Flüssiggas Infrarot-Heizsysteme fuer Produktions- und Lagerhallen (Vorschau)

VERSORGUNG · VERTRIEB · LAGERUNG · TECHNIK UND ANWENDUNG: propan I butan I autogas
Foto: Primagas
06I2013 strobel verlag
www.fluessiggas-magazin.de
Infrarot-Heizsysteme für Produktionsund
Lagerhallen: Effizient mit Flüssiggas
DVFG-Herbstarbeitstagung mit Geräteausstellung, Neuss:
Leistungsshow der Flüssiggaswirtschaft
verzeichnet neuen Ausstellerrekord
Aufstellung, Schutzbereiche und Verdampfungsleistungen
von Flüssiggastanks und -flaschen:
Flüssiggasinstallationen nach TRF 2012

NEWS TO GO!
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editorial •
Liebe Leserinnen und Leser
der Fachzeitschrift FLÜSSIGGAS,
dass Her Royal Highness The Princess Royal
(für alle Nicht leser der „Bunte“: Prinzessin
Anne, die jüngere Schwester von Prinz
Charles) die Ausstellung eröffnete, zeigt den
besonderen Stellenwert, den Flüssiggas im
Vereinigten Königreich von Großbritannien
und Nordirland genießt, zumal die Prinzessin
bei der Vertretung der Königin in der Öffentlichkeit
eine zentrale Rolle spielt. Auch in
Madrid stand der AEGPL Kongress unter
königlicher Protektion. Nur hierzulande ist es
unvorstellbar, dass Bundespräsident Joachim
Gauck (oder auch nur sein Stellvertreter) zur
Eröffnung eines LPG-Kongresses nach Berlin,
München oder Düsseldorf käme. Dabei wäre
es durchaus an der Zeit, das Potenzial von
Flüssiggas für die Realisierung unserer
Klimaschutzziele anzuerkennen und auch
zu nutzen.
Wenn man – und vieles spricht dafür – einer
wis sen schaftlichen Untersuchung Glauben
schenken darf*, die den Ausstoß von Rußpartikeln
als weitere Ursache für die Klimaerwärmung
ausgemacht hat, dann wäre das ein
ganz gewichtiger Grund für den forcierten
Einsatz von Flüssiggas statt Heizöl und Diesel:
Da Rußpartikel, anders als CO 2 -Emissionen,
nur relativ kurz in der Atmosphäre wirken
– sie gehen spätestens mit dem nächsten
Regen auf die Erdoberfläche nieder –, zeigen
Maßnahmen, die zur Reduktion dieser Emissionen
führen, schnell Wirkungen. Werden
Ruß partikelemissionen, auch im Hinblick auf
ihre direkte Schädlichkeit für den Menschen,
reduziert, werden sich Klimaerwärmung und
Schmelze von Eis und Gletschern verlangsamen,
so das Fazit der Klimaforscher.
Waren bis in die 1950er-Jahre Nordamerika
und Europa die Hauptproduzenten von Ruß,
Foto: www.chfranke.de
so leben heute rund 3 Mrd. Menschen in
Regionen, die nach der Auswertung von Satellitenbildern
Hotspots für Rußpartikelemissionen
sind; beispielsweise in Indien und China,
die für bis zu 35 % der Rußpartikelmissionen
verantwortlich sein sollen. Geht man des Weiteren
davon aus, dass die Schadstoffbelastung
der Luft durch das Verbrennen von Holz oder
Dung in Innenräumen jährlich zum Tod von
einer halben Million Frauen und Kindern
führt, so ist auch diesbezüglich die zügige
Umstellung von Biomasse auf Flüssiggas, wie
sie die WLPGA mit ihrer Initiative „Cooking
for Life“ anstrebt (siehe auch FLÜSSIGGAS
2|2013), zu begrüßen.
Ich wünsche Ihnen eine anregende Lektüre.
ANNE-MARIE RING
Chefredakteurin
*Scripps Institution of Oceanography,
UC San Diego/USA
Flüssiggas 06 | 2013 3

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Editorial
3 Klimaschutz mit Flüssiggas
Effiziente Hallenheizung mit
flüssiggasbetriebenen Dunkelstrahlern:
Zwei Objektbeispiele
erläutern die Vorteile der Infrarot-
Heiztechnologie, die dank Flüssiggas
auch in ländlichen Regionen
eingesetzt werden kann.
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Markt und Menschen
6 DVGW-Präsidium neu besetzt
Dr. Thomas Hüwener neuer Vizepräsident Gas,
Dietmar Bückemeyer neuer Vizepräsident Wasser
6 Umfirmierung bei Voigt
Software und Beratung AG
6 50 Jahre UTA
Services mit hohem Mehrwert
6 Westfalen Gruppe:
Erweiterte Geschäftsführung
6 E.ON Globales Gasgeschäft
LNG-Liefervertrag mit Katar
6 Presta Gaz S.A. gründet Presta Cylinders S.à r.l.
Füllstelle und wiederkehrende Prüfung ab sofort getrennt
7 Valentin Energie, Mainz:
„Energie nachhaltig nutzen“
8 Umfirmierung bei ERC:
Die Additivsparte ist jetzt eigenständig
Treibgas
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8 Cavagna Group und Siraga
Strategische Partnerschaft soll Marktauftritt optimieren
8 Interessensgemeinschaft Flüssiggas, Osterhofen
Walter Zeitz neuer Vorsitzender der IGF
8 GWG Gasflaschenwerk Grünhain unter neuer Leitung
Jens Schmitt zum neuen Geschäftsführer bestellt
9 10 Jahre Gunnar Adam Services GmbH
Mit Prins für die Zukunft gut gerüstet
10 25 Jahre Propan- und Ammoniak Anlagen, Salzgitter
Branchennews
12 DVGW-Arbeitsblatt G 608 ergänzt
Flüssiggas-Anlagen auf Booten –
kardanisch aufgehängte Herde
4 Flüssiggas 06 | 2013

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inhalt •
12 Ford entwickelt Autogas-Taxi für
Hongkong
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13 AEGPL Congress und World LPGas
Conference, London
15 DVFG-Herbstarbeitstagung mit
Geräteausstellung, Neuss:
Leistungsshow der Flüssiggaswirtschaft
verzeichnet neuen
Ausstellerrekord
18 Impressionen von der Armaturen- und Geräteausstellung
Technik und Anwendung
20 Ausrüstung, Aufstellung, Schutzbereiche und Verdampfungsleistungen
von Flüssiggastanks und -flaschen
Flüssiggasinstallationen nach TRF 2012
Autogas und Tankstellentechnik
24 Flüssig-direkt einspritzende Gasanlagen
der neuen Generation:
Herausforderung und Chance zugleich
25 Green Hybrid Cup:
Alessandra Brena Gesamtsiegerin
Firmen und Produkte
26 Infrarot-Heizsysteme für Produktions- und Lagerhallen
Effizient heizen mit Flüssiggas
29 Neue Flaschenfüllanlage bei Erik Walther GmbH & Co. KG,
Schweinfurt:
Handlingsarm erleichtert Arbeitsablauf
30 Gashauseinführungen für Flüssiggas
32 Drei betriebseigene Treibgastankstellen
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34 Lufterhitzer zum Selbstaufstellen
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34 Gebündelte Sicherheit
Unkontrollierte Gasgemische vermeiden
34 14. Car-Symposium
28. 01. 2014, Bochum
34 E-World, 11.-13. Februar 2014, Essen
Kongressprogramm thematisiert „Gas“
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Flüssiggas 06 | 2013 5

• Markt und Menschen
DVGW-Präsidium neu besetzt
Dr. Thomas Hüwener neuer Vizepräsident Gas,
Dietmar Bückemeyer neuer Vizepräsident Wasser
Dr. Thomas Hüwener (links) und Dietmar Bückemeyer wurden vom DVGW-
Bundesvorstand zu neuen Vizepräsidenten Gas bzw. Wasser gewählt.
Dr. Thomas Hüwener, Obmann
des Technischen Komitees
„Gastransport“ des Deutschen
Vereins des Gas- und
Wasserfaches (DVGW), und
Dietmar Bückemeyer, Obmann
des DVGW-Lenkungskomitees
„Wasserversorgungssysteme“
und Vorstandsvorsitzender der
DVGW-Landesgruppe Nordrhein-Westfalen,
wurden vom
DVGW-Bundesvorstand einstimmung
zu neuen Vizepräsi-
denten Gas bzw. Wasser des
DVGW gewählt.
Hüwener und Bückemeyer,
der dem DVGW-Bundesvorstand
bereits seit 2004 angehört,
folgen Dr. Jürgen Lenz
und Dr. Georg Grunwald nach,
die nicht wieder kandidierten.
In ihren Ämtern bestätigt wurden
DVGW-Präsident Dr. Karl
Roth sowie Michael Riechel als
dritter Vizepräsident.
Westfalen Gruppe:
Erweiterte Geschäftsführung
Mit einer erweiterten Geschäftsleitung
stellt sich die
Westfalen Gruppe den Herausforderungen
der Zukunft. Das
Gremium umfasst Wolfgang
Fritsch-Albert (Vorstandsvorsitzender),
Renate Fritsch-
Albert (Vorsitzende Vorstandsstab),
Reiner Ropohl (Vorstand
Vertrieb) und Dr. Carsten
Wilken (Vorstand Finanzen).
Darüber hinaus gehören der
neuen Geschäftsleitung an:
Gerhard Schlüter (Leiter Technik),
Thomas Beinlich (Leiter
Bereich Energieversorgung),
Bernd Balink (Leiter Bereich
Gase Inland), Lutz Markowic
(Leiter Bereich Gase Ausland),
Holger Laugisch (Leiter Bereich
Tankstellen), Rolf Glahn
(Leiter Personal) und Peter
Hardebeck (Leiter IT). „Die
neue Mannschaft wird die
Westfalen Gruppe voranbringen
auf ihrem Weg zu weiterem,
profitablem Wachstum“,
zeigt sich Vertriebsvorstand
Reiner Ropohl überzeugt.
E.ON Globales Gasgeschäft
LNG-Liefervertrag mit Katar
E.ON und Qatargas haben
einen Mittelfristvertrag über
die Lieferung von LNG aus Katar
zum Rotterdamer Wiederverdampfungsterminal
GATE
unterzeichnet. Der Vertrag hat
eine Laufzeit von fünf Jahren
und sieht die Lieferung von bis
zu 10 Mrd. m 3 Erdgas vor; die
Lieferungen sollen ab 2014 erfolgen.
Für den E.ON-Konzern stellt
Katar ein Schwerpunktland für
den Ausbau seines Geschäftsmodells
im LNG-Bereich, der
auch den Abschluss von Lieferverträgen
im Kurz- und Langfristbereich
umfasst, dar. Das
Emirat hat sich durch den Aufund
Ausbau einer sehr leistungsfähigen
Infrastruktur für
den LNG-Export als weltweiter
Marktführer im Flüssigerdgasbereich
etabliert. Neben seiner
im Nahen Osten bereits bestehenden
Repräsentanz im Vereinigten
Arabischen Emirat
Dubai hatte E.ON 2009 ein zusätzliches
Büro in der katarischen
Hauptstadt Doha eröffnet.
Umfirmierung bei Voigt
Software und Beratung AG
Seit über 25 Jahren steht das
Voigt-Team für zukunftssichere
und zukunftssichernde Softwarelösungen
im Gashandel.
OLGA, die Branchenlösung für
den Flüssiggashandel, ist bei
einer großen Anzahl namhafter
Flüssiggasversorger im Einsatz.
Mit der Umfirmierung
zur AG setzt Voigt nun ein Zeichen
für die Zukunft, in der
Flexibilität immer wichtiger
wird, weil Technologien sich in
einem rasanten Tempo ändern.
Um diesem Wandel begegnen
zu können, firmiert das Unternehmen
ab sofort als Voigt
Software und Beratung AG.
Auch die Domain wurde in
@voigtsoftware.com geändert,
die Mailadressen ändern sich
dementsprechend.
50 Jahre UTA
Services mit hohem Mehrwert
Vertrauen, Treue, Fairness,
Zukunftsorientierung und
Innovation: Mit Werten wie
diesen hat sich die Union Tank
Eckstein GmbH & Co. KG
(UTA), Kleinostheim/Main, als
bewährter Partner der Transportbranche
am Markt etabliert.
Bereits über ein halbes
Jahrhundert leitet die UTA der
selbst gewählte Auftrag, ihren
Kunden alles für unterwegs
bereitzustellen, damit sie „nonstop“
ihrem Business nachgehen
können: Mit vielfältigen
Services, Software- und Online-Tools
sorgt das Unternehmen
für hohe Effizienz in Sachen
Fuhrparkmanagement
und Controlling. An Zehntausenden
von Tankstellen in Europa
ist Berufskraftfahrern das
UTA-Logo seit Jahrzehnten
wohlvertraut.
Presta gaz S.A. gründet Presta Cylinders S.à r.l.
Füllstelle und wiederkehrende Prüfung ab sofort getrennt
Der Verwaltungsrat der
Gesellschaft Presta Gaz S.A.,
Kleinbettingen, hat beschlossen,
die unterschiedlichen Tätigkeitsbereiche
des Betriebs
künftig auf zwei getrennte Unternehmen
aufzuteilen, um
flexibler auf die Entwicklung
der wiederkehrenden Prüfung
und Handelsaktivitäten reagieren
zu können.
Die bestehende Gesellschaft
Presta Gaz S.A.,1 Rue du Chemin
de Fer, L-8375 Kleinbettingen,
bleibt Eigentümerin
der Grundstücke und Immobilien
und ist weiterhin zuständig
für die Immobilienverwaltung
des gesamten Standortes
sowie die mit der Befüllung
der Butan- und Propangasflaschen
verbundenen Tätigkeiten
(lokale Aktivitäten).
Die neugegründete Gesellschaft
Presta Cylinders S.à r.l.
übernimmt die Tätigkeiten, die
mit der wiederkehrenden Prüfung
der Gasflaschen und dem
Handel mit den Gasflaschen
sowie dem Zubehör verbunden
sind. Sämtliche Geschäftsbeziehungen
der Presta Gaz S.A.
sowie alle Rechte und Pflichten
im Zusammenhang mit der
wiederkehrenden Prüfung und
den Handelsaktivitäten, die
zuvor Presta Gaz S.A. zuzuordnen
waren, werden vollständig
auf die neue Gesellschaft
Presta Cylinders S.à r.l., mit
Firmensitz ebenfalls 1, Rue du
Chemin de Fer, L-8375 Kleinbettingen,
übertragen.
Die derzeitige Belegschaft
und die gewohnten Ansprechpartner
bleiben unverändert.
6 Flüssiggas 06 | 2013

Markt und Menschen •
Valentin Energie, Mainz:
„Energie nachhaltig nutzen“
Die Energiewende wird an vielen Orten
und in vielen Aktivitäten und Projekten
bereits erfolgreich umgesetzt. Um zu zeigen,
was heute schon machbar ist und
wie jeder an der Energiewende teilhaben
kann, veranstaltete die Energieagentur
Rheinland-Pfalz mit zahlreichen Kooperationspartnern
die landesweite Aktionswoche
„Rheinland-Pfalz: Ein Land voller
Energie“. Als führender regionaler Energieversorger
beteiligte sich das Mainzer
Unternehmen Valentin Energie unter anderem
mit einer Fachveranstaltung unter
dem Motto: „Energie nachhaltig nutzen“.
Der Begriff der „Energiewende“ wird in
aller Regel mit Erneuerbaren Energien
assoziiert. In Deutschland wird jedoch
der größte Teil der Haushalte und der
Industrie bis auf Weiteres überwiegend
konventionelle Energieträger nutzen.
„Viele Verbraucher sind verunsichert
und scheuen Lösungen für energieeffiziente
Heizungen“, konstatierte Andreas
Mahlberg vom Institut für Wärme und
(V.l.n.r.) Ralf Heidenreich (Allgemeine Zeitung Mainz), Dr. Klaus-Ruthard Frisch (DVFG), Dieter
Wolf (Ministerium für Wirtschaft, Klimaschutz, Energie und Landesplanung), Andreas Mahlberg
(Institut für Wärme und Oeltechnik e.V.), Günter Jertz (IHK Rheinhessen) und Oliver Rechenbach
(Energieagentur Rheinland-Pfalz).
Oeltechnik. Nicht ganz zu Recht, denn
auch mit den „Konventionellen“ lassen
sich ergebnisorientierte Konzepte im Sinne
der Energiewende realisieren, wie Anja
Axt, Architektin aus Trier, anhand einer
energetischen Gebäudesanierung unter
Einbindung einer ölbasierten Brennwerttechnikheizung
erläuterte. Fazit des
Valentin-Geschäftsführers Norbert Leber:
„Die Veranstaltung war ein voller Erfolg.“
Herstellung
Instandsetzung
Revision von Flaschen für Flüssiggas
BRENNGASFLASCHEN
TREIBGASFLASCHEN
KÄLTEMITTELFLASCHEN
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Flüssiggas 06 | 2013 7

• Markt und Menschen
Umfirmierung bei ERC:
Die Additivsparte ist jetzt eigenständig
Der niedersächsische Additiv -
spezialist ERC zählt deutschlandweit
zu den führenden
Herstellern von Mineralöl-
Additiven. Die erfolg reiche
Entwicklung der Additivsparte,
insbesondere in den letzten
Jahren, machte eine Neuorganisation,
verbunden mit einer
Umstrukturierung des Unternehmens,
erforderlich.
Der operative Betrieb der
Produktion von Additiven sowie
der Vertrieb im Wiederverkäufergeschäft
der ERC Emissions-Reduzierungs-Concepte
GmbH wurde zum 1. November
2013 auf die Tochtergesellschaft
ERC Additiv GmbH
übertragen. Der Firmensitz
dieser Tochtergesellschaft verbleibt
weiterhin in Buchholz,
mit der Betriebsstätte Wahlstedt.
Geleitet wird die Additiv
GmbH von zwei gemeinsam
zeichnungsberechtigten Geschäftsführern,
und zwar von
Stefan Müller (Vertrieb und
Marketing) sowie von Dr. Martin
Müller (Produktkoordination
und Produktion).
Interessensgemeinschaft Flüssiggas, Osterhofen
Walter Zeitz neuer Vorsitzender der IGF
Im Rahmen ihres Arbeitstreffens
Mitte Oktober in Berlin
hat die IGF Interessensgemeinschaft
Flüssiggas Herrn
Walter Zeitz, Geschäftsführer
der Zeitz Flüssiggas GmbH,
Leubnitz, zu ihrem Vorsitzenden
gewählt. Zeitz folgt auf
Peter Zoubek, Inhaber der
Löwengas Propan-Vertriebs
GmbH, Berlin, der den Vorsitz
während der vergangenen acht
Jahre inne hatte.
Die Interessensgemeinschaft
Flüssiggas wurde 1998 von
Fritz Gößwein, Geschäftsführer
der Gößwein Gas, Osterhofen,
ins Leben gerufen. Im
15. Jahr ihres Bestehens vertritt
die IGF die Interessen von
nunmehr 13 Mitgliedsunternehmen;
allesamt mittelständische,
konzernunabhängige
Flüssiggasversorger.
Die IGF hat es sich zum Ziel
gesetzt, Verbrauchern günstige
Konditionen bei der Lieferung
von Propangas in Tanks und
Flaschen anzubieten. Neben
dem gemeinsamen Einkauf
und den mit dem Erwerb größerer
Mengen verbundenen
Vorteilen verspricht man sich
weitere Synergieeffekte von
gemeinsamen Aktivitäten, die
künftig verstärkt angestrebt
werden.
Heute schon bieten die Mitgliedsbetriebe
der IGF eine
flächendeckende Versorgung
in den Bundesländern Baden-
Württemberg, Bayern, Berlin,
Brandenburg, Hessen, Mecklenburg-Vorpommern,
Nordrhein-Westfalen,
Rheinland-
Pfalz, Sachsen, Sachsen-Anhalt
und Thüringen; des Weiteren
werden auch ganz Tschechien
sowie große Teile Österreichs
durch die IGF abgedeckt.
Cavagna Group und Siraga
Strategische Partnerschaft soll Marktauftritt optimieren
Die italienische Cavagna
Group, einer der weltweit führenden
Hersteller von Ventilen,
Druckminderern und anderem
Zubehör für die
Flüssiggasversorgung, und die
französische Siraga, Spezialist
für die Planung und den Bau
von Maschinen und Anlagen
zum Handling von Flüssiggasflaschen,
haben im Rahmen
einer Presse konferenz zum
26. World LP Gas Forum &
2013 AEGPL Kongress in London
ihre Zusammenarbeit bekannt
gegeben. Von der Kooperation
versprechen sich die
beiden Unternehmen eine
www.perkeo-werk.de
PROFIWE
RKZEUGE
GERMANY 1919
Stärkung ihrer Marktpräsenz,
sowohl im Industrie- als auch
im Flaschengeschäft.
Die Vereinbarung bezieht
sich auf die Flüssiggasmärkte
von Nord- und Südamerika
sowie Nah- und Fernost. Hier
– wie auch schon in anderen
Märkten – wird Cavagna der
von Siraga bevorzugte Lieferant
für jegliches Zubehör
rund um Flüssiggasinstallationen
sein und auch von Siraga
entwickelte Produkte vermarkten.
Die Siraga wiederum wird
vom langjährigen Know-how
der Cavagna profitieren, insbesondere
von deren Expertise
im Bereich der CNG-Anlagen,
deren Markt Siraga sich
mittelfristig erschließen will.
Zusammen decken die beiden
Unternehmen das komplette
Leistungsspektrum zur Errichtung
und zum sicheren Betrieb
von Flüssiggasanlagen ab und
können die gesamte LPG-Lieferkette
mit Produkten und
Leistungen aus einer Hand
optimieren.
GWG Gasflaschenwerk Grünhain unter neuer Leitung
Jens Schmitt zum neuen Geschäftsführer bestellt
Jens Schmitt, Geschäftsführer der
GWG Gasflaschenwerk Grünhain.
Nach dem altersbedingten
Ausscheiden von Rolf Geißler,
der das GWG Gasflaschenwerk
Grünhain gegründet und über
die Jahre hinweg erfolgreich zu
seiner heutigen Marktposition
als einziger deutscher Hersteller
von Stahldruckflaschen
geführt hat, wurde zum 1. Oktober
2013 Jens Schmitt zum
neuen Alleingeschäftsführer
bestellt.
Nach einem Studium der
Betriebswirtschaft war Schmitt
in verschiedenen Positionen
national und international operierender
Unternehmen tätig,
bevor er 2006 ein Unternehmen
des Sondermaschinenbaus
erwarb. Als weitere Industriebeteiligung
übernahm
er vor nicht allzu langer Zeit
die Geschäftsanteile der beiden
scheidenden Gesellschafter
der GWG, Rolf Geißler und
Sven Huhn. Sein Ziel ist es, die
GWG sowohl technologisch als
auch in der Fertigungsbreite
weiterzuentwickeln, wozu er
aufgrund seiner Erfahrungen
aus dem Sondermaschinenbau
die besten Voraussetzungen
mitbringt. Die GWG sind der
einzige deutsche Hersteller
geschweißter Stahlflaschen
und verfügen über langjährig
gewachsenes Know-how in der
Fertigung und Regenerierung.
8 Flüssiggas 06 | 2013

10 Jahre Gunnar Adam Services GmbH
Mit Prins für die Zukunft gut gerüstet
WIR
STELLEN
IHRE FLASCHEN
KOPF
Anlässlich einer Feierstunde in Wesel bedankten Gunnar Adam (rechts)
und Prins-Verkaufsleiter Sven Bakkes sich bei Mitarbeitern und Umrüstpartnern
für die gute Zusammenarbeit.
Der Oktober des Jahres 2003
ist eigentlich ein Monat wie
jeder andere: Die Concorde
absolvierte ihren letzten Flug,
Israel drohte einmal wieder,
iranische Atomanlagen zu
bombardieren und Mutter
Teresa wurde heiliggesprochen.
Unbeeindruckt vom
Weltgeschehen trafen sich in
einem Wohnzimmer in Wesel
ein paar Niederländer aus
Eindhoven und Gunnar Adam,
um die von ihm gegründete
Gunnar Adam Services GmbH
mit Leben zu füllen. Genauer
gesagt: Die neue Firma mit
den Initialen GAS sollte Gasanlagen
des niederländischen
Herstellers Prins in Deutschland
bekannt machen und vertreiben.
Dass sich daraus im
Verlauf von nur zehn Jahren
ein Unternehmen dieser Größenordnung
entwickeln sollte,
hatte man seinerzeit nicht voraussehen
können – doch dank
Autogasboom war es ein Treffen
zur rechten Zeit am rechten
Ort. Mittlerweile hat die
GAS GmbH knapp 100 000
Fahrzeuge mit Autogasanlagen
ausgestattet, beliefert Lada in
Deutschland und Österreich im
OEM-Bereich mit Gasanlagen
und hat sich zu einem profitablen
Unternehmen entwickelt.
Dieses steht fest verankert in
Wesel auf solider Basis: Neben
dem Geschäft mit Autogasanlagen
hat man eine Vertretung
des Tuning-Spezia listen SKN
übernommen, vertreibt Trikes
und unterhält eine florierende
Tankstelle, die monatlich trotz
eines eher „mittelmäßigen“
Standorts 90 000 l LPG umsetzt.
Die GAS als einer der beiden
in Deutschland etablierten
Prins-Generalimporteure
machte sich nicht nur durch
solide, kundenorientierte
Arbeit in der Autogas-Szene
einen guten Namen, sondern
überraschte auch durch großzügige
Messeauftritte, die dem
Kraftstoff Autogas in Deutschland
insgesamt zu einem
Image schub verhalfen.
Auch für die Zukunft sieht
sich das Weseler Unternehmen
in Sachen Autogas gut gewappnet:
Dank der neuen Diesel-
Gas-Mischtechnologie und der
Tatsache, dass der niederländische
Gasanlagenhersteller
Prins bei der Umrüstung von
direkt einspritzenden Motoren
auf Autogas derzeit die Nase
ganz weit vorn hat, sieht sich
Gunnar Adam gut aufgestellt.
Im Rahmen einer Feierstunde,
bei der auch Vertreter des Herstellers
Prins nicht fehlten,
bedankte Adam sich bei seinen
Mitarbeitern und Umrüstpartnern
für die bisherige gute Zusammenarbeit.
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Flüssiggas 06 | 2013 9

• Markt und Menschen
25 Jahre Propan- und Ammoniak-Anlagen, Salzgitter
Seit 2008 Hauptverwaltungsgebäude der P&A, Erzwäsche 50 - 51 in Salzgitter-Gebhardshagen.
Was 1988 von Dipl.-Ing. Klaus Ratzka
in Salzgitter-Bruchmachtersen als „oneman
business“ gegründet wurde, hat sich
in einem Vierteljahrhundert zu einem der
führenden Anbieter von Produkten und
Dienstleistungen für Flüssiggasinstallationen
entwickelt. Während weitsichtige
und erfolgreiche Firmenpolitik die Grundlage
für stabiles Wachstum sind, so trägt
auch das berühmte „Quäntchen Glück“
mit dazu bei: Nach der Öffnung der innerdeutschen
Grenze 1989 wuchs das junge
Unternehmen schnell zu einem Kleinbetrieb
mit zehn Mitarbeitern heran. Neben
dem ursprünglichen Geschäftszweck,
dem Großhandel mit Armaturen, wurden
die Produktbereiche Planung, Projektierung,
Anlagenbau, Schaltschrankbau und
Schweißtechnik in das Dienstleistungs-
programm aufgenommen. Parallel dazu
entwickelte man den Servicegedanken zu
einer tragenden Säule der Firmenpolitik.
So wundert es nicht, dass es dem expandierenden
Unternehmen in den bestehenden
Räumlichkeiten in Salzgitter-
Bruchmachtersen schnell zu eng wurde.
Die Lösung brachte der Erwerb eines
8000 m² großen Gewerbegrundstücks in
Salzgitter-Gebhardshagen, wo Anfang
1993 neue Büroräume und Fertigungsstätten
bezogen wurden. Im Laufe der
nächsten Jahre entwickelte und konstruierte
P&A eigene Produkte wie Abreißkupplungen,
Überströmventile, Zapfsäulen
und Abfüllwaagen – stets im engen
Dialog mit den Kunden, wodurch man
sich spezifisches Know-how und Wettbewerbsvorteile
sichern konnte.
Mit hoch qualifiziertem Personal und
einem breiten Leistungsspektrum waren
die idealen Bedingungen für weiteres
Wachstum gegeben, in den folgenden Jahren
stiegen Umsatz und Mitarbeiterstamm
kontinuierlich. Als dann 2006 die
Steuerbegünstigung für Flüssiggas in
Kraft trat, entwickelte sich geradezu ein
Boom im Bereich der Autogasanlagen. Die
Anzahl der Mitarbeiter hat sich zwischen
2006 und 2009 von 40 auf 115 Angestellte
nahezu verdreifacht. Allein 2008 wurden
von der P&A etwa 1000 Autogasanlagen
für den deutschen Markt gebaut,
geliefert und in Betrieb genommen. Doch
weder die Produktionsstätten noch die
Büroräume waren für die Fertigung von
18 bis 20 Anlagen pro Woche ausgelegt.
Noch im selben Jahr wurden zwei angrenzende
Lagerhallen und ein Verwaltungsgebäude
erworben, womit die Betriebsfläche
von 8000 m² auf ca. 30 000 m²
vergrößert werden konnte.
Heute stehen allein 2500 m² Produktions-
und Lagerfläche zur Verfügung. Das
mit ca. 12 000 Artikeln (Armaturen und
Ersatzteile) bestückte Lager der P&A zählt
zu den größten und bestsortierten Materiallagern
weltweit. Neben dem Handel mit
Armaturen, Kompressoren, Verdampfern,
Zapfsäulen, Treibgas- und Autogasanlagen
umfasst das Leistungsspektrum die
Planung und den Bau von Verbrauchsund
Abfüllanlagen sowie Umschlag- und
Verteilerläger in Größenordnungen von
kleiner 3 t bis größer 200 t. Als einer der
führenden Komplettanbieter liefert P&A
alle Anlagen aus einer Hand.
Firmensitz bei Gründung im Jahr 1988 in Salzgitter-Bruchmachtersen.
Erste Vergrößerung und Umzug des Firmensitzes von SZ-Bruchmachtersen nach SZ-Gebhardshagen
im Jahr 1993.
10 Flüssiggas 06 | 2013

Markt und Menschen •
Klaus Ratzka hat
die P&A 1988 als
Armaturengroßhandel
gegründet. Zum
25. Firmenjubiläum
skizziert er die künftige
Ausrichtung des
Unternehmens.
Markt- und kundenorientiert stellte
sich das Unternehmen im Frühjahr 2013
organisatorisch und personell neu auf. In
diesem Zusammenhang wurde Sina Ratzka,
die Tochter des Firmengründers Klaus
Ratzka, in die Hauptgeschäftsführung
berufen. Der langjährige Vertriebsleiter
Peter Schumacher wurde zum stellvertretenden
Geschäftsführer ernannt und mit
Prokura ausgestattet. Christoph Pindelski,
bis dahin erfolgreicher Serviceleiter
des Unternehmens, nimmt seither die
ehemaligen Aufgaben von Peter Schumacher
als Vertriebsleiter wahr. Markus
Kohlruß, bisher IT-Verantwortlicher, wird
zusätzlich eine ausgeprägtere Öffentlichkeitsarbeit
gestalten. Kurz – zum 25. Firmenjubiläum
präsentiert die P&A sich
schlanker, jünger, frischer, dabei gewohnt
kundenorientiert, aber vor allem offensiver
als in der Vergangenheit. Dazu passt
auch die 24-h-Rufbereitschaft an 365 Tagen
im Jahr, die von den Kunden begeistert
angenommen wurde.
Diese Veränderungen gehen natürlich
auch an der Produktpalette nicht spurlos
vorüber. Erst kürzlich hat P&A sein Angebot
um den „Flüssiggas-Verdampfer der
Type PAP“ erweitert. Seit August 2013 ist
speziell für die Entleerung von Autogastanks
in Kraftfahrzeugen eine neue Fackel,
die sogenannte „Junior-Fackel“, entwickelt
und in das Vertriebsprogramm
mit aufgenommen worden, die sich bei
den Autogas-Umrüstfirmen großer Beliebtheit
erfreut. Im Frühjahr 2014 wird
das P&A-Wetterschutzdachsortiment für
Flüssiggaszapfsäulen gestalterisch überarbeitet
und mit moderner LED-Beleuchtungstechnik
ausgestattet werden.
Der unternehmenseigene Fuhrpark,
bestehend aus rund 25 Kleintransportern,
wurde bereits im Jahr 2011 mit drei
Autogasfahrzeugen im Benzin/LPG-
Mischbetrieb aufgerüstet. Anfang 2014
sollen zwei weitere Fahrzeuge mit einem
Diesel/LPG-Mischbetrieb (Dieselblending)
betrieben werden. Sollte diese Erprobung
erfolgreich verlaufen, plant das Unternehmen,
seinen Kleintransporter-Fuhrpark
sukzessive weiter umzustellen.
Ebenfalls für 2014 ist die Einführung
eines P&A-Onlineshops geplant. Damit
soll das umfangreiche Warensortiment,
– Produkte und Anlagen – den Kunden
direkter und vor allem einfacher zugänglich
gemacht werden. Mit seinem Portfolio
will sich das Unternehmen als einer
der führenden deutschen Hersteller künftig
auch verstärkt auf die internationalen
Flüssiggasmärkte ausrichten: Es wurden
bereits mehrere Liefer-, Handels- und Vertriebsabkommen
mit ausländischen Partnern
und Investoren geschlossen; weitere
stehen zurzeit in Verhandlung. Neben
Benelux, Österreich und der Schweiz richtet
sich der Fokus auf Großbritannien,
Skandinavien, Osteuropa, Lateinamerika,
Thailand und last but not least Afrika.
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ANLAGENBAU
● Neubau, Umbau und
Erweiterung von Flüssiggas-
Anlagen der Gruppe A, B, C
und D wie z. B.
- Verbrauchsanlagen
- Verdampferanlagen
- Gasmischanlagen
- Flaschenabfüllanlagen
- Umschlag- und Verteilerläger
- TKW- und Kesselwagenstationen
- Berieselungsanlagen
- Rohrleitungsverlegung durch geprüfte
Schweißer/Löter
- Vorbereitung zur Rohrleitungs- und inneren
Prüfung
- Schallemissionsprüfung der Flüssiggas-Lagerbehälter
in Zusammenarbeit mit dem TÜV
- Montagearbeiten jeglicher Art
ELEKTROBEREICH
● Erstellung von Schaltplänen
● Schaltschrankbau
● Programmierung von SPS-Steuerungen
● Visualisierung der Prozessabläufe
● Sämtliche Elektroarbeiten
INGENIEURLEISTUNGEN
● Planung und Projektierung
● Sicherheitsbetrachtung bzw. Gefährdungsbeurteilung
● Änderungsanträge nach dem
4. Bundesimmissionsschutzgesetz
● Schallemissionsprüfung der Flüssiggas-
Lagerbehälter in Zusammenarbeit mit dem TÜV
GROSSHANDEL
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im Wert von 2 000 000,00 €)
● Armaturen ● Pumpen
● Druckerhöhungsanlagen
● Kompressoren
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● Verdampfer ● Messanlagen
● Zapfsäulen ● Schweißteile
● Elektrobauteile ● Kleinteile ● usw. usw. usw.
BAUGRUPPENFERTIGUNG und VERTRIEB
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und Kompressoranlagen
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Kundenvorgaben
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in unserer Werkstatt
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• Branchennews
DVGW-Arbeitsblatt G 608 ergänzt
Flüssiggas-Anlagen auf Booten –
kardanisch aufgehängte Herde
Ford entwickelt Autogas-Taxi für Hongkong
von Dipl.-Ing. Peter Limbach, DVGW
Das DVGW-Arbeitsblatt G 608 „ Kleine
Wasserfahrzeuge – Betrieb und Prüfung
der Flüssiggasanlage“ beschränkt
die Länge der Schlauchleitung für den
Anschluss von kardanisch aufgehängten
Herden auf 40 cm bzw. 50 cm. In
der Praxis hat sich jedoch ergeben, dass
durch diese Festlegung die Funktion
der kardanischen Aufhängung teilweise
behindert wird.
(V.l.n.r.) David Westerman,
Regional
Manager der Ford
Motor Company, Alan
Mulally, Präsident und
CEO der Ford Motor
Company, Stephen
Lesh, Chief Program
Engineer der Ford
Motor.
Um eine sichere Funktion der kardanischen
Aufhängung zu gewährleisten,
hat der DVGW Projektkreis 2.7.1
„Flüssiggas- Anlagen in Fahrzeugen und
Booten“ beschlossen, den entsprechenden
Abschnitt des G 608 anzupassen.
Da eine Fortschreibung des Arbeitsblattes
erst nach Veröffentlichung der zurzeit
in Überarbeitung befindlichen DIN
EN ISO 10239 erfolgen wird, hat sich der
Projektkreis dazu entschlossen, diese
Anpassung vorab in den Fachorganen
zu veröffentlichen. Die neue Fassung des
DVGW-Arbeitsblattes G 608, Abschnitt
4.7, lautet wie folgt:
4.7 Anschluss von kardanisch aufgehängten
Herden (Koch- und Backgeräte)
Zum Anschluss von kardanisch aufgehängten
Herden (siehe DIN EN ISO 10239,
Absatz 6.1.2) sind folgende Schlauchleitungen
geeignet:
● Flüssiggasschlauchleitungen bis 60 cm
Länge nach DIN 4815-2
● Sicherheits-Gasschlauchleitungen bis
60 cm Länge und Gassteckdosen nach
DIN 3383-1
● Flüssiggasschlauchleitungen bis 60 cm
Länge mit Stecknippel passend zu
Sicherheits-Schlauchanschlusskupplungen
nach DIN 4815-5.
Auf die Idee, Taxen mit Autogas zu betreiben,
kamen in Deutschland bisher nur
wenige Unternehmen der Branche, auch
wenn es sich dabei um ein durchaus lohnendes
Geschäftsmodell handelt. Wie
man es im großen Stil bewerkstelligen
kann, einerseits die Umwelt zu entlasten
und andererseits auf die Kostenbremse zu
treten, wird in der Sonderwirtschaftszone
Hongkong schon lange praktiziert: Dort
fahren alle 18 000 Taxen ausschließlich
mit Autogas.
Derzeit liefert Toyota die LPG-Taxen,
doch Ford hat speziell für Hongkong den
Ford Transit Connect mit einem 2,5-l-
LPG-Motor ausgestattet, um mit einem
hochmodernen Fahrzeug gegen die älteren
Toyotas anzutreten.
Mindestens ebenso interessant wie der
Einsatz von Ford in Sachen Autogas ist
die Personalie, die dahintersteht: Klaus
Bohn von der CNG-Technik GmbH, die
ihren Namen noch aus früheren Zeiten
führt, sich aber jetzt schwerpunkt mäßig
mit Autogas beschäftigt, hat zusammen
mit dem italienischen Hersteller von Gasanlagen
BRC sein Know-how unterstützend
zur Verfügung gestellt, um das Ford-
Autogas-Projekt für Hongkong zur
Serienreife zu entwickeln.
Das Ergebnis kann sich sehen lassen.
Vor allem bezüglich der Emissionen ist
Klaus Bohn voll des Lobes. Sämtliche relevanten
Werte konnten im Vergleich zu
herkömmlichem Benzin signifikant reduziert
werden. Das Hongkong-Taxi von
Ford ist Bohns Worten zufolge eines der
saubersten LPG-Fahrzeuge am Markt.
(Fast) noch begeisterter als von dem
LPG-Transit ist der Autogas-Spezialist
aller dings vom Chef der Ford Motor Company,
Alan Mulally. Die Begegnung mit
ihm anlässlich der Vorstellung des neuen
Fahrzeugs in Hongkong war für Bohn ein
beosnderes Erlebnis: „Es berührt mich
persönlich, zu sehen, wie der Chef eines
der größten Automobilunternehmen der
Welt die Leute mitreißt und den Ford-
Gedanken vorlebt.“ In Verlauf eines Gesprächs
am Rande der Veranstaltung
informierte Alan Mulally sich bei Klaus
Bohn umfassend über seine Tätigkeit in
Deutschland in Sachen Autogas.
Die LPG-Taxen wurden zwar zunächst
von Ford für Hongkong entwickelt, doch
ein Einsatz außerhalb der chinesischen
Metropole wäre nach einigen Modifikationen
durchaus denkbar. Alle Teile, mit
Ausnahme der Gasanlage, stammen aus
dem Ford-Regal, und der einfache, aber
robuste und zuverlässige 2,5-l-Motor mit
161 PS findet auch im in Russland ausgelieferten
Ford Kuga Verwendung.
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12 Flüssiggas 06 | 2013

Branchennews •
Der Fiat Abarth mit Autogasanlage
des Cavagna-Partners
Bigas präsentiert sich im
Gewand der britischen Flagge
und den typischen Logofarben
der Flüssiggasbranche.
AEGPL Congress und World LPGas Conference, London
Gleich vier Veranstaltungen – nämlich
das 26. WLPGA Forum, den AEGPL Congress
mit Ausstellung, den 6. Internationalen
Kongress „Global Technology
Conference GTC“ sowie die Jahreshauptversammlung
des britischen Flüssiggasverbandes
UKLPG – bündelten die Organisatoren
Anfang Oktober in London und
Die beiden Töchter
von David Cavagna,
Martina und ihre
vier Jahre jüngere
Schwester Cristina,
begrüßen Ihre
Königliche Hoheit
Prinzessin Anne mit
einem Blumenstrauß.
erzielten damit eine bisher selten erreichte
Resonanz: Rund 600 Vertreter der globalen
Flüssiggaswirtschaft trafen sich im
„The Queen Elizabeth II Conference Centre“,
wo nicht nur die Vorträge gehalten
wurden, sondern auch – über mehrere
Etagen verteilt – rund 130 Aussteller ihre
Produkte und Dienstleistungen präsentierten;
unter ihnen viele namhafte
deutsche bzw. dem DVFG verbundene
Unternehmen. Weltweit operierenden Unternehmen
wie der Cavagna Group, der
GOK Regler- und Armaturen-Gesellschaft
oder der SCG Thailand (um nur einige zu
nennen) bot das Branchentreffen Gelegenheit
zum Erfahrungsaustausch, der
Pflege bestehender und dem Anbahnen
neuer Geschäftskontakte– letzteres zum
Teil flankiert von aufmerksamkeitsstarken
PR-Aktionen. So zeigte Cavagna
Flagge mit einem „Cinquecento“, der –
ausgerüstet mit einer Gasanlage des italienischen
Herstellers Bigas – von Brescia
über Genf, Paris und Reims nach London
gekommen war. Rund 1400 km legte das
Kultauto zurück und sparte dabei sowohl
Geld als auch CO 2 : Statt 205 Euro und
217 kg CO 2 -Ausstoß im reinen Benzinbetrieb
kostete der Flüssiggasbetrieb für
diese Strecke nur 130 Euro (und sparte
außerdem 37 kg CO 2 ). Die schnelle Verbindung
durch den Tunnel blieb dem
smarten LPG-Flitzer jedoch verwehrt –
nach wie vor müssen Gasfahrzeuge auf
die Fähre über den Ärmelkanal.
Flüssiggas 06 | 2013 13

• Branchennews
Die mit dem Event verbundene Ausstellung
versammelte 130 Unternehmen, die
das gesamte Leistungsspektrum der Flüssiggaswirtschaft
repräsentierten. Echte
Innovationen suchte man vergebens, doch
praxisgerechte Weiterentwicklung von
Produkten gab es an vielen Ständen zu
begutachten. Etliche dieser Weiterentwicklungen
sind durch die Erschließung
neuer Märkte motiviert, wie die Füllanlage
für kleine Volumen, die Kosan
Crisplant bereits im vergangenen Jahr in
Brüssel vorstellte, und von der seither 200
Stück in 33 verschiedene Länder ausgeliefert
wurden. Wie so viele andere Unternehmen
auch hat KC die wachsenden
Märkte der Schwellenländer im Fokus –
Indien und Südostasien; aber auch Afrika
südlich der Sahara, Mexiko bzw. Mittelund
Südamerika versprechen ein Wachstumspotenzial,
das es zu bedienen gilt.
Wer sich auf den nach wie vor schwierigen
Märkten Europas bewegt, kann
Wachstum nur durch die deutlich wahrnehmbare
Differenzierung vom Wettbewerb
und hohe Servicequalität erreichen.
In diese Kategorie fallen der neue Kunststoffkragen
der Presta Cylinders (siehe
auch FLÜSSIGGAS 5|2013) oder die Premium-Stahlflasche
fürs Grillgehäuse mit
QR-Code, die Vitkovice exklusiv für Cagogas
fertigt: Über den QR-Code gelangen
Nutzer auf die Website der 8-kg-Flasche
www.bbq-gas.eu, mit weiteren Informationen
zur Flasche und vor allem einer praxisgerechten
Suchfunktion, über die ein
Flüssiggashändler im Umkreis gefunden
werden kann, der die BBQ-GAS-Flasche
vertreibt bzw. leere Flaschen gegen gefüllte
austauscht.
Softwarelösungen für die Flüssiggasbranche
sind das Thema der Voigt Software
und Beratung AG. Deren Software
OLGA deckt von der Auftragserfassung
über die Fakturierung und Zählerabrechnung,
technische Dokumentation bis hin
zur Bestandsführung alle Geschäftsbereiche
der Flüssiggasversorgung ab. OLGA
ist neben der deutschen Version in englischer,
polnischer, rumänischer und italienischer
Sprache erhältlich. Auch Flüssiggasversorger
in den Schwellenländern
könnten in nicht allzu ferner Zukunft von
den Möglichkeiten der integrierten Datenverarbeitung
profitieren; Anfragen aus
aller Herren Länder, darunter China, Bangladesh,
Elfenbeinküste, Nigeria sind in
der Bearbeitung – was die direkte Folge
der konsequenten Präsentation im Rahmen
der international ausgerichteten Kongresse
sein dürfte. Die umfangreiche Softwarelösung
speziell für den Handel mit
Flüssiggas deckt auch auf dem internationalen
Parkett die Anforderungen eines
Flüssiggasversorgers ab. Zum europäischen
Kundenkreis der Voigt zählen unter
anderem der rumänische Marktführer
GASPECO (der die Flüssiggasaktivitäten
von Petrom LPG S.A. übernommen hat)
ebenso wie die österreichische
FLAGA, die mit Niederlassungen in nahezu
allen europäischen Ländern vertreten
ist. Aktuell arbeitet Voigt an der Einführung
von OLGA in Österreich und der
Bjarne Skjelmose von Kosan Crisplant erläutert
die Vorzüge der Füllanlage für kleine Volumen;
eigens konzipiert für die wachsenden Märkte
in asiatischen und afrikanischen Ländern.
Schweiz. „Seit über 25 Jahren betreut das
Voigt-Team die Gasbranche im Bereich IT.
In all diesen Jahren haben wir uns ein
umfassendes Wissen im Flüssiggasgeschäft
erarbeitet“, erläutert Vorstand Volker
Voigt. Bereits seit 2003 ist das Unternehmen
beim jährlichen AEGPL Kongress
als Aussteller dabei, denn: „Der Kongress
bietet uns die optimale Plattform, Entscheidungsträger
und Verantwortliche auf
internationaler Ebene zu treffen.“
Zeitgemäße Kommunikationsmöglichkeiten nutzt Vitkovice: Per QR-Code geht es direkt auf die
Website des Herstellers mit detaillierten Infos. Im Bild die neue 8-kg-Flasche, die problemlos in
den Unterschrank hochwertiger Grillgeräte passt.
Farbenfrohe Standgestaltung bei Presta Gaz:
Der neue Kunststoffkragen lässt nicht nur
diesbezüglich keine Wünsche offen.
14 Flüssiggas 06 | 2013

Branchennews •
DVFG-Herbstarbeitstagung mit Geräteausstellung, Neuss:
Leistungsshow der Flüssiggaswirtschaft
verzeichnet neuen Ausstellerrekord
Das Interesse der Flüssiggasversorgungsunternehmen an der diesjährigen Herbstarbeitstagung des DVFG war hoch: 222 ordentliche
und außerordentliche Mitglieder sowie geladene Gäste hatten sich zur Veranstung gemeldet; 33 Unternehmen bestückten die mit dem
Branchentreff verbundene Ausstellung – so viele wie nie zuvor. Die Zahlen sprechen für eine zunehmende Bedeutung der Herbstarbeitstagung.
Die Vorträge im Rahmen der zweitägigen Veranstaltung zeigten die vielseitigen Möglichkeiten von Flüssiggas als Energieträger
für den Wärme- und Mobilitätsmarkt.
Strebt eine Kurskorrektur in der Kommunikationsarbeit
des Flüssiggasverbandes an:
Dr. Andreas Stücke, Geschäftsführer des
DVFG e.V., Berlin.
(Foto: DVFG)
Dr. Andreas Stücke, Geschäftsführer
des DVFG e.V., skizzierte die künftige
Ausrichtung der Verbands arbeit. Ein Ziel
ist es, in der Kommunikation ein Gleichgewicht
zwischen den Themen „Autogas“
und „Heizgas“ herzustellen. Zu einer Zeit,
da Ölheizkessel unter politischen Druck
geraten, soll damit die Chance ergriffen
werden, Flüssiggas als mobilen und
schadstoffarmen Energieträger in der Öffentlichkeit,
aber auch bei den politischen
Entscheidungsträgern zu positionieren.
Die gesamte Kommunikation, einschließlich
der politischen Lobbyarbeit, wird
künftig direkt aus der Geschäftsstelle
heraus erfolgen. Auch soll die offensiv
gestaltete Kommunikationsarbeit alle verfügbaren
Kanäle bespielen – einschließlich
der elektronischen Medien wie Twitter,
Facebook und Xing. Des Weiteren
wird angestrebt, die Kommunikation aller
Verbandsmitglieder untereinander zu optimieren,
unter anderem durch die Neugestaltung
des Intranets, das den direkten
Austausch zu technischen Aufgaben oder
politischen Initiativen ermöglicht. In diesem
Sinn, nämlich die Verbundenheit
und den Austausch der Mitglieder untereinander
zu fördern, sollen schon zur Jahreshauptversammlung
im Mai 2014 auch
die außerordentlichen Mitglieder zur Mitgliederversammlung
zugelassen werden.
Der erste der genannten Aspekte, das
Gleichgewicht der Themen „Heizgas“ und
„Autogas“ herzustellen, spiegelte sich in
der Auswahl und Gewichtung der Themen
wider: Der Montagnachmittag stand
ganz im Zeichen von Heizgas, während
der Dienstagvormittag Autogas in den
Fokus rückte.
Heizgas und Autogas ergänzen
EINANDER ohne Vorrang
Peter Lückerath von der Energieagentur
NRW stellte das KWK Impulsprogramm
NRW vor. Die „Strom erzeugende Heizung“
ist die Standardtechnologie von
morgen, weil sie das schwankende Angebot
im Netz ausgleichen kann. Die nordrhein-westfälische
Landesregierung hat
Anfang des Jahres eine KWK-Kampagne
gestartet, die Gewerbetreibende und Endverbraucher
gleichermaßen ansprechen
soll und Demoprojekte (wie die Kraft-
Wärme-Kopplung im Mehrfamilienhaus)
besonders fördert. Durch den Dschungel
der möglichen Fördermittel führt das
„Förder-Navi“ der Energie Agentur NRW.
Wie rentabel ein BHKW arbeitet, hängt
von der Dauer der jährlichen Betriebsstunden
ab – doch Rentabilität ist nur ein
Aspekt von mehreren, den es zu bedenken
gilt: ein anderer ist die Unabhängigkeit
von der öffent lichen Stromversorgung;
ein Gesichtspunkt, der zu Zeiten
des stagnierenden Netzausbaus durchaus
der Beachtung Wert ist.
Auch am zweiten Tag
war der Vortragssaal
nahezu bis auf
den letzten Platz
besetzt, was auf das
große Inreresse der
Teilnehmer an den
präsentierten Themen
schließen lässt.
Flüssiggas 06 | 2013 15

• Branchennews
Die Anforderungen der fachgerechten Flüssiggasinstallation nach TRF 2012 lassen sich mit den
entsprechenden Produkten (im Bild: GOK) sicher und regelkonform erfüllen.
Über die Möglichkeit der dezentralen
Kraft-Wärme-Kopplung in Blockheizkraftwerken
(BHKW) referierte Ralf Stüber
von der Kirsch GmbH. Werden BHKWs
mit Flüssiggas betrieben, lassen sie sich
nahezu überall aufstellen, wo Flüssiggas
in Tanks gelagert werden kann. Insofern
ist Flüssiggas der ideale Energieträger für
die gleichzeitige Erzeugung von Wärme
und Strom in einem BHKW. Geht es jedoch
ausschließlich darum, Strom zu erzeugen,
können Nutzer auch das künftig
hocheffizient mit Flüssiggas bewerkstelligen:
Dr. Matthias Boltze von der New
Enerday GmbH, Neubrandenburg, stellte
das von seinem Unternehmen entwickelte
Hochtemperatur-Brennstoffzellensystem
EN 500 P vor, das auschließlich mit
Flüssiggas betrieben wird. Der elektrische
Wirkungsgrad dieser Brennstoffzellen ist
mit bis zu 60 % nahezu doppelt so hoch
wie der von Generatoren mit Otto- oder
Dieselmotor. Darüber hinaus emittieren
die Systeme keine Schadstoffe, geringere
Mengen Kohlendioxid als herkömmliche
Ottokraftstoffe und sind sehr leise im
Betrieb. Das Unternehmen hat erst kürz-
lich ein Brennstoffzellensystem der Serie
EN 500 P in einem Hausboot installiert
und erfolgreich in Betrieb genommen.
Eine zeitgemäße Heizungslösung für
Einfamilienhäuser präsentierte Sebastian
Kwasny, Viessmann Werke, Allendorf, mit
„Gas-Adsorptionswärmepumpen“. Als
Weiterentwicklung der Brennwerttechnik
sind sie die bisher effizienteste Technologie
zur Wärmeerzeugung mit Gas: Durch
die Einkopplung von Wärme aus dem
Erdreich sind sie bis zu 25 % sparsamer
als die Brennwerttechnik. Vitosorp 200-F
besteht aus einer Zeolith-Wärmepumpe
und einem Brennwertgerät, beide Komponenten
sind in einem kompakten Gehäuse
untergebracht. Das Wärmepumpen-
modul trägt mit kostenloser Wärme aus
dem Erdreich die Grundlast der Gebäudebeheizung,
während das integrierte Gas-
Brennwertgerät den Wärmepumpenprozess
antreibt und an besonders kalten
Tagen die Bedarfsspitzen deckt.
Nachdem sich am ersten Tag alles um
Flüssiggas als Heizenergie drehte, sorgte
der Begrüßungsabend in der „Salzburger
Hochalm“ für etwas Abkühlung – jedenfalls
bei denjenigen Teilnehmern, die sich
bis an die Piste der Jever Fun Skihalle
wagten. Bei Temperaturen um den Gefrierpunkt
weiß man die Vorteile einer
warmen Stube umso mehr zu schätzen.
Tatsächlich nutzen viele Alpenvereinshütten
Flüssiggas zum Kochen, für die Warmwasserbereitung
und oft genug auch zur
dezentralen Erzeugung von Wärme und
Strom (siehe dazu FLÜSSIGGAS 3|2013).
Möglichkeiten im Mobilitätsmarkt
Mit einem Beitrag zum umweltfreundlichen
und wirtschaftlichen Schiffsantrieb
durch von Diesel- zu Gasbetrieb umgerüstete
Motoren eröffnete BU-Drive Geschäftsführer
Clemens Ortgies die Vortragsreihe
des zweiten Tages. Das Unternehmen hat
anhand eines Forschungsprojektes überzeugend
dargelegt, wie sich gebrauchte
Lkw- oder Stationärmotoren durch das
sogenannte „Remanufacturing“ und „Upgrading“
auf den Betrieb mit Flüssiggas
umstellen lassen. Die professionelle Instandsetzung
der Antriebskomponenten
wie beispielsweise Motoren, Getriebe und
Anlasser hat sich aus wirtschaftlichen,
technischen und ökologischen Gesichtspunkten
bereits bei Pkws, Lkws und
Schienenfahrzeugen bewährt.
Die tschechische
Kadatec beteiligte
sich erstmals an der
Geräteausstellung zur
Herbstarbeitstagung.
Das Unternehmen hat
bisher rund 100 Tanks
nach Deutschland
ausgeliefert.
16 Flüssiggas 06 | 2013

Branchennews •
formal zwar als Ausnahmeregelung bezeichnet
wird, mit den von der EU erarbeiteten
Entwürfen jedoch fast deckungsgleich
ist. Das bietet den Vorteil, dass
deutsche Firmen, die bereits jetzt im Bereich
der Dieselmischtechnologie Entwicklungsarbeit
leisten, ihre Ergebnisse
nicht doppelt prüfen lassen müssen.
Die Vereinheitlichung der Prüfverfahren
und die damit verbundene Angleichung
deutscher Regelungen an die künftigen
EU-Vorschriften ersparen den an
der Entwicklung beteiligten Unternehmen
enorme Investitionskosten und erlauben
überhaupt erst eine weitere Verbreitung
der Technologie, die sowohl die Umwelt
schont als auch die Kraftstoffkosten in
den Fuhrparks der Logistikunternehmen
zu senken vermag.
Fakt ist, dass Dual-Fuel-Fahrzeuge in
Deutschland damit zulassungsfähig sind.
Hersteller entsprechender Anlagen müssen,
wenn eine Regelung auf europäischer
Ebene demnächst alle legislativen Hürden
genommen hat, so gut wie keine zusätzlichen
Kosten befürchten, um die in
Deutschland bereits praktizierte Regelung
auf europäisches Recht zu übertragen.
Dieses Ergebnis, das von vielen
Herstellern von Gasanlagen für den Dieselmischbetrieb
mit Spannung erwartet
wurde, ist nicht zuletzt die Folge einer
gut koordinierten Zusammenarbeit der an
der Ausgestaltung des gesetzlichen Rahmens
direkt und indirekt mitarbeitenden
Parteien und zum größten Teil der erfolgreichen
Koordination des DVFG zu verdanken.
Als Bindeglied zwischen den
nationalen Ebenen und der EU in Brüssel
machten DVFG-Vertreter diesen Schritt
überhaupt erst möglich, nachdem man
zumindest in Deutschland im Segment
der Dual-Fuel-Technologie lange Zeit auf
der Stelle trat.
Die Transgas Flüssiggas Transport und Logistik GmbH & Co. KG, Dortmund, gewährte Einblick in ihr
Pilotprojekt, die Umrüstung von Dieselmotoren in den Dual-Fuel-Betrieb. Das Unternehmen engagiert
sich in Zusammenarbeit mit dem TÜV Thüringen bereits seit etlichen Jahren auf diesem Gebiet.
Dual-Fuel-Fahrzeuge
Wenn „Technik auf Recht trifft“, wie es
Dr. Klaus-Ruthard Frisch in seiner Einführung
so treffend formulierte, wird es
meistens kompliziert. Von den Eindrücken
seiner trotz vieler Stolpersteine so
erfolgreichen Lobbyarbeit in Sachen Dual
Fuel berichtete Alexander Stöhr, der mittlerweile
für den AEGPL und den WLPGA
unterwegs ist. Um für Dual Fuel überhaupt
auf europäischer Ebene eine Basis
zu schaffen, bedurfte es zunächst der Änderung
der abgasrelevanten Vorschriften,
nämlich der UNECE R 49. Die sah bis
dato nicht vor, dass zwei Kraftstoffe wie
Autogas und Diesel gleichzeitig in einem
Motor verbrannt werden. Diese Änderung
der Regelung ist mittlerweile beschlossen.
Fahrzeuge mit Motoren der Abgasnorm
Euro 6 können künftig auf Dual
Fuel ausgerüstet werden, für neue Euro
5-Fahrzeuge hingegen ist diese Regelung
noch in der Entwurfsphase. Für Umrüstungen
wird eine eigene Regelung geschrieben,
die die Zulassung von Umrüstsystemen
und umgerüstete Austausch motoren
behandelt. Gute Nachrichten dazu von
Alexander Stöhr aus Brüssel: „Ich gehe
davon aus, dass dieses Papier durch seinen
modularen Aufbau früher arbeitsfähig
sein wird als zunächst befürchtet.“
Bis dahin hat sich, nicht zuletzt unter
tatkräftiger Mitwirkung des DVFG, der
Bund-Länder-Fachausschuss „Technisches
Kraftfahrwesen“ für Deutschland auf ein
einheitliches Prüfverfahren geeinigt, das
DVFG und DVGW bestätigen der
pRIMAGAS Hohe technische Sicherheit
Als einer der führenden Flüssiggasversorger
hat die Primagas Energie GmbH &
Co. KG, Krefeld, sich der Zertifizierung
nach „Technisches Sicherheits Management“
(TSM) unterzogen – mit positivem
Ergebnis: Im Rahmen der DVFG-Herbstarbeitstagung
überreichte Peter Limbach,
Technischer Referent des DVGW Deutsche
Vereinigung Gas- und Wasserfach, die
Prüfbescheinigung an Primagas-Geschäfts -
führer Jobst D. Diercks. Im Rahmen seines
Vortrags „TSM Technisches Sicherheitsmanagement:
Aufbau, Umsetzung,
Nutzen“ erläuterte Diercks die Bedeutung
der DVGW-Bescheinigung für die Branche.„Technisches
Sicherheits Management“
(TSM) hat sich seit Langem als das
führende Sicherheitsmanagementsystem
in der Energie- und Wasserbranche etabliert.
Umso erfreulicher ist es, dass der
DVGW in Zusammenarbeit mit dem DVFG
der Flüssiggasbranche mit dem Arbeitsblatt
G 1040 ein exakt auf die Erfordernisse
der Versorgungsunternehmen zugeschnittenes
Instrument zur Verfügung
stellt, das die Sicherheit der Flüssiggasversorgung
im öffentlichen Bereich bestmöglich
gewährleistet.
Peter Limbach (rechts), DVGW, überreicht
Primagas Geschäftsführer Jobst-Dietrich Diercks
(links) die Bescheinigung zum Technischen
Sicherheitsmanagement. Die Moderation des
zweiten Tages oblag Dr. Klaus-Ruthard Frisch,
Technischer Direktor, DVFG. (Foto: DVFG)
Flüssiggas 06 | 2013 17

• Branchennews
Impressionen von der Armaturen- und Geräteausstellung
SCG Angel: Sicherheitsadapter für Flüssiggas in stationären und mobilen Anlagen.
Für erhöhte SIcherheit
Der Einbau des „Angels“ zwischen
Flasche und dem ersten Peripheriegerät
sichert den störungsfreien Betrieb einer
Flüssiggasversorgungsanlage aus der
Gasphase. Der von der thailändischen
SCG entwickelte Adapter, im Vertrieb der
Gebr. Beckmann GmbH, kombiniert drei
Funktionen in einem Gerät: Systemdruckanzeige,
Leckagekon trolle und Schnellverschlussfunktion.
Unabhängig von der Flaschengröße
gewährleistet die innovative
Neuentwicklung die sichere Versorgung
beliebiger Abnahmegeräte.
Die Druckanzeige – nicht zu verwechseln
mit einer Füllstandsanzeige – zeigt
nach dem Aufdrehen des Handventils an,
ob der Betriebsdruck in der Versorgungsleitung
im grünen Bereich ist. Ist das der
Fall, so kann der Nutzer durch erneutes
Verschließen des Handrads eine Leckagekontrolle
vornehmen: Bleibt der Druck
nach dem Verschluss des Handrads bestehen,
ist die Versorgungsleitung leckagefrei.
Sollte der Druck jedoch in den roten
Bereich abfallen, so signalisiert dies eine
Undichtigkeit im System, die unbedingt
aufgespürt werden muss: Es kann sich
um ein Leck im Schlauch selbst, an den
Verbindungen oder aber auch im Druckminderer
handeln, das durch Nachziehen
einer Schraube oder den Austausch des
Verbindungsschlauchs schnell beseitigt
werden kann. Erst wenn die Leckage
zweifelsfrei beseitigt ist, sollte die Flüssiggasversorgung
erneut in Betrieb genommen
werden. Die dritte Funktion
schließlich ist die eines Schnellverschlusses
bei unkontrolliertem Gasaustritt, der
sich durch einen plötzlichen Druckabfall
bemerkbar macht – sei es, weil die Leitung
unbeabsichtigt getrennt oder plötzlich
abgerissen wurde – dann schließt das
Ventil selbsttätig. Der sogenannte
Schnellverschluss, der im Bereich Camping
und Caravan bereits seit geraumer
Zeit Stand der Technik ist, kann mit dem
neuen „Angel“ ab sofort auch bei der
Flüssiggasversorgung in mobilen und stationären
Anwendungen realisiert werden.
ALUGASFLASCHE ZUR WIEDERBEFÜLLUNG
Die von Alugas vorgestellte Tankflasche
mit Entnahmeventil und Füllventil dürfte
Privat-, Gewerbe- und Industriekunden
gleichermaßen begeistern: Sie darf an
jeder Füllstelle oder LPG-Tankstelle – von
eingewiesenem Personal – wieder befüllt
werden. Die wiederbefüllbare Alugas-
Tankflasche ist als 6-, 11- oder 14-kg-
Flasche erhältlich. Über das Füllventil
verfügt sie über einen automatischen
Füllstopp, der bei 80 % Inhalt schließt.
Übrigens: Diese Alugas-Tankflasche
kann auch zur Entnahme aus der Flüssigphase,
zum Beispiel beim Betrieb von
Treibgasstaplern, verwendet werden.
Die Alugas-Flasche ist als Treib- oder
Brenngasflasche erhältlich.
Optimale Tourenplanung
Die oberbayerische Wanko Informationslogistik
GmbH mit Firmensitz in
Ainring präsentierte sich erstmals im
Rahmen der Herbstarbeitstagung des
Flüssiggasverbandes. Aufgrund der bereits
bestehenden Verbindungen zu verschiedenen
Flüssiggasversorgern – unter
anderem zählt das Unternehmen die WPG
Westfälische Propan-GmbH, Detmold, zu
seinen Kunden – erhofft man sich einen
Ausbau des Geschäfts in diesem Sektor.
Das Unternehmen entwickelt seit über
40 Jahren integrierte Lösungen für die
Steuerung sämtlicher Bewegungen vom
Wareneingang über die Tourenplanung
bis hin zur Frachtabrechnung, die Zeit-,
Weg- und Kostenersparnis bringen. Effizienz
in der Logistik hängt zunehmend von
der Software ab – egal, ob es sich um die
Logistik einer Spedition, eines Transportunternehmens
oder eines Verladers handelt.
Das System ermittelt die Aufträge
durch ein Prognoseverfahren, bei dem
verschiedene Parameter wie der Soll-Verbrauch
pro Tag oder der Ist-Verbrauch
durch Bestandsfortschreibung per Telemetrie
herangezogen werden. Während
Turnuskunden zu einem festen Liefertermin
angefahren werden, generiert das
System für andere Kunden bei Unterschreiten
eines kritischen Mindestbestands
automatisch einen Auftrag, sodass
die Versorgung in jedem Fall gesichert ist.
18 Flüssiggas 06 | 2013

Branchennews •
Sicherer Gasumschlag mit Trockenkupplungen
Erstmals im Rahmen der Herbst arbeits
tagung präsentierte sich die ARTA
Armaturen- und Tankgerätebau GmbH &
Co. KG, Diez an der Lahn. Anliegen ihrer
Beteiligung war es, mehr Transparenz
zum Thema „Trockenkupplungen“ zu
schaffen. Das Unternehmen ist einer der
drei namhaften Hersteller von Trockenkupplungen
und das einzige Unternehmen,
das auch in Deutschland produziert.
„Chemie, Öl und Gas – wir decken die
komplette Branche, von den Heizgasen
bis hin zum Umschlag technischer Gase
ab“, sagt Vertriebsleiter Dipl.-Ing. Christian
Satorius. Zu seinen Argumenten „pro Trockenkupplung“
zählen die Reduktion
vermeidbarer Emissionen und ihre vorteil
hafte ergonomische Handhabung.
Im Umschlag von Flüssiggas ist ARTA
bereits seit über 10 Jahren tätig, allerdings
nicht in Deutschland, sondern auf
europäischer Ebene. Italien ist eines der
Länder, die Trockenkupplungen schon
heute flächendeckend installiert haben.
Aufgrund dieser Fokussierung auf die
europäischen Märkte war man bislang in
Deutschland nicht aktiv – das soll sich
nun ändern.
Spritzverzinkung schützt die regenerierten
Stahl flaschen dauerhaft vor Korrosion.
Regenerierung von Stahlflaschen
Dem Thema der wiederkehrenden
Prüfung nahm sich die G.L.I. Schneider
Industrie, Bischwiller, an, die mit diesem
Service seit mehr als zwei Jahrzehnten
auf dem Deutschen Markt aktiv ist. Durch
die kontinuierliche Weiterentwicklung
der Oberflächenbehandlung gleicht die
regenerierte Flasche einer Neuflasche.
Entscheidend für eine beständige Beschichtung
ist deren Aufbau: Sandstrahlen,
Spritzverzinken, erste Schicht Epoxypulver,
zweite Schicht Polyesterpulver.
Die Spritzverzinkung schützt die Flaschen
dauerhaft vor Korrosion. Salzsprühtests
und die langjährige Erfahrung
in der Praxis belegen den Erfolg dieser
Behandlungsmethode.
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Flüssiggas 06 | 2013 19

• Technik und Anwendung
Flüssiggas-Installation
mit erdgedecktem Tank
und unterirdischer
Hauseinführung.
(Abb.: Tyczka Totalgaz,
Geretsried)
Ausrüstung, Aufstellung, Schutzbereiche und Verdampfungsleistungen von Flüssiggastanks und -flaschen
Flüssiggasinstallationen nach TRF 2012
Grundsätzlich sind bei der Errichtung der Flüssiggasanlage die anerkannten Regeln der Technik so einzuhalten, dass von Tanks und
Flaschen keine Gefahren ausgehen und auf diese keine Gefahren einwirken können. Mit Inkraftreten der Technischen Regeln Flüssiggas
(TRF) 2012 ist auch die Installation von Flüssiggastanks und -flaschen einfacher, klarer und damit schneller geworden. Die Schutzzonen
wurden vereinfacht und sind unkomplizert anzuwenden. Damit können Flüssiggastanks und -flaschen an vielen Standorten
zum Einsatz kommen.
Von Dipl.-Ing. Andreas Preußer
Die Technischen Regeln Flüssiggas
(TRF) 2012 regeln die Aufstellung von
Flüssiggastanks unter 3,0 t. Die üblichen
Tankgrößen sind 1,2 t, 2,1 t und 2,9 t
Fassungsvermögen. Die einfachste Aufstellung
für einen Flüssiggastank ist frei
stehend auf einem Betonfundament oder
einem Fundamentstreifen. Diese Variante
wird vorzugsweise für Tanks bis 1,2 t Inhalt
genutzt. Die optisch ansprechendere
– wenngleich auch etwas teurere – Variante
ist der erdgedeckte Tank, denn er
verschwindet, von außen nahezu unsichtbar,
im Erdreich. Lediglich der Domschachtdeckel
ist noch zu sehen.
Frei stehend oder erdgedeckt?
Der erdgedeckte Tank bietet zwei weitere
Vorteile: Die Entnahmeleistung ist
sommers wie winters gleich, und die Befürchtung,
dass sich der Tank über die
maximal zulässige Betriebstemperatur
von 40 °C erwärmen könnte, steht garnicht
erst zur Diskussion. Bei frei stehenden
Tanks wird diese unzulässige Erwärmung
durch eine Beschichtung mit
Farben nach DIN EN 12542 verhindert.
Bei der Auswahl des erdgedeckten
Tanks ist zu prüfen, ob der Domschachtdeckel
überfahren werden muss, z. B. in
Garageneinfahrten. Wenn ja, müssen diese
auch für das Überfahren geeignet sein.
Ein entscheidender Vorteil von Flüssiggas
gegenüber anderen nicht leitungsgebundenen
Energien (z. B. Heizöl) ist es,
dass Flüssiggas als nicht wassergefährdend
eingestuft ist. Diesen Vorteil sollte
man nicht durch eine fehlende Auftriebssicherung
zunichte machen. Schließlich,
das haben gerade die letzten Hochwasser
gezeigt, sollte beim Einbringen des erdgedeckten
Tanks nicht nur auf die 20 cm
Sandschicht ringsherum geachtet werden,
sondern auch darauf, dass die Tanks die
1,3-fache Auftriebssicherheit gegen Hochwasser
erreichen.
Von deutschen Flüssiggasversorgern
angelieferte Tanks entsprechen der
20 Flüssiggas 06 | 2013

Technik und Anwendung •
Tabelle 1: Eigenschaften von Flüssiggas und Erdgas. (Quelle: TRF 2012
Bezeichnung Erdgas Propan
Heizwert
Brennwert
10,34 kWh/m³
12,82 kWh/kg
11,45 kWh/m³
14,30 kWh/kg
25,50 kWh/m³
12,87 kWh/kg
27,75 kWh/m³
13,98 kWh/kg
Wobbeindex 15,00 kWh/m³ 22,70 kWh/m³
Dichte
Relative Dichte
0,74 kg/m³
0,57 kg/m³
2,01 kg/m³
1,55 kg/m³
Zündgrenzen in Luft 4–17 Vol.-% 2–10 Vol.-%
Zündtemperatur 640 °C 430–510 °C
Druckgeräte-Richtlinie 97/23/EG, besitzen
das CE-Zeichen und eine Überwachungsnummer.
Besondere Vorsicht ist
bei der Installation von Tanks unbestimmter
Herkunft geboten, denn auch
diese müssen allen Anforderungen der
deutschen Aufstellbedingungen entsprechen,
geprüft und zugelassen sein.
Egal ob erdgedeckt oder frei stehend,
die Erstauswahl des Standortes des Tanks
und die Leitungsführung sollten immer
mit dem Kunden gemeinsam beraten werden.
Denn wenn die Flüssiggasleitung ein
schön gepflegtes Blumenbeet durchpflügen
muss, bekommt möglicherweise der
Installateur den Auftrag, der eine sensiblere
Leitungsführung vorschlägt. Solange
sich vom Mittelpunkt des Domschachtes
aus gemessen in einem Umkreis von 5 m
keine Grundstücksgrenze, kein öffentlicher
Weg, keine Hauswand mit Fenstern,
keine Kanäle, Schächte oder Öffnungen
und selbstverständlich keine Zündquellen
befinden, ist der Installateur auf der sicheren
Seite. Können die 5 m nicht eingehalten
werden, findet der Fachmann in
den TRF 2012 weitere Möglichkeiten, die
Schutzziele und Schutzzonen einzuhalten.
Schutzzonen einhalten
Auch die Schutzzonen sind mit den
TRF 2012 vereinfacht worden. Die Zone 1
– also der Bereich, in dem sich bei Normalbetrieb
gelegentlich eine gefährliche
explosionsfähige Atmosphäre als Gemisch
aus Luft und Flüssiggas bilden
kann – findet bei der häuslichen Anwendung
nur im Domschacht des erdverlegten
Tanks Anwendung. Die Zone 2 – der
Bereich, der bei der Befüllung von Zündquellen
freizuhalten ist – reicht in einem
Radius von 3 m um den Domschacht.
Einen kleinen, aber feinen Unterschied
gilt es dennoch zu beachten: Beim frei
stehenden Tank werden die 3 m ab einem
Radius von 1 m über dem Dommittelpunkt
gemessen, beim erdgedeckten
Tank aber beginnen sie 1 m über den
Domschacht rändern!
Gern wird auch die Frage nach der Erdung
von frei stehenden Flüssiggastanks
gestellt. Einfache Antwort: Wenn der
Tank auf Beton mit gewachsenem Boden
steht, ist keine Erdung erforderlich. Nur
wenn er auf isolierenden Schichten (Erdungswiderstand
> 10 6 Ω ), z. B. Bitumen,
aufgestellt wird, müssen mit einem
Domdeckel eines
erdgedeckten Tanks,
dessen Lagerung in
die Gartengestaltung
einbezogen wurde.
(Foto: Tyczka Totalgaz,
Geretsried)
SCHUCK GASHAUSEINFÜHRUNG
Die sichere Hauseinführung für
Flüssiggas nach TRF 2013, geprüft
und zugelassen nach DVGW VP601
www.schuck-group.com
Flüssiggas 06 | 2013 21

• Technik und Anwendung
Tabelle 2: Aufstellbedingungen; übliche Abmessungen für Flüssiggas-Tanks. (Quelle: Rohrnetzberechnungsprogramm „IBAP Rohr Flüssiggas“).
Auswahl Tankgröße Liter Länge Dm Höhe Gewicht Füllmenge
t l m m m kg 85 % in l
Tank 1,2 2.750 2,5 1,25 1,6 560 2.337,5
Oberirdisch 2,1 4.850 4,3 1,25 1,6 900 4.122,5
2,9 6.400 5,5 1,25 1,6 1.170 5.440,0
Tank 1,2 2.750 2,5 1,25 1,97 730 2.337,5
Unterirdisch 2,1 4.850 4,3 1,25 1,97 1.100 4.122,5
2,9 6.400 5,5 1,25 1,97 1.175 5.440,0
Staberder 100 mm² geerdet werden. Die
Leitung vom Tank zum Staberder sollte
mit 16 mm² Kupferdraht verlegt werden.
Tanks mit halboberirdischer Einlagerung
wurden hier nicht behandelt, da diese
nur in wenigen Fällen zum Einsatz
kommen. Hier besteht ein Problem darin,
dass Beschädigungen der Tank oberfläche,
z. B. beim Rasenmähen, auftreten können.
Auch die Aufstellung von Flüssiggastanks
in Räumen ist mit den TRF 2012 möglich.
Dazu gelten jedoch erhöhte Anforderungen,
die im Rahmen dieses Beitrags nicht
erörtert werden.
Ausrüstungen für Flüssiggastanks
Zur standardmäßigen Ausrüstung eines
Flüssiggastanks zählen die folgenden
Komponenten:
• das Füllventil für die Befüllung des
Tanks mit doppelter Rückschlagklappe
und Verschlusskappe (wichtig für den
Tankwagenfahrer).
• das Flüssigentnahmeventil mit der Entleerung,
dem Blindstopfen und dem
Anschluss für die Entnahme aus der
Flüssigphase (dieses Ventil wird für die
häusliche Anwendung nicht benötigt).
• Die Gasentnahmearmatur als Baueinheit
mit Gasentnahmeventil. Diese beinhaltet
den Anschluss für den Druckregler,
und hier schließt der Installateur
die Entnahmeleitung für Flüssiggas in
der Gasphase an. Das Peilventil mit
Peilrohr ermöglicht die Kontrolle der
Befüllung, und die Überfüllsicherung
schaltet in Verbindung mit dem Tankwagen
automatisch bei dem Füllgrad
unter 85 % die Befüllung ab. Weiterhin
integriert ist die Druckmesseinrichtung
als Sicherheitsdruckmanometer, mit
der roten Marke bei 15,6 bar, die über
diesen Druck gefahrenfrei abbläst. Zur
Überprüfung der Druckmesseinrichtung
gibt es noch den Prüfanschluss.
Ausrüstungen eines Flüssiggastanks.
(Schema: GOK Regler- und Armaturen-Gesellschaft mbH & Co. KG, Marktbreit)
• Der Inhaltsanzeiger: Er zeigt den ungefähren
Füllgrad des Tanks an, stellt jedoch
keine Sicherheitsausrüstung dar.
Sinnvoll erscheint gerade bei empfindlichen
Abnehmern wie Blockheizkraftwerken
eine im Haus (Technik- oder
Heizraum) installierte Fern-Inhaltsanzeige.
• Das Sicherheitsventil, das in der Regel
als innen liegendes Sicherheitsventil
die Absicherung gegen Überdruck (Ansprechdruck
bei 15,6 bar) übernimmt.
Das freie Abblasen muss gewährleistet
sein.
Für die Installateure und Kunden sind
von diesen Sicherheitseinrichtungen nur
zwei sehr wichtig: Der Inhaltsanzeiger,
damit rechtzeitig nachgetankt werden
kann und die Heizung nicht gerade bei
-20 °C ausgeht, sowie die Absperreinrichtung
an der Gasentnahmearmatur, damit
bei Gefahr abgesperrt werden kann.
Aufstellbedingungen für Flaschen
Grundsätzlich dürfen in Wohnungen
Flüssiggasflaschen bis zu einem Inhalt
von 16 kg aufgestellt werden, d. h. in
Deutschland bis zu den hierzulande üblichen
11-kg-Flaschen. In einer Wohnung
dürfen maximal zwei Flüssiggasflaschen
bis 16 kg (11 kg in Deutschland) – eine
Betriebs- und eine Vorratsflasche – aufgestellt
werden, jedoch nur in getrennten
Räumen, d. h. pro Raum eine Flüssiggasflasche.
In Schlafräumen dürfen keine
Flüssiggasflaschen gelagert werden.
Flüssiggasflaschen dürfen nicht in
Treppenhäusern, Fluren, Durchgängen,
Notausgängen, Rettungswegen, Durchfahrten
oder anderen Erschließungswegen
aufgestellt werden. Sie müssen ausnahmslos
stehend aufgestellt werden,
dabei ist auf Standfestigkeit zu achten.
Bei der Aufstellung sind die Mindestabstände
z. B. zu Herden (mit Strahlungsschutz
10 cm und ohne Strahlungsschutz
22 Flüssiggas 06 | 2013

Technik und Anwendung •
30 cm) oder zu Heizkörpern (mit Strahlungsschutz
10 cm und ohne Strahlungsschutz
50 cm) einzuhalten.
Die Schlauchlänge für die üblichen
orangefarbenen Schläuche beträgt im
Haus max. 40 cm. Dieser Schlauch muss
alle 10 Jahre ausgetauscht werden. Zur
besseren Kenntlichmachung tragen alle
nach Inkrafttreten der TRF 2012 hergestellten
Schläuche einen Aufdruck mit
dem Herstellungsdatum.
Großflaschen à 33 kg oder Großflaschenanlagen
mit bis zu vier 33-kg-Flaschen
und Umschalter sind umständlich
zu handhaben. Hier sollte der Einsatz von
kleinen Tankanlagen mit 1,2 t oder der
Sonderflasche „Hector“ (320 kg) geprüft
werden.
Tabelle 3: Entnahmemengen für Flüssiggas-Tanks. (Quelle: „IBAP Rohr Flüssiggas“)
Aufstellung freistehend Unterirdisch
Entnahmeart Tank Sommer Winter Sommer/Winter
in t in kg/h in kg/h in kg/h
Zeitweise Entnahme 1,2 35 7,0 43
Periodische Entnahme 1,2 14 3,0 8
Dauerentnahme 1,2 11 2,0 6
Zeitweise Entnahme 2,1 65 13,0 75
Periodische Entnahme 2,1 25 5,0 15
Dauerentnahme 2,1 18 4,0 12
Zeitweise Entnahme 2,9 86 17,0 100
Periodische Entnahme 2,9 35 7,0 20
Dauerentnahme 2,9 24 5,0 16
Schematische Darstellung eines Anschlusses Doppelflaschenanlage.
(Schema: Tyczka Totalgaz, Geretsried)
Ausrüstungen für Flaschen
Für Flüssiggasflaschen im Haus gibt es
keine Schutzzonen. Beim Wechseln der
Flasche tritt manchmal eine geringe Menge
Flüssiggas aus. In diesem Bereich sollten
Zündquellen unbedingt vermieden
werden, wie es zum Beispiel bei einer
unter der Spüle gelagerten Flasche, wo
auch noch ein kleiner elektrischer Boiler
installiert ist, der Fall sein kann. Wenn
der Boiler beim Flaschenwechsel nicht
abgeschaltet wird, kann es beim Einschalten
der Boilerheizung und dem gleichzeitigen
Ausströmen von Flüssiggas zu einer
Verpuffung kommen.
Für Großflaschenanlagen im Geltungsbereich
der TRF 2012 – die ja nur außerhalb
des Objektes aufgestellt werden dürfen
– gibt es Schutzzonen. Diese liegen
bei max. 1 m, innerhalb dessen sich keine
Öffnungen, Schächte oder Fenster befinden
dürfen.
Druckregler sind für alle Flüssiggasflaschen
erforderlich. Es gibt jedoch unterschiedliche
Regler bis 16 kg und Regler
für 33-kg-Flaschen. Obwohl das allen Installateuren
bekannt sein sollte, kommt
es immer wieder vor, dass ein Regler für
Flaschen bis 16 kg auf eine 33-kg-Flasche
gezwängt wird. Das ist gefährlicher Pfusch!
Werden Doppelflaschenanlagen eingesetzt,
muss die Entscheidung getroffen
werden, ob automatische Umschalter oder
solche mit Handbedienung eingesetzt
werden. Die Handbedienung hat den Vorteil,
dass der Kunde weiß, wann eine Flasche
leer ist, weil er umschalten muss.
Bei der Automatik kann es vorkommen,
dass beide Flaschen leer sind. Bei hohen
Entnahmen ist jedoch eine automatische
Umschaltung erforderlich, weil ein abwechselnder
Betrieb der Flaschen erforderlich
ist.
Entnahme aus Flüssiggastanks und
-flaschen
Flüssiggas liegt, wie der Name sagt, flüssig
in den Tanks vor. Es muss also erst in
den gasförmigen Zustand übergehen, bevor
es genutzt werden kann wozu eine bestimmte
Wärmemenge erforderlich ist.
Deshalb kann aus einem frei stehenden
Tank im Sommer wesentlich
mehr Leistung entnommen
werden als im
Winter. Falsche Dimensionierung
führt zu Vereisungen,
auch bei erdgedeckten
Tanks. Und es kann Wochen
dauern, bis so ein
Eisblock in der Erde wieder
aufgetaut ist. Wenn dann
noch der Mindest abstand
von 80 cm z. B. zu einer
Wasserleitung nicht eingehalten
wurde, kann diese
Wasserleitung mitten im
Sommer einfrieren!
Literaturverzeichnis
DIN EN 12542 – Flüssiggas-Geräte und
Ausrüstungsteile – ortsfeste, geschweißte
zylindrische Behälter aus
Stahl, die serienmäßig für die Lagerung
von Flüssiggas (LPG) hergestellt werden,
mit einem Fassungsvermögen bis 13 m 3
DVGW-Arbeitsblatt G 600, Technische
Regeln für Gasinstallationen, DVGW TRGI
2008, April 2008
DVGW-Arbeitsblatt G 607, Flüssiggasanlagen
in bewohnbaren Freizeitfahrzeugen
und zu Wohnzwecken in anderen
Straßenfahrzeugen – Betrieb und Prüfung,
Mai 2005
„IBAP Erdgasbuch“, Dipl.-Ing. Andreas
Preußer, Ausgabe 2008
Gasrohrberechnungsprogramm „IBAP
Erdgas Flüssiggas“, Version 1.1., Stand 2013
Richtlinie 97/23/EG des Europäischen
Parlaments und des Rates vom 29. Mai
1997 zur Angleichung der Rechtsvorschriften
der Mitgliedstaaten über
Druckgeräte
Seminarunterlage „Die neue TRF 2012“,
DVFG und DVGW, Februar 2012
Technische Regeln Flüssiggas 2012,
DVFG-TRF 2012, Stand 2012
Unfallverhütungsvorschrift Verwendung
von Flüssiggas BGV D 34, Januar 1997
Flüssiggas 06 | 2013 23

• Autogas und Tankstellentechnik
Flüssig-direkteinspritzende Gasanlagen der neuen Generation:
Herausforderung und Chance zugleich
Die Autogasbranche befindet sich im Wandel. Seit die Automobilindustrie die Motoren umstellt auf die Direkteinspritzertechnologie,
verbunden mit konsequentem Downsizing, und die Abgasnormen ständig strenger werden, ist ein Umdenken erforderlich. Das gilt
insbesondere für die drei Schwergewichte der Branche, Landirenzo, Fuel Systems Solutions (mit BRC, Zavoli und Gfi) und Prins. Wer
Marktpositionen behaupten bzw. ausbauen will, muss sich der neuen DI-Technologie auch im Gasbereich stellen. Das ist Herausforderung
und Chance zugleich.
Der Ex-Formel-1-Fahrer Arturo Merzario kann es mit weit über 70 Jahren nicht lassen, sich auf der
Rennstrecke mit Jüngeren zu messen. Auch er testete schon den Hyundai mit der BRC-LDI-Anlage.
Die Zukunft im Autogas-Segment heißt
Flüssig-Direkteinspritzung, und da liegt
mit Prins ein niederländischer Hersteller
derzeit ganz weit vorn. Während sich mit
Prins-Anlagen (Direct LiquiMax) momentan
eine Vielzahl von Modellen umrüsten
lassen, beginnt man bei BRC (LDI) derzeit
mit der Händlerschulung. Landirenzo,
einst das Aushängeschild der italienischen
Autogasbranche, hat den Trend mit
den flüssig-direkteinspritzenden Autogasanlagen
komplett verschlafen.
Die technischen Vorteile dieser in der
vorliegenden Entwicklungsstufe neuartigen
Technologie liegen auf der Hand: Anstelle
eines Verdampfers werden die fahrzeugeigenen
Benzinkomponenten für
Autogas, insbesondere die Benzin-Hochdruckpumpe
und die Benzin-Injektoren,
genutzt. Dass diese Bauteile natürlich
dann nach der R 67.01 zertifiziert werden
müssen, versteht sich von selbst. Besonders
heikel wird es mit der Benzin-Hochdruckpumpe.
Um sie für den Gasbetrieb
zu modifizieren, muss an die Niederdruckkammer
ein Gasrücklauf angebracht
werden. Da Hersteller wie Bosch,
Hitachi oder Conti jedoch bei jeg licher
Manipulation die Garantie versagen, geht
die Herstellereigenschaft der Hochdruckpumpe
auf den jeweiligen Hersteller der
Gasanlage über. Weil auch die ECE R 115
die Hochdruckpumpe mit erfasst und an
strenge gesetzliche Vorgaben gebunden
ist, werden die Arbeiten an den Hochdruckpumpen
derzeit ausschließlich bei
Prins in Eindhoven durchgeführt. Bei einigen
Modellen erfolgt vor Ort in der
Werkstatt auch nur der Austausch der
fahrzeugeigenen Hochdruckpumpe gegen
eine mit der Gasanlage ausgelieferte
Tauschpumpe. Über die Vorgehensweise
von BRC liegen derzeit noch keine Erfahrungswerte
vor.
Geringere Montagezeiten
Die Unterschiede der Gasanlagen, die
von Prins und BRC angeboten werden,
sind eher gering. Sie bestehen aus einer
im Tank untergebrachten Pumpeneinheit,
die, ähnlich wie das bekannte Multiventil,
über alle notwendigen Einrichtungen zur
Kraftstoffversorgung und zur sicheren
Betankung verfügt. Eine Zusatzpumpe
sorgt für einen reibungslosen Wechsel
vom Benzin- in den Autogasmodus. Sie ist
bei den BRC-Anlagen in einer Aussparung
im Gastank untergebracht, während
Prins auf eine sogenannte „Boostpumpe“
im Motorraum setzt. Die Kraftstoff-
Wahleinheit, das Steuergerät und die
modifizierte Hochdruckpumpe gehören
ebenso zum Lieferumfang.
Beide Gasanlagen lassen sich relativ
einfach montieren, erfordern dabei jedoch
höchste Sorgfalt vom Umrüster. Erste Erfahrungswerte
gehen von jeweils sechs
Arbeitsstunden für zwei Personen aus,
also 12 Stunden insgesamt. Die fertig
montierte Anlage wird dann nach einer
genauen Checkliste, ähnlich wie vor dem
Start eines Flugzeugs, in Betrieb genommen.
Weitere Anpassungen sind nicht
erforderlich, die Gasanlagen werden typspezifisch
angeliefert, ganz so, wie es die
ECE R 115 verlangt.
Langfristig Preissenkungen erwartet
Die offiziellen Verkaufspreise der Prins
Direct LiquiMax und der BRC LDI liegen
zwar deutlich über denen der klassischen
Verdampferanlagen, doch amortisiert sich
der Mehrpreis dadurch, dass die Fahrzeuge
quasi monovalent auf Autogas zu betreiben
sind und zusätzliches Startbenzin
sowie die Beimischung von Benzin in bestimmten
Lastzuständen komplett entfällt.
Die fehlende Beimischung im Fahrbetrieb
führt zu einem Mehrverbrauch
von ca. 20 % Autogas gegenüber dem
Betrieb mit Benzin.
Berührungsängste mit den neuartigen
Gasanlagen sind absolut fehl am Platz.
BRC hat bereits ein umfangreiches Test-
24 Flüssiggas 06 | 2013

Autogas und Tankstellentechnik •
GREEN HYBRID CUP:
Alessandra Brena Gesamtsiegerin
Bei der Prins-Lösung hat der Fahrer die volle
Reichweite, da die Boostpumpe nicht im Tank
untergebracht ist. Die Stoffummantelung dient
der Geräuschdämmung.
Die BRC-Lösung: Die Zusatzpumpe im Autogas-
Tank kostet Reichweite, vereinfacht aber die
Montage und vereinfacht die Geräuschdämmung
der Pumpen.
programm mit den beiden Hyundai-
Motoren 1,6 GDI und 2,0 GDI abgespult,
in dem sie ihre Langlebigkeit unter Beweis
gestellt haben. Eindeutig besser positioniert
ist derzeit Prins, deren Anlagen
seit über zwei Jahren auf dem Markt und
auch außerhalb Europas im Einsatz sind.
Die daraus gewonnenen Erfahrungen
sind ständig wieder in den Entwicklungsprozess
eingeflossen, sodas es sich bei
der Prins LiquiMax derzeit um die ausgereifteste
Lösung handeln dürfte, mit der
auch die größte Anzahl an unterschiedlichen
Modellvarianten abgedeckt wird.
Die weit verbreitete Meinung, dass insbesondere
an die Zusammensetzung des
Autogases besondere Anforderungen gestellt
werden, haben die bisherigen Erfahrungen
mit den Prins-Anlagen nicht bestätigen
können. Lediglich bei Temperaturen
um die 40 °C und der Nutzung von
reinem Propan kann es vereinzelt zu
Schwierigkeiten kommen. Was sich jedoch
nicht mehr kaschieren lässt, ist der Butan-
Anteil im Autogas. Ist er ausreichend
hoch, steigt die Reichweite merklich. Fährt
man jedoch mehr Propan, ist ein vorgezogener
Tankstopp vorprogrammiert.
Dennoch gilt: Die neuen Gasanlagen,
die das Gas in der Flüssigphase in den
Brennraum befördern, sind ein Schritt in
die Zukunft der Autogasbranche. Der derzeit
noch hohe Einstandspreis wird auch
damit begründet, dass die Hersteller die
hohen Entwicklungskosten auf die Stückkosten
umlegen müssen. Mit einer weiteren
Marktdurchdringung von LiquiMax
und LDI könnten die Kosten schon bald
erheblich sinken, zumal auch der Konkurrenzdruck
die Hersteller langfristig zu
Preissenkungen veranlassen sollte.
An der Boostpumpe im Motorraum (links)
erkennt man eindeutig die Prins LiquiMax
Autogasanlage.
Zeigte der Männerwelt die Rücklichter: Nachwuchstalent
Alessandra Brena.
Der Gesamtsieger der vom italienischen
Hersteller von Autogasanlagen veranstalteten
Rennserie, der Green Hybrid Cup,
steht fest: Alessandra Brena, das 17-jährige
Nachwuchstalent aus Bergamo, sicherte
sich im letzten Rennen in Varano den
Titel und ließ damit selbst solch erfahrene
Piloten wie den ehemaligen Formel-1-
Fahrer Arturo Merzario hinter sich. Die
pikante Note an der Frauen-Power in der
einzigen europäischen Rennserie für
Autogasfahrzeuge: Alessandra Brena, die
neben dem Kia Venga in der Lamborghini
Super Trofeo recht erfolgreich einen
Gallardo pilotiert, ist noch nicht einmal
in Besitz eines Führerscheins. Den will
sie nach ihrem Geburtstag im neuen Jahr
erwerben, denn auch in Italien gibt es die
Fahrerlaubnis erst ab 18 Jahren.
Service-Hotline:
05341 8697 88
Zertifiziert nach
ISO 9001:2008,
Service nach SCC**
Verdampfersysteme · Zapfsäulen · Autogas-Tankstellen · Anlagenbau · Verladearme · Messtechnik ·
Pumpen · Kompressoren
ren
Das Flüssiggas-Komplett
Komplettprogrammprogramm
Flüssiggas 06 | 2013 25

Seit 2007 wird bei Herrenknecht ein Großteil der Hallen durch moderne Infrarotheizungstechnologie beheizt.
Infrarot-Heizsysteme für Produktions- und Lagerhallen
Effizient heizen mit Flüssiggas
Wegen des großen Volumens ist in Hallen ein effektiver Wärmetransport nur durch erzwungene Konvektion oder Infrarotstrahlung
möglich. Bei der Konvektionsheizung wird die zu erwärmende Luft angesaugt, über ein Wärmetauschersystem erwärmt und mit einer
geeigneten Verteilung dem zu beheizenden Raum zugeführt. Infrarotstrahler funktionieren ohne Wärmeträger: Sie übertragen die
Wärme in Form elektromagnetischer Wellen. Die beiden aufgezeigten Beispiele nutzen Flüssiggas als Energieträger.
Der Name Herrenknecht steht für den
Weltmarktführer in der Tunnelvortriebstechnik:
Nahezu überall, wo Verkehrsoder
Versorgungstunnel gebohrt oder
Energielagerstätten erschlossen werden,
kommen Maschinen von Herrenknecht
zum Einsatz. Beim Bau des Gotthardtunnels
(CH) zum Beispiel, oder beim Pfändertunnel
(AT). Bei der Beheizung seiner
Hallen setzt das global agierende Unternehmen
seit Jahren auf die Infrarotsysteme
von Kübler. Die moderne Energiespartechnik
sorgt in den großen Produktionshallen
für nachhaltig effizienten Heizungsbetrieb
und exakt das Arbeitsklima,
das für die Hochleistungs-Produktion benötigt
wird.
Den Grund, warum er sich 2006 nach
alternativen Heizungslösungen umgesehen
hat, formuliert Josef Gruseck, Mitglied
der Geschäftsleitung und Technikverantwortlicher
bei der Herrenknecht AG, wie
folgt: „Uns ging das Gas aus.“ Dann präzisiert
er: „Die Projekte wurden immer größer,
wir brauchten mehr Hallenfläche und
für die Neubauten war die Flüssiggasversorgung
nicht mehr ausgelegt.“
Mit der Entscheidung für die hocheffiziente
Infrarottechnologie sollte der Gasverbrauch
gesenkt werden, sodass man
auf die Investition in eine größere Tankanlage
verzichten konnte. „Doch letztlich
ist unser Platzbedarf so schnell gestiegen,
dass wir beides gemacht haben“, sagt
Gruseck. Ob die Energieeinsparungen die
Erwartungen erfüllt haben? „Ja“, so
Gruseck – „obwohl wir jetzt mehr Hallenfläche
beheizen, ist der Flüssiggasverbrauch
von 2008 bis 2012 von 800 t auf
rund 530 t im Jahr gesunken.“
Die Sammelabgasanlage für die Infrarotheizungen
benötigt nur einen Dachdurchbruch –
nicht nur bei hohen Hallen ein großer Vorteil.
26 Flüssiggas 06 | 2013

Firmen und Produkte •
EinSparfaktor Intelligente
Steuerungstechnik
Zu diesen Einsparungen trägt bei Herrenknecht
auch eine intelligente Steuerungstechnik
bei. Das System R.O.S.S.Y
von Kübler ist pro Halle für vier Heizzonen
ausgelegt, die je nach Bedarf gefahren
werden – geheizt wird nur die Hallenzone,
in der gerade gearbeitet wird. Das
System wurde durch das Modul Park-off
ergänzt, um den Wärmeverlusten bei Verschattungen
durch die Kräne entgegenzuwirken.
Das spart Energieverluste, denn
die Heizung heizt nur, wenn sie wirklich
gebraucht wird. Herrenknecht kann den
Heizbedarf so flexibel auf unterschiedliche
Nutzungen und Hallenbelegungen
anpassen. Ein- und Ausschaltzeiten sowie
die Temperatur lassen sich für jede Zone
punktgenau an den Bedarf anpassen.
von Natur aus wirtschaftlich:
Das Heizprinzip „Infrarot“
Ähnlich wie die Sonnenstrahlung erwärmen
Infrarotstrahlen nur die Körper
und Gegenstände, auf die sie treffen. Die
sogenannte Konvektion, d. h. die Erwärmung
von Luft, ist bei den wirkungsgradoptimierten
Infrarotsystemen von Kübler
auf ein Minimum reduziert – und damit
auch der Anteil an Warmluft, der physikalisch
bedingt ungenutzt unter die Hallendecke
steigen kann. Für die Energieeffizienz
bei der Beheizung hoher Räume
schlägt das entscheidend zu Buche.
Sammelabgasanlage optimiert
Servicezeiten
Die hohe Energieeffizienz der Hallenheizungssysteme
von Kübler war auch für
Michael Pfütze, Geschäftsführer der Pfütze
GmbH, der Herrenknecht seit Jahren
in allen Fragen der Sanitär- und Heizungstechnik
betreut, das Hauptargument.
Berufsbedingt legt er jedoch noch
einen ganz anderen Fokus: „Allein die
Sammelabgasanlage ist ein großer Vorteil,
wenn wie 2009 in 22 m Deckenhöhe
nur ein Dachdurchbruch benötigt wird
– übrigens auch für den Schornsteinfeger“,
so Pfütze. Und auch in puncto Wartungsfreundlichkeit
ist der Heizungsbaumeister
überzeugt: „Wo wir zuvor zwei
Mann-Wochen benötigt haben, brauchen
wir jetzt wenige Tage.“ Zudem müssen
die unter den Hallendecken montierten
Infrarotheizungen nicht mehr demontiert
werden, sobald die Hallennutzung sich
ändert. Dies war bei den an Wänden montierten
Geräten zuvor ein Problem.
Das digitale Steuerungssystem R.O.S.S.Y ® von
Kübler ist pro Halle für vier Heizzonen ausgelegt,
die je nach Bedarf gefahren werden. Das
spart bei Herrenknecht unnötigen Energieverlust,
denn die Heizung heizt nur, wenn sie
wirklich gebraucht wird.
Fragt man die Mitarbeiter bei Herrenknecht,
dann begeistert sie am meisten
das Raumklima. In den Hallen herrscht
eine gleichmäßige Temperatur. Völlig
ohne Zugluft und auch ohne Staubaufwirbelungen,
was besonders in der Schlosserei
und Elektrowerkstatt wichtig ist.
„Wenn ich an früher denke, da hat man
vorne Schnupfen bekommen und hinten
geschwitzt“, beschreibt ein Monteur die
Erfahrungen mit den Geräten, die vor der
Heizungssanierung im Einsatz waren.
Angenehmes Raumklima gewährleistet
komfortables Arbeiten
Auch die Mitarbeiter von Biglari, einem
Anbieter von Telekommunikationstechnik,
sind von der Infrarotheizung angetan:
„Selbst im Bereich der Kommissionierung,
der sich direkt gegenüber dem
geöffneten Tor befindet, kann man arbeiten,
ohne kalte Füße zu bekommen“, sagt
Betriebsleiter Steffen Fischer. Mit dem
Bau einer neuen Lagerhalle entschied
sich das Unternehmen, in puncto Energieversorgung
zweigleisig zu fahren: Über
den bestehenden Erdgasanschluss beheizt
Biglari die Bestandsgebäude. Im
Neubau kommt dagegen eine flüssiggasbetriebene
Infrarotheizung zum Einsatz.
Die Bilanz nach der ersten Heizsaison:
Der Brennstoffbedarf ist geringer als erwartet
– der Komfort für die Mitarbeiter
dagegen deutlich gestiegen.
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bis 3 t Fassungsvermögen
enthält das Prüfhandbuch,
Erläuterungen und Praxisbeispiele,
die Planung, Errichtung und Betrieb
erleichtern. Darüber hinaus schafft
es die Grundlage für einheitliche
Maßstäbe zur Prüfung und Beurteilung
von Flüssiggasbehältern.
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Flüssiggas 06 | 2013 27

• Firmen und Produkte
Punktgenau heizen mit Dunkelstrahlern
Trotz Erdgasanschluss wird die neue Lagerhalle von Biglari mit Flüssiggas beheizt.
Steuerrechner, Baugruppen, Netzteile:
Das inhabergeführte Unternehmen Biglari
unterhält eines der weltweit größten
Ersatzteillager für Telekommunikationsgeräte.
Mit einem Geschäftsmodell, dem
An- und Verkauf komplexer Telefonanlagen,
besetzt die Münchener Firma eine
Marktlücke, die für Aufträge aus aller
Welt sorgt. Vor sechs Jahren verlagerte
das Unternehmen seinen Hauptvertriebsstandort
ins thüringische Bad Langensalza.
Hier, auf einem ehemaligen Molkereigelände,
werden die gebrauchten Systeme
geprüft, aufbereitet und an die spezifischen
Bedürfnisse der internationalen
Kundschaft angepasst.
Mit dem Umzug der Firma entstand die
Notwendigkeit, eine neue Lagerhalle zu
errichten. „Oberste Priorität besaß dabei
der Schutz unserer Anlagenkomponenten.
Denn die meisten Teile vertragen weder
Feuchtigkeit noch Kälte“, skizziert Betriebsleiter
Steffen Fischer die Anforderungen
an das Bauvorhaben. Folglich entschied
sich das Unternehmen für eine
hochwertige Dämmung mit Sandwich-
Elementen. Die Hoffnung, dass man auf
diese Weise sogar ganz ohne Heizung
auskommen könnte, erfüllte sich jedoch
nicht, weil das große Eingangstor häufig
offen steht.
Wärmeverteilung nach dem
Sonnenstrahlen-Prinzip
Das Wirkprinzip der flüssiggasbetriebenen
Dunkelstrahler der Firma Kübler ähnelt
dem von Sonnenstrahlen: Sie erzeugen
langwellige Infrarotstrahlen, die vor
allem die Oberflächen erwärmen, auf die
sie treffen. Das führt besonders in Hallen
mit hohen Decken zu deutlichen Energieeinsparungen.
Während konventionelle
Gebläseheizungen die gesamte Umgebungsluft
erwärmen, erhöhen die unter
dem Hallendach angebrachten Infrarotstrahler
die Temperatur von Böden, Wänden
und Arbeitsgeräten. Von dort strahlt
die Wärme ab und sorgt für eine gleichmäßige
Temperierung im Raum. Selbst
bei starker Belüftung bleibt es drinnen
angenehm warm. Zum Einsatz kamen
drei Dunkelstrahler des Modells Optima
mit einer Gesamtleistung von 60 kW. Im
Vergleich zu einer konventionellen Warmluftheizung
lassen sich so trotz guter
Wärmedämmung Kosteneinsparungen
von bis zu 30 % realisieren: Die Investitionskosten
werden sich in fünf Jahren
amortisiert haben.
VorlaufZeit von nur 20 Minuten
In der sieben Meter hohen und 55 Meter
langen Lagerhalle demonstriert Steffen
Fischer, wie das System in der Praxis
funktioniert. Über das kleine Thermostatkästchen
am Halleneingang ist eine konstante
Temperatur von 10 °C einprogrammiert
– das reicht, solange in der Halle
nicht gearbeitet wird. Jetzt erhöht Fischer
die Temperatur auf 18 °C. Mit einem
kaum hörbaren Sirren springen die Dunkelstrahler
an. Bereits 20 Min. später
herrscht in der Halle eine angenehme
Arbeitstemperatur. In der angrenzenden
kleineren Halle, die als Demontage-Werkstatt
genutzt wird, sorgen zwei flüssiggasbetriebene
Dunkelstrahler gleichen Typs
für wohlige Temperaturen.
Flexible Versorgung mit Flüssiggas
Der Brennstoff für die neue Infrarotheizung
lagert in einem erdgedeckten
5000-l-Tank hinter der Halle. Wirtschaftliche
Überlegungen gaben den Ausschlag,
dass sich Biglari trotz eines bereits vorhandenen
Erdgasanschlusses auf dem
Gelände für den flexiblen Energieträger
Flüssiggas entschieden hat. „Die neue
Halle liegt 65 m von der Stelle am Hauptgebäude
entfernt, an der sich der Gasanschluss
befindet. Wir hätten also erst einmal
ein neues Leitungssystem verlegen
lassen müssen. Insgesamt wäre die Erdgasversorgung
deutlich teurer gewesen
als die All-Inclusive-Belieferung, die wir
mit Primagas vereinbart haben“, erklärt
Steffen Fischer. Nach vier Monaten im
Dauerbetrieb zieht er eine erste Zwischenbilanz:
„Um Lager und Werkstatt zu
beheizen, haben wir rund 2000 l Flüssiggas
verbraucht, weniger als erwartet. Deshalb
sind wir zuversichtlich, dass sich die
Investition in die neue Heizung schnell
bezahlt macht.“ Auch die von Primagas
garantierte Versorgungssicherheit spielte
bei der Entscheidung für die Flüssiggaslösung
eine wichtige Rolle. Steffen Fischer:
„Bei den Werten, die in unserer Halle lagern,
sind wir auf eine zuverlässige Belieferung
angewiesen. Deshalb war es uns
wichtig, unseren Brennstoff nicht über
eine Pipeline zu beziehen, sondern ihn
hier direkt vor Ort zu bevorraten.“
Mittelfristig soll in Bad Langensalza eine weitere
Produktionshalle entstehen. Kübler und
Primagas wären für Biglari dann erneut die
erste Wahl.
28 Flüssiggas 06 | 2013

Firmen und Produkte •
Neue Flaschenfüllanlage bei Erik Walther GmbH & Co. KG, Schweinfurt:
Handlingsarm erleichtert Arbeitsablauf
Mitte Oktober hat die Erik Walther GmbH & Co. KG am Firmensitz in Schweinfurt eine neue Flaschenfüllanlage in Betrieb genommen.
Die Karussel anlage ersetzt eine Reihenfüllanlage aus den 1990er-Jahren. Die Beschleunigung der Durchlaufzeiten, die Entlastung der
Mitarbeiter von schweren köperlichen Arbeiten und nicht zuletzt ein ehrgeiziger Zeitplan für die Realisierung lauteten die Vorgaben,
unter denen die Ninnelt GmbH, Salzgitter, die neue Anlage konzipierte und errichtete. Wesentlicher Bestandteil ist ein Handlingsarm,
mit dem die befüllten Flaschen in die Gitterbox gehoben werden.
tion der neuen Füllanlage war
das Ziel verbunden, die Mitarbeiter
von schwerer körperlicher
Arbeit zu entlasten“, sagt
Werner Motz, Bereichsleiter
Flüssiggas. Die Analyse des
Arbeitsablaufs durch den Arbeitsschutzbeauftragten
hatte
bei der Bestückung der Gitterboxen
mit den befüllten Flaschen
Optimierungspotenzial
aufgezeigt: Bislang musste das
Füllpersonal die bis zu 22 kg
schweren Flaschen in einer
Dreh-Hebebewegung einzeln
einstellen. Diese körperlich
belastende Arbeit übernimmt
nun ein handgeführter Teleskoparm
mit pneumatischem
Gewichtsausgleicher, mit dem
drei Gasflaschen gleichzeitig
bewegt werden können. Sie
werden über ein Vakuum am
Greifarm gehalten. Dieser wird
im Schwebezustand gehalten
und ermöglicht eine einfache
Positionierung der Gasflaschen
in der bereitstehenden Gitterbox,
ohne eine Betätigung von
weiteren Bedienungselementen.
Dass mit der neuen Anlage
auch eine Kapazitätserhöhung
bei der Befüllung von 5- und
11-kg-Flaschen einhergeht,
trägt dem wachsenden Umsatz
der Erik Walther im Flaschengeschäft
Rechnung. „Durch den
Verzicht auf externe Dienstleister
haben wir eine hohe Kundenbindung“,
erklärt Werner
Motz die steigende Nachfrage.
„Darüber hinaus können wir
als ‚kleiner‘ Flüssiggasversorger
mit flachen Hierarchien
sehr individuell auf Anfragen
reagieren.“
Für den Rückbau der bestehenden
Reihenanlage bis hin
zur Inbetriebnahme der Karussellanlage
war ein Zeitfenster
von nur zwei Wochen vorgesehen.
„Schließ lich konnten wir
in dieser Zeit nicht füllen“, begründet
Werner Motz den engen
Terminplan, der dennoch
etwas „Luft“ für Unvorhergesehenes
ließ. Tatsächlich wurden
die ersten Probefüllungen zwei
Wochen und zwei Tage nach
Beginn der Arbeiten ausgeführt
– seither läuft die Anlage zur
Zufriedenheit aller Beteiligten.
Der druckluftbasierte Handlingsarm der Firma Strödter Handhabungstechnik,
Hamm/Westf., entlas tet die Mannschaft bei der Entstückung
des Vollgutes.
Die in die Jahre gekommene
Reihenfüllanlage wurde durch
eine vollautomatische Karussellanlage
der Firma Ninnelt, Salzgitter,
ersetzt. Die geschlossene
Kreisplattform ist mit sieben
elektronischen Waagen bestückt,
zwei weitere können hinzukommen.
Eine stufenlose Einstellung
der Drehgeschwindigkeit
ermöglicht die Anpassung
an die zu füllende Flaschengröße.
Die Anlage ist für 5- und
11-kg-Flaschen konzipiert; die
weniger gebräuch lichen 33-kg-
Flaschen werden nach wie vor
in einer Reihenfüllanlage abgefertigt.
Die nahezu vollautomatische
Karussellanlage gewährleistet
maximale Füllleistung bei minimalem
Personalbedarf: Lediglich
am Flascheneingang
wird ein Mitarbeiter gebraucht,
der die zu befüllende Flasche
anschließt. „Mit der Konzep-
Der Kettenförderer transportiert die Flaschen zum Handlingsarm.
Flüssiggas 06 | 2013 29

• Firmen und Produkte
Gashauseinführungen für Flüssiggas
Links: Der Schuck Firesafe Griff schließt automatisch im Brandfall und
verhindert sicher und zuverlässig das Austreten von Gas. Rechts: Eine
Schuck Gashauseinführung nach einem Brandfall in einem Einfamilienhaus:
durch den Firesafe Griff wurde Schlimmeres verhindert.
Mit Inkrafttreten der TRF
2012 wurden die Anforderungen
für Hauseinführungen im
Flüssiggasbereich den Anforderungen
für Hauseinführungen
für Erdgas angeglichen.
Für beide Gasarten sind nun
nur Hauseinführungen zulässig,
die nach DVGW VP601
geprüft und zugelassen sind
wie die Schuck Gashauseinführung
für Flüssiggas „made in
Germany“.
Damit eine Gashauseinführung
den hohen Anforderungen
der Prüfgrundlage VP601
entspricht, müssen einige
Eigenschaften erfüllt werden.
Die Schuck Group:
Systemhersteller für Armaturen und Pipelinezubehör
Seit nunmehr 41 Jahren entwickelt,
fertigt und vertreibt die
Schuck Group aus dem schwäbischen
Steinheim am Albuch
Komponenten zur sicheren
Verbindung von Rohrleitungen.
Ein Erfolgsprodukt aus
dem Geschäftsbereich Verteilung
ist die Schuck Gashauseinführung.
Mit ca. 100 000
gefertigten Hauseinführungen
pro Jahr und 1600 aktiven Varianten
bildet die Schuck Gashauseinführung
die wichtigste
Standsäule des Geschäftsbereiches
Verteilung und einen
etablierten Standard in der
Gasbranche.
Neben den zugelassenen Materialien
sind zusätzliche Normen
z. B. für Dichtungen und
verschiedene Prüfungen für
die Hauseinführung vorgeschrieben.
Um diese sicherheitsrelevanten
Eigenschaften
nachweislich zu erfüllen, werden
Gashauseinführungen von
Schuck in DVGW-akkreditierten
und -anerkannten Prüflaboratorien
strengen Prüfungen
unterzogen. Dabei werden
nicht nur der normale Betrieb
einer Hauseinführung, sondern
vielmehr auch zu erwartende
Störfälle und äußere Einflüsse
berücksichtigt.
Gefertigt werden alle Schuck-
Produkte am Hauptsitz in
Steinheim am Albuch auf
über 40 000 m 2 Produktions-,
Lager- und Büroflächen. Über
400 Mitarbeiter arbeiten international
an 5 Standorten
für die Schuck Group und
deren Kunden. Produkte von
Schuck – angefangen von der
Großarmatur mit dem hauseigenen
Antrieb über den weltweiten
Service bis hin zur innerstädtischen
Verteilung von
Gas – finden sich in vielen
nationalen und internationalen
Gasnetzen.
Die wichtigsten Anforderungen
hängen nicht nur mit der
Hauseinführung selbst, sondern
auch mit dem fachgerechten
Einbau der Hauseinführung
zusammen. So gilt für
eine eingebaute Hauseinführung,
dass diese ausreißsicher,
torsionsfest sowie gas- und
wasserdicht sein muss.
Im Falle von auf die Rohrleitung
einwirkenden Kräften
(Baggerangriff), dürfen keine
Kräfte und Bewegungen auf
die Gasinstallation im Haus
übertragen werden, die diese
beschädigen und zu Undichtheiten
führen können. Die
Hauseinführung muss alle an
der Hausanschlussleitung auftretenden
Kräfte sicher auf das
Mauerwerk ableiten. So wird
verhindert, dass im Hausanschlussraum
unkontrolliert
Gas austreten kann.
Eine weitere wichtige Anforderung
ist die Brandsicherheit
einer Gashauseinführung. So
muss eine Gashauseinführung,
um eine Zulassung nach
VP601 zu erhalten, einem
Brand von 650 °C über eine
Dauer von 30 Minuten standhalten,
ohne nach außen hin
und auch im Durchgang undicht
zu werden. Um die Armatur
im Brandfall sicher zu
schließen, bietet Schuck den
selbstauslösenden Firesafe
Schalthebel, der im Brandfall
die Gashauseinführung rechtzeitig
schließt.
Die Gashauseinführungen
wurden speziell auf die hohen
Schutzziele des DVGW hin entwickelt
und bieten dabei einen
einfachen, komfortablen und
sicheren Einbau. Sie haben
sich über Jahrzehnte hinweg
im harten Einsatz bewährt.
Der Schuck-typische Rundgewindemantel
erfüllt gleich
mehrere Funktionen. Er ist wie
eine lange Schraube anzusehen
und ermöglicht es, vielfältiges
Zubehör für einen sicheren
Einbau und Betrieb zu
befestigen. Gleichzeitig markiert
der Rundgewindemantel
den maximalen Einbaubereich
der Hauseinführung. Es ist
immer darauf zu achten, dass
der Stahl-PE-Übergang außerhalb
vom Gebäude liegt. Dieser
wird durch den glatten zylindrischen
Teil am Ende des
Rundgewindemantels markiert.
Für den fachgerechten und
normkonformen Einbau stehen
mehrere Möglichkeiten zur
Verfügung. Beim Nasseinbau
wird die Gashauseinführung
mit einem aushärtenden Medium
in der Wand befestigt.
Beim Trockeneinbau kommen
Gummipressdichtungen zum
Einsatz.
Nasseinbau mit dem
Rundgewindemantel
Schuck Beto-Fix ist ein klassischer
Quellmörtel mit besonders
geeigneten Eigenschaften.
Für den Einbau gibt es ein speziell
abgestimmtes Zubehörsystem,
welches als Schalung
für den Verguss der Hauseinführung
verwendet wird. Auf
der Gebäudeinnenseite wird
eine Abschlussplatte ARO auf
dem Rundgewindemantel aufgeschraubt,
mit der der gewünschte
Wandabstand hergestellt
werden kann. Die so
vorbereitete Hauseinführung
wird nun von der Kellerseite in
eine Kernbohrung oder einen
Ausbruch eingeschoben, bis
die ARO-Platte an der Wand
Die Schuck Flüssiggashauseinführung mit Kupferanschluss und dem gut
sichtbaren Rundgewindemantel für eine perfekte, sichere und dichte
Hauseinführung von Flüssiggasleitungen.
30 Flüssiggas 06 | 2013

Firmen und Produkte •
Trockeneinbau mit Trockendichtungen
Kupfer-PE-Übergang.
anliegt. Auf der Gebäudeaußenseite
wird dann die geteilte
Vergussplatte auf die
Hauseinführung montiert und
mit der ebenfalls geteilten Anstellmutter
gegen die Wand
„verschraubt“.
Der Schuck Beto-Fix wird
vorportioniert geliefert. Der
hoch fließfähige Quellmörtel
wird durch den Befülltrichter
in der Vergussplatte in den
Ringraum zwischen Kernbohrung
und Hauseinführung eingegossen.
Anhand des Füllstands
im Trichter erhält man
eine hervorragende Kontrollmöglichkeit
über den Befüllvorgang:
Sobald vom Trichter
kein weiteres Material abfließt,
ist die Kernbohrung fertig verfüllt.
Eine weitere Möglichkeit des
Nasseinbaus bietet das Zweikomponenten-Expansionsharz
Tangit M3000. Der Einbau verläuft
ähnlich wie beim Einsatz
des Quellmörtels, es wird lediglich
die Vergussplatte durch
eine weitere Abschlussplatte
ersetzt. Durch eine frei wählbare
Bohrung in einer der Abschlussplatten
kann das Harz
in den Ringraum eingebracht
werden, wo es dann auf das bis
zu Fünffache seines Ursprungsvolumens
expandiert
und sicher abdichtet.
Das Schuck Rundgewindemantelsystem
ermöglicht die
optimale Haftung und Verzahnung
beider Nasseinbau-Varianten
auf die Hauseinführung
und ist Hauseinführungen mit
aufgerautem Mantel weit überlegen.
Eine perfekte Mauerabdichtung
zur Verhinderung
von Feuchtigkeitsschäden ist
dadurch ohne Probleme umsetzbar.
Schematische Darstellung des Trockeneinbaus.
Selbstverständlich ist es
auch möglich, die Schuck Gashauseinführungen
mittels Trockendichtungen
einzubauen.
Wichtig ist hierbei, dass die
Innendurchmesser der Trockendichtungen
auf die Kontur
der Hauseinführung abgestimmt
sind. Die Schuck Group
liefert die passenden Trockendichtungen
mit einer Baggerauszugsplatte
als Set. Dieses
Komplettsystem gewährleistet
den normkonformen Einbau,
denn es stellt sicher, dass keine
mechanischen Kräfte übertragen
werden können.
Für den Fall, dass die Gashauseinführung
in eine Mehrspartenhauseinführung
eingebaut
werden soll, ist dies
nachträglich durch ein für den
jeweiligen Mehrspartenhersteller
abgestimmtes Dichtungsund
Befestigungsset ebenfalls
problemlos möglich.
Sicher und Zuverlässig
Abgerundet wird das Lieferprogramm
für Flüssiggas der
Schuck Group durch den eigens
entwickelten Übergang
von Kupfer auf PE zum einfachen
Anschluss von Flüssiggasbehältern.
Der Übergang
wird vormontiert und korrosionsgeschützt
geliefert.
Bleibt zu unterstreichen,
dass die Schuck Gashauseinführung
alle Anforderungen
der TRF2012 vorbildlich erfüllt
und die perfekte Hauseinführung
für Flüssiggasleitungen
darstellt. Sie bietet mit einem
jahrzehntelangen, bewährten
Einsatz und weit über 2,5 Mio.
verbauten Exemplaren ein
hochsicheres und zuverlässiges
System, das einfach einzubauen
ist – somit das perfekte
Produkt für die professionelle
Flüssiggasinstallation.
Schuck MSH
Mehrspartenhauseinführung.
Schematische Darstellung des Nasseinbaus.
www.schuck-group.com
Flüssiggas 06 | 2013 31

• Firmen und Produkte
Drei betriebseigene Treibgastankstellen machen Stapler flott
Kurze Wege, volle Tanks, glatter Betrieb
Papierherstellung ist ein energieintensives Geschäft. Um international konkurrenzfähig zu bleiben, wird in dieser Branche konsequent
gespart: beim Produktionsprozess ebenso wie bei logistischen Vorgängen. Vor diesem Hintergrund betreibt die Hagener
Papiermühle Stora Enso Kabel GmbH & Co. KG ihre Gabelstaplerflotte mit umweltfreundlichem Treibgas – zu entnehmen aus einer
der drei betriebseigenen Treibgastankstellen. Positioniert an logistischen Drehpunkten haben die Flurzeuge kurze Wege, kurze Rüstzeiten
sowie niedrigere Energie- und Betriebskosten. Betrieben und versorgt werden die Tankstellen durch die Westfa Vertriebs- und
Verwaltungs-GmbH. Sie liefert dem Papierhersteller das Treibgas in einem wöchentlichen Turnus - insgesamt rund 155 t pro Jahr.
Der Komplett-Service der Hagener Westfa Vertriebs- und Verwaltungs-GmbH von der Planung über Bau und
Betrieb der Kompaktbetankungsanlagen inklusive engmaschiger, turnusmäßiger Treibstofflieferung entbindet
den Papierhersteller von allen organisatorischen Aufgaben rund um die Treibgasversorgung.
Die Hagener Betriebsstätte
des schwedisch-finnischen Papierkonzerns
Stora Enso fertigt
jährlich bis zu 495 000 t holzhaltige,
gestrichene Druckpapiere
in Rolle und Format. Die
hochwertigen Papiere werden
zu Hochglanz- und Fachzeitschriften,
Versandhauskatalogen
und Zeitungsbeilagen
weiterverarbeitet, ebenso
wie zu Schulbüchern, Bildbänden
und Wandkalendern. Die
zwei großen Papiermaschinen
stehen niemals still. Pro Minute
erzeugen sie 1330 beziehungsweise
1350 m Papier.
Für die reibungslose betriebsinterne
Logistik ist daher
tagtäglich ein Fuhrpark von
bis zu 45 Gabelstaplern rund
um die Uhr im Einsatz. Sie
überführen die tonnenschweren
Rohpapier rollen von der
Papiermaschine zur Veredelungsanlage.
Sie arbeiten an
der Formatausrüstung und im
Versand. „Das Papier rollt. Es
muss laufend abtransportiert
werden. Die Stapler müssen
pünktlich vor Ort sein. Deshalb
wurden die Tankstellen so
angelegt, dass die Fahrzeuge
von ihrem Einsatzgebiet aus
möglichst kurze Wege haben,
denn unser Werksgelände ist
sehr groß – die A1 führt mitten
hindurch. Eine eigene Abfahrt
fehlt allerdings noch“, sagt Alfons
Dultmeyer, Leiter Maschinenbau
bei Stora Enso Kabel.
Optimale Standortwahl
Die logistisch sinnvolle Einrichtung
der Tankstellen steigert
durch kurze Anfahrtszeiten
und unkomplizierte
Betankung die Betriebseffizienz
ebenso wie die Energieeffizienz,
da Restmengen in den
fest installierten 20 kg Treibgas
fassenden Tankflaschen
nicht vergeudet werden.
Einfache und rationelle Abläufe
bestimmten auch die eingespielte
Treibgasversorgung
durch Westfa. „Wir wollen uns
auf unsere Kernaufgaben konzentrieren
und haben daher
den Bau, die Brennstofflogistik
und die Wartung der Anlagen
komplett Westfa übertragen.
Wir entrichten lediglich für
jede Tankstelle eine monatliche
Pauschale. Hinzu kommt
das Entgelt für das verbrauchte
Treibgas“, so Dultmeyer. Die
Paketlösung schaffe Betriebsund
Kostensicherheit, die
Grundlage für tragfähige Kalkulationen.
„Für betriebsinterne
Treibgastankstellen bieten
wir von der Planung und der
Einholung sämtlicher Genehmigungen
oder Prüfzeugnisse,
über den Bau bis zum jahrelangen
Betrieb inklusive Wartung
einen Komplettservice an.
Die Verträge mit Stora Enso
liefen zunächst über zehn Jahre,
anschließend zwei Jahre,
und werden derzeit jährlich
erneuert. Für maximale Kostentransparenz
wird die monatliche
Abrechnung in drei
Posten gegliedert: Der monatliche
Grundpreis oder Miete
für die Tankstelle, eine War-
Direkt-Tausch
Regenerierung
• Keine Wartezeiten
• Leer oder gefüllt zurück
• Stahlflaschen und ALUGAS-
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32 Flüssiggas 06 | 2013

Firmen und Produkte •
tungspauschale und die abgenommene
Energie“, erklärt
Wilhelm Müllenbach von Westfa.
Effizienz summiert sich
Aufgrund der großen Liefermenge
schaffen die betriebsinternen
Betankungsanlagen die
beste Grundlage für effizientes
Energiemanagement: Sie sparen
durch den niedrigeren Einkaufspreis
Energiekosten. Sie
vermeiden aufgrund der regelmäßigen
Belieferung Energieengpässe
in der Logistik. Sie
sparen Zeit: Ein Tankvorgang
ist seltener erforderlich und
zügiger erledigt als ein Flaschenwechsel.
Jede dabei gesparte
Minute summiert sich
bei einem Fuhrpark von 45
Staplern und drei Tankvorgängen
täglich im Jahr auf gut 820
Arbeitsstunden. Auf dieses
Zeitkonto lässt sich zudem
noch der reduzierte Bestellaufwand
der Treibgasvorräte buchen:
Westfa füllt die Tanks im
wöchentlichen Turnus auf.
Die drei Tankstellen
Auf dem Hagener Werksgelände
gibt es aktuell drei Tankstellen
mit jeweils frei stehend
installierten Tanks. „Die Lösung
ist die preiswerteste und
schnell zu realisieren, zumal es
sich um Kompakttankanlagen
handelt, die vor Ort nur noch
elektrisch angeschlossen werden
müssen und anschließend
sofort den Betrieb aufnehmen
können. Sie bieten eine vergleichbare
Sicherheit wie unterirdisch
installierte Tanks.
Jede Tankstelle konnte an nur
einem Tag errichtet werden“,
sagt Müllenbach. Um die Tanks
vor Schäden zu sichern, sind
sie von umlaufenden Leitplanken
als Anfahrschutz umgeben.
Der etwa 5 m lange Tankschlauch
verfügt über eine
integrierte Abreißkupplung
sowie eine Füllpistole mit Sicherheitsfüllkupplung.
Diese
Vorrichtungen schützen vor
einem ungewollten Austritt von
Treibstoff, selbst wenn sich ein
Stapler während des Tankvorganges
in Bewegung setzt.
45 Gabelstapler sorgen in der Hagener Betriebsstätte des schwedischfinnischen
Papierkonzerns Stora Enso rund um die Uhr für die reibungslose
betriebsinterne Logistik.
Die Größe der drei Tanks
richtete sich nach dem Treibgasbedarf
an dem jeweiligen
Einsatzort. So wird in der Nähe
der Formatausrüstung jährlich
lediglich 30 t Treibstoff benötigt,
sodass hier ein 1,2 t fassender
Tank ausreicht. Merklich
höher ist der Bedarf im
Bereich der Rollenverpackung
beider Papiermaschinen. Hier
verbrauchen die Stapler jährlich
35 t Treibgas. Entsprechend
größer wurde der Tank
dimensioniert. Er fasst 2,1 t.
Beide Tanks sind bereits seit
1995 installiert und werden
dem Bedarf der Stapler nach
wie vor gerecht. Die dritte
Tankstelle befindet sich im
Bereich des Versandes. Sie
wurde im Jahr 2007 ebenfalls
mit einem 1,2 t fassenden
Tank errichtet. Weil nun aber
eine neue Lagerhalle mit deutlich
höheren Kapazitäten gebaut
wurde, musste ihr Volumen
dem gestiegenen Verbrauch
angepasst werden. Deshalb
wurde der alte Tank
durch einen neuen mit 2,9 t
Fassungsvermögen ersetzt.
Hier geht Westfa von einem
jährlichen Verbrauch von 90 t
Treibgas aus – dem Löwenanteil
des Gesamtbedarfs.
Neben den Treibgastankstellen
kommt Flüssiggas auch als
Hallenheizung in einem
Ersatzteillager der Papiermaschine
zum Einsatz. Die Halle
befindet sich auf einem Außengelände
und wird im Winter
mit 34 Infrarotstrahlern kontinuierlich
auf fünf Grad Celsius
geheizt. Pro Saison werden
rund 5 t Heizgas eingesetzt.
Fazit: Die Einrichtung der
drei Treibgastankstellen an
logistisch entscheidenden
Punkten des Werksgeländes
von Stora Enso stellt die einfache
und energieeffiziente
Betankung der rund 45 Stapler
sicher. Der Komplett-Service
der Hagener Westfa Vertriebsund
Verwaltungs-GmbH von
der Planung über Bau und
Betrieb der Tankanlagen inklusive
engmaschiger, turnusmäßiger
Treibstofflieferung entbindet
den Papierhersteller
von allen organisatorischen
Aufgaben rund um die Treibgasversorgung.
Die Betankung
der Stapler durch die Fahrer
spart Arbeits- und Rüstzeit.
Für die Tankstellen entrichtet
Stora Enso ein festes monatliches
Entgelt zuzüglich einer
Wartungspauschale. Für Kostentransparenz
werden die
Energiekosten gesondert abgerechnet.
Deutschland- und europaweit. Stark.
Mobile Wärme von heizkurier
+ 49 228-323 00 8-0 | info@heizkurier.de | www.heizkurier.de

• Firmen und Produkte | Termine und Veranstaltungen
Lufterhitzer zum Selbstaufstellen
Räume flexibel beheizen
Für den Einsatz in Verkaufs- und Lagerräumen
von Klein betrieben und Werkstätten
bietet Wilms, Mönchengladbach,
die kompakten Lufterhitzer WLE; mit ihnen
lassen sich auch bei einem überraschenden
Wintereinbruch Frost und Kälte
abwehren. Die anschlussfertigen stationären
Lufterhitzer sind gleichermaßen für
die vertikale Aufstellung wie auch für die
horizontale Montage auf Wandkonsolen
geeignet.
Der Lufterhitzer WLE ist in den Typen
WLE 40 mit 35 kW Heizleistung und
2600 m³/h Luftleistung und WLE 75 mit
70 kW Heizleistung und 5200 m³/h Luftleistung
erhältlich und serienmäßig bestückt
mit einem eingebauten Thermostat,
ca. 2,0 m Anschlusskabel, Gasbrenner
und Regelstrecke sowie einer Ausblashaube
mit schwenkbaren Lamellen, die um
360° drehbar ist. Die Gasbrenner können
mit einem Adapter ausgerüstet werden,
der die Verbrennungsluft von außen ermöglicht.
Weiteres optionales Zubehör ist
ebenfalls beim Hersteller erhältlich.
Alles in allem handelt es sich um eine
preiswerte Heizung, die schnell montiert
ist und für ausreichende Wärme in den
entsprechenden Raumgrößen sorgt. Bei
beiden Typen sorgt ein laufruhiger
Radial lüfter für eine angemessene Wurfweite
der Warmluft bei geringer Geräusch
entwicklung. Der Hersteller
gewährt zwei Jahre Garantie auf die
Brennkammer und auf die komplette
Einheit.
www.wilms.de
Gebündelte Sicherheit
Unkontrollierte Gasgemische vermeiden
Wenn keine im Markt erhältliche Sicherheitseinrichtung
für den Unfallschutz
einer Gasanlage groß genug ist, kann die
neue Sicherheitsgruppe 645 von Witt die
Lösung bieten: Die Armatur bündelt mehrere
einzelne Sicherheitseinrichtungen
und schaltet sie parallel. Zwei, vier oder
fünf Sicherheitseinrichtungen lassen sich
in der Armatur zusammenschalten. Bis zu
1800 m³/h Durchflussleistung und 10 bar
maximaler Betriebsüberdruck bilden die
Obergrenzen je nach Gasart. Angeschlossen
wird die Sicherheitsgruppe per
Flansch (DN32-65) oder beidseitigem Innengewinde
(G, NPT, Rc).
Ob Stadt-, Fern- oder Erdgas, Acetylen,
Propan, Wasserstoff, Ethylen oder Sauerstoff:
Die eingesetzten Sicherheitseinrichtungen,
zum Beispiel das Witt-Modell
85-30, schützen vor den Gefahren unkontrollierter
Gasgemische. Bei den Systemen
von Witt sind jeweils drei Schutzelemente
integriert: Ein Gasrücktrittventil,
eine Flammensperre und eine temperaturgesteuerte
Nachströmsperre. Diese verhindern
Flammenrückschläge und die
Bildung explosiver Gasgemische.
www.wittgas.com
Mit der Sicherheitsgruppe 645 von Witt lassen
sich zwei, vier oder fünf Sicherheitseinrichtungen
in einer Armatur zusammenschalten.
Neuer Bezugspreis:
Ab Januar 2014 gelten unsere neuen
Bezugspreise.
14. CAR-Symposium
28.01.2014, Bochum
Das internationale CAR-Symposium hat
sich als hochrangiger Branchentreff der
Automobilindustrie etabliert. Jedes Jahr
diskutieren über Tausend führende Manager
und Entscheider sowohl von Automobilherstellern
als auch von Zulieferern
und Dienstleistern über die Chancen und
Herausforderungen zukünftiger Mobilität.
Durch den engen Bezug zur Universität
Duisburg-Essen mit allein 80 ingenieurwissenschaftlichen
Lehrstühlen, eine
der größten ingenieurwissenschaftlichen
Fakultäten deutschlandweit, bietet das
CAR-Symposium zudem hohe Transferleistungen
zwischen Wissenschaft und
Industrie. In den Kosten von 500,– Euro
zzgl. MwSt. pro Person sind der Besuch
der Vorträge, Fachausstellung und Infoshops,
die Tagungsunterlagen, die Pausenbewirtung
sowie das Mittagessen enthalten.
Das detaillierte Programm sowie
die Anmeldeunterlagen finden sich unter
www.uni-due.de/car
E-World, 11.-13. Februar 2014, Essen:
Kongressprogramm thematisiert „Gas“
Im Rahmen der E-world energy & water
werden am zweiten Messetag (12. Februar
2014) hochrangige europäische Experten
zur Konferenz „Internationaler Gasmarkt“
erwartet. So wird Philip Lowe,
General direktor Energie der Europäischen
Kommission, erläutern, welche Rolle Gas
in der energiepolitischen Zukunft der EU
spielen wird. Prof. Jonathan Stern vom
Oxford Institute for Energy Studies betrachtet
die zukünftige Rolle Russlands
für die europäische Gasversorgung, und
die Bedeutung von Schiefergas für die
Energiesicherheit in Europa wird
Dr. Fried bert Pflüger, Direktor des Center
for Energy and Resource Security
(EUCERS), London, beleuchten.
Dem Thema Flüssigerdgas (LNG) widmet
sich die Konferenz „Small Scale
LNG“. Dabei geht es u. a. um die Frage, ob
Flüssigerdgas als Kraftstoff-Alternative
zum Öl gehandelt werden kann, sowie um
effiziente Lösungen für den Transport.
Impulsvorträge halten u. a. David Graebe,
Head of Gas for Transport der Gazprom
Germania, Ulco Vermeulen, Direktor
Business Development and Participations
bei Gasunie, sowie Nilgün Parker aus
dem Bundesministerium für Verkehr,
Bau und Stadtentwicklung.
www.e-world-essen.com
34 Flüssiggas 06 | 2013

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Goslarsche Straße 14
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Geschäftsführende Gesellschafter:
Ralph Dittmer und Christian Pförtner
Amtsgericht Braunschweig: HRB 202282
Ust- Id- Nr.: DE 271 113 335
Versorgung · Vertrieb · Lagerung · Technik und Anwendung: Propan | Butan | Autogas
59. Jahrgang; erscheint seit 1955 im STROBEL VERLAG, Arnsberg · 6 Ausgaben jährlich
www.fluessiggas-magazin.de · www.strobel-verlag.de
Verlag
STROBEL VERLAG GmbH & Co. KG, Postfach 5654, 59806 Arnsberg
Telefon 02931 8900-0, Telefax 8900-38
Hausanschrift: Zur Feldmühle 9-11, 59821 Arnsberg
Herausgeber
Dipl.-Kfm. Christopher Strobel, Verleger
Redaktion
Anne-Marie Ring, Chefredakteurin, verantwortlich im Sinne des Presserechts
Wilhelm-Dieß-Weg 13, 81927 München
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Mitarbeit an dieser Ausgabe: Wolfgang Kröger, Fachjournalist; Dipl.-Ing. Andreas Preußer,
Dipl.-Ing. Peter Limbach und weitere Experten aus der Flüssiggaswirtschaft.
Birgit Brosowski (Redaktionssekretariat)
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Schweiz: Rico Dormann
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Zurzeit ist Anzeigenpreisliste 2013 gültig.
Vertrieb/Leserservice
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Flüssiggas erscheint 6 x jährlich.
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Flüssiggas 06 | 2013 35

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