SBH G - 3 Exclusiv.wps - Modellbahnwerkstatt

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SBH G - 3 "Exclusiv“
Jetzt auch für das M - Gleis von Märklin
Für 3 Gleise und ein Umfahrgleis wenn der Schattenbahnhof voll ist.
Von beiden Seiten befahrbar. 110%.tige Schaltsicherheit.
Sie macht Ihren Schattenbahnhof sicher.

Wir bitten Sie den Anschluss der Steuerung wie folgt
vorzunehmen.
Linke Seite der Steuerung von oben nach unten.
-A: Kabel das vom Fahrteil an die linke Schiene geht.
-B: Kabel das vom Fahrteil an die rechte Schiene geht.
Vom separatem AC Trafo 14 - 20 Volt - min. 18 VA
-C: Ein Kabel vom AC Trafo das uns nun als Masse dient.
-D: Ein Kabel vom AC Trafo das uns den Strom liefert.
Obere Leiste von links nach rechts bei Draufsicht.
01: Kabel zur Trennstelle vor der ersten Weiche.
Gleis 1
02: Ein Kabel der ersten Weiche
03: Masse der Weiche
04: Zweites Kabel der ersten Weiche
05: Frei
06: Anschluss rechte Seite im Halteabschnitt.
Gleis 2
12: Ein Kabel der zweiten Weiche
13: Masse der Weiche
14: Zweites Kabel der zweiten Weiche
15: Frei
16: Anschluss rechte Seite im Halteabschnitt.
Gleis 3
22: Ein Kabel der 3.ten Weiche nur erforderlich bei Erweiterung mit
SBH E - 3 oder 5 zur Option des 4.ten Umfahrgleises.
Gilt auch für Märklin Analog und Digital
23: Masse der Weiche
24: Zweites Kabel der 3.ten Weiche
25: Frei
26: Anschluss rechte Seite im Halteabschnitt

Schematische Darstellung

Wir bitten Sie den Anschluss der Steuerung wie folgt
vorzunehmen.
Linke Seite der Steuerung von oben nach unten.
-A: Kabel das vom Fahrteil an die Schienen geht.
-B: Kabel das vom Fahrteil an den Mittelleiter geht.
Vom separatem Trafo
-C: Ein Kabel vom AC Trafo das uns nun als Masse dient.
-D: Ein Kabel vom AC Trafo das uns den Strom liefert.
Obere Leiste von links nach rechts bei Draufsicht.
01: Kabel zur Trennstelle vor der ersten Weiche.
Gleis 1
02: Ein Kabel der ersten Weiche
03: Masse der Weiche
04: Zweites Kabel der ersten Weiche
05:Frei
06: Anschluss des Mitteleiters im Halteabschnitt.
Gleis 2
12: Ein Kabel der zweiten Weiche
13: Masse der Weiche
14: Zweites Kabel der zweiten Weiche
15: Frei
16: Anschluss des Mittelleiters im Halteabschnitt.
Gleis 3
22: Ein Kabel der 3.ten Weiche nur erforderlich bei Erweiterung mit
SBH E - 3 oder 5 zur Option des 4.ten Umfahrgleises.
Anschluss der 3.ten Weiche wie oben Zweileiter.
23: Masse der Weiche
24: Zweites Kabel der 3.ten Weiche
25: Frei
26: Anschluss des Mittelleiters im Halteabschnitt.

Inbetriebnahme:
Automatik:
Die Steuerung bitte einschalten, beide Schalter 1 und 2 nach oben gestellt.
Die Grüne LED leuchtet auf.
Die Weichen bitte so anschließen das sie bei leuchtender roter
"Besetzt LED" nicht ins zugehörige Gleis zeigt und bei nicht leuchtender LED
muss sie ins zugehörige Gleis zeigen. Macht die Weiche das nicht, bitte nur die
Kabel an den Anschlüssen tauschen.
Eine Anschlussvariante stimmt immer.
Bitte alle Schalter 3 - 4 nach oben und 5 nach unten stellen.
Nun bitten wir Sie die erste Lok auf das Gleis vor der ersten Trennstelle "1"
aufzugleisen.
Fahren Sie mit der Lok ins erste Gleis. Die Lok bleibt stehen und schaltet das
Gleis hinter sich mit der Weiche zu und die LED leuchtet Rot die gelbe LED
erlischt.
Stellen Sie bitte den Schalter 3 auf Mittelstellung.
Bitte wiederholen Sie das auffüllen bis zu Gleis 3.
Wenn alle Loks oder Züge eingefahren sind, stellen Sie Schalter 3 wieder nach
oben.
Nun betätigen Sie einen X-beliebigen Taster und die Automatik beginnt mit dem
ausgewähltem Zug. Eine Garnitur fährt in das nun leere Gleis ein und löst den
nächsten Zug aus.
Einzelabruf:
Sie können während des Betriebes die Schalter 3 - 5 auf Mittelstellung setzen.
Der dann darauf einfahrende Zug bleibt stehen und Sie können nach Wahl einen
Zug per Taster ausfahren lassen. Der danach ins leere Gleis einfahrende Zug
bleibt ebenfalls stehen und löst wiederum keinen Zug aus sondern nur durch Ihre
Tasterbetätigung.
Durchfahrt:
Bitte stellen Sie den Schalter 1 nach unten.
Die blaue LED leuchtet auf.
Jeder Zug der nun einfährt, vorausgesetzt Sie haben ein Gleis leer gefahren, fährt
durch diesen hindurch und die nachfolgenden Züge ebenfalls. Dies bleibt solange
bestehen bis Sie den Schalter 1 wieder nach oben stellen.
Gleiswahl:
Schalter 3-4 nach oben 5 nach unten gleich 3 Gleis - Automatik.
Schalter 3 nach oben 4 nach unten gleich 2 Gleis - Automatik.
Übergang zum Erweiterungsmodul:
Setzen Sie das SBH E - 3 Modul rechts an das Grundmodul an.
( 8 polige Schnittstelle ).
Nun schliessen Sie bitte die 3.te Weiche an.
Anschlussklemmen 22-23-24.
Der Übergang vom Grundmodul zum Erweiterungsmodul wird durch Stellung der
Schalter 3 - 5 nach oben erreicht. Alles andere wird so gehandhabt wie gerade für
die SBH G - 3 beschrieben.
Das 4.te Umfahrgleis installieren Sie bitte in dem die 3.te zusätzliche Weiche an
22 - 23 - 24 angeschlossen wird.
Bei vollem SBH schaltet sie Automatisch auf Umfahren.
Abschalten des Betriebes:
Bitte stellen Sie die Schalter 3 - 5 auf Mittelstellung, der letzte Zug fährt ein und
bleibt stehen. Nun können Sie die Schalter 1 und 2 in Mittelstellung setzen und
der Betrieb ist aus.