airBuS a380 - Swiss Invest Group

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Der Airbus A380 ist das aktuell gröSSte Passagierflugzeug der Welt. Anzahl der //Passagiere// pro Flug beträgt 1 : 1 In der Emirates 3-Klassen-Konfiguration. 68
Teil B // Mittelverwendungs- und Mittelherkunftsprognose // Mittelverwendungs- und Mittelherkunftsprognose ie nachfolgende Tabelle gibt die Mittelverwendungs- und Mittelherkunftsprognose des Sky Cloud-A380 wieder. Die Ausgaben der <strong>Invest</strong>itionsphase sind in der Mittelverwendungsprognose dargestellt. Die einzelnen Positionen beruhen überwiegend auf abgeschlossenen Verträgen. Kalkulierte Positionen beruhen auf Erfahrungswerten der Initiatoren. Die Gesamtinvestitionskosten in Höhe von 164.543 TEUR sollen durch Eigenkapital in Höhe von 68.350 TEUR zzgl. Agio (3.418 TEUR) und Fremdkapital in Höhe von 92.775 TEUR finanziert werden. Der Airbus A380-800 mit der Hersteller-Seriennummer (MSN) 025 soll gemäß der Prognoserechnung im Dezember 2009 von der Beteiligungsgesellschaft übernommen werden. Die Angaben in der Mittelverwendungs- und Mittelherkunftsprognose sind in TEUR angegeben. Rundungsdifferenzen sind daher nicht auszuschließen. 69
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Sky cloud - a380 // Emirates // Die
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Prospektverantortung // Prospektver
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Vorwort // Emirates - Innovationskr
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Inhalt // TEIL C // RECHTLICHE UND
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Teil a // DIE BETEILIGUNG IM ÜBERB
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DIE BETEILIGUNG IM ÜBERBLICK // Te
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DIE BETEILIGUNG IM ÜBERBLICK // Te
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Risiken der BETEILIGUNG // Teil a D
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Seite 31 und 32: Die Initiatoren // Teil a Einstieg
Seite 33 und 34: Die Initiatoren // Teil a Neben der
Seite 35 und 36: Der markt // Teil a // LUFTFAHRT -
Seite 37 und 38: Der markt // Teil a Der Präsident
Seite 39 und 40: Der markt // Teil a // Investitions
Seite 41 und 42: Der markt // Teil a Flugzeugherstel
Seite 43 und 44: DAS FLUGZEUG - DER AIRBUS A380-800
Seite 45 und 46: DAS FLUGZEUG - DER AIRBUS A380-800
Seite 47: NACHFOLGEND EINE BESCHREIBUNG DER W
Seite 50 und 51: Teil a // DAS FLUGZEUG - DER AIRBUS
Seite 58 und 59: Teil a // Der leasingnehmer - Emira
Seite 70 und 71: Teil B // Mittelverwendungs- und Mi
Seite 72 und 73: Teil B // Mittelverwendungs- und Mi
Seite 74 und 75: Teil B // KostenPrognose der Invest
Seite 76 und 77: Teil B // Steuerliche Ergebnis- und
Seite 82 und 83: Teil B // Kapitalrückflussprognose
Seite 84 und 85: Teil B // SENSITIVITÄTSANALYSEN //
Seite 90 und 91: Der Airbus A380 ist eines der läng
Seite 92 und 93: Teil C // Die Vermögensanlage // M
Seite 94 und 95: Teil C // Die Vermögensanlage // Z
Seite 96 und 97: Teil C // Die Vermögensanlage // W
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Seite 100 und 101: Teil C // Der Emittent // Der Emitt
Seite 102 und 103: Teil C // Der Emittent // Geschäft
Seite 104 und 105: Teil C // Der Emittent // Die Treuh
Seite 106 und 107: Teil C // Der Emittent // Anlagenzi
Seite 108 und 109: Teil C // Der Emittent // men der D
Seite 110 und 111: Teil C // Der Emittent // Nach Kenn
Seite 112 und 113: Teil C //RECHTLICHE GRUNDLAGEN ABGE
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Teil C //RECHTLICHE GRUNDLAGEN ABGE
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Teil C //Steuerliche Grundlagen //
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Teil C // übersicht der beteiligte
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Teil C // übersicht der beteiligte
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Der Airbus A380 ist eines der schne
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Teil D // Gesellschaftsvertrag // P
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Teil D // Rechtliche und steuerlich
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Teil D // Rechtliche und steuerlich
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Der Airbus A380 ist eines der komfo
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Teil E // Leitfaden zur Zeichnung /
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Teil E // Haftungs- und Angabenvorb
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Der Airbus A380 fliegt sechs kontin
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Anhang // Begriffserläuterungen //
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Anhang // leistungsbilanzen 2008 //
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Anhang // leistungsbilanzen 2008 //
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