Specialized Autosag Anleitung 2013
Specialized Autosag Anleitung 2013
Specialized Autosag Anleitung 2013
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THE INSIDE LINE - AUTOSAG<br />
WOZU DIENT AUTOSAG?<br />
Mountainbiken ist populärer denn je und es tut gut zu wissen, dass sich viele Biker ins<br />
Gelände aufmachen, um dort auf den Trails Spaß zu haben. Ganz gleich, ob man ein MTB-<br />
Neuling ist oder schon zu den erfahrenen Bikern gehört, der Sport dreht sich im Wesentlichen<br />
um zwei Ziele: Spaß haben und neue Herausforderungen suchen. Mit der innovativen<br />
AUTOSAG-Technologie von <strong>Specialized</strong> lassen sich beiden Ziele für jeden Fahrer<br />
wesentlich einfacher erreichen.<br />
Bei einem falsch abgestimmten Fahrwerk wird selbst ein leistungsfähiges Bike mäßige<br />
Fahreigenschaften an den Tag legen; das können wir mit unserer Technologie verhindern.<br />
Der Zweck der AUTOSAG-Funktion ist, Bikern auf jeder Tour maximalen Fahrspaß zu ermöglichen,<br />
indem wir ein einfaches, schnelles und korrektes Fahrwerks-Setup bieten.<br />
WIE FUNKTIONIERT AUTOSAG?<br />
Alle AUTOSAG Dämpfer teilen ein paar Merkmale: Sie sind allesamt Luft-Dämpfer, sie<br />
müssen zunächst mit mehr Druck befüllt werden, als letztlich notwendig ist, sie haben zwei<br />
externe Luftventile und sie haben einen internen Transfer-Kanal, der es der Luft erlaubt,<br />
zwischen positiver und negativer Luftkammer zu „wandern“. Dieser Transfer-Kanal ist das<br />
zentrale Element, da dort das eigentliche AUTOSAG-Ventil (rot) ansetzt, nämlich genau<br />
auf Höhe des richtigen Wertes für den Negativ-Federweg am Kolben.<br />
Indem man den AUTOSAG-Dämpfer auf 300psi aufpumpt, wird die Luftkammer absichtlich<br />
mit mehr Druck als notwendig gefüllt. Die Luft wird in die Positiv-Luftkammer<br />
gepumpt, sodass der Dämpfer bei Belastung durch das Fahrergewicht nicht über den<br />
Anschlusspunkt des AUTOSAG-Ventils hinaus eintauchen kann. Durch Betätigen des<br />
AUTOSAG-Ventils entweicht die überschüssige Luft sowohl aus der Positiv-als auch der<br />
Negativ-Kammer, bis der Kolben am Punkt des AUTOSAG-Ventils stehen bleibt. Der<br />
Transfer-Kanal ermöglicht der Luft das Zirkulieren zwischen Positiv-und Negativkammer,<br />
bis sich ein Gleichgewicht eingestellt hat. Nun wird das Fahrergewicht vom richtigen Druck<br />
in der Positivkammer getragen. Dank dieser Technik haben wir ein einfaches, schnelles<br />
und korrektes Fahrwerks-Setup.<br />
63768 Hösbach + 63739 Aschaffenburg<br />
Schöllkrippener Str. 7 Ludwigstr. 2 – 4<br />
(Am Marktplatz, (Im Hauptbahnhof)<br />
Einfahrt Tiefgarage)<br />
Telefon 0 60 21 / 5 25 37 • Fax 0 60 21 / 5 14 53<br />
www.stenger-bike.de • werkstatt@stenger-bike.de
DIE SETUP-SCHRITTE IM EINZELNEN<br />
http://www.youtube.com/watch?v=UyBYZqPt0oA<br />
Die folgenden Schritte sind für alle Bikes mit AUTOSAG-Funktion identisch:<br />
1. Brain Fade/Druckstufe (blaues Rad) ganz öffnen (gegen den Uhrzeigersinn)<br />
2. Dämpfer über das schwarze Ventil (Antriebsseite) mit 300psi befüllen (bzw.<br />
Formel anwenden, siehe unten)<br />
3. Fahrposition auf dem Bike einnehmen<br />
4. AUTOSAG-Ventil (rot/Fox oder gold/RockShox) betätigen; Ventil erst loslas<br />
sen, wenn keine Luft mehr entweicht. Achtung: AUTOSAG-Ventil sollte nicht<br />
mehrmals betätigt werden<br />
5. Dämpfer ein paar Mal einfedern (Negativkammer füllt sich wieder mit Luft) –<br />
FERTIG !<br />
TIPPS, TRICKS UND WISSENSWERTES<br />
• AUTOSAG ist als nützliche Zusatz-Funktion am Dämpfer zu betrachten; die<br />
Technologie ist sehr hilfreich, muss aber nicht zwingend verwendet werden.<br />
Der Negativfederweg kann auch auf die herkömmliche Weise eingestellt<br />
werden<br />
• AUTOSAG ergibt eine von <strong>Specialized</strong> empfohlene Grundeinstellung, die an<br />
die individuellen Bedürfnisse angepasst werden kann<br />
• Jeder Dämpfer an einem Epic muss mit 300psi befüllt werden, ganz gleich<br />
wie schwer der Fahrer ist. Für alle anderen Bikes mit AUTOSAG gilt folgende<br />
Faustregel für den AUTOSAG-Luftdruck: Fahrergewicht in kg multipliziert mal<br />
drei ergibt den Druck für AUTOSAG in psi (z.B. 75kg x 3 = 225psi)<br />
• Einen Dämpfer mit einer Hand-Dämpferpumpe auf 300psi aufzupumpen,<br />
kann durchaus anstrengend sein; daher empfehlen wir die Anschaffung<br />
unserer neuen UHP (Ultra High Pressure) Standpumpe, zumindest für den<br />
Laden und Events; die Artikelnummer ist 472E-9085<br />
• Bitte nicht versuchen, den Dämpfer über das AUTOSAG-Ventil aufzupumpen<br />
• Praktischer Tipp für ein schnelles Feintuning: Sollte ein Dämpfer als ein wenig<br />
zu straff empfunden werden, drücken Sie im unbelasteten Zustand kurz auf<br />
das AUTOSAG-Ventil; dadurch werden ca. 5psi aus dem Dämpfer entweichen<br />
63768 Hösbach +<br />
Schöllkrippener Str. 7<br />
(Am Marktplatz,<br />
Einfahrt Tiefgarage)<br />
63739 Aschaffenburg<br />
Ludwigstr. 2 – 4<br />
(Im Hauptbahnhof)<br />
Telefon 0 60 21 / 5 25 37 • Fax 0 60 21 / 5 14 53<br />
www.stenger-bike.de • werkstatt@stenger-bike.de
TIPPS ZUM UMGANG MIT AUTOSAG IN DER VERKAUFSPRAXIS<br />
1. Pumpen Sie alle AUTOSAG-Dämpfer auf der Verkaufsfläche mit 300psi auf,<br />
sodass die Bikes für das Setup vorbereitet sind. So kann AUTOSAG dem<br />
Kunden schnell demonstriert werden<br />
2. Unsere sogenannten „Hangtags“ (kleine Schilder zum Hängen ans Bike<br />
kennzeichnen alle Bikes, die über AUTOSAG verfügen und erzeugen so<br />
Aufmerksamkeit und Interesse<br />
3. Mit einem <strong>Specialized</strong>-Logo versehene AUTOSAG-Ständer erleichtern die<br />
Einstellung, denn sie halten den Fahrer sicher auf dem Bike. Der Ständer dient<br />
gleichzeitig der Bike-Präsentation<br />
ZUSAMMENFASSUNG – WARUM IST AUTOSAG SO WICHTIG?<br />
Wir sind froh, das AUTOSAG-System zu Ihnen in den Shop zu bringen, denn dadurch<br />
erleichtern wir Ihnen und Ihren Kunden die Fahrwerkseinstellung. Denken Sie bitte immer<br />
daran, dass Ihr Shop-Team im Umgang mit Federungssystemen versiert ist, Ihre Kunden<br />
aber nicht zwingend über das notwendige Wissen verfügen. Wir möchten, dass jede Ausfahrt<br />
einfach Spaß macht und dazu bedarf es zweifelsohne eines richtig abgestimmten<br />
Fahrwerks. Im Laden ist oft sehr viel Betrieb. AUTOSAG spart wertvolle Zeit. Zudem wissen<br />
wir alle, dass eine überzeugende Testfahrt maßgeblich dazu beiträgt, ob ein Kunde<br />
gleich kauft oder seine Entscheidung noch einmal überdenkt.<br />
Unsere AUTOSAG-Technologie garantiert eine schnelle, einfache und korrekte Fahrwerksabstimmung;<br />
AUTOSAG ist ein echtes Verkaufsargument, denn der Kunde kann die<br />
Fahrwerksabstimmung jederzeit leicht selbst wiederholen.<br />
Wir wünschen viel Spaß beim Biken, egal ob bergab- oder bergauf!<br />
Ihr Hyper Performance MTB Team<br />
63768 Hösbach +<br />
Schöllkrippener Str. 7<br />
(Am Marktplatz,<br />
Einfahrt Tiefgarage)<br />
63739 Aschaffenburg<br />
Ludwigstr. 2 – 4<br />
(Im Hauptbahnhof)<br />
Telefon 0 60 21 / 5 25 37 • Fax 0 60 21 / 5 14 53<br />
www.stenger-bike.de • werkstatt@stenger-bike.de