Spot on - Spies Hecker
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ColorNews 03.10<br />
Profi-Club<br />
Marktchancen ergreifen<br />
Einstieg in den Autoservice<br />
oder Ausbau des<br />
Lackiergeschäftes?<br />
Der Profi-Club zeigte<br />
K<strong>on</strong>zepte und Strategien.<br />
Aufbruchstimmung im Profi-Club. Engagiert und<br />
mit vielen neuen Ideen diskutierten rund 70 Betriebsinhaber<br />
beim Themenforum in Köln frische<br />
Impulse für den Karosserie- und Lackierbetrieb.<br />
Auf der Agenda stand die Erweiterung der Geschäftsfelder.<br />
„Bes<strong>on</strong>ders wichtig ist, dass die<br />
Werkstätten ihre bisherige Marktpositi<strong>on</strong> und ihr<br />
Kerngeschäft stärken“, sagte der Profi-Club Vorstandsvorsitzende<br />
Jochen Kleemann. „Im Lackiergeschäft<br />
und im Autoservice liegen die besten<br />
Chancen.“<br />
3. Einstieg als Service-Partner wie Hella, Waeco<br />
AirC<strong>on</strong> Service oder ATE BremsenCenter, oder<br />
4. eine Zusammenarbeit mit einem Werkstattsystem<br />
der Reifenindustrie. „Daneben kann der Betrieb<br />
auch die Erweiterung durch den Beitritt zu<br />
einem Fullservice-System prüfen“, lautete ein weiterer<br />
Vorschlag des Experten. Hier ist vor allem<br />
das Leistungsspektrum Mechanik interessant.<br />
„Allerdings muss der Betrieb bei nahezu allen<br />
Systemanbietern über einen Kfz-Meister verfügen<br />
und in zusätzliche Ausstattung investieren.“<br />
Torsten Stahlberg sieht Potentiale<br />
im Lackiergeschäft.<br />
Kompetenz in der Lackierung nutzen<br />
Im Mittelpunkt der Diskussi<strong>on</strong> standen vor allem<br />
Glasreparatur und Reifenservice sowie die Geschäftsfelder<br />
Kleinschadeninstandsetzung und<br />
Industriebeschichtung. „Es gibt auch Nischen, die<br />
bisher kaum Beachtung finden“, unterstrich<br />
Torsten Stahlberg, Leiter Technischer Service der<br />
<strong>Spies</strong> <strong>Hecker</strong> GmbH. Er lenkte die Aufmerksamkeit<br />
auf die Lackierung v<strong>on</strong> Wohnmobilen, Kleinserien<br />
der Automobilhersteller und die Oldtimer-<br />
Restaurierung. „Hier liegt Potential, das sich noch<br />
erschließen lässt.“<br />
Kooperati<strong>on</strong> mit Kfz-Servicesystemen<br />
Für Karosserie- und Lackierbetriebe sieht Eckhard<br />
Brandenburg, Experte bei der Beratungsgesellschaft<br />
BBE, verschiedene Chancen: 1. Ergänzung<br />
des Kerngeschäfts durch einen Fachmarkt<br />
mit einem Servicek<strong>on</strong>zept aus dem Teilehandel.<br />
2. Kooperati<strong>on</strong> mit einem Kfz-Betrieb, der sich einem<br />
Autoservice-System angeschlossen hat.<br />
Mehr Erfolg durch Partnerschaft<br />
Auch Experten wie Unternehmensberater Michael<br />
Zülch oder Udo Delhougne haben den Betriebsinhabern<br />
zur Kooperati<strong>on</strong> geraten. „Die Anforderungen<br />
steigen, sowohl in der Unfallreparatur als<br />
auch im Autoservice“, unterstrich Udo Delhougne<br />
und nannte Beispiele: „Sicher lohnt sich die Erweiterung<br />
des Leistungsspektrums um das Ölgeschäft.<br />
Allerdings brauchen Sie hier ein Entsorgungsk<strong>on</strong>zept,<br />
dass nur ein starker Systempartner<br />
liefern kann.“ Michael Zülch riet den Teilnehmern<br />
des Profi-Club Themenforums: „Egal in welchem<br />
Bereich Sie aktiv werden, achten Sie immer darauf,<br />
dass die Geschäftsfelder zu Ihrer Betriebskultur<br />
passen.“ Sein Rat lautete: „Karosserie- und<br />
Lackierbetriebe sollten sich auf die sogenannten<br />
Schnelldreher wie Stoßdämpfer, Bremsen, Reifen,<br />
Autoglas oder Achsvermessung, Hauptuntersuchung<br />
bis hin zur Inspekti<strong>on</strong> k<strong>on</strong>zentrieren.“ Die<br />
Experten waren sich einig: Wer Chancen frühzeitig<br />
erkennt, kann die Wettbewerbspositi<strong>on</strong> stärken.<br />
Betriebsinhaber im Gespräch<br />
mit den Experten Eckhard<br />
Brandenburg und Udo<br />
Delhougne<br />
Gut informiert im Profi-Club<br />
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