Download (PDF) - Subaru Presse
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Lenkrad einmal anders gedacht: Wie in einem Flugzeug mit viel Platz für die Oberschenkel ruht das Vierspeichenlenkrad in der Hand des Piloten.<br />
Design hat die klar definierte Aufgabe, Fahrzeuge zu<br />
kreieren, die die Menschen begeistern und Besitzerwünsche<br />
wecken. Denn bei aller Freude und Lust am<br />
vollendeten Design - die Autos sollen ja nicht im<br />
Museum of Modern Art landen, sondern von möglichst<br />
vielen Menschen gekauft werden. So ist der Weg<br />
zwischen dem Setzen eines neuen Trends und der<br />
Bewahrung bzw. Entwicklung der Markenidentität ein<br />
recht schmaler, denn im Kern geht es darum, zukünftige<br />
Veränderungen zu planen, ohne die geistigen Brücken<br />
zur Vergangenheit zu verbrennen.<br />
Das Credo des Andreas Zapatinas ist ein<br />
„ganzheitliches Designkonzept“. Ergo zeigt der<br />
Roadster <strong>Subaru</strong> B9SC Linien und Formen, die<br />
frei sind von designerischen Stereotypen und<br />
Standardlösungen und die das künftige Familiengesicht<br />
von <strong>Subaru</strong> prägen sollen: Die Front<br />
des B9SC mit den angedeuteten „gespreizten<br />
Schwingen“ erinnert an die Ursprünge von <strong>Subaru</strong><br />
als Flugzeughersteller und symbolisiert mit ihrer<br />
horizontalen Struktur gleichzeitig das Prinzip der<br />
Boxermotoren bei <strong>Subaru</strong>.<br />
Avantgardistisch: Metallisch schimmernder Mitteltunnel mit bernsteinfarben eingefasstem Schaltknauf.<br />
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