airBuS a380 - Swiss Invest Group

Der markt // Teil a
Flugzeughersteller betonen
Schwerpunkt auf die Umwelt
In den letzten 40 Jahren hat die Luftfahrtindustrie signifikante
Verbesserungen bei der Effizienz von Flugzeugen erreicht.
Durch technologischen Fortschritt konnten Erfahrungen
bei der Integration von verbesserten Umweltleistungen
gewonnen werden. Nach Angaben von Airbus wurden die
CO2-Emissionen um 70 % verringert, die Lärmemission um
75 % und der Ausstoß unverbrannter Kohlenwasserstoffe
um 90 %. Ein modernisiertes Luftverkehrsmanagement wird
nach gegenwärtigen Erwartungen maßgeblich zur Erreichung
des Ziels, klimaschädliche Emissionen weiter zu reduzieren,
beitragen.
Die Flugzeughersteller Airbus, Boeing, Embraer und Bombardier
haben Strategien entwickelt und Maßnahmen
ergriffen, um negative Umweltauswirkungen zu minimieren
und die Luftfahrtindustrie mit möglichst umweltverträglichen
Produkten und Dienstleistungen zu bedienen. Die Zertifizierung
von Produktionsstätten und Produkten nach ISO 14001,
einer internationalen Umweltmanagementnorm und die weltweit
anerkannte Anforderungen an ein Umweltmanagementsystem
festlegt, ermöglicht den Herstellern, umweltschädliche
Auswirkungen festzustellen. „Die Berücksichtigung von
Umweltkriterien in allen unseren Entscheidungen ist von
zentraler Bedeutung für die Sicherstellung der nachhaltigen
Entwicklung unseres Unternehmens“, sagte beispielsweise
Louis Gallois, Präsident und CEO von Airbus.
Mit Blick auf dieses Vorhaben haben sich die großen Konkurrenten
Airbus und Boeing zusammengeschlossen und
eine Vereinbarung über die Zusammenarbeit zur Sicherung
der globalen Kompatibilität des Luftverkehrsmanagements
(Air Traffic Management) unterzeichnet. Diese Vereinbarung
ist Teil einer Initiative, die die Umweltfolgen der Luftfahrt verringern
soll. Ziel ist die Beschleunigung der Verbesserungen
im weltweiten Luftverkehrsmanagementsystem und damit
die Erhöhung der Effizienz und die Behebung von Verkehrsüberlastungen.
Die Reduktion des Energieverbrauchs mit der gleichzeitigen
Erhöhung der Recyclingmöglichkeiten sowie die Erforschung
von neuen Biotreibstoffgenerationen (Verwendung von
Biomasse, die nicht mit Grundnahrungsmitteln konkurriert),
stehen besonders im Mittelpunkt. Verkehrsflugzeuge, die
teilweise mit Biotreibstoff angetrieben wurden, sind bereits
abgehoben; Airbus prüft den Einsatz von wieder aufbereiteten
Werkstoffen am A380.
Zu den Meilensteinen der großen Flugzeughersteller Boeing
und Airbus im Einsatz von umweltfreundlichen Technologien
gehören:
Boeing, Virgin Atlantic und GE Aviation führten weltweit
den ersten Flug eines Verkehrsflugzeuges, das teilweise
mit Biotreibstoff angetrieben wurde, durch.
Boeing führte weltweit den ersten horizontalen Geradeausflug
eines bemannten Flugzeuges, das nur mit einer
Brennstoffzelle angetrieben wurde, durch. Die Erforschung
kann der Energieversorgung von sekundären Flugzeugsystemen
dienen.
Airbus setzt beim Bau des Airbus A380 auf modernste
Materialien wie GLARE ® und andere Faserverbundwerkstoffe,
die zu erheblichen Gewichtsreduktionen des
Rumpfes führten.
Airbus hat 2005 das Projekt „PAMELA“ („Process for
Advanced Management of End-of-Life Aircraft“) mit
mehreren Partnern ins Leben gerufen. Durch dieses
Flugzeug-Recyclingprogramm soll erreicht werden, dass
ausgemusterte Flugzeuge möglichst weitgehend recycelt
werden können. Airbus erwartet, dass etwa 6.000 Flugzeuge
zwischen 2008 und 2028 stillgelegt werden und
dass von diesen Flugzeugen etwa 70 – 85 % der Teile
wiederverwertet werden können.
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