PDF Öffnen - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management

portbranche, von Verkehrsbetrieben sowie Handwerksund
Bauunternehmen aus ganz Norddeutschland über
die rechtlichen Grundlagen, das Thema Datenarchivierung
sowie Features aktueller und künftiger Tachografen-
Generationen. Dabei wurde einmal mehr deutlich, welche
vielfältigen Möglichkeiten der digitale Tachograf bei
der Aufzeichnung von Lenk- und Ruhezeiten bietet. Daten,
die eben nicht nur der gesetzlich vorgeschriebenen
Archivierung dienen, sondern aus denen Flottenbetreiber
durchaus auch Nutzen für das Flotten- und Arbeitszeitenmanagement
ziehen können.
Drohende Konsequenzen
Drei weitere Referenten thematisierten die drohenden
Konsequenzen, wenn Fahrer und Unternehmen ihren
gesetzlichen Verpflichtungen aus dem Fahrpersonalrecht,
der Arbeitszeitordnung und dem Verkehrsrecht nicht
nachkommen. Mit Heinz-Hermann Flömer vom Gewerbeaufsichtsamt
Bremen, Johannes Brockmeyer vom Autobahnpolizeikommissariat
Osnabrück und dem Fachanwalt
für Verkehrsrecht, Wolfgang Lohmann, konnte der
Veranstalter drei Experten gewinnen, die sich teilweise
seit Jahrzehnten mit der Materie auseinandersetzen und
über einen entsprechenden Erfahrungsschatz verfügen.
Die LadeBOX sorgt unter dem Trailer für Ordnung.
Mittels eines durchdachten Innenlebens
können Sie ihre Ladungssicherungssysteme
sicher und übersichtlich an einem einzigen
Platz unter dem Trailer lagern.
Gefährliches Aussitzen
Zentrale Botschaft von Flömer und Brockmeyer, wenn ein
Unternehmen ins Visier der Behörden geraten ist: Die
weit verbreitete Haltung, Bußgelder zu bezahlen und darüber
hinaus Probleme aussitzen zu wollen, ist gefährlich.
Der digitale Tachograf habe die Möglichkeiten der Behörden
deutlich verbessert, Verstöße innerhalb von Minuten
nachvollziehbar zu machen. Die dafür erforderlichen
Möglichkeiten in Form von Computerprogrammen, die
alle Lenkzeitverstöße innerhalb eines definierten Zeit-
NOMINIERT
NOMINATED
Speziell an die Ladungssicherungssysteme
angepasste ausziehbare Ablagefächer erlauben
Ihnen beim Be- und Entladen einen komfortablen
Zugriff. Und auch während der
Fahrt können Ihre Ladungssicherungssysteme
nicht mehr verrutschen.
Die LadeBOX ist als Einsatz für den Palettenstaukasten
PK3000 von HS-Schoch und als
separate BOX zur einfachen und schnellen
Montage im Ersatzradkorb EK1000 von HS-
Schoch erhältlich.
raums herausfiltern, stünden auch den Unternehmen zur
Verfügung. Wer diese Programme nutze, um seine Fahrer
auf Fehlverhalten aufmerksam zu machen, schaffe die
Voraussetzung Fehlentwicklungen zu korrigieren.
Immer in der Verantwortung
Ein drohendes Problem sieht Flömer in der verpflichtenden
Berufskraftfahrerqualifikation. Wer gewerblich als
Fahrer unterwegs ist, muss spätestens im September kommenden
Jahres mit der Ziffer 95 im Führerschein seine
in Seminaren vermittelten Qualifikationen nachweisen.
Wer das nicht kann, darf nicht mehr gewerblich fahren.
Auch hier hätten sich viele Unternehmen bislang nicht gekümmert.
Ein durchaus gefährliches Ignorieren, schließlich
sei das „Unternehmen immer in der Verantwortung“.
Vertrieb Süd
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73466 Lauchheim
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