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Download (PDF) - Subaru Presse

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Aus aller Welt<br />

Joint Venture zwischen FHI und Eclipse Aviation<br />

Auf eine 87jährige Geschichte im<br />

Flugzeugbau kann der <strong>Subaru</strong>-Mutterkonzern Fuji<br />

Heavy Industries (FHI) zurückblicken. Nun fertigt<br />

der Konzern in einer strategischen Allianz mit<br />

Eclipse Aviation Tragflächen für den Eclipse 500<br />

Jet. Der Eclipse 500 ist ein sechssitziger Jet, der<br />

vor allem als Firmenflugzeug zum Einsatz kommt.<br />

FHI produzierte bereits die zentralen<br />

Elemente der Flügel für die Boing 777 sowie für<br />

Flugzeuge von Airbus. Durch das Joint Venture<br />

Die Tragflächen des beliebten Eclipse 500 baut nun Fuji Heavy Industries.<br />

mit Eclipse hat FHI Zugang zu verschiedenen<br />

Patenten, die nun für weitere Projekte genutzt<br />

werden können. In das gemeinschaftliche Projekt<br />

hat jedes der beiden Unternehmen 325 Millionen<br />

Dollar investiert.<br />

Im März sollen die ersten neuen Eclipse Jets<br />

an den Start gehen - für einen Preis von 950.000<br />

Dollar. Verglichen mit den Mitbewerbern ist der<br />

Preis geradezu ein Schnäppchen: Der nächste<br />

Wettbewerber kostet vier Millionen Dollar.<br />

<strong>Subaru</strong> Minicar R2 in Japan auf dem Markt<br />

<strong>Subaru</strong> hat das Minicar R2 in Japan am 8.<br />

Dezember 2003 eingeführt. Seine „One-Motion-Form“<br />

von der Front über die Dachlinie unterstreicht die markante<br />

Silhouette des R2 und verbindet fließende Linien<br />

mit exzellenter Crashsicherheit. Unter dem Motto<br />

„sportlich“ und „elegant“ stehen elf Außen- und zwei<br />

Innenfarben zur Wahl. Die signifikante Gewichtsverminderung<br />

in Verbindung mit dem neu entwickelten<br />

Vierzylinder-DOHC-Saugmotor mit Active Valve<br />

Control System ACVS bringt dem R2 den klassenbesten<br />

Verbrauchswert von 24 km pro Liter (gemessen<br />

nach Japans 10.15-mode* Testzyklus (R). Der<br />

Japanische 10.15-mode Testzyklus zur Emissions- und<br />

Verbrauchsmessung besteht vorwiegend aus Stadt-<br />

Seit dem 8. Dezember 2003 auf dem japanischen Markt: Der <strong>Subaru</strong> R2.<br />

fahrten und städtischen Verkehrsbedingungen. Ferner<br />

liegt das Niveau der Abgasemissionen des umweltfreundlichen<br />

R2 um 75 Prozent niedriger als im<br />

Regelwerk 2000 vorgeschrieben, und damit erfüllt der<br />

R2 den ULEV-Standard (ULEV = Ultra Low Emission<br />

Vehicle) des Ministeriums für Land, Infrastruktur und<br />

Transport.<br />

drive 33

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