suzuki offroad & motocross.

56
Ossi Reisinger Foto: Michael Maxa
suzuki offroad & motocross.
the winning balance
dr-z70
lt-z50
rmx450z
rm-z450
rm-z250
rm250
rm125
rm85 / rm85L
dr-z125L
lt-z90

60 61
mit dem herz
des champions.
Die neue Suzuki RMX450Z ist schreibt Suzuki die Gesetze im Endurosport
völlig neu. Abgeleitet von der weltmeisterlichen RM-Z450 - dem ersten
Motocross-Motorrad mit digitaler Einspritzung - ist die RMX450Z ein
leistungsstarkes Offroadbike für ambitionierte Endurofahrer.
farben2010
Ihr kraftvoller Viertaktmotor besticht mit derselben
innovativen Hochleistungstechnologie wie Suzuki‘s
siegerprobter Open-Class Motocrosser. Rahmen,
Federungskomponenten und Chassis sind nahezu identisch
mit der RM-Z450 und geben der neuen RMX450Z ihr ultrakompaktes,
aggressives Styling. Intelligente Modifikationen
machen sie zur schlagkräftigen Endurowaffe.
Kompromissloses Design für maximale Performance.
rmx450z
Eine neue Dimension von sportlicher Dominanz.
Die neue SUZUKI RMX450Z.
gy8 Champion Yellow No.2 / Solid Black
rmx450z enduro
TECHNISCHE DATEN & features
Hubraum:
Leistung:
Drehmoment:
449 ccm
Daten auf www.suzuki.at
Daten auf www.suzuki.at
Champion-Einzylinder mit massig Kraft und Drehmoment
» Kompakter, flüssigkeitsgekühlter Viertaktmotor mit SCEM-beschichtetem
Aluzylinder mit flachem Kolben, beschichteten Kolbenringen und doppelten
obenliegenden Hohl-Nockenwellen » 4 Titanventile » Einlaßtrakt und
Kurbelwelle angepasst für maximale Kraft im unteren und mittleren Drehzahlbereich
» Neue Airbox mit seitlichem Klappdeckel für leichten Zugang
zum Luftfilter » Kühlmittel-Zusatzbehälter für hohe Zuverlässigkeit
Digitale Einspritzanlage (EFI)
» KEIHIN Einspritzanlage
» Einspritzdaten werden über das Motormanagement
an die EFI übertragen, die
Elektronik liefert perfektes Gemisch und
präzise dosierten Zündfunken
» Kein Umdüsen mehr notwendig
Elektrostarter
» Zentral platzierte, kompakte Batterie
befeuert den Elektrostarter
» Kapazitätsstarke Lichtmaschine
speist Batterie und Lichtanlage
» Zusätzlicher Kickstarter
Leichtbau-Chassis mit hochwertigem Champion-Fahrwerk
» Verwindungssteifer, ultraleichter Twin-Spar Aluminiumrahmen
» Aluminium-Kraftstofftank » Gewichtsoptimierte Aluminiumschwinge
» SHOWA 47mm Upside-Down Federgabel mit einstellbarer Federvorspannung,
Zug- und Druckstufe » Voll einstellbares SHOWA Federbein mit Linkage-
System und zusätzlicher High/Low-Speed Adjustierung
» Federraten an den Enduroeinsatz angepasst
Funktionelles Digital-Cockpit
» Beleuchteter Digital-Tacho mit 2 Anzeigemöglichkeiten:
SPORT-Modus: Anzeige von Timer, Tripmeter, Schnittgeschwindigkeit
und Reifendimension-Korrektur
STANDARD-Modus: zusätzlich Anzeige von Geschwindigkeit,
Uhrzeit, Dual-Tripmaster, Uhrzeit und Voltzahl
» Kontrolleuchte für Kraftstoffreserve
Gemischaufb.:
Elektron. Benzineinspritzung
Antrieb:
5-Gang, Kette
Startersystem:
Elektrostarter
Rahmen:
Aluminium Twin-Spar
Sitzhöhe:
955 mm
Gewicht fahrfertig: 123,5 kg
Tankinhalt: 6,2 Liter
Weitere technische Daten finden Sie auf Seite 66.

62 63
rm-z450
rm-z250
vollblut-racer.
neuer champion.
farben2010
Ein genauer Blick auf die neue RM-Z450 lässt erkennen, das aus dem trendsetzenden
Motocross-Bike eine noch wirksamere, vor Kraft strotzende Siegmaschine geworden ist.
Mit einem bis ins Detail neu überarbeiteten Motor, der die Leistung der großen RM-Z in völlig
ungeahnte Dimensionen hebt. Mit Modifikationen an Rahmen und Fahrwerk für ein noch
präzises Handling. Und natürlich mit der innovativen digitalen Einspritzanlage.
farben2010
Die neue RM-Z250 ist das erste Suzuki 250 ccm Viertakt Motocross-Bike mit elektronischer
Einspritzanlage. Der neue Motor überzeugt mit mehr Spitzenleistung, ohne dabei Power
im unteren und mittleren Drehzahlbereich einzubüßen. Das ohnehin schon herausragende
SHOWA-Fahrwerk wurde erneut optimiert, und der leichte Twin-Spar Aluminiumrahmen
sorgt für das atemberaubend präzise und spielerische Handling.
Von der Auslage direkt aufs Podium.
Die neue SUZUKI rm-z450.
Der Konkurrenz einen weiten Schritt voraus.
Die neue SUZUKI rm-z250.
gy8 Champion Yellow No.2 / Solid Black
gy8 Champion Yellow No.2 / Solid Black
rm-z450
TECHNISCHE DATEN & features
Hubraum:
Leistung:
Drehmoment:
449 ccm
Daten auf www.suzuki.at
Daten auf www.suzuki.at
Siegerprobter Viertakt-Einzylindermotor mit digitaler Einspritzung
» Flüssigkeitsgekühlter DOHC Einzylinder-Viertaktmotor mit neu designtem
Zylinderkopf, überarbeiteten Nockenwellen und optimierter Steuerkettenspannung
für noch mehr Leistung über das gesamte Drehzahlband
» SCEM-beschichteter Aluzylinder » 4 Titanventile » Vergrößerte Airbox
» Optimierte Einspritzanlage mit neuer Positionierung der 12-poligen Düsen
für mehr Leistung und verbesserte, ultrapräzise Gasannahme
Rennfertiges SHOWA-Fahrwerk
» SHOWA 47mm Upside-Down Federgabel
mit einstellbarer Federvorspannung,
Zug- und Druckstufe
» Voll einstellbares SHOWA Federbein mit
überarbeitetem Linkage-System und
High/Low-Speed Adjustierung
rm-z250
TECHNISCHE DATEN & features
Hubraum:
Leistung:
Drehmoment:
249 ccm
Daten auf www.suzuki.at
Daten auf www.suzuki.at
Neuer Viertakt-Einzylinder mit elektronischer Einspritzung
» Flüssigkeitsgekühlter DOHC-Viertaktmotor mit verstärktem Pleuel und
Zylinderbeschichtung für Drehzahlen bis 13.500 U/min » Vierventiltechnik
mit Titanventilen » Kurbelwelle, angepasst an hohe Drehzahl und Leistungssteigerung
» Semi-Trockensumpfschmierung für reduzierte Reibungswerte
» Batterielose KEIHIN Einspritzanlage mit progressiver Gassteuerung wird über
Magnet-Generator beim ersten Ankicken mit Strom versorgt
Optimiertes Aluminium-Chassis
» Wandstärke des unteren Rahmenrohrs
auf 3.0 mm erhöht für mehr Verwindungssteifigkeit
des Twin-Spar-Rahmens
» Verstärkte Mittelstrebe der Aluschwinge
für mehr Traktion am Hinterrad
» Neue Fußrasten-Halterungen
Gemischaufb.:
43 mm KEIHIN Benzineinspritzung
Gemischaufb.:
43 mm KEIHIN Benzineinspritzung
Antrieb:
5-Gang, Kette
Antrieb:
5-Gang, Kette
Startersystem:
Kickstarter
Startersystem:
Kickstarter
Rahmen:
Aluminium Twin-Spar
Rahmen:
Aluminium Twin-Spar
Sitzhöhe:
955 mm
Sitzhöhe:
955 mm
Gewicht fahrfertig: 113 kg
Tankinhalt: 6,2 Liter
Gewicht fahrfertig: 104,5 kg
Tankinhalt: 6,5 Liter
Weitere technische Daten finden Sie auf Seite 66. Weitere technische Daten finden Sie auf Seite 66.

66 67
technische daten
offroad &
motocross 2010
MODELL RMx450z RM-Z450 RM-Z250 rm250 rm125
rm85l
yu1 Champion Yellow No.2
rm250
yu1 Champion Yellow No.2
rm85
yu1 Champion Yellow No.2
rm125
yu1 Champion Yellow No.2
Motor
Einzylinder, 4-Takt, 4V, DOHC,
flüssigkeitsgekühlt
Einzylinder, 4-Takt, 4V, DOHC,
flüssigkeitsgekühlt
Einzylinder, 4-Takt, 4V, DOHC,
flüssigkeitsgekühlt
Einzylinder, 2-Takt,
flüssigkeitsgekühlt
Einzylinder, 2-Takt,
flüssigkeitsgekühlt
Hubraum 449 ccm 449 ccm 249 ccm 249 ccm 124 ccm
Bohrung x Hub 96 mm x 62,1 mm 96 mm x 62,1 mm 77 mm x 53,6 mm 66,4 mm x 72 mm 54 mm x 54,5 mm
Leistung Angaben auf www.suzuki.at Angaben auf www.suzuki.at Angaben auf www.suzuki.at 40,5 kW (55PS) bei 8.500 U/min 30,2 kW (41 PS) bei 11.500 U/min
Drehmoment Angaben auf www.suzuki.at Angaben auf www.suzuki.at Angaben auf www.suzuki.at 50 Nm bei 7.500 U/min 27,1 Nm bei 10.500 U/min
Verdichtung 11,6 : 1 12,2 : 1 13,4 : 1 10,6 : 1 9,8 : 1
Gemischaufb. KEIHIN FI Einspritzung 43 mm KEIHIN FI Einspritzung 43 mm KEIHIN FI Einspritzung 43 mm Vergaser KEIHIN PWK38S Vergaser MIKUNI TMX38S
Antrieb 5-Gang, Kette 5-Gang, Kette 5-Gang, Kette 5-Gang, Kette 6-Gang, Kette
Startersystem Elektrostarter & Kickstarter Kickstarter Kickstarter Kickstarter Kickstarter
Rahmen Twin-Spar Aluminium Twin-Spar Aluminium Twin-Spar Aluminium Einschleifen-Rohrrahmen, Stahl Einschleifen-Rohrrahmen, Stahl
Lenkkopfwinkel 29,2˚ 29,4˚ 30,2˚ 27,3˚ 27,3˚
Nachlauf 130 mm 130 mm 140 mm 115 mm 115 mm
Gabel
Federbein
SHOWA USD-Federgabel 47 mm,
Zugstufe 20-fach einstellbar,
Druckstufe 22-fach einstellbar
SHOWA Link-Type, Druckstufe mit
High/ Low-Speed Einstellung,
Zugstufe 19-fach einstellbar,
Federvorspannung einstellbar
SHOWA USD-Federgabel 47 mm,
Zugstufe 20-fach einstellbar,
Druckstufe 22-fach einstellbar
SHOWA Link-Type, Druckstufe mit
High/ Low-Speed Einstellung,
Zugstufe 19-fach einstellbar,
Federvorspannung einstellbar
SHOWA USD-Federgabel 47 mm,
Zugstufe 20-fach einstellbar,
Druckstufe 22-fach einstellbar
SHOWA Link-Type, Druckstufe mit
High/ Low-Speed Einstellung,
Zugstufe 19-fach einstellbar,
Federvorspannung einstellbar
SHOWA USD-Federgabel 47 mm,
Zug- und Druckstufe sowie
Federvorspannung einstellbar
SHOWA Link-Type, Druckstufe mit
High/ Low-Speed Einstellung
SHOWA USD-Federgabel 47 mm,
Zug- und Druckstufe sowie
Federvorspannung einstellbar
SHOWA Link-Type, Druckstufe mit
High/ Low-Speed Einstellung
Federweg vorne 310 mm 310 mm 310 mm 310 mm 310 mm
Federweg hinten 310 mm 310 mm 310 mm 310 mm 310 mm
Bereifung vorne DUNLOP 80/100-21 BRIDGESTONE 80/100-21 DUNLOP 80/100-21 BRIDGESTONE 80/100-21 BRIDGESTONE 80/100-21
Bereifung hinten DUNLOP 110/100-18 BRIDGESTONE 110/90-19 DUNLOP 100/90-19 BRIDGESTONE 110/90-19 BRIDGESTONE 110/90-19
Bremsen vorne
250 mm Scheibenbremse,
2-Kolbenzange
250 mm Scheibenbremse,
2-Kolbenzange
250 mm Scheibenbremse,
2-Kolbenzange
Scheibenbremse, 2-Kolbenzange
Scheibenbremse, 2-Kolbenzange
Bremsen hinten 240 mm Scheibenbremse 240 mm Scheibenbremse 240 mm Scheibenbremse Scheibenbremse Scheibenbremse
Radstand 1.480 mm 1.495 mm 1.475 mm 1.465 mm 1.450 mm
Länge 2.185 mm 2.190 mm 2.170 mm 2.170 mm 2.145 mm
Breite 830 mm 830 mm 830 mm 830 mm 830 mm
Höhe 1.260 mm 1.270 mm 1.270 mm 1.280 mm 1.275 mm
Bodenfreiheit 320 mm 325 mm 345 mm 350 mm 350 mm
Sitzhöhe 955 mm 955 mm 955 mm 950 mm 950 mm
Gewicht fahrfertig 123,5 kg 113 kg 104,5 kg 108 kg 99 kg
Tankinhalt 6,2 Liter 6,2 Liter 6,5 Liter 8 Liter 8 Liter
technische daten
offroad &
motocross 2010
2-takt power.
Im Motocross-Sport zählt neben überlegener Motorpower und hochwertigen Fahrwerkskomponenten vor allem eines:
präzises, spielerisches Handling in jeder Situation. Die Suzuki RM-Serie bietet genau das - und vieles mehr. Vom Jugendmodell
RM85/RM85L über die RM125 bis zur RM250 bieten die gelben MXer legendäre Motorleistung, voll einstellbare Federungskomponenten,
ein kompaktes Chassis und eben dieses agile, messerscharfe Handling, das über Sieg oder Gratulation entscheidet.
Der unverfälschte Offroad-Fahrspaß. Die SUZUKI RM Zweitakt-Motocrosser.
RM250 / RM125: Kraftvolles Motorkonzept und hochwertige Komponenten
» Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor mit KEIHIN- bzw. MIKUNI-Vergaser » SCEM-beschichteter Zylinder
mit flachem Kolben und speziell gehärteten Kolbenringen » Einlaßtrakt mit Carbon Reed-Valves
» Zündungs-Mapping für maximale Power im unteren Drehzahlbereich » Hochwertiges, voll einstellbares SHOWA
Fahrwerk mit 47 mm USD-Federgabel und Federbein mit High/Low-Speed Adjustierung
» Kompakter Stahlrohrrahmen mit Aluminium-Rahmenheck und Aluschwinge
» Serienmässiger RENTHAL Oversized-Lenker
RM85L / RM85: Junior-Modelle mit ordentlichem Siegpotential
» Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor mit KEIHIN-Vergaser
» Aluminium-Auslaßventile für präzises Ansprechen des Motors
» Zündungs-Mapping für maximale Power bei hoher Drehzahl
» Optimal auf die Motorleistung abgestimmtes 6-Gang Getriebe
» Einstellbares Fahrwerk mit SHOWA USD-Federgabel
» Kraftvolle Bremsanlage mit 220 mm Scheibe vorne
MODELL RM85L / RM85 DR-Z125L DR-Z70 lt-z90 lt-z50
Motor
Einzylinder, 2-Takt,
flüssigkeitsgekühlt
Einzylinder, 4-Takt, luftgekühlt
Einzylinder, 4-Takt, luftgekühlt
Einzylinder, 4-Takt,
luftgekühlt, SOHC
Einzylinder, 4-Takt,
luftgekühlt, SOHC
Hubraum 84,7 ccm 124 ccm 67 ccm 90 ccm 49 ccm
Bohrung x Hub 48 mm x 46,8 mm 57 mm x 48,8 mm 57 mm x 48,8 mm 45,5 mm x 55,2 mm 36 mm x 48,6 mm
Leistung 21 kW (29 PS) bei 12.000 U/min Angaben auf www.suzuki.at Angaben auf www.suzuki.at Angaben auf www.suzuki.at Angaben auf www.suzuki.at
Drehmoment 17,5 Nm bei 11.000 U/min Angaben auf www.suzuki.at Angaben auf www.suzuki.at Angaben auf www.suzuki.at Angaben auf www.suzuki.at
Verdichtung 9,5 : 1 9,8 : 1 9,5 : 1 9,5 : 1 8,4 : 1
Gemischaufb. Vergaser KEIHIN PE28 Vergaser MIKUNI TVM20SS Vergaser MIKUNI VM13 Vergaser Vergaser MIKUNI VM13
Antrieb 6-Gang, Kette 5-Gang, Kette 3-Gang, Rollenkette Automatik über Kettenantrieb Automatik über Kettenantrieb
Startersystem Kickstarter Kickstarter Elektro- & Kickstarter Elektrostarter Elektrostarter & Zugstarter
Gabel
Federbein
SHOWA USD-Federgabel, Zug- und
Druckstufe voll einstellbar
Zug- und Druckstufe sowie
Federvorspannung einstellbar
Teleskopgabel
Link-Type Zentralfederbein,
Federvorspannung einstellbar
22 mm USD-Teleskopgabel
Einzelradaufhängung
mit Federbein
Einzelradaufhängung
mit Federbein
Stahlschwinge Zentralfederbein Zentralfederbein
Bereifung vorne 70/100-19 / 70/100-17 70/100-19 2.50-10 19 x 7-8 16 x 8-7
Bereifung hinten 90/100-16 / 90/100-14 90/100-16 2.50-10 19 x 7-8 16 x 8-7
Bremsen vorne 220 mm Scheibe, 2-Kolbenzange Scheibenbremse 80 mm Trommelbremse Doppelte Trommelbremse Trommelbremse
Bremsen hinten 200 mm Scheibenbremse 110 mm Trommelbremse 80 mm Trommelbremse Trommelbremse Trommelbremse
Radstand 1.280 mm / 1.240 mm 1.270 mm 935 mm 1.005 mm 830 mm
Länge 1.895 mm / 1.805 mm 1.885 mm 1.320 mm 1.505 mm 1.270 mm
Breite 735 mm 770 mm 580 mm 875 mm 765 mm
Höhe 1.165 mm / 1.100 mm 1.100 mm 790 mm 915 mm 765 mm
Bodenfreiheit 355 mm / 325 mm 290 mm 135 mm 150 mm 120 mm
Sitzhöhe 875 mm / 850 mm 805 mm 560 mm 650 mm 535 mm
Gewicht fahrfertig 74 kg / 73 kg 89 kg 55 kg 127 kg 78 kg
Tankinhalt 5 Liter 4,8 Liter 3 Liter 6 Liter 2,6 Liter