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Download (PDF) - Subaru Presse

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Lenkrad einmal anders gedacht: Wie in einem Flugzeug mit viel Platz für die Oberschenkel ruht das Vierspeichenlenkrad in der Hand des Piloten.<br />

Design hat die klar definierte Aufgabe, Fahrzeuge zu<br />

kreieren, die die Menschen begeistern und Besitzerwünsche<br />

wecken. Denn bei aller Freude und Lust am<br />

vollendeten Design - die Autos sollen ja nicht im<br />

Museum of Modern Art landen, sondern von möglichst<br />

vielen Menschen gekauft werden. So ist der Weg<br />

zwischen dem Setzen eines neuen Trends und der<br />

Bewahrung bzw. Entwicklung der Markenidentität ein<br />

recht schmaler, denn im Kern geht es darum, zukünftige<br />

Veränderungen zu planen, ohne die geistigen Brücken<br />

zur Vergangenheit zu verbrennen.<br />

Das Credo des Andreas Zapatinas ist ein<br />

„ganzheitliches Designkonzept“. Ergo zeigt der<br />

Roadster <strong>Subaru</strong> B9SC Linien und Formen, die<br />

frei sind von designerischen Stereotypen und<br />

Standardlösungen und die das künftige Familiengesicht<br />

von <strong>Subaru</strong> prägen sollen: Die Front<br />

des B9SC mit den angedeuteten „gespreizten<br />

Schwingen“ erinnert an die Ursprünge von <strong>Subaru</strong><br />

als Flugzeughersteller und symbolisiert mit ihrer<br />

horizontalen Struktur gleichzeitig das Prinzip der<br />

Boxermotoren bei <strong>Subaru</strong>.<br />

Avantgardistisch: Metallisch schimmernder Mitteltunnel mit bernsteinfarben eingefasstem Schaltknauf.<br />

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