airBuS a380 - Swiss Invest Group

Teil a // Der leasingnehmer – Emirates //
Die Geschäftsstrategie
Eine schlanke Organisation, modernste Informationssysteme,
niedrige Betriebskosten aufgrund niedriger Personal- und
Flughafenkosten sowie der Fokus auf Langstreckenflugzeuge
und hohe Flugzeugauslastungen bestimmen das erfolgreiche
Geschäftsmodell von Emirates.
Dubai hat sich über Jahrzehnte als ein internationales Drehkreuz
für Tourismus und Waren etabliert und ist bestrebt, diesen
Status weiter auszubauen. Dies wird durch viele Infrastrukturinvestitionen
wie dem Flughafenausbau unterstrichen. Auch
das liberale wirtschaftliche Umfeld ohne Nachtflugbeschränkungen
oder andere Auflagen der örtlichen Behörden trägt zum
Wachstum bei. Die Fluggesellschaft Emirates spielt dabei eine
strategisch bedeutende Rolle für das Emirat, um die Verkehrsströme
zu ermöglichen und gleichzeitig den Bekanntheitsgrad
von Dubai zu steigern.
Emirates sieht sich gerüstet für die kommenden Herausforderungen.
Das Jahr 2009 wird ein Jahr der Konsolidierung mit
weniger Streckeneröffnungen als in vergangenen Jahren. Die
Konzentration wird im laufenden Geschäftsjahr vor allem auf
den nachfragestarken Märkten wie dem Nahen und Mittleren
Osten und Afrika liegen, die gegenwärtig ein Wachstum von
bis zu 13 % im Vergleich zum Vorjahr verzeichnen können.
Zusätzliche Verbindungen nach Amman, Riad, Jeddah, Kuwait,
Sanaa, Doha und Damaskus wurden deshalb von Emirates in
den Flugplan aufgenommen.
Emirates ist eine operativ erfolgreiche Fluggesellschaft mit
guten Auslastungsquoten, einer niedrigen Kostenbasis und
positiven Erträgen. Die geographische Lage des Drehkreuzes
Dubai begünstigt den weiteren Ausbau des Streckennetzes
nach Afrika, Asien, Amerika, Australien/Neuseeland sowie
innerhalb des Mittleren und Nahen Ostens. So wurden gerade
in den letzten Monaten tägliche Flugverbindungen nach Indien,
Südafrika, USA (San Francisco und Los Angeles), Neuseeland
und Brasilien eingerichtet und eine Flugverbindung nach China
ausgebaut. Im laufenden Geschäftsjahr 2009/2010 wird Emirates
voraussichtlich weitere 18 Langstreckenflugzeuge in ihre
Flotte aufnehmen und damit die Sitzplatzkapazität um voraussichtlich
14 % erhöhen. Durch die Übernahme von sieben Airbus
A380 im laufenden Geschäftsjahr bis zum März 2010 wird
die Geschäftsstrategie von Emirates maßgeblich unterstützt.
Weitere Informationen
unter www.emirates.com
verfügbar.
// EMIRATES – Wesentliche Kennzahlen im Überblick 1
FINANZKENNZAHLEN IN MIO. AED 2006 2007 2008 2009
1
Geschäftsjahr jeweils vom
1. April bis 31. März.
2
Exklusive fünf Frachtflugzeuge,
die in Form von „wet leases“
betrieben werden.
3
ASCEND, Stand:
7. September 2009.
4
Inkl. Frachtflugstrecken.
Quelle: Emirates
Umsatz 23.051 29.840 40.197 44.189
Operativer Gewinn 2.652 3.339 4.451 2.573
Jahresüberschuss vor Steuern 2.561 3.326 5.104 960
Jahresüberschuss nach Steuern 2.475 3.096 5.020 982
Eigenkapital 10.919 13.170 16.843 16.568
MITARBEITER
Anzahl der Mitarbeiter 17.296 20.273 23.650 28.037
FLOTTE
Anzahl der Flugzeuge 85 96 109 2 138 3
FLUGVERKEHR
Anzahl der Flugstrecken 83 89 99 101 4
Anzahl der transportierten
14,5 17,5 21,2 22,7
Passagiere (in Mio.)
Anzahl der transportierten
Sitzplatzkilometer (in Mio.)
62.260 77.947 94.346 101.762
Durchschnittliche Distanz
pro Sitzplatz (in km)
4.295 4.443 4.444 4.477
Sitzplatzauslastungsfaktor (%) 75,9 76,2 79,8 75,8
66