Kondenswasser die Heizflächen
abspült und so sauber hält. Formgebung
und gute Zugänglichkeit ermöglichen
24 FLÜSSIGGAS 01 | 2014

FIRMEN UND PRODUKTE
eine einfache Reinigung. Eine ordnungsgemäße
Wartung vorausgesetzt, behält
dieser Wärmetauscher seine volle Wirksamkeit
über die gesamte Nutzungsdauer
des Brennwertgeräts.
Durch die Wahl geeigneter Werkstoffe
muss darüber hinaus sichergestellt werden,
dass das entstehende Kondenswasser
keine Korrosion am Wärmeerzeuger
verursachen kann. Die Schwefelbestandteile
im Erdgas bilden bei der Kondensation
des im Heizgas enthaltenen Wasserdampfes
Verbindungen, die bei ungeeigneten
Werkstoffen und längerer Einwirkdauer
zu Schäden führen. Deshalb müssen alle
Wärmetauscherflächen, die von Kondenswasser
berührt werden, aus Materialien
bestehen, die unempfindlich sind gegen
die verschiedenen Kondenswasserbestandteile.
Hierfür hat sich Edelstahl Rostfrei besonders
bewährt. Wärmetauscher aus
Edelstahl Rostfrei widerstehen ohne weitere
Oberflächenbehandlung dauerhaft
der Korrosion. Die Erfahrungen haben
gezeigt, dass auch nach langjährigem
Gebrauch und unter schwierigen Bedingungen
Edelstahloberflächen kaum zu
Veränderungen neigen. Ein Abtragen des
Materials ist nicht festzustellen. Die Oberflächen
bleiben frei von Korrosionsprodukten,
mit der Folge, dass eine langjährige
effiziente Wärmeübertragung
gewährleistet ist.
SELBSTKALIBRIERENDE
VERBRENNUNGSREGELUNG
Die Entwicklung einer selbstkalibrierenden,
kontinuierlich arbeitenden
Verbrennungsregelung stellt einen bedeutenden
Meilenstein der Gas-Brennwerttechnik
dar. Die Herkunft der Gase aus
unterschiedlichen Quellen und die Struktur
des Erdgasnetzes führen zu einer
regional unterschiedlichen Verteilung der
Erdgasqualitäten. In Zukunft werden
noch Flüssigerdgas (Liquefied Natural
Gas, LNG), Gase nach den EASEE-Spezifikationen
(European Association for the
Funktionsschema der selbstkalibrierenden Verbrennungsregelung Lambda Pro Control.
In bivalenten Anlagen erwirtschaften Wärmepumpen bis zu 90 % des Jahresheizbedarfs.
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FIRMEN UND PRODUKTE
Streamlining of Energy Exchange) sowie
„Bioerdgas“ hinzukommen. Daraus resultiert
eine große Bandbreite an Gas-Qualitäten,
mit denen Gas-Brennwertgeräte
betrieben werden müssen, ohne dass sie
an Zuverlässigkeit und Effizienz verlieren.
Die ideale Antwort auf diese Herausforderung
ist eine selbstkalibrierende
Verbrennungsregelung, wie zum Beispiel
Lambda Pro Control, die Qualitätsschwankungen
des Brennstoffs sofort erkennt
und automatisch ausgleicht. Lambda Pro
Control nutzt die Ionisationselektrode
der Flammüberwachung und misst damit
ständig die elektrische Leitfähigkeit der
Gasflamme. Diese gibt Auskunft über den
Sauerstoffgehalt der Flamme bzw. über
die aktuelle Luftzahl (). Verändert sich
die Gas-Qualität, so verschiebt sich auch
die Luftzahl, und Lambda Pro Control öffnet
oder schließt entsprechend das Gasregelventil.
Da die Gasmenge auch von der
tatsächlichen Brennerleistung abhängig
ist, wird auch die Gebläsedrehzahl erfasst
und dient als Steuergröße für die Verstellung
der Gasmenge. So gewährleistet die
BRENNWERTSYSTEME FÜR GAS UND ÖL
sind eine anerkannte und bewährte
Lösung: Sie sind technisch ausgereift,
ihre Zuverlässigkeit hat sich in großer
Zahl bewährt und ihre Energieeffizienz
ist auf sehr hohem Niveau.
Brennwert-Wärmeerzeuger sind außerdem
mit Leistungen von knapp 2 kW
bis weit über 6 MW verfügbar, sodass
für alle Anwendungen – vom Einfamilienhaus
über große Wohngebäude,
Gewerbebauten bis hin zum Einsatz
in Nahwärmenetzen, Lösungen vorhanden
sind.Darüber hinaus eignet sich die
Brennwerttechnik gleichermaßen sowohl
für den Einsatz im Neubau wie
im Gebäudebestand. Rund 14 Mio. Heizungsanlagen,
das sind etwa 80 % des
gesamten Bestandes, sind noch mit älterer,
ineffizienter Technik ausgestattet,
die neben hohen Brennstoffverbräuchen
das Klima durch hohe CO 2-Emissionen
belastet. Sollen die Klimaziele der Politik
erreicht werden – 20 % Einsparung
fossiler Energie und eine Minderung des
CO 2-Ausstoßes um 40 % bis 2020 –, so
müssten von heute an jährlich 2 Mio.
Heizungsan lagen modernisiert werden.
Ein gewaltiges Potenzial für die Brennwerttechnik
und ein gewaltiges Potenzial
für Flüssig gas, das als Energieträger
sehr schadstoffarm verbrennt.
durch Lambda Pro Control kontinuierlich
nachgeregelte Verbrennung eine dauerhaft
hohe Betriebssicherheit sowie einen
gleichbleibend hohen Wirkungsgrad
– unabhängig von der verwendeten Gasart
und Gasqualität. Darüber hinaus bietet
eine Verbrennungsregelung, wie
Lambda Pro Control noch weitere Vorteile:
stellung
ist bei der Inbetriebnahme
nicht erforderlich. Der elektronische
Gas-Luft-Verbund kalibriert sich selbstständig,
das Brennwertgerät geht problemlos
in Betrieb.
Wechsel zwischen Erdgas L und H mittels
Düsen oder Blenden entfällt.
eine geringfügige Umstellung an der
Regelung und am Gas-Kombiregler,
ohne die Gasstrecke zu öffnen.
Widerstand des jeweiligen Abgassystems
entfällt.
im Abgassystem werden im laufenden
Betrieb automatisch ausgeglichen.
Bauteile bereitgehalten werden, Lambda
Pro Control nutzt bereits vorhandene
und bewährte Komponenten (Ionisationselektrode).
Die Gas-Brennwerttechnik ist so, wie
sie heute eingesetzt wird, eine Technologie,
mit der sich auch in Zukunft sicher
und wirtschaftlich heizen lässt. Dazu
tragen auch die Möglichkeiten bei, sie
zusammen mit regenerativen Energiesystemen
zu betreiben, sowie Weiterentwicklungen,
die auf der Brennwerttechnik aufsetzen.
Split-Wärmepumpen
für die Nutzung
von Außenluft
als Wärme quelle
sind auch preislich
attraktiv.
ZUKUNFTSSICHER DURCH ERGÄNZUNG
MIT REGENERATIVEN ENERGIESYSTEMEN
Brennwerttechnik kann mit praktisch
allen üblichen Systemen zur Nutzung
regenerativer Energieformen kombiniert
werden. Immer öfter finden sich in
modernen Heizungsanlagen Gas-Brennwertkessel
zusammen mit thermischen
Solaranlagen zur Trinkwassererwärmung
und Heizungsunterstützung, modernen
Holzfeuerungen oder Wärmepumpen.
Solaranlagen zur Trinkwassererwärmung
als Ergänzung zum Brennwertsystem
sind weit verbreitet, denn mit ihrer
Hilfe können in Ein- und Zweifamilienhäusern
übers Jahr gerechnet bis zu 60%
der für die Warmwasserbereitung benötigten
Energie durch kostenlose Wärme
von der Sonne bereitgestellt werden. Der
Anteil der Solaranlagen, die zusätzlich
zur Trinkwassererwärmung auch die Heizung
unterstützen, wächst kontinuierlich.
Bis zu 35% (in optimal gedämmten Neubauten
auch mehr) des gesamten Wärmebedarfs
eines Hauses kann eine solche
Solaranlage decken. Deshalb sollte bei der
Planung einer Heizungsanlage im Neubau
oder bei der Modernisierung immer
geprüft werden, ob die kostenlose Sonnenenergie
genutzt werden kann. Wird
eine Solaranlage nicht gleich installiert,
so sollte zumindest Vorsorge für die spätere
Nachrüstung getroffen werden. Zum
Beispiel, indem ein entsprechender Speicher
installiert wird und die erforderlichen
Rohr- und Fühlerleitungen bis zum
Dach verlegt werden. Auch die Kombination
eines Festbrennstoffkessels (Pelletoder
Holzvergaserkessel) mit einem
Brennwertgerät ist möglich und wird
vielfach genutzt. In solchen bivalenten
26 FLÜSSIGGAS 01 | 2014

FIRMEN UND PRODUKTE
Anlagen sorgt der Brennwertkessel im
Sommer für die komfortable Trinkwassererwärmung
und deckt in der Übergangszeit
den Wärmebedarf für die Wohnraumbeheizung.
Im Winter kann dann der
Festbrennstoffkessel parallel zum Öl-/
Gas-Heizkessel betrieben werden und
hilft so, den Verbrauch des fossilen
Brennstoffs deutlich zu senken. Zugleich
sorgt der Brennwertkessel für den gewohnten
Komfort. So kühlen zum Beispiel
auch bei längerer Abwesenheit der Bewohner
die Räume nicht aus, auch wenn
kein Brennholz nachgelegt wurde.
Auch mit einer Wärmepumpe lässt sich
der Gas-Brennwertkessel kombinieren. In
diesen Anlagen beträgt der Deckungsanteil
der Wärmepumpe an der Jahresheizarbeit
bis zu 90 %, entsprechend sind die
Einsparungen bei Gas.
Als Wärmepumpe kommen für solche
bivalenten Anlagen immer häufiger die
preisattraktiven Luft/Wasser-Wärmepumpen
in Split-Bauweise zum Einsatz. Ihre
Technik basiert auf den millionenfach
bewährten Split-Klimageräten, wodurch
sich die im Vergleich zu Wärmepumpen
anderer Bauart geringen Anschaffungskosten
ergeben. Hinzu kommt, dass die
Außenluft als Wärmequelle ohne großen
Die Mikro-KWK-Entwicklung Vitotwin 300 von
Viessmann ist eine Kombination aus Stirlingmotor
und Gas-Brennwertgerät.
Aufwand erschlossen werden kann. Es
sind weder kostenintensive Erdarbeiten
erforderlich, noch müssen Zu- und Abluftkanäle
verlegt werden. Lediglich zwei
Kältemittelleitungen und der elektrische
Anschluss sind aus dem Gebäude heraus
zur Außeneinheit zu führen. Konsequente
Weiterentwicklungen der Gas-Brennwerttechnik
sind Mikro-KWK-Systeme und
Zeolith-Heizgeräte. Bei ihnen wird die
bekannte Brennwerttechnik mit innovativen
Technologien ergänzt, um so noch
höhere Nutzungs grade zu erzielen.
ZEOLITH-HEIZGERÄTE
Zeolith-Heizgeräte sind Kombinationen
aus einem Brennwertgerät und einer
Adsorptions-Wärmepumpe. Das Wärmepumpenmodul
deckt die Grundlast des
Gebäude-Wärmebedarfs und nutzt dazu
kostenlose Naturwärme. Für Bedarfsspitzen
ist der Brennwertkessel zuständig.
Wie bei dem Mikro-KWK-System, so sind
auch bei dem von Viessmann entwickelten
Zeolith-Kompaktgerät für Einfamilienhäuser
beide Komponenten in einem
Gehäuse vereint. Bei dem Zeolith-Wärmepumpenmodul
macht man sich die Eigenschaft
des Minerals Zeolith zunutze, Wasserdampf
aufzunehmen, zu binden und
dabei Wärme freizusetzen. Wasser wird
unter sehr niedrigem Druck mithilfe von
Naturwärme verdampft und anschließend
vom Zeolith aufgenommen. Die dabei frei
werdende Wärme wird an das Heizsystem
abgegeben. Durch Wärmezufuhr mittels
Gas-Verbrennung wird das gebundene
Wasser anschließend wieder aus dem
Zeolith „ausgetrieben“ und verflüssigt.
Der Wärmepumpenprozess läuft deshalb
bei einem Zeolith-Kompaktgerät zyklisch
ab. Gegenüber herkömmlichen Brennwertgeräten
senkt dieses völlig neuartige
System den CO 2 -Ausstoß um ca. 17 % und
erhöht gleichzeitig den Norm-Nutzungsgrad
auf bis zu 125 % (H s ).
Das Zeolith-Kompaktgerät Vitosorp 200-F kombiniert
Brennwerttechnik mit einer Adsorptions-
Wärmepumpe.
FAZIT
Brennwerttechnik ist die derzeit wirtschaftlichste
und effizienteste Technologie
zur Wärmeerzeugung. Mit Nutzungsgraden
bis 98 % (H s ) kommt sie an die
Grenzen des physikalisch Möglichen heran.
Zugleich ist die Brennwerttechnik
ausgereift, sie hat sich millionenfach bewährt,
und sie ist für alle Anwendungsfälle
geeignet, vom Einfamilienhaus bis hin zu
großen Objekten, und sowohl für Neubauten
als auch für die Heizungsmodernisierung.
Brennwertkessel können – auch
nachträglich – mit Solaranlagen, Holzkesseln
und Wärmepumpen gut zu bi- oder
multivalenten Heizungsanlagen erweitert
werden, was den Verbrauch der fossilen
Energieträger auf ein Minimum reduziert.
www.perkeo-werk.de
PROFIWE
RKZEUGE
GERMANY 1919
FLÜSSIGGAS 01 | 2014 27

FIRMEN UND PRODUKTE
King Saud Girls University in Riyadh, Saudi-Arabien:
Flüssiggas-Versorgungsanlage
„made in Germany“
„Made in Germany“ steht seit Jahrzehnten für die hervorragende Qualität deutscher Ingenieurleistungen. In dem Fall ist es die Stuttgarter
Scharr Tec, die nach langen und zähen Verhandlungen – auch vor diesem Sektor macht die Globalisierung nicht Halt – den
Zuschlag für den Bau einer Flüssiggasversorgungsanlage an der King Saud Girls University in Riyadh erhielt.
Ein Auftrag, der es in sich hatte. Allen,
die sich über aufwendige Genehmigungsverfahren
für Flüssiggasanlagen in
Deutschland beklagen, rät Christian Steger,
der als Geschäftsführer der Stuttgarter
Scharr Tec das Projekt für sein Unternehmen
an Land ziehen konnte, sich die
Modalitäten für die Planung einer solchen
Anlage in Saudi-Arabien vor Augen zu
führen: „Am liebsten wäre es der Behörde
gewesen, wenn die Dokumentation der
Anlage schon vor der Realisierung vorgelegen
hätte“, resümiert Steger. Nach einigen
Terabytes an Unterlagen, die per
E-Mail ausgetauscht wurden, erhielt die
Scharr Tec schließlich die Genehmigung
zum Bau der Flüssiggasversorgungsanlage
für die King Saud Girls University in
Riyadh – eine Universität, deren Besuch
ausschließlich Mädchen vorbehalten ist:
Zwischen 7.30 bis 16.30 Uhr ist der Kernbereich
für Männer tabu. Da die Monteure
sich jedoch ausschließlich außerhalb
des eigentlichen Unibetriebes bewegten,
konnten sie auch zu den Studienzeiten an
der Anlage arbeiten. Ein fröhliches Treiben
auf dem Campusgelände sucht man
ohnehin vergebens, das Leben spielt sich
hinter verschlossenen Mauern ab. In langen
Konvois werden die Studentinnen in
abgedunkelten Bussen oder mit Privatchauffeuren
zur Universität gebracht und
acht Stunden später wieder abgeholt.
Der neue Campus erstreckt sich im
Osten von Riyadh auf einer Fläche von
rund 1 Mio. m² und umfasst mehr als
70 separate Gebäude. Neben der obligatorischen
Moschee befindet sich auch eine
eigene Kläranlage, ein Kindergarten, eine
Ambulanzstation und eine Mensa auf
dem Gelände. Küche und Labore sollen
mit Flüssiggas versorgt werden. Rund
28 FLÜSSIGGAS 01 | 2014

FIRMEN UND PRODUKTE
Unterweisung und Abnahme der Anlagen in einem Zug: das Bedienpersonal
und die Verantwortlichen der Uni bei der Schulung.
Die SNG-Mischanlage mit dem Pufferspeicher wurde im Werk vorgefertigt
und vor Ort an die Verrohrung angebunden.
4,3 km Versorgungsleitungen zu den einzelnen
Gebäuden wurden durch saudische
Firmen verlegt. Scharr Tec lieferte
zwei Behälter mit je 113 m³ Nenninhalt,
eine doppelschienige Verdampferanlage
und eine SNG-Mischanlage mit Luftkompressoren,
denn: In einigen Jahren soll
das Gelände an das Erdgasnetz angeschlossen
werden. Bis es so weit ist,
wird das LPG mit Luft zu SNG (Synthetic
Natural Gas) vermischt und in das Gasnetz
eingespeist.
Ein Großteil der Anlagentechnik wurde
in Stuttgart vorgefertigt und auf Grundrahmen
aufgebaut. So konnte auch schon
die Verkabelung der Feldgeräte vorbereitet
werden. Nach einer vierwöchigen Seereise
erreichten die zwei Behälter und
vier Materialcontainer das Technikareal
der Universität.
Die Montagearbeiten starteten Mitte
September, in der „kühleren“ Jahreszeit.
Bei noch immer 40 °C wurden die Komponenten
und Skids per Kran gesetzt, dann
wurde mit der Rohrmontage begonnen.
Fünf bis sieben Liter Wasser wurden täglich
auf der Baustelle getrunken – pro
Monteur. Um eine angenehme Trinktemperatur
zu gewährleisten, wurde der
Schaltschrank provisorisch angeschlossen
und die integrierte Klimaanlage in
Betrieb genommen. So wurde die Schaltwarte
zum improvisierten Baustellen-
Kühlschrank.
Die Leerrohre für die Verkabelung waren
leider alle verstopft oder zerbrochen,
so musste die Verkabelung mit Kabeltrassen
ausgeführt werden. Trotz dieser und
manch anderer Schwierigkeiten war die
komplette Anlage innerhalb von nur vier
Wochen aufgebaut, verkabelt und bereit
zur Inbetriebnahme – was die örtliche
Bauleitung nicht für möglich gehalten
hatte, und so waren diverse Bauleistungen
noch nicht fertiggestellt, unter anderem
die Stromversorgung. Komplikationen gab
es auch beim Einzug der Hauptzuleitung
– eine Ader des Kabels brach und der gesamte
Vorgang musste wiederholt werden.
Mitte November konnte die Erstbefüllung
der Anlage vorgenommen werden.
In Begleitung der Industriepolizei, die für
die Anlagensicherheit zuständig ist, kamen
sechs Tankfahrzeuge der halbstaatlichen
Gasgesellschaft GASCO im Konvoi.
Der gelieferte Sicherheitsstandard mit
Überfüllsicherung, automatischer Abschaltung
der Kompressoren, Gaswarnanlage
und besonders die Löschwassermonitore
an der „Unloading Station“
beeindruckten sowohl die Prüfer als auch
das Bedienpersonal der Tankfahrzeuge.
Noch am selben Abend konnte das erste
SNG gemischt und über die vollautomatische
Fackel verbrannt werden. Nun müssen
nur noch die Großküche und die Labore
fertiggestellt werden, dann steht
dem geregelten Uni-Betrieb seitens der
Gasversorgung nichts mehr im Wege.
Bei Temperaturen um die 40 °C heißt es: trinken,
trinken, trinken. Fünf bis sieben Liter
Wasser pro Person sind die tägliche Ration.
Die Behälter und Verdampfer sind bereits verrohrt und die Elektriker haben schon die Kabel verlegt.
Zufrieden blicken die Monteure auf ihr Tageswerk.
FLÜSSIGGAS 01 | 2014 29

FIRMEN UND PRODUKTE
Vitogaz Switzerland AG vertraut seit fünf Jahren auf „Optitool LPG“
Professionelle Tourenplanung
Die Disposition von Fahrzeugen soll möglichst kostengünstig und umweltfreundlich sein. Doch gerade in der Flüssiggasbranche kommen
langfristiger Forecast, laufende Tanküberwachung, automatische Belieferung und kurzfristige Änderungen als weitere Herausforderungen
dazu. Die weitgespannten Anforderungen lassen sich mit einer professionellen Tourenplanungssoftware lösen.
Die Schweizer Vitogaz Switzerland AG
mit Sitz in Cornaux und sechs Niederlassungen
ist mengenmäßig der größte Flüssiggasversorger
des Landes. Das mittelständische
Unternehmen beliefert nicht
nur Tankkunden von Einfamilienhäusern,
Reihenhaussiedlungen sowie Wohnhausanlagen
und versorgt Industrie- und Gewerbeobjekte,
sondern stellt auch in allen
Schweizer Kantonen die Versorgung mit
Flaschengas sicher.
Für die pünktliche und zuverlässige
Versorgung von mehreren Tausend
Kunden verplanen die Disponenten der
Vitogaz Switzerland AG täglich ihre gesamte
Lkw-Flotte – ein beachtlicher Fuhrpark
von speziellen Tank- und Flaschenfahrzeugen,
die an verschiedenen
Standorten stationiert sind. Dabei bewährt
sich seit nunmehr fünf Jahren die
Tourenplanungssoftware „Optitool LPG/4“
der Regensburger Optitool GmbH, die bereits
2008 bei Vitogaz Switzerland AG
eingeführt wurde.
Der Ursprung der Optitool GmbH liegt
im Forschungsgebiet Operations Research
der Fakultät für Theoretische Physik der
Universität Regensburg. 1994 begann
man dort mit der Entwicklung der Tourenplanungssoftware
„Optitool“. In den
darauffolgenden Jahren hat Optitool sich
auf branchenspezifische Softwarelösungen
für Tourenplanung und -optimierung
spezialisiert. „Unser Ziel ist es, unseren
Kunden innovative und individuelle
Lösungen, verbunden mit kompetentem
persönlichen Service anzubieten – und
Herausforderung Tankgas-Disposition: Lückenlose Datenkommunikation optimiert die Logistik
auch bei unvorhersehbaren Ereignissen, weil sie es dem Disponenten ermöglicht, Alternativen zu
prüfen und zu ergreifen.
das zu einem attraktiven Preis-Leistungs-
Verhältnis“, erklärt Optitool-Geschäftsführer
Dr. Josef Rackl.
„Optitool LPG“ wurde bei der Vitogaz
Switzerland AG sukzessive an die bestehenden
Systeme angekoppelt und in den
Gesamtprozess integriert. Vorausgegangen
war eine detaillierte Analyse der bestehenden
Prozesse, denn: Für einen reibungslosen
Ablauf im Tagesgeschäft ist
die zentrale und vollautomatische Datenkommunikation
mit den bestehenden
Systemen, wie zum Beispiel Warenwirtschaftssysteme,
unabdingbare Voraussetzung.
Zusätzlich zur Kommunikation
kommt die exakte Darstellung der Geschäftslogik
für eine effektive Einführung
und Nutzung des Programms.
Die Disposition bei Vitogaz Switzerland
AG gliedert sich in die Sektoren Tankgas,
Flaschengas und Autogas. Die besondere
Herausforderung im Bereich Flaschengas
liegt in der Berücksichtigung des Platzbedarfs
der einzelnen Gasflaschen in den
Gitterboxen für jedes Fahrzeug. Zusätzlich
können individuelle Restriktionen,
wie das Vorhandensein eines Staplers
oder eines Krans, berücksichtigt werden.
Bei Nichtbeachten dieser Restriktionen
wird der Disponent durch Farben und
Symbole darauf aufmerksam gemacht.
Dadurch wird der Lkw optimal und unter
Beachtung aller Restriktionen ausgelastet.
Eine Einsparung von Zeit, Dispositionsaufwand
und den damit verbundenen
Kosten ist die unmittelbare Folge.
Auch die Tankgas-Disposition hat ihre
besonderen Herausforderungen. Hier ist
die Reaktionszeit des Disponenten besonders
wichtig. Durch die automatische Bedienung
von Kunden ist die genaue Liefermenge
oft unbekannt. Folglich kann
am Ende der Tour Flüssiggas übrig bleiben.
Um möglichst effizient zu arbeiten,
sollte der Disponent umgehend einen anderen
Kunden ausfindig machen können,
der auf dem Weg liegt und für den das
Fahrzeug kompatibel ist. Darüber hinaus
gilt es, das Zeitfenster für eine Belieferung
abzustimmen – bestenfalls ohne
Wartezeiten für den Fahrer.
Um dies zu ermöglichen, werden die in
den Fahrzeugen installierten Bord-Computer
an Optitool angebunden. Das Plugin
dazu heißt OptiSmartTransfer. Durch
eine minutengenaue Datenübermittlung
ist es möglich, permanent Soll- und Ist-
Daten miteinander zu vergleichen und
zeitnah auf etwaige Transportverzögerungen
oder -änderungen zu reagieren.
Vitogaz Switzerland AG hat als weitere
Anforderung geäußert, nicht nur Ist-
Daten von den Fahrzeuggeräten zu erhalten,
sondern diese auch kontrollieren und
manuell ändern zu können. Dazu entschied
sich Vitogaz Switzerland AG für
30 FLÜSSIGGAS 01 | 2014

FIRMEN UND PRODUKTE
Professionelle Tourenplanung betrachtet nicht nur den gesamten logistischen Ablauf, sondern eruiert auch Faktoren, die die Logistik zukünftig
weiter optimieren.
das Rückerfassungsmodul: Dieses umfasst
die auftragsgenaue Rückerfassung
von Hinzuverkäufen und Änderungen im
Auftrag sowie den Datenabruf der ausgelieferten
Aufträge mit Liefermenge und
Fakturstatus. Der Benutzer der Rückerfassung
kann manuell aktuelle Tourdaten
eingeben oder die vom Bordcomputer
versandten Tourdaten überprüfen, korrigieren
und in die Warenwirtschaft exportieren
lassen, wodurch der Datenerfassungsprozess
abgeschlossen wird.
Für die Belieferung zahlreicher Tankkunden
entschied sich Vitogaz Switzerland
AG für das Zusatzmodul Opti4Cast.
Um zu wissen, wann die Tanks an den
einzelnen Standorten leerlaufen, berücksichtigt
das Vorhersagemodul die Verbrauchhistorie
des Kunden oder kommuniziert,
wenn vorhanden, zwischen
Fernpeilsystemen am Tank und Optitool
LPG. Aufgrund der gemessenen Pegelstände
werden automatisch Aufträge für
den optimalen prognostizierten Belieferungszeitpunkt
erzeugt und in die Tourenplanung
mit einbezogen.
Rückblickend lässt sich festhalten, dass
mit der Einführung von Optitool LPG bei
Vitogaz Switzerland AG bereits innerhalb
weniger Monate die Logistikkosten gesenkt
und Zeit sowie Aufwand eingespart
werden konnten: „Die Einführung von
Optitool war für unsere Unternehmung
ein bedeutender Schritt, um dank einer
modernen und benutzerfreundlichen
Software für die Zukunft gerüstet zu sein
und flexibel auf Kundenwünsche bei der
Lieferung einzugehen“, resümiert Waldemar
Widorski, Projekt Manager Logistik
& IT der Vitogaz Switzerland AG.
Die XLA
Gasstrahler Generation von
Hammscherweg 71
47533 Kleve
Tel. 02821 796190
Fax 02821 7961931
www.evers-kleve.de
sbm@evers-kleve.de
Gleichmäßige Temperaturverteilung
Optimales Wachstum der Tiere
Bis zu 40% Gaseinsparung
Vollautomatischer Betrieb

FIRMEN UND PRODUKTE
EVERS AUTOMATISIERUNGSTECHNIK GMBH, KLEVE:
Infrarot-Heizstrahler für die Nutztierhaltung
Broilerzucht auf 1600 m 2 : Wärme ist ein entscheidender Betriebsfaktor.
Die XLA-Strahler können auch in niedrigeren
Ställen als bei diesem Neubau eingesetzt werden:
Der Abstand zum Boden kann bis auf
140 cm reduziert werden.
16 m breit und an die 100 Meter lang
ist der Stall, wo regelmäßig 28 000 Eintagsküken
eingeliefert und gemästet
werden. Die fabrikmäßige Aufzucht unter
kontrollierten Bedingungen geschieht
nahezu vollautomatisch: Der Innenraum
wird mit keimfreier Luft versorgt, Futter
und Wasser erhalten die Tiere aus niedrig
abgehängten Krippen bzw. Tränken. Ein
ganz entscheidender Faktor für die erfolgreiche
Aufzucht ist wohldosierte Wärme.
In diesem Fall sorgen 7 Infrarotstrahler
der Evers Automatisierungstechnik für
die richtige Raumtemperatur. Die mit
Flüssiggas betriebenen XLA-Strahler werden
über eine zentrale Versorgungsleitung
aus einem außen stehenden, 2,1 t
fassenden Tank gespeist. Ein Abzweig
führt zu den einzelnen Strahlern, in denen
das Flüssiggas hinter einer besonders
hitzebeständigen Keramikplatte,
die die Wärme nach unten abstrahlt, verbrennt.
Mit einer regelbaren Wärmeleistung
von bis zu 16 kW je Strahler bei einem
Verbrauch von rund 2,5 kg/h sind
die Strahler unterm Strich eine sehr wirtschaftliche
Lösung. Dazu kommt, dass der
XLA aufgrund der geschickten Abstrahlung
eine sehr gleichmäßige Wärmeverteilung
über den gesamten Stall erreicht,
Der Luftfilter mit einem Drahtgewebe lässt
sich mit Druckluft einfach ausblasen. Damit
ist die Wartung des Strahlers auf ein Minimum
beschränkt.
sodass auf die Breite von 16 m nur eine
einzige Strahlerreihe erforderlich ist.
Die für den Verbrennungsvorgang erforderliche
Luft wird dem Brenner durch
einen Filter zugeführt; dieser verhindert,
dass Staubpartikel in den Brennkopf eindringen.
Weil der Luftfilter wegen der hohen
Staubbelastung der Innenluft durch
Federn und Streupartikel regelmäßig gereinigt
werden muss, empfiehlt Evers zur
weiteren Optimierung einen zweiten Satz
Luftfilter vorzuhalten. Dann kann in einem
Durchgang ein verschmutzter Luftfilter
gegen einen sauberen ausgetauscht
werden. Der Luftfilter mit einem Drahtgewebe
lässt sich mit Druckluft einfach ausblasen.
Damit ist die Wartung des Strahlers
auf ein Minimum beschränkt.
Die auf engem Raum bei Dämmerlicht
untergebrachten Küken setzen bei angenehmer
Temperatur und keimfreier Luft
das zugeführte Futter sehr rasch in
Fleisch um. So wird jede Küken-Belegschaft
innerhalb von 35 bis 40 Tagen auf
das nötige Schlachtgewicht gebracht. Innerhalb
eines Jahres durchlaufen acht bis
neun Kükendurchgänge die automatische
Farm auf ihrem Weg von der Brutanstalt
in Küchen der Verbraucher.
NUTZTIERHALTUNG HEUTE
Kaum ein Thema bewegt die Verbraucher
so sehr wie die Nutztierhaltung:
Wie sieht ein Geflügelstall von innen
aus? Wie viel Platz haben die Tiere? Woraus
besteht das Futter? Was bedeutet
tiergerechte Haltung? Und wie wird das
Ganze überhaupt kontrolliert? Diese und
viele weitere Fragen stellen kritische
Verbraucher, wenn es um die Haltung
von Hähnchen in Deutschland geht.
Das neueste Internetangebot der deutschen
Geflügelwirtschaft setzt genau
hier an: Beim „interaktiven Stallrundgang“
auf www.deutsches-gefluegel.
de/stallrundgang können interessierte
Verbraucher einen Blick hinter die Kulissen
der Geflügelhaltung werfen. Mit
dieser Offensive hat der Zentralverband
der deutschen Geflügelwirtschaft e.V.
einen neuen Ton in der Diskussion um
die Geflügelwirtschaft geprägt und einen
offenen Austausch zu allen Aspekten
der Hähnchen- und Putenhaltung in
Deutschland angestoßen.
32 FLÜSSIGGAS 01 | 2014

FIRMEN UND PRODUKTE
WIKON KOMMUNIKATIONSTECHNIK
Weltweit steuern und überwachen
Seit 23 Jahren entwickelt und produziert
die WIKON Kommunikationstechnik
GmbH, Kaiserslautern, Technologie zur
Fernüberwachung technischer Anlagen,
mehr als 50 000 Installationen aus 34
Ländern sind aktuell mit dem Global
Datacenter von WIKON verbunden. Das
Unternehmen, das sich selbst als „Datenspediteur
in der ‚Mobilfunk-Welt‘“ bezeichnet,
konzipiert maßgeschneiderte
Lösungen für regionale Anwender bis hin
zu globalen Konzernlösungen.
Egal ob Kommunikationstechnik in Produktionsanlagen,
Fahrzeugen oder auf
LPG-Tanks verbaut ist, immer mehr Geräte
senden Informationen automatisiert
über das Mobilfunknetz. Dabei wird deutlich,
dass sich durch die kabellose Kommunikationstechnik
eine neue Tür der
Fernüberwachung öffnet und diese Technologie
tief in die Prozesse von Unternehmen
eingreift.
Für genau dieses Thema hat Wikon
eine eigene Fachberatung initiiert, die
M2M-Anwendungen mit dem Kunden bedarfsgerecht
plant. Von der Hardware
über die GSM-Kommunikationsstrecke
bis hin zur Visualisierung auf einem Server
unterstützen die M2M Solution Manager
von WIKON besonders diejenigen
Kunden, für die ‚machine to machine‘
Neuland ist. Anspruch von Wikon ist es,
für jeden Kunden die perfekte Lösung
und einen bedarfsorientierten Service für
die gewünschte Anwendung zu entwi-
ckeln. Mit dem Know-how aus 23 Jahren
Lösungserfahrung und weitreichender
Branchenkenntnis können die idealen
Systemkomponenten zusammengestellt
und Daten auf dem Global Datacenter
ausgewertet und in Geschäftsprozesse
logisch integriert werden, um so die Effizienz
der Arbeitsprozesse zu erhöhen.
www.wikon.de
Im zentralen Global
Datacenter von WIKON
werden alle Meldungen
gespeichert
und auf kundenindividuellen
Webseiten
visualisiert.
GOK REGLER- UND ARMATUREN-GESELLSCHAFT MBH & CO. KG, MARKTBREIT:
Kompakte Behälterregler-Kombination
Äußerst kompakt: Die neue Behälterregler-
Kombination Typ BHK/K PS 25 bar von GOK.
Grundlage der kompakten Behälterregler-Kombination
Typ BHK/K PS 25 bar ist
die bewährte Behälterregler-Kombination
Typ BHK 052: Sowohl Vorstufenregler als
auch Sicherheitsabsperrventil wurden
baugleich übernommen. Das gewährleistet
ein zuverlässiges Abschalten des
Sicherheitsabsperrventils (SAV) und
einen guten Schutz vor Vereisung.
Der Niederdruckregler wurde hinsichtlich
Größe und Aufbau so optimiert, dass
die Einbaulänge wesentlich verkürzt werden
konnte. Eine zusätzliche, neu entwickelte
Sicherheitseinrichtung schaltet die
Gaszufuhr bei einem zu niedrigen Ausgangsdruck
automatisch ab. Somit überwacht
die Behälterregler-Kombination
Typ BHK/K PS nicht nur einen für die
Verbrauchsgeräte zu hohen Druck, sondern
auch einen zu niedrigen Druck, der
z. B. durch eine Leckage der Rohrleitung
bedingt sein könnte. Diese Sicherheitseinrichtung
wird als integrierter Strömungswächter
(EFV = Excess-Flow-Valve) bezeichnet.
Die Anforderungen der DVGW VP 305-1
werden von dem in den Druckregler integrierten
Strömungswächter (EFV) nicht
erfüllt. Trotzdem ist diese zusätzliche
Sicherheitseinrichtung eine gute Ergänzung
für alle Flüssiggasanalgen nach neuer
TRF, da hierbei nicht nur die Rohrleitung
im Gebäude durch den Gasströmungswächter
abgesichert wird, sondern zusätzlich
auch die Rohrleitung zwischen
der Behälterregler-Kombination und der
Hauptabsperreinrichtung (z. B. bei Beschädigung
der Rohrleitung durch Baggereingriff).
Die Ansprechwerte für die Sicherheitseinrichtungen
liegen bei ≤ 120 mbar für
das SAV (nach DIN 4811:2008) und bei
≤ 42,5 mbar für den integrierten Strömungswächter
an der unteren Schwelle
(DIN EN 16129:2013). Um ein unkontrolliertes
Ausströmen von unverbranntem
Gas oder einen permanent zu hohen
Druck in der Anlage zu verhindern, erfolgt
die Wiederinbetriebnahme beider
Sicherheitseinrichtungen ausschließlich
manuell.
Die von anderen Behälterregler-Kombinationen
bereits bekannten Einrichtungen
und Qualitätsmerkmale, wie z. B. Notversorgungsanschluss,
Insektenschutzvorrichtung,
höhenverstellbare Abstützvorrichtung
oder Prüfanschluss, sind
selbstverständlich ebenfalls vorhanden.
www.gok-online.de
FLÜSSIGGAS 01 | 2014 33

TERMINE UND VERANSTALTUNGEN
DENA VERÖFFENTLICHT ÜBERSICHT:
Förderung Erneuerbarer Energien in der EU
Einspeisevergütung, Marktprämien und Steuervergünstigungen
– die EU-Staaten fördern Erneuerbare Energien auf ganz unterschiedliche
Weise. Welche Fördersysteme in den unterschiedlichen
Ländern gelten, hat die die dena in einer kompakten Übersicht
zusammengefasst und grafisch aufbereitet.
Die in der Grafik verwendeten Daten basieren auf einer Umfrage
des Rates der europäischen Regulierer (CEER) zu den
Erneuerbare-Energie-Fördersystemen der EU-Mitgliedstaaten.
Zusätzlich zu der grafischen Übersicht werden die gängigsten
Fördermechanismen erläutert und die Pläne der EU-Kommission
zur Harmonisierung der Förderung Erneuerbarer Energien skizziert.
SECHS MONATE AUFSCHUB:
EU-Kommission verschiebt SEPA-Start auf den 1. August 2014
Am ersten Februar sollte das neue Zahlungssystem SEPA
(„Single Euro Payment Area“) in Kraft treten. Jetzt hat die EU-
Kommission entschieden, die Übergangsfrist um sechs Monate
zu verlängern, denn: Nicht alle Unternehmen haben die Umstellung
rechtzeitig geschafft. Die neuen europäischen Kontonummern
IBAN sind zwischen 20 und 34 Stellen lang und sollen dafür
sorgen, dass Auslandsüberweisungen schneller ankommen.
MITTELSTANDSINITIATIVE ENERGIEWENDE:
Neue Klimaschutz-Unternehmen gesucht
Unternehmen, deren Produktion, Produkte und Dienstleistungen
überdurchschnittliche energietechnische Standards aufweisen,
können sich ab sofort um eine Mitgliedschaft im Verein
„Klimaschutz-Unternehmen. Die Klimaschutz- und Energieeffizienzgruppe
der Deutschen Wirtschaft e.V.“ bewerben.
Mitmachen können Unternehmen, die sich durch ambitionierte
Klimaschutz- und Energieeffizienzziele, herausragende Beispiele
energieeffizienter Produktionsverfahren und unternehmensinterner
Prozesse sowie nachhaltige Geschäftsmodelle für
innovative Produkte und Dienstleistungen, die Energieeffizienzund
Klimaschutzziele unterstützen, auszeichnen. Weitere Informationen
erteilt das Projektbüro der Mittelstandsinitiative Energiewende,
Tel. 030 20308-2246, E-Mail: poremski.ulrike@dihk.de
Innerhalb der EU gibt es derzeit annähernd 170 unterschiedliche Förderarten,
die sich hinsichtlich Mechanismus, Förderhöhe sowie der jeweils
förderfähigen Technologie unterscheiden.
EUROPEAN ENTERPRISE PROMOTION AWARDS:
Europäischer Unternehmensförderpreis 2014 gestartet
Der Europäische Unternehmensförderpreis geht in die achte
Runde. Auch 2014 zeichnet die Europäische Kommission wieder
herausragende Leistungen von öffentlichen Institutionen und
öffentlich-privaten Partnerschaften aus. Prämiert werden innovative
und erfolgreiche Maßnahmen, die Unternehmergeist,
Unternehmertum und verantwortungsvolles unternehmerisches
Handeln auf lokaler, regionaler oder nationaler Ebene stärken.
Ebenfalls bewerben können sich Initiativen, die den Zugang von
kleinen und mittleren Unternehmen zu grünen Märkten fördern
und ihnen helfen, ihre Ressourceneffizienz zu steigern.
Das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie hat das
RKW Kompetenzzentrum beauftragt, den deutschen Vorentscheid
zum Europäischen Unternehmensförderpreis durchzuführen.
Teilnahmeschluss für die Bewerbung ist der 14. März 2014. Die
Sieger des deutschen Vorentscheids werden zur feierlichen Preisverleihung
eingeladen. Sie findet im Oktober 2014 in Neapel
(Italien) statt.
Weitere Informationen sowie das offizielle Anmeldeformular
sind beim RKW Kompetenzzentrum (Tel. 06196 495-2825;
E-Mail: EnterpriseAward@rkw.de) erhältlich.
INTERNATIONALE AGENTUR FÜR ERNEUERBARE ENERGIEN (IRENA)
Anteil der Erneuerbaren kann weltweit verdoppelt werden
Eine Verdopplung des weltweiten Anteils erneuerbarer Energien
auf 30 % bis 2030 ist möglich. Dies zeigt eine erste Analyse
von 26 Ländern, die zusammen für drei Viertel des weltweiten
Energieverbrauches stehen. Der Bericht wurde auf der 4. Versammlung
der Internationalen Agentur für Erneuerbare Energien
(IRENA) in Abu Dhabi vorgelegt, die am 19. Januar 2014
zu Ende ging.
Gesamtwirtschaftlich betrachtet entstehen durch eine Verdopplung
des Anteils der erneuerbaren Energien keine zusätzlichen
Kosten. Dies liegt daran, dass externe Kosten vermieden
werden können, weil Umwelt- und Gesundheitsschäden verringert
werden können. Gleichzeitig könnte der Anteil der weltweit
in diesem Sektor arbeitenden Menschen auf gut 16 Mio. Beschäftigte
verdreifacht werden. Der Bericht zeigt verschiedene
Lösungswege und Technologieoptionen auf, mit besonderem
Augenmerk auf Anwendungen im Wärme- und Transportsektor.
Die Erkenntnisse der IRENA-Studie stärken damit das auch von
Deutschland unterstützte Verdoppelungsziel für erneuerbare
Energien im Rahmen der UN-Initiative „Sustainable Energy for All“.
KRAFTSTOFFPREISE AUF ZWEI-JAHRES-TIEF:
Benzinpreis in sechs Monaten um 15 Cent gefallen
Vor dem Hintergrund gut versorgter Weltmärkte für Rohöl und
Mineralölprodukte ist der Benzinpreis im vergangenen halben
Jahr um 15 Cent je Liter gefallen, der Dieselpreis um 10 Cent.
Die Kraftstoffpreise haben damit den niedrigsten Stand seit mehr
als zwei Jahren erreicht: Benzin ist mit 1,47 Euro so günstig wie
zuletzt im Dezember 2011, bei Diesel muss man mit aktuell
1,36 Euro bis August 2011 zurückgehen. Noch Mitte Juli lag E10
durchschnittlich bei knapp 1,62 Euro, Diesel bei 1,46 Euro.
34 FLÜSSIGGAS 01 | 2014

06I2013
KLEINANZEIGEN | IMPRESSUM
ANKAUF von GASTANKS,
GAS-TANKFAHRZEUGEN sowie
FLÜSSIGGAS-ABFÜLLANLAGEN
Demontagen von Tanks aller Art
Verkauf von Neu- und Gebrauchttanks
Barth GmbH Tel.: 0 72 51 / 9 15 10 · Fax: 8 59 70
E-Mail: info@barth-tank.de · www.barth-tank.de
Flüssiggas- Service & Wartung GmbH
Engineering - Fertigung - Montage - Wartung & Reparaturen
Service und Wartung an
Flüssiggasanlagen,
LPG-Tankstellenbau,
Entwicklung von
Zapfsäulenelektronik
Tanktechnik
Urheberrecht (C) 2013
S€PA
Single Euro Payments Area
Einheitlicher Euro-Zahlungsverkehrsraum
Flüssiggas- Service und Wartung GmbH
www.f-sw.de
Durch das Modul SEPA_cu der Firma FSW ist der
TA-Manager 4.7.7 dann auf diese Anforderungen
vorbereitet.
Alle notwendigen Aktivitäten werden komfortabel
unterstützt, so das Ihr Zeitaufwand minimiert wird.
FSW
Flüssiggas
Service &
Wartung GmbH
Bundesweites
Einsatzgebiet
Goslarsche Straße 14
38259 Salzgitter OT Ringelheim
Geschäftsführende Gesellschafter:
Ralph Dittmer und Christian Pförtner
Amtsgericht Braunschweig: HRB 202282
Ust- Id- Nr.: DE 271 113 335
Wir sind ein Serviceunternehmen im Bereich Flüssiggas sowie
Technische Gase mit Sitz in 53913 Swisttal
Zur Verstärkung unseres Teams suchen wir für die Postleitzahlenbereiche
4, 5 und 6 einen kundenorientierten
Service– Monteur (m/w) im Bereich
Flüssiggas– Anwendungstechnik
Ihr Aufgabenbereich ist die Installation, Inbetriebnahme, Wartung und Instandhaltung
von Gasanlagen sowie die Beratung.
Wir erwarten eine Abgeschlossene Berufsausbildung im Bereich Sanitär, Heizung
Sowie Interesse an MSR Technik. Bereitschaft zu Übernachtungen sowie Führerscheinklasse
BE.
Bei Interesse senden Sie uns Bitte Ihre Vollständigen Bewerbungsunterlagen an:
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STROBEL VERLAG
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Infrarot-Heizsysteme für Produktionsund
Lagerhallen: Effizient mit Flüssiggas
DVFG-Herbstarbeitstagung mit Geräteausstellung, Neuss:
Leistungsshow der Flüssiggaswirtschaft
verzeichnet neuen Ausstellerrekord
Aufstellung, Schutzbereiche und Verdampfungsleistungen
von Flüssiggastanks und -flaschen:
Flüssiggasinstallationen nach TRF 2012
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Tel. 02931 8900-50/54, Fax 02931 8900 38
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Versorgung · Vertrieb · Lagerung · Technik und Anwendung: Propan | Butan | Autogas
Flüssiggas erscheint im 60. Jahrgang (2014)
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Herausgeber
Dipl.-Kfm. Christopher Strobel, Verleger
Redaktion
Anne-Marie Ring, Chefredakteurin, verantwortlich im Sinne des Presserechts
Wilhelm-Dieß-Weg 13, 81927 München
Telefon 089 21111206, Telefax 089 21111214, a.ring@strobel-verlag.de
Mitarbeit an dieser Ausgabe: Wolfgang Kröger, Fachjournalist; Dipl.-Ing. Andreas Preußer,
Dipl.-Ing. Peter Limbach; Dipl.-Ing. (FH) Thomas Real; Dipl.-Ing. (FH) Wolfgang Rogatty
Birgit Brosowski (Redaktionssekretariat)
Telefon: 02931 8900-41, Telefax: 02931 8900-48, redaktion@strobel-verlag.de
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Dipl.-Kfm. Peter Hallmann, p.hallmann@strobel-verlag.de
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Anzeigenleiter: Stefan Hoffmann
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Verkauf Print/Online: Jocelyn Blome
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Herstellung
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Druck (Lieferadresse für Beihefter und Beilagen)
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ISSN 0721-5894
FLÜSSIGGAS 01 | 2014 35

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