airBuS a380 - Swiss Invest Group
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Der markt // Teil a<br />
// <strong>Invest</strong>itionsbedarf nach region bis 2028 – Prognose<br />
Mrd. USD<br />
70<br />
1.200<br />
1.100<br />
1.000<br />
900<br />
1.420 1.730<br />
800<br />
700<br />
600<br />
500<br />
400<br />
Gesamtinvestitionsbedarf über 3 Billionen USD<br />
300<br />
200<br />
100<br />
0<br />
Asien/<br />
Pazifik<br />
Europa<br />
Naher<br />
Osten<br />
Nordamerika<br />
Lateinamerika<br />
GUS<br />
Afrika<br />
Regionalflugzeuge –<br />
bis 85 Passagierplätze<br />
Flugzeuge mit einer Gangreihe –<br />
100 bis 210 Passagierplätze<br />
Flugzeuge mit zwei Gangreihen –<br />
über 210 Passagierplätze<br />
Quelle: Boeing Current Market Outlook 2009 – 2028<br />
// AUFTRÄGE PRO JAHR UND AUFTRAGSRÜCKSTAND 1<br />
2003 BIS 2009 – PROGNOSE<br />
Aufträge<br />
1.500<br />
1.250<br />
1.000<br />
750<br />
500<br />
250<br />
0<br />
Rückstand<br />
7.000<br />
6.000<br />
5.000<br />
4.000<br />
3.000<br />
2.000<br />
1.000<br />
0<br />
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2<br />
284<br />
239<br />
370<br />
272<br />
1.111<br />
1.002<br />
824<br />
1.044<br />
1.341<br />
1.413<br />
777<br />
662<br />
137<br />
81<br />
Airbus Boing Auftragsrückstand beider Hersteller<br />
1<br />
Auftragsrückstand, zusammengefasst pro Jahr.<br />
2<br />
Prognose<br />
Quelle: Eigene Darstellung aus Daten von Flight International/Manufacturers, Flightglobal, Airbus S.A.S., EADS N.V., Boeing; ASCEND<br />
39
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