Download (PDF) - Subaru Presse
Download (PDF) - Subaru Presse
Download (PDF) - Subaru Presse
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Aus aller Welt<br />
Joint Venture zwischen FHI und Eclipse Aviation<br />
Auf eine 87jährige Geschichte im<br />
Flugzeugbau kann der <strong>Subaru</strong>-Mutterkonzern Fuji<br />
Heavy Industries (FHI) zurückblicken. Nun fertigt<br />
der Konzern in einer strategischen Allianz mit<br />
Eclipse Aviation Tragflächen für den Eclipse 500<br />
Jet. Der Eclipse 500 ist ein sechssitziger Jet, der<br />
vor allem als Firmenflugzeug zum Einsatz kommt.<br />
FHI produzierte bereits die zentralen<br />
Elemente der Flügel für die Boing 777 sowie für<br />
Flugzeuge von Airbus. Durch das Joint Venture<br />
Die Tragflächen des beliebten Eclipse 500 baut nun Fuji Heavy Industries.<br />
mit Eclipse hat FHI Zugang zu verschiedenen<br />
Patenten, die nun für weitere Projekte genutzt<br />
werden können. In das gemeinschaftliche Projekt<br />
hat jedes der beiden Unternehmen 325 Millionen<br />
Dollar investiert.<br />
Im März sollen die ersten neuen Eclipse Jets<br />
an den Start gehen - für einen Preis von 950.000<br />
Dollar. Verglichen mit den Mitbewerbern ist der<br />
Preis geradezu ein Schnäppchen: Der nächste<br />
Wettbewerber kostet vier Millionen Dollar.<br />
<strong>Subaru</strong> Minicar R2 in Japan auf dem Markt<br />
<strong>Subaru</strong> hat das Minicar R2 in Japan am 8.<br />
Dezember 2003 eingeführt. Seine „One-Motion-Form“<br />
von der Front über die Dachlinie unterstreicht die markante<br />
Silhouette des R2 und verbindet fließende Linien<br />
mit exzellenter Crashsicherheit. Unter dem Motto<br />
„sportlich“ und „elegant“ stehen elf Außen- und zwei<br />
Innenfarben zur Wahl. Die signifikante Gewichtsverminderung<br />
in Verbindung mit dem neu entwickelten<br />
Vierzylinder-DOHC-Saugmotor mit Active Valve<br />
Control System ACVS bringt dem R2 den klassenbesten<br />
Verbrauchswert von 24 km pro Liter (gemessen<br />
nach Japans 10.15-mode* Testzyklus (R). Der<br />
Japanische 10.15-mode Testzyklus zur Emissions- und<br />
Verbrauchsmessung besteht vorwiegend aus Stadt-<br />
Seit dem 8. Dezember 2003 auf dem japanischen Markt: Der <strong>Subaru</strong> R2.<br />
fahrten und städtischen Verkehrsbedingungen. Ferner<br />
liegt das Niveau der Abgasemissionen des umweltfreundlichen<br />
R2 um 75 Prozent niedriger als im<br />
Regelwerk 2000 vorgeschrieben, und damit erfüllt der<br />
R2 den ULEV-Standard (ULEV = Ultra Low Emission<br />
Vehicle) des Ministeriums für Land, Infrastruktur und<br />
Transport.<br />
drive 33