Sicherheitsmaste - SECURIMAST
Sicherheitsmaste - SECURIMAST
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<strong>Sicherheitsmaste</strong> - <strong>SECURIMAST</strong><br />
Der energieabsorbierende Mast<br />
Sicherheit geht vor!<br />
Innovation in der Straßenbeleuchtung verbessert<br />
die Sicherheit im Straßenverkehr und rettet<br />
Menschen leben. Noch immer sterben jedes Jahr<br />
Tausende von Menschen auf Europas Straßen.<br />
Doch gewinnt das Thema „Verkehrssicherheit“<br />
immer mehr an Bedeutung. Beim Aufprall eines<br />
Fahrzeuges auf einen herkömmlichen Lichtmast<br />
ist das Verletzungsrisiko für Fahrzeuginsassen<br />
sehr hoch. Durch die Verwendung von energieabsorbierenden<br />
Passiv-<strong>Sicherheitsmaste</strong>n lässt sich<br />
die Wucht des Aufpralls und damit das Verletzungsrisiko<br />
erheblich reduzieren. Dabei kann auf<br />
kostspielige Leitplanken verzichtet werden.<br />
Bereits seit 30 Jahren kommen <strong>Sicherheitsmaste</strong><br />
in den USA, im mittleren Osten und in Skandinavien<br />
zum Einsatz. Die skandinavischen Länder – auf<br />
diesem Gebiet Vorreiter in Europa – entwickelten<br />
zunächst Maste, die sich im Falle des Aufpralls<br />
eines Fahrzeuges vom Fundament lösen (slip-base),<br />
als Weiterentwicklung folgten energieabsorbierende<br />
Maste. Beide Systeme ermöglichen den<br />
Verzicht auf Leitplanken, doch allein der energieabsorbierende<br />
Mast bremst das Fahrzeug auf<br />
kürzester Distanz, belässt den Mast in seiner<br />
Position und vermindert somit die Gefahr eines<br />
Sekundäraufpralls (mit Bauwerken, Bäumen,<br />
Fußgängern oder anderen Verkehrsteilnehmern).<br />
PETITJEAN – <strong>SECURIMAST</strong><br />
Bereits seit 1992 befaßt sich PETITJEAN mit<br />
Passiv-<strong>Sicherheitsmaste</strong>n und vertreibt das slipbase-System,<br />
welches für den finnischen Markt<br />
getestet und zertifiziert wurde. 1996 entwickelte<br />
PETITJEAN einen eigenen energieabsorbierenden<br />
Mast und wirkte an der Ausarbeitung der europäischen<br />
Norm EN 12767 mit. 1997 wurde dieser<br />
energieabsorbierende Passiv-Sicherheitsmast auf<br />
dem Versuchs gelände der Technischen Hochschule<br />
Helsinki erfolgreich getestet.<br />
Der Mast erhält mit der Energie ab sorbierung s-<br />
kategorie 100, HE, 3 die Bestnote der EN 12767.<br />
Das von PETITJEAN entwickelte System ist<br />
unter der Nummer 02.09310 patentiert.<br />
Informationen im Internet:<br />
www.petitjean.fr<br />
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<strong>Sicherheitsmaste</strong> - <strong>SECURIMAST</strong><br />
Der energieabsorbierende Mast<br />
Vorteile<br />
Die Wucht des Aufpralls auf einen Mast erzeugt<br />
hohe Beschleunigungskräfte auf den menschlichen<br />
Körper und damit ein erhebliches Verletzungsrisiko.<br />
Aufprall auf herkömlichen Stahlmast mit 60 km/h<br />
Schwerkraftbeschleunigung 18 g<br />
Aufprall auf herkömlichen Betonmast mit 60 km/h<br />
Schwerkraftbeschleunigung 20 g<br />
Durch seine patentierte Spezialkonstruktion ist der<br />
<strong>SECURIMAST</strong> in der Lage, im Falle eines Aufpralls<br />
nachzugeben und sich zu verformen.<br />
In der Verformung wird die Energie des Aufpralls<br />
absorbiert, was zu einer Abbremsung des<br />
Fahr zeuges und zur Verringerung der<br />
Beschleunigungs kräfte auf den Fahrer führt.<br />
Aufprall auf PETITJEAN-<strong>SECURIMAST</strong><br />
mit 100 km/h Schwerkraftbeschleunigung 8,1 g<br />
Aufprall auf PETITJEAN-<strong>SECURIMAST</strong><br />
mit 35 km/h Schwerkraftbeschleunigung 4,8 g<br />
Trotz seiner energieabsorbierenden Wirkung ist im<br />
täglichen Gebrauch – auch bei hohen Windgeschwindigkeiten<br />
– die Stand festigkeit des Mastes<br />
uneingeschränkt gewährleistet.<br />
Beim Aufprall bleibt der Mast mit dem Fundament<br />
verbunden. Dadurch verringert sich die Gefahr,<br />
dass andere Straßenverkehrsteilnehmer durch<br />
eventuell fortgeschleuderte Mastteile verletzt<br />
werden. Nach dem Aufprall kommt das Fahrzeug<br />
in unmittelbarer Nähe des Mastes zum Stehen.<br />
Die Wahrscheinlichkeit eines weiteren Aufpralls -<br />
z. B. gegen Gebäude - ist sehr gering.<br />
Die Leuchte bleibt nahe beim Mast liegen.<br />
Energieabsorbierende Maste machen den Einsatz<br />
von kostspieligen Leitplanken überflüssig.<br />
Der PETITJEAN-<strong>SECURIMAST</strong> lässt sich optisch<br />
von herkömmlichen konisch-runden Masten nicht<br />
unterscheiden.<br />
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Test mit 75 km/h<br />
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